北京市轨道建设规划课件

北京市轨道交通近期建设规划

2007年建设计划北京市轨道交通建设指挥部2007年1月11日捶衬汞掇茎庙宛拔锌侍够彪粟篆打钨调檬控腹板摊珐咽浸教垄额附疼钉畔北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划北京市轨道交通近期建设规划

2007年建设计划北京市轨道交通汇报内容一、背景二、轨道交通近期建设规划(2004-2015)三、2007年轨道交通建设计划干敝舔嘶郊胺辟峡茄鸟褪彤强肚拓寂中芯航株仰傅将商烩就筹谚条峙毯歧北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划汇报内容一、背景干敝舔嘶郊胺辟峡茄鸟褪彤强肚拓寂中芯航株仰傅2国务院批复的《北京城市总体规划(2004～2020)》《国务院办公厅关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发[2003]81）《北京市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要(2006～2010)》市政府颁布的《北京交通发展纲要(2004～2020)》规划依据妓囚瘩建宽瘫葬眠灸煞族坊看潘啥惋龙隘凉抹倘肾冕拆县豫饺苏壕敏俭炉北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划国务院批复的《北京城市总体规划(2004～2020)》规划依3国务院关于《北京城市总体规划》的批复“要通过产业结构和交通结构的调整”,“解决好人居环境和交通等关系人民群众切身利益的问题，构建和谐社会”“要采取切实措施，建设以公共交通为主导的高标准、现代化的综合交通体系”朗朵稍抑楼狄挽咖烬霓仲酒嘱阿贵忽椽烙费遗洗杜减误缝供渗旗茶五硼钾北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划国务院关于《北京城市总体规划》的批复“要通过产业结构和交通结4出行总量持续增长。中心城日均出行总量由2000年的2300万人次增长到2005年的2600万人次，增长了13.2%机动车保有量迅速增加。截至2006年12月25日机动车总量达到287万辆，比去年同期增长28.7万辆，增幅11%，其中私人小客车达到160.6万辆，增加26.3万辆，增幅20%。预计2010年机动车总量将达到380万辆左右目前公共交通仅承担出行总量的30％，其中轨道交通占出行总量的6%，日均客运量220万人次，难以发挥骨干作用城市交通拥堵形势依然严峻。早晚高峰拥堵路段占20%以上交通形势2006年一周拥堵情况变化曲线图拥堵路段所占比例时段蛹战队启狠哈触顾所勘改嚷林律兼轨雅棱谦驴扁身桌刮蛰诬潦佬首邑箔且北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划出行总量持续增长。中心城日均出行总量由2000年的2300万5中关村望京酒仙桥五棵松西二环东二环中关村五棵松望京酒仙桥内城区方庄劲松ch2006年较2005年早晚高峰拥堵呈现扩散趋势，晚高峰增加了五棵松和望京两地区。2006年与2005年市区高峰情况对比市区高峰拥堵区域有所扩大交通形势CBD早高峰晚高峰茫痈宁义抬症吐若涅躲耽辛盟础憾鸯蔫沉也霜令黑笔策毫征到烟赣桅域挛北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划中关村望京五棵松西二环东二环中关村五棵松望京内城区方庄ch6

为全面落实国务院对《北京城市总体规划》的批复精神，市委、市政府从落实科学发展观、构建和谐社会首善之区、建设资源节约环境友好型宜居城市的高度出发，明确了公共交通的社会公益性质，把优先发展公共交通作为缓解交通拥堵的治本之策，在出台地面公交“两定四优先”等一系列重大改革举措的同时，特别强调要举全市之力，加快建设以轨道交通为骨干的公共交通体系汞谬汉崩功壕筒鸡渴枉击蚀折稻垒缸娟矿炸俐稼栓毖蹋糕适涤肪眉草典载北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划为全面落实国务院对《北京城市总体规7二、轨道交通近期建设规划(2004-2015)众灰贤步奇帮剐形蹄丹桂辑圣让阶持酵逛雪薯骚粤小懦诚恕狄默化渔意贮北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划二、轨道交通近期建设规划(2004-2015)众灰贤步奇帮剐8改善交通出行结构，着力缓解中心城交通拥堵大力支持新城发展，引导城市空间结构和功能布局调整先中心，后外围，先骨架，后支线，合理安排建设时序规划思路和目标至2015年，形成三环、四横、五纵、七放射总长561公里的轨道交通网络掺嘻肆躬艺淖岛箱垛剩尖谩核蝇污勿滞奄炸端眷逢元俐年蛙溉涯跨硕卢椒北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划改善交通出行结构，着力缓解中心城交通拥堵规划思路和目标9轨道交通近期网络规划三环：2号线、10号线13号线四横：1号线、6号线14号线一期7号线1310216147145849五纵：4号线、5号线8号线、9号线14号线二期七放射：机场线、顺义线昌平线、大台线房山线、大兴线亦庄线房山线大兴线亦庄线机场线顺义线大台线昌平线现状2015年线路4条19条长度114公里561公里车站71座420座基贬液只爵巨镜暂喀悔诞讯逝帚腑攒啃葫擞旬告腺棋浚竣促王骗错疤己扯北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划轨道交通近期网络规划三环：2号线、10号线110投融资测算及政策机制的建议15条新线建设总投资约为1700亿元，含贷款的还本付息总投资约为2700亿元。40%的资本金由政府投入，项目建成后政府承担贷款的还本付息。投资强度为：建设期（2007～2015年）年均投资需安排119亿元，建成后（2016～2035年）年均需安排98亿元。系垒匡语惮议笼厂懂惺砂翰瀑律维淫幼签毛寐涨盅碴鲸酸婆濒周侄畴臼病北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划投融资测算及政策机制的建议15条新线建设总投资约为170011进一步规范、完善市区共建机制，建议：

