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第21页共21页建立我国特色空中交通管理概念研究论文〔合集3篇〕篇1:建立我国特色空中交通管理概念研究论文建立我国特色空中交通管理概念研究论文一、我国现行空中交通管理体制的弊病1.政令不统一上级空管局对下级部门发布业务性管理指令,民航地区管理局向地区空管局发布行政性管理命令,因此总局空管局需要以行政手段推行一项行业管理标准时,必须通过民航地区管理局发布。2.设施建立管理不统一空管部门根据业务需求所作的建立规划,工程安排在向上申报逐级审批的过程中,下级空管部门的信息分别通过行政和业务两条渠道上报,使各个渠道所获得的信息事实上不准确、不完好。空管部门所获取的仅仅是一些业务统计信息,而某些对空管非常有价值的管理信息都不能直接地、及时地获取。在管理体制不顺,信息渠道不畅的情况下,各级空管部门既要对空管系统的平安运行负责,又要开展行业管理,这实在是有违科学决策、政令统一、责权利统一的管理原那么。3.投资管理不合理国家对空管的投资,在实际操作过程中是通过行政管理主线施行的。对于民航建立基金的投资,空管部门只提出需求规划和投资建议,并对已明确的投资工程的建立过程施行管理,而没有投资决策权,也不承当投资的风险责任。使得有些地方和部门领导没有投资风险意识,对投资额很高的进口空管设备只重视购置,而不设法进步其利用率,造成投资效率非常低下。对己购置的空管设备,不注重管理和维护,致使许多空管设备的可靠性和使用寿命大为降低,造成国有资产的不必要浪费。4.空管设施资配置不合理民航总局统收统配国际航班的航路收益,各个空中交通管制中心独立统计结算国内航班的航路收益,因此各空中交通管制中心与负责管理维护航路设施的民航部门之间,存在着航路费收益的分配问题。并且,航路设施的产权采用自然归属的方式划归原来负责管理维护的部门。维护管理部门对于航路设施未能投入足够的人力、物力、财力去保证维护质量和运行可靠性,严重影响了精细设备的使用寿命和运行状况。5.空域划分不合理,航路设置未表达经济性原那么,空域利用率低由于大量公布及未公布的危险区、限制区,不仅现有民航航路多曲折设置,不符合“尽可能减少飞行里程”的航路设置标准,而且新辟航路困难,造成少数航路包容不合理的高飞行流量。6.军、民航飞行隔离方法原始当军航特殊任务飞行时,军航指定的协商方案多为空域隔离,由于军事飞行的.突发性,民航避让的初期必然产生混乱,后期由于空域使用限制往往必须进展流量控制。并且,目前我国军、民航飞行间隔标准不同,造成空域大面积的浪费。二、中国特色空管理论体系框架1.中国特色空管体系的定位空中交通管理是建立我国现代化综合交通运输体系的重要环节,是民用航空平安、高效和公平运行的根底。在我国的综合交通运输体系中,空中交通运输方式是国家交通运输体系的重要组成局部,随着经济社会的持续开展,民航在国家交通运输体系中的比重将持续增大,成为长途旅客和高端货物运输的主要方式。“民航开展的瓶颈在空管”,我国民航在空管领域投资、建立和行业管理程度的落后是制约我国民用航空可持续、快速开展的主要障碍,中国特色空管系统开发建立是提升民航根底性运行体系的关键举措,可以成为我国交通运输现代化的核心工程之一。2.中国特色空管体系的框架(1)改变以往的“两条主线,三级管理”的管理体制为直线制管理体制。直线制空管体制改变了业务部门必须通过上级行政主管局对下级业务部门施行管理的现状,形成了政事分开、运行一体化。民航局空管局、地区空管局的空管行业管理职能与运行职能实行别离,行业职能交由总局和地区管理局行使;民航局空管局和地区空管局行使业务管理与运行职能,实行垂直管理,实现一体化运行。