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文档简介

SEM三菱服务部东南汽车F4A4自动变速箱

培训教程SEM三菱服务部东南汽车F4A4自动变速箱

培训教程前言F4A4自动变速箱基本控制逻辑:

A/TECU根据相关传感器信号和开关信号,由手动控制阀(依据驾驶员排档位置)及A/T电磁阀(ON或OFF,相当于油路开关),控制A/T油路、油压,使相应的制动器、离合器作动或不作动,继页使对应之齿轮组件作相应运转输出,以达驾驶员之需求档位。二、InvecsII功能:F4A4具有学习驾驶者习惯之智能,共有256种驾驶模式。二、课程目的:深入了解A/T控制原理,探讨合理之故障检修步骤,最大限度地避免故障误判同时快速排除故障。前言F4A4自动变速箱基本控制逻辑:课程大纲一、INVESII换档模式二、F4A4机械构造三、F4A4电控系统四、F4A4油路控制五、F4A4动力传输六、F4A4检测课程大纲一、INVESII换档模式一、INVESII换档模式一、INVESII换档模式F4A4自动变速箱培训教材-课件扭力转换器输入轴转速感知器输出轴转速感知器档位开关AT冷却油管(入)AT阀体总成二、F4A4机械构造1、外部构造扭力转换器输入轴转速感知器输出轴转速感知器档位开关AT冷却油2nd制动器档圈油封LRUD2NDOD蓄压器阀体线阀体总成主油道泄压钢珠2、内部构造2nd制动器档圈油封LRUD2NDOD蓄压器阀体线阀体输入轴UD离合器轮壳ATF油泵浦差速器UD离合器输入轴UD离合器轮壳ATF油泵浦差速器UD离合器输出轴驱动齿轮低倒檔制动器活塞回位弹簧弹簧檔圈低倒檔制动器片低倒檔离合器片输出行星架前进太阳轮2nd制动器片2nd离合器片2nd制动器片活塞倒檔太阳轮OD离合器轮壳倒檔离合器OD离合器输出轴驱动齿轮低倒檔制动器活塞回位弹簧弹簧檔圈低倒檔制动器片3、止推轴承3、止推轴承倒档压力减震阀手动阀钢珠LR电磁阀OD电磁阀UD电磁阀2ND电磁阀DCC电磁阀4、阀体倒档压力减震阀手动阀钢珠LR电磁阀OD电磁阀UD电磁减震离合器压力控制阀调压阀失效安全阀A失效安全阀B变扭器压力控制阀减震离合器压力控制阀调压阀失效安全阀A失效安全阀B变扭器压力转换阀LR压力控制阀OD压力控制阀UD压力控制阀2ND压力控制阀转换阀LR压力控制阀OD压力控制阀UD压力控制阀2ND压力控三、F4A4电控系统1、MG/LSF4A4电控系统2、DZLF4A4电控系统3、PSF4A4电控系统三、F4A4电控系统1、MG/LSF4A4电控系统四、F4A4油路控制ABCEDFGIJKH1、油路构造示意图四、F4A4油路控制ABCEDFGIJKH1、油路构造示意①机油泵(最高产生油压1520KPa)②调压阀(保持油压在固定值。管路油压主要由调压阀控制;在引擎转速改变时,利用改变调压阀的通道,让管路油压维持在一个稳定的数值。③手动阀(3个不同位置,分别控制D档、PN档、R档)④压力控制阀:

LR压力控制阀(对应电磁阀:LR电磁阀控制)二档压力控制阀(对应电磁阀:由2ND电磁阀)

UD压力控制阀(对应电磁阀:UD电磁阀)

