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文档简介

1汽车制造工艺学江苏大学机械工程学院2本课程主要内容第一章汽车制造工艺过程的基本概念第二章工件的装夹和机床夹具第三章汽车零件表面的加工方法第四章汽车零件的机械加工质量第五章尺寸链原理与应用第六章机械加工工艺规程的制定第七章汽车产品设计的工艺性第八章典型零件制造工艺3第一章汽车制造工艺过程的基本概念第一节汽车的生产过程和工艺过程一、汽车的生产过程制造广义理解:制造=生产生产过程从原材料→成品直接起作用的那部分工作内容,包括毛坯制造、零件加工、产品装配、检验、包装等具体操作汽车的生产过程是指将原材料转变为汽车产品的全过程。由于汽车是一种复杂的机械产品,汽车产品的类型繁多,组成汽车产品的零部件数量也非常多,一些零件及总成的技术要求较高,所以汽车产品的生产过程也较为复杂。图1-1轿车为例,表示出的汽车主要生产过程的图。从图中可以看到,汽车的生产过程包括了毛坯(铸件、锻件等)的制造、零件的机械加工、毛坯和零件的热处理、总成(或部件)的装配和汽车产品的总装配等基本生产过程。基本生产过程是汽车生产中的中心环节。在生产过程中,除上述所指出的基本生产过程外,还包括保证生产过程能正常进行所必需的其他一些过程,如动能(压缩空气、蒸汽、煤气等)的生产、非标准设备及工艺装备的生产等,一般称为辅助生产过程。此外,为保证生产过程的正常进行和产品质量,还包括各生产环节之间的运输、保管、产品的销售及售后服务等服务生产过程和生产及技术准备的生产过程。4图1-1轿车主要生产过程图压力加工油漆车身装配内部装饰驱动桥装配变速箱装配轮胎装配底盘装配

车身安装最后试验发动机装配发动机试验机械加工热处理锻造熔化造型浇铸压铸油漆机械加工自动线热处理5第一节汽车的生产过程和工艺过程

汽车是一个复杂的机械产品。汽车产品的生产涉及到多个行业,如机械制造行业、玻璃制造行业及橡胶轮胎制品制造行业、电子电器装置制造行业、化工制品制造行业等。一家汽车制造企业(或公司)是不可能承担全部零件及总成的生产的。一般,它只完成生产过程中的主要零件及总成的生产,如发动机、变速器、驱动桥、车架、驾驶室等总成的主要零件制造和总成的装配。6第一节汽车的生产过程和工艺过程

其他如橡胶轮胎制品、玻璃制品(电子电器装置等由产品专业化企业(或公司)完成生产。在汽车制造企业(或公司)内部,按产品专业化和工艺专业化原则,设置铸造、锻造、热处理、发动机(或柴油机)、变速器或传动器、驱动桥、转向器等子公司或车间,它们可以制造不同车型的多种毛坯或总成,以利于保证制品的制造质量和降低制造成本等。因此,汽车产品的生产过程较为复杂,一家汽车制造企业(或公司)只是完成了汽车产品生产过程的主要部分,而汽车产品的生产过程是由汽车制造企业(或公司)与配套企业(或公司)共同完成的,是由社会大协作生产完成的。7二、汽车制造的工艺过程及其组成工艺过程是指,在生产过程中,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为成品或半成品的过程。(制造中与产品生成直接有关的生产过程常被称为工艺过程)在汽车制造的工艺过程中,包括了毛坯(铸件、锻件等)的工艺过程、材料改性与处理、零件的机械加工工艺过程、总成或部件及汽车产品的装配工艺过程等。将原材料通过铸造和锻造方法制造成铸件和锻件,分别称为铸造和锻造工艺过程,统称为毛坯制造工艺过程。

铸造是将熔融金属浇注、压射或吸入铸型型腔中,待其凝固后得到一定形状、尺寸和性能铸件的方法。

