汽轮机运行(上)课件

汽轮机运行(上)课件1汽轮机运行(上)课件2汽轮机运行(上)课件3汽轮机运行(上)课件4汽轮机运行(上)课件5汽轮机运行(上)课件6汽轮机运行(上)课件7汽轮机运行(上)课件8汽轮机运行(上)课件9汽轮机运行(上)课件10汽轮机运行(上)课件11汽轮机运行(上)课件12汽轮机运行(上)课件13汽轮机运行(上)课件14汽轮机运行(上)课件15汽轮机运行(上)课件16第一单元启动前的检查第一步案例导入与分析以汽车点火，起步前检查为例，分析步骤与目的导入汽轮机启动前的检查和准备工作，让汽轮顺利的机能。第一单元启动前的检查第一步案例导入与分析17第二步知识点讲授（1）汽轮机的启动方式(2)汽轮机启动的准备工作(3)汽轮机本体及辅助设备系统的检查；(4)仪表及阀门的检查。第二步知识点讲授18一、汽轮机启动

汽轮机的启动是指汽轮机转子从静止状态升速至额定转速，并将负荷加到额定负荷的过程。在启动过程中，汽轮机各部件的金属温度将发生十分剧烈的变化，从冷态或温度较低的状态加热到对应负荷下运行的高温工作状态，故启动过程实质上是对汽轮机各金属部件的加热过程。一、汽轮机启动汽轮机的启动是指汽轮机转子从静止状19

1、汽轮机启动速度受以下因素制约：(1)汽轮机零部件的热应力和热疲劳；(2)转子和汽缸的胀差；(3)各主要部件的热变形；(4)机组振动。1、汽轮机启动速度受以下因素制约：20

2、合理启动：合理启动方式即合理的加热方式，使启动过程中机组各部分的热应力、热变形、转子和汽缸的胀差以及机组振动值等维持在允许范围内，尽快把机组的金属温度均匀的提高到工作温度，进入正常运行状态。3、温升率的确定依据：以转子寿命分配方案所确定的寿命损耗率、寿命管理曲线作为依据，按分配给每次启动的寿命损耗，确定部件允许的最大热应力，然后确定部件允许的温升率。2、合理启动：合理启动方式即合理的加热方式，使启动过21

4、通过调整蒸汽参数或流量的方法来确保这一温升速度和变负荷率，就能保证汽轮机安全而又快速启动。

5、启动停机过程中主要监视蒸汽的温升率、汽缸内外壁温差、法兰内外壁温差、上下缸温差、汽缸的绝对膨胀、转子与汽缸的相对膨胀、轴及轴承振动。4、通过调整蒸汽参数或流量的方法来确保这一温升速度和变22一、

汽轮机启动方式的分类（一）按新蒸汽参数分类1.额定参数启动

在启动过程中，电动主汽门前的新汽参数始终保持额定值不变的启动方式称额定参数启动。

这种启动方式启动时间长、节流损失大、热应力大。一般用于母管制机组一、

汽轮机启动方式的分类（一）按新蒸汽参数分类1.额232.滑参数启动

在启动过程中，电动主汽门前的新汽参数随机组转速和负荷的变化而滑升的启动方式称滑参数启动。

这种启动方式汽轮机可以充分利用锅炉启动过程中产生的蒸汽进行能量转换，热能和汽水损失较小，经济性好；此外启动时蒸汽流量大，又是全周进汽，使汽缸和转子受热均匀；可以在保证安全的前提下，加快启动速度，缩短启动时间，被大容量机组广泛采用。2.滑参数启动在启动过程中，电动主汽门前的新汽24滑参数启动又可分为真空法和压力法两种：

⑴真空法启动。启动时锅炉至汽轮机之间的蒸汽管道上的所有阀门全部打开。启动抽气器，使整台汽轮机和锅炉汽包都处于真空状态。锅炉点火后，产生的蒸汽冲动转子，转子的转速随蒸汽参数的逐渐升高而滑升，使汽轮机带负荷，全部的启动过程都由锅炉控制。

此种方式操作简单，但锅炉控制不当时，可能使过热器内的积水和新蒸汽管道内的疏水进入汽轮机，造成水冲击事故。此外，真空法启动时，真空系统庞大，抽真空时间长，且汽轮机的转速不易控制，故目前很少采用。滑参数启动又可分为真空法和压力法两种：⑴真空法启动25⑵压力法滑参数启动。汽轮机冲转时，主汽门前的蒸汽具有一定的压力（P0>1MPa)和一定的过热度(50℃以上)。在升速过程和低负荷时采用逐渐开大调节汽门的方法增加进汽量，直至调节汽门全开（或留一个未开）后，保持开度不变。此后增加锅炉负荷，使汽轮机负荷随蒸汽参数的增加而滑增，当主蒸汽参数升至额定值时汽轮机功率也达到额定值。

⑵压力法滑参数启动。汽轮机冲转时，主汽门前的蒸汽具有一定的压26（二）按冲转时进汽方式分类1.高中压缸启动

高中压缸启动时，蒸汽同时进入高压缸和中压缸冲动转子。这种启动方式对于高中压合缸的机组，可以使分缸处受热均匀，减小热应力缩短启动时间。2.中压缸启动中压缸启动，冲动转子时高压缸不进汽而中压缸进汽，待转子转速升到2000～2500r/min后，才逐步向高压缸送汽。这种启动方式对控制胀差有利，可以不考虑高压缸的胀差问题以达到安全启动的目的。（二）按冲转时进汽方式分类1.高中压缸启动高中压缸启动时27（三）按控制进汽量的阀门分类1.用调节汽门启动

用调节汽门启动时，电动主汽门和自动主汽门全部开启，进入汽轮机的蒸汽流量由调节汽门来控制。这种启动方式可减少蒸汽的节流损失，但冲转时只有部分调节汽门开启，蒸汽只通过汽缸某一弧段，容易使汽缸受热不均匀，各部分温差较大。2.自动主汽门启动用自动主汽门启动时，调节汽门全开，全周进汽，受热均匀；但易造成自动主汽门冲刷，使自动主汽门关闭不严，降低了自动主汽门的保护作用。（三）按控制进汽量的阀门分类1.用调节汽门启动2.自动主汽门283.电动主汽门旁路门启动用电动主汽门旁路门启动时，自动主汽门和调节汽门全开，电动主汽门全关，缓缓开启旁路门冲转。这种方式既具有全周进汽，加热均匀的优点，又能避免自动主汽门的冲刷，缺点是操作不灵活。

