台车管理制度(4篇)

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名目第1篇井下台车维护平安管理规定第2篇井下台车维护平安管理规定第3篇井下台车维护平安管理规定第4篇卸油装水台车辆卸油装水管理规定

【第1篇】井下台车维护平安管理规定

为了确保井下台车作业和检修维护过程的平安,特针对281和1354台车维护过程中的担心全因素,提出平安管理规定如下,要求相关作业区、班组严格落实,并做好相关人员的平安教育。

一、台车岗位维护过程平安规定

1、每台台车上至少配备绝缘手套1付、电缆勾子1个、高压验电笔1个,铁鞋两只,灭火器1瓶,其中绝缘用品及验电笔必需在有效检测期内,且无破损。

2、在移动台车电缆时,必需穿戴绝缘手套和绝缘靴,并用电缆勾子勾拖电缆。禁止在无任何爱护状况直接触摸电缆。

3、高、低压电缆禁止在水中浸泡,操作过程中杜绝碾压电缆,发觉电缆破损等问题时应准时停电并实行平安防护措施。

4、岗位自检自修时,必需实行停电措施,方法是关闭台车机柜1000v电源开关,并带好绝缘手套拔出机柜电缆插头,在电源开关上悬挂岗位“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行岗位自检自修项目。送电时按倒序方法进行操作。

5、岗位自检自修时应避开将车停在坡道上维护设备,需维护时要实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。。

二、修理岗位维护过程平安规定

1、检修项目属于机械类的,施工前,修理人员要确认岗位已执行停电后,向岗位索取“操作牌”并在电源开关上悬挂“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行检修维护。

2、电工在修理台车机柜电源箱及相关高、低压配电柜等作业时,必需落实-45m变压器硐室“停送电”换牌制度。

3、修理前,严格确认台车液压、空气和水循环系统不含动力,并实行好检修前的卸压工作。

4、检修时应实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。

5、禁止修理人员开动设备,需检查或试车启动时,必需由岗位启动操作。台车启动后,禁止维护操作。

三、考核方法

凡违反以上相关停送电程序规定的一律填报违规违制。

四、此规定从下发之日起实施。

【第2篇】井下台车维护平安管理规定

为了确保井下台车作业和检修维护过程的平安,特针对281和1354台车维护过程中的担心全因素,提出平安管理规定如下,要求相关作业区、班组严格落实,并做好相关人员的平安教育。

一、台车岗位维护过程平安规定

1、每台台车上至少配备绝缘手套1付、电缆勾子1个、高压验电笔1个,铁鞋两只,灭火器1瓶,其中绝缘用品及验电笔必需在有效检测期内,且无破损。

2、在移动台车电缆时,必需穿戴绝缘手套和绝缘靴,并用电缆勾子勾拖电缆。禁止在无任何爱护状况直接触摸电缆。

3、高、低压电缆禁止在水中浸泡,操作过程中杜绝碾压电缆,发觉电缆破损等问题时应准时停电并实行平安防护措施。

4、岗位自检自修时,必需实行停电措施,方法是关闭台车机柜1000v电源开关,并带好绝缘手套拔出机柜电缆插头,在电源开关上悬挂岗位“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行岗位自检自修项目。送电时按倒序方法进行操作。

5、岗位自检自修时应避开将车停在坡道上维护设备,需维护时要实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。。

二、修理岗位维护过程平安规定

1、检修项目属于机械类的,施工前,修理人员要确认岗位已执行停电后,向岗位索取“操作牌”并在电源开关上悬挂“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行检修维护。

2、电工在修理台车机柜电源箱及相关高、低压配电柜等作业时,必需落实-45m变压器硐室“停送电”换牌制度。

3、修理前,严格确认台车液压、空气和水循环系统不含动力,并实行好检修前的卸压工作。

4、检修时应实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。

5、禁止修理人员开动设备,需检查或试车启动时,必需由岗位启动操作。台车启动后,禁止维护操作。

三、考核方法

凡违反以上相关停送电程序规定的一律填报违规违制。

四、此规定从下发之日起实施。

【第3篇】井下台车维护平安管理规定

为了确保井下台车作业和检修维护过程的平安,特针对281和1354台车维护过程中的担心全因素,提出平安管理规定如下,要求相关作业区、班组严格落实,并做好相关人员的平安教育。