锻造是在压力设备及工模具的作用下,使金属坯料产生局部或全部的塑性变形以获得一定形状、尺寸和质量的锻件的方法。材料改性与处理:热处理、电镀、转化膜、涂装、热喷涂8二、汽车制造的工艺过程及其组成

在机床没备上利用切削刀具或其他工具,利用机械力将毛坯或工件加工成零件的过程,称为机械加工工艺过程。机械加工工艺过程主要是改变生产对象的形状和尺寸的过程。根据机械加置中有无切屑,可以分为切削加工和无屑加工两类。切削加工是利用切削刀具从生产对象(工件)上切除多余材料的加工方法,如在汽车零件制造中常采用的车削、钻削、铰削、铣削、拉削、镗削、磨削、研磨、抛光、超精加工和齿轮轮齿加工中的滚齿、插齿、剃齿,以及锥齿轮轮齿加工中的铣齿、拉齿等。9二、汽车制造的工艺过程及其组成

无屑加工是使用滚挤压工具对生产对象施加压力,使其产生塑性变形而成形和强化表面的加工方法,如汽车零件制造中采用的热轧齿轮轮齿、冷轧和冷挤齿轮轮齿,滚挤压轴零件外圆和内孔等。按规定的装配技术要求,将零件或总成(部件)进行配合和连接,使之成为半成品或成品的工艺过程,称为装配工艺过程。它是改变零件、装配单元(总成或部件)间的相对位置的过程,分为总成或部件的装配(分装或部装)和汽车产品的总装。10二、汽车制造的工艺过程及其组成

机械加工和装配工艺过程,都是由若干道按一定顺序排列的工序组成的。在机械加工过程中,毛坯顺序通过一系列工序的机械加工,逐渐变成所需要的汽车零件。工序是组成工艺过程的最基本单元。在一道工序中,它又分为安装、工位和工步等内容。11二、汽车车制造的的工艺过过程及其其组成1.工序一个或一组工工人,在一个个工作地(机床设备)上,对同一个个或同时对几几个工件所连连接完成的那那一部分工艺过程,称为工序。工序划分的最最主要依据是是,工作地是是否改变,对对一个工件不不同表面的加加工是否连续续(顺序或平行)完成。例如,图为铣铣削汽车变速速器第一轴毛毛坯大、小头头两端端面简简图。121.工序图a所示是在专用用铣削轴端面机床上,使用用两把面铣刀刀同时铣削大大、小头两端端面的简图,,是在一道工工序中平行完完成两端面加加工的。131.工序图b所示为采用普普通卧式铣床,依次在两台铣床上分别铣削大、、小头端面,是在两道工序中完成铣削大大、小头端面面的。141.工序图C所示为在一台台普通卧式铣铣床上,工件件在机床夹具Ⅰ上铣削大头端面面,然后将工件件调头装夹在在同一机床夹具Ⅱ上,再次进给铣削小头端面面,是在同一台台铣床上连续续(顺序)完成铣削大、、小头两端面面的,属于一一道工序。15二、汽车制造造的工艺过程程及其组成2.安装工件在一道工序中通过一次装夹后所完成的那一一部分工艺过程称为安装。一道工序中中可以有一次次或几次安装装。如图1-3所示,图a和图b均为一道工序序中只有一次次安装;图c为一道工序中中有两次安装装。与图a加工方案比较较,图c加工方案的缺缺点是,生产产率低,而且且在两次装夹夹中分别铣削削出的大、小小头端面间的的平行度误差差较大。因此,对于有有位置公差要要求的表面,,应在一次安安装中加工出出来。16二、汽车制造造的工艺过程程及其组成3.工位为了完成一定定的工序内容容,一次装夹夹后,工件与与机床夹具或或设备的可动动部分一起相相对于刀具或或设备的固定定部分的位置置变动后所占占据的每一个个位置上所完完成的那一部部分工艺过程程,称为工位。工位的变换可借助助于机床夹具具的分度机构构或机床设备备工作台的移位或转位来实现。图1-4所示为在普通通卧式铣床的的回转工作台台夹具上,在在一次安装的的两个工位中中分别铣削出出变速器第一一轴大、小头头两端面的简简图。与图1-3c所示加工方案案比较,采用用一道工序一次次安装、两个个工位加工方案的优点是是,节省了装卸工件的时间,提高高了生产率,而且在采用用毛坯表面装夹夹条件下,一次安装中的的不同工位加加工的大、小头两两端面间的位置误差较小。