通讲现代物流概论课件

现代物流概论宁波成人学院物流教研组2010年11月27日1现代物流概论宁波成人学院物流教研组1

第一章：现代物流管理概论第一节：现代物流理念（1-8）第二节：现代物流发展的三个阶段（9-17）第三节：物流服务的种类（18-25）第四节：物流服务的重要节点（26-41）第五节：第四方物流概念的产生（42-42）第一章小结（43-44）第一章思考题（45-45）2第一章：现代物流管理概论2

第一节：现代物流理念一、构建现代物流组织简单地理解物流，就是将“集货、运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能”集合在一起运作的新的社会组织的总称。而现代物流，主要是指充分利用社会科学发展的新成就、新技术，构建建全、全方位、信息化的物流组织，为上端客户、中端客户、下端客户服务，以主动物流为主，被动物流为辅。

3第一节：现代物流理念3

二、现代物流运作这主要是指物流组织要充分利用自己的优势，去有效地创造财富。它不是去赚客户的钱，而是帮助客户省钱，去赚自己为客户节省下来钱。服务中，做到精准、快速、高质、低成本实现物流，为社会、为企业组织节约更多的成本，创造更多的财富。4二、现代物流运作4

三、现代物流管理这主要是指物流组织的管理，要科学化、网络化、信息化、电子化。真正做到客户明白的物流公司也明白，客户不明白的物流公司也掌握、清楚。管理，主要抓好决策、机构构建、厂纪厂规的制定、数字化目标计划设计及准确考核监督评价，使管理产生效益。5三、现代物流管理5

四、现代物流发展这主要是指物流组织的发展要超前发展，走在社会企业发展之前早规划、早建设、早运作。它的服务是全方位的，准时、高效、优质、低价，具体为准时制、精量制、定标制是它发展好坏的标准。6四、现代物流发展6

五、全方位现代物流服务流程图

成品废品半成品废物等原材料成品设备配件设备配件原材料成品设备配件半成品上端服务客户配送中心中端服务客户下端服务客户7五、全方位现代物流服务流程图上端服务配送中心中端服

六、中国十大支柱产业2009年4月24日，发改委发布了《物流业调整和振兴规划》。至此，国务院十大重要产业调整振兴规划全部完成。

有色金属产业、汽车产业、钢铁产业、装备制造业、电子信息产业、纺织业、船舶制造业、石油化工业、轻工业、物流业。注：08年，中国GDP30万亿，物流费用5.4万亿。具相关部门统计，从流通费用看，物流费用占产品总成本的比重高达30-40％。8六、中国十大支柱产业8

第二节：现代物流发展的三个阶段一、物流服务的第一阶段

----物流概念的形成与初期1、此阶段主要指1950-1980年；2、物流概念形成⑴、黑大陆说；⑵、第三利润源泉说；⑶、冰山一角说。9第二节：现代物流发展的三个阶段9

3、主要表现⑴、物流设施和技术得到极大发展，建立了配送中心，广泛运用计算机管理，出现了立体无人仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等。⑵、物流促进了国际贸易发展，物流活动已超出了一国范围，但此时物流国际化趋势还未得到人们充分的重视。其本质是，对物流巨大的作用无认识。103、主要表现10

二、物流服务的第二阶段

----高速发展和国际化趋势产生时期1、此阶段主要指1981-1990年；2、全球经济和科学技术的高速发展，促进了国际经济往来的日益扩大，物流国际化形成了一种趋势，成为世界注目的问题；11二、物流服务的第二阶段11

3、产生的原因⑴、美国此时，已突显出经济失去兴旺发达之势头，改善物流管理、降低产品成本、提高服务质量、扩大企业产品的销售、在国际竞争中获取胜利，成为企业改变经营状态、提升自己产品竟争力的首选方法。123、产生的原因12

⑵、日本此时，日本正处于经济成熟发展期，日本以贸易立国，这就要求实现其与外贸相适应的物流国际化，建立物流信息网络和加强物流全面质量管理等一系列措施，提高本国的物流国际化效率。4、物流国际化范围此时，物流国际化主要集中在美国、日本和欧洲一些发达国家。13⑵、日本13

三、物流服务的第三阶段

----物流国际化被各国政府接收时期1、此阶段主要指1991-2010年；2、国际贸易伙伴普遍形成，遍布全球；14三、物流服务的第三阶段14

3、实现了物流设施、技术、服务、运输、包装和流通加工等国际化；4、世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践的大胆探索；5、形成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，物流无国界。153、实现了物流设施、技术、服务、运输、

四、新物流服务概念，第四方物流1、第一方，是指生产企业自办物流；2、第二方，是指销售企业物流；3、第三方，是指社会物流。这里要讲明，其实这些都不是全方位的现代物流，只是在做物流过程中的某项作业。16四、新物流服务概念，第四方物流16

4、第四方物流它是指，专为社会、企业物流组织服务的物流机构。⑴、第四方物流，是由美国埃森哲咨询公司率先提出的，该公司成立的目标就是为第一、第二、第三方物流公司服务；⑵、其主要服务内容

帮助第一方、第二方、第三方物流公司规划、咨询、设计物流信息系统、供应链管理等活动，它不具体承担物流活动。174、第四方物流17

第三节：物流服务的种类一、物流服务从大的分1、国内物流（沿海物流）国内物流，是指货物及物品，包括原材料、半成品、制成品和邮品、展品、捐赠物资等，在国内的流动和转移。18第三节：物流服务的种类18

2、国际物流（海洋物流）国际物流，是指货物及物品，包括原材料、半成品、制成品和邮品、展品、捐赠物资等，在不同国家和地区间的流动和转移的物流，其供应点与需求点处在不同的国家或地区。192、国际物流（海洋物流）19

二、物流服务从经营特点分1、第一方物流第一方物流，它是生产企业自己组织的物流，一般企业自己都有车队服务。2、第二方物流第二方物流，它是销售企业自己组织的物流，一般也有自己的运输车队。20二、物流服务从经营特点分20

