国际物流概论

第一章国际物流概论主要内容国际物流概述国际物流系统的组成国际物流的信息支持系统物流全球化的背景及其发展第一节国际物流概述一、国际物流（InternationalLogistics）概念2002年美国物流管理协会（CouncilofLogisticsManagement,CLM）对物流的定义：作为供应链管理过程的一部分，为了迎合客户需求，对货物、服务和相关信息从产地到消费地高效率、低成本地流动和存储而进行的规划、实施与控制过程。2001年我国颁布了由国家科委、国家技术监督局、中国物资流通协会组织编写的《物流术语国家标准》，其中对物流的定义：物流是物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。国际物流：是指货物（包括原材料、半成品和制成品等）及物品（包括邮品、展品、捐赠物资等）在不同国家间流动或转移，即供应点与需求点处于不同国家（地区）之间的物流，称为国际物流。国际物流是伴随国际贸易的发展而产生和发展起来的，也是国际贸易得以顺利实现的必要条件。狭义的国际物流：当供应和需求分别处在不同的国家和地区时，为了克服供需时间和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家或地区之间跨越国境的流动广义的国际物流：包括贸易性和非贸易性物流国际物流简图装运港（站、场）目的港（站、场）生产厂商国外客户卖方国内物流国际物流买方国内物流二、国际物流的特点（与国内物流比较）1．物流作业环节多，流程完成周期长

(1)地域，定期的船期或航班。(2)报关、安检、商等海关过境程序。(3)物流设施设备的差异。(4)安全性---包装，保险。(5)依赖于金融中介---信用证--银行融资。2.物流环境差异大（1）国际物流环境的复杂性（国家的政策、法律规定，地理环境，经济科技，历史文化背景。在几个不同的法律、语言、科技、社会标准下运行。）美国对托运货物实行百分百安检：(2006-10-27)受美国土安全部部长切托夫的委托，美国白宫国土安全委员会高级委员爱德华•玛克雷8月17日中午在华盛顿里根国家机场发布紧急通告：为防止恐怖分子在货物中隐藏核武器和爆炸物，美国宣布对托运货物实行百分百安检，所有未经过美国现有爆炸物安检的货物，不得装载到运往美国的客机，不得装载到运往美国的集装箱货轮。美国在货物中进行核武器和爆炸物的检查，这是在国际空运领域采取的又一重大措施。各国港口特殊规定：日本：日本港务局对进口烟花规定：1、去第二卸货港的烟花船舱，在第一卸货港不准开舱，即使其中有第一卸货港的货物也不例外，2、每票提单烟花的重量不得超过毛重80吨。新加坡：新加坡港方规定装有危险品的船只不得靠码头，必须在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人，费用由船方付。因此，船方在承运去新加坡的危险品时，要求发货人付危险品补贴。菲律宾：1、麻袋包装的进口货物，必须先经熏蒸才得进口。2、危险品不能卸在码头仓库，必须由收货人直接派船或用车或到这直接提货。(2)国际物流功能环节多：运输，货物的加工和储存等。(3)单证多：(种类)商务单证、结汇单证、船务单证、运输单证、报检报关单证、港口单证及装卸货流转单证等。(语言的单证)，如西欧。(运输方式、资金融通、订货项目以及政府控制)等方面的差异导致单证增多。3.物流过程具有高风险性一般性物流风险(如意外事故、不可抗力、作业损害、理货检验疏忽、货物自然属性、合同风险)外，还面临着：(1)政治风险。如罢工、动乱或战争、国与国之间的政治、经济关系的变化。(2)汇率和利率风险。汇率和货币利率--国际金融市场--结算的货币相对币值具有不确定性。如班轮，船运公司通常要加收货币贬值附加费以弥补汇率变动所引起的损失。