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编号:115S-PD-PK-028E.C.E法规校核报告项目名称:115S编制:日期:校对:日期:审核:日期:批准:日期:重庆迪科汽车研究有限公司2009年3月、概述-TOC\o"1-5"\h\z.、E.C.E法规的要求及对策11、汽车后视镜及安装后视镜的汽车认证的统一规定12、汽车后号牌板53、关于汽车安全带安装固定点认证的统一规定64、关于车辆座椅、座椅固定装置及头枕认证的统一规定85、机动车辆车轮护板106、机动车辆雨刮器和清洗器系统117、驾驶员视野118、关于车辆电磁兼容性能认证的统一规定149、关于汽车门锁及车门保持件认证的统一规定1810、关于手控装置、信号装置和指示器位置及标识的车辆认证的统一规定2012、关于汽车防盗装置认证的统一规定3013、关于车辆内部安装件认证的统一规定3214、关于车辆外部凸出物认证的统一规定3515、关于声音警告装置及其声音信号认证的统一规定3916、关于汽车速度表及其安装认证的统一规定4217、关于安全玻璃材料认证的统一规定4418、关于照明和信号装置安装认证的统一规定4519.四轮以上汽车就其噪声排放认证的统一规定4520、关于车辆正面碰撞乘员保护认证的统一规定4621、机动车辆牵引装置5022、VIN代码5123、机动车辆除霜除雾系统5424、机动车辆加热系统5525.机动车辆质量和尺寸56一、概述115S项目所开发的产品为7座微型客车,是在BO7的基础上通过调成轴距而新开发的车型,其适用的区域为广大城镇以及城乡结合地区,产品用途主要为个体营运、企事业主用车,适用于我国大部分地区的道路条件和气候条件。根据产品定义与设计要求中3.3和3.7条,整车主要销售区域为国内,在满足当地法规情况下也考虑出口;整车应符合国家相关标准、法规;欧洲标准(双方商定的标准)和委托方企业标准的要求。由于115S车型是在B07的基础上开发的,适用法规的范围与B07车型基本相同,只有部分需要重新校核。二、E.C.E法规的要求及对策针对以上要求,设计过程中,结合当前B07认证情况,主要考虑到以下欧洲法规(董部长提供的清单)的引用并进行了相应的校核。1、汽车后视镜及安装后视镜的汽车认证的统一规定1.1E.C.E法规要求46号法规
汽车后视镜及安装后视镜的汽车认证的统一规定适用於国举法规适用J:M和Nm类型的机动车病以及所有魏有部分或整体驾驶宝的其它少于四,7糙的礼助,“潴的后视镇.E2卜列机动车的后觇藐安装:M和N炎型的机动车辆:装行修牙或窿体司呀寻时所苜■它少十四个干轮的网动干.15要求15.L-微要求t15.14£保留}t后觇辘的安装跑不得育任何松动的视像发生,以避免所划得帕现野有明M的变化.也不得使林贩劫超出一定的限度.以避免驾段员从后粕镇中见到的影象失真.当车辆以不超过最高设计车速的的%的速度[但不超过1涵dAO行歌时.后视盘应保持1512条所描述状况.1514下逑后视视野应利用左右单眼总视野来确定,根据121条总驾驶员的眼点”的蝗定确定驾驶员的眼睛位置.当汽车处于12,5条规定的壑备度量状态下时应确定后掘川野.钱忠应通过车窗・定r在车窗表面测量的可她死的总通过率至少为70VI久工后视镜15.2.1数目15.1L1后呢腌安装所需的最小款餐1321.1.1对于在1524条中短定的视野应根据下表的出的必爆装多的后视俄的最小数・获得*当汽车对后视■的安装没有强制要求.也就是说不燮求安装具有后现劫㈱的装置,15J.L13锥背都分或隹体骂眼室的少于4个轮子的机动生应载备工一个1类内后视续和一个n类或加类外后视俄卜n类或川炎外后帙愉应安装在nit员一侧.或齐在车辆的两侧交奘两个「笠加I本外后存镜内后世健*1右观隙上烫百四镀<x>主要舄林镖《小)广角后Eft镜也理后即乱,后朝幡1类IT案限类V类VI类K11强切除塞舄福蜻不魔握晨15i4L条凰定的后混肥野・1S和如果后视使不能褪供后视社野透些魂叫一个在容1ft员一侧・一个在集员一*11兼后覆播可鼠室A.在乂◎狂何一便.选施一个在党荻员一M和,立一个在班员一fll选寮一个在驾甄员一儡1一个在JB员一倒工晰金的再地高堆早少为7in1选疆I「会痛高他有度下少为2m)位置15.221在止常打裂的状毒卜,驾驶员坐在驾轴检证上.能够清楚地看见车辆后方,车辆两旁或前方的道路状况.11222外后视幅的能婚从车辆的倒面或当前凤档玻瑞岗水骞区域中看到,但曲于世计原因,本规定〔例如:关于凤徨清洗区域的规定)不适用于:M、和3美型车辆安装的在成员制的外后视镉:VI类后秘蹉.15,2,a.3对于在底盘安装的驾驶室上进行视好窝量的军辆.军辆七产厂家应提供车身最大和最小的宽度尺寸.期虻时,可以用假前箱根慎收.对于安装市已视位的汽车在试监过程巾,在类型认证证号上要说明所有丁例和后视障的结杓型式(见附件如.154Z2.4车徜再独员一剌的外后捌3期安装在后视健中心至我破员两眼点比皿长的中心连炫与纵向基准面t中庭面।的夹用不大于55°粕的范国内”L5N25后视倒伸出车身外部的量不应超出15.2.4条中有关柳野要求中的后柳便伸出距离的埋定.15226在车辆篇籁并且外后在幡的底边离开地面的高度小于2皿的情况下*该后视镜伸出车身外部的外伸址不用超出汽车未安装后视德的最大宽度以外2Hmm.15.2.1-V类和刃:光后闻谈的宣装应满足下述规定:无论我■明值后的位置如何,在汽军承受最大的容许段重量的情况卜,后视俄及其保持件的各组件都应高于地面2m以上。V类后视镒舞止安装在耳胺室的高度不能庸足吸上要求的汽车上,这种情况卜.小暮来安装其它的后视镇.L5.Z2.&根据卜2.25条、15,23鹏条和322丁耙之利定,后谈镜的伸出显允汽理出4讷的最大宽戈.15.23iH15内后硬慑成就允许谢t曼在英哥舞皿上进心阂心值于・艘品一侧的外后谡惦应跄允样网t后在车门关闭宿,在制R内事打开车肉进行调常,俚可以从车外镇定后捏镇府也置.3315233条中的要求不适用于郡种推利编遥孟的也矍后,在装有进行『节的慵足下.庖他又诙复到伸长也宜的外后现镜.15.14鹿野内启澳镇II类)UJ.11/睫同借助内后视/a。然能在水平路面上看见一段宽度至少为20m的幌野区域a其中心詈蔺为汽车揪向中心向,NIL认居融员的眼点后60nl处延伸里W平浅(她国力,
15.2.4.J.?.1L主要外修谡域工工工类忖产安装在姆取15.2.4.J.?.1L主要外修谡域工工工类■收员■助外后在愤立簿解在水平路面上首见口宽度至少力加的锐明区域』谀区北的右边(附子在右倒驾鼓的车辆3或左幼f对手在左侧骞航的车辆)不怛与汽车纵向基罹面平行,而且跖蛉过汽车左地(对于在右侧曾变的车辆)或右边(时于在左侧鸾融的车痢)的■砧侧点,并且।从曾雅员的原点后即工蛀舐伴至地平坡(见控15)・此外,弯柱员还必绿能看见宜度大于1■的扁南区*T读区域受平行于汽车默向基准面的平面限制.并且通过汽车的最炸01点.逸区域从通过零触时眼点的垂直平面后如开始.时于安装在乘员侧的外后福镜・麒员借助外后攫置通票能在求平踣面上看见段宽度至少为4■的况野区域,读区域的右边{对于在左何写鸵的车辆)或左边[用于在右西驾脓的车戴)不但与汽车场向基准面平行.而且汪髭过汽车左边(■时Fit右侧将独的与皑》或古功t时于左左恻西映的小辆)的最外侧苣,抖11.从野纵同的唯点后第;处延伸至地平线[虬图箫*60m作上1黑后视镜视野ivl?i_in无忆视镜视野此外.驾联员起心娟能看见宽度大于1一的路面区域.该区域受平行于汽睾搬向基正面的干面限制,并且逋汽汽午的最外烟|点诜区域从通60m作上1黑后视镜视野ivl?i_in无忆视镜视野1.2结论及对策115S后视镜借用B07,安装方式及结构均一致,所以115S可适用B07的相关结论。