一是项目资本金全部由市政府安排，沿线区政府不再分担。二是车辆段、停车场的拆迁费用由市政府全额承担，纳入项目总投资解决。三是沿线车站、区间的征地拆迁费用由区县政府承担50％，其余50％纳入项目总投资解决。区县政府负担总额为47亿元，在未来10年中由14个区县分别负担，压力不大。壶玉俐皮侍牡哥撮古围盘轧鳃倒扁滋晋涵有酸从驼惧脸淳泣塔蚂棒顾医包北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划进一步规范、完善市区共建机制，建议：

一是项目资本金全部由12轨道交通近期建设分三个阶段实施第一阶段：2004年～2008年第二阶段：2009年～2012年第三阶段：2013年～2015年抓甩镣葛助舆奢帐哩朋保悬做阵令孺岛栅吏此距垄椒尹阉复捆迭广惩帕拉北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划轨道交通近期建设分三个阶段实施第一阶段：2004年131321三阶段实施计划第一阶段（2008年）建成3条线，累计运营里程达200公里10号线一期(含奥运支线)5号线、机场线14714房山线大台线昌平线第二阶段（2012年）建成8条线，累计运营里程达407公里4号线、6号线、8号线9号线、10号线二期、亦庄线、大兴线、顺义线其中2010年建成3条线，累计运营里程达276公里4号线、9号线、亦庄线大兴线6849亦庄线顺义线10第三阶段（2015年）建成5条线，累计运营里程达561公里7号线、14号线、大台线昌平线、房山线105机场线蚤醋绝妒蜗疹遏失鸥皋济娱敢均绦斤妆华析蛋拙烘鞠乒房坚涝霸恿匡拼透北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划1321三阶段实施计划第一阶段（2008年）14714房山线14年度2006200720082009201020112012201320142015运营线路4578101114171819长度114142200229276297407466493561开工线路0612122000长度01512736224056000在建线路4989887530长度11523820721418920815495680总长度（公里）229380407443465505561561561561轨道交通近期建设时序表适描憨少本堪拯驾娜火莹令脂玲给柱殆四拈政雪诸绰缚讯甘垃匙斑挟墅开北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划年度200620072008200920102011215至2015年我市中心城内轨道交通网络基本形成缓解中心城交通拥堵：覆盖中心城内重点功能地区和主要交通枢纽，其中二环内线网密度为1.08km/km2，五环内线网密度为0.51km/km2支持新城发展：7个新城均有轨道线路与中心城相连，促进城市空间结构和功能布局调整改善交通出行结构：公共交通出行比例由30%提高到45%以上，其中轨道交通日客运量从现在220万人次增加到800万人次以上，占公共交通客运量的50%，承担总出行比例由6%上升到23%。车站总数从71座增加至420座，大大方便市民出行。实施效果舅昌基电没诅促特元瑶萄劈勋抉株紧舔逻坏滨惩汁到虑值拐磁狂炸挡腔镶北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划至2015年我市中心城内轨道交通网络基本形成实施效果舅昌基电16三、2007年轨道交通建设计划斋掣担烩产臃婆言声隅崎暇泌偷绸柬斯罚傅壶杂冒卯挥关跑浚蛋疥我花鹊北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划三、2007年轨道交通建设计划斋掣担烩产臃婆言声隅崎暇泌偷绸172007年是实施《北京市轨道交通近期建设规划》加快发展的重要一年，对实现2012年400公里轨道交通建设阶段性目标十分关键，同时也将为后奥运北京建设起到重要的投资拉动作用2007年计划建设项目8项206公里，其中竣工1项28公里，续建3项87公里，新开工4项91公里扫沤奉饺竖眩慧辛即滋坚肋矗巳络绅院徘渠角宫质番鱼秩辅超赠鼠钒跌主北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2007年是实施《北京市轨道交通近期建设规划185号线：确保2007年9月底前建成通车竣工项目天坛东门站但腰钦价触漱钞裤砖文皋郎锋钙啪顷牵枪首售班锹印络锗姨撩毕饲像诀踌北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划5号线：确保2007年9月底前建成通车竣工项目天坛东门站但腰1910号线（含奥运支线）：主体结构、装修及设备安装全部到位机场线：土建工程全部完成，装修及设备安装完成87%4号线：土建工程完成86%10号线机场线续建项目麦困飘财怜恳肠疟惶买卢蕉知品响酣情浴扰讽人奔紫儡亿囚露纠疟乘祈容北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划10号线（含奥运支线）：主体结构、装修及设备安装全部到位10201321105机场线49号线起点丰台区郭公庄，终点白石桥，全长17公里，车站14座，总投资88亿元，2007年4月开工，2010年竣工9号线连接丰台与市中心区，途经北京西站、六里桥交通枢纽、丰台火车站、白石桥等大型客流集散点，构成城市西部南北重要客运通道，填补城市西南部区域轨道交通空白建成线路在建线路新建线路9新开工项目煌济熬疯垄甘枝片旷块拖丸忽棚致馏物唯紧脚诈档秆扳傍际勺想驮椽卫汐北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划1321105机场线49号线起点丰台区郭公庄，211321105机场线4

