四川立交工程污水管道顶管施工安全专项方案

成都北改B标建设北路北延线（蜀龙路五期）蜀龙立交工程污水管道顶管施工安全专项方案编制：审核：审批：日期:中交二航局成都北改B标段项目管理部成都北改B标建设北路北延线（蜀龙路五期）蜀龙立交工程污水管道顶管施工安全专项方案目录TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc333625983"第一章编制依据 1HYPERLINK\l"_Toc333625984"第二章工程概况 2HYPERLINK\l"_Toc333625985"2.1工程简介 2HYPERLINK\l"_Toc333625986"2.2水文条件 3HYPERLINK\l"_Toc333625987"2.3气候条件 4HYPERLINK\l"_Toc333625988"2.4地质条件 4HYPERLINK\l"_Toc333625989"2.5施工场地环境条件 5HYPERLINK\l"_Toc333625990"2.6工程重难点分析 5HYPERLINK\l"_Toc333625991"第三章主要施工工艺及方法 6HYPERLINK\l"_Toc333625992"3.1总体施工思路 6HYPERLINK\l"_Toc333625993"3.2总体工艺流程 7HYPERLINK\l"_Toc333625994"3.3顶力估算 8HYPERLINK\l"_Toc333625995"3.3.1顶进阻力估算 8HYPERLINK\l"_Toc333625996"3.3.2管道最大允许顶力验算 9HYPERLINK\l"_Toc333625997"3.3.3后背墙土抗推力验算 10HYPERLINK\l"_Toc333625998"3.4工作井、接收井及背墙 11HYPERLINK\l"_Toc333625999"3.4.1工作井、接收井及背墙设计 11HYPERLINK\l"_Toc333626000"3.4.2工作井、接收井开挖及坑壁支护 12HYPERLINK\l"_Toc333626001"3.4.3导轨安装 12HYPERLINK\l"_Toc333626002"3.4.4背墙施工 13HYPERLINK\l"_Toc333626003"3.4.5工作坑施工允许偏差 13HYPERLINK\l"_Toc333626004"3.5顶进设备安装 13HYPERLINK\l"_Toc333626005"3.5.1主顶装置 13HYPERLINK\l"_Toc333626006"3.5.2顶铁 14HYPERLINK\l"_Toc333626007"3.5.3工作平台和防护棚架 15HYPERLINK\l"_Toc333626008"3.5.4工作坑防护 15HYPERLINK\l"_Toc333626009"3.5.5起重机械 15HYPERLINK\l"_Toc333626010"3.6顶进施工 15HYPERLINK\l"_Toc333626011"3.6.1总体施工步骤 15HYPERLINK\l"_Toc333626012"3.6.2工具管安装与始发 16HYPERLINK\l"_Toc333626013"3.6.2下管就位 16HYPERLINK\l"_Toc333626014"3.6.3管前挖土与出土 16HYPERLINK\l"_Toc333626015"3.6.4管内照明与通风 17HYPERLINK\l"_Toc333626016"3.6.5顶进及顶进测量 18HYPERLINK\l"_Toc333626017"3.6.6校正纠偏 19HYPERLINK\l"_Toc333626018"3.7管道接口 19HYPERLINK\l"_Toc333626019"3.8工具管出洞 20HYPERLINK\l"_Toc333626020"3.9管外空隙注浆封闭 20HYPERLINK\l"_Toc333626021"第四章施工监测 22HYPERLINK\l"_Toc333626022"4.1监测的目的和意义 22HYPERLINK\l"_Toc333626023"4.2监测范围 22HYPERLINK\l"_Toc333626024"4.3监测点布设 22HYPERLINK\l"_Toc333626025"4.4监测内容的实施及测量方法 23HYPERLINK\l"_Toc333626026"4.4.1沉降测量 23HYPERLINK\l"_Toc333626027"4.4.2水平位移测量 23HYPERLINK\l"_Toc333626028"4.4.3变形监测控制网的布设 24HYPERLINK\l"_Toc333626029"4.4.4测量技术及要求 24HYPERLINK\l"_Toc333626030"4.5投入的仪器设备 24HYPERLINK\l"_Toc333626031"4.6监测频率 24HYPERLINK\l"_Toc333626032"4.7监测报警值 25HYPERLINK\l"_Toc333626033"第五章施工质量保证措施 26HYPERLINK\l"_Toc333626034"5.1本工程的质量目标 26HYPERLINK\l"_Toc333626035"5.2工程质量保证体系 26HYPERLINK\l"_Toc333626036"5.3工程质量技术控制 26HYPERLINK\l"_Toc333626037"5.4顶管施工质量保证 26HYPERLINK\l"_Toc333626038"第六章顶管施工常见问题及应对措施 28HYPERLINK\l"_Toc333626039"6.1导轨偏移 28HYPERLINK\l"_Toc333626040"6.2后靠背严重变形、位移或损坏 28HYPERLINK\l"_Toc333626041"6.3测量仪器移动 28HYPERLINK\l"_Toc333626042"6.4管端破损 29HYPERLINK\l"_Toc333626043"6.5管接口渗漏 29HYPERLINK\l"_Toc333626044"6.6管壁裂缝与管壁渗漏 30HYPERLINK\l"_Toc333626045"6.7地面沉降 30HYPERLINK\l"_Toc333626046"6.8严重偏高 30HYPERLINK\l"_Toc333626047"6.9左右偏差较大 31HYPERLINK\l"_Toc333626048"6.10严重偏低 31HYPERLINK\l"_Toc333626049"6.11主顶推力过大 31HYPERLINK\l"_Toc333626050"第七章施工安全保证措施 33HYPERLINK\l"_Toc333626051"7.1安全控制目标 33HYPERLINK\l"_Toc333626052"7.2安全保证体系 33HYPERLINK\l"_Toc333626053"7.3重大危险源识别 34HYPERLINK\l"_Toc333626054"7.4安全保证措施 