OD压力控制阀(对应电磁阀:OD电磁阀)阻尼震离合器控制(对应电磁阀:DCCSV电磁阀)2、油路相关元件介绍①机油泵(最高产生油压1520KPa)2、油路相关元件介⑤转换阀⑥失效保护阀⑦减震器(蓄压器):除倒档离合器外,每组离合器或制动器均附有减震器,以降低换档震动五个电磁阀均为常开式电磁阀,在电源未供应时(电磁阀OFF),可让油压通过,使其控制的离合器或制动器作动(DCCSV除外)。3、电磁阀特性4、各档位油路控制图⑤转换阀五个电磁阀均为常开式电磁阀,在电源未供应时(电磁阀LR制动器P、N档OFFONONON电磁阀LROFF2NDONUDONODONDCCOFFP、N档OFFLR制动器P、N档OFFONONON电磁阀P、N档OFFD-1档UD离合器LR制动器OFFONONOFF电磁阀LROFF2NDONUDOFFODONDCC

OFFD档OFFD-1档UD离合器LR制动器OFFONONOFF电磁阀D档OD-2档UD離合器2ND制動器OFFON电磁阀LRON2NDOFFUDOFFODONDCCOFFONOFFD档OND-2档UD離合器2ND制動器OFFON电磁阀ONOFFDD-3檔OD離合器UD離合器电磁阀LRON2NDONUDOFFODOFFDCCONONONOFFOFFD檔OND-3檔OD離合器UD離合器电磁阀ONONOFFOFFD檔OD-4档OD離合器2ND制動器电磁阀LRON2NDOFFUDONODOFFDCCONOFFONOFFOND檔OND-4档OD離合器2ND制動器电磁阀OFFONOFFONDR档电磁阀LROFF2NDONUDONODONDCCOFFONOFFONONR檔LR制動器倒檔離合器ONONONOFFR档电磁阀ONOFFONONR檔LR制動器倒檔離合器ONON失效安全档UD離合器OFFOFFOFFOFFOFFOD離合器电磁阀LROFF2NDOFFUDOFFODOFF失效安全档UD離合器OFFOFFOFFOFFOFFOD離合器故障项目判断条件故障时预设的控制输入轴速度感知器当车速高于30km/h(19mph)时,如果1秒钟以上没有侦测到来自输入轴速度感知器的输出脉波。当故障在一次驾驶循环中的4个监测周期中发生,故障码将会被纪录。当判断条件符合时,变速箱会依速度的不同,依失效安全作用固定在3档或2档。输出轴速度感知器当车辆行驶时,来自输出轴速度感知器的输出信号未出现超过1秒钟。当故障在一次驾驶循环中的4个监测周期中发生,故障码将会被纪录。当判断条件符合时,变速箱会依速度的不同,依失效安全作用固定在3档或2档。F4A4失效安全模式(变速箱中发生重大故障时)故障项目判断条件故障时预设的控制输入轴速度感知器当车故障项目判断条件故障时预设的控制LR电磁阀电磁阀电阻低于2.7欧姆持续0.32秒钟。当故障在一次驾驶循环中的4个监测周期中发生,故障码将会被纪录。当判断条件符合时,A/T控制继电器会被关闭。变速箱将仅能以3档与倒档操作,直到系统修复为止。UD电磁阀2ND电磁阀OD电磁阀DCC电磁阀换档不完全1档在换档完成后,来自输出轴速度感知器的齿轮比数值与来自输入轴速度感知器的不同持续1秒钟。当故障在一次驾驶循环中的4个监测周期中发生,故障码将会被纪录。当判断条件符合时,A/T控制继电器会被关闭。变速箱将仅能以3档与倒档操作,直到系统修复为止。2档3档4档倒档故障项目判断条件故障时预设的控制LR电磁阀电磁阀电阻低故障项目判断条件故障时预设的控制A/T控制继电器在点火开关“ON”后,A/T控制继电器电压低于七伏特持续0.1秒钟。A/T控制继电器会被关闭。变速箱将仅能以3档与倒档操作,直到系统修复为止。ECU故障ECU中发生故障。A/T控制继电器会被关闭。变速箱将仅能以3档与倒档操作,直到系统修复为止。故障项目判断条件故障时预设的控制A/T控制继电器在点五、F4A4动力传输1、F4A4变速箱扭力转换器五、F4A4动力传输1、F4A4变速箱扭力转换器扭力转换器锁定区域图扭力转换器完全锁定时duty值约在70~95%扭力转换器锁定区域图扭力转换器完全锁定时duty值约在70~DCCSVDCCSV锁定未锁定DADRDCCSVONDCCSVOFFDCCSVDCCSV锁定未锁定DADRDCCSVON作