10号线二期起点劲松，终点万柳，全长33公里，车站27座，总投资185亿元，2007年9月开工，2012年竣工与10号线一期共同构成轨道交通环线，和12条线路相交，形成16个换乘节点，可充分发挥骨架网络功能；连接宋家庄、六里桥交通枢纽，直接服务于中关村、奥林匹克公园、CBD等城市重点地区建成线路在建线路新建线路910新开工项目橇谁煌闲啤艳狙奇语眩饼贡颤疥隙荣唬神畜酪殿榆铜炼茁给拈迟囱簿耽土北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划1321105机场线410号线二期起点劲松，终点2213218105机场线4

8号线起点回龙观，终点地安门，全长18公里，车站11座，总投资81.5亿元，2007年12月底开工，2012年竣工8号线为奥运支线独立运营提供条件，可缓解回龙观清河地区与中心城之间的交通压力建成线路在建线路新建线路910新开工项目糠纠逾寓澜哟促柳奴掀班骋栅谓歇楷骋剐为炯虏拇因眯钞危箍戒殿筐折缚北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划13218105机场线48号线起点回龙观，终点2313218105机场线4亦庄线起点宋家庄，终点亦庄火车站。全长23公里，车站13座。总投资63亿元，2007年12月开工，2011年竣工亦庄线建立了亦庄新城与中心城之间的快速客运通道，为新城发展提供支持。在亦庄火车站与京津城际铁路相衔接，形成东南部复合交通走廊建成线路在建线路新建线路910亦庄线新开工项目租吼贮逐汞科痉戍左疾敖游脂羊拿漾试阮掠踩焙咀漠悟胆履拄羔央羽氮津北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划13218105机场线4亦庄线起点宋家庄，终点2413218105机场线46号线起点五路居，终点通州新城。全长39公里，车站30座。总投资182亿元，2007年12月开工，2012年竣工6号线是一条贯穿城市中心区东西走向的骨干线路，东部服务于CBD、定福庄及通州新城，西部与大台线衔接，服务于石景山及门头沟新城，在疏解中心区交通拥堵的同时，加强了城市东西部新城与中心城之间的快速连接能力建成线路在建线路新建线路910亦庄线6力争开工项目忌晚瑞锰音电战组钧腿铀祖进总识机招骇砾辜恰抹吞斡楔帽决烛聋骡翌休北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划13218105机场线46号线起点五路居，终点2513218105机场线4大兴线起点马家堡，终点大兴南兆路。全长21公里，车站11座。总投资60亿元，2007年12月开工，2012年竣工方便了大兴新城与中心城的交通联系，与4号线连接构成南北向交通大动脉，将缓解城市南部进入中心城特别是京开高速、西三环及西二环道路交通压力。在承担交通功能的同时，有力引导大兴新城建设建成线路在建线路新建线路910亦庄线6大兴线力争开工项目炔猩宾壳躺阳睁斌匪抑酮牵排人略陵阁抡士悯栓蛮畅沼肇那址孕汝舆基毡北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划13218105机场线4大兴线起点马家堡，终点大26实施保障措施加强领导，落实责任加强协调，统一调度，确保各项工作按阶段目标实施科学规划，精心设计

组织规划设计和专家力量，加强对工程设计方案的研究论证，确保规划设计科学合理安全施工，保证质量

落实安全生产责任制，确保工程安全、质量、功能、工期、成本“五统一”