（四）按启动前汽轮机金属温度水平分类1.冷态启动：下汽缸调节级金属温度低于150～180℃以下者称冷态启动。2.温态启动：金属温度在180～350℃之间者称温态启动。3.电动主汽门旁路门启动（四）按启动前汽轮机金属温度水平分类293.热态启动：金属温度在350～450℃之间者称热态启动。4.极热态启动：金属温度在450℃以上者称极热态启动。3.热态启动：金属温度在350～450℃之间者称热态启30二、启动的准备工作1、启动前的准备工作组织工作和设备系统的检查2、组织工作的任务使各种设备处于准备启动的状态，达到随时可以投入运行的条件。二、启动的准备工作1、启动前的准备工作313、设备系统的检查（1）汽轮机本体及辅助设备、系统的检查（2）控制和测量仪表的检查（3）汽水系统各阀门的检查3、设备系统的检查32三、汽轮机本体及辅助设备系统的检查1、检查确证检修工作已全部结束，工作票终结，检查所有进行过检修工作的地方，现厂卫生清洁。2、本体检查气缸膨胀、相对胀差、轴向位移、气缸各点金属温度三、汽轮机本体及辅助设备系统的检查1、检查确证检修工作已全部333、基本过程：启动前的准备、锅炉点火与暖管、冲动转子及升速暖机、并列接带负荷。（1）汽水系统检查，检查各系统（主蒸汽及再热蒸汽系统、凝结水系统、给水系统、辅助蒸汽系统、轴封系统、加热器疏水及放空气系统等）的阀门状态，使各阀门处于运行规程要求的开或关的位置。（2）准备充足、合格的除盐水、氢气，补水箱水位正常，水质化验合格。汽轮机运行(上)课件34（3）各油室或油箱油位正常，油质合格。（4）辅助设备及系统的启动启动循环水泵；启动工业水泵；投入连锁；启动润滑油系统、低油压保护投入，启动润滑油泵；投入密封油系统；发电机充氢；启动顶轴油泵投入盘车；启动EH油泵；投入连锁开关；8）联系启动锅炉或临机送汽至辅助蒸汽母管暖管，暖管结束后投入辅汽系统运行；（3）各油室或油箱油位正常，油质合格。359）启动化学补充水泵向凝汽补部水至正常水位；10）启动凝结水泵，投连锁开关，凝结水再循环，水质合格后向除氧器上水；11）根据锅炉要求启动给水泵向锅炉上水；12）启动发电机冷却水系统；13）锅炉点火前作调节保安系统的静止试验。14）汽机抽真空，锅炉点火。（根据真空上升情况投轴封供汽）15）锅炉起压后，投入高低压旁路系统，配合锅炉升温升压；并进行电动主汽门前的暖管与疏水。9）启动化学补充水泵向凝汽补部水至正常水位；36四、仪表及阀门的检查1、控制和测量仪表的检查（1）主再热蒸汽参数、转子弯曲度、转子轴向位移、气缸膨胀、胀差、气缸金属温度等主要仪表必须完好、准确。2、检查各有关保护在投入状态3、检查中央信号完好、警铃、喇叭声响正常。四、仪表及阀门的检查1、控制和测量仪表的检查372、汽水系统各阀门位置的检查（1）对汽水系统进行检查，系统中的阀门、设备应完好。（2）对汽水系统中阀门进行调整，使所有阀门处于规程要求的开度。（3）汽轮机本体、蒸汽管道和抽汽管道上的排大气疏水门和所有防蚀门开启，均应能自由膨胀，保温良好。2、汽水系统各阀门位置的检查38第三步课堂练习练习新买的交通工作工具在使用前的检查请同学们讨论分析汽轮机启动前的检查内容与项目？老师给予引导与总结?第三步课堂练习39第四步知识扩充让同学们阅读教材相关内容查阅资料、不同大小汽轮机启动前检查的项目是否相同第四步知识扩充40第五步课后作业及拓展练习什么是汽轮机的启动过程？汽轮机启动前组织工作的任务是什么？汽轮机启动前设备系统的检查有哪些参考教材《汽轮机运行》《汽轮机运行值班员》第五步课后作业及拓展练习41汽轮机运行(上)课件42第二单元启动前的试验工作第一步案例导入与分析以现实中买车为例，选中车后，要进行检查和试车的速度与车轮的灵活度，还有闸门的准确度，导入汽轮机启动前的试验项目及试验的内容及标准程度。第二单元启动前的试验工作第一步案例导入与分析43.第二步知识点讲授(1）启动前的试验工作；（2）主机静态保护试验；(3)保安系统试验。(4)除氧器试验.第二步知识点讲授44一、启动前的试验工作1、调节系统静止试验2、保安系统试验3、主机保护试验4、旁路系统试验5、除氧器试验6、电液调节系统试验7、泵及电动门、热工自动保护装置试验一、启动前的试验工作1、调节系统静止试验45二、启动前辅助设备的联动试验1、启动排烟风机2、试验交流电动油泵3、试验直流油泵4、启动凝结水泵、射水泵、循环水泵并做联动试验二、启动前辅助设备的联动试验1、启动排烟风机46（6）汽轮机启动前的试验：1）各泵联锁试验：检查泵进口门应在开启状态，出口门在关闭状态。（齿轮泵、螺杆泵、柱塞泵出口门应开启）b.将联锁开关放“解除”位置，按“启动”钮，红灯亮，检查空载电流、出口压力、转动方向各处振动、声音均正常。c.开启出口门，带负荷运行正常，查电流不应超过额定值。d.停泵，电流和出口压力应到零。e.两台或三台泵都试转正常后维持一台泵运行。f.联系热工解除低水压保护投入备用泵联锁。g.捅运行泵事故按钮，运行泵应掉闸，事故喇叭响，备用泵应自启。h.试验完毕后用同样方法试验另一台泵。（6）汽轮机启动前的试验：472）.射水泵低水压试验：a.解除射水泵联锁，开启一台射水泵，检查出口门联开。b.投入备用泵联锁，投入低水压保护。c.接通低水压接点，水压低于（）MPa时，备用泵应自启，出口门联开。d. 解除联锁，停止运行泵，出口门联关。e.用同样方法试另一台泵。3）凝结泵低水压试验4）冷水泵低水压试验5）冷水箱自动补水试验：当冷水箱水位低至750mm时，发信号自动补水。

2）.射水泵低水压试验：486）凝汽器水位信号试验：a.此试验可在凝汽器上水时进行，并将自动补水切为手动。b.当水位到750mm时，水位高高报警。c.当水位到700mm时，水位高报警。主机的静态保护试验：6）凝汽器水位信号试验：主机的静态保护试验：49二、主机静态保护试验1、调节系统静止试验也称静态调整试验，它是在发电机组静止时进行的试验，是用模拟的方法测取调节部套静态相关特性，初步确定调节系统静态特性，从而创造安全，可靠地启动条件。二、主机静态保护试验1、调节系统静止试验也称静态调整试验，它502、试验的项目（1）危机保安器手动试验（2）低油压保护试验（3）低真空保护试验（4）轴向位移保护试验（5）抽汽逆止阀手动试验2、试验的项目51三、保安系统试验

1、调节保安系统的主要任务汽轮机调节保安系统能够对汽轮机的启动、升速、并网、加速、带负荷等各种运行工况进行控制。三、保安系统试验

1、调节保安系统的主要任务521.手打危急保安器或按“紧急停机”按钮试验：a.

开启一台EH油泵,开启高压油泵正常后,检查隔膜阀上部油压为0.7MPa。b.

联系热工解除低真空、MFT停机保护。c.

按转速控制软操盘上的“挂闸”键。红灯亮，脱扣信号灭，中、低压调门开启。d.

按“TV控制”键，高调门开启。e.

手打危急保安器或按紧急停机按钮，使高、中、低压调门及抽汽逆止门关闭。2、主机静态保护试验1.手打危急保安器或按“紧急停机”按钮试验：2、主机静态保532、低油压联动试验：a.

启动交流润滑油泵，检查油压正常。b.

启动直流润滑油泵，全面检查正常后，停直流油泵。c.

机组挂闸。d.

将交直流润滑油泵联锁投入，低油压保护投入。e.

将润滑油压力开关表管充压后，关闭来油门，停交流润滑油泵。f.

缓慢开低油压试验放油门：a)

0.076MPa，低压交流润滑油泵自动投入，确认交流润滑油泵运转正常后，投盘车。b)

0.069MPa，低压直流电动油泵自动投入。2、低油压联动试验：54c)

0.021MPa，回转设备的电动机电源切断，停盘车。试验完毕，关闭放油门，开启低油压试验来油门，断开油泵联锁，停交直流润滑油泵。

3.EH油压低联泵试验：a.

启动一台EH油泵,检查正常后投入备用EH油泵联锁，机组挂闸。b.按20/MPT电磁阀上的“S”按钮或就地打开电磁阀的旁路泄油门，当油压降至11.2MPa时，联启备用泵。c.

用同样的方法试另一台EH油泵。d.停EH油泵，油压降至9.3MPa时，机组掉闸。e.

试验完毕恢复系统。c)0.021MPa，回转设备的电动机电源切断，停盘车。554.EH油压低9.3MPa试验：a.

挂闸，点出AST试验画面，点击“EH油压低”试验键，红灯亮。点出20-1/LPT电磁阀的操作卡，点击“打开”键，当油压降至9.3MPa时，指示灯亮，表明63-1/LP、63-3/LP压力开关中至少有一个动作正常。关闭20-1/LPT电磁阀，压力开关复位，指示灯灭。b.

用同样的方法打开20-2/LPT电磁阀，试63-2/LP、63-4/LP压力开关动作是否正常。c.