称功能低速离合器【UD】连接输入轴与低速太阳轮倒档离合器【REV】连接输入轴与倒檔太阳轮超速离合器【OD】连接输入轴与超速行星架LR制动器固定OD行星架与低倒档环齿轮2ND制动器固定倒檔太阳轮2、F4A4离合器与制动器功能作动器名称功能低速离合器【UD】连接输入轴与低速太档位电磁阀LR2NDUDOD一档OFFONOFFON二档ONOFFOFFON三档ONONOFFOFF四档ONOFFONOFF倒档OFFONONONPN档OFFONONON3、F4A4换档电磁阀作动介绍档位电磁阀LR2NDUDOD一档OFFONOFFON二档ON

OD环齿轮OD行星架倒档太阳轮UD太阳齿轮输出行星架UD环齿轮主动叶轮被动叶轮减震离合器输出轴4、F4A4动力传输组件原理图OD环齿轮OD行星架倒档太阳轮UD太阳齿轮输出行星架UD环扭力转换器ATF油泵UD离合器输出轴输入轴档位开关5、F4A4动力传输组件剖面图扭力转换器ATF油泵UD离合器输出轴输入轴档位开关5、F4AUD离合器LR制动器★输入轴→UD离合器→UD太阳轮→UD小齿轮→前行星架(输出行星架)→输出轴6、F4A4各档动力传输一档UD离合器LR制动器★输入轴→UD离合器→UD太阳轮→UD小UD离合器2nd制动器★输入轴→UD离合器→UD太阳轮→UD小齿轮→前行星架(输出行星架)→前环轮二档UD离合器2nd制动器★输入轴→UD离合器→UD太阳轮→UDUD离合器OD离合器三档UD离合器OD离合器三档2nd制动器OD离合器★输入轴→OD离合器→OD行星架→前行星架(输出行星架)→输出轴四档2nd制动器OD离合器★输入轴→OD离合器→OD行星架→前行LR制动器倒档离合器★输入轴→倒档离合器→倒档太阳轮→OD小齿轮→后环齿轮→前行星架(输出行星架)→输出轴倒档LR制动器倒档离合器★输入轴→倒档离合器→倒档太阳轮→OD小六、F4A4检测六、F4A4检测F4A4自动变速箱培训教材-课件F4A4自动变速箱培训教材-课件F4A4自动变速箱培训教材-课件F4A4自动变速箱培训教材-课件ATF油温(°C)电阻值(kΩ)601.9~2.2801.0~1.21000.57~0.69ATF油温(°C)电阻值(kΩ)016.7~20.5207.3~8.9403.4~4.2ATF油温电阻值601.9~2.2801.0~1.21000F4A4自动变速箱培训教材-课件F4A4自动变速箱培训教材-课件SEM三菱服务部东南汽车F4A4自动变速箱

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培训教程前言F4A4自动变速箱基本控制逻辑:

A/TECU根据相关传感器信号和开关信号,由手动控制阀(依据驾驶员排档位置)及A/T电磁阀(ON或OFF,相当于油路开关),控制A/T油路、油压,使相应的制动器、离合器作动或不作动,继页使对应之齿轮组件作相应运转输出,以达驾驶员之需求档位。二、InvecsII功能:F4A4具有学习驾驶者习惯之智能,共有256种驾驶模式。二、课程目的:深入了解A/T控制原理,探讨合理之故障检修步骤,最大限度地避免故障误判同时快速排除故障。前言F4A4自动变速箱基本控制逻辑:课程大纲一、INVESII换档模式二、F4A4机械构造三、F4A4电控系统四、F4A4油路控制五、F4A4动力传输六、F4A4检测课程大纲一、INVESII换档模式一、INVESII换档模式一、INVESII换档模式F4A4自动变速箱培训教材-课件扭力转换器输入轴转速感知器输出轴转速感知器档位开关AT冷却油管(入)AT阀体总成二、F4A4机械构造1、外部构造扭力转换器输入轴转速感知器输出轴转速感知器档位开关AT冷却油2nd制动器档圈油封LRUD2NDOD蓄压器阀体线阀体总成主油道泄压钢珠2、内部构造2nd制动器档圈油封LRUD2NDOD蓄压器阀体线阀体输入轴UD离合器轮壳ATF油泵浦差速器UD离合器输入轴UD离合器轮壳ATF油泵浦差速器UD离合器输出轴驱动齿轮低倒檔制动器活塞回位弹簧弹簧檔圈低倒檔制动器片低倒檔离合器片输出行星架前进太阳轮2nd制动器片2nd离合器片2nd制动器片活塞倒檔太阳轮OD离合器轮壳倒檔离合器OD离合器输出轴驱动齿轮低倒檔制动器活塞回位弹簧弹簧檔圈低倒檔制动器片3、止推轴承3、止推轴承倒档压力减震阀手动阀钢珠LR电磁阀OD电磁阀UD电磁阀2ND电磁阀DCC电磁阀4、阀体倒档压力减震阀手动阀钢珠LR电磁阀OD电磁阀UD电磁减震离合器压力控制阀调压阀失效安全阀A失效安全阀B变扭器压力控制阀减震离合器压力控制阀调压阀失效安全阀A失效安全阀B变扭器压力转换阀LR压力控制阀OD压力控制阀UD压力控制阀2ND压力控制阀转换阀LR压力控制阀OD压力控制阀UD压力控制阀2ND压力控三、F4A4电控系统1、MG/LSF4A4电控系统2、DZLF4A4电控系统3、PSF4A4电控系统三、F4A4电控系统1、MG/LSF4A4电控系统四、F4A4油路控制ABCEDFGIJKH1、油路构造示意图四、F4A4油路控制ABCEDFGIJKH1、油路构造示意①机油泵(最高产生油压1520KPa)②调压阀(保持油压在固定值。管路油压主要由调压阀控制;在引擎转速改变时,利用改变调压阀的通道,让管路油压维持在一个稳定的数值。③手动阀(3个不同位置,分别控制D档、PN档、R档)④压力控制阀:

LR压力控制阀(对应电磁阀:LR电磁阀控制)二档压力控制阀(对应电磁阀:由2ND电磁阀)

UD压力控制阀(对应电磁阀:UD电磁阀)

OD压力控制阀(对应电磁阀:OD电磁阀)阻尼震离合器控制(对应电磁阀:DCCSV电磁阀)2、油路相关元件介绍①机油泵(最高产生油压1520KPa)2、油路相关元件介⑤转换阀⑥失效保护阀⑦减震器(蓄压器):除倒档离合器外,每组离合器或制动器均附有减震器,以降低换档震动五个电磁阀均为常开式电磁阀,在电源未供应时(电磁阀OFF),可让油压通过,使其控制的离合器或制动器作动(DCCSV除外)。3、电磁阀特性4、各档位油路控制图⑤转换阀五个电磁阀均为常开式电磁阀,在电源未供应时(电磁阀LR制动器P、N档OFFONONON电磁阀LROFF2NDONUDONODONDCCOFFP、N档OFFLR制动器P、N档OFFONONON电磁阀P、N档OFFD-1档UD离合器LR制动器OFFONONOFF电磁阀LROFF2NDONUDOFFODONDCC