3、第三方物流第三方物流，就是为生产和销售企业服务的物流组织，它可有也可无自己的车队。从而最好地利用社会上的车队，达到运输效率最佳化。4、第四方物流第四方物流，就是为第一、二、三方物流服务的物流组织，它本身不承担具体的物流活动，主要帮其它物流组织规划。213、第三方物流21

5、组织物流组织物流，这是用中国最正常的起名方法，来给从西方传过来的现代物流新概念准确定名字。这是现代汉语定名的现代物流用名，它最好理解现代物流本意。现代物流，它就是全方位地为社会、企业的物流组织服务的物流组织。它含盖了：现代物流是综合性的物流组织，主要从事的主动物流工作，副带作一些被动物流的工作；它的仓库所存之货物，90%以上都是自己组织来为下端企业实行配送服务的物品。225、组织物流22

三、物流服务从物流功能分1、配送物流它是指，物品从配送中心到顾客间的移动叫配送物流。2、运输物流它是指，物品从生产厂到配送中心间的移动叫运输物流。23三、物流服务从物流功能分23

3、仓储物流它是指，物流组织通过仓库对物资进行有效储存和管理的物流叫仓储物流。4、流通加工物流它是指，物品在物流的过程中，根据客户需求进行包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等作业的物流叫流通加工物流。243、仓储物流24

5、包裹、快递物流它是指，小型物品在物流中心到客户间移动的物流服务。255、包裹、快递物流25

第四节：物流服务的重要节点一、物流运输1、物流运输的方式⑴、铁路运输；⑵、公路运输；⑶、水路运输；⑷、航空运输；

⑸、管道运输。26第四节：物流服务的重要节点26

2、各种运输方式的特点

⑴、铁路运输，距离较远，货运量大，较快，成本较高；⑵、公路运输，距离近，货运量小，快，成本高；272、各种运输方式的特点27

⑶、水路运输，距离远，货运量大，慢，成本较低；⑷、航空运输，距离远，货运量较大，最快，成本最高；

⑸、管道运输，距离近、远，货运量最大，快，成本最低。28⑶、水路运输，距离远，货运量大，慢

3、物流运输的流程

⑴、揽货、接单；⑵、调排车队、提货；⑶、验收、装卸、搬运、储存；⑷、计划、车辆调度、包装、配载、捆扎、发运，在途追踪；

⑸、到达签收、交接、回单；

⑹、结算。293、物流运输的流程29

4、物流运输的重点这里强调的是要认真地去组织实施，计划好坏其结果会完全不一样。组织的重点：一是揽货，二是选好路线，三是配载；四才是运输。304、物流运输的重点30

5、集货运输它是指，先将分散的货物集中到一起，再进行运输。一般讲这种运输方式处理的货物，在分散时货物之间的距离短、批量小，只有将货物集中后才方便进行远距离与大批量运输。具体情况如下图：分散的散货各点物流节点仓库315、集货运输物流节点仓库31

二、物流配送1、物流配送的定义

配送，就是充分利用物流组织的强大组织能力，备好地区企业组织所需的物资，按客户之需要，准确、及时地将物资送到客户手中的作业。

就广义讲，它是物流的中心，它包含了物流所有作业。就狭义讲，它是小范围的运输，此时就突显在计划的周密和准备的预见性上。32二、物流配送32

2、物流配送的流程它包含了：备货、验收、运输、装卸搬运、仓储、接单、计划、分拣、车辆调度、配载、捆扎、配送、接车验收、交接。其中最重要的是：备货、运输、仓储、分拣、配送、交接从六个环节332、物流配送的流程33

3、现代物流配送与运输的区别主要是仓储的目的、内容不一样。物流配送中心里的货，更多是自己备来的货，这就是现代物流。当仓库中的货100%都是客户的时，那就是运输，或者是仓库物流，而绝不是真正意义上的现代物流、现代配送。343、现代物流配送与运输的区别34

4、现代物流配送的种类⑴、商店配送①、此类配送，多是由一个较大商店或物资供应网点自己组建而成。它除了主要为本店本网点服务外，还可为周边同类商店服务。②、一般此类配送中心，是承担零售商品的配送任务，经营品种齐全。当所服务的小店有特殊需求时，它可尽量满足。③、它最大的特点是：规模不大、网点多、量不小、配送半径短、灵活。这种配送中心，一般是大型配送中心的补充形式。354、现代物流配送的种类35

⑵、配送中心配送①、此类配送中心的组织者，是专门从事物流配送工作的；②、它有自己的固定服务群体，配送工作完全按计划进行；③、它的配送能力强、距离较远、品种较多、数量较大。可承担工业企业生产所需的物资配送、零售商场的商品配送、配送商店所需货物的配送等。④、它是，物流配送的主要形式。36⑵、配送中心配送36

⑶、生产企业的配送①、此类配送，是生产企业对相关服务生产企业或经营商进行的配送。它无需将产品送到配送中心去进行中转，采取的是直接配送。②、它避免了物流中转环节，因而能节省时间和费用，具有一定的优势。③、但是，它的配送能力有限、品种较单一，规模效益难以体现。37⑶、生产企业的配送37

⑷、仓库配送①、此类配送，是仓库组织的配送；②、它是由仓库改造而形成的配送中心，也可以是在仓库原有的基础上增加一部分配送功能所形成；③、一般讲，它的配送规模较小、专业化程度较低、辐射范围有限。38⑷、仓库配送38

⑸、按配送时间及数量还可分①、定时配送；②、定量配送；③、定时、定量；④、定时、定线配送；⑤、快速配送；⑥、随时配送。39⑸、按配送时间及数量还可分39

5、配送运输它是指将物流中心已按用户的要求配达好的货物，分送到各用户的运输。一般讲这种运输方式处理的货物是短距离、小批量。从运输角度讲，它是干线运输的补充和完善。

具体情况如下图：

配送到各客户物流配送中心405、配送运输物流配送中心40

三、仓储物流四、流通加工物流41三、仓储物流41

第四节：第四方物流概念的产生一、第四方物流服务的定义；二、第四方物流实现还有时日；三、做好现阶段的物流更重要。42第四节：第四方物流概念的产生42

第一章小结

1、现代物流服务毫无疑问是现代最吃香的一个产业，但要做好它必须做好充分的准备。

2、现代物流服务形式的主要利润产生点是物流企业上佳的组织服务，主要依赖规模效益、充分发挥社会资源的能力，以及有效的规划与实施能力。我们应在这方面下足功夫，不应与客户争利益。