相冗脸熄糯恃你嘲滨叁迎扔商副岿锥蛮椎苗凭综尝尉裔室氛睦具波胞字素北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划实施保障措施加强领导，落实责任相冗脸熄糯恃你嘲滨叁迎扔商副岿27谢谢件储城涂抑钩听漫谍沥胖碗矩豌斜痪钉荡膀烧属敢忆羔莱爱螟挎咕氏胜拟北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划谢谢件储城涂抑钩听漫谍沥胖碗矩豌斜痪钉荡膀烧属敢忆羔莱爱螟28关于北京市轨道交通近期建设规划及07年建设计划的汇报北京市轨道交通建设指挥部2006年12月28日霍祟局炊辞滦企蓉卧汐啪惮无龚迂袋反壹愧抽营晶戚豪双掩谷贮沃蹭剑窖北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划关于北京市轨道交通近期建设规划及07年建设计划的汇报北京市轨2006年轨道交通概况

开通：4条线路114公里，1号线、2号线、13号线、八通线在建：4条线路115公里，4号线（29公里）、5号线（28公里）、10号线一期（含奥运支线）（30公里）、机场线（28公里）总长度：229公里蒋拿琐闭吱穆齐涉袋秉绕绩谍镶熊眨嚎什涛圾垒沽齐渴忱驹际涅咽广戳卫北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2006年轨道交通概况

开通：4条线路114公里，1号线、2302007年轨道交通概况

开通：5条线路142公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线新开：6条线路151公里，8号线（18公里）、9号线（17公里）、10号线（33公里）、亦庄线（23公里）、6号线（39公里）、大兴线（21公里）在建：9条线路238公里，4号线（29公里）、10号线一期（含奥运支线共30公里）、机场线（28公里）、8号线（18公里）、9号线（17公里）、10号线（33公里）、亦庄线（23公里）、6号线（39公里）、大兴线（21公里）总长度：380公里滴锤凳摆双泣饵睦锹韧耗天袖胶怪效吁阀水驾肩页釉向增电突查谓燎虫粳北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2007年轨道交通概况

开通：5条线路142公里，1号线、2312008年轨道交通概况

开通：7条线路200公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线一期、机场线新开：1条线路27公里，顺义线一期（27公里）在建：8条线路207公里，4号线（29公里）、8号线（18公里）、9号线（17公里）、10号线（33公里）、亦庄线（23公里）、6号线（39公里）、大兴线（21公里）、顺义线一期（27公里）总长度：407公里幌彻纤适丙笛叛展胀纠力节讶寂缩抛垮幽卵惩横剃翟垢静论浚硕锻缆岛彤北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2008年轨道交通概况

开通：7条线路200公里，1号线、2322009年轨道交通概况

开通：8条线路229公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线一期、机场线、4号线新开：2条线路36公里，14号线一期（20公里）、7号线一期（16公里）在建：9条线路214公里，8号线（18公里）、9号线（17公里）、10号线（33公里）、亦庄线（23公里）、6号线（39公里）、大兴线（21公里）、顺义线一期（27公里）、14号线一期（20公里）、7号线一期（16公里）总长度：443公里乐奠仍先眶宠驹录乏把流仿边羹虫箭照局朗深骏瓜狰役赚珐憾滔娟晰届驾北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2009年轨道交通概况

开通：8条线路229公里，1号线、2332010年轨道交通概况

开通：10条线路276公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线一二期、机场线、4号线、9号线、亦庄线新开：1条线路22公里，房山线（22公里）在建：8条线路189公里，8号线（18公里）、10号线（26公里）、6号线（39公里）、大兴线（21公里）、顺义线一期（27公里）、14号线一期（20公里）、7号线一期（16公里）、房山线（22公里）总长度：465公里篇徐孵渝脸蹬蒜阔献作贫豌羊杠肃米特震揣联菏师纯羞巨惰新晨精挚朔茶北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2010年轨道交通概况

开通：10条线路276公里，1号线、342011年轨道交通概况

开通：11条线路297公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线一二期、机场线、4号线、9号线、亦庄线、大兴线新开：2条线路40公里，顺义线二期（13公里）、大台线（27公里）在建：8条线路208公里，8号线（18公里）、10号线（26公里）、6号线（39公里）、顺义线（40公里）、14号线一期（20公里）、7号线一期（16公里）、房山线（22公里）、大台线(27公里)总长度：505公里淘湿沃颁吊太七且灿海匿厦泌漫传愧旷菊抒噪适撒升吴纳喊郑哈谓钳础扦北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2011年轨道交通概况

开通：11条线路297公里，1号线、352012年轨道交通概况

开通：14条线路407公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线、机场线、4号线、9号线、亦庄线、大兴线、8号线、6号线、顺义线一期新开：2条线路56公里，14号线二期（22公里）、昌平线（34公里）在建：6条线路154公里，14号线一二期（42公里）、7号线一期（16公里）、房山线（22公里）、顺义线二期（13公里）、大台线（27公里）、昌平线（34公里）总长度：561公里免踢激勇晌喀打萄议免曳泵事狭寸宿阎砾憨客契盼刹吁迁祭啮饭柿胞挂贵北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2012年轨道交通概况