OFFD档OFFD-1档UD离合器LR制动器OFFONONOFF电磁阀D档OD-2档UD離合器2ND制動器OFFON电磁阀LRON2NDOFFUDOFFODONDCCOFFONOFFD档OND-2档UD離合器2ND制動器OFFON电磁阀ONOFFDD-3檔OD離合器UD離合器电磁阀LRON2NDONUDOFFODOFFDCCONONONOFFOFFD檔OND-3檔OD離合器UD離合器电磁阀ONONOFFOFFD檔OD-4档OD離合器2ND制動器电磁阀LRON2NDOFFUDONODOFFDCCONOFFONOFFOND檔OND-4档OD離合器2ND制動器电磁阀OFFONOFFONDR档电磁阀LROFF2NDONUDONODONDCCOFFONOFFONONR檔LR制動器倒檔離合器ONONONOFFR档电磁阀ONOFFONONR檔LR制動器倒檔離合器ONON失效安全档UD離合器OFFOFFOFFOFFOFFOD離合器电磁阀LROFF2NDOFFUDOFFODOFF失效安全档UD離合器OFFOFFOFFOFFOFFOD離合器故障项目判断条件故障时预设的控制输入轴速度感知器当车速高于30km/h(19mph)时,如果1秒钟以上没有侦测到来自输入轴速度感知器的输出脉波。当故障在一次驾驶循环中的4个监测周期中发生,故障码将会被纪录。当判断条件符合时,变速箱会依速度的不同,依失效安全作用固定在3档或2档。输出轴速度感知器当车辆行驶时,来自输出轴速度感知器的输出信号未出现超过1秒钟。当故障在一次驾驶循环中的4个监测周期中发生,故障码将会被纪录。当判断条件符合时,变速箱会依速度的不同,依失效安全作用固定在3档或2档。F4A4失效安全模式(变速箱中发生重大故障时)故障项目判断条件故障时预设的控制输入轴速度感知器当车故障项目判断条件故障时预设的控制LR电磁阀电磁阀电阻低于2.7欧姆持续0.32秒钟。当故障在一次驾驶循环中的4个监测周期中发生,故障码将会被纪录。当判断条件符合时,A/T控制继电器会被关闭。变速箱将仅能以3档与倒档操作,直到系统修复为止。UD电磁阀2ND电磁阀OD电磁阀DCC电磁阀换档不完全1档在换档完成后,来自输出轴速度感知器的齿轮比数值与来自输入轴速度感知器的不同持续1秒钟。当故障在一次驾驶循环中的4个监测周期中发生,故障码将会被纪录。当判断条件符合时,A/T控制继电器会被关闭。变速箱将仅能以3档与倒档操作,直到系统修复为止。2档3档4档倒档故障项目判断条件故障时预设的控制LR电磁阀电磁阀电阻低故障项目判断条件故障时预设的控制A/T控制继电器在点火开关“ON”后,A/T控制继电器电压低于七伏特持续0.1秒钟。A/T控制继电器会被关闭。变速箱将仅能以3档与倒档操作,直到系统修复为止。ECU故障ECU中发生故障。A/T控制继电器会被关闭。变速箱将仅能以3档与倒档操作,直到系统修复为止。故障项目判断条件故障时预设的控制A/T控制继电器在点五、F4A4动力传输1、F4A4变速箱扭力转换器五、F4A4动力传输1、F4A4变速箱扭力转换器扭力转换器锁定区域图扭力转换器完全锁定时duty值约在70~95%扭力转换器锁定区域图扭力转换器完全锁定时duty值约在70~DCCSVDCCSV锁定未锁定DADRDCCSVONDCCSVOFFDCCSVDCCSV锁定未锁定DADRDCCSVON作

称功能低速离合器【UD】连接输入轴与低速太阳轮倒档离合器【REV】连接输入轴与倒檔太阳轮超速离合器【OD】连接输入轴与超速行星架LR制动器固定OD行星架与低倒档环齿轮2ND制动器固定倒檔太阳轮2、F4A4离合器与制动器功能作动器名称功能低速离合器【UD】连接输入轴与低速太档位电磁阀LR2NDUDOD一档OFFONOFFON二档ONOFFOFFON三档ONONOFFO

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