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文档简介
汽车专业实习报告计划3000字汽车专业实习报告计划3000字汽车专业实习报告计划3000字精选文档汽车专业实习报告3000字----WORD文档,下载后可编写改正----【范文引语】经过汽车专业实习,我拓宽了视线,增加了见解,体验到社会竞争的残忍。希望自己在工作中累积各方面的经验,为未来走创业之路做准备。此后,我将连续保持仔细负责的工作态度,崇高的思想觉醒,进一步圆满和充分自己。作者为大家整理的《汽车专业实习报告3000字》,希望对大家有所帮助!篇一一、实习目的与要求实习目的:⒈坚固和增强汽车结构和原理课程的理论知识,为后续课程的学习确立必需的基础。⒉使学生掌握汽车总成、各零零件及其相互间的连结关系、拆装方法和步骤及注意事项;⒊学习正确使用拆装设施、工具、量具的方法;⒋认识安全操作知识,熟习零零件拆装后的正确搁置、分类及冲洗方法,培育优秀的工作和生产习惯。⒌锻炼和培育学生的着手能力。实习要求:学会汽车常用拆装工具和仪器设施的正确使用学会汽车的整体拆装、调整和各系统主要零零件的正确拆装学会汽车的主要零零件的检查丈量掌握汽车的基本结构与基本工作原理理解汽车各构成系统的结构与工作原理实习常用工具:一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零零件的工作原理,以及它们的拆卸、装置和调整方面的操作。1精选文档(一)变速器的拆装先将外面螺钉旋下,此后拆下变速器外壳,察看变速器的安装地点以及与发动机的联系关系。认识变速器控制机构的结构特点,察看各挡位齿轮的传达方式,此后拆下齿轮对变速器进行冲洗,在冲洗完此后,在老师详尽解说竣工作原理后把各个零零件从头组装起来。(二)离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,此后将离和器从飞轮上去下。仔细察看各零零件的结构特点,熟习各零零件的名称和作用。相同在认识完其工作原理后对其进行冲洗并按要求组装起来。(三)发动机的拆装在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,因为时间原由,对化油器内部零件没有进行拆装,但是开初我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。此后卸掉分电器等外面零零件,拆下电动机和发电机等组件。此后拆下进,排气尽管,卸掉气缸罩,此后把双侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外面组件基本拆卸完成。此后按以下要求拆卸机体组件1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两头向中间交叉旋松,并且分3次才卸掉螺钉。2)抬下气缸盖。3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两头向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。2、拆卸发动机活塞连杆组1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记2精选文档号,并按次次放好。3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并拿出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原地点装回,不相同缸的连杆不可以相互调动。5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。3、拆卸发动机曲轴飞轮组1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。3)按课本要求所示从两头到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装置记号与朝向,不相同缸的主轴承盖及轴瓦不可以相互调动。4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少量。注意曲轴推力轴承的定位及张口的安装方向。3、发动机零零件冲洗1)除掉发动机零零件的全部油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。2)在专用油池中冲洗发动机零零件,特别是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。4、在老师的率领下,我们到达多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,经过老师的解说,我们更一步认识了发动机的工作原理。5、发动机整体安装1)依据发动机拆卸的相反次序安装全部零零件。2)安装注意事项以下:安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应当特别注意相互当合运动表面的高度洁净,并于装置时在相互当合的运动表面上涂抹机油。各配对的零零件不可以相互调动,安装方向也应当正确。各零零件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮地点与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的地点配合正确。3精选文档6、拆装完后将全部工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。三、实习心得意会经过此次拆装实习,让我深刻的意会到做任何事情都必然仔细对待,都必然付出汗水和努力。自然此次实习也达到了我开初的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,从前只有在课本上的感观性的认识,此次则是实践中的深入性的认识。经过此次实习使我们学到好多书籍上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的认识。此次拆装实习不只把理论和实践亲近的联合起来,并且还加深了对汽车构成、结构、零件的工作原理的认识,也初步掌握了拆装的基本要乞降一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和认识。提升了我们的着手能力,并且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随意可以拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,经过此次实习我们得益匪浅,不只是知识方面,并且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了怎样正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次特别存心义的经历。篇二此刻国家经济飞快的发展,人们的生活水平不停的提升,加上汽车市场众多,汽车贸易已经完满的介入人们的生活。在从前我们都是坐客车,火车,此刻人们生活水平的提升,买车才不再困难,而汽车的种类也有好多,所以每个“4s”店里都有销售人员,为顾客介绍和销售,办理手续等。在学校的安排下,我就到一家“4s”店进行工作实习。刚到达这家“4s”店,我就开始对峙面的车辆进行着认识,这里面都是一些中低档车,主要销售给一般家庭或许公司白领等,自然立面仍是有着一些高档车,比方宝马730,奔驰S300等,但是极罕有人买,看的人仍是比好多。