实现行政管理和业务管理的统一。(2)在空中交通管理的责任区域设置管理机构。这种管理体制打破了以往方案经济形式下以行政管理为纽带的条块分割的管理格局,有利于各级空管部门根据总局的统一部署,结合自身空管辖区的实际业务需求制定开展目的,有效地改变过去那种只注重机场飞行区设施建立,无视航路设施建立的状况,有利于航路设施的合理配置和完善。(3)以国家重大技术专项和列入国家中长期规划等形式确立中国特色空管体系技术平台建立的目的与方向,寻求国家支持、国民关注,集中国家各方面资获得技术打破。(4)从机制上建立跨行业的协作平台以及行业间的战略合作关系,从建立系统性能需求(目的)、完善技术政策、调动行业外可用科技资等方面创始民航技术开发的新形式,创始民航宽阔的开展格局。三、构建中国特色空管理论体系的政策建议1.军民空管制区域应尽可能一致从国家空域资的整体考虑,科学、统一地划分管制区,到达军民空管制区尽可能的一致,这是进步空域利用率,利于军民航互相协调的有效方法。2.合理改造航路(航线)构造我国航路(航线)构造,是随着民用航空运输的需要逐步开展形成的,其走向受到军用机场训练空域的限制,转弯较多,航班飞行不够经济。近些年,对北京、广州、上海等繁忙地区的进离场航线进展了调整优化,收到了良好的平安效益和经济效益。规划、修改航路(航线)要着眼于国家的经济效益,实行整体规划,使城市间的航程尽可能缩短。3.建立统一的全国流量管理系统实行总局和地区两级流量管理体制,在民航总局建立全国流量管理中心,统一施行全国的飞行流量管理工作;在各地区建立流量管理机构或席位,根据全国流量管理中心的要务施行对区内的飞行流量管理工作。各类飞行方案的审批、飞行流量的安排、航路空域的灵敏使用以及飞行冲突的临时调整,都将通过统一的流量管理系统来实现。统一的全国流量管理系统,将为实现集中统一、平安高效的空管运行目的发挥宏大的作用。4.改良管制方式加强空管根底设施的建立力度,通过改变现行的程序管制方式,实现自动化的雷达管制,在保证飞行平安的前提下,加大飞行流量。5.在空域管理上要灵敏在军用机场训练空域没有活动时,应允许民用飞机使用,以进步空域的利用率。在空域的管理上,国家政策及军民航的协调是非常重要的。篇2:基于信息处理的空中交通管理平安研究吕亚东理工论文基于信息处理的空中交通管理平安研究吕亚东理工论文论文【关键词】:^p:空中交通管理管制员空管信息处理平安论文摘要:在航空迅速开展之际,空中交通管理领域中的空管平安问题被逐渐重视。本文从管制员工作的角度,对空管信息处理中存在的人的因素进展了分析^p、总结。并对常见的由于空管信息处理引起的空管不平安事件进展分析^p,对空管信息处理提出了一些改良建议。一、空管信息处理系统简介随着我国的经济快速开展,空中交通流量与日俱增,如何进步空管平安、高效运行已经成为研究热点。管制员在对航空器进展管制指挥的本质是对空管信息处理的一个过程。因此,对空管信息处理的深化研究有助于保障空管平安。空管信息处理系统可分为信、存储、处理、传输和显示五个子系统。对信的操作主要是空管信息的采集,在操作时要完好、准确、及时。管制信息的处理在目前的半自动或人工条件下,存在格式不标准、存储效率低等缺陷,这会导致进程单填写有误等过失的产生。从信得到的信息并不一定符合特定的空管需要,如在不同空管单位之间的通报、协调,其中涉及航空器的呼号、位置、高度和预计移交时间等,这就需要对现有信息进展加工处理。在目前,空管信息处理的标准化程度缺乏和自动化程度不高,信息加工也就成为一项有难度的空管工作。现今各大地区空管局使用设备不同,使得有些空管信息必须使用人工的方式进展加工和传递。空管信息显示是管制员能否正确“感知”信息的关键,常见的显示有文字记录、电子动态显示和雷达识别标志等。