34HYPERLINK\l"_Toc333626055"第八章安全应急预案 36HYPERLINK\l"_Toc333626056"8.1应急救援小组 36HYPERLINK\l"_Toc333626057"8.2应急救援领导小组 36HYPERLINK\l"_Toc333626058"8.3应急救援日常工作小组 37HYPERLINK\l"_Toc333626059"8.4事故应急处置与善后小组 37HYPERLINK\l"_Toc333626060"8.5常见事故的应急救援措施 38HYPERLINK\l"_Toc333626061"8.5.1坍塌 38HYPERLINK\l"_Toc333626062"8.5.2高处坠落 39HYPERLINK\l"_Toc333626063"8.5.3触电 39HYPERLINK\l"_Toc333626064"8.5.4中毒 39HYPERLINK\l"_Toc333626065"8.6应急物品和设备配备 39HYPERLINK\l"_Toc333626066"8.6.1应急物品 39HYPERLINK\l"_Toc333626067"8.6.2应急设备 40HYPERLINK\l"_Toc333626068"8.7应急响应 40HYPERLINK\l"_Toc333626069"8.7.1应急启动条件和分级 40HYPERLINK\l"_Toc333626070"8.7.2响应程序 41HYPERLINK\l"_Toc333626071"8.7.3应急结束 41HYPERLINK\l"_Toc333626072"8.8应急救援联络通信录 41HYPERLINK\l"_Toc333626073"8.9医院及联系电话 42HYPERLINK\l"_Toc333626074"第九章环境保护、文明施工及各方协调 44HYPERLINK\l"_Toc333626075"9.1环境保护 44HYPERLINK\l"_Toc333626076"9.2文明施工 44HYPERLINK\l"_Toc333626077"9.3各方协调 44HYPERLINK\l"_Toc333626078"9.3.1协调工作涉及到的单位或人员 44HYPERLINK\l"_Toc333626079"9.3.2协调措施 45HYPERLINK\l"_Toc333626080"第十章施工进度安排及资源配置计划 46HYPERLINK\l"_Toc333626081"10.1施工进度安排 46HYPERLINK\l"_Toc333626082"10.2人员配置计划 46HYPERLINK\l"_Toc333626083"10.3机械设备配备计划 47HYPERLINK\l"_Toc333626084"10.4材料计划 47-PAGE68-第一章编制依据《关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知》（建质[2009]87号）；《地下工程防水技术规范》（GB50108-2002）；《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；《混凝土结构设计规范》（GB50010-20010）；《地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；《建筑工程施工质量验收》（GB50300-2001）；《市政地下工程施工及验收规程》（DGJ08-236-1999）；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；《室外给水管道工程施工质量验收标准》（DG/TJ08-310-2005）；《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246：2008）；《顶管工程施工规程》（DG/TJ08-2049-2008）；《顶管施工技术及验收规范》（试行）；《成都地区基坑施工安全技术规范》（DB/TJ08-2049-2008）；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；《建设北路北延线（蜀龙五期）立交桥工程岩土工程勘察报告》；《建设北路北延线（蜀龙五期）工程设计一标段K3+500～K4+500地面道路排水工程》施工图；《市政管道工程施工手册》。第二章工程概况2.1工程简介建设北路北延线（蜀龙路五期）连接建设北路与蜀龙路四期工程，起于二仙桥北路，穿越成绵乐引入成都枢纽联络线、既有成渝线、成遂线、既有动车所动走线、成都东至成都北联络线等铁路工程，终于三环路，路线全长约4.4公里，为城市主干道。项目总体平面布置示意见图2.1-1。图2.1-1建设路北延线（蜀龙路五期）总体平面布置示意图目前蜀龙路四期已修至东北三环路外侧，与辅道形成丁字路口,蜀龙立交于东北三环处接蜀龙路四期。蜀龙立交平面见图2.1-3。图2.1-2蜀龙立交总体平面布置示意图蜀龙立交采用顶管工艺迁改施工的排污管道共计4条，三环路南北侧各2条，其布置位置见图2.1-3。图2.1-3蜀龙立交排污管道平面位置布置图改迁后的4条排污管道总长487m,排污管最小埋深约5.6米，最大埋深约8米，采用内径Φ1000×10mm的三级C50钢筋混凝土管材，共设计21个检查井。管道其主要参数见表2.1-1。表2.1-1蜀龙立交改迁排污管主要参数表序号排污管位置管内径(mm)管道长度(m)管道直线长度（mm）最小埋深(m)最大埋深(m)穿越土层1三环内西侧φ10001281145.6026.091素填土层2三环内东侧φ10001231106.2707.967粘土层3三环外西侧φ10001271065.9066.700粘土层4三环外东侧φ10001091005.9207.505粘土层管道采用顶管工艺施工，在每条管道角点设置方形工作井（始发井），其平面净空尺寸5m×4m，壁厚40cm，在新旧管交界处设置圆形接收井，其内空尺寸Φ2.5m，壁厚30cm，此外，为减小顶进长度，在每条长管线中部也设置1个砼接收井。工作井及接收井均采用钢筋混凝土结构，顶管施工完毕后，其作为检查井使用。2.2水文条件成都平原Ⅲ阶地（台地）地下水一种为赋村与人工填土，粘性土中的上层滞水，靠大气降水及地表水下渗补给，仅局部分部，无统一的稳定水面，水量较小，但疏干困难，对基础施工有一定的影响；另一种地下水主要赋存于下伏基岩裂缝隙中，属基岩列缝隙水，微具承压性，其富水性、透水性差，水量小、渗透系数一般在0.05-1.00/d。泥岩为相对的隔水层，故疏干较缓慢。场地地下水无色、无味、透明，水质较好。不考虑对混凝土、钢筋的腐蚀性。PH值：7.61～7.64之间。2.3气候条件工程区属亚热带湿润气候区，四季分明，气候温和，雨量充沛，夏无酷暑，冬无严寒。多年平均气温16.1℃，极端最高气温39.43℃，极端最低气温-4.6℃；多年平均降雨量894.4mm，年降雨日104天，最大日降雨量167.0mm，降雨主要集中在6、7、8三个月，降雨量约占全年总量的60～80%；多年平均蒸发量871.7mm，多年平均相对湿度83%；多年平均日照时间942.1h，多年平均风速1.35m/s，最大风速14.8m/s,极大风速27.4m/s,主导风向为NNE向。