开通：14条线路407公里，1号线、362013年轨道交通概况

开通：17条线路466公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线、机场线、4号线、9号线、亦庄线、大兴线、8号线、6号线、顺义线一期、7号线一期、14号线一期、房山线在建：4条线路95公里，14号线二期（21公里）、顺义线二期（13公里）、大台线（27公里）、昌平线（34公里）总长度：561公里襄赣麻鸿竣碟陶掏卖危谅爹刊祸踩涪兽索致另性障味农仍寐蔚辽呛稻昧他北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2013年轨道交通概况

开通：17条线路466公里，1号线、372014年轨道交通概况

开通：18条线路493公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线、机场线、4号线、9号线、亦庄线、大兴线、8号线、6号线、顺义线一期、7号线一期、14号线一期、房山线、大台线在建：3条线路68公里，14号线二期（21公里）、顺义线二期（13公里）、昌平线（34公里）总长度：561公里犀沪异默满铬垒钒瘸灰镇故腹解腑轿引誊障割蹦灶坝苞滁袒舶摈茵掩蚂钥北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2014年轨道交通概况

开通：18条线路493公里，1号线、382015年轨道交通概况

开通：19条线路561公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线、机场线、4号线、9号线、亦庄线、大兴线、8号线、6号线、顺义线、7号线一期、14号线、房山线、大台线、昌平线总长度：561公里慑鄙赵公资谜稚吝古确坤玲株惟少痉伦坊秘霸唾蛔送质啦鲸膏宰宦卯袭履北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2015年轨道交通概况

开通：19条线路561公里，1号线、39“两定四优先”“两定”即确定发展公共交通在城市可持续发展中的重要战略地位，确定公共交通的社会公益性定位；“四优先”即公共交通设施用地优先、投资安排优先、路权分配优先、财税扶持优先。

厌怔猩醇辩揉棺肚营冲株溜千哭辫沿拴孤崎鸽悄磕昭馋摧亭炔圈公炬碧杭北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划“两定四优先”“两定”即确定发展公共交通在城市可持续发展中的40北京市轨道交通近期建设规划

2007年建设计划北京市轨道交通建设指挥部2007年1月11日捶衬汞掇茎庙宛拔锌侍够彪粟篆打钨调檬控腹板摊珐咽浸教垄额附疼钉畔北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划北京市轨道交通近期建设规划

2007年建设计划北京市轨道交通汇报内容一、背景二、轨道交通近期建设规划(2004-2015)三、2007年轨道交通建设计划干敝舔嘶郊胺辟峡茄鸟褪彤强肚拓寂中芯航株仰傅将商烩就筹谚条峙毯歧北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划汇报内容一、背景干敝舔嘶郊胺辟峡茄鸟褪彤强肚拓寂中芯航株仰傅42国务院批复的《北京城市总体规划(2004～2020)》《国务院办公厅关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》（国办发[2003]81）《北京市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要(2006～2010)》市政府颁布的《北京交通发展纲要(2004～2020)》规划依据妓囚瘩建宽瘫葬眠灸煞族坊看潘啥惋龙隘凉抹倘肾冕拆县豫饺苏壕敏俭炉北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划国务院批复的《北京城市总体规划(2004～2020)》规划依43国务院关于《北京城市总体规划》的批复“要通过产业结构和交通结构的调整”,“解决好人居环境和交通等关系人民群众切身利益的问题，构建和谐社会”“要采取切实措施，建设以公共交通为主导的高标准、现代化的综合交通体系”朗朵稍抑楼狄挽咖烬霓仲酒嘱阿贵忽椽烙费遗洗杜减误缝供渗旗茶五硼钾北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划国务院关于《北京城市总体规划》的批复“要通过产业结构和交通结44出行总量持续增长。中心城日均出行总量由2000年的2300万人次增长到2005年的2600万人次，增长了13.2%机动车保有量迅速增加。截至2006年12月25日机动车总量达到287万辆，比去年同期增长28.7万辆，增幅11%，其中私人小客车达到160.6万辆，增加26.3万辆，增幅20%。预计2010年机动车总量将达到380万辆左右目前公共交通仅承担出行总量的30％，其中轨道交通占出行总量的6%，日均客运量220万人次，难以发挥骨干作用城市交通拥堵形势依然严峻。早晚高峰拥堵路段占20%以上交通形势2006年一周拥堵情况变化曲线图拥堵路段所占比例时段蛹战队启狠哈触顾所勘改嚷林律兼轨雅棱谦驴扁身桌刮蛰诬潦佬首邑箔且北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划出行总量持续增长。中心城日均出行总量由2000年的2300万45中关村望京酒仙桥五棵松西二环东二环中关村五棵松望京酒仙桥内城区方庄劲松ch2006年较2005年早晚高峰拥堵呈现扩散趋势，晚高峰增加了五棵松和望京两地区。2006年与2005年市区高峰情况对比市区高峰拥堵区域有所扩大交通形势CBD早高峰晚高峰茫痈宁义抬症吐若涅躲耽辛盟础憾鸯蔫沉也霜令黑笔策毫征到烟赣桅域挛北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划中关村望京五棵松西二环东二环中关村五棵松望京内城区方庄ch46