也可就地分别缓慢打开手动泄油门，分别试两组压力开关动作是否正常。如做此试验时想要停机，须投入EH油压低保护后，在就地同时缓慢打开两个手动泄油门（注：两个电磁阀有逻辑关系，不能同时打开）。使两组压力开关同时动作，指示灯亮AST电磁阀动作停机。恢复时，应关闭两个手动泄油门，指示灯灭，按“停机复位”按钮后，才能挂闸。

4.EH油压低9.3MPa试验：567.AST电磁阀试验：a.弹出AST试验画面，点按“AST试验”按钮，红灯亮。b.点按20-1/AST电磁阀的“S”按钮，弹出操作软操，点按“打开”按钮。若20-1/AST电磁阀动作正常，则63-1/ASP开关闭合，整定值是9.5MPa，指示灯亮。c.点按“关闭”按钮，20-1/AST电磁阀重新带电，20-1/AST电磁阀关闭，63-1/ASP开关打开，指示灯灭。d.试验20-3/AST电磁阀的方法与上述相同。e.试验20-2/AST、20-4/AST电磁阀的方法与试验20-1/AST的方法相同；不同的是20-2/AST、20-4/AST电磁阀若动作正常，则63-2/ASP开关闭合，整定值是4.2MPa，指示灯亮。7.AST电磁阀试验：575.低真空保护试验：试验方法与EH油压低9.3MPa试验相同。当真空降至81.2KPa时，AST电磁阀动作。6.润滑油压低停机保护试验：试验方法与EH油压低9.3MPa试验相同。当油压低于0.048MPa时，AST电磁阀动作。

8.OPC电磁阀试验：a.在手动操盘上,将试验钥匙置“试验”位置，且发电机主开关断开。b.主机挂闸，开启高、中、低调门及抽汽逆止门。c.按OPC电磁阀键，灯亮，OPC电磁阀动作高、中、低调门及抽汽逆止门关闭。d.复位OPC电磁阀灯灭，高、中、低调门及抽汽逆止门开启。试验完毕，将钥匙置“投入”位置。将钥匙放“指定”地点。5.低真空保护试验：589.轴向位移保护试验：a.挂闸，投入轴向位移保护。b.联系电气合上发电机主开关，联系锅炉投MFT。c.采用热工人员短接信号的方法，试验到AST电磁阀动作，并确认保护定值在规定范围内。d.当轴向位移值达到±1.0mm报警。达到±1.2mm时AST电磁阀动作。e.机组掉闸，“脱扣”灯亮，高、中、低压调门及抽汽逆止门关闭。f.发电机解列主开关掉闸。g.锅炉MFT动作。9.轴向位移保护试验：5910.相对膨胀保护试验：a.当相对膨胀为-1.5mm和+7.5mm时报警。b.当相对膨胀为-2.0mm和+8.0mm时停机。c.试验方法与轴向位移保护试验相同。11.转子振动保护试验：a.当转子振动值大于0.127mm时报警。b.当转子振动值大于0.254mm时停机。c.试验方法与轴向位移保护试验相同。

12.发电机内部故障保护试验：a.机组挂闸。b.电气“发电机内部故障”接通后，AST电磁阀动作，汽机掉闸，“脱扣”灯亮。

10.相对膨胀保护试验：6013.DEH硬操盘试验：a.试验前做好防止汽缸进水措施。b.机组挂闸，将DEH硬操盘上的钥匙至“手动”位置。c.按高、中、低调门“减”按钮，各门由全开缓慢降至“零”。然后按高、中、低调门“增”按钮，各门由“零”位升至全开。d.试验过程中阀门动作应平稳，不能有跳动爬行现象。e.手动/自动切换试验，应达到无扰动切换，扰动量应小于±1％阀门量程。f.在试验中发现问题，要及时联系热工，并做好记录，试验结束后应恢复原状。

13.DEH硬操盘试验：613.主调节汽门严密性试验1、目的：用来检查自动主汽门及调节汽门的严密性程度。2、条件：（1）额定气压。（2）正常真空。（3）汽轮机空转。3.主调节汽门严密性试验1、目的：用来检查自动主汽门及调节汽624、甩负荷试验

甩电负荷甩汽负荷4、甩负荷试验

甩电负荷63四、除氧器试验1、检查水位调节、压力调整装置工作正常，溢流装置、安全门及高低水位报警信号动作可靠，排气畅通。2、过程在额度出力时，除氧水含量应符合标准，并能达到额度出力四、除氧器试验1、检查64第三步课堂练习（1）让同学们自己简述试验的主要内容（2）请同学们讨论启动前的试验的目的（3）教师给予指导与总结第三步课堂练习65第四步知识扩充（1）请同学们阅读教材相关内容（2）查阅资料，汽轮机启动前为什么要进行试验第四步知识扩充66第五步课后作业及拓展练习（1）什么是调节系统静止试验？（2）调节保安系统的主要任务是什么？（3）汽轮机启动前进行超速试验的目的是什么？（4）主调节汽门严密性试验的条件有哪些?（5）汽轮机启动前需要进行的试验有哪些？第五步课后作业及拓展练习67第三单元辅助设备系统的投运第一步案例导入与分析以家用电脑的启动时，需要把音响连接到主机上，显示器正常运行后，才能连入网络为例，导入汽轮机辅助设备系统的投运。第三单元辅助设备系统的投运第一步案例导入与分析68第二步知识点讲授1、循环水系统2、凝结水系统3、给水系统4、除氧器第二步知识点讲授69一、循环水系统1、系统图一、循环水系统1、系统图702、循环水泵的启动（1）接到命令对设备进行全面的检查（2）通知电器测绝缘，合格后送电。（3）通知司机合上循环泵电源开关，循环泵出口门全开，出口压力正常，电流在10秒内恢复正常，检查水泵与电动机的振动和运转声音正常。（4）检查一切正常。（5）操作正常。2、循环水泵的启动713、循环水泵的停止（1）接到命关闭令对设备进行全面的检查。（2）关闭循环水泵出口门，断开循环泵电源，停止循环泵，电流到零。（3）对设备检查有无异音。（4）操作完毕3、循环水泵的停止72二、凝结水系统1、主凝结水系统的作用把凝结水从凝汽器热水井送到除氧器，同时在运行过程中，提供有关设备的减温水、密封水、冷却水和控制水等。二、凝结水系统1、主凝结水系统的作用732.主凝结水系统的组成描述：从凝汽器热水井经凝结水泵、轴封蒸汽冷却器及低压加热器到除氧器的全部管道系统称之为主凝结水管道系统。2.主凝结水系统的组成描述：74系统的组成：1.凝结水泵2.轴封加热器3.低压加热器4.连接管道5.由补水箱和补充水泵等组成的补充水系统系统的组成：1.凝结水泵75小旁路的作用：