115S的位置及其提供的视野满足本法规要求,详见相关数模文件和文档。关于本法规中对后视镜总成的性能要求是对后视镜本身提出的具体要求,需主机厂对后视镜配套厂家提出具体要求,后视镜必须满足本法规要求并出具试验报告。2、汽车后号牌板70/222/EEC法规要求后号牌板安装空间的形状与尺寸安装空间应是一个符合如下最低尺寸要求的平面矩形:宽520mm长120mm(或宽340mm长240mm)后号牌板安装与固定空间的位置正确固定后,后号牌板应呈现如下特征:后号牌板相对于车辆纵轴的位置后号牌板的中点不得位于车辆纵向对称平面的右方。后号牌板的左边缘不得位于与车辆纵向对称平面平行并接触车辆最外边缘的垂直面左方。后号牌板相对于车辆纵向对称平面的位置后号牌板应垂直或近似垂直于车辆的纵向对称平面。后号牌板相对于垂直平面的位置后号牌板应在5o的公差范围内垂直于车辆纵向对称平面。但是,车辆形状如有特别要求,允许有接近垂直的一定倾斜度:后号牌板上边缘离地高度不大于1.20m时,后号牌板正面允许上仰不大于30o;当后号牌板上边缘离地高度大于1.20m时,后号牌板正面允许下俯不大于15o。后号牌板离地高度后号牌板下边缘离地高度应不小于0.30m,上边缘离地高度一般应不大1.20m。若后号牌板上边缘离地高度不可能符合上述规定时,离地高度可超过1.20m,但必须按车辆结构特征要求尽量接近该限值,且不得超过2.0m。可视性的几何要求后号牌板应在如下空间范围内可视,该空间由以下四个平面组成:通过号牌
板两侧边并呈向外30o的两个铅垂平面;通过号牌板上边缘与水平面呈向上15o的平面;经号牌板下边缘的水平面(若号牌板上边缘离地高度大于1.20m,该平面应与水平面呈向下15o)。后号牌板离地高度的测定第、和条中的高度值均为车辆空载时测定。结论及对策115S后牌照尺寸按520X20规格,后牌照关于Y0平面对称垂直布置,后号牌板下边缘离地高度应为916mm,上边缘离地高度为1055mm。上仰角度为8.2o。后牌照位置布置满足本法规要求,且牌照灯厂家已确认牌照灯位置能同时满足国标、欧标号牌板配光性能的要求,详见相关数模文件。3、关于汽车安全带安装固定点认证的统一规定E.C.E14号法规对安全带的数量、安装点布置规定摘要如下:适用范陶Sg.txtSg.txt本法地贬用iM类网¥类车情拘前向X后的座椅用于点军茶)的童圭flfSg.txtSg.txt本法地贬用iM类网¥类车情拘前向X后的座椅用于点军茶)的童圭flf交装限定点修.间小进用于划出内安舞的ECPIIJLA*制率展中EOPIIkE系班以及isorn慢用整绳回定装置*安装Isom同定装■的N1车精电自本优烬的提定*安宜化安热闪定点的位函作总品I*泉城占一:条,•・7二二:!多早二尼,/■1._:r:ij.।、*in-.-I/4占工图I史全蒂安事固定点实异性■商1宾%上第js*尘谶点车辆类里黄向乘坐也宜后向朴何中间R真它前其它Mi33或203或产22Mxl-k333323«多或计3或计3或计23血・n用或为323或二符号意义;2:两个下部安装用定点,允许装配车辆结构想住法理CRK3)附录13,附件1所要求的E型,或Br,Br3,Br4m或Br4Nm等桑里安全带.九两个下部支装国建点,十I布立轻固定点,化诈■装配配栖附构拊介法应《RE力附录13.附杵1所亶米的4型,成Ar而屈1或又r4Nm等娄鹏安全帚,01参照第533条(■如座椅也于走走一侧.允许两个安装因定点》<参照第53金条[却风僮在整濮区以外,允许两个安装因定点1+.警解第$35条t所有构件/左家推区以朴.出洋两个安装固定点)*t参照第53.7条t对于车帚上地板的特殊措■)下部安装固定点位置仅列出角度要求座椅M(一节同:类前(*>带粕侧g45ftp3胪一go,率带扣舞g>好一盼眦一附50^—7055(F—atF长条座椅-带扣侧(与)45。一好;O°-fiOs长条座椅-非睹扣■(H)w-wr:(r-so3净雅甘的可调度椅朝江-20”将眦他1X920aSO'后丰之讲一总/团乂节2——咖。折叠不厘求安?我带同定点.如闱百m.定点,小前后斯・¥里求.说明:?1外侧和中间.(*>加果角峡不是河的,春+第5421暴W:对Th口和hB•史中辆座椅前随力15:9V结论及对策115S与B07的安全带安装方式及结构均一致,所以115S可适用B07的相关结论。GB14167-2006汽车安全带安装固定点对于安装安全带的数量、固定点布置范围与E.C.E14号法规第二版一致,115S安全带布置满足GB14167-2006汽车安全带安装固定点和E.C.E14号法规第二版的要求,但不满足贵方认证时韩国认证专家提及的每个乘员均要布置三点式安全带的要求,如需要满足该要求,则需主机厂对座椅厂家提出具体要求,重新选型座椅并保证足够高的座椅骨架强度,使得第二、三排座椅骨架上能安装安全带卷收器(以使得第二、三排中间乘员使用三点式安全带),通过相关法规试验并出具试验报告。目前EQ6380前排安全带一个安装点固定在座椅上,不能通过关于安装点强度的认证测试(原因在于座椅本身的强度不够),现已经将原固定在座椅上的安全带固定点安装在后地板前横梁上,详见相关数模,以便于满足安全带固定点强度的法规要求。4、关于车辆座椅、座椅固定装置及头枕认证的统一规定4.1E.C.E法规要求17号法堀关于车辆座樗-座椅周定娄置以及头枕认证的统一煌定适用范围水鸵蝇超用于Mi和N类车辆座椅、头机及其国定装,强覆方面的认证,也适用TM士和M三类车精座椅“头枕及其困定装■强度方面的认证a且不受第的号法妞01修正或密的限制内.L2本过规也适用于座椅靠背后面部分脚的设计,以及Mj类车辆行李前冲位器的乘员防沪装置.本肱规不适用于折•式*椅"包向雷椅,后向座椅以及此类座椅的头枕.5.J头枕的安装5.3.1头枕成送安装在M:英里汽车的前摔外侧座位上,装在用于其它类车辆和其它座位也■头枕的其座It也可以按照本法规进行认证.£5头枕高度55】头枕扁皮而按第65条的规定城行河版.■度不可■头梳,对于前徘座椅莫高度不应低于800mm,就于其它各ft座椅不度假于75Mmr忖丁岛度可调的头枕:553JW手苜排座椅高度不应低于800皿*而于其它座椅不应低于万5皿该值成处于■高与最低调节范围之间工5.5.32在息度750mm以下应无“使用位芭,5.533除前排座椅以外的其他座椅头就可调到高度低于750k皿的位但要向集西清楚地说明该位置不是头枕的使用位置工55J4对于前排座椅『若被乘坐时其头枕检自力回到使用位置的话,剜允许头枕在座椅无人祟坐时自动降至高度低于750nmi的位置.534为保证头机与车硬、车窗和车身其它结构部件之间留有足等的间隙,第53.2条粕第5.53.1条规定的尺寸对于前排座懦可以小于MOtai.而于其它座椅可以小于750mm.但该间隙不应鼠过25n皿一料于带有位移装置并能偏节差■的座椅,读规定适用于座椅能位移井能0节到的所有位**在高度低可:。。皿时.不应有m使用位置乙555对于后排中央座椅或兼坐也■的关枕,可降低第552条和第5.531条蝗定的高度,但不应低于70amm.财安装密度不可强的头就.其与座椅JW的间照不理大于60皿:耐£装高应W调的尖枕,在共枕0至最低位置时.其与座椅旅背的同睡不应大于Xbu时装有分体式失枕且熹度可调的座椅成长条座椅卜其处于所有位置时,都底淌足本耳规定.精制体式来tt*或考虚的范围是二在距艮点XOtam处与聿考相相羹亘的平面上.而且位于曲逋过躯干基整两伍各g5gl处的陶个热向垂直重所包推的区域内,无读艳围内,若谟头枕在按第64332条博定的附加试器后,仍最糟足第511条的痛定,明允牌一个或多小间隙存盍.对于谟间隙不论共形状5柯卜根第6.7黎的堤定测定时1其头枕甘攀间距“丁可以大子的皿>,9时于晶度可调的头枕,加臬按第643.32条规定的印加流脸后.