3、现代物流服务不是老式物流服务，它更充分地利用社会科技发展的成果，信息化、网络化是其最重要武器，我们从事物流业服务，应充分认识到它的重要性。43第一章小结43

第一章：作业思考题

1、你对现代物流服务是怎样理解的？为什么讲它应是国民经济发展的支柱产业？

2、现代物流的主要服务形式有哪些？为什么讲它应以配送作为自己实现全方位为社会企业服务的最好方式？

3、你愿意从事物流服务吗？若愿意你最想作的岗位是什么？为什么？若不愿意，又为什么？44第一章：作业思考题44

第二章：物流供应链管理第一节现代物流发展的三个阶段（150-183）第二节物流服务的种类（150-183）第三节物流服务的重要节点（150-183）第四节第四方物流概念的产生（150-183）45第二章：物流供应链管理45

第三章：物流信息管理第一节现代物流发展的三个阶段（150-183）第二节物流服务的种类（150-183）第三节物流服务的重要节点（150-183）第四节第四方物流概念的产生（150-183）（11月27日，8：30-11：00，1：00-4：00）（12月12日，8：30-11：00）李校长，朱老师46第三章：物流信息管理46

第一章：运输管理概论第一节物流运输的概念与特性一、物流运输概念

1、运输运输，就字面上讲，就是对人或物的载运和输送。就现在来讲，就是指使用交通工具将人或物品从一个地方、运送到另一个地方的活动。

2、运输活动的空间它是指的远距离、不同地域间进行的，以改变“物”的空间位置为目的活动。

47第一章：运输管理概论47

3、运输的主要功能是对“物”进行空间位移，达到使“物”升值的目的。

4、它与配送、搬运的区别运输，运距远、目的较单一，基本上是一地对一地的活动。配送，运距短、目的较多样，多为一地对一线进行的活动。搬运，仅是就地的活动，多就是上车下车，库位、工位等的移动。

483、运输的主要功能48

二、运输产业的特性1、运输是生产过程的继续它分：生产过程运输和流通过程运输两大类。上延到对生产资料的准备，下伸到对商品的配送。

⑴、运输之特点，它的生产过程与消费过程具有同一性。运输的使用价值只能在运输过程中被消费；⑵、运输生产，虽然不可避免地也受到普遍的生产供求规律的制约。但它的发展，对整个社会生产的发展刺激特别强烈、持久和普遍。49二、运输产业的特性49

2、运输业的产品，是服务运输业，是社会独立的一个产业部门，它生产的产品就是“服务”。

⑴、运输业所卖的产品，是物资和人的场所的变更。⑵、运输业工作的效果，是使物资和人产生新的价值，满足客户的新要求。

⑶、运输业的工作工具，主要是物流公司、各站点、运输线以及运输工具等。502、运输业的产品，是服务50

3、运输业，具有社会公共事业的特性运输业的发展，对社会有巨大的影响力。运输业主要的设施，铁路、公路、航空与海运港，都不可能靠单一的私人资本去完成。⑴、在自由资本主义时期，运输建设投资主要是靠股份制、公司制将分散的资本集中来完成。

⑵、在垄断资本主义时期，国家扮演了投资者、建设者的角色。

⑶、在现代发达资本主义国家，政府更不会对运输业实行“自由企业”制度。这是因为运输业特有的经济地位、对国家的军事战略地位和对社会公共安全的特殊地位：513、运输业，具有社会公共事业的特性51

①、在世界战争史上，运输从来就是交战各方军事力量的组成部分。

②、在现代社会生活中，运输是纽带，它的好坏直接与人们息息相关，具有鲜明的公共事业性、基础作用性，反映的是一个国家实力的强、弱。近来，四川汶川发生的5.12大地震，突显了交通运输畅通的重要性。在发展社会的经济活动中，我们知道有句话：“要想富，先修路”，也充分说明了这个问题。52①、在世界战争史上，运输从来就是交战

三、物流运输的原则物流运输的原则，及时、准确、经济、安全。1、及时及时，就是要尽量缩短货物的在途时间，按客户需要的时间将商品完好地送到目的地。要缩短在途时间：⑴、就要改善交通，实现运输现代化。

⑵、就要注意不同运输方式间的衔接，快速发货。

⑶、就要做好委托中转工作，及时把货物按顾客的要求转运出去。53三、物流运输的原则53

2、准确准确，就是在货物的运输过程中，要切实防止各种差错事故的发生，准确无误地完成任务。⑴、各个环节均必须仔细，做的过程中要认真检查每一个环节。⑵、各工序的交接程序要到位，不得有省约现象。⑶、加强岗位责任制，精心操作，严格执行各项规章制度。

542、准确54

3、经济经济，就是以最经济的方法调运商品，降低成本。⑴、选择合适的运输方式，优选船、铁路、汽车。

⑵、选择合理的路线，减少中间环节，缩短里程。⑶、就是要装得合理，高效。4、安全⑴、注意运输、装卸过程中的震动、冲击，防止商品的破损。⑵、防止商品的物理、化学、生物学变化，从而造成损坏与变质。

553、经济55

四、运输与其他物流环节的关系1、运输与装卸有运输，就一定有装卸，而装卸质量的好坏将直接影响着运输质量的好坏。⑴、运输前，有装；运输后，有卸。

⑵、运输方式的转换，也由装卸来衔接。56四、运输与其他物流环节的关系56

2、运输与包装货物包装的材料、规格、方法等，都会对运输产生一定的影响。⑴、商品包装材料、规格的选用，直接影响到运输中的码放、装运的方法与数量。

⑵、商品包装方法，也直接影响到运输的方法。

⑶、运输工具与包装标准的统一化、系列化，是提高运输效率的重要一环。572、运输与包装57

3、运输与储存储存对运输来讲，它起到衔接、缓解、保证的作用。⑴、当待运商品较多时，运输来不及，它可以缓解。

⑵、当待运商品不足时，它可以将零星货物储存起来，达到满载之目的。

⑶、干线运输与支线运输，以及不同的运输方式间的转换，也需要储存来衔接。583、运输与储存58

4、运输与配送⑴、运输，是指组织将货物大批量、长距离从一个地方直接送达客户或配送中心。

⑵、配送，是指货物从配送中心、就近送到该地区的客户手中。

①、运输每次多为向一地点单独送货，配送每次多为一次向多处送货。因两者功能相近，固有时统称为运输配送。②、运输，就是送货；配送，也是送货，但有时会涉及到加工，这是组织经营的问题。594、运输与配送59