一、台车岗位维护过程平安规定

1、每台台车上至少配备绝缘手套1付、电缆勾子1个、高压验电笔1个,铁鞋两只,灭火器1瓶,其中绝缘用品及验电笔必需在有效检测期内,且无破损。

2、在移动台车电缆时,必需穿戴绝缘手套和绝缘靴,并用电缆勾子勾拖电缆。禁止在无任何爱护状况直接触摸电缆。

3、高、低压电缆禁止在水中浸泡,操作过程中杜绝碾压电缆,发觉电缆破损等问题时应准时停电并实行平安防护措施。

4、岗位自检自修时,必需实行停电措施,方法是关闭台车机柜1000v电源开关,并带好绝缘手套拔出机柜电缆插头,在电源开关上悬挂岗位“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行岗位自检自修项目。送电时按倒序方法进行操作。

5、岗位自检自修时应避开将车停在坡道上维护设备,需维护时要实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。。

二、修理岗位维护过程平安规定

1、检修项目属于机械类的,施工前,修理人员要确认岗位已执行停电后,向岗位索取“操作牌”并在电源开关上悬挂“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行检修维护。

2、电工在修理台车机柜电源箱及相关高、低压配电柜等作业时,必需落实-45m变压器硐室“停送电”换牌制度。

3、修理前,严格确认台车液压、空气和水循环系统不含动力,并实行好检修前的卸压工作。

4、检修时应实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。

5、禁止修理人员开动设备,需检查或试车启动时,必需由岗位启动操作。台车启动后,禁止维护操作。

三、考核方法

凡违反以上相关停送电程序规定的一律填报违规违制。

四、此规定从下发之日起实施。

【第4篇】卸油装水台车辆卸油装水管理规定

1、拉油车辆进站前由押运员到门卫处登记,并将押运员及司机手机、火种暂交门卫保管,门卫将上交手机(关机)、火种放入储物柜上锁后,钥匙交由押运员或司机保管。不上交手机、火种车辆一律不允许进站。

2、门卫负责对拉油车辆进行检查,检查押运员、司机劳保穿戴是否规范齐全、车内必需无火种、烟头、车辆戴好并关闭防火帽、灭火器配备符合标准(两个8公斤灭火器)平安有效、静电搭地带收起不拖地,检查合格后才能在四联单上加盖安检章,车辆方可进入站内。拉油车辆未经检查或检查不合格一律不允许进站。