在以人工为主的系统中,信息格式的不标准、不统一以及大脑抽象记忆比例过重,会造成信息的丧失,这也是今年来空管事故症候发生的重要原因之一。二、空管信息处理与空管平安(一)信息处理中的主要过失和原因我国的民用航空在上世纪80年代开场,逐渐采用和参照国际民航组织标准,放弃苏联的民航运行、开展形式。在法规体系、设备标准、运行规章等方面,我国尚未建立系统性的标准体系。这就造成了各单位执行的标准不统一,运行的方式不统一,使用的设备不统一。航班量增长迅速,随之而来的与空管亲密相关的航班信息量也在不断增加。在一个每天对几百架次航班提供空中交通效劳的运行单位,没天汇总相关的空管信息多达数十万条。对于我国目前的空管现状,尤其是无法完全采用电子化处理的情况下,管制员处理空管信息出现过失的现象呈易发、增多趋势。(二)空管信息处理与空管平安的关系很多因素会影响人们的行为,比方反响时间。这些因素包括视觉、听觉等人本身固有的特性,还包括经历、技能、疲劳程度等人后来开展出来的特性。在日常的空管指挥工作中,飞行量的增长使管制员单位时间内指挥的航空器数量增加,留给管制员处理信息的时间不断缩减。在空管工作中人的因素至关重要,这包括:管制员承受工作负荷才能、听说才能、对信息的处理才能等。首先,工作负荷的强度直接影响管制员的工作状态,管制员工作负荷的强度既与空管任务的性质、内容、飞机数量、陆空通话量等相关,又与管制员的.工作经历、知识储藏、认知程度等有关。在正常的工作负荷范围内,管制员处于适宜的工作状态,思维明晰、反映敏捷且情绪稳定,管制员能较好的认知当前情况和预测将来状况,空管的工作效率与准确性较高。其次,空管在目前主要是管制员与飞行员通过无线电通话来交流信息、进展管制与被管制。为了防止在此过程产生人为过失,国际民航组织(ICAO)和我国民航主管部门规定了标准的陆空通话用语。最后,管制员对信息的处理才能表如今认知、记忆、决策、执行等方面,是对信息加工处理的全过程。由于人的注意力具有选择性、集中性、有限性的特点,管制员有时会对一局部重要信息产生遗漏或忽略。在空中交通流量增大,管制员工作负荷也随之加大,管制员的记忆力也会降低,进而影响决策。上述环节中的问题与管制员特定情况下较低的情景意识程度有关,这也本文着力提出改良的方面。三、空管信息处理改良研究对于空管中人的因素,我们在分析^p以前发生的空管责任事故症候时,得到一项结论,空管信息的处理失误大多是在专职人员负责且信可靠时发生的。管制员在得到飞行动态后没有及时、准确更新空管信息,并且缺少信息处理自检、互检措施。对于这一问题,空管单位应将空管信息的采集、存储在同一管制岗位完成,比方设置专门的协调通报席位,对信息的采集、存储操作建立合理、平安、有效的工作程序。除此之外,管制员在工作还要做到对空管信息进展再分配,在必要的时候对空管信息作出推测、计算、修订等。由于新空管信息的产生与外界关联,所以管制员要把空管信息与外界实时关联、更新,这样才能确保空管运行指挥的平安。将空管运行中人的信息加工出现错误进展的讨论和分析^p,理解错误来和提出应对措施,对减少人的因素导致错误,为保证空管运行平安具有非常重要的意义。除此之外,空管设备与法规条例也对空管运行平安有不可无视的作用。【参考文献】:^p:[1]施和平:管制信息处理与飞行平安,民航经济与技术,(03):3-6陈俊:浅析管制员情景意识[J].中国民用航空.(8):63-64.篇3:对建立我国医学检验溯体系的研究论文对建立我国医学检验溯体系的研究论文医学检验结果的可靠性直接影响到对患者的诊断,不同医学实验室之间检验结果的一致性和可比性那么是解决群众重复检验的根底条件。