五、运输系统的基本要素物流运输系统的基本要素，包括运输对象、手段和参与者三个方面。

1、物流运输的对象⑴、物流运输的对象，统称为货物。⑵、依据货物存在形式，可分为：成件、液态、散碎、危险、易腐、超长超重超宽、集装箱等物品。

简单讲：成件，就是物品可按件装卸、运输储存；超长超重超宽物品，装卸、运输等都要经过特殊处理，必要时，还会要求公安部门配合成行。60五、运输系统的基本要素60

2、物流运输的参与者⑴、货主货主，是指货物的所有者。它包括：委托人（或托运人）和收货人。他们的目的是在规定的时间内，以最低的成本，将货安全转移到指定地点。

⑵、承运人承运人，是货物实现运输的承担者。他们是受托运人或收货人的委托，按委托人的意愿、以最低的成本、最好的效果完成委托人的委托运输任务，同时经过自己的精心筹划获得更多的利润。

612、物流运输的参与者61

⑶、货运代理人，也称无船承运人货运代理人，是指代表客户办理货物运输的人，其本人并不是货物承运人。①、他们的首要工作是，将小客户手中的小批量货物整合成大批量装载，然后利用承运人运输。②、货物到达后，货运代理人再分开成小装载量的货物，送到各收货人手中。③、在这里，他们是从大批量与小批量运价的差异中，获得自己的利润。62⑶、货运代理人，也称无船承运人62

⑷、运输经纪人

①、经济人，是替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商。②、其主要工作有：协调装运装载、费率谈判、结帐和跟踪管理等事易。③、他们，也属于非作业的中间商。63⑷、运输经纪人63

3、运输手段这里主要讲的是物质手段，主要有：运输工具、线路（通道）、运输站点以及相配套的设施等。⑴、运输工具运输工具，是运输的主要手段，包括：铁路机车和车辆、公路各种机动车辆、船舶、飞机、管道等。

⑵、运输线路（通道）运输线路（通道），是运输的基础设施，包括：铁路、公路、水运航道、空运航线、输油管道等。

⑶、运输站点及相配套的设施运输站点及相配套的设施，就是各运输网络的结点。如，铁路的车站和编组站，公路的汽车站、货场、转运站，海运的港口，空运的机场，管道的接收站等。643、运输手段64

4、其他资源要素运输的资源要素除了人力、运输工具、线路（通道）、站点以及相配套的设施外，还有：信息、资金和时间等要素。运输管理，是有效利用这些资源、提高运输效率、降低运输成本、满足用户要求的最好方法。当然就运输计划讲，工具、路线、货物是最重要；就物流公司经营讲，人、货主、经营的线路、使用的运输工具，就更显得重要。不同企业，管理中各自的取舍方向是不同的。654、其他资源要素65

第二节：物流运输的地位和作用我们知道，交通运输是国民经济的大动脉，是一个国家、一个地区经济发达与否的重要标志。因为没有运输，就没有人类社会先进成果实物上的交流。现代的物流运输，更突显了这种大规模的物资交流。国际上的物流大公司，他们带动的地区经济己是上万亿的产值。这些企业对地方经济的助推作用，谁也不会小视。一、运输在物流中的地位1、物流运输是物流的主要功能要素之一物流是“物”的物理性运动，它改变了物的时间、空间状态，也就提升了物的价值。运输，承担了改变空间状态的主要任务。66第二节：物流运输的地位和作用66

2、运输，可以创造“场所效用”⑴、场所效用的含义同种“物”，因空间场所位置的不同，其使用价值、产生的效益也就会不同。而改变其场所，使其最大限度地发挥其使用价值，提高其投入产出比，这就是“场所效用”。

⑵、“物”的“场所效用”，是通过运输来实现的

运输使同样的物，因改变了空间，提高了使用价值，增加了效益。这，也正是运输能大发展的重要原因之一。

672、运输，可以创造“场所效用”67

3、运输，是“第三利润源泉”的泉源⑴、运输活动范围大、时间长，有潜力可挖运输活动时间长、距离远、消耗大，只要认真规划，降低成本、节约开支是完全可行的。⑵、运费

运费在全部物流费用中，所占比例最大。一般综合计算社会物流费用，其运输费要占50%左右，有些产品的运费，甚至高于生产费用。

⑶、运输的总量大、里程大因涉及面大、总吨位大，只要好好规划使运输合理化，特别解决好倒流运输、回程空跑、满载不足、线路规划不当等问题，就能大大有效地降低运输费用。683、运输，是“第三利润源泉”的泉源68

二、运输的先行作用运输的发展对整个社会生产的刺激特别强烈、持久和普遍。因为运输的发展，是由社会进步、科技进步所催生发展起来的。1、蒸气机的发明人类是1705年有了蒸气机设想，但直到1769年才发明了第一台蒸气机；2、汽车的发明

1705年，也有了第一辆“三轮汽车”，但直到1831年才上街正式行驶；3、船与火车近100年，到1807年才装上船，1814年装上火车。69二、运输的先行作用69

4、它普遍地用在生产上，也是在这一时期1830年。5、人类发明现代汽车：1800年，人们才有了内燃机设想，到1886年才有了能载人、运货的现代汽车。当时，它的时速才18公里，1.1匹马力；6、飞机的出现，更是以后的事了。