2.4地质条件场地各钻孔深度范围内所揭露地层自上而下依次为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系中下更新统冰水堆积层（Q1+2fgl）及白垩纪泥岩层（K2g）组成。根据各地层的分布，由上至下描述如下：（1）第四系全新统人工填土层（Q4ml）杂填土：杂色；主要为原先修建道路时回填土层，由混凝路面，砖瓦块、卵石混少量粘性土等建筑垃圾组成，松散。素填土：灰色，主要由粉质粘土组成，混少量其它杂质，均一性差，为老填土。人工填土层分布连续厚度为0.5～6.0m。（2）第四系中下更新统冰水堆积层（Q1+2fgl）粘土：褐黄色。硬塑，含铁锰质氧化物，间有黄、灰白色粘土，含白色高岭土，摇震反应无，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，具胀缩性。含粘土卵石：褐黄色。稍密，卵石成分多为花岗岩及石英岩，亚圆状，卵石粒径30～50mm，夹有40～45%的粘土。（3）白垩系灌口组泥岩（K2g）泥岩：紫红色。厚层状，泥质结构，以粘土矿物组成为主，根据风化程度，划分为两个亚层。强风化泥岩：具层厚状构造，泥质结构，风化裂隙发育，岩质较软，结构面不清晰，岩芯破碎，局部夹中等风化的泥质粉砂岩块，直径1.0～2.2m，强风化泥岩属软岩，岩体较破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。中等风化泥岩：薄至中厚层构造，块状结构，风化裂隙较发育，结构面较清晰，岩芯较完整，呈短柱状，偶见少量的竖向构造节理，中风化泥岩属软岩，岩体较破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。四条管道中，除内三环内西侧管道穿越素填土层外，其余3条管道均穿越粘土层，其穿越土层示意见图2.4-1、图2.4-2。图2.4-1三环内西侧管道穿越地层示意图图2.4-2三环内东侧及三环外管道穿越地层示意图2.5施工场地环境条件（1）4条改迁后污水管道均位于三环路既有辅道边。（2）改迁后污水管与原有管道连接均在既有辅道上。（3）三环外侧蜀龙路四期与三环路形成丁字路口。（4）施工现场较为空旷，临近无高大建筑物。（5）施工区域无统一地下水位，管道穿越的地层主要为粘土，透水性不强。（6）施工区域内位于三环路上，设计单位已给出部分管线位置，可能存在部分未探明的地下管线。2.6工程重难点分析（1）由于三环内西侧管道位于素填土层，夏秋季雨水较大，在雨期管前开挖素填土容易坍塌，因此，管前开挖安全防护是重点，也是难点。（2）素填土层雨期管前开挖可能造成管内积水，将影响工人在管内施工。（3）每段长管线两端设置工作井（始发井），中部设置有一个接收井，因此，长管道从两端向中部顶进，必然会造成某段管线从高处向低处顶进，这样容易造成管内积水，因此，做好管内的排水是关键，是重点。（4）地下可能存在未探明的某些管线，因此顶进施工时不能采取机械出土工艺，只能采取人工管前掘土，管内新鲜空气的循环及有毒气体的排出是施工时的重点。（5）管内照明时安全用电也是施工时考虑的重点。（6）管道位置纠偏控制是工作重点，也是难点。（7）工作井及接收井作为检查井是永久结构，其井壁接缝防水是重点。第三章主要施工工艺及方法3.1总体施工思路（1）本改迁管道位于三环路辅道上，为减小施工对现场交通的影响，采用顶管工艺施工。（2）改迁管道不顺直直，呈折线形形，因此，折折线拐角点均均需挖井，两两条折线的交交叉点处的井井坑作为涵管管顶进时的工工作井，见图图3.1-11。图3.1-1井井坑设置示意意（3）由于直线管道长长度在100～114m，其长度较较大，为减小小管道顶进阻阻力、降低顶顶进设备的要要求，并利于于工人管内出出土，考虑在在直线管道线线路中部设置置1个接收井，见见图3.1-11，扣除工作井井及接收井的的尺寸后，这这样一次最大大顶进距离实实际不超过55m，管道内也也无需设置中中继间（为控控制工作井内内千斤顶最大大顶力而设置置在管道中间间的依赖后续续管道管壁摩摩阻力使前节节管道向前推推进的续顶机机构）。（4）工作井及接收井井均采用人工工挖孔工艺成成孔，钢筋砼砼护壁，井坑坑底板浇筑砼砼封闭，为防防止雨天孔内内积水，在坑坑底设置集水水井。（5）由于改迁管道位位于三环路辅辅道上，该区区域地下管线线较多，无法法排除存在的的未探明的其其它管线，因因此，拟用人人工手掘方式式顶进施工工工艺，见图3.1-22，即采用人人工在管内超超前掏空前端端刃角，待管管内出土后，采采用液压千斤斤顶空顶（非非吃土顶进）的的方式顶进涵涵管。管涵顶顶进过程中，当当遇见孤石等等障碍物时，可可人工破碎凿凿除后继续顶顶进，当遇见见其它管道且且不容许破坏坏时，需设置置中继井（作作为本段管道道的接收井及及下段管道的的始发井），并并适当调整后后续管道方向向。（6）为防止人工管前前掘土时扰动动管顶土层造造成坍塌，管管前拟用工具具管进行挤压压切土，见图图3.1-2，一次切土约20～30cm，切除的土土由人工在管管前掘出。图3.1-2手手掘式（带工工具管）顶管管工艺示意图图（7）由于采用人工掘掘土，为防止止泥浆流入管管内影响工人人施工，涵管管外壁与土层层间不使用泥泥浆套减阻工工艺。（8）管前开挖时，管管内需持续送送入减压后的的新鲜空气至至管前端进行行空气循环，由由于管道较短短，可使用鼓鼓风机而非空空压机送风。（9）为保证用电安全全，管内照明明采用12V的低压防爆爆灯，管内工工人使用头戴戴式矿灯。（10）由于采用人工掘掘土顶进，管管顶与土层间间存在一定空空隙，因此，管管道贯通后，需需注浆填充管管顶空隙以保保证管顶土层层的稳定。3.2总体工艺流流程总体工艺流程见图图3.2-11。图3.1-1人人工手掘式顶顶管施工工艺艺流程图3.3顶力估算及及背墙抗推能能力验算3.3.1顶进阻阻力估算污水管采用内径ΦΦ1000mmm、壁厚δ100mm的C50钢筋砼管。管道直线段最长为为114m，在其中部部设置一个接接收井，则最最大顶进距离离不超过55m，在此，顶顶进距离按55m考虑。管道顶力主要由两两部分构成，一一是前端刃角角处的正面阻阻力，二是管管壁外侧与土土壤间的摩阻阻力。由于前端刃角处已已超前掏空，前前端正面阻力力实际上较小小，甚至忽略略不计，为保保证顶进过程程中顶力足够够，在此，不不考虑超前开开挖导致的正正面阻力减小小。由于超前开挖导致致管顶与管壁壁间出现一定定空隙（扩孔孔），因此，管管壁阻力不采采用与土层厚厚度有关的计计算公式（采采用与土层厚厚度有关的计计算公式将导导致估算阻力力过度偏大）。根据《给排水管道道工程施工及及验收规范》（GB50268-2008）6.3.4条及《给水排水工程顶管技术规程》（CECS246：2008）12.4.1条，顶管顶进阻力估算公式如下：其中，为管壁外侧侧摩阻力，为为前端刃角正正面阻力。