解决医学实实验室之间的不一致性通常也很大。这不仅可能给患者的诊断和治疗造成误导,危害到患者的身心安康,还增加了患者就医的不必要的负担。验室检验结果的准确性和一致性问题,就必须首先解决医学检验的溯问题,尤其是在我国,由于医学实验室使用的检验系统类别繁多,解决医学检验的溯性就尤为重要。这既是一项前沿性的研宄工作,也是医学检验的根底性工作。笔者欲结合自身在计量领域、认可领域以及在参与医学国际标准化工作方面的经历,讨论我国建立医学检验溯体系的思路和途径。一、建立我国医学检验溯体系的重要意义1.医学检验对于民生和国家的重要作用医学检验在疾病预防、诊断、治疗、筛查、监测和安康检查等方面发挥着越来越重要的作用,其常规检测工程大约有700余项,据美国调查,临床医生所用辅助诊断治疗信息的70%~80%来自医学实验室的检验。由于医学检验结果对于正确诊断具有重要的参考意义,而医疗诊断又直接关系到患者的安康与生命平安,因此,医学检验结果的准确性就尤为重要。另外,可能很多人有过这样的遭遇,在不同医院看病,即使是对同一检验工程,其结果也经常存在差异,这可能是由于多方面因素造成的,但操作技术和医学检验系统之间的差异也是其中一个重要原因。因为,即便是对同一经过制备的样品的检验,不同医学因此,医学检验不仅对每个人的身体安康检查和患者诊断有着直接的影响,还涉及到人们的医疗负担这个社会问题。2.医学溯体系的重要意义通俗地讲,上述所提及的现象就是实验室检验结果“准不准”准确性)和“一样不一样”一致性)的问题。结果的“准不准”需要和一个可以作为参照标准的值进展比拟才能知道;实验室之间检验结果“一样不一样”可通过不同实验室之间结果的比对来得知,也可通过和一个公认的参考值的比拟来得知。这里,与这个参考值的比拟活动,即是溯。因此,上述问题归根结底是医学检验溯性的问题。在ISO15195《医学检验-参考测量实验室的要求》中明确提出:只要可能,医学实验室得出的结果应溯至更高一级的参考物质和(或)参考测量程序,这样才可以不受测量的时间和空间的影响,实现患者样品测量结果的互换性。保证了检验结果的准确和一致性,我们才能认为该检验结果是可靠的。溯是检验结果可靠性的根底。溯性(Traceability)在国际通用计量学根本术语(VIM)中被定义为:通过一条具有规定了不确定度的不连续的比拟链,使测量结果或计量标准的值可以与规定的参考标准,通常是国家计量基(标)准或国际计量基(标)准联络起来的特性。经过多年的研宄和实贱,当前,大多数的物理特性量的溯性已经随着国际单位制(SI单位)的建立和不断开展完善,可通过一系列的校准装置来实现,且已经形成了在国际计量局(BIPM)领导下的全球性的溯网络体系。在医学领域,大多数检验的对象涉及化学和生物学,由于被分析^p物的分子构造和存在形式有其特殊性,某些生物性材料的特性不能用SI单位表示,因此,溯链只能处于较低程度。参考测量实验室的建立,可以保证向客户提供的参考物质具有可以溯至现有的最高参考测量程序或参考物质的结果。因此,无论是从确保医学检验结果的可靠性以及医学检验学科的开展需求,还是从更好地为患者效劳、确保人民群众身体安康的重要意义来看,都需要解决医学检验的溯问题。从当前国际上的开展来看,医学溯问题的研宄是一项新兴的前沿性工作,但从测量理论以及相较于其他测量和检测领域的开展来看,医学领域的溯性研宄也或答应以被视为是在补建根底。二、建立我国医学检验溯体系的思路和途径1.我国医学检验溯体系架构的设想我国当务之急是建立起自己的医学检验溯体系。建立医学检验溯体系,需要有一个国家层面的整体规划。