一级公路改建项目质量风险管理办法_第1页
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文档简介

XX一级公路改建项目质量风险管理办法编制人:审核人:审批人:xx公路改建工程项目经理部二0一七年三月目录TOC\o"1-3"\h\u1编制原则 编制原则为加强施工过程的技术、质量风险管理,防止施工质量事故,保障财产安全,依照合同文件及有关的法律、法规、现行技术标准、规范,制定本办法。依据《建设工程质量管理条例》及交通运输部其他相关文件规定编制。2质量风险管理机构及职责2.1质量管理小组中国五冶安阳至内黄公路项目部成立工程质量风险管理领导小组。工程质量风险管理领导小组名单如下:组长:副组长:组员:项目部各部门、施工队伍质量负责人领导小组下设办公室,办公室设在项目质量部,负责工程质量风险的日常管理工作。质量管理组织机构框图见下图:组长组长工程部部长副组长质量部部长技术部部长经采部部长财务部部长安全部部长综合部部长各施工队伍质量负责人各主体工程分管质量监理2.2项目部的管理职责(1)制订项目部工程质量风险管理实施办法,建立和健全各项质量管理制度,督促所有参建单位的标准化建设。(2)负责组织对各分部施工单位施工文件进行核对,避免因各分部施工原因构成质量风险。(3)项目部领导、部门负责人对各分部施工单位所监管施工的工程质量全面监督、管理。(4)本项目实行质量一票否决制,任何不合格的分项工程或工序都必须进行返工,任何质量责任人都必须接受项目部的管理。2.3项目部各部门职责(1)质量部职责定期、不定期对各分部施工单位施工过程中存在的工程质量风险进行检查,分项工程合格率必须达到100%。督促各分部施工开展工程质量风险管理工作,将工程质量风险管理纳入各分部施工单位合格供方信用评价。(3)工程管理部职责负责组织相关人员对各分部施工单位各分部施工文件进行审核,定期、不定期对各分部施工单位存在的技术风险进行检查。2.4各参建单位职责(1)ppp项目部职责ppp项目部应成立工程施工质量风险管理领导小组,监督、管理好各分部施工单位的各分部施工文件满足各分部施工标准要求及各施工项目部严格按照工程各分部施工图纸和施工技术标准施工,确保分项工程、分部工程、单位工程质量100%合格。(2)勘察设计单位职责根据安阳至内黄公路各分部施工标准要求,加强工程各分部施工质量管理,提高工程各分部施工水平,保证工程建设质量,满足各分部施工标准要求。除对审核合格的施工图进行技术交底外,还应对特殊工程、有较高质量风险工程、新技术、新工艺做出详细说明,从而降低工程质量风险。(3)施工项目部职责:施工项目部是质量风险的承担主体,应相应成立工程施工质量风险监督管理领导小组,要根据合同的约定,按标准化要求设置现场管理机构,组建施工队伍,配足机具设备,建立并落实好标准化管理的各项制度,强化质量管理,精心组织,精心施工,防范工程质量风险。(4)监理单位职责监理单位是风险防范及控制的检查单位。在质量风险管理中起着重要的作用,要严格按照《公路工程施工监理规范》履行好自己的职责,对风险控制工程,要加大监理力度,强化质量的事前预控,严格施工过程控制,做好施工后的检查,消除工程质量风险的隐患。各参建单位要重视人员的培训工作,提高参建人员的业务素质,增强防范工程质量风险的能力。对工程建设的关键岗位、关键工种严格执行先培训后上岗的制度,尤其对风险控制工程,应全员培训并持证上岗。严格标准化作业,依据有效各分部施工文件、技术交底文件编制作业指导书,层层技术交底,严格执行公路建设的强制性标准,按要求配齐各类管理人员。严格施工原材料质量的控制,不合格的原材料严禁进场。