(3)自然风险。地震、海啸、风暴等自然灾害引起的运输事故、物品运输过程中断等风险。希腊举行全国国大罢工-----（国国际物流风险险性)2008年02月14日日08:17北京日报2月13日，，一名旅客在在希腊雅典国国际机场大厅厅内睡觉。为为反对政府社社会保障制度度政策改革，，希腊工人联联合总会以及及公务员管理理委员会于当当日发起全国国性24小时时大罢工。各各政府及私营营机构员工、、各行业协会会、新闻媒体体都将参加。。从13日零零时至14日日零时，所有有进出希腊的的航班全部取取消，轮船也也将停运。新新华社/法新新

2002年美美西封港事件件给我国航运运业带来影响响2002年9月，由于代代表美国西海海岸87家船船公司和码头头利益的组织织“太平洋海海洋运输协会会”和代表码码头工人利益益的组织“国国际港口与仓仓库工人联盟盟”关于3年年一次的劳务务合同谈判陷陷入僵局，9月27日，，为了抵制资资方利用新技技术解雇工人人，美国西海海岸各港口（（包括长滩、、奥克兰、西西雅图、波特特兰等）的码码头工人集体体罢工，迫使使资方被迫于于9月29日日宣布对美西西29个港口口“封港”，，造成大量船船舶停滞在西西海岸各港口口。据悉，目目前停滞在长长滩和洛杉矶矶港的船舶达达到了140多艘。总部设在上海海的中远集运运和中海集团团两大航运公公司都受到很很大牵累。截截至10月10日，中国国海运有3艘艘班轮在美国国的港口滞留留，无法靠码码头，其中两两艘已经在近近海分别漂泊泊了13天和和10天。中中远有10艘艘大型集装箱箱船被迫停在在当地港口，，受影响的集集装箱量超过过3万箱。广西北海口岸岸出口美国的的货物主要是是烟花。据称称，自10月月3日以来，，北海口岸出出口香港转运运美国西海岸岸的货品，纷纷纷接到停运运或退运通知知，无法正常常出口美国西海岸码码头工人“五五一”劳动节节举行反战罢罢工（国际物流风风险性）2008年05月02日日17:06来源：：中国新闻网美国西海岸29个港口的的码头工人1日举行罢工工，要求政府府尽快结束在在伊拉克的战战争。罢罢工组织织者称，大约约有2.5万万人参加了当当天的活动。。组织者之一一、国际码头头与仓库工人人工会主席鲍鲍勃·麦克埃埃尔拉思在一一份声明中说说，西海岸的的码头工人决决定在“五一一”国际劳动动节为了美国国的利益暂时时离开工作岗岗位一天，““我们想以此此告诉在华盛盛顿的政客们们，现在是结结束伊拉克战战争的时候了了”。在航运业务十十分繁忙的洛洛杉矶港和附附近的长滩港港，1日有十十几艘货轮停停靠在码头等等待装卸货物物。工会负责人表表示，按照计计划工人将在在当天傍晚6时结束罢工工重返工作岗岗位。此此外，数数以万计的拉拉美裔移民及及移民权利支支持者1日在在洛杉矶市中中心参加集会会和示威游行行，要求美国国改革移民法法以及为已经经进入美国的的非法移民提提供成为合法法公民的途径径等。美国其其他数十个城城市当天也举举行了类似活活动。（记者者曹卫国）（（来源：新华华网）4.国际际物流以以远洋运运输为主主，多种种运输方方式结合合海运有通通过能力力大、运运量大、、运费低低，对货货物适应应性强等等长处。。国际贸易易总运量量的75％以上上是利用用海运来来完成的的，有的的国家占占90％％以上。。我国进进出口货货运总量量的80％～90％。。缩短货运运时间---采采用空运运、陆运运和海运运相结合合的方式式。“门到门门”的运运输方式式越来越越受到货货主的欢欢迎全球复合合运输方方式逐渐渐成为国国际物流流运输中中的主流流。全球复合合运输方方式的目目的是追追求整个个物流系系统的效效率化和和缩短运运输时间间。5.国际际物流的的标准化化要求高高(1)全全球标准准信息系统统---是是保证国国际物流流效率的的基础。。如：在在物流信信息传递递技术方方面，欧欧洲各国国不仅实实现企业业内部的的标准，，而且也也实现了了企业之之间及欧欧洲统一一市场的的标准化化。