该体系的框架可参照当前我国现有的物理量和化学量的量值传递框架,即首先确定我国的医学溯基准实验室,建立我国医学检验溯的“头”其职能主要是负责研宄和建立我国的医学参考程序和最高计量程度的参考物质;其次,建立我国医学参考测量实验室网络,负责对常规检验实验室的校准,以及对新的或已有的测量程序的真实度开展研宄、为用于质量控制和质量评价样品赋值等,起到“上承下达”的作用;常规检验实验室那么主要是检验样品,但其检验必须溯到参考测量实验室。一旦建立起我国的医学检验溯体系之后,我们还必需要通过参与国际比对,申请将我国计量院列入有才能的国家计量院(NMIs),医学参考测量实验室那么申请参加国际参考测量实验室网络,最终融入全球性的医学检验溯体系。鉴于此,在建立我国医学检验溯体系的时候,我们就必须研宄国际相关要求,将国际思路和要求融入我国的溯体系建立中,预留出融入国际体系的接口,为最终融入国际体系打下根底。其中,最值得讨论的是参考测量实验室的问题。什么样的实验室可以作为参考测量实验室?虽然当前一些医学检验实验室已经表示出了浓重的兴趣,但笔者认为,基于功能、业务量、本钱等综合考虑,今后我国的医学参考测量实验室体系的规模不会也不应很大,且其主要构成将来自:研宄院所、局部临床检验中心、医疗仪器和试剂消费企业。此外,笔者希望我国的医疗仪器和试剂企业可以在其中发挥更大的作用,这也有利于企业产品质量和程度的进步。当然,这其中并不排除个别的省级计量院和医学检验实验室,但参照ISO/IEC17025《检测和校准实验室才能通用要求》和ISO15195,都有一个要求:即从事参考测量(校准)的设备应仅用于校准而不用于其他目的,也就是说作为参考标准的设备将不能用于日常检测,这是常规检验实验室难以成为参考测量实验室的最重要的原因之一。2.JCTLM的建立与相关的国际活动医学检验溯当前在国际上也是一个非常热的话题。负责计量、认可以及临床化学和医学的3个国际组织:国际计量局(BIPM)、国际实验室认可合作组织(ILAC)、国际临床化学和检验医学结合会(IFCC)于2023年结合成立了国际医学检验溯性结合委员会(JointCommitteeonTraceabilityinLaboratoryMedicine,JCTLM)来研宄医学检验溯问题。在国际标准化领域,国际标准化组织医学实验室检验与体外诊断系统技术委员会(ISOTC212)于2023年也发布了有关医学参考测量实验室、参考方法和参考物质的ISO15195《医学检验-参考测量实验室要求》JSO15193《生物样品中量的测量-参考测量程序的说明》和ISO15194《生物样品的量的测量-参考物质的描绘》JSO17511《体外诊断医疗器械-生物样品中量的测量-校准品和指控品指定值的计量溯性》等国际标准。2023年6月19日,全国临床医学计量技术委员会成立大会在北京顺利召开。我国JCTLM的委员代表来自于计量、认可、医学检验技术领域以及实验室、消费企业等。在委员代表构成上承袭了国际JCTLM的思路,并考虑到了今后参考测量实验室网络的组成,这为讨论我国医学溯体系的建立打下了良好根底。关于全国临床医学计量专业委员会的职能和定位问题,正如国家质检总局计量司宣湘司长在成立大会上指出的,该专业委员会是个有别于其他计量专业委员会的机构,该专业委员会不仅负责医学计量技术文件的起草,更担负着筹划、指导和培训、协调和推动我国医学检验溯体系建立的责任。该专业委员会的建立是我国医学检验溯体系的重要一步。它将成为我国医学检验溯体系建立的一个根底平台,不仅使我国计量、认可和医学检验三个方面具有了组织上和制度化的结合机制,更为开展医学检验溯相关研宄,建立和开展我国医学检验溯体系提供了一个重要的技术交流、沟通和决策平台。我们可以期待该专业委员会对我国医学检验溯体系的建立发挥积极而重要的作用。