3、车辆未接到进站通知必需在站外排队,司机及押运员一律在站外等候,不得进入站内。如消失加塞、未登记强行进站等现象取消其进站卸油资质。

4、车辆进站后,首先上地磅过磅,(车上只允许留司机一人)过磅后由过磅员在过磅单上盖重车过磅。

5、车辆在站内行驶速度必需掌握在5公里/小时以内,不得消失逆行,超速。

6、拉油车辆上卸油台必需听从卸油监督的指挥,到指定卸油口进行卸油、切水,押运员负责打好接地线,车辆熄火5分钟后,卸油监督检查同意后方可开闸门卸油、切水。

7、卸油过程中不允许司机、押运员戴油手套抓接地钳,更不能扔、摔接地钳。

8、卸油时司机、押运员不允许踩踏蒸汽和卸油进罐管线。

9、切水或卸油开闸门时帮助工具必需使用不产生火花物品,闸门先打开一半,确定无误后再渐渐全部打开,以防止消失液体飞溅,造成污染或烫伤。

10、切水的车辆从卸油台北侧再行驶至地磅进行其次次称重;然后上卸油台卸油,打开闸门后马上开头取样。

11、卸油人员及卸油监督切水、卸油前必需观看风向标风向,站在上风口进行卸油。

12、卸油罐上限高度为1.8m,达到上限后有卸油监督通知马上停止卸油,如不听从指挥导致冒罐,暂扣拉油单据待清理洁净后,方可退还拉油单据。

13、油流呈点滴状视为卸完,静置两分钟后方可摘取接地线,空车从北侧至地磅称空车皮重,并加盖“空车过磅章”。

14、进站人员在站内不得乱扔纸屑、果皮、塑料袋、油手套、毛毡、棉纱、油桶等各种杂物。

15、进站拉油、切水车辆必需在放油管线后悬挂油桶防止落地油,如有不悬挂油桶造成落地油者,暂扣拉油单据,责令打扫洁净后,方可退还拉油单据。

16、卸油、切水或装水期间造成跑冒滴漏的,暂扣单据,由当事司机和押运员负责打扫整改,经卸油台值班人员验收合格后方能返还单据。

17、出站时经门卫进行检查后,押运员将储物柜钥匙交予门卫,打开储物柜领取自己上交保存物品,做好出站登记后方可放行出站。

18.如拉油车辆人员不听从卸油监督管理并与之争吵者,暂扣拉油单据并考核。

【导语】台车管理制度怎么写受欢迎？本为整理了4篇优秀的台车管理制度范文范文，为便于您查看，点击下面《名目》可以快速到达对应范文。以下是我为大家收集的台车管理制度，仅供参考，盼望对您有所关心。

名目第1篇井下台车维护平安管理规定第2篇井下台车维护平安管理规定第3篇井下台车维护平安管理规定第4篇卸油装水台车辆卸油装水管理规定

【第1篇】井下台车维护平安管理规定

为了确保井下台车作业和检修维护过程的平安,特针对281和1354台车维护过程中的担心全因素,提出平安管理规定如下,要求相关作业区、班组严格落实,并做好相关人员的平安教育。

一、台车岗位维护过程平安规定

1、每台台车上至少配备绝缘手套1付、电缆勾子1个、高压验电笔1个,铁鞋两只,灭火器1瓶,其中绝缘用品及验电笔必需在有效检测期内,且无破损。

2、在移动台车电缆时,必需穿戴绝缘手套和绝缘靴,并用电缆勾子勾拖电缆。禁止在无任何爱护状况直接触摸电缆。

3、高、低压电缆禁止在水中浸泡,操作过程中杜绝碾压电缆,发觉电缆破损等问题时应准时停电并实行平安防护措施。

4、岗位自检自修时,必需实行停电措施,方法是关闭台车机柜1000v电源开关,并带好绝缘手套拔出机柜电缆插头,在电源开关上悬挂岗位“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行岗位自检自修项目。送电时按倒序方法进行操作。

5、岗位自检自修时应避开将车停在坡道上维护设备,需维护时要实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。。

二、修理岗位维护过程平安规定

1、检修项目属于机械类的,施工前,修理人员要确认岗位已执行停电后,向岗位索取“操作牌”并在电源开关上悬挂“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行检修维护。

2、电工在修理台车机柜电源箱及相关高、低压配电柜等作业时,必需落实-45m变压器硐室“停送电”换牌制度。

3、修理前,严格确认台车液压、空气和水循环系统不含动力,并实行好检修前的卸压工作。

4、检修时应实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。

5、禁止修理人员开动设备,需检查或试车启动时,必需由岗位启动操作。台车启动后,禁止维护操作。

三、考核方法

凡违反以上相关停送电程序规定的一律填报违规违制。

四、此规定从下发之日起实施。

【第2篇】井下台车维护平安管理规定

为了确保井下台车作业和检修维护过程的平安,特针对281和1354台车维护过程中的担心全因素,提出平安管理规定如下,要求相关作业区、班组严格落实,并做好相关人员的平安教育。

一、台车岗位维护过程平安规定

1、每台台车上至少配备绝缘手套1付、电缆勾子1个、高压验电笔1个,铁鞋两只,灭火器1瓶,其中绝缘用品及验电笔必需在有效检测期内,且无破损。

2、在移动台车电缆时,必需穿戴绝缘手套和绝缘靴,并用电缆勾子勾拖电缆。禁止在无任何爱护状况直接触摸电缆。

3、高、低压电缆禁止在水中浸泡,操作过程中杜绝碾压电缆,发觉电缆破损等问题时应准时停电并实行平安防护措施。

4、岗位自检自修时,必需实行停电措施,方法是关闭台车机柜1000v电源开关,并带好绝缘手套拔出机柜电缆插头,在电源开关上悬挂岗位“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行岗位自检自修项目。送电时按倒序方法进行操作。