1903年9月，莱特兄弟发明了装有发动机的第一架飞行。直到1911年，真正意义上的螺旋桨飞机才诞生。704、它普遍地用在生产上，也是在这一时期1830年。

1910年，人类开始试制最早的喷气式飞机，但未见实效。1930年，英国空军教官弗兰克·惠特尔提出了喷气发动机设想，并申请了专利。1935年6月，他才制造出第一台涡轮喷气发动机、并运转了起来。同年，德国的冯·奥亨也研制了涡轮喷气发动机，并在1939年8月27日装上飞机，试飞成功。7、集成电路1958年提出，61年实现，80年普及。8、电子计算机1945年提出，同年实现，85年普及。从以上的情况，可以看到：社会科学技术、生产的发展，促进了运输业发展；反过来运输业的快速发展，又极大地刺激了社会技术、生产的发展。711910年，人类开始试制最早的喷气式飞

三、运输的基础作用运输业是社会生产、生活的纽带，与社会组织、民众息息相关。它在整个社会生产、再生产过程中，起着“基础作用”。它虽然不增加产品数量，只是变动了产品的空间位置，但使生产得以推进、发展。

它是，社会生产的必要条件。1、在生产过程中它是生产的直接组成部分，它将生产中的各环节有机地连接了起来。2、在社会上

它是生产过程的延续，它联结着生产与再生产，生产与消费和整个社会。72三、运输的基础作用72

第三节：运输的合理化在物流系统中，运输是最重要的物流活动之一。由于它涉及面广、范围大、影响深，它的合理化设计和管理，一直是物流系统的最基本任务之一。1、合理运输的标志

从物流系统看，运输成本、运输速度、运输的一致性三个因素，对运输合理性十分重要。在规划、设计中，一定要全面考虑，使服务最好、总成本最低。⑴、运输成本

运输成本，就是物资在进行空间位移时所消耗的总费用。总费用低，就是管理合理。73第三节：运输的合理化73

⑵、运输速度运输速度，是指完成相同业务所需的时间快慢。商业上，快成本就大、价格就高。要做到又快又低的运输，管理不合理是绝对办不到的。⑶、运输的一致性这是指在运输过程中，执行同样的运输任务，在时间、价格上要一致，这是运输可靠的根本保证。注意：

在具体服务中，要注意那些有特殊要求的服务，使运输成本与服务质量维持在合理的状态下。快慢各有所求，高低各有所值。74⑵、运输速度74

二、不合理运输的表现形式不合理运输，是在现有条件下可以达到的水平而实际未达到。主要表现在，造成动力浪费、时间增加、运费超支等问题的发生。1、返程或起程空驶

空车无载货行驶，是不合理运输中最严重的形式之一。造成这种现象的主要原因有：⑴、靠自备车送货、提货，不利用社会化的运输体系，造成浪费。⑵、计划不周，造成车辆空去空回。⑶、车辆过分专用，无法搭运其他回程货，只好单实回空。75二、不合理运输的表现形式75

2、对流运输对流运输，也称作“相向运输”、“交错运输”。其实质就是指：不同地方产的同一种货物、或彼此间可相互替代的货物，在同一或平行线路上相对方向、全部或部分重叠交错运输，叫对流运输。注意：

己制定了合理流向图的产品，就应按流向图执行，如发生与流向图指定方向相反的，也属对流运输。762、对流运输76

3、迂回运输迂回运输，是指舍近求远的一种运输。只有当计划不周、地理不熟、组织不当发生的迂回运输，才属不合理运输。4、重复运输本来可一次性完成的运输，结果变成多次才完成的运输。如，在未到达最踪目的地之前将货物卸下，再重新装运；本来一次可完成的运输，结果用了两三次才完成等。5、倒流运输倒流运输，是指货物从产地或销地发出后，再回到原产地或销地的一种运输现象。这与前边讲的“对流运输”有相同之处，只是一个为同生产商，一个为不同生产商而己，同学应注意。773、迂回运输77

6、过远运输过远运输，指的是在调运物资时采取舍近求远，使本可就近运输的物资变成远程或较远程运输。其影响是：⑴、占用运力时间长；⑵、使运输工具周转慢；⑶、运输的物资占压资金时间长；⑷、运输距离远，成本大，并易出现货损等现象。786、过远运输78

7、运力选择不当这多指未能利用各种运输工具的优势，而造成运费不合理的现象。⑴、弃水运走陆运在同时可用水运和陆运时，不用水运用陆运；在可用铁路时，用汽运，都属于运力选择不当。

⑵、铁路、大型船舶过近运输这两种运输方式，都有其经济运行里程。当过近时，就发挥不出他们的优势来，反而会造成：时间长、灵活性小、成本高。

⑶、运输工具承载能力选择不当这里有两种情况：一是超载，造成损坏；一是装不满，造成运输成本增加。797、运力选择不当79

8、托运方式选择不当这是对货主而言的，在可以选择更好的方式时而未选择，造成运力浪费和费用支出加大的一种不合理运输。如：能整车却用了零担，能直达变成了中转等。注意：⑴、上述不合理运输现象，是在特定情况下分析的，要用还要具体情况具体分析才能得出正确结论。

⑵、上述分析，多是从微观、形式上分析得出的。在实践中，还要从系统做综合判断才行，更要注意在物流运作中的“二律效益背反”现象。808、托运方式选择不当80

三、影响运输合理化的要素运输是物流中最重要的功能要素之一，所以物流合理化在很大程度上就依赖于运输的合理化。在这，起决定作用的因素有五个，叫合理化运输“五要素”。1、运输距离组织者要找到最近的运输路线，节约运距。运距的长短，将对：时间、货损、运费、车辆状态等产生直接影响。2、运输环节运输是由各个环节组成的，每增加一个环节就会增加相关的附属活动，如装卸、包装等。进而，就会增加时间、费用、出现货损的机会等。81三、影响运输合理化的要素81

3、运输工具各种运输工具，都有其使用的优势领域。对其正确选择，按其特点进行装卸运输作业，会使运输更加合理。4、运输时间运输时间的长短，其主要决定因素：一是用户的需要，一是组织的好环。安排要合理，执行要有力。5、运输费用这是由多方因素决定的，组织得好，计划周密，费用就会少。其重点是：运输方式的选择、运输路线的制定、装卸的合理、严格的制度与考核。把物流运输的各个环节做好，效益增加、服务质量高，这对物流公司和用户，双方都有利。823、运输工具82