当某台加热器故障解列或停运时，凝结水通过旁路进入除氧器，不因加热器故障而波及整个机组正常运行。小旁路的作用：

当某台加热器故障解列或停运时，凝结水通过旁路76汽轮机运行(上)课件773、主凝结水系统的运行（一）启动1.凝结水系统启动前，必须具备下列条件：①化学补水箱补水至正常水位，上水泵已灌水，并为投运做好准备。②凝结水系统已充水放气；凝汽器热井、除氧水箱补水至正常水位。③凝结水泵再循环电动门开启。④凝结水最小流量再循环、除氧给水箱、凝汽器热井水位等自动控制装置处于可运行状态。3、主凝结水系统的运行（一）启动782.启动凝结水泵以上启动条件都满足要求时，检查凝结水泵具备启动条件后手控启动凝结水泵，凝结水再循环运行。凝结水泵启动条件：①开启凝结水泵进口手动阀，关闭出口电动阀；②开启凝结水再循环手动及调节门；③开启凝结水泵至凝汽器空气门；④检查凝结水泵油位正常，油质合格；⑤开启凝结水泵密封水进、出口门，检查密封水畅通；⑥开启凝结水泵轴承冷却水进、出开门，并检查畅通。2.启动凝结水泵79三、给水系统1、给水泵启动前检查与准备电气部分：⑴、电机检修后或停用时间超过一星期以上，应先联系电工，检查各电气均应完好并送电。⑵、因检修等原因，电源线拆开过的电机，启动前应先检查电动机的旋转方向，正确后再装上联轴器柱销。严防水泵反转而使轴套螺母松开。⑶、电流表指针应在零位，接地线应牢固。三、给水系统1、给水泵启动前检查与准备80泵体部分：压力表、温度计齐全好用，其规格符合要求。出口阀关闭，入口阀、空气阀和压力表开启，空气阀见水后关闭。冷却水畅通且不泄露。润滑脂（油）应充足，油质应符合要求。地脚螺旋应紧固。联轴器柱销不松动，胶圈完整，保护罩安装牢固。盘车2～3周，转子转运应无轻重不匀的感觉。填料饱满且压盖不偏斜。设备应清洁并消除周围杂物。泵体部分：81启动和运行维护1、按启动按钮启动泵，同时注意电流表和压力表指示数值，待电流恢复正常，出口压力达到时缓慢开启泵出口。初次供水，可控制泵出口阀门开度。2、当按启动电钮后，电流表指针经30秒仍不恢复正常或立即跳闸，应停止启动，联系电工检查处理。3、在给水母管有压力时起动备用泵，可先泵出口阀，当发现水泵转子倒转时，应立即将出口阀关闭，停下来进检修。4、启动完毕后，应对机泵进行一次全面检查，并做好记录。启动和运行维护825、在运转中，电机的温升＜70℃，电机轴承＜100℃，电流应平稳其值不超过额定电流。6、在运转中，应检查泵运转有无杂音和振动，发现异常状态应及时处理。泵的轴承温度≯70℃，轴承振动≯0.06毫米。7、检查盘根箱是否发热，滴水是否正常。其滴水程度为10～20滴/分。8、要保证供水平稳，避免忽高忽低，其出口压力应为Mpa。9、要保持充足的润滑脂，其润滑脂为二流化钼或钙基脂。10、调整冷却水量，冷却水出口温度为40～45℃。5、在运转中，电机的温升＜70℃，电机轴承＜100℃，电流8311、备用泵每天白班盘车（180°）一次，每月15日白班切换备用泵一次。12、每小时检查记录一次，并经常保持泵和电机的清洁。13、泵出口阀和逆止阀（单向阀）不正常时，禁止该泵投入运行。11、备用泵每天白班盘车（180°）一次，每月15日白班切换84、停泵1、关闭泵出口阀。2、按停止按钮。3、关闭冷却水。4、如果停用检修，应关闭泵入口阀，联系电工切断该泵电流、停泵85四、除氧系统1、启动前的准备（1）卫生清洁（2）汽水阀门关闭（3）表计正确四、除氧系统1、启动前的准备862、除氧器启动操作（1）水箱注水（2）稍开汽平衡阀，进行暖器。（3）稍开水平衡阀。（4）进行安全阀试验。（5）全开汽平衡阀，缓慢开启水平衡阀与运行除氧器并列。2、除氧器启动操作873、除氧器的运行维护（1）给水氧量（2)除氧器压力和温度（3）除氧器水位（4）除氧器进水温度3、除氧器的运行维护884、除氧器的停止运行（1）缓慢停止除氧器的加热汽源（2）缓慢关闭水平衡阀4、除氧器的停止运行89第三步课堂练习（1）让大家分析一下循环水的主要作用是什么（2）讨论辅机投入的必要性（3）教师给予指导和总结第三步课堂练习90第四步知识扩充（1）请同学们阅读教材相关内容（2）查阅资料为什么汽轮机启动前要先投入辅机第四步知识扩充91第五步课后作业及拓展练习（1）循环水泵的启动过程是什么？（2）给水泵的停止过程是什么?（3）主凝结水系统由哪些设备组成?（4）除氧器的运行维护内容有哪些？第五步课后作业及拓展练习92第四单元暖管冲转及升速暖机第一步案例导入与分析以现实生活中，做饭时先把锅预热，然后再把水烧开为例，导入汽轮机启动时的暖管冲转及升速暖机。播放汽轮机启动视频第四单元暖管冲转及升速暖机第一步案例导入与分析93第二步知识点讲授（1）锅炉点火后，暖管与暖缸；（2）冲转前的工作及冲转过程；（3）升速暖机及升速过程中的注意事项（4）定速后的工作及注意事项。第二步知识点讲授94一、锅炉点火后暖管与暖机1、暖管一段暖管：电动主汽门前至“管道间”主蒸汽母管之间的主蒸汽管道的暖管。二段暖管：从电动主汽门到自动主汽门前的暖管。一、锅炉点火后暖管与暖机1、暖管952、启动辅助设备启动前、新蒸汽管道、法兰及阀门等均处于冷状态。暖管，就是用新蒸汽逐渐加热自动主汽阀前的蒸汽管道及其附件。对设有汽动油泵、射汽抽气器的机组，这些设备的供汽管道应同时进行暖管。自动主汽阀至调节汽阀间管道的暖管，一般与启动暖机同时进行。通过暖管，逐渐提高其温度，以免管道在启动时因突然升温而造成过大的热应力，使管道产生变形或裂纹。2、启动辅助设备96（1）启动交流油泵（2）启动盘车装置（3）启动循环水泵，向凝汽器通水（4）启用均压箱（1）启动交流油泵97二、冲转前的工作及冲转的过程1、冲转前应具备的条件（1）主真汽压力、温度应符合规程要求（2）凝汽器真空达到要求（3）油温为35-38度，调速油压、润滑油压机各轴承回油均应正常。（4）热工保护装置应正常并投用。（5）转子晃动度不应大于规定值。（6）记录冲转前有关数值。二、冲转前的工作及冲转的过程1、冲转前应具备的条件982、冲动转子（1）联系值长、锅炉、电气、辅机的值班员。（2）开启自动主汽阀和调速汽阀。（3）稍开电动主闸门旁路门。（4）转子被冲动后，盘车自动脱开。（5）将转速维持400-500r∕min进行低速暖机。2、冲动转子993、冲动后对机组的检查（1）检查各轴瓦的振动情况（2）检查调速、润滑油压和油流情况（3）检查凝汽器水位（4）对前后轴封及汽缸内进行听音检查（5）注意凝汽器真空的变化（6）注意汽缸壁温的升高程度3、冲动后对机组的检查100三、升速及升速过程中的注意事项1、升速暖机中速暖机1000-3000r∕min临界转速1400-1800r∕min高速暖机2200-2400r∕min额定转速3000r∕min三、升速及升速过程中的注意事项1、升速暖机1012、升速过程中的注意事项（1）主蒸汽压力、温度的监视（2）凝汽器真空（3）排气温度（4）机组振动、转动的声音（5）汽缸膨胀、金属温度、胀差（6）轴承回油温度、油量（7）调速润滑油压、油箱油位2、升速过程中的注意事项1023、过临界转速（1）注意监视各轴承的振动（2）要迅速而平稳的度过（3）严格控制升速率（4）防止落入共振区3、过临界转速103四、定速后的工作及注意事项

1、应对机组进行全面的检查2、对主要的表计进行一次认真的记录3、进行超速试验及其他的一些必要的试验4、当油温为40度时，投入冷油器，保持油温为35-45度5、当发电机入口风温达35度，投入空冷器四、定速后的工作及注意事项

1、应对机组进行全面的检查1046、定速后确认主油泵工作正常7、可停止高压启动油泵运行8、停止交流润滑油泵的运行6、定速后确认主油泵工作正常1052、冲转的必要条件：主蒸汽及再热蒸汽参数符合要求；真空达到规定值；调速油压、润滑油压及轴承回油正常，冷油器出口油温35~45℃；转子轴颈晃度在允许范围内；发电机、励磁机同时具备启动条件。3、冲转及升速暖机1）挂闸2）选择操作员自动，选择阀门控制方式3）设目标值（600r/min）及升速率（100r/min），升速，低速暖机。运行人员进行如下全面检查：2、冲转的必要条件：106a.当CRT显示“转速”大于3r/min，检查盘车已退出运行，如盘车不能自动退出应打闸停机。b.根据低压缸排汽温度情况自动投入低压缸喷水，使排汽温度小于80℃。c.检查转速超过200r/min时，停顶轴油泵。d.倾听汽轮发电机组声音，振动正常。e.检查各轴承回油正常，回油温度小于65℃。f.检查冷油器出口润滑油温度在35--45℃，EH油油温在30--55℃。g.检查机组轴向位移、胀差、缸胀、各瓦振动及高中压缸上下温差在允许范围内。