仍嫉涧足第5.1】条的规定,川先港一巴多个间隙存在.对于该河隙木建真形横如何,荏按第57条的爆定需定时,其尖枕骨架间距”*.可以大于国皿.sin头机宣度置儡证为正管壁委的骤员提供足卷的头部支承m.在拉生也6条康定制定时,应保证共机两侧册座陆嚏立中心平和的距芭而不利小丁加即4.2结论及对策本法规涉及到的对车辆座椅、座椅固定装置以及头枕的规定是对座椅本身提出的具体要求,需主机厂向座椅配套厂家具体提出要求,座椅必须满足本法规对座椅总成的相关规定并出具试验报告。结合EQ6380认证情况,可将前排座椅前部固定方式由扣挂式改为自动锁止式,以增加座椅固定点强度。值得注意的是,本法规并未要求前排座椅的前部固定方式一定要自动锁止式,要解决此问题,还可以从座椅挂钩本身的材料强度着手解决。5、机动车辆车轮护板78/549/EEC机动车辆车轮护板要求.一般耍求汽车必须装有车轮护板(车身结构的部件,挡泥板等1车轮护板的设计应保证能保护其它道路使用卉尽可能地不致受到汽车车轮甩出的石子、泥沙、冰块、雪块及水的袭击,以减少他人闪接触运动的车轮标致的危险.2特殊盥求▼Ml2J.当汽车处于行驶状态(参见附件U第2.6项人前排座位有•名乘员且车轮在正前位置时,下轮护板应满足卜列要求:2.1.1.在由车轮中心向前30度与向后50度的心向平面形成的区域内(见图1),考虑到由制造厂及附件111附录第L3项规定的轮胎/车轮组合的极端情况,车轮护板的总宽度(q)必须足够遮盖整个轮胎的宽愎<b如属双胞,应5一两卜二;I的总宽度it▼B2.L1.1.上述2.L1条所述宽凰不包括胎壁上的标记(陶标,装怖、保炉带或筋条:车轮护板的后缘不应位于车轮传动轴心上方1501nm的水平平面以上(■在车轮中心测量,而且车轮护板的边糠与该平面的交叉点(001点A)必须位于轮胎纵向中间平面的外便k如属双胎,则必须位于外侧轮胎的纵向中间平面的外边。车轮护板的轮廓和位置应保证其尽可能地接近轮胎,特别是在ZL1条所述的由径向平面形成区域内应满足F列要求;位于轮胎轴线垂有平面上的车轮护板凸起部分的外边缘高度(p)在通过&胎中心的轴向雄垂平面内测质时匣不小于30mm.在ZL1条规定的径向平面内该高.度便(p)可逐渐试少至零口车抡护板下边缘与通过车轮中心的轴线之间的距离不应超过,/为轮胎的静力半径。214如果汽车的悬架高度是可调节的,则在汽车制造厂规定的正常行咬状态下,车轮护板应满足上述所有要求.22车轮护板可以由多个部件组成,只要在装配时各部件之间不存在空隙就可,23.车轮护板必须安装牢固,然而,它们既可以作为一个解体也可以分几部分拆卸.3.防滑链的使用31对于只有四轮驱动的千辆,制造J应从设计上保证至少能有一种型式的雪地社可用在至少一种型式的经认证的年轮和轮胎k作为这种型式下辆的郸功车轮.制造厂应规定一种适合谡车使用的防滑链轮胎/车轮组合,并在附件UI的附录第L2项中标明.5.2结论及对策由于115S汽车轮护板借用B07,所以可以适用B07相关结论。我国GB7063-94汽车护轮板与78/549/EEC机动车辆车轮护板技术要求等效,经过校核,115S车轮护板满足我国GB7063-94汽车护轮板的要求,也满足78/549/EEC机动车辆车轮护板的要求。6、机动车辆雨刮器和清洗器系统6.178/318/EEC关于机动车辆雨刮器和清洗器系统规定1范围1.1..本指令适用F必类.乍辆驾收员180前方视野.LLL制定本指令的目的是通过规定找风玻璃雨刮器用挡风玻脱洁洗窑系统的性能耍求来保证虬类车辆在不利的天气条件下具有良好的能见度..L1.2.本指令的要求,是针对驾驶员座椅左置的此类车辆制定的,在驾驶员在右边的Ml类型的车辆里,这些林淮也适应丁•合适的相反的情况.5.技术规定51雨刮器5.L1每辆车应至少装配■一套自动雨刮器,即当发动机工作时,驾驶员除了进行起动或停止南刮器的操作外.不必作用他任何操作,该系统就可自行T作.5.1.2,雨刮器的刮刷面积覆盖B区域(见附件IV的第2.3*)应不少F8%.此外,雨刮器的刮刷面积覆盖A区域《见附件IV的第2.2条)应不少于98%。5.1.3.雨刮器至少应具备两种刮刷频率:513.h一种孤率不少于45次/min(雨刮器T作时刮片的一个往返运动为一次):.另种频率不少于10次/min-且不大于55次min.5.1,3.3.最高频率和最低频率之差不少于15次/min.对「间歇操作南画器,只要其中种频率可以袖足第5.L3.1条的要求,另外种为当主频被中断时获得的频率不小于10次/城必也认力可以满足第5.L3条的要求.当使用雨刮黠控制器关闭雨刮器时,剖片应自动返回依其初始位置.6.2结论及对策115S相对与B07的前车身没有任何变化,包括雨刮器清洗系统和挡风玻璃都是相同的,所以适用B07的相关结论。经校核,B07雨刮器清洗系统满足国家相关法规和78/318/EEC关于机动车辆雨刮器和清洗器系统的规定,详见文档《B07-风窗玻璃刮刷面积校核报告》。7、驾驶员视野7.177/649/EEC法规要求机动车驾驶员视野法规与我国GB11562-94汽车驾驶员前方视野要求及测量方法的规定一致。77/649/EEC法规要求如下:5.技术规定5.1.驾驶员视野区域5.1.1.拦风玻璃透明区至少应包括挡风玻璃茶戕点连线所包围的而,这些施准点为工5.111.%点水平向前偏左17’的基,点(见附件IV附录图D;5,1.L2.工点向前沿铅正面偏上7。。但在1981年9月30H之前该角廨减小5口:5.113.在水平方向%点向前沿错垂面偏下5。的基准点15.LL-1.为沧验是否符合同前视野规定,在风岩玻璃的另•■面,应取二个额外的基准点,同第到5.L1.3条定义的点对称且与车辆纵向平面中线相对.5.1.2.如第5,L£1点所述每根A柱双目障碍角不得超过小(见附件1%附录图3).若肉柱相对不辆纵向铅正血是对称的•则第5.1.2.L2.点所述的乘员侧A柱障体角无需测量.5.L2.1.通过添加如下两个水平截面来测量每根A柱的障碍角,即,第1步:从位于第5.3.LL点所定义的Z点出发,画出个号通过Pm点的水平面呈2仰角的平血.确定从A柱与斜而交点的最前端测吊lR柱的水平而(见附件IV,附录,图2).第2步:源复相同的程序,从Pin点向前作与水平面向下成玳的平面(见附件工小附录,图2)..1.从Ei向&殿曲外侧作切线,从艮向&截面内侧作切线,从艮点作前一切线平行线,勺后切线所成的平面视野角度即为驾驶员侧的A柱双目障碍角f见附件1%附录,图31o.1从E向S:假而内侧做切线,|g向&截面外侧作切线.从反点作后•切线平行线,「前•切线所成的平面视野角度即为乘员侧的双目障碍向(见附件IV.附录,图3).5.1.3.除了A柱、三角窗分隔条,车外无线电天线,后视镜和拦风破璃刮水器等造成的障碍外,不得有H也障碍f见图4),在驾驶员前视野1goe1范围内.在通过%的水平向卜'方和通过%的三个平面(T个平向都和水平面|句下成4口夹角,其中个平面垂直于XY基准平面,另两个平而币"'3基准平面)上方的范围内(见附件图4)<1但是以F各项不应视为视野障碍;一直径小于0.5则的嵌入式无线电天线,—或小于1.0mm的印刷式无线电天线0
“V”点的确定
由于前部车身借用,115S的结构与B07完全相同,所以115S可完全适用B07的相关结论。B07驾驶员视野符合GB11562-94汽车驾驶员前方视野要求及测量方法的规定,也符合77/649/EEC对驾驶员视野的规定,详见文档《115S-视野校核报告》和相关数模。115S也符合77/649/EEC对驾驶员视野的规定。8、关于车辆电磁兼容性能认证的统一规定8.1E.C.E法规要求10号法规