式中，———顶管总阻力力标准值，t；——顶管外径，取取1.2m；——管道设计顶进长度度，取55m；——工具管外径径，取1.2m；——工具管切土土刃口壁厚，取0.1m；——管道外壁与土的单单位面积摩阻阻力，t/㎡。与管道道的埋设深度度、土质、地地下水位等因因素有关，估估算本工程的的综合摩擦力力系数——顶管刃角正正面最大压强强，t/㎡。与土层层密实度、土土层含水量、地地下水位状况况有关。本工工程管道处地地质主要为粘粘土层，估算算顶管前端正正面压强约为为30～50t/㎡（即0.3～0.5MPPa），这里按按取值。因此，求得顶管总总阻力为：考虑到多台千斤顶顶顶进时同步步较为困难，因因此，选用2台不小于250t的液压千斤斤顶，对称同同步顶进。3.3.2管道最最大允许顶力力验算污水管内径10000mm，管壁厚度100mm，外径1200mmm，每节管长长为2m，顶管混凝凝土强度C50，根据《混凝凝土结构设计计规范》（GB500010-200010），C50砼的抗压强强度设计值。根据《给水排水工工程顶管技术术规程》（CECS2246：2008）8.1.1条，钢筋砼砼管容许最大大顶力按下式式计算：式中，——砼管允允许顶力设计计值，N；——砼材料受压强度折折减系数，取取0.90；——偏心受压强度提高高系数，取1.05；——材料脆性系数，取取0.85；——砼强度标准调整系系数，取0.79；——砼强度设计值，CC50砼取23.1MMPa；——管道最小有效传力力面积，；——顶力分项系数，取取1.3。为使管端面尽可能能均衡受力，拟拟用环形顶铁铁与管端面直直接接触，然然后在环形顶顶铁后设置U形顶铁，千斤斤顶通过U型顶铁顶进进，千斤顶实实际作用点在在顶管下半部部，其合力中中心比管中心心低约12cm，因此，顶顶管端面实际际是不均衡受受压，U型顶铁与环环形顶铁间的的实际接触面面积约为圆周周长的3/4，环形顶铁铁与管端面的的有效接触面面积按圆周长长的4/5考虑，即。因此，钢筋砼顶管自身强强度满足顶力力要求，不会会顶碎。（注：为使砼顶管管尽可能均衡衡受压，防止止局部应力过过大，在与顶顶管端面接触触位置设置环环形顶铁以扩扩散应力，环环形顶铁与千千斤顶油缸之之间设置U形顶铁。）3.3.3后背墙墙土抗推能力力验算忽略钢制后座的影影响，假定主主顶千斤顶施施加的顶进力力是通过后座座墙均匀地作作用在工作坑坑后的土体上上，为确保后后座在顶进过过程中的安全全，后座的反反力或土抗力力应为的总顶顶进力的1.2～1.6倍。根据《顶管施工技技术及验收规规范》（试行行），后背墙墙抗推反力可按下式计算算：式中：——总推力力之反力，kN；——系数，取=1.55～2.5;——后座墙的宽度，取取3m；——土的容重，粘土取取18kN/mm3；——后座墙的高度，取取2m；——被动土压系数，粘粘土，也可查查表3.3.33-1；——土的内摩擦角，粘粘土取20°，见表3.3.33-1。——土的内聚力，粘土土取10kPa；——地面到后座墙顶部部土体的高度度，取7m。表3.3.3-1主动土压和被动土土压系数土的名称土的内摩擦角（º）被动土压系数主动土压系数软土101.420.702.03粘土202.040.494.16砂粘土252.460.416.00粉土272.660.387.00砂土303.000.339.09砂砾土353.690.2713.67工作井内设置3mm（宽）×2m（高）的后后背墙，可计计算得出后背背墙土的抗推推力：因此，3m（宽）×2m（高）的后后背墙土层抗抗推能力满足足要求！3.4工作井、接接收井及背墙墙3.4.1工作井井、接收井设设计（1）总平面布置工作井及接收井由由设计单位总总体设计，在在工程完毕后后作为检查井井使用。工作井（始发井）共共计8个,接收井共计12个，其平面面位置布置示示意见图3.4.11-1。图3.4.1-1工作井及接接收井总体平平面布置示意意图（2）工作井工作井为方形钢筋筋砼结构，内内空尺寸4×5m，壁厚40cm，底板厚30cm，顶部设置置盖板并预留留孔口以后作作为检查井使使用，检查井井上设置钢爬爬梯共人员上上下通行。此此外，在井壁壁上设置穿墙墙孔，其孔径径φ1.4m。工作井结构及配筋筋见图3.4.11-2、图3.4.11-3。图3.4.1-2工作井平面面结构及配筋筋图图3.4.1-3工作井立面面结构及配筋筋图（3）接收井接收井为圆形结构构，净空尺寸寸φ2.5m，，壁厚30cm，顶部设置置盖板并预留留孔口以后作作为检查井使使用，检查井井上设置钢爬爬梯共人员上上下通行。此此外，在井壁壁上设置接收收孔，其孔径径φ1.4m。工作井结构及配筋筋见图3.4.11-4、图3.4.11-5。图3.4.1-4接收井平面面结构及配筋筋图图3.4.1-5接收井立面面结构及配筋筋图3.4.2工作井井、接收井施施工（1）总体施工步骤分为2步施工。第一步：井坑人工工分节开挖，分分节支护，分分节高度1m，开挖内空空尺寸为工作作井（或接收收井）的外包包尺寸，其示示意见图3.4.22-1。图3.4.2-1井坑施工第第一步第二步：在已挖好好的井坑内绑绑扎工作井（或或接收井）底底板钢筋，浇浇筑底板砼，然然后绑扎井壁壁钢筋，浇筑筑井壁砼，其其示意见图3.4.22-2。图3.4.2-2井坑施工第第二步（2）主要施工要点①施工前，先用全站站仪在现场地地面上准确放放出管道铺设设的中线控制制桩，控制桩桩必须保护好好，待工作井井挖好后，再再用经纬仪将将管道中线控控制桩引至工工作井内保护护好，确保施施工使用时管管道中线的准准确度。②井坑采用人工开挖挖，分节开挖挖，分节支护护，井圈高处处地面30cm。每开挖1m，及时浇筑筑坑壁混凝土土，开挖至设设计标高后，及及时绑扎底板板钢筋、浇筑筑底板混凝土土。开挖遇有有地下水时，采采用强排水措措施。③顶管施工要求操作作坑内无水作作业，基坑底底面的浮泥应应清除干净并并保持平整和和干燥。护壁壁混凝土浇筑筑要高出原地地面0.2m作为挡水埂埂拦水，工作作井内挖0.3m××0.3m边沟，将雨雨水以3‰坡率引往集集水坑，及时时用Φ50～Φ100mm口径污水泵泵排出，不致致浸泡边坡和和影响作业。④井坑底板砼浇筑完完成后，在坑坑内绑扎工作作井（或接收收井）井壁钢钢筋，其外壁壁利用护壁砼砼作为模板，内内壁采用组合合钢模板，钢钢筋一次绑扎扎完成，井壁壁砼一次浇筑筑，井坑内支支撑型钢埋置置在井壁砼内内。3.4.3导轨安安装导轨是在基础上安安装的轨道，一一般采用装配配式。管节在在顶进前先安安放在导轨上上。在顶进管管道入土前，导导轨承担导向向功能，以保保证管节按设设计高程和方方向前进。两导轨应顺直、平平行、等高，其其纵坡应与管管道设计坡度度一致保证管管身在顶入之之前位置符合合设计要求。导导轨的安装是是否准确和牢牢固，对管道道顶进质量影影响较大。导轨采用双拼工225型钢，导轨轨安装前先在在井坑底板上上浇筑20cm厚C30导轨混凝土土基础，并预预埋导轨支座座。本工程两导轨中心心间距按1m考虑，见图3.4.33-1。图3.4.3-1导轨间距（单单位：cm）导轨标高与导轨净净距和管壁厚厚度有关。导导轨安装应牢牢固、顺直、平平行、等高，其其纵坡与管道道设计坡度一一致。