a.当CRT显示“转速”大于3r/min，检查盘车已退出运1074）升速及中速暖机：中速暖机要充分并根据温差及胀差情况投入法兰螺栓加热装置。5）升速、高速暖机。6）2900进行阀切换。主油泵投入运行7）升速至3000转/分。升速暖机中注意监视控制的指标：（1）严格监视金属的温升速度，即控制升速速度；（2）严格控制汽轮机各部分的金属温度，将热变形和热应力控制在允许范围内。（上、下缸温差、法兰内外壁、左右法兰、及法兰、螺栓的温差）（3）监视汽缸的热膨胀及胀差的变化。（4）严格监视机组振动。4）升速及中速暖机：中速暖机要充分并根据温差及胀差情况投入法108定速后的试验做脱扣试验充油试验自动主汽门及高压调门严密性试验a.此项试验大修前后做。b.试验时汽温、汽压应正常，真空应在91KPa。当试验时如汽压偏低，但不低于额定压力的50％，转速的下降值n可按下式修正：n=p/p0×1000r/min式中p—试验时汽压p0—额定时汽压定速后的试验做脱扣试验109c.联系热工退出机跳炉保护d.启动交流润滑油泵和高压油泵，机组转速在3000r/min。e.将硬操盘超速保护钥匙置“试验”位置。f.弹出“超速试验”软操按“TV严密性”键，灯亮，按“确认”键，主汽门关闭，高压调门全开。g.机组转速应能下降到1000r/min，并记录由3000r/min下降到1000r/min所需时间，与上次进行比较。h.按“TV严密性”键，按“确认”键，DEH系统自动控制汽轮机转速恢复到3000r/min。i.调门严密性试验方法与主汽门严密性试验方法相同，所不同的是在弹出“超速试验”软操后，按“GV严密性”键即可进行试验。c.联系热工退出机跳炉保护110k.联系热工投入机跳炉保护。l.试验完毕后，停交流润滑油泵和高压油泵。m.试验正常，维持机组转速3000r/min。n.将硬操盘超速保护钥匙置“投入”位置。k.联系热工投入机跳炉保护。111.第三步课堂练习（1）讨论暖管与暖缸温度及时间的控制范围？（2）让同学们简述冲转的过程.第三步课堂练习112.第四步知识扩充（1）现实生活中还有哪些现象需要做一些加热的准备？（2）暖机的时间必须符合规定。.第四步知识扩充113第五步课后作业及拓展练习汽轮机启动过程中暖机过程分为哪三阶段？（2）冲转前应具备的条件有哪些?（3）汽轮机定速后的工作及注意事项有哪些?（4）汽轮机启动过程中的一段暖管是什么？第五步课后作业及拓展练习114第五单元并列与带负荷第一步案例导入与分析以家庭中常用的抽水泵为例子，电机运行时，带动泵运行提高水压做功，导入电厂中汽轮机启动过程中并列与带负荷。第五单元并列与带负荷第一步案例导入与分析115第二步知识点讲授（1）机组并列及带负荷（2）投入调节抽汽（3）启动中的控制指标和注意事项（4）300MW机组的操作过程第二步知识点讲授116一、机组并列及带负荷1、机组并列条件和要求（1）汽轮机在3000r∕min额度转速暖机后（2）对汽轮机进行全面的检查合格后（3）各辅助设备运转正常（4）按规定进行各项试验后一、机组并列及带负荷1、机组并列条件和要求1172、接带负荷的过程（1）联系电气值班员将汽轮机发电机组并入电网。（2）接带除负荷（额定负荷的10%）（3）初负荷暖机（4）开大调节汽门，增加负荷（5）1、2、3号调门全开后，加强燃烧，锅炉升温、升压增加负荷。（6）逐渐开大调节汽门，继续接待负荷，直到额定负荷。2、接带负荷的过程118二、投入调节抽汽1、投入除氧器汽源2、投入自密封系统3、根据负荷情况，关闭主再热蒸汽管道以及汽缸的疏水门4、投入低压加热器5、投入高压加热器二、投入调节抽汽1、投入除氧器汽源119三、启动过程中的注意事项1、启动中的控制指标（1）控制蒸汽的升温速度（2）控制金属的升温率（3）控制上下缸温差（4）控制法兰宽度温度（5）保证蒸汽过热度不小于50度（6）控制汽缸与转子的相对胀差在规定的范围内三、启动过程中的注意事项1、启动中的控制指标1202、启动中的注意事项（1）注意监视汽轮机的膨胀和胀差（2）注意监视机组的振动情况（3）严格监视各点的金属温度（4）严格控制蒸汽的温度的变化当汽温在10min内下降50度及以上时，应打闸停机（5）在升负荷过程中，应监视发电机组氢、油、水系统工作情况正常，调整发电机组进口风温在40度左右。2、启动中的注意事项121四、300MW机组的并列与带负荷1、机组全面检查均正常，汇报单元长，电气得到汽机具备并网条件后，电气将“自动同步”开关投入后，通知汽机可按“自动同步”键，灯亮。DEH自动控制机组转速与电网频率同步。当达到条件后，机组自动并网，“并网”灯亮，带上5％初始负荷，“自动同步”灯灭。四、300MW机组的并列与带负荷1、机组全面检查均正常，汇1222.机组带5％负荷暖机运行30分钟。在暖机期间应严格监视主汽温度、压力的变化情况，主汽温度每增加2℃，增加一分钟的暖机时间。3.联系化学化验凝结水，合格后送高压除氧器，关电动放地沟门，投入凝结水自动调整门。4.检查汽机振动、胀差、缸胀、轴向位移及轴承金属回油温度正常、润滑油压、EH油压正常，蒸汽室内外壁温差和汽缸上下温差正常。汽轮机运行(上)课件1235.检查凝汽器真空、水位正常，冷油器出口油温，所有辅助设备在正常状态。汽轮机初负荷暖机结束，检查主汽参数正常，弹出“负荷控制”软操，按“目标值”键，在其设定值的窗口键入5（MW），按“确认”键，“保持”灯亮，升负荷率为1MW/min，按“进行”键，灯亮，机组开始升负荷，当机组负荷达到10MW时“进行”键灯灭。5.检查凝汽器真空、水位正常，冷油器出口油温，所有辅助设124超速试验1.对于新安装的机组及大修后的机组，启动时应作超速试验。2.试验前汽轮机带10％额定负荷运行4小时以上，保证转子温度场的均匀。3.做超速试验前，自动主汽门、调速汽门严密性试验合格。做打闸试验正常。启动交流润滑油泵和高压油泵。4.报告单元长，联系热工解除机跳炉保护。5.以2MW/min速率降负荷至0MW时，先打闸然后联系电气解列，当机组转速降至3000r/min以下时挂闸，维持机组转速为3000r/min。开启主汽管疏水。超速试验1.对于新安装的机组及大修后的机组，启动时应作超125103％超速保护试验：a.将硬操盘上超速保护钥匙开关置“试验”位置。b.弹出“超速试验”软操，检查操作开关应在试验位置，按“103％”键，按“确认”键灯亮。弹出“转速控制”软操，设定目标转速为3100r/min，升速率为50r/min。按“进行”键，灯亮，当转速升到3090r/min时，OPC电磁阀动作，迅速关闭高、中、低压调门及抽汽逆止门。DEH系统自动将目标转速置3000r/min，并控制实际转速降低，直到转速降至目标转速为止，维持3000r/min。弹出“超速试验”软操，103％超速保护自动退出，红灯灭。将试验开关置“试验退出”位置。g.将硬操盘上超速试验开关置“投入”位置。103％超速保护试验：126110％超速保护试验：a.汽轮机转速3000r/min。b.将硬操盘上“超速试验”开关置“试验”位置。c.弹出“超速试验”软操，将试验开关位置置“试验投入”位置，按下“110％”键，灯亮。设定目标值为3310r/min，升速率为100r/min，按“进行”键，灯亮。实际转速升至3300r/min时，AST电磁阀动作，自动主汽门，高、中、低调门及抽汽逆止门迅速关闭停机。DEH系统自动退出110％试验。当转速降至3000r/min弹出“超速试验”软盘，将试验开关置“试验退出”位置。将硬操盘上的超速保护钥匙开关置“投入”位置。g.按“AST电磁阀”复位按钮，按“转速控制”，软操上的“挂闸”键灯亮，“脱扣”灯灭，汽轮机挂闸。h.试验完毕，恢复机组3000r/min。110％超速保护试验：127机械超速保护试验：a.机械超速试验与110％试验步骤相同。按“机械超速”键，灯亮，将目标转速置3400r/min，按“进行”键，灯亮。当转速升到3300—3360r/min时机械超速保护动作，记录飞锤动作转速，自动主汽门、高中低压调门和抽汽逆止门迅速关闭，汽机“脱扣”灯亮。试验时，飞锤试验两次，两此差值应小于18r/min。若转速到3360r/min，机械超速保护不动作，应立即手动脱扣，同时注意各阀门应迅速关闭，转速下降，检查原因，否则机组禁止启动。试验正常，机组转速降至3000r/min以下时，将超速试验开关置“试验退出”位置，将硬操盘上超速保护钥匙置“投入”位置。机械超速保护试验：128g.手拉危急遮断复位手柄，按“挂闸”键，恢复机组3000r/min。检查机组振动、轴向位移、排汽温度和轴承金属温度，各设备运行正常报告单元长，联系电气并网，停交流润滑油泵及高压密封油泵，油泵投联锁。联系热工投入机跳炉保护。根据机组真空情况投入低真空保护。试验完毕，并网后以2MW/min升负荷率，尽快升到10MW，按“功率回路”键，灯亮，功率回路投入。原目标值将跟随当时实际功率值。若继续增负荷，应重新设定目标值。g.手拉危急遮断复位手柄，按“挂闸”键，恢复机组129升负荷设定目标负荷100MW，升负荷率为1—2MW/min，按“进行”键，灯亮，升负荷。在升负荷过程中完成下列工作：1.当负荷升至15MW以上，检查低压缸喷水门自动关闭，否则手动关闭。2.当负荷升至20MW以上时，检查疏水系统关闭。3.当负荷升至30MW以上时，按“保持”键，灯亮，“进行”键灯灭，检查三段抽汽压力，将除氧器供汽改由三段抽汽供给。4.若高加未启动时，检查高加系统运行正常，预暖充分，顺控启动高压加热器，疏水送除氧器。5.机组负荷为30MW以上时，用“中压抽汽控制”软操投入工业调整抽汽。升负荷设定目标负荷100MW，升负荷率为1—1306.负荷升至60MW以上时，按“保持”键。灯亮，“进行”键灯灭，暖机20分钟。7.检查轴封进入自密封状态正常。停用厂用辅助蒸汽供汽封，根据轴封母管压力调整泄气门。8.利用“低压抽汽控制”软操投入采暖调整抽汽。根据情况开启去低压除氧器电动门。9.暖机结束后，按“进行”键，灯亮，“保持”键灯灭，升负荷到78MW，根据抽汽流量设定目标值。按“保持”键，灯亮，“进行”灯灭。10.升负荷至100MW，全面检查机组运行情况。6.负荷升至60MW以上时，按“保持”键。灯亮，“进行”131升负荷过程中注意事项：1、在升负荷过程中，一定要注意高压调节级汽缸金属温度与高压调节级处蒸汽温度差值控制在56—110℃。2、严格控制主汽温度及主汽压力的上升速度及升负荷速度。监视汽缸各处金属温度变化，否则应相应修改变化率。3、升负荷过程中应监视低压缸上的相对膨胀值，一定要控制在允许范围+7.5mm—-1.5mm内。4、注意检查机组振动、胀差、温差、缸胀、轴向位移等变化情况。5、注意检查机组润滑油温、油压及回油温度变化，注意支持轴承、推力瓦块的金属温度变化。升负荷过程中注意事项：1326.注意监视EH油温及油压的变化情况。7.根据油温、水温、内冷水温度及时投入和调整冷油器、冷水器、冷风器运行。8.注意监视凝汽器真空及排汽温度应正常。9.注意监视凝汽器、除氧器、高低压加热器、轴封加热器水位变化。10.注意经常认真检查各辅助设备运行情况，检查主油箱及EH油箱油位变化。6.注意监视EH油温及油压的变化情况。1331、汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？冲转时应注意什么？汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有：（1）

