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文档简介

海船船员考试三副考试试题及答案卷面总分:100分答题时间:90分钟一、单选题(共30题,共60分)以下不是对木材甲板货物系索和系固部件的强度要求A.最大负荷应不小于133千牛B.在受到初始拉力达到最大负荷的80%时伸长不超过5%C.在受到拉力达到最大负荷的40%时无永久变形D.经试验后的索链应进行电镀等处理【答案】:D装载木材时立柱的高度()A.应超过货物的堆装高度B.应小于货物的堆装高度C.应等于货物的堆装高度D.与货物的堆装高度无关【答案】:A重大件的运输风险包括()A.舱内装载若堆装不当,极易发生货物移位B.舱面装载若系固不当,大风浪中易被抛出舷外造成货损C.货物的包装质量及货物的重心位置等参数船方常常无法核查D.以上都是【答案】:D用船吊吊装重大件时,船舶横倾角最大的时刻为()A.吊杆头的高度最大时B.货物距基线的高度最大时C.货物刚刚离地之时D.货物将要落下之时【答案】:C滚装船上装载的车辆、拖车属于货物单元中的0A.标准货物B.半标准货物C.非标准货物D.全标准货物【答案】:B要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于船舶。①高速船②海上供给船③仅载运固体散货的散货船④集装箱船⑤仅载运散装液体的液体货船⑥未载运散货的散装货船A.①②③⑤⑥B.①②®®C.③⑤D.①③⑤【答案】:C船舶用船吊吊装重大件货物过程中,船舶产生的横倾角与无关A.船舶初稳性高度船舶总重心高度C.货物的重心高度D.吊杆顶点距基线高度【答案】:C装于船上的货物单元所受的、能够使其移动的外力主要包括()A.船舶运动引起的惯性力B.甲板货所受的风力C.甲板货所受的波溅力D.以上都是【答案】:D用船吊吊装重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()A.吊杆头的高度最大时B.货物距基线的高度最大时C.吊杆与船舶首尾线垂直时D.吊杆与船舶首尾线平行时【答案】:A按我国沿海标准,下列货物属于重大件货物的是()A.货物单重超过2吨B.货物单长超过10米C.货物单重超过5吨或单长超过12米D.货物单件宽度超过3米【答案】:C船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与无关A.船舶排水量B.吊杆顶点距基线高度C.船舶重心位置D.货物重心位置【答案】:C某船在上甲板载运一重78吨的机械,用链条(MSL=135.2kN)两舷各绑扎6道,则按经验方法,该绑扎A.符合要求B.不符合要求C.视海上风浪而定D.无法判断【答案】:A根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是货件横向绑索总的系固负荷是否超过货件自重的A.90%B.100%C.120%D.150%【答案】:B按国际标准,以下属于重大件货物。①货物单重超过40t②货物单重超过5t@货物单件长度超过12m④货物单件高度超过3m⑤货物单件宽度超过3m⑥货物单件长度超过9mA.①③©⑤B.②④⑤@C.①③⑤D.②③⑥【答案】:A引起船上货物单元移动或倾覆的外力中,最主要的是()A.船舶运动引起的惯性力B.甲板货所受的风力C.甲板货所受的波溅力D.摩擦力【答案】:A将重大件装于船舶上甲板,该轮的重心高度将()A.减小B.不变C.增大D.变化趋势不定【答案】:C滚装船上装载的车辆、拖车属于货物单元中的()A.标准货物B.半标准货物C.非标准货物D.全标准货物【答案】:B某钢丝绳的最大系固负荷MSL为180kN,则根据《货物系固手册》的规定进行系固绑扎方案校核时其计算强度为kNA.90B.120C.180D.200【答案】:B某船在上甲板载运一重76.5吨的机械,拟用链条(MSL=135.2kN)进行系固,则两舷各需绑道A.5B.8C.7D.6【答案】:D重大件货物装载前船方应作好的工作有()A.掌握本船的装载能力B.了解大件的详细资料C.检修船上的重吊D.以上均是【答案】:D重大件货物装于船上后,在海上运输过程中的运动状态可能有()A.上跳B.水平移动C.倾覆D.A、B、C【答案】:D重大件货物系固绑扎时所使用钢丝绳的最大系固负荷MSL的大小主要取决于()A.钢丝绳的破断强度B.钢丝绳的新旧程度C.钢丝绳的破断系数D.以上都是【答案】:D用船吊吊装重大件时,船舶横倾角最大的时刻为()A.