四、运输合理化的措施1、提高运输工具实载率衡量实载率的两个标准：⑴、载重率

=实载重量÷标定载重量×100%

（载重量单位：吨；运距单位：公里）⑵、完成载重率

=实完成运量÷标定总载重×100%（运量、载重单位：吨；运距单位：公里）83四、运输合理化的措施83

2、减少动力投入，增加运输能力⑴、多加挂拖车、车皮法一般汽车都是独车，在货箱里很装货，如加个拖车就更好；火车，就是多加车皮。⑵、水运，拖排和拖带、顶推法前者，指的是对竹、木等货物的简便运输方法；后者，指的是大动力船（拖轮），与无动力船（驳船）相组合运送货物的情况。大动力船（拖轮）在前，就是拖；大动力船（拖轮）在驳船中间、或后，就是顶。842、减少动力投入，增加运输能力84

3、发展社会化的运输体系⑴、运输要社会化就是发展运输的社会大生产优势，实行专业分工，打破一家一户自成运输体系的“小生产运输”状态。只有这样，才能统一安排运输工具，达到有效避免对流、倒流、空驶、运力安排不当等问题，产生组织效益、规模效益。⑵、小生产运输的重点，在公路运输上联运体系，是目前有效打破小生产运输的最好方法。它可以通过协议，充分利用面向社会的各种运输系统，做到一票到底的运输。目前，这方面做得较好的是：铁路、交通部门对产、销都好的企业的服务。注：当，这些企业它们自己要搞运输，效果也会很好。853、发展社会化的运输体系85

4、开展中短距离铁路、公路分流，

“以公代铁”⑴、公路运输的优点该运输方便，可随到随走；发车机动，可节约时间；可门对门服务，甚至于上门服务，中短距离会突显其优势。⑵、公路运输的不足该运输价格比较高，物流损坏率较重，服务质量受个人因素影响较大等。⑶、只要做好这方面的工作，前途还是较好的。这由近些年沿海地区高速公路、汽车运输业的发展就可明白。宁波，到上海的客船都停开了。864、开展中短距离铁路、公路分流，86

5、尽量发展直达运输⑴、直达运输，是追求运输合理化的重要形式因为只有这样，才能减少中转、提高速度、节省装卸费、降低中转货损等。⑵、有利提高运输的计划水平对生产资料、生活资料，大综物资的运输，通过直达运输会更好满足要求和提高计划性。⑶、但批量不足，设备不到位，该中转还要中转。875、尽量发展直达运输87

6、配载运输⑴、利用运输工具载重量和容积合理安排要运输的货物与装载工具相匹配的运输方法，就叫配载运输。⑵、它的原则该运输方法是：轻重货物混合配载，不影响运输工具的装载能力和用户的需要。具体做法是：质量重的放在下，轻抛的放在上。如船底仓运矿石、黄沙，船仓面捎运木材、毛竹；火车运矿石、钢材，上面搭载轻抛农产品等。886、配载运输88

7、“四就”直拨运输⑴、四就就是：货物运输，要优先就厂、就站（码头）、就库、就车（船）安排运输。⑵、直拨该运输方法就是使要运输的货物，力求以最少的中转次数、最方便的方式去进行再运输，使其能最快、最经济地到达目的地。897、“四就”直拨运输89

8、发展特殊运输技术和运输工具⑴、依靠科技进步，不断改进运输工具，从来就是运输合理化的重要途经。⑵、实例专用散装车及罐车，解决了粉状、液态物运输损失大、安全性能差的问题；袋鼠式车皮、大型半挂车，解决了大型设备整体运输的问题；滚装船，解决了装货车的运输问题；集装箱船、集装箱车出现后，更是加快了货物运输的速度和安全。这些，均是科学进步使货物运输更加合理化了。908、发展特殊运输技术和运输工具90

9、通过流通加工，使运输合理化⑴、产品的自身形态及特性，决定了运前应加以处理如棉花、造纸原材料、许多水产品、肉类产品等，要运输不经过多工就很难进行。⑵、运前不同的加工办法，实现了运输的合理化如农产品棉花，运输前先将其压缩成1200×500×600左右的大包，然后再装车运输；又如造纸原材料，运输前先加工成干纸浆、压缩成包后后再运输。又如许多水产品、肉类产品，运输前经过冷冻后再用冷藏车运输。919、通过流通加工，使运输合理化91

第四节：小结与案例一、小结

1、运输，是指使用交通工具将物品或人，从一个地方较长距离地移动到另一个地方的活动。它是物流活动中的重要环节，其目的就是通过改变物资的空间位置，达到提升被移动物资的使用价值和经济价值。2、运输的特性表现在：它是生产过程的继续，它的产品仅是服务。它的好坏对社会影响极大，是关系到国家安全和国计民生的公共事业，一定要做好。3、要做到，“及时、准确、经济、安全”，也就是我们平时讲的“质高、准时、价低”是其最主要的指标，一般应抓好这三个要素：对象、手段、参与者。就手段而言，主要应注意运输工具、线路、站点及配套设施的完善。92第四节：小结与案例92

4、对物流系统讲，重点抓好：物流运输成本、运输速度、服务标准的一致性。5、不合理运输表现为：运输距离、环节、工具、时间、费用。了解了它们，也就好规划了。二、案例—中铁快运1、中铁快运的创建与业绩（93年前还只占铁路的2%多些）2、低成本扩张的运营模式（93年后变成独立运作02达2倍多）3、产权与组织结构的变化（充分利用现有资源，发展自己）三、作业题

1、现有一家公司，共有5T车6辆、10T车3辆、20T车2辆。4月份共运输货物2000T，其中5T车出车300次、运货1200T；10T车出车60次、运货480T；20T车出车20次、运货320T。求各自的载重率是多少？整个公司4月份的完成载重率又是多少？P5题。