关于车辆电磁兼容性能认证的统一规定1适用范阚本法规适用于由车辆制造厂槌机的L、M、N及。类个辆f此后均用车辆来表示》的电磁兼容性能并适用于打算在车辆上安装的元件或单个电气/电子技术单元.6技术要求一般性技术要求<5.1.1车辆(及其电P电子系统或者ESA)的设计和装配应使车辆在正常的使用条件下,符合本法规的各项要求.6上关于由安装火花点火装置的车辆产生的宽带出磁干扰相关的技术要求检,测方法由速型式车辆的代收产品所产生的电磁F扰的检■可以按照用加4可■述的方法.以规定的YL•心中的一个距离实施*陵距离的选推由车辆制造厂决定.由车辆产生的宽带电磁干扰的蓼考限值.6.2.21如果使用阳录4中所描述的方法避仃校测.那么,当车辆与检测犬线间距寓为100±0.2m时,在3075MHz的洞带内.电磁干扰的零芯限值为34dBpVin<50nV/m),在7570OMH工的躺带内,辐射参考限值将会从34dBLiVin到45(£BPV/m(50PV/m-180PV/m),(见本法规的附录Ik在40M000MHe一段内,辐射•考限值保持在45dB|>V:iii(180uVm)=6.222如果使用附求4中所描述的方法进行枪满,车辆与检测天线间距离为3.0tn±0.05m,在3%J5MHz的频带内.电磁干扰的辐射参考限值为44dBHVm(IdOMV/m).在为TOOMHz的新带内.幅射参考限值将会从44dB11Tin线性地姻揄到55dBUVm।160mVm-562uVtn)(如本法规的附录2所示L在4於1000MHz默段内,辐射参考限值恒定保耨在55dBUVm(562nVuih6.2,23时于提交认证的样车,以dBuV,m(uVm)为单位表示的检潮值至少应该比髻考限倩低工。四门0%L&3关于由车辆所产生的窄带电磁干扰相关的技术要求检测方法由提交型式认证的样车所产生的电磁干扰的检测可以按照附录5所描述的方法,以规定的天线距离中的一个距离实施.该加岗的选择山车辆制造厂决定.632由车辆产生的率带电磁干扰的参考限值6321如果使用附录5中所描述的方法迸行检测,车辆与检制天线间的距高为lOUm士(Ehnlt,在3(k75MHz的W带内,电磁干拭的羯对参考限值为24dBkVwU6uVlub在7,TOOMHz的痢带内,辐射学电限畔会从24dBmv>in线性晌增加到35dBuV/mC6Hsn"56u寸皿」〔如靠法规的附录3、在40("100心小工糊带内.耦射参与限迫恒定保持在於dBuVitiC56uVmJ:6.312如1果使用附录5中所描述的方法进行检乱军精与检刮天线间的距旧为3”0.05m>H--珏'拗带内।电城干扰的幅射参考陶佃为3柴旧nVm(SOuViu),在75700*IHz的领带内>新射参考限值将会从34dByV/m线性地婚加到45dBmV/m(30mV^ISOuVAn>(见本法规的附录4X在4007000MHz轴带内.辐射参考限由恒定保持在45dBnViuClSOuV'in^时于灵交认证的样年.以IBvVnHwVm卜为甲住友示的检测团,至少而该比攀看限值低工OdR门0在附录5中13柒所描述的最初将骥的过程,从九果花花70心出工的理带内.在午辆广播大缝舛所测用的电磁干扰的强度低于20dEmV/m(10uV^n),那么,尽管本法规的&32L63工工和6323条中已经想定了幅射限值,该车辆仍应符含窄带电嘴干扰的朝射限值并且不装进行进一步的仃M6.4与4精抗电磁辎射干扰性能相关的技术要求«.4.1检涧方法提交认证的车辆的抗电耽射性能的检窝应按照附录6所播述的方法进行6.4.2+辆抗电秧猫时性生的参考限份6.4.21如果按照附录6卬所描逑的方法进行检H,那么左2QTQQ0MHZ的90%的频带范围内,场强参考限值应核为24V加1的均方根值,并且在207000MHz的整个相带范朋内,场看参考隹值应该为20Vm的均方根值:64.2.2如果在按照附录6所描述的方法进行检测并且受到杳于参考限值25%的场强[以V3表示)的瀛射时.卒辆的驾艘员或其他道路使用者不会观察到车辆的驱动轮速度的异常变化,可检时其他的道路使用者造JM队的性能下降和号装员对车辆的直偿控制.那公代表谟空号的车辆应被认为浦足抗电磁辐射的事求]6.4.23利研时与《的直接控制应通过转向、制动或者发动机转速控制来实现63关于由电气/电子部件(ESA)所产生的蜜带电磁干扰的技术要求检测方法对于该型式电气『电子部件(ESA)的代表产品所产生的电―射的检窝可以按照附录7所描述的方法进行.电“电子部件(ESA)所产生的宽带电磁干玳的昼考限值5.2.1如果使用附录7中所描述的方法进行检那么,在如75MHz的韧带内,电磁干扰的相射分考限值格会从MdBuVm线性地衰减到54dB(1600mVn^SOOn在75700MHz的频带内.制射限值将衾从54dBuMm线性地增加到65dBuUE(500uW皿4g00nVm/期点法规的晅录5,在4(XklOOOMHz协收内.参茁限包忻定保持在65dBnVml£00nViu).6522对于谟型式电气/电子部件的代表产品而言।以胆iMMfuV%)为单位表示的检测值,至少应该比――低2.MB(20%).6.6关于由电气/电子部件1E$A)所产生的窄带电磁干扰相关的技术姿求检测方法时于谖型黄电气电子部件'ESA>的代在产品朋产生的卡带电磁干档的检刑可以按胭附址g所描述的方法进行*66.2由电气电子部件(ESA)所产生的隼晶电造干扰的参考限但6.6J.1如果使用附录8中所描述的方柱进行检海>那么,在3(k75MHz的瓠带内,电磁干扰的参考限值将会从54dBuVin线性地衰减剂44dBMVm(500pV.'m^l601*V在乃700期Hz的绿带内.楠网限值格会从44dB线性地增加到55dBuV.m(1&0nVm-560nVm)见4:法规的附录6..第XklOOOMHz频段内।参考限值恒定保持在力涵mVm(560pV'nih6,6.22对于诬型式电*V电子部件的代表产品而言,以dBuV/m[口V/m)为单位表示的检窟值1至少理该比券考限仞低2.0dB(20%)67关于电气,电子部杵但与匐抗电班辄时干扰性能相关的拉麻要求.检测方法提交认证的ESA的抗电磁制射性帔的检黄疫按照从附录g所描述的方法中通舞的方怯进行,6.7.2电气.电子邮件gA)抗电朝辐射性能的参考限值.6.721如果按照附录9中所描述的方法进行邨么对于150mm冷波带状线器检制方法,电气/电子部件抗电磁幅射的检测卷者水平值为照ME,对于800mm微波带状线蹄辘棚方法,该值为12Vs.对FTEM单元检割方法,该值为60VM时千敏射电)(BCD、♦检■方法『该值为46mA时于自由场检测演法.读值为竺VM:6J.2N当代表一型号的ESA处于某一以适当的畿性单位表示的高于拿号限值25%的通,或电流时4不伸出现将引起性能下降的故障.车期的性能下降可能是其他道路的使那青案乱或者雪胺者对装有婚系统的车辆的直接控制性能下降.6.8特殊要求.1如果车辆电气,电子系统或者电七电子部件①5A)不包括运行想率高于9kHz的电子猴瞽发生兽,则其应谡符含63.2条或者6.6.2条及响录5和附录8的规定.如果车辆不安装打去辆的仃楼控制相关的电气,电子系统或ESAf那么这些车辆无缎进行抗电■射性能的橙潮并且必须将自6A条和附录6的规定.对其功能车辆的直接控耨不重要的电气/电子部件(ESA)无舞母行抗电磁福射性能的检刑并且必定符合67条和附录9的规定,静电释放对于装有轮胎的车粕।可以认为车身,底盘・电绝缘体*只有在裁员进入或者离开车辆时,才会产生与车辆外部环境密切相关的修静电力.因为在这些时候车辆处于静止状态,所以无须对静电拜放情况进行型式认证检测.5瞬时才逋因为在正常可腆jl“中,车辆不会与外鄢环境发生电接触.