在使用用中经常检查查较核导轨，防防止产生位移移。（4）导轨安装的允许许偏差轴线位移：左3mmm，右3mm；顶面高程：0-+3mm；两轨内距：±2mmm。3.4.4背墙施施工本次顶管施工利用用井壁混凝土土作为靠背，为为防止墙背混混凝土在千斤斤顶反力作用用下破坏，在在后座墙与墙墙背与主顶油油缸之间垫一一块厚度为20cm～40cm的钢结构件件，即后靠板板。3.4.5工作坑坑施工允许偏偏差应符合表3.4..5-1的规规定。表3.4.5-1工作坑允许许偏差序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围频率1混凝土抗压强度符合设计要求按坑检验2中线位移15每座2经纬仪检测或挂中中心线钢尺检检查3后背垂直度1%H1垂线与钢尺检查水平线与中线偏偏差1%L4导轨高程+3，0水准仪检测中线偏位3经纬仪检测注：表中H为后背背的垂直高度度，L为后背的水水平长度。3.4.6工作坑坑内主要机具具设备布置3.5顶进设备安安装3.5.1主顶装装置主顶装置由千斤顶顶、油泵、操操纵台及油管管等四部分组组成。多台千斤顶顶进时时，由于千斤斤顶不能同步步工作容易导导致顶管偏位位，因此，拟拟用2台不小于250t的千斤顶作作为管道推进进的动力。手掘式顶管施工时时，由于管顶顶土层与管壁壁有空隙，而而管底由于管管子重力作用用与土层咬合合在一起，因因此，顶力中中心不应在管管道中心，而而是偏向管道道下半部，根根据《给水排排水工程顶管管技术规程》（CECS246：2008），要求顶力合力作用点在管中心下约1/8～1/10倍管径，因此，千斤顶安装时，其着力点设置在顶管中心下约12cm处。千斤顶的压力由油油泵通过高压压油管供给，常常用的压力在在32MPa～42MPa之间。千斤斤顶宜固定在在支架上，并并与管道中心心的垂线对称称，其合力的的作用点应在在管道中心的的垂直线上下下约10cm。千斤顶应应对称布置，油油路应并联以以使各千斤顶顶活塞的行程程一致。每台台主顶油缸应应有进油、退退油的控制系系统。油泵宜安装在千斤斤顶附近，油油管顺直、转转角少；与千千斤顶相匹配配，并应有备备用油泵，油油泵安装完毕毕，应进行试试运转；顶进进中若发现油油压突然增高高，应立即停停止顶进，检检查原因并经经处理后方可可继续进行顶顶进；主顶油油缸活塞退回回时，油压不不得过大，速速度不得过快快。3.5.2顶铁顶铁又称为承压环环或者均压环环，其作用主主要是把主顶顶千斤顶的推推力比较均匀匀地分散到顶顶进管道的管管端面上，同同时还起到保保护管端面的的作用，同时时还可以延长长短行程千斤斤顶的行程，并并且扩大管节节端部的承压压面积。本项目拟用“环形形顶铁+U形顶铁”，见图3.5.22-1。（a）环形顶铁（b）U形顶铁图3.5.2-1顶铁截面形形状环形顶铁的内外径径与混凝土管管的内外径相相同，主要作作用是把主顶顶油缸的推力力较均匀地分分布在所顶管管子的端面上上。从理论上上讲，管道端端面和环形顶铁应平平整接触，无无间隙，而实实际上由于管管道制造和顶顶铁加工中都都存在误差，不不可能实现密密切接触，为为了补救这一一不足，在施施工中需在两两者之间加橡橡胶垫层。U形顶铁的作用有两两个，一是用用于调节油缸缸行程与管节节长度的不一一致，二是把把主顶油缸各各点的推力比比较均匀地传传递到环形顶顶铁上去。图3.5.2-2顶铁实物图图顶铁安装后的顶铁铁轴线应与管管道轴线平行行、对称，顶顶铁的允许联联接长度，应应根据顶铁的的截面尺寸确确定。顶进时时，工作人员员不得在顶铁铁上方及侧面面停留，并随随时观察顶铁铁有无异常现现象。3.5.3工作平平台和防护棚棚架工作平台搭设在工工作坑的顶面面，主梁采用用型钢，上面面铺设15cm××15cm方木，作为为承重平台，中中间留出下管管和出土的方方孔为平台口口；承重平台台主梁根据荷荷载计算选用用（管体中、操操作人体重及及其他附加荷荷载），主梁梁两端伸出工工作坑壁搭地地不得小于1.2m。棚架即起重架与防防雨篷合成一一体，找一防防雨篷布为工工作棚，起重重用卷扬机、滑滑轮或电葫芦芦门式架或汽汽车起重机，一一起构成顶管管施工的运输输系统，各设设备的型号、功功率，根据其其中重量符合合计算配备。3.5.4工作坑坑防护工作坑周围必须安安装护栏，护护栏应用Φ48mm钢管制作，当当在基坑四周周固定时，可可采用钢管并并打人地面50～70cm深。钢管离离边口的距离离，不应小于于50cm。当基坑周周边采用板桩桩时，钢管可可在板桩外侧侧进行焊接。工工作坑四周采采用1.0m×1.2m封闭围挡。工工作坑上下应应配有梯子，梯梯子必须有扶扶手，其跨度度尺寸不大于于30cm，工作坑在在二步框架处处应设置二次次平台，作业业人员应从规规定的通道上上下，不得从从非通道进行行攀登。3.5.5起重机机械井坑设备的吊安采采用25t汽车吊。井坑土方提升采用用带卷扬机的的扒杆吊或桁桁车。起重设备在正式作作业前应进行行试吊，检查查重物捆绑情情况和制动性性能，严禁超超负荷吊装。3.6顶进施工3.6.1总体体施工步骤工作井穿穿墙止水装置置安装→顶进机具及及设备安装→工具管下管→检查及试顶→工具管吃土土顶进→管内挖土→首管下管、管管前掘土→首管顶进、测测量管节偏差差调整顶进速速度至首管推推进结束→关闭顶进系系统→下管→管前掘土→重复以上步步骤。3.6.2工具管管安装与始发发管前采用工具管切切土，工具管管分为一段式式和两段式工工具管，这里里采用一段式式工具管，其其结构见图3.6.22-1。图3.6.2-1一段式工具具管结构示意意图工具管安装完毕后后，在其顶进进始发前需注注意以下事项项：（1）全部设备经过检查查并试顶。主要包括括液压、电器器、压浆、气气压、水压、照照明、通讯、通通风等操作系系统是否正常常工作，各种种电表、压力力表、换向阀阀、传感器、流流量计等是否否能正确显示示其处于正常常工作状态，然然后进行联动动调试，确认认没有故障后后，方可准备备顶管始发。（2）工具管在导轨上上的中心线、坡坡度和高程应应符合规定。3.6.2下管就就位下管采用25t汽汽车吊。下管前先对管道外外观进行检查查，主要检查查管道是否有有破损、纵向向裂缝，管径径符合规范要要求，管口无无破损，若修修补合格处宜宜在正上方。检检查合格的管管道方可用起起重设备吊至至工作坑的导导轨上就位。起重设备应预先进进行鉴定；现现场经检查、试试吊、确认安安全可靠方可可下管。下管管时工作坑内内严禁站人。当当所下管道距距导轨小于50cm时，操作人人员方可进前前工作。管道道就位，第一一节管道下到到导轨上，测测量管体中心心及前后端的的管底高程，确确认高程合格格后方可顶进进。第一节管管作为工具管管，顶进方向向与高程的准准确，是保证证整段顶管质质量的关键。3.6.3管前挖挖土与出土（1）挖土管前土方由人工在在管内开挖。管管前挖土是控控制管节顶进进方向和高程程、减少偏差差的重要作业业环节，是保保证顶管质量量及管上构筑筑物安全的关关键。对管前挖土顶进的的一般要求如如下：①管前挖土一次进尺尺长度，以千千斤顶的一个个行程长度为为宜。②在一般顶管地段，若若土质良好，可可超越管端20～30cm开挖。