(2)基础础设设施施设设备备标准准化化--减减少少物物流流作作业业量量，，缩缩短短物物流流流流程程。。如如运运输输和和货货物物搬搬运运设设施施设设备备、、仓仓库库和和港港口口设设施施等等。。如如：：集集装装箱箱运运输输方方式式的的发发展展--美美国国和和欧欧共共体体各各国国在在许许多多基基础础设设施施和和工工具具方方面面实实施施标标准准化化建建设设，，如如托托盘盘采采用用1000mmxl200mm，，集集装装箱箱实实行行统统一一规规格格及及条条码码技技术术等等。。(3)贸易易协协定定----也也是是减减少少物物流流作作业业环环节节、、降降低低物物流流成成本本的的重重要要保保证证。。相关关材材料料：：为保保护护国国内内企企业业生生产产，，一一些些国国家家和和地地区区通通过过规规定定某某些些商商品品的的进进口口额额度度，，对对超超出出部部分分设设置置高高额额关关税税，，限限制制这这些些商商品品的的流流人人量量，，从从而而人人为为增增加加了了物物流流成成本本。。例例如如美美国国对对金金枪枪鱼鱼进进口口就就采采取取了了这这样样的的措措施施。。为为避避免免缴缴纳纳过过多多的的关关税税，，进进口口商商往往往往在在金金枪枪鱼鱼即即将将到到达达规规定定的的数数量量时时，，将将多多余余的的部部分分存存入入保保税税仓仓库库，，等等待待第第二二年年年年初初进进行行装装运运。。这这就就增增加加了了物物流流成成本本，，也也使使金金枪枪鱼鱼的的物物流流过过程程复复杂杂化化。。各个国家和地地区通过贸易易协定就可以以有效地克服服这种人为成成本的增加。。三、国际物流的分分类1．根据货物物在国与国之之间的流向分分类进口物流：凡存在于进口口业务中的国国际物流行为为被称为“进进口物流”。。出口物流：而存在于出口业务中的国国际物流行为为被称为“出出口物流”。。小结：各国的经济政政策、管理制制度、外贸体体制的不同，，进口物流和和出口物流，，既存在交叉叉的业务环节节，又存在不不同的业务环节，需要物流经经营管理人员员区别对待。。海关对进出口物流流活动在监管上存在着较大大的差异。2．根据货物物流动的关税税区域分类国家间物流与与经济区域间间物流。这两种类型型的物流在形式和具体体环节上存在着较大大差异。比如如，欧洲经济济共同体国家家之间由于属属于同一关税税区，成员国国之间的物流流的运作与欧欧共体成员国国与其他国家家或者经济区区域之间的物物流运作在方方式和环节上上就存在着较较大的差异。。3．根根据跨跨国运运送的的货物物特性性分类类贸易型型国际际物流流：指由国国际贸贸易活活动引引起的的商品品在国国际间间的移移动，，除此此之外外的国国际物物流活活动都都属于于非贸贸易型型国际际物流流非贸易易型国国际物物流：：如（1））国际际展品品物流流：指指以展展览为为目的的，暂暂时将将商品品运入入一国国境内内，待待展览结结束后后再复复出境境的物物流活活动。。(2））国际际邮政政物流流：是是指通通过各各国邮邮政运运输办办理的的包裹裹、函函件等等。成成为国国际物物流的的重要要组成成部分分。航航空快快递的的发展展已经经开始始分流流一部部分函函件和和货物物包裹裹。(3））国际际军火火物流流：是是指军军用品品作为为商品品和物物资在在不同同的国国家或或地区区之间间的买买卖和和流通通。(4））国际际逆向向物流流：是是指对对国际际贸易易中回回流的的商品品进行行改造造和整整修活活动，，包括括循环环利用用容器器和包包装材材料；；由于于损坏坏和季季节性性库存存需要要重新新进货货、回回调货货物或或过量量库存存导致致的商商品回回流。。4．根根据国国际物物流经经营方方式和和管理理的重重点分分类国际物物流可可分为为资源导导向型型国际际物流流、信信息导导向型型国际际物流流和客客户导导向型型国际际物流流。