所以不会产生与外部环埴有关的牌时导通制造厂应保证设鲁能福承受车辆内部发生的瞬时导通,例瓢工因负荷变化和系统间的相互作用而引起的鲫时导通*无须对瞬时导通情况进行型式认证检测.8.2结论及对策本法规主要涉及到发动机火花塞点火系统装置以及个别电器件所产生的电磁干扰的技术规定和电器件的抗电磁辐射干扰的能力要求。针对第一项,火花点火装置在发动机出厂时就已装配好,因此该性能是否满足法规要求及其测试需由发动机厂家来完成并达到本法规要求。针对第二项,应由相应的电器件供货厂家来保证自己的产品符合该E.C.E法规的认证要求,在115S中所涉及到的相关电器件有收放机、电喷ECU、中控锁控制器、发动机防盗控制器等电器件。综上所述,该项法规提出的要求完全是针对配套件本身的,因此主机厂需对各相应配套件厂家提出要求,各相关配套件必须满足E.C.E本法规要求并出具试验报告。9、关于汽车门锁及车门保持件认证的统一规定9.1E.C.E法规要求11号法规关于汽车门锁与车门保持件认证的统一规定i适用范围范法规适用「•门锁及不门保挣件.例如钱链以及其他一些在侧门上或者和N产目录中年牺或者那噢用于乘员出入的一车辆支撑方式,5要求5」一般要求5.1.1能直接进入设有一个或多个乘座位置舱室的任一侧门的门锁和车门保持件।其设计、制造和安装应遵守本法规的规定a51.2每把门锁都应有一个全镇紧位置,用于较接门的门锁,还要有一个是半锁紧位置.5.13设有半银索位置的滑动门,如果车门没有达到全锁嚼位置,由车门应自动移动到部分开启位置.该位置她便于下内乘员分册.5.1.4门锁的设计应能防止车门意外打开v5.L5除折叠门以外•安装在车辆间面的钱接口的像批件必源安眦在不门沿汽车行触方向的前锋.如果虻时开车门,此蜃求适用于先开的那扇车门,另一扇应能闩住>>52门钺的技术要求5.24纵向负荷门钢和档块总成在半锁票位置应能承受444daN的纵向负荷,在全镇紫位置应能承受1111daN的缄向负荷.《见附就3,附件图2)5.2.2横向负荷门锁和档块总成在半钺家位置应能承受444dm的横向负荷,在:全锁紧位置应能承受8®9daX的横向负荷,f见附录3,附件图3)52.3耐惯性力当蟆止机构处在锁止位置时,门锁〔包括它的传动机构)在横向或纵向受创30g的加速度能保持在全锁紧位置上而不脱开.与m每套车门保持件的按末要求号套车匚保挣件应能支承车门里量,且能承受1llldax的纵向讥鱼粕M9diN的横向负根.9.2结论及对策对于本法规涉及到的对车门门锁及车门较链本身的要求,需要主机厂对门锁、钱链配套厂家提出具体要求,车门门锁及银链必须满足E.C.E本法规要求并出具试验报告10、关于手控装置、信号装置和指示器位置及标识的车辆认证的统一规定E.C.E法规要求第121号法规关于手控装置、信号装置和指示器位置及标识的车辆认证的统一规定L适用越圈本法也适用及N”类车辆,规定『机动车精T动控制装置、信号装置及指示器的位置、标识、颜色及照明要求,设计用于确保车辆控制装置、信号装置及指示器的易维护性和可见性,并便于在日光及夜晚环境条件下对其选择,从而可以降低由于割驶员在驾车中注意力分散及选择控制装置中出现错误而造成的安全危险*&1标识符及K照明和颜色编号第1栏第,栏第3栏第』栏第S栏内容标识符2功能发光颜色1.灯光总开关信号灯可以1;作为恻东廓灯的自“装置.控制装置否=■是绿2近光前糜灯控制,「行・信号装置是绿3.远光前照灯ID1L3/控制袅Bf由-信号装置是蓝4.前黑灯清洗装置(配音独立的操作控制装置)瞬n控制装置否5.方向指示器,中_LQ控制装置否信号装置是绿<5.危险警告灯U控制装置是信号装■4/是红7,前雾灯r多01/控制装置否信号装置是绿8.后客灯%控制装置否括号装置是黄9.燃油油位窗or国信号装置是黄指示器是10.1I"illFL」5/侑号装置是红指示器是11发动机冷却剂温.度xfe?5/棺号装置是红指示器是
编号第2栏第3栏第,栏第5栏内容标识符?功能发光颜色12.充电状态臼信号装置是红指示甥是13.风挡雨刷系统(连续.吧)控制装置是14.电动车窗锁闭囱或阖控制装置杏15.风挡清洗系统控制装置是16.风挡清洗及刮水系统隼控制装置是17.风挡去而除雾系统(配有独迂的操作控M装置)控制装置是信号装置是黄18后乍窗去霜除雾系统《代有独立的操作控制装置)屈控制装置是俏号装置是黄19.示麻灯.恻小的灯及,或外膨示廓灯控制装花否信号装置12总6/绿20.停车灯pv控制装置否俏弓装宜是绿21.安全帝4名信号装置是红22.气囊故障指示Z」8/信号装置是上and.or红
编号第1档第2栏第3栏第4档第5栏内容标识符全功能发光频色23一侧面安全气囊故障r|_1B信号装置是黄RM红24.乘客安全气囊美团FL在2J信号装置是黄25制动系统故障宣;.'■:/.'节器26防滑刺市案就依障L11J黄27,速?■.公里/小时《如果显示公£*)>或英里/小时(如果显示英里数》JJ指引器28使用手刹布信号装置是红29.喇叭D控制装置杳30.发动机自我修断或发动机放障L0一3□信号艘置是黄31.柴油机预热信号装置是黄32.阻风门循启动装置)1M控制装宣百仙8装置货33,立或AC■-1<:'是34.自动1停车)传动(反向)控制装置(中间)位置f驶动)PRND10/指示器是
编号]第1栏第2栏第3栏第4栏第5栏内容标识符?功能发光窿色35.发动机启动Q、aK.I£/控制装置否3鬣发动机停止a控制装置是37制动“片掷狗状况ria卯信号装置是黄3丸加热系统控制装置是3曳加热如或空调风扇8$i/控制装置是40.前照灯水平调整歪或»■9ibL及Jin却I..J*137控制装芭田4L里程表公里(k他如果显示公里数”或英电《如■示英电数)1>指示器是42.低压轮胎压力(!)信号装置是黄结论及对策本法规主要涉及到的是对手控装置、信号装置及指示器的位置及标识的相关规定,是对配套件本身的具体要求,因此主机厂需对各相应配套件厂家提出要求,各相关配套件必须满足E.C.E本法规要求并出具相关校核报告。目前依据该法规我们所涉及到的电器件有以下配套件:组合仪表、组合开关(含灯光控制开关和前雨刮控制开关)、前雾灯开关、后雾灯开关、后雨刮及洗涤开关、后除霜开关、AC开关、空调控制面板操纵开关。11、安全带及成人约束系统E.C.E法规要求16号法规认证的统一娓定I动力驱劭可拿的的安全带及成人妁束系统n带安全带的车辆1适用范国*注规聒用于安量在劲力强劫的车辆上分开使用的左全带和约束系统।供个强凶使用的朝前或翻后座桥上安装支全带的车辆.同样适用于套装在Ml类、门类车辆上的儿童拘束系统和ISCTrIX儿童的柬系统.6技术要求《说明书)般技术整求611按上面第32HL12.23和工'工4条提交的样品应符合本怯规第6条规定的技术要求.按本法把设计和生产的安全带或的束系统,应正端安第并由事鼓正确使用.使其确保好适性操作笄在城撞事故中减少对身体的损饬程度.6.1.3安全带的织带布苴结悯不成对照带再产生伤手&L4使用利料6注葡胺的关于水保持性的特性.在任何机械部件但虚禁止,这钟情况下操作时有不良的后果.6.2阐性部科疆用62L1置全帑的刚性邮件,例M带ftkHI蹴■.票扣装置等富不腮有魄利的边、防止对织带的解物或是—*2.12安全带总成所有易受腐地影响的部件底港当地防腐.在进行第7.2条的用烛武魁后,可能有削弱犯正常功能的影响或由合格的现翼如目测能苕裾见的明显的属tl避段」用于吸能或未从千曼施遂所有的的刚性部件不犯是能性的二固定和安装安全带的装料制的圆性机构和库修,在动力盥动车辆的日储使用中,不应在可动座椅卜盘盍车门里太受限制.扣任何达仲晌机构或插件不符合上班条件,剧而进行下面第7,4条燃定的冷冲击温酷.试验后,如在刚性机匐晌塑科外先或固定龄出现任何可见的裂缝.谟塑料件需撤去,附刷下的总电速行地域的安全性评侨.如果朝下的息威饭1口是安金由h或无任何可里的裂跤.应维些进行灯第62A623和64条规定的一试指用迸行评也.
