采购过程中的贸易术语汇编

20/20采购治理知识：采购过程中的贸易术语汇总

一、FOB

FREEONBOARD（…namedportofshipment）——装运港船上交货（…指定装运港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定

装运港将物资交至买方指定的船上，并负担物资越过船舷为止的一切费用和物资灭失或损坏的风险。

FOB术语也确实是我们通常所讲的“离岸价格”。

按《1990年通则》，在FOB术语下，买卖双方的要紧义务如下：

（一）卖方的要紧义务：

1．负责在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的物资按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的

通知；

2．负责办理物资出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3．负担物资在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；

4．负责提供商业发票和证明物资已交至船上的通常单据。假如买卖双方约定采纳电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电

子数据交换信息（EDImessage）所替代。

（二）买方的要紧义务：

1．负责按合同规定支付价款；

2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时刻的充分的通知；

3．自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理物资进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续；

4．负担物资在装运港越过船舷后的一切费用和风险；

5．收取卖方按合同规定交付的物资，同意与合同相符的单据。

采纳FOB术语，需注意以下几点：

1．买方应及时租船订舱，并将船名、装船地点和时刻及时通知卖方，以便卖方及时备货，安排装船。否则将构成买方违约。从而

有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿。

2．装船费用负担情况，一船采纳FOB术语变形来表示。常见的有：

FOB班轮条件（FOBlinerterms）,指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方（即买方）负担；

FOB钓钩下交货（FOBundertackle），指卖方将物资置于轮船吊钩可及之处，从物资起吊开始的装船费用由买方负担；

FOB包括理舱（FOBstowed,FOBS），指卖方负担将物资装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用；

FOB包括平舱（FOBtrimmed,FOBT），指卖方负担将物资装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。

3．美国对FOB术语的解释与1990incoterms的规定不同，美国将FOB术语分为六种，其中只有“指定装运港船上交货”（FOB

vessel(namedportofshipment)）与1990INCOFERMS解释相近，因此，我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按

FOB术语洽谈进口业务时，除了应在FOB术语后注明“vessel”外，还应明确提出对方（卖方）负责取得出口许可证，并支付一切出

口税捐及费用。

二、CIF

COST,INSURANCEANDFREIGHT(…namedportofdestination)——成本加保险费、运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同

规定的装运期内在装运港将物资交至运往指定目的港的船上，负担物资越过船舷为止的一切费用和物资灭失或损坏的风险，并负责

办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的运费。

按照《1990年通则》，CIF合同买卖双方的要紧义务如下：

（一）卖方的要紧义务

1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的物资交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；

2．负责办理物资出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3．负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；

4．负责办理物资运输保险，支付保险费；

5．负担物资在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；

6．负责提供商业发票，保险单和物资运往约定目的港的通常运输单据。假如买卖双方约定采纳电子通信，则所有单据可被具有同

等效力的电子数据交换信息所替代。

（二）买方的要紧义务

1．负责按合同规定支付价款；

2．负责办理物资进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

3．负担物资在装运港越过船舷后的一切费用和风险；

4．收取卖方按合同规定交付的物资，同意与合同相符的单据。

在采纳CIF术语时，需注意以下几点：

1.CIF合同属“装运合同”，尽管我们通常称之为“到岸价”，但这是指价格的构成，是由成本运费+保险费。而不是指卖方也负责

物资到岸前的风险。卖方在按合同规定的装运地将物资交付装运后，对物资可能发生的任何风险不再承担责任。

2.卖方应及时租船订舱。

3.卖方应按合同要求办理保险，有关保险责任的起讫期限必须与物资运输相符合，并必须至迟自买方需负担物资灭失或损坏的风险

时（即自物资在装运港越过船舷时）起对买方的保障生效。该保险责任的期限必须展延至物资到达约定的目的港为止。

4.卸货费用的负担，常用CIF术语的变形来表示，例如：

CIF班轮条件（CIFlinerterms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；

CIF舱底交货（CIFexship’shold），指买方负担将物资从舱底起吊卸到码头的费用；

CIF吊钩交货（CIFextackle），指卖方负担将物资从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；

