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文档简介
汽车装配车间的物流管理物流的定义:物流是物质资料从供应者向需要者的物理性流动。是创造时间性、场所性价值的经济活动。物流的特性:第一,存在供方和需方第二,是物理性流动。第三,是创造时间性、场所性价值的经济活动。物流活动是指运输、保管、包装、装卸搬运、流通加工等物资流通活动以及有关物流的信息活动。
物流设计的条件及方法
汽车装配车间的物流管理物流和信息流是密不可分的信息流是综合物流活动的资料、计划、统计的数据并以编制的表格、图表、图像等为信息载体,通过信息量值的规划、协调,使物流量在方向、速度、目标方面按确定的时间、空间、地点、路线进行运动,达到动态平衡。因此,信息流是否畅通,传递是否及时、准确是物流系统运转的关键。物流设计的条件及方法
汽车装配车间的物流管理汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理,是沟通原料供应商、生产厂商、批发商、零件商、物流公司及最终用户满意的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。对汽车企业来说,汽车物流包括生产计划制定、采购订单下放及跟踪,物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料及在制品的管理和生产线的物料管理、整车的发运等。物流设计的条件及方法
汽车装配车间的物流管理物流的组成
物流设计的条件及方法
汽车装配车间的物流管理物流的组成
(1)运输运输的任务是将物料进行空间移动。运输过程不改变物品的形态及性质,也不增加数量,主要是实现物料从供应地向需要地的空间距离的传送。运输又分为公路、铁路、水路、航空及管道等方式。运输的范围分为城市间的运输、城市内的运输、工厂内部的运输等等。物流设计的条件及方法
汽车装配车间的物流管理物流的组成
(2)保管保管包括物料的堆存、管理、保养、维护等活动,目的是克服供应与使用在时间上的差异,是物流的重要组成部分。保管需要配置存放物品的场地、仓库或露天堆场,并且由人来管理,是一个实体。汽车装配必须配置仓库,存放各种规格、型号的零部件,然后按一定的顺序和时间向总装配线的各个工位送货,完成汽车的装配。
物流设计的条件及方法
汽车装配车间的物流管理物流的组成
(3)包装包装分为商品包装和工业包装。商品包装除了保护商品便于运输外,还有兼做广告和利于销售的意义。工业包装既是生产的终点,又是企业外部物流的始点。包装是极易被人们忽视的一个环节。特别在工业企业内部,原料、毛坯、半成品、外协件等,在搬运过程中都缺乏必要的保护。作为一个成功的经营者,研究包装这一课题是十分重要的。
物流设计的条件及方法
汽车装配车间的物流管理物流的组成
(4)装卸搬运装卸搬运是运输和保管过程中产生的物流活动。把物料装到运输工具上运送到目的地后,再把物料卸下来,然后存储在仓库里保管。在整个物流系统中,装卸搬运是极频繁的。装卸搬运环节很容易造成物料破损、丢失、磕碰划伤等,因此目前这一过程已逐步为人们所重视,并采取了包括严格确定装卸作业方式,搬运机械的选择及合理配置,集装化、单元化运输等措施。物流设计的条件及方法
汽车装配车间的物流管理物流的组成
(5)流通加工流通企业或生产企业在为用户提供商品时,为了弥补生产过程中的不足,往往需要在物流过程进行一些辅助性的加工活动。流通加工与生产加工的区别在于:流通加工的对象是进入流通过程的商品,具有商品的属性;流通加工程度大多是简单加工,而不是复杂加工,是对生产加工的辅助及补充。从价值观点看,生产加工的目的在于创造价值及使用价值,而流通加工在于完善其使用价值并在不做大改变情况下提高价值。
物流设计的条件及方法
汽车装配车间的物流管理物流的组成
(6)信息流物流信息包括了原材料、毛坯、协作配套件的采购、供应、贮存、运输等状况,以及反映物流动态的资料,如物料品种及数量,库存量,供货品种及数量,送至哪个工位,何时送,何种方式送等等。物流信息是支撑和指挥生产正常进行的条件,对实现系统功能有重大影响。
物流设计的条件及方法