5、岗位自检自修时应避开将车停在坡道上维护设备,需维护时要实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。。

二、修理岗位维护过程平安规定

1、检修项目属于机械类的,施工前,修理人员要确认岗位已执行停电后,向岗位索取“操作牌”并在电源开关上悬挂“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行检修维护。

2、电工在修理台车机柜电源箱及相关高、低压配电柜等作业时,必需落实-45m变压器硐室“停送电”换牌制度。

3、修理前,严格确认台车液压、空气和水循环系统不含动力,并实行好检修前的卸压工作。

4、检修时应实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。

5、禁止修理人员开动设备,需检查或试车启动时,必需由岗位启动操作。台车启动后,禁止维护操作。

三、考核方法

凡违反以上相关停送电程序规定的一律填报违规违制。

四、此规定从下发之日起实施。

【第3篇】井下台车维护平安管理规定

为了确保井下台车作业和检修维护过程的平安,特针对281和1354台车维护过程中的担心全因素,提出平安管理规定如下,要求相关作业区、班组严格落实,并做好相关人员的平安教育。

一、台车岗位维护过程平安规定

1、每台台车上至少配备绝缘手套1付、电缆勾子1个、高压验电笔1个,铁鞋两只,灭火器1瓶,其中绝缘用品及验电笔必需在有效检测期内,且无破损。

2、在移动台车电缆时,必需穿戴绝缘手套和绝缘靴,并用电缆勾子勾拖电缆。禁止在无任何爱护状况直接触摸电缆。

3、高、低压电缆禁止在水中浸泡,操作过程中杜绝碾压电缆,发觉电缆破损等问题时应准时停电并实行平安防护措施。

4、岗位自检自修时,必需实行停电措施,方法是关闭台车机柜1000v电源开关,并带好绝缘手套拔出机柜电缆插头,在电源开关上悬挂岗位“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行岗位自检自修项目。送电时按倒序方法进行操作。

5、岗位自检自修时应避开将车停在坡道上维护设备,需维护时要实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。。

二、修理岗位维护过程平安规定

1、检修项目属于机械类的,施工前,修理人员要确认岗位已执行停电后,向岗位索取“操作牌”并在电源开关上悬挂“检修牌”,阅历电确认无隐患后方可进行检修维护。

2、电工在修理台车机柜电源箱及相关高、低压配电柜等作业时,必需落实-45m变压器硐室“停送电”换牌制度。

3、修理前,严格确认台车液压、空气和水循环系统不含动力,并实行好检修前的卸压工作。

4、检修时应实行支架爱护措施,假如支架无法升降必需在台车后轮处用铁鞋打好掩。

5、禁止修理人员开动设备,需检查或试车启动时,必需由岗位启动操作。台车启动后,禁止维护操作。

三、考核方法

凡违反以上相关停送电程序规定的一律填报违规违制。

四、此规定从下发之日起实施。

【第4篇】卸油装水台车辆卸油装水管理规定

1、拉油车辆进站前由押运员到门卫处登记,并将押运员及司机手机、火种暂交门卫保管,门卫将上交手机(关机)、火种放入储物柜上锁后,钥匙交由押运员或司机保管。不上交手机、火种车辆一律不允许进站。

2、门卫负责对拉油车辆进行检查,检查押运员、司机劳保穿戴是否规范齐全、车内必需无火种、烟头、车辆戴好并关闭防火帽、灭火器配备符合标准(两个8公斤灭火器)平安有效、静电搭地带收起不拖地,检查合格后才能在四联单上加盖安检章,车辆方可进入站内。拉油车辆未经检查或检查不合格一律不允许进站。

3、车辆未接到进站通知必需在站外排队,司机及押运员一律在站外等候,不得进入站内。如消失加塞、未登记强行进站等现象取消其进站卸油资质。

4、车辆进站后,首先上地磅过磅,(车上只允许留司机一人)过磅后由过磅员在过磅单上盖重车过磅。

5、车辆在