不宜宜超前开挖过过长，以免引引起管位偏差差大和管端上上方土层坍塌塌。管内掘土土采用从上往往下的顺序进进行，根据《给给排水管道工工程施工及验验收规范》（GB502268-20008），在一般顶顶管地段，上上弧面允许超超挖1.5cm，但在下弧弧面135°范围内不得得超挖，一定定保持管壁与与土基表面吻吻合，见图3.6.22-1。a—最大超挖量1.55cm；b—允许超挖范范围图3.6.2-1超前开挖示示意图③在不允许基土下沉沉的顶管地段段（如地面上上有重要构筑筑物或其他重重要管道），管管道周围一律律不得超挖，采采用吃土顶进进，管内掘土土。由于管径较小，管管前挖土安排排1人操作，由由于工作环境境恶劣、工作作强度较大，为为加快施工进进度，可以安安排多人轮流流挖土。（2）出土管内出土采用自制制的运土小车车，土方运至至工作井处，由由带卷扬机的的扒杆吊或桁桁车提升至地地面。3.6.4管内照照明与通风管内空间狭小、黑黑暗，为保证证管内工人照照明用电安全全，需使用12V的安全低压压防爆灯照明明，操作工人人使用头戴式式矿灯。由于管道较长、埋埋置深度大，管管内空气质量量不好，并可可能含有有毒毒气体，因此此，需持续不不间断往管内内送入新鲜空空气，新鲜空空气需送至管管道前端刃角角处进行空气气循环。由于于空压机直接接送入压缩空空气风压太大大导致人体不不适，因此，需需设置储气罐罐，由空压机机将压缩空气气送入储气罐罐，并通过阀阀门减压后以以正常压力送送至管前刃角角处。若果不不使用储气罐罐，则可使用用鼓风机向管管前刃角处送送风。为防止出现安全意意外，管前挖挖土工人可配配备对讲机与与工作井内人人员进行通信信联络。3.6.5顶进及及顶进测量（1）顶进顶进时应先挖土后后顶进，随挖挖随顶。应组组织连续作业业，不宜中途途停止，增加加顶进的难度度。安装顶铁应平顺，不不得歪斜，每每次加放顶铁铁时，使顶铁铁连接块数最最少为宜。顶进的工作步骤如如下：安装顶顶铁→开动油泵→顶镐活塞伸伸出一个行程程→关油泵→顶镐停止运运行→活塞收缩→在空隙处加加上顶铁→再开动油泵泵。如此循环环。顶进开始时，应缓缓慢进行，待待各接触部位位密合后，再再按正常顶进进速度顶进；；顶进中若发发现油路压力力突然增高，应应停止顶进，检检查原因并经经过处理后方方可继续顶进进，回镐时，油油路压力不得得过大，速度度不得过快；；挖出的土方方要及时外运运，及时顶进进，使顶力限限制在较小的的范围内。顶进过程中，发现现下列紧急情情况时应采取取措施进行处处理：①工具管前方遇到障障碍物；②后背墙变形严重；；③顶铁发生扭曲现象象；④管位偏差过大且校校正无效；⑤顶力超过管端的允允许顶力；⑥油泵压力表指针升升高异常。（2）顶进测量在顶第一节管时，以以及在校正偏偏差过程中，测测量间隔不应应超过30cm，以保证管管道入土的位位置正确；管管道进入土层层后的正常顶顶进，测量间间隔不宜超过过100cm，测量应在在管前挖土后后进行，根据据偏差量修整整管前土弧。中线测量：顶进长长度在60cm范围内，可可采用垂球拉拉线的方法进进行测量，要要求两垂球的的间距尽可能能地拉大，用用水平尺测量量头一节管前前端的中心偏偏差。一次顶顶进超过60cm应采用经纬纬仪或激光导导向仪测量（即即用激光束定定位）。高程测量：用水准准仪及特制高高程尺（用于于小管径），根根据工作坑内内设置的水准准点标高（设设两个），测测第一节管前前端与后端管管内底高程，以以掌握第一节节管道的走向向趋势。测量量后应与工作作坑内另一水水准点闭合。激光测量：用激光光经纬仪（激激光束导向）安安装在工作坑坑内，并按照照管线设计的的坡度和方向向调整好，同同时在管内装装上标示牌，当当顶进的管道道与设计位置置一致时，激激光点即可射射到标示牌中中心，说明顶顶进质量无偏偏差，否则根根据偏差量进进行校正。全段顶完后，应在在每个管节接接口处测量其其中心位置和和高程，有错错口时，应测测出错口的高高差，以衡量量全段高程与与纵坡，高程程与中心偏差差应在允许值值之内。3.6.6校正纠纠偏顶管误差校正是逐逐步进行的，形形成误差后不不可能立即将将已顶好的管管道校正到位位，应缓缓进进行，使管道道逐渐复位，不不能猛纠硬调调，以防产生生相反的结果果。常用的方方法有以下三三种。①超挖纠偏法偏差量1-2cmm时，可采用用此法，即在在管道偏向的的反侧适当超超挖，而在偏偏向侧不超挖挖甚至留坎，形形成阻力，使使管道在顶进进中向阻力小小的超挖侧偏偏向，逐渐回回到设计位置置。②顶木纠偏法偏差大于2cm，在在超挖纠偏不不起作用的情情况下，可用用圆木或方木木的一端顶在在管道偏向的的另一侧内管管壁上，另一一端斜撑在垫垫有钢板或木木板的管前土土壤上，支顶顶牢固后，即即可顶进，在在顶进中配合合超挖纠偏法法，边顶边支支。利用顶进进时斜支撑分分力产生的阻阻力，使顶管管向阻力小的的一侧校正。③千斤顶纠偏法方法基本同顶木纠纠偏法，只是是要顶木上用用小千斤顶强强行将管慢慢慢移位校正。3.7管道接口本工程顶管用的钢钢筋混凝土管管节的管口形形式为凸口式式，见图3.7-11。图3.7-1管管节接口实物物图管道接口的处理分分两个阶段进进行。第一阶段：在一节节管子顶进以以后，另一节节管子下到工工作坑里时，将将两节管子的的管口对齐，并并在凸缘处填填塞一圈浸过过沥青的麻辫辫。管内壁的的接口处用金金属内胀圈将将管子撑紧，使使顶管过程中中管子接口处处不致产生错错口。管口连接示意见图图3.7-22。图3.7-2管管道接口连接接示意图第二阶段：管节全全部顶进后，拆拆除内胀圈，再再在接口处填填水泥砂浆并并与管内壁抹抹平，接口完完成。为加固管节接口，通通常在管口外外侧安装外套套环，再安放放橡胶圈，增增加防渗效果果，见图3.7-33。图3.7-3管管节加固示意意3.8工具管出洞洞掘进机（工具管）出出洞时由于接接收井出洞口口（接收孔）周周围土体被破破坏造成出洞洞时掘进机因因自重太重而而下磕，为防防止这一现象象产生，采取取以下措施：：（1）掘进机就位后，将将机头垫高5mm，保持出洞洞时掘进机有有一向上的趋趋势。（2）调整后座主推千千斤顶的合力力中心，出洞洞时观察掘进进机的状态，一一旦发现下磕磕趋势，立即即用后座千斤斤顶进行纠偏偏。（3）对洞中外侧进行行土体注浆加加固，也进一一步防止了磕磕头现象的产产生。3.9管外空隙注注浆封闭管节设置有注浆孔孔，一般每管管设置有3个注浆孔，环环向对称布置置，见图3.9-11。图3.9-1注注浆孔注浆封封闭管外空隙隙示意由于管前超前开挖挖，管壁与土土层间必然存存在一定空隙隙，特别是管管顶空隙相对对较大，通过过往注浆孔注注入水泥浆填填充管壁与土土层间的空隙隙来防止管顶顶土层塌陷。第四章施工工监测4.1监测的目的的和意义基坑开挖过程中，必必须保证支护护结构的稳定定性，以确保保基坑施工安安全。为此施施工过程中必必须采取相应应的监控保护护措施，监测测的目的主要要是：（1）了解围护结构的的受力﹑变形及坑周周土体的沉降降情况，对围围护结构的稳稳定性进行评评价；（2）通过获得的围护护结构及周围围环境在施工工中的综合信信息，进行施施工的日常管管理，对设计计和施工方案案的合理性进进行评价，为为优化和合理理组织施工提提供可靠信息息，并指导后后续施工；（3）积累资料，为类类似工程提供供参考。