具体体内容容我们们在此此不作作介绍绍。零库存概念的的真正含义,并不是库存存为零,是指指没有多余的的库存;或者者说,一切库库存都是在按按照计划流动动.结合国际物流功能记忆一、国际物流流系统的组成成1.运输子系系统（（是国际物流流系统的核心心）出口货物国内内运输段国际运输段国际货物运输输发展的条件件：集装箱、、现代化的运运输设施2.仓储子系系统周转储存、准准备储存、季季节储备零库存：零库存管理是是指在生产与与流通领域按按照JIT(justintime／准时时)生产方方式组织物资资供应。零库存=库存存为零？领会各个子系系统作用第二节国际际物流系统的的组成与运行行3.装卸与搬搬运子系统国国际物流4.外贸加工工子系统5.商品检验验子系统分为三种情况况：一是出口口国检验；二二是进口国检检验；三是出出口国检验、、进口国复验验6.商品包装装子系统杜邦定律：63%的消费费者是根据商商品的包装装装潢进行购买买的，国际市市场和消费者者是通过商品品来认识企业业的，商品的商标和和包装就是企企业的面孔，它反映了一一个国家的综综合科技文化化水平。7.信息子系系统主要指单证的的传递既是一个独立立的子系统，，又是为物流流总系统服务务的辅助系统统。二、国际物流流系统运行的的主要环节商品出口的物物流模式：备货出出口前加加工整理运运输输到证包包装、、标志志，储储存，，运输输，入入港，，装船船交交单单、收收汇结结汇到船制制单单、交交单物物流服服务出口计计划报报关关、报报检理理赔赔索赔赔第一阶阶段：：出口口方进进行集集货，，备货货，到到证，，到船船，编编制计计划第二阶阶段：：商品品出口口前的的加工工整理理，包包装，，标签签，储储存，，商品品进港港，装装船，，制单单，报报关，，报检检第三阶阶段：：买方方收货货，交交单结结汇，，提供供各种种服务务，理理赔，，索赔赔等一、国国际物物流的的信息息流信息流流是国国际物物流的的重要要组成成要素素，为为国际际物流流的正正常运运转及及科学学预测测、决决策提提供了了不可可缺少少的重重要依依据。。二、国国际物物流信信息的的特征征1、信信息分分布广广2、信信息流流时效效性很很强3、信息流流具有双向向反馈作用用4、信息流流具有动态态追踪特性性第三节国国际物流的的信息支持持系统三、国际物物流信息的的功能1、反馈与与控制作用用2、支持保保障作用3、资源性性作用一、国际物物流的形成成1.经济增增长2.供应链链思想3.区域化化4.技术5.解除管管制第四节物物流全球化化的形成及及其发展二、国际物物流的发展展阶段（1）第一一阶段：20世纪50-80年代，物物流设施和和物流技术术得到了极极大的发展展（配送中心、广泛运用用电子计算机进行管理、、出现了立体无人仓仓库、物流标准化化体系等等、物流流系统的改改善促进了了国际贸易易的发展，，物流活动已已经超出了了一国范围围、还没有得到到人们的重重视）。（2）第二二阶段：20世纪80-90年代初，，物流国际际化趋势形形成（经济技术的的发展、国国际经济往往来日益扩扩大、物流国际化化趋势开始始成为世界界性的共同同问题。美国密歇根根州立大学学教授波索索克斯认为为，进入80年代，，美国经济已经失去去了兴旺发展展的势头，陷陷入长期倒退退的危机之中中。因此，必必须强调改善国际性物物流管理，降低产品成成本，并且要要改善服务，，扩大销售，，在激烈的国国际竞争中获获得胜利。与与此同时，日本正处于成熟的的经济发展期期，以贸易立立国，要实现现与其对外贸贸易相适应的的物流国际化化，并采取了了建立物流信息息网络，加强强物流全面质质量管理等一系列措施施，提高物流流国际化的效效率。物流国际化的的趋势局限在在美、日和欧欧洲一些发达达国家。）（3）第三阶阶段：20世世纪90年代代初-至今，，物流国际化化这一阶段国际物流的的概念和重重要性已为为各国政府府和外贸部部门所普遍遍接受。