汽轮机动静部分有卡住现象。（2）冲动转子时真空太低或新蒸汽参数太低。（3）盘车装置未投。（4）操作不当，应开的阀门未开，如危急保安器未复位，主汽门、调节门未开等。

汽轮机冲转时冲不动的原因？1、汽轮机冲转时，转子冲不动的原因有哪些？冲转时应注意什么？134汽轮机启动时，除应注意启动阀位置、主汽门、调节汽门开度、油动机行程与正常启动时比较外，还应注意调节级后压力升高情况。一般汽轮机冲转时，调节级后压力规定为该机额定压力的10%~15%，如果转子不能在此状态下转动则应停止汽轮机启动，并查明原因。汽轮机启动时，除应注意启动阀位置、主汽门、调节汽门开度135.第三步课堂练习（1）让同学们说说自己对抽汽的认识（2）讨论汽轮机启动过程中控制指标的重要性.第三步课堂练习136.第四步知识扩充（1）讨论一下带初负荷的范围（2）说一下现实生活中家用设备启动时需要控制的指标.第四步知识扩充137第五步课后作业及拓展练习（1）汽轮机启动过程中并列条件和要求有哪些？（2）升负荷过程中，需要投入哪些汽源？（3）汽轮机启动过程中注意事项有哪些?（4）汽轮机启动过程中，需要控制的指标有哪些？第五步课后作业及拓展练习138第六单元运行的调整操作第一步案例导入与分析以现实生活中空调的使用及温度的调整范围，导入汽轮机运行的调整操作。第六单元运行的调整操作第一步案例导入与分析139第二步知识点讲授（1）主再热蒸汽参数；（2）凝汽器真空；（3）监视段压力；（4）轴向位移及轴瓦温度的监视第二步知识点讲授140一、主再热蒸汽参数的监视一、汽轮机正常运行中的监视汽轮机正常运行中的主要监视的项目有：新汽参数(压力.温度)、再热蒸汽参数(压力.温度)、真空、监视段压力、轴向位移、热膨胀及胀差、振动和声音以及油系统等。一、主再热蒸汽参数的监视一、汽轮机正常运行中的监视141㈠新汽参数的监视新汽压力和温度不仅与汽轮机的安全运行关系很大,而且也直接影响运行的经济性因此为了保证机组安全经济运行必须维持额定的蒸汽规范,一般规定新汽压力变动不超过额定值的±5%,新汽温度变动不应超过规定范围,运行人员应经常与锅炉密切联系,保持新汽参数在正常范围内。㈠新汽参数的监视142㈡再热蒸汽参数的监视再热蒸汽压力是随着蒸汽流量变化而改变的,运行人员对不同负荷下的再热蒸汽压力应有所了解,再热蒸汽压力不正常升高,一般是中压缸调节汽门脱落,或调节系统发生故障,使中压调节汽门或自动主汽门误关等引起,应迅速处理,设法使其恢复正常。再热蒸汽温度随着新汽温度和机组功率而变化。同新汽温度一样,再热蒸汽温度的变化也将影响设备的安全性和经济性,应及时加以调整。㈡再热蒸汽参数的监视1431、真空的监视真空是影响汽轮机的经济性的主要参数之一,真空的变化不仅影响机组运行经济性,还会对机组运行的安全产生很多不利因素,所以运行中应注意监视真空的变化并做好相应的调整，使机组保持在最有利真空下运行。二、凝汽器真空的监视1、真空的监视二、凝汽器真空的监视1442、什么事凝汽器的真空？凝汽器的真空即汽轮机的排气压力3、凝汽器真空的降低4、凝汽器真空的升高5、凝汽器的经济真空2、什么事凝汽器的真空？145三、监视段的压力由汽轮机变工况的知识可知,在凝汽式汽轮机中,调节级汽室压力和各段抽汽压力均与蒸汽流量成正比,根据这一原理,在运行中通过监视调节级压力和各段抽汽压力不仅可以监视汽轮机负荷的变化情况,还可以有效地监督通流部分的工作是否正常,通常称各抽汽段和调节级汽室的压力为监视段压力。三、监视段的压力由汽轮机变工况的知识可知,在凝汽式汽轮机中,146在同一流量下,若监视段压力升高,则说明监视段以后通流面积减少,多数情况是结了盐垢,有时也会是由于金属零件碎裂和机械杂物堵塞了通流部分或叶片损伤变形等所致。汽轮机运行(上)课件147当结垢使监视段压力增长5～15%以上时,轴向推力将增大到危险程度。监视段压力的变化一般允许为:中压汽轮机为15%;高压汽轮机为5%,超过上述限度应进行清洗。在分析监视段压力时,还要监视各段之间的压差,如压差超过规定值,会使该级隔板和动叶的工作应力增大从而损坏设备。当结垢使监视段压力增长5～15%以上时,轴向推力将增大到148四、轴向位移的监视1、轴向位移汽轮机转子的轴向位移，现场习惯称为窜轴四、轴向位移的监视1、轴向位移1492、轴向位移的监督轴向位移是指汽轮机转子在轴向推力作用下,承受推力的推力盘、推力瓦块、推力轴承等的弹性变形和油膜厚度变化的总和。它的大小反映了汽轮机推力轴承的工作情况以及汽轮机通流部分动静轴向间隙的变化情况。轴向推力过大,推力轴承本身有缺陷或工作失常,都会造成推力瓦块烧损,使汽轮机动静部分发生摩擦,造成设备的损坏。为此在运行中值班人员应密切监视轴向位移和推力瓦温度及回油温度的变化。