（4）管道顶进施工中中监测地面道道路和构筑物物的沉降，保保证道路的行行车安全和结结构的稳定性性。4.2监测范围（1）工作井及接收井井基坑围护结结构水平位移移及基坑周边边地表沉降监监测；（2）施工区域的路面面沉降变形监监测；（3）监测项目将根据据现场情况物物探资料进行行适当的调整整。4.3监测点布设设（1）基坑监测点布设设见图4.3-1、图4.3-22。图4.3-1工工作井基坑监监测点布设图图图4.3-2接接收井基坑监监测点布设图图（2）施工区域路面沉沉降变形监测测点布设测点前用全站站仪在现场按按设计里程及及坐标放样出出顶管轴线位位置。在现场场顶管轴线上上部地表布置置沉降监测点点，沉降监测测点一般情况况每10～15米布设一点点轴线点，顶顶管施工中若若发现新裂缝缝应增加监测测点。顶管施工时周边的的土体将产生生一定的扰动动，对周边的的地面的沉降降产生一定的的影响，从而而影响周施工工区域道路；；为了更好的的估算顶管施施工可能引起起的地面沉降降量，同时可可及时地采取取措施把影响响控制在允许许范围内；垂垂直于顶管轴轴线的沉降监监测点每50米布设1组小断面，每每组均为5点。在顶管出、进洞时时要加密测点点，在顶管出出、进洞5米、10米、20米、30米处各增加加一监测横断断面，每组断断面5点。4.4监测内容容的实施及测测量方法为确保监测工作的的可靠性、稳稳定性及连续续性，在整个个监测区域设设立完整的沉沉降变形监测测控制网，由由控制网来控控制日常的沉沉降监测。4.4.1沉降降测量采用相对高程系，利利用建立的水水准测量监测测网，参照Ⅱ等水准测量量规范要求用用水准仪引测测。历次沉降降变形监测是是通过高程基基准点间联测测一条闭合或或附合水准线线路，由线路路的工作点来来测量各监测测点的高程。各各监测点高程程初始值在施施工前测定（至至少测量2次取平均）。某某监测点本次次高程减前次次高程的差值值为本次沉降降量，本次高高程减初始高高程的差值为为累计沉降量量。4.4.2水平平位移测量采用视准线法进行行。在施工区区域每边设立立2点参照点，建建立一条基准准线，用经纬纬仪投影至地地面，尽量在在基准线上布布设水平位移移点，用钢尺尺量测位移点点到轴线的偏偏距E，从而了解解水平位移的的情况。某监监测点本次E值与前次E值的差值为为该点本次位位移变化量，本本次E值与初始的E值之差值即即为该点累计计位移量。4.4.3变形形监测控制网网的布设（1）变形监测控制网网的起算点或或终点要有稳稳定的点位，为为了减少观测测点误差的累累积，距观测测区不能太远远。（2）为便于迅速获得得观测成果，变变形监测控制制网的图形结结构应尽可能能的简单。（3）在确保变形监测测控制网具有有足够精度的的条件下，控控制网应尽量量布设一次全全面网。根据以上布网原则则，在整个监监测区域布设设沉降变形监监测控制网。主主要在各路口口布设较稳定定的控制网点点，采用往返返观测附和线线路，算出各各点高程，作作为测量时的的起算点。在在监测工期内内应对控制网网定期复核。4.4.4测量量技术及要求求（1）基准点的复核每月一次对水准控控制网进行联联测，修正其其水准高程。为为确保测量的的精度，整个个沉降测量参参照二等水准准测量进行。（2）测量仪器的检校校水准仪送检，水准准仪必须在法法定计量部分分出具的有效效检验日期内内使用。每天工作开始前检检查标尺水泡泡、仪器气泡泡，发现异常常应停止工作作检查仪器，改改正合格后方方可施工。水准仪i角不得大大于15″。（3）测量要求观测参照二等水准准测量要求采采用单路线往往返测量，同同一人观测；；同一仪器测测量；同一标标尺；同一道道路进行。测测站的设置视视线长度不得得大于40m。4.5投入的仪仪器设备仪器名称仪器型号数量仪器精度全站仪Leica—TCCRA110011台±1.5″；±22＋2ppm**D水准仪DSZ21台±0.7mm经纬仪J21台±2″计算机1套2m铟钢尺国产珠峰1付4.6监测频率率为确保施工安全，监监测点的布设设立足于随时时可获得全面面信息，监测测频率必须根根据施工需要要跟踪服务，每每次测量要注注意轻重缓急急，在顶管进进出洞时要加加密监测频率率直至跟踪监监测，监测频频率表一般如如下：（1）基坑变形监测频频率正常情况下2天一一次，如遇暴暴雨及变形速速率较大时一一天2次。（2）施工区域路面变变形监测频率率施工工况一般监测范围监测频率加密监测出洞出洞20m3次/天视施工需要跟踪监监测正常推进中间段1次/天视施工需要跟踪监监测进洞进洞20m3次/天视施工需要跟踪监监测监测测量的周期应应满足观测到到测点变形达达到相对稳定定时为止。4.7监测报警警值a顶管掘进期间沉降降日变量报警警值为±3mm累计沉降量量控制在+10mm～-30mm。b基坑墙顶水平位移移累计变形值值50mm，变化速率4-6mmm/天。c基坑墙顶竖向位移移累计变形值值30mm，变化速率3-4m/天。

第五章施工工质量保证措措施5.1本工程的的质量目标100%工程（产产品）合格率率100％；隐蔽工工程质量：合合格率100%；分项工程程质量：合格格率100%，优良率＞95%；分部工程程质量：合格格率100%，优良率＞95%；工程竣工工验收：确保保合格工程。5.2工程质量量保证体系贯彻GB/TI119002--ISO9002系列列标准；落实实施工过程控控制，测量和和试验设备的的控制，不合合格品的控制制。把质量职职责落实到各各个部门，要要素落实到人人，使施工工工程质量处于于受控状态。为保证施工质量，在在施工过程中中建立以项目目经理为核心心的管理网络络，以优质工工程为目标，实实行工程质量量目标管理，明明确部门的工工作岗位职责责，形成一个个行之有效的的质量保证体体系。5.3工程质量量技术控制1、班组认真按图纸纸，按规程操操作，建立自自检、互检质质量保证体系系。2、施工班组长协助助施工员按设设计图纸及操操作规程进行行操作验收并并提出口头整整改意见。3、施工员应根据各各分部分项的的设计图及操操作规程进行行技术质量验验收，当技术术质量不符合合要求时，提提出口头或书书面整改通知知单，限令在在期限内完成成整改内容。4、技术、质量工程程师应根据设设计图纸及质质量评定标准准，进行跟踪踪管理，对各各道工序进行行把关、评定定，提出书面面整改意见，处处理一般技术术、质量问题题，重大技术术质量问题向向技术质量负负责人汇报，并并提出整改意意见。5、技术、质量负责责人应对工程程技术、质量量进行抽查，并并责令在期限限内整改，处处理较大的技技术、质量问问题，组织技技术质量人员员进行复查。5.4顶管施工工质量保证（1）主要施工技术参参数的控制顶管顶进速度是保保证切口土压压力稳定、正正面出土量均均匀的主要手手段，所以在在顶进时，应应对顶进速度度作不断的调调整，找出顶顶进速度、正正面土压力、出出土量三者的的最佳匹配值值，以保证顶顶管的顶进质质量，也能让让顶进设备以以最和顺状态态工作。（2）顶进轴线的控制制顶管在正常顶进施施工过程中，必必须密切注意意顶进轴线的的控制。在每每节管节顶进进结束后，必必须进行机头头的姿态测量量，并做到随随偏随纠，且且纠偏量不宜宜过大，以避避免土体出现现较大的扰动动。