在经理的安排下,我就随着一位长辈工作实习,刚开始长辈就拿一些汽车的资料给我阅读,让我熟习,此后就让我随着她工作实习。因为没有工作经验,所以领导不会让我独自招待客户,此刻的汽车贸易很广,所以可以销售一辆是一辆,所以工作仍是很艰辛的。每日我到达“4s”店,对我和长辈负责的这一地区,进行打扫和清理,此后就会找资料来学习,我找的是顾客办理手续的一些资料,这些在此后的工作中肯4精选文档定会碰到,我就开始学习办理手续要些什么,注意些什么,假如碰到不懂的我就虚心的向长辈学习,很快我就将资料记下。在长辈的身旁学习了几日,我对汽车工作已经认识,领导也不会浪费人力资源,就让我开始独自工作。我带着快乐的心情开始工作,几日的销售发言,让我掌握了销售的技巧,还有意会到顾客的心理,在长辈的帮助和自己的努力下,我成功的销售出去了一辆北京现代,此后办理购置手续,全部弄好后,顾客也将车提走,而我连续自己的销售工作。每日相同的工作,每日相同的心情,碰到的倒是不相同的顾客,每日我为他们介绍和销售,老是站在顾客的角度上思虑问题,选出合适他们的,给他提出一些建议。此后对他们进行咨询,认识顾客需求的信息,销售人员需要尽可能多的采集来自客户的全部信息,以便充分发掘和理解客户购车的正确需求,这样对我们来说不会处于被动,可以更好的进行销售。经过此次的实习,我对汽车工作更为的认识,对社会上的工作和社交有了属于自己的见解和经验,让自己可以正在的立足于社会,可以更好的在社会上生活。每个人都有着自己的想法,有着自己的生活环境,有的人之站在自己的角度思虑问题,眼里只有属于自己的利益,但是最后成功的又有几个,都是竹篮取水一场空,我们应当站在顾客的角度去思虑问题,帮助他们找到最合适自己的,就算最后没有交易成功,也会给他人留下一个好的印象,此后有时机还会到达这里,所以帮助他人也是在帮助自己。篇三一、实习目的经过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提升,更好的实现理论和实践的联合,为我此后的工作和学习都打下了坚固的基础。经过本次实习使我可以亲自感觉到由一个学生转变到一个职业人的过程,并渐渐的适应这类转变。本次实习让我懂得了好多做人和为人处世的道理,是我一世受用不尽的财富。二、实习说明实习时间:5精选文档实习地点:东风新疆汽车有限公司实习惯质:就业实习三、实习单位简介:东风新疆汽车有限公司是中外合资公司东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、荒漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干公司及自治区要点支持的30户成长型工业公司。公司建立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆荒漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设施,拥有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨荒漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。公司拥有较强的产质量量控制系统,经过了中国机械工业质量认证中心的iso9001-XX质量系统认证以及中国质量认证中心组织的“ccc”认证,成为自治区机电行业首家经过“ccc”认证的公司。公司与东风汽车有限公司拥有一致的售后服务网络及平台,本着用户至上的原则,为用户供给热忱、周祥、实时的服务。优胜的产质量量,圆满的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。公司在合资后,踊跃导入先进的管理理念和方法,鼎力建议qcd改良,实行kpi核查系统。公司将连续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、连续改良,不停提升公司管理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差别化和属地化的产品,提升公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的据有率,把公司打造成拥有国际竞争力的现代化、特点化的汽车制造公司,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。四、实习内容:在公司实习时期,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其余一些重要结构件。五:实习过称简述:6精选文档时间过得真快,恍然间,就是一年啊!太多的感想,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!殊不知是该快乐仍是绝望。固然有好多的无奈,但这但是人活路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!仍是言归正传吧,写写自己在实习经历吧!大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多露宿风餐的人,总感觉全部都很美好,工作不是问题,票子不是问题,全部都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的逗留了一会,忧如全部都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多弘大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟习,学校但是逗留在最基本的认识上边,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就认识了焊接流程,再怎么说咱仍是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!每日上班,必然先擦洗焊机及工具柜,有个优秀的工作环境,才能有优秀的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳能否符合标准,接线处连结能否松动,正负极接头处螺栓能否紧了,逐个检查无异样后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主假如组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右边板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的地区负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员查收,刚刚经过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提升生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混淆气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚依据扯得载重而不相同,板铺好后又在板得反面焊些增强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,必然要放稳,这时期必然要注意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的荒漠车也得2吨左右,你想一想2吨放在你身上是啥见解,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,挨次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时,假如发现焊接处有严重油污、尘埃,需擦去,以防备焊点结实,坚固。