物流设施规划课程设计

物流设施规划课程设计文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]6.主要作业单位所需面积及要求计算物料品种、规格、数量及车船型分析物料品种由已知条件得物料品种包括集装箱、件杂货和棉花包。规格分析20英尺集装箱占集装箱总数的60％，40英尺集装箱占集装箱总数的40％。每个标准箱载重量为5〜10吨，以后的计算中折中取8吨。数量分析1•集装箱年吞量为20万TEU,其中重箱占68%，空箱占32%，拆装箱占15%,冷藏箱占2％。船的尺寸为其尺寸为47船的尺寸为其尺寸为47x8.8x2.5m。轨道龙门起重机或空轮胎式流动起重机2.件杂货年吞吐量为200万吨。3.棉花包略。车船型分析1•集装箱船型：现行河港以30TEU的集装箱自航船为主,49x9.8x2.2mO2•件杂货船型：目前件杂货驳船以载重量为500t的为主，集装箱、件杂货作业流程分析集装箱作业流程分析集装箱作业流程为：船——门桥式起重机——集装箱卡车箱堆高机。件杂货作业流程分析件杂货作业流程为：船——固定式回转起重机——平板车作业单位分析及辅助作业单位分析集装箱作业单位集装箱作业单位有：集装箱码头、集装箱重箱堆场、集装箱空箱堆场、拆装箱堆件杂货作业单位件杂货作业单位有：件杂货码头、件杂货堆场。辅助作业单位分析辅助作业单位有：商务中心大楼、综合楼、前方调度楼、集装箱检验场地、洗箱场地、辅助用房、停车场。作业时间及生产率要求分析作业时间分析1） 码头年工作日T：320天；Y2） 堆场年工作日T：查国家标准为350~365天,取为360天；YK3） 拆装箱库年工作日T：查国家标准为350~365天,取为360天；YK4） 码头昼夜工作时间t:查国家标准为22~24小时，取为23小时；g5） 船舶装卸辅助作业及离靠岸时间t:大约为3~5小时，取为3小时；f6） 重箱平均堆存期t:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-1,取为8天；dc7） 空箱平均堆存期t:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-1,取为10天；dc8） 冷藏箱平均堆存期t:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-1,取为3天；dc9） 拆装箱平均堆存期t:查国家标准为3~5天,取为3天；dc10） 件杂货平均堆存期t:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-3,取为8天dc生产率要求分析1） 泊位有效利用率A:查《海港总平面设计规范》表5.8.5,取为60%；p2） 岸边集装箱起重机的装卸效率P:由所选机器性能决定，取为20自然箱/小时；13） 固定式回转起重机的装卸效率P:由所选机器性能决定，取为150吨/小时；14） 重箱堆场容量利用率A:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-2，其取值范围为s60%~70%，取为60%；5） 空箱堆场容量利用率A:查《海港总平面设计规范》表5.8.9-2，其取值范围为s70%~80%，取为60%；6） 件杂货堆场总面积利用率K:查《海港总平面设计规范》表,其取值范围为K70%~80%，取为80%；7） 拆装箱库房总面积利用率K:查《海港总平面设计规范》表，取为60%;K8） 集装箱标准箱折算系数K:由于40英尺集装箱占40%,故其值为；19） 集装箱起重机同时作业率K:查《海港总平面设计规范》表5.843,取为95%;210） 装卸船作业时的倒箱率K:查《海港总平面设计规范》表5.8.4-3,取为2%3主要作业单位物流分析集装箱堆场集装箱总吞吐量为20万TEU;重箱堆场流量:20x68%=13.6万TEU;空箱堆场流量:20x30%=6万TEU;冷藏箱堆场流量:20x2%=0.4万TEU;拆装箱堆场流量:20x15%=3万TEU件杂货堆场件杂货总吞吐量为200万吨主要作业单位所需面积及要求计算泊位数计算集装箱泊位数计算考虑到现在港口是以30TEU为主，所以有：但港口未来发展可能将有60TEU，所以辅助设计：式中：P：泊位年通过能力tT：泊位年营运天数；由港口规划题设知为320天yQ:船舶单船载箱量(TEU)；目前内河港口通常为30TEU，但随着未来发展可能为60TEU。