（3）顶进技术措施①穿越前对全套机械械设备进行彻彻底检查，保保证其顶进时时具有良好的的性能。②严格控制顶管的施施工参数，防防止超、欠挖挖。③顶管顶进的纠偏量量越小，对土土体的扰动也也越小。因此此在顶进过程程中应严格控控制顶管顶进进的纠偏量，尽尽量减小对正正面土体的扰扰动。④施工过程中顶进速速度不宜过快快，一般控制制在15mm/min左右，尽尽量做到均衡衡施工，避免免在途中有较较长时间的耽耽搁。安装位置还可适当当提前些，以以留有余量。第六章顶管管施工常见问问题及应对措措施6.1导轨偏移（1）现象基坑导轨在顶管施施工过程中产产生左右或高高低偏移。（2）原因①导轨自身的强度不不够，受到管管子自重的压压力而变形。②导轨固定不牢靠，受受到外力及震震动后发生偏偏移。③导轨底部所垫木板板太软而产生生较大变形。（3）防治措施①对导轨进行加固或或更换。②把偏移的导轨校正正过来，并用用牢固的支撑撑把它固定。③垫木应用硬木或用用型钢、钢板板，必要时可可焊牢。④对工作底板进行加加固。6.2后靠背严重重变形、位移移或损坏（1）现象①后靠背被主顶油缸缸顶得严重变变形或损坏，已已无法承受主主顶油缸的推推力。②后靠背被顶得与后后座墙一起产产生位移。③后座墙，由于复土土太浅或被动动土压力太小而使后座座墙体产生位位移影响到后后靠背的稳定定。（2）防治措施①应该用刚度好的钢钢结构件取代代单块钢板做做后靠背。②后靠背后面的洞口口要采取措施施，可用刚度度好的板桩或或工字钢叠成成“墙”垫住洞口或或管口。③后座墙后的土体采采用注浆等措措施加固，或或者在其地面面上压上钢锭锭，增加地面面荷载。④座墙尽量使墙脚插插入到工作井井底板以下深深一些。6.3测量仪器移移动（1）现象用测量仪器观察标标尺，偏差一一下子大很多多或无法找到到标尺。在大大多数情况下下水准气泡也也不准。（2）原因仪器被人碰到而移移动或者是固固定仪器的架架子有移动。（3）防治措施①仪器架一定要固定定在基坑底板板上，而且底底板要牢固，不不要把仪器架架固定在会移移动的支撑等等上面。②仪器附近应设栏杆杆，防止被碰碰，失准。③发现仪器移动必须须重新安装好好，必须对原原始数据做核核对，确保重重新安装后的的仪器数据正正确。同时，还还应有人复核核，并做好记记录。6.4管端破损（1）现象象①在顶进过程中管端端内壁产生剥剥落。②顶进过程中发现管管端出现环形形裂缝，同时时有一部分内内壁剥落。（2）原因因①两管的张角过大，使使其受压面积积下降，压应应力增加，超超过管子所允允许的压力。②主顶油缸的总推力力超过了管子子所能承受的的推力，往往往发生在靠近近工作井处的几节管管子中。当然然后一种情况况也有可能与与前一种情况况同时发生在在一处。③木垫环太薄或太硬硬。（3）防防治措施①在顶进过程中认真真控制好方向向，纠偏不要要产生大起大大落。②适当增加垫板的厚厚度，尽量扩扩大在张角大大时的受压面面积。③在损坏的接口处用用环氧树脂修修补后再安装装上内套环。6.5管接口渗漏漏（1）现象管接口处有地下水水渗入或者产产生漏水漏泥泥现象。（2）原因①管接口损坏。②张角过大使密封失失效。③橡胶止水圈没有安安装正确或已已损坏。（3）防治措施①同9.5防治措施②安装前应查前橡胶胶止水圈的规规格、型号与与外观质量，正正确套入砼管管的插口槽入入。在止水圈圈进入套环之之前要涂抹些些浓肥皂水。止止水圈不能有有翻转有挤出出现象。6.6管壁裂缝与与管壁渗漏（1）现象管内壁有渗水，并并有环向、纵纵向或不规则则的裂缝。（2）原因①管口附近出现环向向裂缝，大多多是纠偏过量量。此种裂缝缝在企口管中中最为常见。②管内产生纵向裂缝缝则有可能：：管顶载荷太太大，管子未未达到应有的的养护期，成成品管子质量量有问题，管管子的砼不符符合标准等。③管子承受的推力过过大。（3）防治措施①防止纠偏过度，管管口张角每增增加0.5度，其承受受的推力则下下降50%左右。②可在管端承受推力力的端面上垫垫上一定厚度度的木垫环，以以增加管口承承受推力的接接触面积。③加强管子使用前的的检验工作。6.7地面沉降（1）现象在顶管施工完成以以后，在管子子中心线左右右两侧的地面面产生沉降。并并且，随着时时间的推延，沉沉降槽的宽度度与深度均匀匀与日俱增。（2）原因沉降的原因有四种种：第一种是是超挖所造成成的，正常的的挖土量须控控制在应挖土土体的95%~1100%之间。第二二种是顶管过过程中对土拓拓扰动而产生生的沉降。（3）防治措施①控制好尺进与出土土量之间的关关系，做到不不超挖。6.8严重偏高（1）现象管子前面出现塌方方，工具管及及管子均严重重偏高。（2）原因管子严重偏高是手手掘式顶管中中常见的质量量通病。其产产生的原因都都是土质较差差的前提下，辅辅助施工措施施又没有很好好发挥作用时时，前方发生生塌方。这时时，操作者为为了罅塌方而而错误地采用用了所谓的“闷顶”，即不出土土的情况下一一味地往前顶顶而造成的。因为前方发生塌方方时，塌方的的土就按土的的自然休止角角涌入管内，工工具管前上方方的土受到了了扰动。这时时，管子往前顶时时就会沿着土土的自然休止止角往上爬。当当清理完管内内的土再进行行测量时，管管子已爬得很很高了。情况况严重的管子子可爬到地面面附近，在数数十米长度内内可一下子爬爬高2～3米。所以“闷顶”是万万不可可采用的。（3）防治措施当管子前方出现塌方方以后应采取取必要的辅助助施工方法来来稳定挖掘面面。如采用井井点降水或采采用注浆等措措施，也可在在工具管内充充以适当的气气压来使挖掘掘面稳定。6.9左右偏差较较大（1）现象左右偏差已超差，而而且方向纠偏偏越纠越偏。（2）原因左右偏差一般较高高低偏差纠正正起来容易些些，发生在手手掘式顶管中中的这种偏差差不外乎于以以下几种原因因：①一边土较硬，另一一边土软软，因因此工具管和和管子偏向土土软的一边。②手掘式因为比较简简单，施工人人员没有引起起足够的重视视，派不太熟熟悉测量仪器器的人进行测测量，仪器看看错。（3）防治措施①尽量使管子两侧的的措施对称。②测量人员一定要经经过严格培训训合格以后方方可上岗，对对初上岗的人人员要在有经经验较丰富的的人员带领下下进行作业，同同时多加以复复核，以免测测量差错。6.10严重偏低低（1）现象工具管越顶越低，工工具管内下部部的土比较湿湿，比较软。（2）原因造成这种偏差的原原因是由于管管子上部土较硬硬，下部土软软软。土软硬硬有两种情况况：一种是土土质本身存在在着上层较硬硬，下层较软软，我们是在在两层土之间间顶进。另一一种是由于辅辅助施工措施施使用不当或或该措施没有有充分发挥作作用的结果。（3）防治措施①尽量多挖上部较硬硬的土，而少少挖下部较软软的土。6.11主顶推力力过大（1）现象主顶油缸的推力已已超出正常顶顶进阻力，每每平方米管外外面积的综合合摩阻力已达达20KN以上。（2）原因①管子顶得不直，方方向和高低偏偏差有大起大大落现象。②遇到障碍物。（3）防治措施①方向纠偏切忌过猛猛。第七章施工工安全保证措措施7.1安全控制目目标（1）工伤死亡事故为为0；（2）重大机械损坏事事故为0。7.2安全保证体体系以杜绝事故为目的的，运用严格格的管理制