地铁风险管理

风险管理

与轨道交通的关系

目录A、城市轨道交通工程风险评价B、城市轨道交通工程风险管理A、城市轨道交通工程风险评价a、城市轨道交通工程风险特点b、风险评价关注点c、城市轨道交通工程主要风险a、城市轨道交通工程风险特点城市轨道交通工程一般穿越城市闹市区及交通干线，周边建筑密集、地下管线错综复杂、不明障碍物众多，对于上海地区，土层为饱和和淤泥质土和软塑粘性粘土，具高压缩性和高灵敏度。在动力作用下易产生流变现象，对隧道及基坑稳定有重要影响。总之，城市轨道交通工程与一般地下工程相比，风险程度较大。A、城市轨道交通工程风险评价b、风险评价关注点施工条件的复杂性评价施工边界条件的可测性评价应用的新技术新工艺的成熟性评价施工组织设计的合理性评价工期合理性评价承包商（或分包商）的资质及管理水平评价合同工程造价水平评价A、城市轨道交通工程风险评价c、城市轨道交通工程主要风险城市轨道交通工程主要风险类型A、城市轨道交通工程风险评价围护结构失效事故地面沉降事故火灾事故风灾与水灾事故高空坠落事故c、城市轨道交通工程主要风险1、围护结构失效风险围护结构失效是城市轨道交通工程地下车站及明挖区间段施工常见的一种事故类型。主要表现形式包括：（1）施工顺序不当导致围护结构变形（2）不明地质条件等导致围护结构倾倒（3）基坑底部隆起或流沙A、城市轨道交通工程风险评价c、城市轨道交通工程主要风险2、地面沉降事故（1）围护结构变形导致临近地面沉降（2）井点降水导致地面沉降（3）盾构施工导致地面沉降（4）矿山法暗挖施工导致地面沉降A、城市轨道交通工程风险评价c、城市轨道交通工程主要风险3、火灾事故（1）火灾导致混凝土结构受损（2）火灾导致钢结构损坏（3）火灾导致安装的设备损失（4）火灾导致装饰结构损失（5）火灾导致材料损失A、城市轨道交通工程风险评价c、城市轨道交通工程主要风险4、高空坠落事故大量的高空坠落事故主要源于起重设备事故（1）起重机制动器失灵（2）地面松软（3）双机作业协调（4）安装校正期间等该事故一般可导致：起吊物损失、地面设施损失、其它第三者财产损失等。A、城市轨道交通工程风险评价c、城市轨道交交通工程主要要风险5、风灾与水灾灾事故损失特性为范范围广，程度度小。损失项项目包括：（1）施工区安全全围栏（2）脚手架（3）标志设施（4）临时生产及及生活设施（5）基坑进水（6）基坑淤积A、城市轨道交交通工程风险险评价B、城市轨道交交通工程风险险管理风险过程管理理相关方管理的目的与与作用相关方利益协协调协调建议管理程序管理方案a、风险管理的的相关方建设单位（或或项目公司））监理公司承包商保险人B、城市轨道交交通工程风险险管理b、管理作用与与目的在工程产品的的形成过程中中进行风险管管理，降低事事故概率及程程度是工程相相关方的共同同目的：承包商：保证证施工生产的的正常进行，，提高管理水水平及市场竞竞争力，降低低自有财产损损失；建设方：如期期获得工程的的使用价值；；保险人：降低低赔付率。B、城市轨道交交通工程风险险管理c、相关方利益益的协调尽管相关方利利益具有一致致性，但是由由于各方的立立场不同，在在风险管理过过程，也会出出现以下利益益冲突：承包商可能的的担心：参与风险管理理过程中的参参与方增加，，是否意味着着承包商（被被保险人）增增加了“婆婆婆”。如果保险人参参与风险管理理过程，发现现了承包商（（被保险人））管理的漏洞洞，是否将影影响由此直接接造成的损失失的赔付。保险人（或其其它委托人））提出的整改改方案，是否否会增加工程程成本。保险人或其它它人不专业的的风险管理建建议是否会干干扰施工生产产的正常进行行。B、城市轨道交交通工程风险险管理c、相关方利益益的协调被保险人（承承包商）存在在上述担心产产生的后果是是：被保险人（承承包商）不能能积极提供相相关资料或其其它信息；保险人（或其其委托人）不不能实际参与与工程的实际际风险管理过过程；制定的整改方方案不能切实实落实；整改措施的绩绩效无法评价价；总的后果，风风险过程管理理流于形式，，不能取得实实际效果。