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11诚信保证本人知晓我校考场规则和违纪处分条例的有关规定，保证遵守考规则，诚实做人。 本人签字：编号：

成绩西北工业大学考试试题成绩考生班级学 号姓 名一.选择题（530分）1、关于理想涡轮喷气发动机循环的最佳增压比，正确的说法是（D）由于压比越高热效率越高，因此不存在最佳增压比在最佳增压比处，热效率最高在一定的加热比条件下，加热量达到极大值最佳增压比是加热比的函数2考生班级学 号姓 名一.选择题（530分）1、关于理想涡轮喷气发动机循环的最佳增压比，正确的说法是（D）由于压比越高热效率越高，因此不存在最佳增压比在最佳增压比处，热效率最高在一定的加热比条件下，加热量达到极大值最佳增压比是加热比的函数2、从推力公式F=q (c-c)+A(p-ma 9 0 9 9p)可以看出（A）0上式正确地反映了作用在发动机内外表面作用力的合力上式忽略了燃油流量上式中已经考虑了发动机的附加阻力上式中假定燃气在尾喷管中完全膨胀注：1.命题纸上一般不留答题位置，试题请用小四、宋体打印且不出框。命题教师和审题教师姓名应在试卷存档时填写。 共3页 第1页西北工业大学命题专用纸西北工业大学命题专用纸223的:（D）在相应位置上气体的比热和绝热指数相同对Re自动模化在相应位置上气体的流速相等与外界无热交换4A8缩小，将会产生下列哪种变化？（D）空气流量减小，涡轮前温度升高，推力增大空气流量减小，燃油流量减小，推力减小空气流量增大，涡轮前温度升高，推力增大空气流量增大，涡轮落压比减小，推力减小发动机的主燃油控制器可根据发动机的某一个气动参数的大小按一定比例供给燃油流量，这样可以大体上保持涡轮前燃气温度找到引用源。不变，这个气动参数为（A）压气机增压比燃烧室内压力涡轮出口压力涡轮出口温度B混合器进口内外涵的（C气流速度相等总压大体相等静压相等总焓相等教务处印制 共3页 第2页西北工业大学命题专用纸西北工业大学命题专用纸11二.简述分析题（840分）超声速外压式进气道各有不稳定工作状态有哪两种？各有什么特点？什么是发动机的调节规律？发动机巡航状态调节规律的目的是什么？单轴涡Tt4和增压比πC对单位推力FssfcπCTt4的道理。发动机接通加力的目的是什么？接通加力时如何调节尾喷管的面积？如不调示意地画出涡喷发动机的高度特性，并分析推力和耗油率随高度变化的原因。三.计算题（1530分）T0=28840试计算该发动机压缩终了的总温、在燃烧室中每千克空气的加热量、理想循环的热效率和理想循环功。计算该发动机的加热比，计算在该加热比条件下发动机最（3）分析该发动机增压比和最佳增压比的差别较大的原因。P14520oC，压力0.99105Pa，发动机的转速为最大转速15600rad/min，发动机测量的结果如下：发动机推力：tF23.71kN，单位燃油耗油率：sf

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