S.2.M612.4S.2.M6276,23623.162.336.23.4624幡扣的设计应揖修任何不正・使用的可烬性.这意味着,在任何情况下,不能让带扣留下半闭合的状态*打开带扣的程序必探明♦.带扣与限带者的身体接触部分应不少于Mcm3的面积和至少就mm的速度,花/接触片面的鼻大距看2.5m皿平面上■程.对于腰肩连健带的带扣,满足后者的霎求.即如量带扣与1R带着的接触面积在2D一时,才舞为满足.郎使不在张景时.不营车辆处于何位置1带扣应依旧闭合.在不最急网.察然受到小于1&X的力的情况下.不能松开带扣.带扣骞易使用并且容易捶住।当不受强嘛和受下面指定的张第力时,网带者需能甥用单手单向地松丹带扣.比畀「外俱I前座椅必想使用安全带总成的情况时,除腰肩选畿带外।色器网带营甑幡用手『中向的简单动作费能松开槽扣・■擅一下按钮貌|»单fiW・R能褪开带扣*变压曲面新漏足下歼尺寸要求.实除松开带抵位置的按钮与投彩利平面上时应与按钮初始运动方向餐直t例于内含式按甥,面根不少于45tmR宽度不小于15mtw时于非内含式按钮,茴现不少于2,5曲:充底不小丁10即带外松开区雨为红色.带扣的找他部分不能为纥色.带扣需能健受反复掾作,并在前面的动力学法骏中,在正常的使用条件下毒进行5000次开合试验,对腰肩连续带进行试验时无需达到上面要求的次数.在下面第7上条的试酸中,打开带扣所需的力不超过6f.带扣需进行第7sl条的实It如适用,也可进行,755规定的强或案试,在规定的负蓄下产生的张索力下,带扣不能断裂、严童扭曲或是分开.在合并成一个组件的几个带扣是为两个总成共有的情况下.展于一个总成峋带扣部分与雇于另一个总成的匹配部分也需进行第7.7和7幕条的9M和松开试麟.检查带扣是否能按此装备使用.安全带阈整装置偏带者带上安全带后,需能自动调节上M似带者或者在座的像带者能易于接近容易使用的手动蓑宣.装置也允许安全带需能单手拉^以适应佩带者的身体尺寸和座幡位宜,每种安全到H整装置依据第73条的要求需要两个样品进行试I机时于每个儡英装置的样品飘带冷移不超过35皿li所仃阊隹睚置的总滑移量不超过40m皿,所有的调悠装置<M进行第751条娓定的科曼试监.在娓定的负荷下产生的死紫力下,不能断裂,或是分开.当进行第756条的减■时,浦于所有手动调整装置的操作力不应超过5daN.票扣装苴和安全带岛,度则艳装儿系扣装置需进行如第7.5.1利.7/2枭短定的强度试甦.在采用第14号法规[在匿新修上本澳J的+期上未进行关于安全带系扣装置的小时,现在的安全带W整装置信迸行本修短第7.5J2条的强度实验•在镇定的负荷下产生张^力的情况下,不能断裂过是分开.6J,5卷收器卷收IMT进行成酸并酒足下面规定的要求,包括第7J1和工52条规定的强度试腺(这些要求不适含无犊止卷收器的要求6251手动琳开卷应落&2J1.1装善手动解开楞收器的安全带总成的统带在卷收用的慎止位置间的移动不超过25m.2当受力在不小于L4daK但不大于2N出N届.安全带总成的织带M手动解开卷收器拉出最大长度为61U1E6211J统带雷能从卷收器缩回并按第7或1条规定的方法进行至少5000次反更抽拉循环t收器需进行第7.2条畿定的腐恢试验和第工63条规定的防全诚4L其**利地完成另5000次收回和拉出值环.进行上述读酷后*卷收■鬻能萼正常运转井仍能消足上面第62M1和6J.5.1J2条的瞿求*6-2-52自动谖止卷收给62521装各自动镇止物收号的安全带总成的织带在卷收器的锁止位置间移动不超过30mm.在恻带者的后帧移砌之后又发生前帧穆动时安全带仍能在初始位置或白动回更到初始位置一62522如梁插收器是腰带的一部分.依据第7,6.4条在人钵模型与卷收器之间为自由长度时.君毋AWA一收力■不小于0.7daN如黑吃收器是上部的束工统中«分,同样剜—带的带收力一不小于(M&N并不大于O.7&N.如果织常穿过导就或滑轮时।成荏人体模型与辱轨或滑轮之间为自由长度时M得织带的一收th如果总成一成到1'共一中时,用手动戚自动卓什都应防R■期带完全筑相出,但当时这些要求做评的时不能对这一装置进行操作.如一卷收一是上部躯干约束的一部分卜♦带的卷收力在相周测试时不能小于O.1WII不傩大于。.7da.23税带病能从卷收卷缩回并按第7.6.1条总定的方法进行至少5000次反复抽拉试嗓.卷收器需进行第T2条畿定的腐坡试验和第763条展定的防全谪脸,其需♦利地完成另5000次收回和拉出髭环.进行上述试藏后,掂收器需■第正常运转并仍能满足上面第62521和的要求.625J聚氨镇止卷收骞紧急镇止卷收詈,在按照第工52条试脸时需调足下列条件*对于单一敏感式,技股第21441条r只在关于车辆减速时的爆定才有效.6253.L1当卷收器为类型4时车辆血度为0459当为类量4N时减速度为0.85富时,必复镇止.,2对于卷收豁类型4在跳带抽出方向的减速度值小于Ofg或类型4N小于LQg时,春收器不艳锁止.13当感应装置在制造厂指定的安装位置的任何方向修斜12。或更小,粽收胃不花陵止.5.2.534J当类型4希应器的感同装置在制造厂指定的安装魁置的任何方向悔加大于2F球美型4N大于将时,卷收器需镇止•62531.5在卷收蟹的操作依修于外部信号或动力源时,量计应确保-旦信号源或动力■接生故障或中断时卷收器庖能自动也止.然而,当其是多富傲感式卷收黜肘,不看摘足此项要求,假使只有单一敏解是依赖于外MT号源或动力源,出现信号或动力的故阳应给理段善视觉或听觉一个提示.依据第工£2条客直喊感式、包括织带软感式.紧总取感式建行试酸时,■符合规定的襄求并当织带回卷方向测用的加速度大于20g时也能倭止*3在上面提到的鹤62531和62532条的试监中卷收牌锁止前旭带从第7621条给出的长度上总位移量不能超过503%上面提到的第62J313条的班中卜织带队第7.621条给出的长度上总位移慑为50皿时卷银器不能镇止.4如果楼收器是腰带的一胡分.除据第7£4条在人体模型与卷收爵之间为自由长度时,测得的织带的卷收力■不小于0.7&N*如果物收H是上部的束系统中一部分.同祥魏福的纵带的卷收力需不小于(M&N并不大于。7diNa如果织带穿过鼻轨或滑轮时,应在人体横型与号软成清轮之间为自由长度时覆I用策带的卷收力.如果总成巢或到一个装置中时,用手动或自动操作都应防止织带完全犊抽出,但对这些要求做评估时将不能对这一装置进行操作.如果卷收露是」.部约束系统的・鄢分,同用刑得的投带的卷收力需不小于口」daN并不大于除羲装有强禁减压事*只有当此束紧减压器处于工作模式时.此时最小卷收力可减小到(L05daS.如果飘带穿过导热或揩粒时,应在人用K型与导轨啕9轮之间为自由长度时涌得飘带的卷收力.如果张壁减压•集成到总成中,根据&条的耐久性试题之前之后时其卷收力的^求的评估是在其L作模式和非■作模式下进行的.6.Z5.3.5织带雷能从卷收器爆回并按第761条规定的方法进行至少完成40000次反复抽构循环试Ifc*稔收器需进行第72条规定的腐博共和第163条理定的防尘西配其利地完成另犯00次收回和拉出循环f总■45000次)如梁总成笆括弦赫减限蹲.需在张紫陵小哥正常工作模我和。工作模式下城行试险,进行卜述试舲后.卷收器箫能筋正嗡运转井仍能满足上面第&25,3.1、.3和.4*—*6.2.6预强紧器62.6.1裁*第72条进行暗腐性试验后.侬髯■《包括用现已无任何电流通过的那些原插头连接到装置的冲力律应器)应能正常工作.6263需酸证即使不授意的课操作也不会对佩带者有任何身体受伤的脑脸,6.26.3付于烟火式低张萦蹲,62.63.1在按照第7勺27条规定的环境试验后.颈强蟹品不能因温度而蠹发并能正常工作*62.63.2栗取掘防措伯以防止排出热、点燃附近的舄燃材料,6.3织带631一般63.1.1织带仍独具茶确保佩带者在织带宛度内尽可能均匀受压性能即使强曦也不能盘枇・织带应并吸能和耗能特性,已篌边的织带需在使用中不能堰绕在一起.&,L2在受980daN的力时统带的宽度不小于46mm,需在工工2条中在进行断裂强度便酸中不停止此机骞呵两得该尺寸*63.2室内环境下的强度按照第7AL1条两个样晶飘带进行环境》!试时,按下面第742条规定苗得的织带断裂负荷应不小于1470廊;两试件的断裂负荷的茎异不应招过测得曲裂负首最大第的10%.633特殊环境下的强度两个撵品税带按下面舞了41条其中的一条款f除了第74L1条)进行环境侧试.