汽车装配车车间的物流流管理物流在汽车车装配中的的地位与作作用(1)物流是汽车车装配必备备的条件和和前提。一辆汽车是是由本厂生生产的零部部件及分布布在全国各各地制造厂厂家生产的的千余种,,数万个零零件装配而而成。只有有当这些零零件全部集集中到一起起,再按汽汽车装配顺顺序和生产产节拍要求求,将其送送到相应的的工位,然然后才能装装配成汽车车。零件的的准备并能能够如期到到达装配工工位,是通通过运输来来实现的。。同时也伴伴有包装、、保管、装装卸、搬运运等物流活活动的支支持、配合合与协作。。物流是汽汽车装配必必备的条件件和前提。。物流设计的的条件及方方法汽车装配车车间的物流流管理物流在汽车车装配中的的地位与作作用(2)物流贯穿于于汽车装配配的全过程程。物流对装配配生产自始始至终都起起到既保证证装配的速速度又保证证质量的重重要作用。。人们在考考虑提高产产量和质量量水平的时时候,时刻刻关心物流流的能力和和水平的提提高,千方方百计使物物流合理化化。物流设计的的条件及方方法汽车装配车车间的物流流管理物流在汽车车装配中的的地位与作作用(3)物流技术同同汽车装配配既相互制制约又相互互促进。(4)物流是可挖挖掘的“第第三财源””。物流是汽车车装配生产产组织的重重要手段。。它不是一一门孤立的的学科,同同生产、技技术、质量量、设备及及人员的管管理密切相相关,是企企业创造经经济效益和和社会效益益的重要源源泉。2.1物流设计的的条件及方方法汽车装配车车间的物流流管理物流的主要要内容(1)物流技术术包括硬技术术和软技术术。就运输输而言,硬硬技术包括括运输工具具、运输设设施等;软软技术包括括运输管理理、运输系系统规划及及改进等方方面的技术术,保管、、包装、装装卸搬运等等也依靠与与其相关的的技术去实实现各自的的功能。因因此,物流流技术指在在实现物流流功能中必必须使用的的技术。物流设计的的条件及方方法汽车装配车车间的物流流管理物流的主要要内容(1)物流技术术物流技术是是各种物质质资料从供供方向需方方转移时,,实现物流流各种功能能,如运输输、保管、、包装、装装卸搬运等等所需要的的材料、机机械设备、、器具、设设施等硬技技术和信息息、计划、、运用、评评价等软技技术。包括硬技术术和软技术术。就运输输而言,硬硬技术包括括运输工具具、运输设设施等;软软技术包括括运输管理理、运输系系统规划及及改进等方方面的技术术,保管、、包装、装装卸搬运等等也依靠与与其相关的的技术去实实现各自的的功能。因因此,物流流技术指在在实现物流流功能中必必须使用的的技术。2.1物流设计的的条件及方方法汽车装配车车间的物流流管理物流的主要要内容(2)物流系统统物流包括了了运输、保保管、包装装、装卸、、搬运、流流通加工等等要素,由由这些要素素组合起来来就构成了了物流系统统。对不同同的物流系系统,由于于所涉及的的内容和范范围不同,,系统的大大小也各异异,如运输输、包装、、保管等,,在各自的的活动中,,可以是一一个子系统统,当两个个以上子系系统组合起起来时,就就构成了物物流系统。。2.1物流设计的的条件及方方法汽车装配车车间的物流流管理物流的主要要内容(2)物流系统统物流系统是是在既定的的环境中形形成的,不不是一个孤孤立的事物物,它同周周围环境共共同构成一一个大的社社会体系,,并在其中中发挥出自自身的职能能和作用。。对一个系统统来说,其其中的某项项或全部活活动,具有有较高的水水平,但不不等于整个个系统是合合理的,优优化的。只只有它适应应了生产的的发展,在在生产系统统中是高效效的,才证证明这个物物流系统是是好的。2.1物流设计的的条件及方方法汽车装配车车间的物流流管理物流的主要要内容(3)物流管理理汽车装配中中的物流管管理,主要要指零件的的接收、贮贮存、保管管、供应以以及装配过过程中零件件的上线计计划,制定定零件供应应路线,运运输车辆的的配置及管管理,计划划变更的执执行,为装装配服务各各物流部门门关系的协协调等等。。因此物流流管理是指指在装配生生产中与汽汽车和其它它物流括动动进行综合合性业务管管理。2.1物流设计的的条件及方方法汽车装配车车间的物流流管理物流的主要要内容(3)物流管理理主要内容容有:①编制制各各种种零零件件供供应应计计划划;;②各类类人人员员(仓库库、、运运输输、、现现场场管管理理人人员员)教育育及及业业务务培培训训;;③集装装器器具具制制造造计计划划及及管管理理办办法法;;④车间间或或仓仓库库平平面面布布置置的的改改进进;;⑤控制制和和调调整整实实际际的的物物流流活活动动;;⑥分析析、、设设计计和和改改进进物物流流系系统统;;⑦研究究为为客客户户服服务务的的水水平平,,编编制制订订货货条条件件;;⑧确定定恰恰当当的的搬搬运运方方式式和和路路线线;;⑨物物流流信信息息收收集集、、整整理理和和传传输输。。2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法汽车车装装配配车车间间的的物物流流管管理理物流流设设计计物流流设设计计是是综综合合运运用用物物流流技技术术与与物物流流管管理理的的成成果果。。物流流设设计计尽尽量量利利用用成成熟熟的的先先进进的的技技术术,,建建立立快快速速、、高高效效的的运运行行系系统统,,节节约约投投资资和和提提高高生生产产效效率率。。同同时时要要考考虑虑到到企企业业自自身身的的承承受受能能力力和和发发展展策策略略,,使使物物流流系系统统可可控控可可调调,,建建立立起起与与其其相相关关部部门门间间良良好好的的协协作作关关系系。。