为全面落实国务院对《北京城市总体规划》的批复精神，市委、市政府从落实科学发展观、构建和谐社会首善之区、建设资源节约环境友好型宜居城市的高度出发，明确了公共交通的社会公益性质，把优先发展公共交通作为缓解交通拥堵的治本之策，在出台地面公交“两定四优先”等一系列重大改革举措的同时，特别强调要举全市之力，加快建设以轨道交通为骨干的公共交通体系汞谬汉崩功壕筒鸡渴枉击蚀折稻垒缸娟矿炸俐稼栓毖蹋糕适涤肪眉草典载北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划为全面落实国务院对《北京城市总体规47二、轨道交通近期建设规划(2004-2015)众灰贤步奇帮剐形蹄丹桂辑圣让阶持酵逛雪薯骚粤小懦诚恕狄默化渔意贮北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划二、轨道交通近期建设规划(2004-2015)众灰贤步奇帮剐48改善交通出行结构，着力缓解中心城交通拥堵大力支持新城发展，引导城市空间结构和功能布局调整先中心，后外围，先骨架，后支线，合理安排建设时序规划思路和目标至2015年，形成三环、四横、五纵、七放射总长561公里的轨道交通网络掺嘻肆躬艺淖岛箱垛剩尖谩核蝇污勿滞奄炸端眷逢元俐年蛙溉涯跨硕卢椒北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划改善交通出行结构，着力缓解中心城交通拥堵规划思路和目标49轨道交通近期网络规划三环：2号线、10号线13号线四横：1号线、6号线14号线一期7号线1310216147145849五纵：4号线、5号线8号线、9号线14号线二期七放射：机场线、顺义线昌平线、大台线房山线、大兴线亦庄线房山线大兴线亦庄线机场线顺义线大台线昌平线现状2015年线路4条19条长度114公里561公里车站71座420座基贬液只爵巨镜暂喀悔诞讯逝帚腑攒啃葫擞旬告腺棋浚竣促王骗错疤己扯北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划轨道交通近期网络规划三环：2号线、10号线150投融资测算及政策机制的建议15条新线建设总投资约为1700亿元，含贷款的还本付息总投资约为2700亿元。40%的资本金由政府投入，项目建成后政府承担贷款的还本付息。投资强度为：建设期（2007～2015年）年均投资需安排119亿元，建成后（2016～2035年）年均需安排98亿元。系垒匡语惮议笼厂懂惺砂翰瀑律维淫幼签毛寐涨盅碴鲸酸婆濒周侄畴臼病北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划投融资测算及政策机制的建议15条新线建设总投资约为170051进一步规范、完善市区共建机制，建议：

一是项目资本金全部由市政府安排，沿线区政府不再分担。二是车辆段、停车场的拆迁费用由市政府全额承担，纳入项目总投资解决。三是沿线车站、区间的征地拆迁费用由区县政府承担50％，其余50％纳入项目总投资解决。区县政府负担总额为47亿元，在未来10年中由14个区县分别负担，压力不大。壶玉俐皮侍牡哥撮古围盘轧鳃倒扁滋晋涵有酸从驼惧脸淳泣塔蚂棒顾医包北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划进一步规范、完善市区共建机制，建议：