锲带的断裂负荷应不低于第6.32条测得负荷的平均值的75%11—M70daN,如—使用材料的成分威相关信息已知可鳍f补偿试聆的认证试聆部”可以提供这批试验中的个或学个6.4安全带总成或的笔系统6.4.1动态常试6.4JJ安全带总成我为本系线后板照下面第27条选行动态剂忒64.12动蠢忒赫畲用以前未受负荷的商根安全帚总成进行,除了这衿情况.宏全带矗成是相束系统的一部分,而且当用于一悻座椅井叁以前受负者的的京亲统中埴布了劫毒⑶安全带播君成喳■是上商第6224条的・水*在带卷牧器晌安全前的情况下,卷收UIS已遵行了第一比3条制定的防尘虹t此外,当用装有黑罹案器包括烟火装置的安全带或的束系统时此装置需已进行了第工史2舞余定的环境试虬M.U.1安全带需已域布了第卫2规定的腐口闻此后,带扣需跳行正/使用条件下的另寺00次开春值葬.6,4.122带卷牧兽的安全带雷己进行了第6252条甥定的试瞿或第5253条擢定的试验.如果春收等已按廓上述的第64121的条款重行腐炖试验,不必重更此解.64123当安全带与安全带高度蠲集装・一起使用,如上面第296条的煽定,员责成股的技术的门应批择最不利的条件进行戌验.如果安全带的高度♦■装量由安全带的系扣装置感成,按照14修法短握定,负责试验的技术5的HS门可依据它的判断实跑F囿的事174条的条款.6.4.1J4当带有加米禁制的安全带,在第6A13J条规定的量小偏移戚华,武■的目的,为了第张紫■的运转・.&如果是带有张减压圈的安全带.在动东试1ft编,雷根据6.2.5,15条在箕工体棋式下作时失性试舞动志试整也应在米紧㈱压器工作模式下诺行.6AL3试辙府尚足下列要求工6.4.134密响集员妁束的安全带总成或妁束系统的任何部件不能新襄,而H幅扣或雕止系蛀成位移装置不能松开或断开8alM2对于腰带IA结模型在盆骨平面的位:蕾普在和mm%2gmm之间.对其他类醴的安金带在盆件平面的前位移需在蚪mm与州0m之间,对唐平面的位移■在IM皿与3MMm之间“这些偏移国见本法叔附录7国6相关的利■点的偏移.S.安全带是用于前外倒呆里但・在也西需安全气囊保护耐,M黑在建度不腰过副3的的器苦点的偏移♦可超过上面第64132-指定的值e.4.1.4对:明束系统1强郡器考点的位售可核卜,缸第6.4.13J条甥定的值,细果可通过计算或挑一步试里求用*除了■部一一句一僮触外,力动态试脸他用的人伸里吧亚T或头邯的任何部分KE一辆片面刚世于忖柚心善后看病是第12号法规的襄求并假设在速度?电皿也以匕不发生磁挂।旗评俗座椅应认为是在下面7.7.1J条规定的位置:在蓑甯热―的车疆上『在动毒成赫后位移和凄止系统能手动耀伟以便所有座桥堂员离开车子搞,64.L5遢过磨制,辅于的束系统.趣移值可以大于第6al33条规定的值.对于装在座椅的上部茶扣装置—第14号―7.4条的触期.6.4J磨项环境F的强度.6.4J.1按照卜面第741f条的环噫下的的样品.断裂强度需按下面第了42和7。条的规定进行辞酊।袋缥至少等于花没蠲・飘看官■时费得的断裂强度的石%,并不小于此事制布福•小值.两样品断要卿t的蒙项不超过■大值的20%,对于类型1种类型2的步膜।只需对一个样品进行断裂强度试腺t^7.4.2*).对于类型鸟的步辑.德和金属部件一起雄行断裂域厘国1ft(第15条k6.4JJ安全带思感的部件所需进行的属携武蕤步黑在下表给HL步碌类型是造合他町的则用m篡”表示,对于昨个步骤应便用一个新的祥晶.出骚1击骤2曲里3系扣装西导向希带扣上「调节装置继于织带舰件XXKKXXK11.2结论及对策本法规主要是规定汽车安全带和约束系统的定义、技术要求和试验方法。是对安全带本身的具体要求,因此主机厂需对相应的安全带配套件厂家提出要求,安全带和约束系统必须满足E.C.E本法规要求并出具相关试验报告。12、关于汽车防盗装置认证的统一规定E.C.E法规要求18号法现关于汽车防施装置认证的统一规定适用范围本法规第用于rMlflINI口柒车以外的至JHJW轧了的汽车萧一及直,5一艇技术条件的盗装置的设计应脩足只有当其不起作用时.才能7匚或以下过程;用正常的操作起动发动机;牛目使车辆转I也用车辆自身的动力驱幼域向前移功.5.1条的要求可在5.L1条和5.L2条所述动作五前或同时达到.5』使用同一切戕应能满足5」条的要求.V恢靠梅娟JK抽入镣中来实现攥伟的天统,寺5,1条所建的的遭装置已鞋起指用或已放荏起作用的位置之前।其机用不帔从馈中取出.但615条所述情况例外.5.4上面11条中所述的防盗装置以及车上与其工作有关的¥件的设计它保证或收・不会植超速,不引人注意地被开启।琼珪失姓或毁坏.比如।使用廉价的.容易序藏的「其,一般公众容易两句的设备或伪造机55防旧■应作为一段摩装事件安装在判H上f即谟装,由整车制造厂在军辅苜次帚售前安装到车辆上k其安装方让用保证当网t于疑止状高时,即使在壳体被柝下的情况下,施不使用特殊工具.也不能使其解悻,如果蚱知螺灯可以使陇施装置失我的话.这些总钉成由固定在防盗装置上的字件盖住।底使用防据卸螺灯.m统应提供至少1。00*不同的窗匙蛔合.如的率轲少于io®辅,则其缠合数应与车辆敖相等.在一种车型的汽车中,同1坦合的出现事应不超过U】(XXh5,钥描和钺止不充许有可电代利,5,8M设计*制造强安装应保证当触于候止位置时'期。.翻5m由N以下的力矩.除用所配帆匙以外.其它钥匙郁不熔使镣芯转动.并日5K1射萧有错式弹子的镣芯,布置在相邻位置.在相同方向工作的完全相同的算子不得超过两个q同一把桂上.相同的岬孑不得蒯过曲政府网%h5.EJ对于带疝宣式津子的耀芯,布置在相邻位・,在相同方向工作的充全川I”』理子不得起过两小。在同一把被匕相同的弹子不得粗过总数的WK.5S车箱行班过程中,恸.宜菜比,吨不存在任何风险.特别是出现可能龟故安全的属热以止情凡.19.1国应鳖置应在首先符发动机控制装置放到停机的位力।科技仃个动作之后,才能被镣就,面国劭作不是置动机停机状态的■续工5.92常于用拨出病睡动前青功能的陆瞌装置来魂,在镇死即拔装置前.钥电婚覆有一个至少工皿的移动♦或者增加一4人控幼健以防止钳出的偏稠移动或部分槌出*9.35修恭、5.S.1条=5.3.2晶用工3.2条只适用于包含机屈式钥址的犊止载置.A可装只荏后动明施装置的镒止和开启动作时会用到■幽动力.防法装■只能通过机构手段保持在工柞检置.在打开防腐装置之前।用正常手段不检起动车辆跑躯前动力系统.5J2仅防止下辆的耦动松年的装置不属于防盗装:置5.B时配莆一个力登5报警系统的防施装置.当野胺立侧门打开时.如聚防施装置没有起动或钥戕没有板下,推警系统应立即触发.6特殊技术条件除了第「条规定的■■般技术条件外.防盗装置在婴满足卜而斑定的特殊条件.&1件用在转向机构上的防盗装置:作用在林向机构」的防施装酋应能镣住转向机构6.1.2当防盗装苴起柞用忙.不应失牧.6J3防盗装・按附录6域定的磨损武辘,在每个方向上转历2no次慎止循环后,仍必兼洒足536.1.L6.1.2和—枭的罂求6.14防法装置应有足筋的强度.度舒态枭件下.南嵯软向轴两个方向Hi加WOOKm力拓归.不2村转向机构造成可能危及安全的摘坏.61.5如果防交装置的钥岫能从锐死转向机构的位置以外的也・卜挑出来,其设计曲稼证到达谋位置和取心色世的功隹不能更意识地实现;12.2结论及对策115S采用的是转向机构锁止系统,本法规提出的要求是对点火锁和转向机构本身的具体要求,因此主机厂需对各相应的转向机构配套件厂家提出要求,转向机构必须满足E.C.E本法规要求并出具相关试验报告。13、关于车辆内部安装件认证的统一规定13.1E.C.E法规要求21号法规