所以对泊位的计算也分为两个。A：泊位有效利用率；此常数在《海港总平面设计规范》取50%~70%。30TEU取中间值60%，而当通过船为60TEU时，泊位数由30TUE参考知为少泊位取低值50%。t:昼夜装卸作业时间；查国家标准为22〜24h，由于泊位小，航线少本次设计g取23h。t:船舶装卸辅助作业及靠离泊时间：取3h.ft：昼夜小时数,一昼夜时间为24h。dp：设计船时效率K1：集装箱标准箱折算系数，查国家标准为〜，此处计算取K2：集装箱起重机同时作业率，由《海港总平面设计规范》表5.8.4-3集装箱装卸桥台时效率、同时作业率及倒箱率.可查95%~85%取95%。K：装卸船作业时的倒箱率（%），由《海港总平面设计规范》表5.8.4-3集3装箱装卸桥台时效率、同时作业率及倒箱率.可查其取值范围为0~5%，取2%。Pl：集装箱起重机的台时效率（自然箱/h）,由《海港总平面设计规范》表5.8.4-3集装箱装卸桥台时效率、同时作业率及倒箱率.可查取值范围为20~25，取20.n：前方集装箱装卸桥配备数：取1.件杂货泊位数计算式中：P：泊位年通过能力tT：泊位年营运天数,由课程设计题设为320天yp:设计船时效率，此处应按照p=nPK=2x90x95%=171t/h计算。l2t:装卸一艘设计船型所需的时间（h）,t=Gz zptf：船舶装卸辅助作业及靠离泊时间,取3ht：昼夜小时数,取昼夜时间24hdG:设计船型的实际载货量（t）,由于我们来船一般取500t或1000t，计算最大值取500t。K:港口生产不平衡系数，由《海港总平面设计规范》表5.8.7-1港口生产不B平衡系数查得,件杂货＞120万吨取~,此数取Yt:昼夜非生产时间之和（h）,取较小值2h.仓库和堆场面积计算集装箱堆场容量计算式中：E：集装箱堆场容量YQ：堆场年装卸箱量，由题设知为20万TEU。ht：到港集装箱平均堆存期，由《海港总平面设计规范》表5.8.9-1集装箱堆dc场平均堆存期进口箱7~10取8.K：集装箱堆场不平衡系数，应按本港统计资料确定，若无资料可取~，取BKT：堆场年工作天，查国家标准为350~365d，取360d。YK集装箱地面箱位数计算式中：N：集装箱地面箱位数SE：集装箱堆场容量，由上一步计算得出。YN：堆箱层数，由《海港总平面设计规范》5.8.9-2集装箱堆场堆箱层数及容1量利用率，由于选择轨道龙门吊其堆箱层数为5~8层，取6.A：堆场容量利用率，查表5.8.9-2取55%~70%，取57%.S由于设计该集装箱堆场时将其分为空箱堆场和重箱堆场。有N=30%N=xl559=468空 sN=70%N=N-N=1559-468=1091重 s s 空按照起重机械设计要求，将重箱堆场分为：26x24=624TEU;25x24-1=599TEU;27x6=162TEU;27x6=162TEU共计1547个地面箱位，满足设计要求；空箱堆场为：38x7x2=532TEU。因为：532>4681547>1091所以满足设计要求。集装箱拆装箱库容量计算式中：E：拆装箱库容量wQ：全年吞吐量，由题设知集装箱吞吐量为20万吨hK：拆装箱比例，不宜大于15%，取12%Cq：标准箱货物重量，应按本港统计资料确定，由于设计无资料可取国家标准t5~10t/TEU取8t/TEU。K：不平衡系数，无资料可取国家标准~，取BKt：货物在库平均堆存期，无资料取国家标准3~5d，取3ddcTyk:库年工作天数，国家标准350~365d，取360d。集装箱拆装箱库所需面积计算式中：E：拆装箱库容量wA：拆装箱库所需面积q：单位有效面积堆存量，查《海港总平面设计规范》表杂货单位有效面积的货物堆存量，杂货取~，取K：库房总面积利用率，查《海港总平面设计规范》表库场总面积利用率多层k库取55%~65%，取65%。在设计时取45x71=3195m2>2953m2，完全满足设计要求，并在拆装箱库周围布置卡车作业场地和集装箱托挂场地。件杂货容量和面积计算件杂货堆场容量计算式中：E:堆场所需容（t）Q：年货运量（t），由题设件杂货200万吨hK：货物最大入堆场百分比，参考资料数值取1rK：堆场不平衡系数，同前面取BKT:堆场年营运天（d），取360YKr:货物在堆场平均堆存期（d）依照《海港总平面设计规范》查表货物平均dc堆存期取7~10天，取8d：堆场容积利用系数，对件杂货取.K件杂货堆场面积计算式中：E:堆场所需容（t）A：件杂货堆场所需面积q：单位有效面积堆存量，查《海港总平面设计规范》表杂货单位有效面积的货物堆存量，钢制品取~，取.K：库房总面积利用率，根据《海港总平面设计规范》表库场总面积利用率K堆场取70%~80%，取80%.