1718多工位加工1:装卸工件2:钻孔3:扩孔4:绞孔flash19二、汽车制造造的工艺过程程及其组成4.工步在加工表面、切削刀具和切削用量中的主轴转速及进给量不变的情况下,所所连续完成的那一部分工艺过程,称为工步。图1-5a所示为使用一一把车刀,采采用同一切削削用量顺序车车削变速器第第一轴外圆表表面1、2、3、4、及5(用粗实线表表示的表面)),是在五个个工步中完成成车削加工的的。在产量很很大的情况下下,为了提高高生产率,如如图1-5b所示在液压仿仿形车床的上上刀架上使用用一把车刀按按着样板的形形状连续地对对五个外圆表表面进行顺序序车削,另在在下刀架上使使用两把切槽槽刀同时完成成车削端面及及槽,即使用用几把刀具同时加工几个个表面,称为为(一个)复合工步。204.工步21第二节汽汽车零件尺尺寸及形状的的获得方法和和加工经济济精度汽车零件表面面都有一定的的尺寸、形状状和位置公差差要求。一般般,这些加工工要求都是通通过切削加工工获得的。在在本节中,将将着重介绍零零件尺寸和形形状的获得方方法,以及简简要介绍零件件表面间位置置公差的保证证。22一、工件尺寸寸的获得方法法通过切削加工工方法获得工工件尺寸的方方法有以下四四种:1.试切法为获得规定的的工件尺寸,,加工时必须须保证刀具相相对于工件间间具有正确的的相对位置。。通过试切、、测量、调整整、再试切,,经多次反复复进行到被加加工尺寸达到到要求为止的的方法,称为为试切法。由于需要多次次试切、测量量和调整,所所以生产率很很低。获得加加工尺寸的稳稳定性和加工工误差大小,,主要取决于于工人的技术术水平。这种种尺寸获得方方法适合于单单件和几件工工件的加工。。23一、工件尺寸寸的获得方法法2.静调整法在加工一批工工件之前,采用对刀装置置或试切的方方法,先调整整好刀具相对对于工件或机机床夹具间的的正确位置,,并在加工中中保持其位置置不变,以保保证被加工尺尺寸的方法,,称为静调整整法。图1-6所示为用镗刀刀镗削活塞销销孔简图。加加工前,先用用图a所示的镗刀调调整器,将镗镗刀头调整到到一定的伸出出长度,然后后加工一批活活塞销孔。这种方法的优优点是,生产产率高,并且且加工尺寸的的稳定性也较较高。适合于于产量较大的的场合,广泛泛用于半自动动机床和自动动线上的加工工。2425一、工件尺寸寸的获得方法法3.定尺寸刀具法法利用刀具相应应尺寸来获得得被加工表面面尺寸的方法法,称为定尺寸刀具法法。例如钻、铰孔、拉拉孔等均属于定尺寸刀具法法获得工件尺寸寸的方法。这种尺寸的获获得方法生产产率高,被加加工表面的尺尺寸精度主要要取决于刀具具的尺寸精度度等因素。这种方法常应应用于孔、沟沟槽等表面的的加工,适用用于各种产量量的生产场合合。26一、工件尺寸寸的获得方法法4.主动及自动测测量控制法在加工的过程程中,利用测测量装置、进进给机构及控控制系统保证证被加工表面面尺寸的方法法,称为主动动及及自自动动测测量量控控制制法法。这种种尺尺寸寸获获得得方方法法有有两两类类。。一一类类是是使使用用机机械械式式测测量量装装置置测测量量被被加加工工表表面面尺尺寸寸,,由由工工人人操操纵纵手手动动进进给给机机构构控控制制被被加加工工表表面面尺尺寸寸。。图1-7所示为在汽车车轴类零件外外圆磨削中常常使用的挂表式主动测测量控制装置置。27一、工件尺寸寸的获得方法法4.主动及自动测测量控制法在磨削前,先先将测量装置置用百分表按标准样件尺尺寸校对成零零点。在磨削削外圆时,装装置的三个触触点与被磨削削外圆表面相相接触,其中中一个活动触触点量杆5端面与百分分表触头接接触。随着着被磨削表表面尺寸逐逐渐减小,,百分表指指针向一个个方向不断断摆动,当当指针到达达预调整的的零点时,,退出砂轮轮,磨削完完毕。