关于车辆内部安袋件认证的统一规定1适用范围本法现适H1干in熨车内部装置.包括:14除后视镜和视镉外的多空内所有零件才L2操织件的布百」蹊盖和活动顶盖,以及座榜程背和他埼后部零件「动力撞纵窗户,天窗和隔挡系统5技术要求5」前排座椅点之前,仪表根水平线以上的不躺内部前向安装件(:侧门除外,511在I.述第必条定义的基准区域内.小行仃任何危险的、可磴/贯乘毋严心伤喜的粗糙表面或镜边.卜述第5.1.2条至第5,1X条所述安蓑件如果符合这些规定,则应认为是满足理求.如果头部撞击区是根据附录日选定的,则适用于&LE条£见附录1Q.第5.L1条的解祥说明J在基准区域内.仪&板I•.的安装件和距战璃表面大于或等「10通的其它安装件应'方符合本法规附录4觇定的吸器性.时隹满区内同时满足以下条件的安装件,可不广考虑〔见附录10,第5.L2第的航驿晚期):按本法规附录4的提定进行试聆时,搏锤触及的安装件位于基准区之外:以及?.1.2.2被测试件即树以麻区外所触及的安装件不足IO—.该跑离是在基选区的云曲卜.测得的1任何金屈支撑安装件不附有凸起的桂边,若悭表板的下缘不符合上述第殳1.2条的规定,北川他芈徒不用小于19nrni(SLPt^lO.第5,L3条的解押说明).用刚件M料制动的开汽、拉式按钿等安装件凸出仪表桢表面的高度可按附录5中规定的厅汕圳-J1凸出仪衣板表面3.2nim-9.5mm时,拒离最远凸出点25mm处的他战面..枳不得小于25工,且凸出物边缘的阅用干-解不得小于工53m匚见附录10.第5,1A条的解邪说明》*当这些安装杵凸出仪表板表面的高度超过9.5皿时,阳立福不大卜尔皿I的平端小头.布"上她加37&N的而酒冏水平力,这些安装件应能堀网仪及扳内或腹落.节缩四时,It凸出高巡应在9一5四口以Kt当脱落时,在质来位置上不得留下高度超过9.32的危随凸出物t距离最远凸出点不超过5$皿处的横裁面联不得小于£5onK见附录1。,第瓦L5条的辉彝说照).加果安装在刚性支座.上的凸出物,山低于肖氏A硬度的。的非钢性材料构成,弗5,1,4和91,5条的理求只适用于钢件支座需要根据附录中1所介绍的程序通过充分的实骁证明其不超过50肖心级硬度的故材料.在特定的冲击利试中不会裱折断从而接触到支撑件■:和这种情猊"半"的要求则不就用■;(见附录1必第5.1.8条的解肉说明).以下条款应适用:51.7.1.如果车型的保护珞统不能保护如附录8中第121条定义的乘员头部避免与仪收盘之间的接触,且根据附录S定义有一个动态基准区.则512到5.1.6条中的要求只适用于这个区域内的部件.仪表挺面以上的仪表板的其它区域的部位,如果在165唱米克隹范围以内.则至少应是概沌的:5,172如果车型的保护系统能够保护如附录8中第1.2.1条定义的乘员头部避免勺仪表盘之间的接触,目.囚而没TH攵定动态基准区,则$12到5,1.6条的要求则不适用于此类车里仪表血面以上的仪表板的JL:它区域的部位,如果在165厘米直径范围以内,则至少应是阿钝的.SJ*棒座椅*H*点之前.仪表梅水平统以下的车室内前向安装件[儡门与联板除外152.1除■板及其国定装置0改本法屈附录7而述装置触及不到的,恨也程序描述中青使用的鼻件除外।*52条所涉事的备料定装件.讲如开关.点火用W带,均吨符仃第3L4条至第516*的鹭求52J着手阖动控■件装在性或*上或下方,当其处于桧开位置时.即使发生正面At拉桑西也成社及它的可挖性.番■・tlW件表面原符合下逑第53」』事的煤定(AKftiC.第三£2条的♦彩说明}*5.2.3设计与制造搁板或其他类似安装件忖,应保证其支架没有凸起的边俊,井应满足下列一条以上要求工「她附录1%第5.2.3条的解释说明:5.23.1朝向车胤内部的部分应具有高度不小于25皿的一•块衣角,诬表面边掾的FJ的半杼不得小于•3.2mm且浅表面应由如本隹爆附录4中所确定的吸能材料覆藕或制成.且按附录4的规定成鞋,建建忖冲击力应沿锹向水乎方向他加f见附录L0.第条的解释说明}.5.23.2用直径为110mm轴线垂直的圆柱形压头,向前能加叼GN的纵向水平力,作用于41板或其他类似安装件卜时.这些悔板戒悔他类似安装件或能脱落、碎裂、明口变用或能问,在掘板的边缘不捋产生危险性特征物.柞用力通余就加于搁板或其他类似安装件强度■大的部位上(见附录1如第5.2.3」条的解释说明)•).2.4当安装在刚性支架上的安装件匚合门低于50肖氏A硬度的软性材料相成的零件时।附录4中与哪能相关的要求除外,以」技术整求只应用于刚性支承件,在这种情兄下.卑役的要求不适用」F.3林・林・整到最后位置忖,通过人体横曩蛆干参考线的横搬面前方的其他内部安装件.f她附录1。+第5.二条的解释说明).3.1适用范圉下述第5.3.2条的技术要求适用于操境手柄、杆件、球头及匕娃第5.1条卬第5,2条中米列出的共宜也出,(见第53.2.2条).3.2技术要求如果上述第5.3.1条所述的安装件的布置使车辆乘员能够接触到它们.则这些安装件必:符合第53.2.1条至第534条的要求,如果这些安装件能解在拜为165411的球头阴触根.处在前排座椅黑瓜“IT点上方【见本法规附录。.在最5蒋座椅匕的人体植至躯干基淮线幅截面之前.井第131条和第232鲁所确定的区址之剜认为已足这些襄求,条件应*下述炮定才£见附录工心第5,3.2条的解释说明}安装件表面的边缘感倒题.附希等役不得小于321nmf见附录1必第条的解释说明》15.3.22对操纵杆和球头向前作用一个37gN的热向水平力时,处于对人体最不利位♦的凸出高度应降至距扳面2511m以内.或者脱落或者弯曲交形:当其脱落或弯曲变形时,荏原位■上不用留下任何危及隶景安全的凸出物但是।度国升降器的探旗平柄允许也出板而无JW11(见附录i。,第1工工二条的解科说明)5.323当手制幼杆处于松开位置及受速杆处于任意前进档,除非在第23.1条和第2.3.2条所定义区域内,且在两讨前徘座椅“IT点的水平面以下,否刻乳印曜E出臣5smm处与然,向水平万向相垂直的方向刚得的横处面枳不得小于6.5cnF,且其附角半径不行小于3.2mm〔见附录10,第.条的解释说明》.53.3第532.3条的规定不适用于装在地板上的手制动杆,对这集手制动杆,当其处于松开位置、如制由控制杆任何晶分的高度均看出现过加排座椅的量低点水平面以上F见本注规附量5)如昆鼻■通凸出HI点不超过机$b处的水平方向的横售面积不得小于659]1沿垂直方向渊量>.其国甭举银不得小于3,2nnib531卜一条未包括的其他+措安装件,加座前滑轨.座桃的水F的正巨i司节抓构.支全带有放格等,如是这些安装用的位置低于遇过用个通直"H"宜的水平曲.即使弟帕书.可殆触及它帕.也不受汰些给演的限制(电附录1。,第1L4.条的解饵说明1・5341驶在理盏上但不属于强曾结梅的事性।如拄手.灯,遮阳板等*黄边辑的■角半径不得小于r3m.%外,凸出部分的施度不符小于响下的凸出或ft这叫凸出部件应通-1按的录工规定的理堆性试电工见附录14第534」条的场岸漠明).5,15图果安装在刚性支架上的零件是由低于30肖氏A硬度的软性材料制成的J只需其刚性支架胸足上述蔓求,敏根据网泉4中所介摺的程序经过充分试询证明其不超过5。为心被健度的软材料在特定的冲击恻试中不亮陵折断以接独到支押件•在这种情况下,半径的嘤求不适用.Ifi此外,动力搦帧由户拗I挡系统以及他『1的控常底将言以下5.H条中的要求*5.4璃藐f地附录1①第工乩条解释说明)适用范围54/.1下述第542条的规定透早于璐甚用.我面5A12等件不花梗一直役为1651mli的单触及,则不适用F式条款.技术矍求5421位于乘员上方或U方的事我里岩画上,不允许有任何向后或向下的危费乘员安全的粗嚏表面或税边.凸出物凸出部分的宽度不需小于向下的凸出量,风其接边的信用旱粮不H小于Srqu特别是I刚性璐器的抑罩量或加强筋।除了前凤窗上播梁和口洞外.其向下的凸出量不得大于】9口皿(见附录1th第5一4一2一1条解鞋说明}5A22如城顶盖的加强最如"不希曾第542.1条的短定卜喇虹过雄*法旗的录4的规定进行的银使性共,X42.3支撑阴椰内饰将期田强将果『I钢铺,尺宜评府不甭超过5皿.咸开怯析去规时派4的罂求而魅翳吸低能量.遮免版出桀的非闱性的附件展符合上述第53.4.1笈的规定.结论及对策由于115S的内饰件基本借用B07或与B07结构相似,所以适用B07相关结论。经过校核,115S的内饰件安装符合E.C.E21号法规关于车辆内饰件安装的规定。14、关于车辆外部凸出物认证的统一规定14.1E.C.E法规要求适用范围本法规适用于Mi类型车辆的外部凸出物.本法规不适用于外后视境或拖电装置.L2本法规的目的是减少在碰撞事故中由于申避冲帮或刮擦而对人体带来伤害的危除性或产重性,这点在车睁化和运动两种情况时均奇效Q5一般技术要求在汽车满我,下宽、不门及若种靛叔均处于关闭状态时,以卜外表面的零部件可不受本法规限制工高出地面2m的零部件,或者低于底
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