934、对物流系统讲，重点抓好：物流运

2、应注意的问题：⑴、在求载重率时，一定是各种车型的总载重量相加之和，去比上它的总标定载重量相加之和，不可漏掉。⑵、在求完成载重率时，更要仔细进行：各类车型跑了多少次，共运了多少货、总标定载重量又是多少，这些数据缺一不可。⑶、下来，同学们要自己抽时间练练，这是管理好坏的一个重要标志、数据，应熟练掌握它。3、思考题P27：6、9、12942、应注意的问题：94现代物流概论宁波成人学院物流教研组2010年11月27日95现代物流概论宁波成人学院物流教研组1

第一章：现代物流管理概论第一节：现代物流理念（1-8）第二节：现代物流发展的三个阶段（9-17）第三节：物流服务的种类（18-25）第四节：物流服务的重要节点（26-41）第五节：第四方物流概念的产生（42-42）第一章小结（43-44）第一章思考题（45-45）96第一章：现代物流管理概论2

第一节：现代物流理念一、构建现代物流组织简单地理解物流，就是将“集货、运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能”集合在一起运作的新的社会组织的总称。而现代物流，主要是指充分利用社会科学发展的新成就、新技术，构建建全、全方位、信息化的物流组织，为上端客户、中端客户、下端客户服务，以主动物流为主，被动物流为辅。

97第一节：现代物流理念3

二、现代物流运作这主要是指物流组织要充分利用自己的优势，去有效地创造财富。它不是去赚客户的钱，而是帮助客户省钱，去赚自己为客户节省下来钱。服务中，做到精准、快速、高质、低成本实现物流，为社会、为企业组织节约更多的成本，创造更多的财富。98二、现代物流运作4

三、现代物流管理这主要是指物流组织的管理，要科学化、网络化、信息化、电子化。真正做到客户明白的物流公司也明白，客户不明白的物流公司也掌握、清楚。管理，主要抓好决策、机构构建、厂纪厂规的制定、数字化目标计划设计及准确考核监督评价，使管理产生效益。99三、现代物流管理5

四、现代物流发展这主要是指物流组织的发展要超前发展，走在社会企业发展之前早规划、早建设、早运作。它的服务是全方位的，准时、高效、优质、低价，具体为准时制、精量制、定标制是它发展好坏的标准。100四、现代物流发展6

五、全方位现代物流服务流程图

成品废品半成品废物等原材料成品设备配件设备配件原材料成品设备配件半成品上端服务客户配送中心中端服务客户下端服务客户101五、全方位现代物流服务流程图上端服务配送中心中端服

六、中国十大支柱产业2009年4月24日，发改委发布了《物流业调整和振兴规划》。至此，国务院十大重要产业调整振兴规划全部完成。

有色金属产业、汽车产业、钢铁产业、装备制造业、电子信息产业、纺织业、船舶制造业、石油化工业、轻工业、物流业。注：08年，中国GDP30万亿，物流费用5.4万亿。具相关部门统计，从流通费用看，物流费用占产品总成本的比重高达30-40％。102六、中国十大支柱产业8

第二节：现代物流发展的三个阶段一、物流服务的第一阶段

----物流概念的形成与初期1、此阶段主要指1950-1980年；2、物流概念形成⑴、黑大陆说；⑵、第三利润源泉说；⑶、冰山一角说。103第二节：现代物流发展的三个阶段9

3、主要表现⑴、物流设施和技术得到极大发展，建立了配送中心，广泛运用计算机管理，出现了立体无人仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系等。⑵、物流促进了国际贸易发展，物流活动已超出了一国范围，但此时物流国际化趋势还未得到人们充分的重视。其本质是，对物流巨大的作用无认识。1043、主要表现10

二、物流服务的第二阶段

----高速发展和国际化趋势产生时期1、此阶段主要指1981-1990年；2、全球经济和科学技术的高速发展，促进了国际经济往来的日益扩大，物流国际化形成了一种趋势，成为世界注目的问题；105二、物流服务的第二阶段11

3、产生的原因⑴、美国此时，已突显出经济失去兴旺发达之势头，改善物流管理、降低产品成本、提高服务质量、扩大企业产品的销售、在国际竞争中获取胜利，成为企业改变经营状态、提升自己产品竟争力的首选方法。1063、产生的原因12

⑵、日本此时，日本正处于经济成熟发展期，日本以贸易立国，这就要求实现其与外贸相适应的物流国际化，建立物流信息网络和加强物流全面质量管理等一系列措施，提高本国的物流国际化效率。4、物流国际化范围此时，物流国际化主要集中在美国、日本和欧洲一些发达国家。107⑵、日本13

三、物流服务的第三阶段

----物流国际化被各国政府接收时期1、此阶段主要指1991-2010年；2、国际贸易伙伴普遍形成，遍布全球；108三、物流服务的第三阶段14

3、实现了物流设施、技术、服务、运输、包装和流通加工等国际化；4、世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践的大胆探索；5、形成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，物流无国界。1093、实现了物流设施、技术、服务、运输、

四、新物流服务概念，第四方物流1、第一方，是指生产企业自办物流；2、第二方，是指销售企业物流；3、第三方，是指社会物流。这里要讲明，其实这些都不是全方位的现代物流，只是在做物流过程中的某项作业。110四、新物流服务概念，第四方物流16

4、第四方物流它是指，专为社会、企业物流组织服务的物流机构。⑴、第四方物流，是由美国埃森哲咨询公司率先提出的，该公司成立的目标就是为第一、第二、第三方物流公司服务；⑵、其主要服务内容

帮助第一方、第二方、第三方物流公司规划、咨询、设计物流信息系统、供应链管理等活动，它不具体承担物流活动。1114、第四方物流17

第三节：物流服务的种类一、物流服务从大的分1、国内物流（沿海物流）国内物流，是指货物及物品，包括原材料、半成品、制成品和邮品、展品、捐赠物资等，在国内的流动和转移。112第三节：物流服务的种类18

2、国际物流（海洋物流）国际物流，是指货物及物品，包括原材料、半成品、制成品和邮品、展品、捐赠物资等，在不同国家和地区间的流动和转移的物流，其供应点与需求点处在不同的国家或地区。1132、国际物流（海洋物流）19

二、物流服务从经营特点分1、第一方物流第一方物流，它是生产企业自己组织的物流，一般企业自己都有车队服务。2、第二方物流第二方物流，它是销售企业自己组织的物流，一般也有自己的运输车队。114二、物流服务从经营特点分20