吊杆头的高度最大时B.货物距基线的高度最大时C.货物刚刚离地之时D.货物将要落下之时【答案】:C某轮使用船吊装载一件50吨的大型车床,已知船宽B=21.2m,舷外跨距l=4.0m,则重货吊起后产生的横倾力矩t.mA.134.8B.730.0C.265.0D.1064.0【答案】:B某轮装运一件单重为100t的重大件货物,拟用10.5毫米的钢索(其单根破断拉力为15.4吨)进行绑扎,则横向绑扎需道A.10B.7C.8D.6【答案】:C根据经验,当船舶重吊的起重能力最大为100吨时,装卸重大件货物时产生的静横倾角不得超过()A.14"B.12°C.10°D.6"【答案】:C重大件货物用船吊装卸时对船舶的影响是()A.使稳性减小B.产生一个横倾角C.使船舶重心升高D.以上都是【答案】:D船舶海上航行时,作用在货物上的力可以分解为垂直分力、纵向分力和横向分力,这些力综合作用的结果会使货物发生位移,尤其是()A.纵向分力、垂直分力B.纵向分力、横向分力C.垂直分力、磨擦力D.磨擦力【答案】:B船运重大件货物时应特别注意()A.稳性和吃水差B.稳性和纵向强度C.稳性和局部强度D.局部强度和吃水差【答案】:C按国际标准,下列货物属于重大件货物的是()A.货物单重超过5吨B.货物单长超过12米C.货物单重超过3吨及单长超过12米D.货物单重超过40吨或单长超过10米【答案】:D二、问答题(共4题,共40分)消防规则规定要队船员进行那些培训?【答案】:1)火的种类和灭火原理及方法2)各种灭火器的使用方法及注意事项3)大型泡沫、二氧化碳灭火器的使用方法4)消防设备及呼吸器的使用方法5)防火知识6)消防泵的使用方法7)各探测器的使用方法使用雷达了望时应注意那些不利因素的影响?【答案】:1)雷达设备的特性、效率及局限性2)所选用的两大距离标尺带来的任何限制3)海况、天气和其他干扰源对雷达探测的影响4)在适当距离内,雷达对小船、浮冰和其他漂浮物有探测不到的可能性5)雷达探测到的船舶数目、位置和动态6)当用雷达测定附近船舶或其他物体的距离时,可能对能见度作出更确切的估计为了提高雷达定位精度,应适用哪种方法及如何选择物标定位?【答案】:为了提高雷达定位精度,应采用三物标距离定位。为了减少误差,应1)选择适当的物标。所选的物标最好是孤立便于观测的显著物标。2)尽可能选择近距离的物标,且每两个物标间的方位最好接近120度。3)注意观测物标的先后顺序。先观测变化慢的物标,后观测变化快的物标(先正横后首尾)。夜间观测灯标距离时,则应按先难后易的原则,即先观测灯光强度较弱的灯标,后观测较亮的灯标,先测闪光灯,后侧定光灯,先测闪光周期长的,后测周期短的。试述锚泊期间值班驾驶员负有什么责任?发现来船与锚泊船存有紧迫局面时锚泊船应做什么?发现与来船存有碰撞危险时由应做什么?【答案】:锚泊期间,值班驾驶员的责任包括并不限于:1)应该保持正规的了望,不定时巡回检查2)为防止走锚,应频繁校测船位,最好使用不同方式3)记录周围船舶的距离和航行危险4)显示合适号灯和号型5)监视锚地中他船动态6)观测气象、潮汐和流的变化情况7)如果气象恶化,或存在走锚的危险,及时通知船长并准备主机操纵,如有必要应考虑抛下第二只锚若发现来船与锚泊船存有紧迫局面,锚泊船应该用号灯号型等视觉信号、号笛声响等听觉信号和GMDSS等无线电通讯信号引起来船注意和警告来船。若发现来船与锚泊船存有碰撞危险,锚泊船应及时及早发现,并准备主机操纵,通知船长上驾驶台,同时协助船长采取相应措施以避免碰撞危险。附:职业人士学习方法分享“学习专业知识”本身并不难,不少学员曾遇到的困难在于:如何培养和长久保持浓厚的学习兴趣,养成良好的学习习惯,稳定在一个良好的学习状态中?!一、有明确的职业生涯规划蓝图、学习目的,知道自己正稳步朝目标迈进,就能够安心学习不妨找一些文章和一些亲友好好探讨一下这个问题,让自己明确为什么说学财税专业的前景是光明的,出路是宽广的:大多数优秀企业的首脑都是至少懂财务的,学好财税知识,进可攻一一做企业管理或经济管理、行政管理;退可守一一做财务,税务,审计,或人力资源,行政文秘,”,擅长与数字打交道的可以做财税、审计、统计,擅长交际或写作的可以做记者或编辑,爱学习的可以做教师或专家学者。人与生俱来就渴望成功,追求卓越!谁不想要精彩的人生,优秀的自己?!学习目的可以有三个:一、学以致用,为今后的工作打基础;二、充实自己,证实自己学习能力强,是个优秀的人才!三、给自己未来的或正在成长的小孩做个好榜样,让自己的亲友为自己感到骄傲!