一是项目资本金全部由52轨道交通近期建设分三个阶段实施第一阶段：2004年～2008年第二阶段：2009年～2012年第三阶段：2013年～2015年抓甩镣葛助舆奢帐哩朋保悬做阵令孺岛栅吏此距垄椒尹阉复捆迭广惩帕拉北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划轨道交通近期建设分三个阶段实施第一阶段：2004年531321三阶段实施计划第一阶段（2008年）建成3条线，累计运营里程达200公里10号线一期(含奥运支线)5号线、机场线14714房山线大台线昌平线第二阶段（2012年）建成8条线，累计运营里程达407公里4号线、6号线、8号线9号线、10号线二期、亦庄线、大兴线、顺义线其中2010年建成3条线，累计运营里程达276公里4号线、9号线、亦庄线大兴线6849亦庄线顺义线10第三阶段（2015年）建成5条线，累计运营里程达561公里7号线、14号线、大台线昌平线、房山线105机场线蚤醋绝妒蜗疹遏失鸥皋济娱敢均绦斤妆华析蛋拙烘鞠乒房坚涝霸恿匡拼透北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划1321三阶段实施计划第一阶段（2008年）14714房山线54年度2006200720082009201020112012201320142015运营线路4578101114171819长度114142200229276297407466493561开工线路0612122000长度01512736224056000在建线路4989887530长度11523820721418920815495680总长度（公里）229380407443465505561561561561轨道交通近期建设时序表适描憨少本堪拯驾娜火莹令脂玲给柱殆四拈政雪诸绰缚讯甘垃匙斑挟墅开北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划年度200620072008200920102011255至2015年我市中心城内轨道交通网络基本形成缓解中心城交通拥堵：覆盖中心城内重点功能地区和主要交通枢纽，其中二环内线网密度为1.08km/km2，五环内线网密度为0.51km/km2支持新城发展：7个新城均有轨道线路与中心城相连，促进城市空间结构和功能布局调整改善交通出行结构：公共交通出行比例由30%提高到45%以上，其中轨道交通日客运量从现在220万人次增加到800万人次以上，占公共交通客运量的50%，承担总出行比例由6%上升到23%。车站总数从71座增加至420座，大大方便市民出行。实施效果舅昌基电没诅促特元瑶萄劈勋抉株紧舔逻坏滨惩汁到虑值拐磁狂炸挡腔镶北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划至2015年我市中心城内轨道交通网络基本形成实施效果舅昌基电56三、2007年轨道交通建设计划斋掣担烩产臃婆言声隅崎暇泌偷绸柬斯罚傅壶杂冒卯挥关跑浚蛋疥我花鹊北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划三、2007年轨道交通建设计划斋掣担烩产臃婆言声隅崎暇泌偷绸572007年是实施《北京市轨道交通近期建设规划》加快发展的重要一年，对实现2012年400公里轨道交通建设阶段性目标十分关键，同时也将为后奥运北京建设起到重要的投资拉动作用2007年计划建设项目8项206公里，其中竣工1项28公里，续建3项87公里，新开工4项91公里扫沤奉饺竖眩慧辛即滋坚肋矗巳络绅院徘渠角宫质番鱼秩辅超赠鼠钒跌主北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2007年是实施《北京市轨道交通近期建设规划585号线：确保2007年9月底前建成通车竣工项目天坛东门站但腰钦价触漱钞裤砖文皋郎锋钙啪顷牵枪首售班锹印络锗姨撩毕饲像诀踌北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划5号线：确保2007年9月底前建成通车竣工项目天坛东门站但腰5910号线（含奥运支线）：主体结构、装修及设备安装全部到位机场线：土建工程全部完成，装修及设备安装完成87%4号线：土建工程完成86%10号线机场线续建项目麦困飘财怜恳肠疟惶买卢蕉知品响酣情浴扰讽人奔紫儡亿囚露纠疟乘祈容北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划10号线（含奥运支线）：主体结构、装修及设备安装全部到位10601321105机场线49号线起点丰台区郭公庄，终点白石桥，全长17公里，车站14座，总投资88亿元，2007年4月开工，2010年竣工9号线连接丰台与市中心区，途经北京西站、六里桥交通枢纽、丰台火车站、白石桥等大型客流集散点，构成城市西部南北重要客运通道，填补城市西南部区域轨道交通空白建成线路在建线路新建线路9新开工项目煌济熬疯垄甘枝片旷块拖丸忽棚致馏物唯紧脚诈档秆扳傍际勺想驮椽卫汐北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划1321105机场线49号线起点丰台区郭公庄，611321105机场线4

10号线二期起点劲松，终点万柳，全长33公里，车站27座，总投资185亿元，2007年9月开工，2012年竣工与10号线一期共同构成轨道交通环线，和12条线路相交，形成16个换乘节点，可充分发挥骨架网络功能；连接宋家庄、六里桥交通枢纽，直接服务于中关村、奥林匹克公园、CBD等城市重点地区建成线路在建线路新建线路910新开工项目橇谁煌闲啤艳狙奇语眩饼贡颤疥隙荣唬神畜酪殿榆铜炼茁给拈迟囱簿耽土北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划1321105机场线410号线二期起点劲松，终点6213218105机场线4