2、轴向位移的监督150大功率机组都设有轴向位移保护装置和推力轴承工作瓦块温度指示器,并规定了轴向位移最大允许值和瓦块温度的最高允许值。一般规定推力瓦块乌金温度不超过95℃,回油温度不超过75℃,当温度超过允许值时即使轴向位移不大,也应减少负荷使之恢复正常,当轴向位移增大超过极限值时,轴向位移保护装置动作切断汽轮机进汽,紧急停机。轴向位移增加主要是轴向推力增加所致,发现轴向位移数值增大时,运行人员应对机组全面检查,查找原因,及时处理使之恢复正常。大功率机组都设有轴向位移保护装置和推力轴承工作瓦块温度指151运行中轴向推力增大的主要原因有:⑴汽温、汽压下降;⑵隔板汽封间隙因磨损而增大;⑶蒸汽品质不良,引起通流部分结垢;⑷发生水冲击事故;⑸负荷变化,一般来讲凝汽式汽轮机的轴向位移随负荷增加而增大。运行中轴向推力增大的主要原因有:152㈥热膨胀和胀差的监视运行中的汽轮机,当负荷增减速度过大或新汽温度骤然变化时,汽缸和转子的热膨胀都将相应发生变化。如果热膨胀不均匀,胀差变大甚至超过极限值,会造成动、静部分的摩擦。为监视汽轮机热膨胀情况,汽轮机上装置有汽缸热膨胀指示器,大型机组还装有胀差指示器。热膨胀和胀差是运行中主要控制指标之一,应当注意监视和调整

㈥热膨胀和胀差的监视153㈦振动和声音的监视转子在转动时不可避免要发生振动,其振动量只要不超过一定的程度是完全允许的,但是当机组出现一些不正常振动时,则表明设备发生了缺陷或运行不正常,振动过大还可能使轴封处动静部分发生摩擦,引起主轴局部受热产生永久变形;使动叶片,叶轮等转动部件损坏;使螺栓紧固部分松弛;严重时还会使整个机组损坏,因此在运行中必须注意监视。通常可使用振动表定时测定各轴承的振动值，并维持机组振动在允许范围内，对3000r/min的机组其最大振动值不允许超过0.05毫米。

㈦振动和声音的监视154第三步课堂练习（1）让同学们讨论主要的运行参数还有哪些怎样调整（2）说说监视这些参数的重要性第三步课堂练习155第四步知识扩充（1）说一下现实生活中家用电器的调整（2）停机后盘车的主要性第四步知识扩充156第五步课后作业及拓展练习（1）什么是凝汽器真空？（2）什么是经济真空？（3）什么是监视段压力？（4）主蒸汽温度升高的危害有哪些？第五步课后作业及拓展练习157第七单元正常停机的操作第一步案例导入与分析以现实生活中汽车的停止过程为例，导入汽轮机正常停机的操作过程及注意事项，及停止后的操作。第七单元正常停机的操作第一步案例导入与分析158第二步知识点讲授（1）汽轮机停机的方式；（2）滑参数停机；（3）滑参数停机应注意的问题。。（4）盘车与辅机停运。。第二步知识点讲授159汽轮机从带负荷的正常运行状态变为静止状态的过程称为汽轮机的停机。停机过程也即汽轮机各部件金属降温冷却的过程。按停机的情况不同，可分为正常停机和紧急停机，若根据电网调度或生产过程需要而停机为正常停机；若因电网或设备事故，机组不能正常运行而被迫停机为紧急停机或事故停机。正常停机又分额定参数停机和滑参数停机两种。一、汽轮机停机的方式一、汽轮机停机的方式1601、正常停机额定参数停机滑参数停机2、故障停机紧急故障停机一般故障停机1、正常停机1613、停机时需注意的问题防止由于机组零部件冷却不均匀而产生过大的热应力，热变形和胀差3、停机时需注意的问题162二、滑参数停机1．滑参数停机的概念在停机过程中，保持调节汽阀全开，采用逐渐降低新蒸汽压力和温度的方法进行减负荷，最终实现停机的方法为滑参数停机。它适用于单元制供汽系统的机组，对于母管制供汽系统的汽轮机，必须将系统切换为单元制后方可采用。二、滑参数停机1631、停机前准备工作停机前应做好高压辅助油泵及交、直流电动辅助油泵的各项试验，以及汽动油泵的低转速试验。对设有顶轴油泵的汽轮机，需做好顶轴油泵试验以及做好盘车装置的试验等，并使上述设备均处于备用状态。此外还应确认主汽阀动作灵活可靠。1、停机前准备工作1642、减负荷过程中应注意的事项减负荷应按操作规程进行，在减负荷过程中应注意下列问题：严格控制金属温差变化及温度下降速度。注意汽缸与转子负胀差的增大。因为汽缸具有宽而厚的法兰，转子相对较轻，因此转子冷却收缩较汽缸快，在减负荷时容易造成负胀差增大。一旦出现负胀差增大的情况，应停止减负荷，维持一段时间，待负胀差减小后，再以适当速度减负荷。2、减负荷过程中应注意的事项165不宜在低负荷及空负荷情况下停留时间过长，因此时调节汽阀节流较大，引起蒸汽温度大幅度下降，使汽缸热应力增大。在减负荷的各阶段，还应进行必要的系统切除及停用有关辅助设备（除氧器、高压加热器、低压加热器等），应维持及调整轴封供汽和凝汽器水位。不宜在低负荷及空负荷情况下停留时间过长，因此时调节汽阀节流较166三、滑参数停机应注意的问题1．在停机过程中，凝汽器应维持一定的真空，使汽缸内积水在低压下蒸发，干燥汽缸内部，减少停机后对汽缸金属的腐蚀。停机过程中不能过早停止抽气器和停止向轴封送汽。通常在转速下降到额定转速的1/3以后时，才可停止抽气器或逐渐开启真空破坏门，当转速降到零时真空也降为零，并停止向轴封供汽。2．当转子完全静止后，应立即投入盘车装置，使转子继续转动。高压机组应连续盘车到汽缸温度降至250℃以下时，才停止盘车。连续盘车停止后，每隔0.5h或1h将转子转动180°，直到汽缸温度降到150℃以下。三、滑参数停机应注意的问题1673．转子停止后，辅助油泵仍应继续运行，因为这时汽轮机各金属部件温度仍较高，必须有足够的润滑油去冷却轴承。在辅助油泵运行期间，冷油器也需继续运行，保持油温不高于40℃，轴承出口油温低于40℃后方可停运冷油器。4．停机后，热力系统仍有部分余汽和疏水排往凝汽器，为防止凝汽器内温度过高，此时循环水泵应继续运行，当排汽缸温度下降至50℃以下后，可停运循环水泵。当射汽抽气器及轴封冷却器停止工作，并确认无蒸汽和疏水进入凝汽器后，方可停运凝结水泵。3．转子停止后，辅助油泵仍应继续运行，因为这时汽轮机各金属部168四、盘车与辅机的停运1、盘车（1）当转子转速到零时，启动顶轴油泵，启动盘车装置。（2）汽缸的内缸的上半内壁金属温度低于150度时，可停盘车（3）当盘车停止8小时后，可停顶轴油泵（4）排气缸温度低于40度时，停止循环泵和凝结水泵四、盘车与辅机的停运1、盘车1692、防止汽轮机本体的急剧冷却（1）检查自动主气门、调节气门、抽汽逆止门的严密性（2）相应的疏水开启（3）要防止各加热器、除氧器、凝汽器反水至汽轮机（4）要切断轴封供气的汽源2、防止汽轮机本体的急剧冷却170第三步课堂练习（1）讨论汽轮机的几种启动方式的区别与联系（2）滑参数停机的主要步骤第三步课堂练习171第四步知识扩充（1）想象电器的停止过程及注意事项（2）其他设备的停止的过程及注意事项第四步知识扩充172第五步课后作业及拓展练习（1）汽轮机的停机过程是什么？？（2）汽轮机停机方式有哪两类？（3）什么是滑参数停机？（4）正常停机的主要步骤有哪些？第五步课后作业及拓展练习173第八单元故障停机第一步案例导入与分析以行驶中的汽车，突然轮胎爆破或有漏水漏油的地方，需要立即把汽车停下来为例，导入汽轮机发生故障时，应立即故障停机。第八单元故障停机第一步案例导入与分析174第二步知识点讲授（1）汽轮机事故处理原则；（2）破坏真空紧急故障停机(3)不破坏真空故障停机（4）三种故障停机的区别第二步知识点讲授175一、汽轮机的事故处理原则1、什么是事故？凡正常运行的工况遭到破坏，被迫降低设备的出力，减少或停止向外供电，甚至造成设备损坏，人身伤亡时，称为事故一、汽轮机的事故处理原则1、什么是事故？1762、汽轮机的事故处理原则（1）运行人员应抓住重点，采取正确的措施，进行处理操作。（2）迅速解除对人身和设备的威胁。（3）牢固树立保设备思想。（4）保证所有未受损害的机组和设备能正常运行。（5）汇报领导，以便及时的采取措施，防止故障的扩大。（6）事故后，运行人员应如实把事故发生的时间、现象及处理的过程做好记录。2、汽轮机的事故处理原则177二、破坏真空紧急停机1、破坏真空紧急停机的条件二、破坏真空紧急停机1、破坏真空紧急停机的条件178汽轮机运行(上)课件1792、破坏真空紧急停机的步骤（1）手按紧急停机按钮，自动主气门、调节气门、抽汽逆止门迅速关闭。（2）通知电气值班员立即解列发电机组，注意机组转速应下降。（3）启动交流润滑油泵，注意润滑油压应正常。（4）全开真空破坏门，停止射水泵。（5）关闭电动主气门（6）调整凝汽器、除氧器水位。2、破坏真空紧急停机的步骤1807、注意倾听汽轮机内声音。8、完成停机的其他操作，并汇报领导。7、注意倾听汽轮机内声音。181三、不破坏真空紧急停机