另一类是使使用测量装置、进给机构和控制系统组成的自动测量控控制循环系系统,实现对被被加工表面面尺寸的自动控制。这种系统统常应用在在半自动及及自动内、、外圆磨床床和数控机机床上。采采用这种尺尺寸获得方方法,生产产率高,被被加工尺寸寸误差小,,且尺寸稳稳定性高。。适用于产产量大的汽汽车制造企企业。28二、工件形形状的获得得方法在汽车零件件制造中,,获得零件件形状的方方法有以下下三种:1.轨迹法轨迹法是依靠刀具具运动轨迹迹来获得所所需工件形形状的方法法。例如在在车床和外外圆磨床上上加工外圆圆柱表面等等,都属于于轨迹法的的典型实例例。汽车零零件切切削加加工时时还有一一类是是刀具具按着着靠模模或样板板(样件)装置进进给,,实现对对工件件形状状加工工的轨迹法法,称称为仿仿形法法。如在液液压仿仿形车车床上上车削阶梯梯轴,,在凸凸轮轴轴仿形车车床和和仿形形磨床床上加工工凸轮轮轴凸凸轮等等。29二、工工件形形状的的获得得方法法图1-8所示为为采用用仿形形法车车削凸凸轮轴轴凸轮轮外形形的机机构图图。车刀2装夹在横横向进给给溜板7的车刀刀刀夹9上,车刀2的运动轨轨迹是由由靠模凸轮轮3和凸轮4实现的。。当凸轮3和凸轮(工件)1同步回转转时,由由于凸轮轮3曲率半径径的变化化,使横向进给给溜板带带着车刀刀一起实现现横向进进给车削削凸轮轴凸凸轮外形形。30二、工件件形状的的获得方方法因为被加加工凸轮轮1外形曲率率半径的的变化,,会改变变车刀切切削时的的前\后角(称为工作作角度)。为保证证切削时时工作角角度不变变,机构构上设置置了能调调整车刀刀工作角角度恒定定的凸轮4。凸轮4与凸轮3同步转动动时,使使摆杆5绕着支点点轴摆动动和带动动横杆6横向移动动,拉动动刀夹9绕其轴心心摆动,,从而调整整工作角角度恒定定。仿形法的的特点是是,生产率较高,工工件形状状精度主主要取决于仿仿形机构构的形状状精度和机床主主轴的回回转精度度等。这种形状状的获得得方法主主要应用于产产量较大大、工件件形状较为复杂杂的零件件形状的的切削加工。31二、工件件形状的的获得方方法2.成形刀具具法使用成形形刀具获获得工件件形状的的方法,,称为成成形刀具具法。如如图,车车刀切削削刃的形形状与被被工件外外形相同同。又如在拉拉床上使使用成形形拉刀拉拉削制动动凸轮外外形和使使用花键键拉刀拉拉削花键键孔等。。该方法法的生产产率很高高,其切切削加工工的形状状精度主主要取决决于刀具具切削刃刃的形状状精度。。32二、工件件形状的的获得方方法3.包络法在刀具与与工件相相对运动动过程中中,由刀刀具切削削刃连续续运动的的轨迹包包络成工工件形状状的方法法,称为为包络法法。包络法有有两类。。一类称称为有瞬心包包络法,亦称为为展成法。这是一一种在切切削加工工过程中中,利用用刀具与与工件间间以一定定传动比比的展成成运动,,由刀具具切削刃刃包络出出被加工工表面形形状的方方法。这种方法法常用于于圆柱齿轮轮和锥齿齿轮轮齿齿的切削加加工。在在加工中中,切齿齿刀具(如齿轮滚滚刀、插插齿刀、、剃齿刀刀、锥齿齿轮切齿齿刀具等等)与被切削削齿轮间间,以一一定传动动比作展展成运动动,在展展成运动动过程中中,由切切齿刀具具切削刃刃的一系系列包络络线形成成齿轮齿齿廓。33二、、工工件件形形状状的的获获得得方方法法3.包络络法法因为为切切齿齿刀刀具具与与工工件件在在展展成成运运动动时时,,其其节节圆圆处处的的相相对对速速度度等等于于零零,,即即为为瞬瞬时时转转动动中中心心,,所所以以该该方方法法称称为为有瞬瞬心心包包络络法法。采用用该该方方法法成成形形的的被被加加工工表表面面的的形形状状精精度度,,主主要要取取决决于于切切削削刀刀具具切切削削刃刃形形状状精精度度和和机机床床展展成成运运动动的的传传动动精精度度。。