由设计要求将件杂堆场分为3部分,由地形约束分为:A总=++=12147m2>12121m2完全能满足此港口的需求.总实际可用面积及布置规划主要作业场地布置规划主要作业场地布置规划如表7-1所示集装箱重箱堆场地面箱位数集装箱空箱堆场地面箱位数拆装箱库面积件杂货堆场面积1547TEU532TEU3195m212147表7-1主要作业场地布置规划道路和距离设置1•集装箱重箱堆场中的道路宽度设置为12m，左右两部分集装箱场地之间的道路宽度设置为15m；集装箱堆场中所有转变半径均设置了15m；岸桥轨距设置为12m，且河侧轨道中心线距河岸3m；集装箱空箱堆场中的道路宽度根据空箱堆高机的转变半径、吊具到轮胎距离和轮胎的直径设置为12m；重箱堆场和空箱堆场之间的道路设置为12m；件杂货堆场的道路宽度均设置为7m；7•件杂货堆场中的转弯半径查表均设为12m；拆装箱库中根据拖挂车的车身长和集装箱本身的尺寸以及车头长，集装箱拖挂车作业场地的宽度设置为25m，卡车作业场地的宽度设置为20m，两侧月台的宽度为6m；码头前沿至船舶内舷侧的距离为。辅助生产和辅助生活建筑物及绿化设计港区辅助生产建筑物,可根据生产需要设置综合办公室、装卸及成组工具组、前方工作室等,辅助生活建筑物,可根据当地条件设置作业区食堂等。根据该区地形和港口设施设置可设立商务中心,辅助生活用房,前方调度楼7~10m2/人.侯工室~m2/人,综合办公室:管理人员为10~12m2/人.维修保养间:以工艺要求确宀坐定等。新建港口绿化系数应符合现行行业标准《港口工程环境保护设计规范》。物流搬运系统分析及设计在满足设计需求的情况下,考虑到设备及建造成本和利用效率和通行流量,在道路上按照《海港总平面设计规范》表6.3.3-2港类道路主要技术指标可知集装箱港区15~30m取15m.一般港区9~15m取12m。安装移动式卸船机以及起重机械和轨道式轮胎起重机等机械。按照《码头装卸设备1.集装箱码头装卸设备集装箱的装卸通常使用岸边集装箱起重机，其具体参数如表8-1所示起重量轨距每个泊位配置台数lot30m6台（共6台）表8=1岸边集装箱起重机参数其它参数可根据具体情况设计与选择。2.件杂货码头装卸设备件杂货堆场本设计设计了4个泊位，选用500t驳船和lOOOt驳船备用每一个泊位配备2个固定式回转起重机，其具体参数如表8-2所示起重量每个泊位配置台数16t2台（共8台）表8=2回转起重机参数集装箱堆场装卸设备集装箱重箱堆场在集装箱重箱存取中本设计设计了暂存区和重箱集装箱堆场两部分暂存区在泊位旁边,用于集装箱的快速装卸在码头与暂存区之间本设计选用桥式起重机用于集装箱的装卸桥式起重机的参数如表8=3所示型号数量轨距LAJZ600633m表8-3桥式起重机参数其余参数可根据具体情况具体设计与选择根据lTEU:6058mX2438m并且集装箱与集装箱之间要存在的间隙和桥式起重机的轨距可求的暂存区集装箱行数n为：在重箱堆场本设计选用轨道式龙门起重机其参数如表8-4所示选用设备数量轨距轨道宽轨道式龙门起重机4台2m表8-4轨道式龙门起重机参数其他参数可以根据具体情况具体设计或选型集装箱空箱堆场本设计中设计空箱堆场为6层,在此选用空箱堆高机对空箱进行装卸搬运根据堆场的层数本设计选取堆高机的型号如表8-5所示型号堆咼列数转弯半径吊具到轮胎距离3列69001873mm表8-5堆高机型号设计小结这次的课程设计是物流中心工程规划设计，在计老师给我们讲解有关要求以及设计技巧后，我与同学的相互讨论，查阅资料，最终顺利完成了此次课程设计，感觉收获良多。课程设计阶段，武汉持续高温，可是我依旧耐着酷暑每天来到绘图的教室做课程设计。首先是设计计算，其中包括集装箱泊位计算，件杂货泊位计算，集装箱堆场容量计算，集装箱地面箱位数计算等等，这些计算都是相当的复杂，必须要有足够的耐心和细心才能计算正确。在进行完数据的计算之后，接下来的工作便是绘图。可以说绘图本身是一件十分枯燥无味的事情，而且十分的考验一个人的耐心。为了能使自己的图纸尽善尽美，自己拿着尺子一笔一画的描绘，争取能把每一个细节画好。但是