2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法汽车车装装配配车车间间的的物物流流管管理理物流流设设计计是是工工厂厂设设计计的的重重要要内内容容之之一一。。同同其其它它专专业业有有着着密密切切的的关关系系和和广广泛泛的的联联系系,,也也渗渗透透到到其其他他各各部部门门的的工工作作.一个个好好的的物物流流设设计计需需要要工工艺艺、、总总图图及及其其它它专专业业的的密密切切配配合合与与支支持持。。物流流设设计计者者应应主主动动听听取取物物流流管管理理人人员员的的意意见见,,并并把把正正确确合合理理的的措措施施纳纳入入设设计计,,不不断断提提高高设设计计质质量量和和水水平平。。2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法汽车车装装配配车车间间的的物物流流管管理理(一一))物物流流设设计计时时的的边边界界条条件件主要要的的边边界界条条件件是是指指产产品品的的纲纲领领(年产产量量)、车车型型、、生生产产方方式式、、工工作作班班次次级级分分期期建建设设的的规规模模,,工工厂厂与与外外部部联联系系采采用用何何种种运运输输方方式式,,到到达达工工厂厂后后厂厂内内如如何何运运输输,,设设计计中中的的已已知知条条件件,,包包括括物物料料名名称称、、物物流流量量及及流流向向,,设设计计应应遵遵循循的的原原则则等等。。在工工厂厂技技术术改改造造中中,,工工厂厂现现状状,,总总图图布布置置,,厂厂房房、、道道路路的的具具体体情情况况,,道道路路的的宽宽度度,,平平直直程程度度、、坡坡度度,,工工厂厂开开设设大大门门的的位位置置,,以以及及工工厂厂提提出出的的约约束束条条件件等等,,都都是是设设计计的的边边界界条条件件。。2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法汽车车装装配配车车间间的的物物流流管管理理(一一))物物流流设设计计时时的的边边界界条条件件确定定边边界界条条件件方方法法::一是是设设计计者者根根据据本本人人的的经经验验提提出出建建议议,,征征求求领领导导同同意意后后确确定定。。二是是与与领领导导共共同同讨讨论论确确定定。。。。2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法汽车车装装配配车车间间的的物物流流管管理理(一一))物物流流设设计计时时的的边边界界条条件件确定定边边界界条条件件方方法法::一是是设设计计者者根根据据本本人人的的经经验验提提出出建建议议,,征征求求领领导导同同意意后后确确定定。。二是是与与领领导导共共同同讨讨论论确确定定。。。。2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法汽车车装装配配车车间间的的物物流流管管理理2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法(二二))物物流流设设计计流流程程汽车车装装配配车车间间的的物物流流管管理理2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法(三三))设设计计方方法法较为为常常用用的的有有经经验验与与直直观观法法、、标标准准工工程程法法、、提提问问法法、、写写实实法法、、物物流流系系统统分分析析法法等等。。汽车车装装配配车车间间的的物物流流管管理理2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法(三三))设设计计方方法法(1)经验验与与直直观观法法。。到和和所所做做项项目目相相类类似似的的工工厂厂参参观观访访问问实实地地调调查查,,与与从从事事多多年年物物流流工工作作有有丰丰富富经经验验的的人人员员,,包包括括现现场场操操作作的的工工人人进进行行座座谈谈,,了了解解物物流流中中存存在在的的问问题题,,有有哪哪些些好好的的经经验验以以及及行行之之有有效效的的方方法法,,虚虚心心向向别别人人请请教教,,主主动动争争取取别别人人的的帮帮助助和和指指导导。。适用用于于简简单单的的项项目目,,可可以以少少走走弯弯路路,,具具有有时时间间省省、、速速度度快快、、效效果果显显著著的的特特点点。。有有一一定定的的局局限限性性。。汽车车装装配配车车间间的的物物流流管管理理2.1物流流设设计计的的条条件件及及方方法法(三三))设设计计方方法法(2)标准准工工程程法法首先先找找出出物物流流系系统统中中存存在在的的问问题题,,然然后后经经过过核核实实,,
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