34二、、工工件件形形状状的的获获得得方方法法3.包络络法法另一一类类包包络络法法称称为为无瞬瞬心心包包络络法法,在在产产量量较较大大的的汽汽车车差差速速器器直直齿齿锥锥齿齿轮轮轮轮齿齿齿齿面面的的切切齿齿加加工工中中常常采采用用。。如如图图所所示示,,在在使使用用圆盘盘拉拉铣铣刀刀切削削直齿齿锥锥齿齿轮轮齿槽槽时时,,圆圆盘盘拉拉铣铣刀刀除除旋旋转转外外,,还还沿沿被被切切削削锥锥齿齿轮轮齿齿根根母母线线作作直直线线进进给给移移动动,,圆圆盘盘拉拉铣铣刀刀刀刀齿齿在在被被切切齿齿槽槽中中形形成成刀刀痕痕线线包包络络出出被被切切削削轮轮齿齿的的齿齿廓廓和和齿齿面面。。因为在切齿齿加工中没没有瞬时转转动中心,,所以该包包络法称为为无瞬心包络络法。35第二节汽汽车零零件尺寸及及形状的获获得方法和和加工经经济精度三、工件位位置公差的的保证在汽车零件件制造中,,广泛使用用专用的高高生产率的的机床和专专用的机床床夹具。被被加工零件件表面间位位置公差的的保证,与与诸多因素素有关。这些因素有有:机床的的制造精度度、工件在在专用机床床夹具上的的装夹精度度、专用机机床夹具本本身的制造造精度及其其在机床上上安装的准准确性、切切削刀具相相对于专用用机床夹具具间对刀的的准确性等等.36第二节汽汽车零零件尺寸及及形状的获获得方法和和加工经经济精度四、加工经经济精度和和表面粗糙糙度汽车零件上上具有使用用功能的表表面,都规规定有较严严格的尺寸寸、形状、、位置公差差和一定的的表面粗糙糙度要求。。为保证这这些加工要要求,在零零件加工过过程中,必必须选择一一些经济的的切削加工工方法来保保证。这些加工方方法能否保保证被加工工表面的加加工要求,,是由该加加工方法的的加工经济济精度和表表面粗糙度度来决定的的。37第二节汽汽车零零件尺寸及及形状的获获得方法和和加工经经济精度四、加工经经济精度和和表面粗糙糙度所谓加工经济精精度和表面粗糙度度,是指某种种加工方法法在正常生生产条件下下(采用符符合质量标标准的设备备、工艺装装备和使用用标准技术术等级的工工人,不延延长加工时时间)所能能保证的公公差等级和和表面粗糙糙度(参见见附表1~附表6)。在机械工业业发展的一一定阶段,,加工经济济精度和表表面粗糙度度对应一定定的公差等等级和表面面粗糙度等等级范围。。随着机械械制造技术术水平的不不断提高和和发展,加加工方法(或机床设备备)的加工经经济精度度会逐渐渐提高。。一般,被被加工表表面的尺尺寸公差差值小,,表面粗粗糙度值值也一定定较小。。但是有有些被加加工表面面要求的的表面糙糙度值较较小值,,不一定定尺寸公公差值也也必须小小。例如要求求抗腐蚀蚀的零件件表面、、要求具具有高疲疲劳强度度的零件件表面等等,都规规定较小小的表面面粗糙度度值,但但表面尺尺寸公差差值却可可以稍大大些。38第三节汽汽车制制造企业业的生产产类型及及其工艺艺特征汽车产品品繁多,,社会对对不同汽汽车产品品的需求求量有较较大的差差别。汽汽车制造造企业因因生产汽汽车产品品的特征征和年产产量的不不同,其其生产类类型就不不同。一一个汽车车制造企企业的生生产类型型是由其其所生产产的汽车车产品的的特征(重型、中中型、轻轻型货车车、轿车车等)和生产纲纲领决定定的。所谓汽车车产品的的生产纲领领,是指企企业在计计划期(如一年)内应生产产的汽车车产品的的产量和和进度计计划。汽汽车零件的生生产类型型与汽车产品品的生产产类型有关,但但是有可可能不同于汽汽车产品品的生产产类型。汽车零件件的生产类型型是由汽车车零件的的结构特征征(汽车零件件的外形形尺寸、、质量要要求等)和生产纲领领(年产量)决定的。。