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本文格式为Word版,下载可任意编辑——工程车辆及工程线防溜安全措施工程车辆及工程线防溜安好措施之相关制度和职责,工程所属各单位:为防止工程线机车、车辆、架桥机、运梁跑车及自制平板车溜逸,模范防溜工作管理,落实安好责任制,根据《兰州铁路局防止机车车辆溜逸实施细那么》制定本措施,各分部务必专心遵照...
工程所属各单位:
为防止工程线机车、车辆、架桥机、运梁跑车及自制平板车溜逸,模范防溜工作管理,落实安好责任制,根据《兰州铁路局防止机车车辆溜逸实施细那么》制定本措施,各分部务必专心遵照执行。
一、组织机构及职责
工程部成立防溜安好工作领导小组,由工程经理承担组长,副组长为常务副经理、安好总监和分管副经理,成员为安质部、施工技术部、物质设备部、合同筹划部、以及公安分处负责人,工程安好总监、工程总工程师和分管副经理牵头负责防溜措施的建立和修订;各分部负责实施落实,工程安质工程、物资、筹划及公安分处负责对防溜措施落实处境举行督导。
二、防溜作业的根本要求
1、防溜工作,要严格按照“谁施工、谁负责,谁作业、谁防溜”的原那么,加强各种上道设备的防溜管理,保证施工生产安好。(有特殊规定的除外)。
2、各类机车车辆的防溜措施,均须确认止轮坚韧稳当。使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机;使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定;使用防溜枕木防溜时,应在距停留车辆不大于5米处放置。
3、人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,遏止单独停留。遇最外方人力制动机故障时,可顺延使用下一车辆人力制动机,车组两端仍须按规定采取防溜措施。
4、列车及机车车辆务必停在警冲标内方。调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,作业完了后,应立刻送入警冲标内方。因特殊处境需在警冲标外方举行作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响列车到发及调车作业的处境下方可举行,装卸完了后,应立刻送入警冲标内方。
5、到达列车应使全列自动制动机保持制动状态后,方可摘开机车。启程车列技检作业完了,应使全列自动制动机保持制动状态。
6、安好线、避难线、机车固定走行线上,遏止停留任何机车车辆和平板车。
7、牵出线、走行线、渡线、道岔联动区及轨道衡上也不得停留车辆和平板车。
8、遏止溜放的车辆、线路及其他限制:
(1)装有遏止溜放货物的车辆;
(2)非工作机车、动车、轨道起重机、大型养路机械及自制平板车等;
(3)超过2.5‰坡度的线路;
(4)装卸作业车辆及无人看护道口的线路;
(5)线路上存放列车或发出列车未出清发车线路;
(6)遇天气不良,作业人员眺望困难时,或夜间作业在无照明的线路及段管线上;
12、调车作业摘车时,务必停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。
13、在止境线上调车时,距线路终端应有10m的安好距离;遇特殊处境,务必近于10m时,应一度停车,调车速度不得超过5km/h。
14、推进车辆运行前须试拉。连续连挂时,可不停车连挂,但要确认连挂状态,车组间距超过十车以上时,务必顿钩或试拉。被连挂车辆(车组)末端距警冲标较近(缺乏30米)时,须采取相应安好措施。列车编组完了结果一钩,应举行试拉。
16、轨道车、工程车辆及其它自轮运转设备,在车站站线上停留时,防溜措施的实施和撤除均由其乘务人员或指定责任人负责,除按规定登记外,还务必向作业负责人汇报防溜实施处境,并在车站《防溜登记簿》内办理登记,车站务必按规定举行检查监控。
三、防溜工作根本制度
1、兰州枢纽工程第一、二、四分部应将本分部防溜措施落实处境作为安好管理的重要内容举行检查,将防溜检查工作纳入考核机制。并建立健全以下根本管理制度:
(1)防溜安好关键点及卡控措施;
(2)检查、分析和考核制度。
2、各分部要对照铁道部和兰州铁路局的防溜关键点,在建指、监理和相关业务部门的指导下,对本分部全体上道自运转设备、机具及作业环节按照“管理、设备、作业、其它”分类举行排查,全面彻底地梳理出本分部的防溜卡控点。对每个防溜卡控点都要制定出有效的卡控措施,做到“五概括”,即“工程内容概括、措施概括、责任概括、岗位概括、人员概括”。针对防溜卡控点,制定以下概括措施,报工程安质部核备。
(1)交接班检查制度;
(2)联操纵度;
(3)巡查制度;
(4)检查、分析和考核制度。
四、防溜措施
1、工程列车在工程线区间被迫停车后,应按《技规》和本细那么的规定做好防溜措施。
2、进入施工作业区域前,机车(含其它动力,以下同)作业人员应举行自动制动机试验,确保作业区域作业时制动机作用良好。
3、严禁任何车辆(轨道平车、自制平板车等)在工程线上无动力停留、无施工负责人或安好员监控管理。
4、在坡度超过6‰的线路上遏止停机等待。
5、机车、轨道平车及自制平板车在工程线作业时务必做到人不离车,并监视有关设备及仪器符合规定。
6、铺轨机、架桥机在区间自动力走行时,限速5km/h,严禁超速;在铺、架作业中,严禁停机等待。
7、铺架机作业防溜措施,铺架机作业进、出岔线限速3km/h;岔线内的铺架机务必停放在警冲标内方(包括悬出片面),机组人员应各在铺轨机前后各打紧8只铁鞋并派专人看护;架桥机前后各打紧36只铁鞋并派专人看护。
8、铺架机、架桥机在站内停留时,务必停于在警冲标内方(包括悬出片面),并在铺轨机、架桥机每个轮对两面使用铁鞋防溜,派专人看护。
五、防溜措施的登记与交接
1、运梁车、自制平板车等线上设备应挂设《防溜登记簿》。
2、《防溜登记簿》的保管、登记、签认、交接、销记和防溜铁鞋的保管、交接由安置指定的人员负责。
3、铺轨机、架桥机、运梁车、工程车及平板车《防溜登记簿》应由各分部作业队在车上和施工现场设置。铺轨机、架桥机由作业队长登记,分部现场施工负责人确认并指定专人负责(现场安好员或技术员)看管并签认;各分部使用的自制平板车由施工现场防护员或安好员举行登记签认。
4、在《防溜登记簿》内登记的停留车辆防溜措施应与现场实际一致,使用的防溜器具标记符号规定为:止轮器或铁鞋“”或“”、人力制动机紧固器“$”、人力制动机“”、防溜枕木“‖”、双面脱轨器“△”;货车车种的标记表示方式为:“P、C、N、G、S等”,其它机车车辆用汉字标记;对停留车辆防溜措施的登记方式为:“防溜器具符号+端位车辆车种标记+停留车数量+端位车辆车种标记+防溜器具符号”,如:“P16C”。
5、《防溜登记簿》(或《防溜交接卡》)第1、2、3、4、5、7、8栏由调车指挥人按现场防溜实际处境及登记要求填记;第6栏由负责办理防溜措施接收看管的人员填记;第9、10、11、12栏由检查防溜实施处境的人员检查时填记。因调车作业变更了原停留位置、组(辆)数和防溜措施时,应重新填记。
6、交接班时,接班人员务必按规定现场检查停留车辆防溜措施,严格办理交接,并重新填记。
六、防溜巡查、检查的规定
1、工程部各级人员现场检查工作时,务必检查停留机车、车辆防溜措施,并将检查结果在《防溜登记簿》内登记。工程部检查组对防溜措施不落实的,要求分部立刻整改落实,否那么中断作业,并且赋予通报批评,严格问责。
2、各分部要加强对线上有关人员防溜学识的培训,使作业人员掌管必要防溜措施及安好规定学识等。
3、防溜检查制度,工程范围内工程线、铺运架作业的上道设备、机具的防溜举行全面检查,工程部每周检查一次、分部每周检查三次,现场组及作业班组根据施工处境随时对防溜举行检查,各单位要明确检查人、检查范围、时间、次数等概括要求。各单位,主管领导要高度重视防溜工作检查落实,要将《防溜登记簿》内登记内容作为每月对有关人员举行考核的依据,将防溜工作作为月度安好分析评价的一项重点内容举行考核,对存在的
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