三、医学溯体系的才能保障体系建立该溯体系时还必须考虑相关方的才能和资格,在ISO15195中,明确提出了医学参考测量系统包括了参考物质、参考测量程序和参考测量实验室。这三个要素中的每一个的质量都将会影响整个系统的'效果。这里,主要讨论这三个要素及其相关质量和才能保障问题。1.医学参考测量实验室的才能建立和认可上文中已经提及了JCTLM和ILAC对于医学参考测量实验室的要求,即必须同时满足ISO15195和ISO/IEC17025的要求。ISO15195规定了检验医学领域中参考测量实验室性能特征的要求。ISO15195从管理体系和技术要求两方面提出了参考测量实验室应遵守的要求,包括组织和管理、质量管理体系、人员、测量文件和记录、合同、前提条件和环境条件、样品处理、设备、参考物质、参考测量程序、计量学溯性-测量不确定度、质量保证、报告结果等。然而,该标准虽然也规定了医学参考测量实验室的管理体系要求,但缺少关于持续改良相关的客户效劳、不符合工作的控制、纠正行动、预防行动、记录的控制、内部审核和管理评审等要求。这些要求和要素的缺失造成了质量管理活动的不完好。因此,ILAC提出了医学参考测量实验室的才能必须同时满足ISO15195和ISO/IEC17025要求的决议,该决议已被JCTLM采纳。获得这两个标准的认可资格已经成为了医学参考测量实验室进入国际网络的必要条件之一。2.医学参考物质消费者的才能建立和认可当前,ILAC正在推行参考物质消费者(RMP)的才能认可工作。根据国际要求,该认可活动以ISO指南34《参考物质消费者才能的通用要求》和ISC/IEC17025作为认可准那么。ISO指南34从管理要求和技术要求两个方面对RMP提出了才能建立和质量保证要求,并引用了ISO指南31《参考物质-证书和标签内容》和ISO指南3《参考物质-定值的一般原那么和统计原理》两个相关标准。鉴于检验活动对于参考物质赋值的重要性,ILAC要求RMP的检测活动必须同时满足ISO/IEC17025的要求。值得注意的是,ISO指南34中阐述了在极端情况下,RMP即使没有实验室也是可承受的,但在ILAC和亚太实验室认可合作组织(APLAC)的相关要求中,一个RMP必须至少从事方案设计、赋值、批准和发布报告三个环节的工作才是可承受的。另外,在医学领域,ISC/TC212发布了ISO15194、ISO17511两个与参考物质相关的国际标准,其中,ISO15194与ISO指南31有重叠,而ISO17511与ISO指南35重叠。当前,REMCO正准备与ISO/TC212协调该问题。在国际上尚未协调一致的情况下,中国合格评定国家认可委员会(CNAS)当前正在以ISO指南30系列作为通用认可准那么开展RMP的认可活动,也将继续转化ISO15194和ISO17511两个国际标准,使其成为医用参考物质消费者的专用认可准那么。3.医学参考测量程序的建立参考测量程序是医学参考测量溯体系中的一个重要组成局部,也是实现医学检验溯性的一个关键内容。缺少了参考程序,那么医学检验溯就无法成为一个连续的链。在ISO15193和ISO15195中均给出了参考测量程序的定义:“经过全面分析^p研宄的测量程序,其所产生的值具有与预期用处相称的测量不确定度,尤其是评价测量同一量的其他测量程序的真实度和描绘参考物质的特征时”参考测量程序通常比拟复杂。对于可作为参考测量程序的方法,需要设计、描绘,确保利用该程序的测量结果可以溯至更高级别的参考程序或参考物质,并且需要带有符合要求的不确定度。测量不确定度的程度将影响该方法的程度。同时,实验室所使用的设备和试剂也必须满足
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