39第三节汽汽车制制造企业业的生产产类型及及其工艺艺特征汽车零件件的年生生产纲领领N可按下式式计算N=Qnn(1++a%)(1+b%)式中:Q—汽车产品品的年产产量;n—一辆汽车车产品中中该相同同零件的的数量;;a%—备品率b%—废品率40第三节汽汽车制制造企业业的生产产类型及及其工艺艺特征汽车产品品和汽车车零件的的生产类型型划分为::单件生产产、成批生产产和大量生产三种。汽车零件因因零件结构构特征、质质量及年产产量不同,,具有不同同的生产类类型。在汽车制造造企业中,,经常根据据工序专业业化程度确确定零件的的生产类型。衡量工序序专业化程程度可用每每台设备或或工作地完完成的工序序数目或节拍等方法确定定。汽车零件所所在流水线线的节拍是,一条生生产线上工工序之间被被加工零件件流动的时时间间隔。。(即指流流水线上连连续出产两两件相同产产品的时间间间隔)节拍T(单位为min)可按下式式计算式中Fn—零件流水线线年有效工工作时间(h);η—工时利用率率;N—零件年生产产纲领。41第三节汽汽车制造企企业的生产产类型及其其工艺特征征表1-1所示为由设设备或工作作地担负的的工序数日日和节拍确确定生产类类型的参考考数据。42第三节汽汽车制造企企业的生产产类型及其其工艺特征征汽车零件的的生产类型型不同,其工艺特征征也就不同同。(1)大量生产每年生产的的汽车零件件品种少而而稳定,每每个产品产产量很大。。一台机床床设备上常常年进行某某一零件的的某1~2个固定工序序内容的加加工,这样样的生产类类型称为大量生产。大量生产的的车间或工工段,按部部件或总成成划分,如如变速器车车间、驱动动桥车间、、转向器车车间等。一个车间生生产一个部部件的多个个总成的零零件,零件件制造好后后,送到部部件装配线线进行装配配和调整试试验,检验验合格后送送到总装线线进行汽车车总装配。。43第三节汽汽车制造企企业的生产产类型及其其工艺特征征(2)单件生产每年生产的的汽车产品品品种很多多或不确定定,每个产产品品种的的产量很少少或只有几几台辆份。。每台机床床设各上常常年不重复复或很少重重复制造同同一种零件件或相同工工序内容的的加工,这样的的生产类型型称为单件生生产。如汽车车制造造企业业试制制车问问的生生产和和某些些特种种车辆辆的生生产,,即属属于单单件生生产。。44第三节节汽汽车制制造企企业的的生产产类型型及其其工艺艺特征征(3)成批生生产每年生生产的的汽车车产品品品种种较多多,每每一种种产品品产量量较大大,汽汽车产产品或或汽车车零件件呈周周期性性地成成批投投人生生产,,每台台机床床设备备或工工作地地上担担负较较多工工序,,并且且成批批轮番番完成成不同零零件或或同一一零件件的相相似工工序加加工,,这种种生产产类型型称为为成批批生产产。根据汽汽车产产品的的特征征及汽汽车零零件的的结构构特征征、生生产纲纲领、、批量量的不不同和和机床床设备备完成成的工工序数数目等等,成成批生生产又又可以分为为大批批、中中批和和小批批生产产。大批生生产与与大量量生产产的工工艺特特征相相似,,小批批生产产与单单件生生产的的工艺艺特征征相似似,一一般分分别称称为大大批大大量生生产和和单件件小批批生产产。大大批大大量生生产亦亦称为为大批批量生生产。。45第三节节汽汽车制制造企企业的的生产产类型型及其其工艺艺特征征除了汽汽车新新产品品试制制属于于单件生生产外,一一般轿轿车制制造多多属于于大量生生产,中、、轻型型货车车制造造多为为大批大大量生生产,重型型货车车和特特种车车辆制制造多多为中批生生产。同一汽汽车产产品的的不同同零件件,由由于其其结构构特征征和生生产纲纲领的的不同同,有有可能能属于于不同同的生生产类类型。。