3、第三方物流第三方物流，就是为生产和销售企业服务的物流组织，它可有也可无自己的车队。从而最好地利用社会上的车队，达到运输效率最佳化。4、第四方物流第四方物流，就是为第一、二、三方物流服务的物流组织，它本身不承担具体的物流活动，主要帮其它物流组织规划。1153、第三方物流21

5、组织物流组织物流，这是用中国最正常的起名方法，来给从西方传过来的现代物流新概念准确定名字。这是现代汉语定名的现代物流用名，它最好理解现代物流本意。现代物流，它就是全方位地为社会、企业的物流组织服务的物流组织。它含盖了：现代物流是综合性的物流组织，主要从事的主动物流工作，副带作一些被动物流的工作；它的仓库所存之货物，90%以上都是自己组织来为下端企业实行配送服务的物品。1165、组织物流22

三、物流服务从物流功能分1、配送物流它是指，物品从配送中心到顾客间的移动叫配送物流。2、运输物流它是指，物品从生产厂到配送中心间的移动叫运输物流。117三、物流服务从物流功能分23

3、仓储物流它是指，物流组织通过仓库对物资进行有效储存和管理的物流叫仓储物流。4、流通加工物流它是指，物品在物流的过程中，根据客户需求进行包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等作业的物流叫流通加工物流。1183、仓储物流24

5、包裹、快递物流它是指，小型物品在物流中心到客户间移动的物流服务。1195、包裹、快递物流25

第四节：物流服务的重要节点一、物流运输1、物流运输的方式⑴、铁路运输；⑵、公路运输；⑶、水路运输；⑷、航空运输；

⑸、管道运输。120第四节：物流服务的重要节点26

2、各种运输方式的特点

⑴、铁路运输，距离较远，货运量大，较快，成本较高；⑵、公路运输，距离近，货运量小，快，成本高；1212、各种运输方式的特点27

⑶、水路运输，距离远，货运量大，慢，成本较低；⑷、航空运输，距离远，货运量较大，最快，成本最高；

⑸、管道运输，距离近、远，货运量最大，快，成本最低。122⑶、水路运输，距离远，货运量大，慢

3、物流运输的流程

⑴、揽货、接单；⑵、调排车队、提货；⑶、验收、装卸、搬运、储存；⑷、计划、车辆调度、包装、配载、捆扎、发运，在途追踪；

⑸、到达签收、交接、回单；

⑹、结算。1233、物流运输的流程29

4、物流运输的重点这里强调的是要认真地去组织实施，计划好坏其结果会完全不一样。组织的重点：一是揽货，二是选好路线，三是配载；四才是运输。1244、物流运输的重点30

5、集货运输它是指，先将分散的货物集中到一起，再进行运输。一般讲这种运输方式处理的货物，在分散时货物之间的距离短、批量小，只有将货物集中后才方便进行远距离与大批量运输。具体情况如下图：分散的散货各点物流节点仓库1255、集货运输物流节点仓库31

二、物流配送1、物流配送的定义

配送，就是充分利用物流组织的强大组织能力，备好地区企业组织所需的物资，按客户之需要，准确、及时地将物资送到客户手中的作业。

就广义讲，它是物流的中心，它包含了物流所有作业。就狭义讲，它是小范围的运输，此时就突显在计划的周密和准备的预见性上。126二、物流配送32

2、物流配送的流程它包含了：备货、验收、运输、装卸搬运、仓储、接单、计划、分拣、车辆调度、配载、捆扎、配送、接车验收、交接。其中最重要的是：备货、运输、仓储、分拣、配送、交接从六个环节1272、物流配送的流程33

3、现代物流配送与运输的区别主要是仓储的目的、内容不一样。物流配送中心里的货，更多是自己备来的货，这就是现代物流。当仓库中的货100%都是客户的时，那就是运输，或者是仓库物流，而绝不是真正意义上的现代物流、现代配送。1283、现代物流配送与运输的区别34

4、现代物流配送的种类⑴、商店配送①、此类配送，多是由一个较大商店或物资供应网点自己组建而成。它除了主要为本店本网点服务外，还可为周边同类商店服务。②、一般此类配送中心，是承担零售商品的配送任务，经营品种齐全。当所服务的小店有特殊需求时，它可尽量满足。③、它最大的特点是：规模不大、网点多、量不小、配送半径短、灵活。这种配送中心，一般是大型配送中心的补充形式。1294、现代物流配送的种类35

⑵、配送中心配送①、此类配送中心的组织者，是专门从事物流配送工作的；②、它有自己的固定服务群体，配送工作完全按计划进行；③、它的配送能力强、距离较远、品种较多、数量较大。可承担工业企业生产所需的物资配送、零售商场的商品配送、配送商店所需货物的配送等。④、它是，物流配送的主要形式。130⑵、配送中心配送36

⑶、生产企业的配送①、此类配送，是生产企业对相关服务生产企业或经营商进行的配送。它无需将产品送到配送中心去进行中转，采取的是直接配送。②、它避免了物流中转环节，因而能节省时间和费用，具有一定的优势。③、但是，它的配送能力有限、品种较单一，规模效益难以体现。131⑶、生产企业的配送37

⑷、仓库配送①、此类配送，是仓库组织的配送；②、它是由仓库改造而形成的配送中心，也可以是在仓库原有的基础上增加一部分配送功能所形成；③、一般讲，它的配送规模较小、专业化程度较低、辐射范围有限。132⑷、仓库配送38

⑸、按配送时间及数量还可分①、定时配送；②、定量配送；③、定时、定量；④、定时、定线配送；⑤、快速配送；⑥、随时配送。133⑸、按配送时间及数量还可分39

5、配送运输它是指将物流中心已按用户的要求配达好的货物，分送到各用户的运输。一般讲这种运输方式处理的货物是短距离、小批量。从运输角度讲，它是干线运输的补充和完善。

具体情况如下图：

配送到各客户物流配送中心1345、配送运输物流配送中心40

三、仓储物流四、流通加工物流135三、仓储物流