B、城市轨道交交通工程风险险管理c、相关方利益益的协调如果保险人参参与工程的风风险管理过程程，充分调动动被保险人的的积极性非常常重要，需要要采取必要的的措施，形成成保险人与被被保险人相互互主动配合，，实现双赢或或共赢的局面面。B、城市轨道交交通工程风险险管理d、协调建议对保险人的建建议：相信承包商是是一个有经验验的承包商，，不能以承包包商存在的重重大管理缺陷陷或未尽相关关义务为由，，影响相关案案件的赔偿；；理解施工方案案的合理性，，在风险管理理角度上，施施工方案的本本质就是在成成本与可靠度度间的一个平平衡。这个平平衡点就是相相关合同工程程的报价水平平。通常不能希望望承包商在一一个较正常的的报价水平基基础上，而采采用一个具有有较高可靠度度的施工方案案。B、城市轨道交交通工程风险险管理d、协调建议对被保险人的的建议：相信保险人是是以更专业的的角度参与风风险过程管理理，是对承包包商自有的管管理体系的加加强及补充，，而不是简单单的监督。承包商风险管管理体系的建建立与完善，，并不意味着着工程成本的的增加，保险险人关注部分分与ISO质量体系是一一致的。通过过加强管理，，在某些方面面甚至会节约约成本。对于可能的整整改措施费用用：这些费用用支出的最大大受益者是承承包商自己。。B、城市轨道交交通工程风险险管理d、协调建议对建设方及监监理工程师的的建议：合理控制工程程造价水平以奖代法B、城市轨道交交通工程风险险管理e、管理程序1、风险管理理程序（1）风险识识别（2）风险衡衡量（3）风险评评价（4）风险管管理技术的选选择（5）风险管管理的效果评评价B、城市轨道交交通工程风险险管理f、管理方案2、结合工程具具体风险特点点的管理方案案（1）施工组织设设计编审核过过程管理（2）调整施工组组织设计编审审过程管理（3）施工方方案的完完整性评评价（4）施工方方案与实实际执行行间一致致性评价价（5）重点风风险点的的评估与与过程关关注B、城市轨轨道交通通工程风风险管理理b、管理方方案（1）施工组组织设计计编审核核过程管管理B、城市轨轨道交通通工程风风险管理理承包商编编制施工工组织设设计报监理或或业主批批准承包商对对经监理理或业主主批准的的方案进进行技术术交底按确定的的方案组组织施工工方案调整整b、管理方方案（1）施工组组织设计计编审核核过程管管理施工组织织设计编编审过程程处于项项目实施施前在风险管管理上，，施工组组织设计计是在可可行性前前提下的的费用与与可靠度度之间的的一个平平衡。其中可行行性是一一个技术术问题，，而费用用与可靠靠度的平平衡则是是一个风风险管理理问题。。B、城市轨轨道交通通工程风风险管理理b、管理方方案（1）施施工组织织设计编编审核过过程管理理在施工组组织设计计风险评评价过程程中需重重点关注注的问题题：投标施工工组织设设计与报报批施工工组织设设计的可可靠度差差异施工工组组织织设设计计方方案案与与报报价价的的适适应应性性B、城城市市轨轨道道交交通通工工程程风风险险管管理理b、管管理理方方案案（2）调调整整施施工工组组织织设设计计编编审审过过程程管管理理在工工程程实实施施过过程程中中，，对对施施工工组组织织设设计计进进行行调调整整是是很很通通常常的的，，原原因因包包括括：：最最新新的的边边界界条条件件获获得得及及施施工工资资源源的的实实际际配配置置等等。。调调整整施施工工组组织织设设计计编编审审过过程程关关注注问问题题与与施施工工组组织织设设计计编编审审基基本本相相同同。。需需特特别别强强调调的的是是：：调整方案的可可靠度与原方方案相比常常常会有所降低低。B、城市轨道交交通工程风险险管理b、管理方案（3）施工组织设设计的完整性性完整的工程施施工方案需包包含如下内容容：1、是什么2、如何做3、可能的风险险4、应对措施5、资源配置重点关注可能能的风险、应应对措施两项项。B、城市轨道交交通工程风险险管理b、管理方案（4）施工方方案与实际执执行间一致性性评价关键是既定的的施工方案在在工程中