三菱系列-欧蓝德3108维修手册

35B-35B-35B-35B-子15之间的线束导线是否损坏。 制动踏板踩下时，输入ABS-ECU（端子3）的信号是“ON”，松开制动踏板时，输入ABS-ECU（端子

制动灯开关系统的线束损坏，并且不向ABS-ECU输入信号单元故障（与ABS-ECU集成一体MB991502：故障诊断仪（MUT-如果当开关柱塞压进开关外壳边缘面4毫米（0.16英寸） 检查数据项：制动灯开关MB991502损坏，在连接或断开故障诊断仪MB991502之前要将转到“LOCK（OFF）”位将转到"ON"位置 设置到数据项、制动灯开关的“ON步骤5．检查ABS-ECU插接器B-03处的制动灯开C-101端子1之间的线束导线是否损坏。如果已进行了插接器的修理或更换，转入步骤7。子1之间的线束导线是否损坏？故障码、故障码、、和：ABS

单元故障（与ABS-ECU集成一体MB991502：故障诊断仪（MUT-步骤1．检查ABS-ECU插接器B-03电压断开ABS-ECU插接器B-03并测量线束是：擦掉故障码器内容，重新检查是否有故障码设更换单元（与ABS-ECU集成一体）。然后转入341、42、43、44、52、535500-600组“如何使用故障排除/检查检修要点-如何处理间歇故障”。注：检查中间插接A-14之后，检查导线。如果中间插接器A-1400E-200E组“线束插接器检

—13Ad-213A组“诊断故障诊断仪和ABS-ECU之间不能通信。135B-54将置于“ON”位置（发动机停机）时ABS警报235B-61在发动机起动后 灯持续亮335B-67ABS运转435B-70检测程序1：故障诊断仪和ABS-ECU之间不 断输出端子（7）进行诊断输出。

技术说明（注释当无法与故障诊断仪通信时，原因可能是ABS- 电源电路断路或诊断输出电单元（与ABS-ECU集成一体）步骤1．检查ABS-ECU插接器B-03处的电断开ABS-ECU插接器B-03并测量线束C-106、C-202C-203之后，检查导的修理或更换，转入步骤3。问题：（IG2）插接器C- 端子4和ABS-ECU插接或更换，转入步骤4。之间ABS-ECU插接器B-03端子13和数据连接插接器步骤4．检查ABS-ECU插接器B-03端子2和接地点ABS-ECU插接器B-03端子18和接地点之间的线束检测程 2：当转到“ON”位置（发动机停机）时 警报灯不亮 ABS-ECUABS警报灯点亮。的当晶体管开/ABS警报灯开/关改变成当晶体管在这一电路中为关时，ABS警报灯却点亮。这就是为什么ABS灯甚至在没有正确连接ABS-ECU或ABS-ECU功能已结束时也点当打开和系统不正常工作时，在初始检查期间（3秒）ABS-ECUABS报。

技术说明（注释开、灯泡已熄灭或ABS灯短路。ABS灯烧单元（与ABS-ECU集成一体）步骤步骤1．检查ABS-ECU插接器B-03灯电路。步骤2．检查ABS灯灯泡将转到“ON”位置注：检查中间插接C-105之后，检查导线。如果中间插接器C-105损坏，修理或更换00E-200E组“线束插接器检问题：组合仪表插接器C-05端子18和ABS-ECU插接器B-03步骤6．检 （IG1）C-303端子2与组合仪表C-04端注：检查中间插C-203C-205之后，检查导线。如果中间插接器C-203、C或C-205损坏，修理或更换，参见00E-2或更换，转入步骤7。检测程序3：在发动机起动后，ABS灯持续亮注：此检测程序限于如下情况使用：能够与故障诊断仪进行通信（ABS-ECU电源正常，无诊断故障码产生。ABS灯电技术说明（注释原因可能是ABS-ECU的ABS警报灯输出线断

单元（与ABS-ECU集成一体）断开ABS-ECU插接器B-03将ABS-ECU插接器B-03端子12问题：组合仪表插接器C-05端子18和ABS-ECU插接器B-03检测程4：ABS错误技术说明（注释能比较。如果没有显示诊断故障码，进行下列检

FR前右ABS传感FL前左ABS传感RR后右ABS传感RL后左ABS传感ABS-ECU电源电G开关

1348G传感器接地G传感器输入 ABS-ECU（OFF）”位置，断开ABS-ECU插接器

9-前右ABS传感11-后右ABS传感16-前左ABS传感27-后左ABS传感2-壳体18-壳体故障诊断仪（MUT-MB991496-ABS检查（当使用—G传感器检查ABS传感器输量 ABS传感器电极片和ABSABS传感器杆位于D档位然后拖转车轮。ABS传感器故障为100毫伏或更高）ABS-ECU接地故ABS传感器安ABS靶轮丢失或牙注：ABS传感器电缆随着前后悬架运动而运动。因此，可能只是行驶在粗糙路面时发生断路，但行驶在平检查单 MB991502：故障诊断仪（MUT-MB991502损坏，在连接或断开故障诊断仪MB991502之前要将转到“LOCK（OFF）”位注：ABS系统将转换到故障诊断仪状态，此时ABS灯断仪MB991502测试执行器。785-981（176-220磅588-784（176-132磅MUT-II修正01FR踩下制动踏板锁定使用故障诊断仪MB991502，选定检查过的车轮并迫使用手转动选定的车——02FL03RR04RL而 单 如果ABS不工作，在制动期间车辆将不稳定，在ABS-ECUABS不工作时，ABS进行初始检查时，ABS消耗了大量电流。如果此种情 制动管路放气（35BA-1935BA组“随车维修”放气制动管路放气（35BA-1935BA组“随车维修”放气 1．线束 2．制动

拆卸检修<<A>>断开线束插如图所示移动ABS-ECU插接器锁止杆，然后断开线束<<B>>单元和ABS-ECU拆安装检修>>A<<制动ABS传感前ABS传感器拆卸步骤 1．前ABS传感

后ABS传感器拆卸 3．后ABS拆卸与<<A>>前ABS传感器/后ABS操作ABS传感器顶端的突出部分以及ABS靶轮的牙齿边缘检 ABS传感器注：突出部分能够被ABS传感器内部的磁铁磁化，很容易带齿的ABS靶轮检分别从前侧更换半轴轴总成，或从后侧更换ABS靶轮总成。 后地板