CIF卸到岸上（CIFlanded），指卖方负担将物资卸到目的港岸上的费用。

5.CIF合同属于象征性交货(symbolicdelivery)合同。卖方只提交符合合同要求的单据，即等同于交付物资，即使在卖方提交单

据时，物资差不多灭失或损坏，买方仍必须凭单据付款，但他可凭提单向船方或凭保险单向保险公司要求赔偿。

三、CFR

COSTANDFREIGHT（…namedportofdestination）-——成本加运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内

,在装运港将物资交至运往指定目的港的船上,负担物资越过船舷为止的一切费用和物资灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付

抵达目的港的正常运费。按照《1990年通则》，CFR合同买卖双方的要紧义务如下：

（三）卖方的要紧义务

1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的物资交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；

2．负责办理物资出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3．负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；

4．负担物资在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；

5．负责提供商业发票和物资运往约定目的港的通常运输单据。假如买卖双方约定采纳电子通信，则所有单据可被具有同等效力的

电子数据交换信息所替代。

（四）买方的要紧义务

1．负责按合同规定支付价款；

2．负责办理物资进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

3．负担物资在装运港越过船舷后的一切费用和风险；

4．负责办理保险手续和支付保险费；

5．收取卖方按合同规定交付的物资，同意与合同相符的单据。

按CFR术语订立合同，需特不注意以下几点：

1.在CFR术语下，一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下，卖方负责安排运输，而买方自行办理保险，因此在物资装上船前，

即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险，是CFR合同中一个至关重要的问题。因此IVCOTERMS强调卖方必须毫不拖延地

通知买方物资已装上船。否则，卖方要承担违约责任。

CFR术语中有关卸货费用负担情形，通常采纳CFR术语的变形，例如：

CFR班轮条件（CFRlinerterms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担；

CFR舱底交货（CFRexship’shold），指卖方负担将物资从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用；

CFR吊钩交货（CFRextackle）指买方负担将物资从舱底起吊卸到码头的费用；

CFR卸到岸上（CFRlanded），指卖方负担将物资卸到目的港岸上的费用。

四、FCA

FREECARRIER（…namedplace）——货交承运人（…指定地）是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地或地点将经出口清关

的物资交给买方指定的承运人监管，并负担物资被交由承运人监管为止的一切费用和物资灭失或损坏的风险。买方必须自负费用订

立从指定地或地点发运物资的运输合同，并将有关承运人的名称、要求交货的时刻和地点，充分地通知卖方；负担货交承运人后的

一切费用和风险；负责按合同规定收取物资和支付价款。

FCA术语适用于各种运输方式，特不是集装箱运输和多式运输。

按《1990年通则》，在FCA术语下，买卖双方的要紧义务如下：

（一）卖方的要紧义务：

1．负责在合同规定的交货期内，在指定地或地点，将符合合同的物资交至买方指定的承运人；

2．负责办理物资出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3．承担物资在货交承运人往常的一切费用和风险；

4．负责提供商业发票和证明物资已交至承运人的通常单据。假如买卖双方约定采纳电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的

电子数据交换信息（EDImessage）所替代。

（二）买方的要紧义务：

1．负责按合同规定支付价款；

2．负责订立运输合同，支付运费，并给予卖方关于承运人的名称、要求交货的时刻和地点的充分的通知；

3．自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理物资进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续；

4．负担物资在交给承运人后的一切费用和风险；

5．收取卖方按合同规定交付的物资，同意与合同相符的单据。

在采纳此术语时，需注意以下几点：

1．交货点和风险转移点是买方指定的承运人对物资同意监管的指定地或地点。上述指定地或地点可能是铁路终点站、启运机场、

货运站、集装箱码头或堆厂、多用途货运终点站或类似的收货点。如承运人将装货的集装箱送至卖方所在处所收取物资，则交货点

和风险转移点将在卖方所在处所工厂或仓库的门口。

2．FCA术语下买方必须自负费用订立运输合同，但若卖方能协助取得更好的效果时，可由卖方协助订立运输合同，但有关费用和风

险由买方负担。

3．在采纳FCA术语时，物资大多都作了集合化或成组化，例如装入集装箱或装上托盘，因此，卖方应考虑将物资集合化所需的费用

，也计算在价格之内。

五、CPT

CARRIAGEPAIDTO（…namedplaceofdestination）——运费付至（…指定目的地）是指卖方支付物资运至指定目的地的运费

。在物资被交由承运人保管时，物资灭失或损坏的风险，以及由于在物资交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转