二、克服畏难情绪,培养兴趣,树立考试必胜的信心有的人一看书就困或有畏难情绪,很可能是起点不对,没有从适合自己那本书开始,个别人***尤其是非会计专业转学财务或税务时***_基础会计一都还没学明白,直接学注税或注会,自然容易产生畏难情绪,自学中显础较差,学习较弱,信心不是很足的人,可以拿一基础会计会计初/中级实务的教材和辅导书先打一下基础,再正式学注税或注会。因为就象看外语小说一样,直接看生词太多的原著,总得查字典,不易看出兴趣和成就感,换简易本、中英文对照本后,学出兴趣和信心后,再读原著,就更容易看进去了。如果起初学财税知识的兴趣不是很浓,一看书就困或皱眉,可以拿手机上个闹钟,先花十分钟学学自己更感兴趣的知识,如背几个英汉对照的励志短句,或做一道有趣的数学题,兴奋起来了,就可以“爱A及B”地,开始学财税知识了。学的时候,可以把它想象成自己最感兴趣、最爱学的知识,学一段时间,真正学进去了,体味到收获新知的乐趣,就会真的学习兴趣越来越浓厚了。三、制订合理的学习目标、学习计划,化压力为动力报名了,当然希望报几门过几门,但有时因各种主客观因素,往往难以如愿,其中一个原因就是心理压力太大,把结果看得太重,心思放到不必要的地方去了。有的人总想着,时间一天天过去,自己看书的状态和进度还是这么不理想,估计考试过关或报几门过几门的希望越来越渺茫,如果考不过,多让人笑话,多影响前程,”,哎!好焦急,好没信心啊!其实,就象棋盘里放麦粒,学习状态肯定是越来越好的,第一天学半页,第二天学1页,第三天学2页,第四天学4页,第五天学6页””算算看,每天进一小步,一个月就是进一大步,到考试时,肯定时间就来得及了!要对自己有信心!如果你实在学不进专业,也不要去看电视,喝酒,蹦迪,打游戏,搓麻,”,可以找些励志书籍或短文,每天看看、背背格言警句,让帮自己强化好学上进的心。当脑子里总是充满了“自己应该勤奋学习、积极上进、我能行、我肯定能做最好的自己、我一定要成功、我要立即付诸行动!”这些信息时,自然就会想看书,爱学习了!给自己制订一个学习计划,规定每天要看多少书,做多少题,如果完成得好,就两科或多科交叉进行,同步学习,如果完成得不好,就选择近期最急用先学,或自己最感兴趣,或最容易学进去的科目专一地学习。这样,自己今年至少能过一门,来年这个时候的学习能力一定比现在强,明年过两三门可能也没问题,这样一来,是不是觉得前景好多了、信心也更足了?!四、把学专业、给心灵充电、休息、锻炼的时间均匀分配好,养成作息规律的好习惯1、在固定的时间、安静的环境中专心学专业每天晚饭后花10分钟整理一下内务,然后先散步十分钟***保护好自己的胃***,再学2〜3小时专业,在复习资料上做记号,标明学习起止时间及位置。当天学过的知识,一小时后复习一遍,第二天,早起20~30分钟,把前一天学过的知识再复习一遍。学过的知识,一周后再复习一遍,这样按记忆规律,就能花最少的时间,把知识记得最牢,学习效率很高!学习时不要开其它网页,更不能开聊天工具***最好把UC,QQ都关掉***,书桌上只整齐地摆放学习资料和文具,不能摆放其它自己感兴趣或容易让自己分心走神的东西,把''集中精力,专时专用,不能分心走神想别的!”这句话贴在书桌或电脑上。最好别在床上和开着电视的房间学,如果没有安静的书房,可以到附近的图书馆或学校自习室去学。2、午休:最好午休,哪怕只是十分钟,会对提高学习与工作的效率非常有好处,除非工作原因、实在没有条件,建议一定养成午休这个好习惯。3、睡眠:保持足够但不过量的睡眠能让自己头脑清醒,精力充沛!几点睡,几点起,最好也固定下来,因为通常睡得过多或过少对当日和次日的学习与工作效率都会有不利影响。4、给心灵充电:我们有时无法集中精力、静心、专心工作,往往是因为心有千千结、重重雾、种种困惑,对别人及所谓不公的怨恨,对自己和他人的怀疑,后悔或自责,对得失的计较,对人和事的好恶,”,所以不要让弓弦总是紧绷着,小窗户总是关着,要给心灵一个休憩的驿站、充电的港湾,给自己一个和朋友谈心交流的环境。每天给自己留出一点时间,到会计群的博客看看文章,学习一两篇处世哲学或心理学方面的好文章,读能让自己的心灵产生共鸣的一本好书一两页,听一两首有助于自己静心、愉快地学习与工作,对生活和未来充满美好希望的乐曲!5、以适合自己的方式锻炼如果你喜欢自然,可以每周爬一次山,平常到附近有绿色的地方散散步,路上听听自

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