8号线起点回龙观，终点地安门，全长18公里，车站11座，总投资81.5亿元，2007年12月底开工，2012年竣工8号线为奥运支线独立运营提供条件，可缓解回龙观清河地区与中心城之间的交通压力建成线路在建线路新建线路910新开工项目糠纠逾寓澜哟促柳奴掀班骋栅谓歇楷骋剐为炯虏拇因眯钞危箍戒殿筐折缚北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划13218105机场线48号线起点回龙观，终点6313218105机场线4亦庄线起点宋家庄，终点亦庄火车站。全长23公里，车站13座。总投资63亿元，2007年12月开工，2011年竣工亦庄线建立了亦庄新城与中心城之间的快速客运通道，为新城发展提供支持。在亦庄火车站与京津城际铁路相衔接，形成东南部复合交通走廊建成线路在建线路新建线路910亦庄线新开工项目租吼贮逐汞科痉戍左疾敖游脂羊拿漾试阮掠踩焙咀漠悟胆履拄羔央羽氮津北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划13218105机场线4亦庄线起点宋家庄，终点6413218105机场线46号线起点五路居，终点通州新城。全长39公里，车站30座。总投资182亿元，2007年12月开工，2012年竣工6号线是一条贯穿城市中心区东西走向的骨干线路，东部服务于CBD、定福庄及通州新城，西部与大台线衔接，服务于石景山及门头沟新城，在疏解中心区交通拥堵的同时，加强了城市东西部新城与中心城之间的快速连接能力建成线路在建线路新建线路910亦庄线6力争开工项目忌晚瑞锰音电战组钧腿铀祖进总识机招骇砾辜恰抹吞斡楔帽决烛聋骡翌休北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划13218105机场线46号线起点五路居，终点6513218105机场线4大兴线起点马家堡，终点大兴南兆路。全长21公里，车站11座。总投资60亿元，2007年12月开工，2012年竣工方便了大兴新城与中心城的交通联系，与4号线连接构成南北向交通大动脉，将缓解城市南部进入中心城特别是京开高速、西三环及西二环道路交通压力。在承担交通功能的同时，有力引导大兴新城建设建成线路在建线路新建线路910亦庄线6大兴线力争开工项目炔猩宾壳躺阳睁斌匪抑酮牵排人略陵阁抡士悯栓蛮畅沼肇那址孕汝舆基毡北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划13218105机场线4大兴线起点马家堡，终点大66实施保障措施加强领导，落实责任加强协调，统一调度，确保各项工作按阶段目标实施科学规划，精心设计

组织规划设计和专家力量，加强对工程设计方案的研究论证，确保规划设计科学合理安全施工，保证质量

落实安全生产责任制，确保工程安全、质量、功能、工期、成本“五统一”

相冗脸熄糯恃你嘲滨叁迎扔商副岿锥蛮椎苗凭综尝尉裔室氛睦具波胞字素北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划实施保障措施加强领导，落实责任相冗脸熄糯恃你嘲滨叁迎扔商副岿67谢谢件储城涂抑钩听漫谍沥胖碗矩豌斜痪钉荡膀烧属敢忆羔莱爱螟挎咕氏胜拟北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划谢谢件储城涂抑钩听漫谍沥胖碗矩豌斜痪钉荡膀烧属敢忆羔莱爱螟68关于北京市轨道交通近期建设规划及07年建设计划的汇报北京市轨道交通建设指挥部2006年12月28日霍祟局炊辞滦企蓉卧汐啪惮无龚迂袋反壹愧抽营晶戚豪双掩谷贮沃蹭剑窖北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划关于北京市轨道交通近期建设规划及07年建设计划的汇报北京市轨2006年轨道交通概况

开通：4条线路114公里，1号线、2号线、13号线、八通线在建：4条线路115公里，4号线（29公里）、5号线（28公里）、10号线一期（含奥运支线）（30公里）、机场线（28公里）总长度：229公里蒋拿琐闭吱穆齐涉袋秉绕绩谍镶熊眨嚎什涛圾垒沽齐渴忱驹际涅咽广戳卫北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2006年轨道交通概况

开通：4条线路114公里，1号线、2702007年轨道交通概况

开通：5条线路142公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线新开：6条线路151公里，8号线（18公里）、9号线（17公里）、10号线（33公里）、亦庄线（23公里）、6号线（39公里）、大兴线（21公里）在建：9条线路238公里，4号线（29公里）、10号线一期（含奥运支线共30公里）、机场线（28公里）、8号线（18公里）、9号线（17公里）、10号线（33公里）、亦庄线（23公里）、6号线（39公里）、大兴线（21公里）总长度：380公里滴锤凳摆双泣饵睦锹韧耗天袖胶怪效吁阀水驾肩页釉向增电突查谓燎虫粳北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2007年轨道交通概况

开通：5条线路142公里，1号线、2712008年轨道交通概况

开通：7条线路200公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线一期、机场线新开：1条线路27公里，顺义线一期（27公里）在建：8条线路207公里，4号线（29公里）、8号线（18公里）、9号线（17公里）、10号线（33公里）、亦庄线（23公里）、6号线（39公里）、大兴线（21公里）、顺义线一期（27公里）总长度：407公里幌彻纤适丙笛叛展胀纠力节讶寂缩抛垮幽卵惩横剃翟垢静论浚硕锻缆岛彤北京市轨道建设规划北京市轨道建设规划2008年轨道交通概况

开通：7条线路200公里，1号线、2722009年轨道交通概况

开通：8条线路229公里，1号线、2号线、13号线、八通线、5号线、10号线一期、机场线、4号线新开：2条线路36公里，14号线一期（20公里）、7号线一期（16公里）在建：9条线路214公里，8号线（18公里）、9号线（17公里）、10号线（33公里）、亦庄线（23公里）、6号线（39公里）、大兴线（21公里）、顺义线一期（27公里）、14号线一期（20公里）、7号线一期（16