例如制造汽车车变速器的企企业(车间),其汽车变速速器产品(部件)和变速器壳体体制造均为大大批大量生产产类型,但汽汽车变速器中中的拨叉类零零件却可能属属于中、大批批生产类型。。46第三节节汽汽车制制造企企业的的生产产类型型及其其工艺艺特征征因为不不同的的汽车车零件件制造造时属属于不不同生生产类类型,,所以以其所所在的的零件件生产产线上上,使使用的的机床床设备备、工工艺装装备(刀具、、量检检具、、机床床夹具具等)、机床床设备备在其其生产产线上上的布布置、、零件件尺寸寸的获获得方方法、、零件件毛坯坯的制制造方方法等等也就就有所所不同同。一一般将将上述述的这这些特特征统统称为为生产产类型型的工工艺特特征。。因为要要求大批大大量生生产汽车零零件的的生产线线具有高生产产率,因此此机床床设备备广泛泛使用用高生产产率的专用机机床、组合机机床、半自动动及自自动机机床以及自动生生产线线,机床设设备按按照工艺过过程流流水线线排列布布置。。近期汽汽车制制造企企业为为了便便于新新产品品更新新换代代和保保证零零件的的加工工质量量,也也采用用一些些数控控车床床、磨磨床、、钻床床和镗镗铣加加工中中心等等。4748第三节节汽汽车制制造企企业的的生产产类型型及其其工艺艺特征征在中批生生产时,为为了获获得较较高的的生产率率和经经济性性,对不不同汽汽车产产品的的汽车车零件件,按按照零件结结构特特征和和工艺艺相似似性分类,,分别别安排排在不不同的的车间间和生生产线线上组组织生生产。。例如轴轴类和和齿轮轮(轴轴齿轮轮和盘盘状齿齿轮))类零零件组组成齿齿轴车车间和和生产产线,,叉类类和杆杆类等等零件件组成成杂件件车间间和生生产线线等。。不同同汽车车零件件制造造时,,采取取周期期性的的分批批轮番番投产产,因因此生生产线线上的的机床床设备备和工工艺装装备,,不仅仅应保保证具具有一一定的的生产产率,,还应应具有有可调调性。。生产线上除除了使用通通用机床设设各外,还还使用一些些较高生产产率的和可可调性好的的专用机床床、组合机机床、数控控机床和加加工中心等等。9、静静夜夜四四无无邻邻,,荒荒居居旧旧业业贫贫。。。。12月月-2212月月-22Tuesday,December20,202210、雨中中黄叶叶树,,灯下下白头头人。。。12:04:1112:04:1112:0412/20/202212:04:11PM11、以我独沈久久,愧君相见见频。。12月-2212:04:1112:04Dec-2220-Dec-2212、故人江海海别,几度度隔山川。。。12:04:1112:04:1112:04Tuesday,December20,202213、乍见翻翻疑梦,,相悲各各问年。。。12月-2212月-2212:04:1212:04:12December20,202214、他乡生白白发,旧国国见青山。。。20十二二月202212:04:12下下午12:04:1212月-2215、比不不了得得就不不比,,得不不到的的就不不要。。。。十二月月2212:04下下午12月月-2212:04December20,202216、行动动出成成果,,工作作出财财富。。。2022/12/2012:04:1212:04:1220December202217、做前前,能能够环环视四四周;;做时时,你你只能能或者者最好好沿着着以脚脚为起起点的的射线线向前前。。。12:04:12下下午午12:04下下午12:04:1212月月-229、没有失失败,只只有暂时时停止成成功!。。12月-2212月-22Tuesday,December20,202210、很多事情努努力了未必有有结果,但是是不努力却什什么改变也

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