1、不破坏真空紧急停机的条件2、不破坏真空紧急停机的步骤三、不破坏真空紧急停机

1、不破坏真空紧急停机的条件182四、请示停机及三种故障停机的区别1、请示停机的条件发生机组正常运行中无法消除的设备故障，且影响机组出力或经济运行，尚未构成破坏真空紧急停机和不破坏真空故障停机的条件四、请示停机及三种故障停机的区别1、请示停机的条件1832、请示停机的步骤3、三种故障停机的区别2、请示停机的步骤184第三步课堂练习（1）课堂讨论这几种故障停机的危害（2）简要的说下故障停机的步骤第三步课堂练习185第四步知识扩充（1）现实中遇到家用电器损坏时应该怎样的处理（2）及处理过程中需注意的事项有哪些？第四步知识扩充186第五步课后作业及拓展练习（1）什么是汽轮机事故？（2）什么是故障停机？（3）锅炉紧急停炉后，汽轮机应采取哪种停机方式？（4）破坏真空紧急停机的步骤有哪些？第五步课后作业及拓展练习187第九单元日常维护及定期试验第一步案例导入与分析以我们夏天用的空调，要经常的清洗和维护为例，导入汽轮机的日常维护及定期试验。第九单元日常维护及定期试验第一步案例导入与分析188第二步知识点讲授（1）日常维护及正常运行中控制的数值（2）汽轮机正常运行时，运行人员应做的工作（3）运行中的巡回检查（4）正常运行中的定期试验和辅助设备的切换第二步知识点讲授189一、日常维护及正常运行中控制的数值1、日常维护的内容（1）通过监盘、定期抄表、巡回检查、定期测振，进行仪表分析，检查运行经济安全情况。（2）调整有关运行参数和运行方式（3）加强对缺陷设备、故障系统和特殊运行情况下设备的监视（4）定期进行各种保护试验及辅助设备的正常试验和切换工作。一、日常维护及正常运行中控制的数值1、日常维护的内容1902、正常运行中控制的数值汽轮机运行中除必须监视蒸汽温度、压力和真空外，还应监视监视段压力、轴向位移、热膨胀和胀差、振动和声音以及供油系统等2、正常运行中控制的数值191二、汽轮机正常运行时，运行人员应做的工作

1、认真监视，精心的操作、调整。2、每小时抄表一次，并进行数据的分析。3、定期对设备进行巡回检查。4、对汽轮机各部进行听音检查。5、及时调整加热器水位6、及时调整轴封压力7、运行中要经常保持汽轮机在经济状态下运行。二、汽轮机正常运行时，运行人员应做的工作

1、认真监视，精心192汽轮机运行(上)课件193汽轮机运行(上)课件194汽轮机运行(上)课件195汽轮机运行(上)课件196汽轮机运行(上)课件197汽轮机运行(上)课件198三、运行中的巡回检查1、汽轮机本体的检查（1）前箱的检查（2）轴承的检查（3）气缸的检查（4）发电机励磁机的检查（5）盘车设备（6）自动主汽门三、运行中的巡回检查1、汽轮机本体的检查1992、一般泵的检查

（1）电动机（2）泵体（3）与泵连接的管道保温应完好。（4）有关仪表齐全、完好、指示正确。2、一般泵的检查2003、给水泵的检查（1）给水泵汽轮机各部运转正常（2）窜轴指示正常（3）电动给水泵电机冷风室出入口水门位置及风温正常。（4）冷油器出入口油温情况，油压是否正常。3、给水泵的检查2014、其他辅助设备的检查（1）润滑油箱、抗燃油箱、辅助油箱的油位正常、排烟风机工作良好。（2）冷油器。（3）各油泵、滤油机及低位油箱，油位应正常。（4）凝汽器。（5）高低压加热器。（6）除氧器。4、其他辅助设备的检查202四、正常运行中的定期试验和辅助设备的切换

在汽轮机启动、停机及正常运行中，为了检验运行设备所处状态是否良好以及备用设备是否可靠，需要进行以下试验：1．各种泵的联动试验各种泵的联动试验应在设备大修后或运行中定期进行。包括给水泵、循环水泵、凝结水泵、疏水泵、辅助油泵等。试验目的是检查各种泵联动的可靠性，保证运行泵突然发生故障时能够联动备用泵。四、正常运行中的定期试验和辅助设备的切换

在汽轮机启动、停机2032．低油压联动试验该试验是指交、直流电动润滑油泵及盘车装置的联动试验。试验目的是：检查当润滑油压降至规定数值时，交、直流电动润滑油泵及盘车装置的联动情况是否符合要求。3．真空严密性试验真空严密性试验的目的是检查真空系统的严密性。试验应定期进行，并在相同负荷下测定，以便比较试验结果。4．调节系统的试验。2．低油压联动试验204第三步课堂练习（1）讨论巡回检查中的重点有哪些（2）定期试验及辅工作助设备的切换的重要性第三步课堂练习205.第四步知识扩充（1）同学们说下生活中的家用电器的检查（2）同学们的手机的维护内容有哪些.第四步知识扩充206第五步课后作业及拓展练习（1）运行中应经常监视的参数有哪些？（2）汽轮机正常运行中的定期试验有哪几种？（3）凝汽器真空严密性试验时间要求？（4）主汽阀及调节汽阀活动试验的时间要求？第五步课后作业及拓展练习207第十单元甩负荷或负荷突增第一步案例导入与分析以汽车的转速突增或汽车动力突然为零为例，导入电厂的甩负荷或负荷突增。第十单元甩负荷或负荷突增第一步案例导入与分析208第二步知识点讲授（1）发电机变压器组故障，机组与