假如焊接后焊点有烧穿、半点、大批毛刺或是有显然歪曲变形等缺点,就要7精选文档想方法弄好,不然查验员让你交了车,所以,焊接时,得当心慎重,按操作规程操作,保持焊点表面平坦,绝不粗心大意,朦模糊胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万粗心不得,或许你的一次粗心就会造成一个家庭的惨剧。呵呵,但是我们厂的质检员特别仔细和严格,不合格的车是不会出厂的,再说我们下边还有好几道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,质检员查验合格后刚刚吊走,也就是一个车厢的焊接流程走完了。每日下班后,打扫场所,整理工具,摆好焊机,一天的工作也就结束了。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始了与过去完满不相同的生活。每日在规定的时间上下班,上班时期要仔细准时地完成安排的工作任务,不可以轻率搪塞了事。我们的肩上自己的职责,凡事得慎重当心,不然随时可能要为一个小小的错误而致使不合格件的产生,担当严重的结果付出巨大的代价,不再是一句对不起和一纸致歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变,身旁接触的人也完满换了角色,老师变为领导,同学变为同事,相处之道完满不相同。在这巨大的转变中,我徘徊,迷惑,没法立刻适应新的环境。我或许看不惯公司之间残忍的竞争,没法忍耐同事之间充耳不闻的眼神和语言。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永久都是一些没关重要的每日重复的活。“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的极少极少。我在这个岗位上,固然每日都与焊钳打交道,如机械般重复着相同的动作。名义上在焊接,实质上几乎没用上自己所学的专业知识。的确,我得认可固然我们来了一年左右了,好多东西对我们而言仍是很陌生,我们会的岗位技术少之又少,相对老职工来说,仍是有一段距离,这的确是不争的事实。在工作过程中我们必然勤于着手慢慢考虑,虚心讨教,不休学习不停累积。在焊接过程中碰到不懂的地方,自己先想方想法解决,实在不可以可以虚心讨教他人。而每日重复单一繁琐的工作,时间久了简单厌烦。的确踏上社会,我们与各种各种的人打交道。因为存在着利益关系,又工作忙碌,好多时候同事不会像同学相同对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑容相迎,背后里却钩心斗角不择手段,踩着他人的肩膀不停地往上爬,刚出校门的我们很8精选文档多时候都没法适应。环境经常会影响我们的工作态度。一个冷淡没有人情味的车间,大家就会毫无沉迷之情,有更好的时机他们绝不狐疑的想选择跳槽。我们情绪低沉致使工作效率不高,每日但是在等候着下班,垂头丧气地工作。刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每日累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。但是经过十几日的实习此后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式职工,也要从小事做起、基层做起,更况且是还没有走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不认识,怎么可能在基层做起呢?固然此刻做的事累,但却能因为宽广的眼界而变欢乐义重要起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是认识工作流程,熟习业务知识,找寻自己差距的好时机。把实习各处留意,多察看,多思虑,收获才会更多。而实习一般都会有正式的职工来做指导老师,这就是一个的学习时机。并且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,怎样能让人对你有信心,将更重要的职责交托给你?毕业是每个大学生必然经过的一段经历,它使我们在工作实践中认识社会,从中学到了好多课本上没学到知识,得益匪浅,广阔视线,增加了见解,使我认识到将所学的知识详尽应用到工作中去,为此后进一步不如社会打下了坚固的基础,只有在实习时期赶快调整好自己的心态,扔掉对学校的依靠心理,才能在社会上独立,敢于参加竞争,敢于承受社会压力,使自己可以在社会上迅速成长,被这个社会所采用,从而生计发展。刚进公司实习的时候我有些担忧,但是经历了事情此后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不应做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不休学习,才能在人生的道路上经历风雨此后,见到漂亮的彩虹。五、实习总结:眼尖:眼尖包含“察看”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里第一要不给人家添乱。固然有指导老师,但发问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打搅人家的正常工作。在初步认识了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的详尽工作,为此后的就业打基础。手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懒散的想法。不可以把自己还看作一名大学生,而要像正式职工相同严格要求自己,熟习单位的规章制度和公司文化。9精选文档心细:用人单位都喜爱把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶这个阶段缺少乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有时机获得进一步发挥才能的时机。除了指导老师交代的工作要专心去做,还要仔细地记录察看,做实习日志,将每日的收获、感想和碰到的问题,公司的信息都一一记录下来,为此后更好的发展养成优秀的习惯。其余,正直心态和学见面对自己“不喜爱”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或许“我比你此刻的职工学历高”这样的优胜感。要知道公司要的是合用型人材,公司要看你能否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能极少是你“喜爱”做的。能否做好那些自己不肯意做的事情是一个人能否成熟的标记,也是一个人能否获得人生成功的重要要素。经过此次实习,我从中学到了好多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,从前我总想找一份合适自己的喜好,专业对口的工作,可此刻我知道找工作很难,要专业的更难。好多东西我们初到社会才接触,所以我此刻不可以再像从前那样等候更好时机的到来,要建立开初就业再择业观。应当赶快扔掉对学校的依靠心理,学会在社会上独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社
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