贸易伙伴伴遍布全球球，必然要求物流国国际化，即即物流设施施国际化、、物流技术术国际化、、物流服务务国际化、、货物运输输国际化、、包装国际际化和流通通加工国际际化等等。世界各国广泛开展国国际物流方方面的理论论和实践方方面的大胆胆探索。人们已经形形成共识：：只有广泛泛开展国际际物流合作作，才能促促进世界经经济繁荣。。物流无国界界。三、国际物物流发展的的特点和趋趋势1、物流技技术高速发发展，物流流管理水平平不断提高高2、专业物物流形成规规模，共同同配送成为为主导3、物流企企业向集约约化、协同同化、全球球化方向发发展4、物流需需求强劲，，快递业““冲锋陷阵阵”5、绿色物物流将日益益引起人们们的重视6、对物流流专业人才才的需求日日益增长，，教育培训训体系日趋趋完善阅读资料：：Upsstruck2007中中国物流行行业最佳雇雇主大型公公益调查排名如下：：华宇物流中邮物流山东交通运运输锦华物流北京泛太物物流有限公公司2006-3-22上午，北北仑集装箱箱四期码头头彩旗飘扬扬，汽笛长长鸣，一艘艘“巨无霸霸”集装箱箱船靠泊在在四号泊位位…““中远宁宁波”轮是是中远集装装箱运输有有限公司最最新购置的的集装箱船船，由韩国国现代船厂厂建造。该该船最大载箱量达9500标标准箱，载载重量为10.72万吨，设计航速每每小时25.4海里里。它的甲板面积相相当于两个个标准足球球场大小，长度比世世界上最大大的尼米兹兹级航空母母舰还要长长30米，，是目前全全球最大、、设备最先先进、航速速最快的集集装箱船之之一。该船船运行的是是北欧航线线，从中国国出发，先先后挂靠鹿鹿特丹、汉汉堡等欧洲洲重要港口口，单程航航行30天天。9、静夜夜四无无邻，，荒居居旧业业贫。。。12月月-2212月月-22Thursday,December22,202210、雨中黄黄叶树，，灯下白白头人。。。23:52:2423:52:2423:5212/22/202211:52:24PM11、以我独独沈久，，愧君相相见频。。。12月-2223:52:2423:52Dec-2222-Dec-2212、故人江海海别，几度度隔山川。。。23:52:2423:52:2423:52Thursday,December22,202213、乍见翻疑梦梦，相悲各问问年。。12月-2212月-2223:52:2623:52:26December22,202214、他乡生白白发，旧国国见青山。。。22十二二月202211:52:26下下午23:52:2612月-2215、比不了得就就不比，得不不到的就不要要。。。十二月2211:52下下午12月-2223:52December22,202216、行动出成果果，工作出财财富。。2022/12/2223:52:2623:52:2622December202217、做前，能能够环视四四周；做时时，你只能能或者最好好沿着以脚脚为起点的的射线向前前。。11:52:27下下午11:52下午23:52:2712月-229、没有失败败，只有暂暂时停止成成功！。12月-2212月-22Thursday,December22,202210、很多事情情努力了未未必有结果果，但是不不努力却什什么改变也也没有。。。23:52:2723:52:2723:5212/22/202211:52:27PM11、成功就是是日复一日日那一点点点小小努力力的积累。。。12月-2223:52:2723:52Dec-2222-Dec-2212、世间成事事，不求其其绝对圆满满，留一份份不足，可可得无限完完美。。23:52:2723:52:2723:52Thursday,December22,202213、不知香积积寺，数里里入云峰。。。12月-2212月-2223:52:2823:52:28December22,202214、意志坚强强的人能把把世界