移至买方。

（一）卖方的要紧义务

1．负责在合同规定的日期或期间内，将符合合同的物资交至承运人；并及时通知买方，以便于买方及时办理保险。

2．负责办理物资出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3．负责订立运输合同，并支付至目的地的运费；

4．负担物资在货交承运人为止的一切费用和风险；

5．负责提供商业发票和物资运往约定目的地的通常运输单据。假如买卖双方约定采纳电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电

子数据交换信息所替代。

（二）买方的要紧义务

1．负责按合同规定支付价款；

2．负责办理物资进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

3．负担物资在货交承运人后的一切费用和风险；

4．负责办理保险手续和支付保险费；

5．收取卖方按合同规定交付的物资，同意与合同相符的单据。

六、CIP

CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO（…namedplaceofdestination）——运费、保险费付至（…指定目的地）是指卖方除了

须承担在CPT术语下同样的义务外，还须对物资在运输途中灭失或损坏的买方风险取得物资保险，订立保险合同，并支付保险费。

（一）卖方的要紧义务

1.负责在合同规定的日期或期间内，将符合合同的物资交至承运人；

2.负责办理物资出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3.负责订立运输合同，并支付至目的地的运费；

4.负责订立物资保险合同，并支付保险费；

5.负担物资在货交承运人为止的一切费用和风险；

6.负责提供商业发票和物资运往约定目的地的通常运输单据。假如买卖双方约定采纳电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电

子数据交换信息所替代。

（二）买方的要紧义务

1.负责按合同规定支付价款；

2.负责办理物资进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

3.负担物资在货交承运人后的一切费用和风险；

4.收取卖方按合同规定交付的物资，同意与合同相符的单据。

其它七种贸易术语（EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP）

一、EXW

EXWORKS（…namedplace）——工厂交货（…指定地）是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将物资提供给买方时，即

履行了交货义务。除非另有约定，卖方不负责将物资装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关。买方负担自卖方所在处所提取物资

至目的地所需的一切费用和风险。因此，那个术语是卖方负担最少义务（minimumobligation）的术语。

如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用本术语，而应使用FCA术语。

二、FAS

FREEALONGSIDESHIP（…namedportofshipment）——船边交货（…指定装运港）是指卖方在装运港将物资放置码头或驳船

上靠船边，即履行了交货义务。这是指买方必须自该时刻起，负担一切费用和物资灭失或损坏的一切风险。

FAS术语要求买方办理物资出口清关。如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用此术语。

本术语只适用于海运或内河运输。

三、DAF

DELIVEREDATFRONTIER（…namedplace）——边境交货（…指定地）是指卖方在毗邻国家关境前的边境指定地和地点提供了经

出口清关的物资时，即履行了交货义务。“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因此，在那个术语中确切地指定有关边

境的交货地和地点，是极为重要的。

本术语要紧用于铁路或公路物资运输，也可适用于其他任何运输方式。

四、DES

DELIVEREDEXSHIP（…namedportofdestination）——目的港船上交货（…指定目的港）是指卖方在指定的目的港船上向买

方提供了未经进口清关的物资时，卖方即履行了交货义务。卖方必须负担物资运至指定目的港的一切费用和风险。

本术语只适用于海运或内河运输。

五、DEQ

DELIVEREDEXQUAY（dutypaid）（…namedportofdestination）——目的港码头交货（关税已付）（…指定目的港）是指

卖方将物资运至指定目的港的码头，经进口清关，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担物资交至该处的一切风险和

费用，包括关税、税捐和其他费用。

假如卖方不能直接或间接地取得进口许可证，本术语则不宜使用。

假如双方当事人愿由买方办理物资清关手续并支付关税，则应使用“关税未付”字句而不是“关税已付”，或采纳DES术语。

假如双方要求排除卖方负担物资进口时支付某些费用的义务，如增值税（VAT），则应通过加注字句，如“目的港码头交货，增值税

未付（…指定目的港）”，