各分部施工所辖的试验室要充分履行好自己的职责,按要求做好原材料的检验和见证工作。3主要质量风险源的分析质量风险就是在产品的生命周期中存在的不确定性,也就是发生的损害的可能性及可能造成的危害。质量风险控制最终目的是在于把质量风险损失控制在企业可以承受的范围,而不是杜绝质量风险。经过对质量风险的识别和衡量后,搞清楚这些风险是否在控制之中,通过工艺优化或改良,或加强管理来降低风险发生的概率。省道502公路建设工程包括有路基工程、桥梁(涵)工程等关键工程,工程量浩大,须认真分析,理出工程质量风险突出的分项工程。(1)路基工程:路基特别是软基的处理、路床填筑、过渡段的施工,质量风险较高。其中:软基的处理;路床的填筑:路床由上路床和下路床组成,上路床层厚0.3m,下路床层厚0.5m,施工质量受施工方法、填料质量、气候影响大。过渡段是路基施工质量控制的薄弱环节,最容易形成沉降差。(2)桥梁工程:桩基基础施工质量是关键;连续梁施工、箱梁预制工期长、技术难度大,质量要求高。故将桩基基础、连续梁施工和箱梁预制列为质量风险控制工程。(3)路面工程:主要为基层、底基层、沥青混凝土面层施工,施工工艺和试验是关键,原材料检测合格是必要条件。4主要质量风险源监控要点4.1路基填方4.1.1清表深深度不够【后果】路基基地地难以压实,压压实度不满足足设计要求,工工后沉降量大大。【措施】在施工时时,应清除表表层松散土及及树根、植物物,避免压路路机不能压实实。松散的粉粉质砂土应清清理干净,避避免出现难以以压实和压实实度不够。4.1.2路基基基底压实度不不够【后果】路基基底底压实度不够够,工后沉降降量较大,路路面凹陷。【措施】路基基地地应按照设计计处理,压实实度不应小于于90%,浅浅填路基,压压实度不小于于96%,在在路基清表后后,根据设计计要求采用冲冲击碾压200遍。4.1.3黄土含含水量过高【后果】路基压实实过程会出现现“弹簧土”,难难以压实,弯弯沉值不合格格。【措施】如果路基基含水量过高高,应采用换换填天然砂砾砾或者其他加加固措施,当当采用压实处处理时,应翻翻挖晾晒再进进行压实。4.1.4粉砂质质土较厚【后果】粉砂质土土为松散土,压压实度不符合合要求。【措施】在施工时时,应清除表表层粉砂质土土,由于粉砂砂质土矿物质质流失,难以以压实,应采采用20吨震震动压路机和和合理的含水水率进行压实实。4.1.5软基处处理不规范【后果】软基处理理不规范,施施工不规范会会造成工后沉沉降大,路基基整体下沉,路路面开裂。【措施】路基出现现软基时,应应按照设计要要求进行换填填或者采用CCFG桩加固固地基,施工工时应严格施施工方法及施施工工艺要求求,处理后,应应按照相关规规范进行检测测,检测合格格后,方能进进入下一道工工序。4.1.6新老路路基结合处处处理不规范【后果】新老路基基结合处处理理不规范,会会造成新老路路基结合处出出现裂缝,路路面开裂。【措施】应按照设设计要求,对对新老路基结结合处挖1mm向内3%坡坡度的台阶。分层填筑路路基,分层压压实,保证压压实度。4.1.7蓄滞洪洪区路基水毁毁【后果】蓄滞洪区区洪水水淹,路路基出现下沉沉,路面出现现裂缝,路面面开裂。【措施】应按照设设计要求,对对路基边坡进进行M7.55浆砌片石防防护,浆砌片片石采用坐浆浆法施工,避避免对蓄滞洪洪区路堤水毁毁。4.1.8蓄滞洪洪区低填路基基处理不好【后果】蓄滞洪区区低填浅挖路路基处理不好好,路基出现现下沉,路面面出现裂缝、开开裂。【措施】当填方高高度小于1..47m时为为浅填路基,浅浅填路基首先先应保证压实实度,根据设设计要求,压压实度不小于于96%,然然后采用300cm5%石石灰土处理下下路床,顶部部设置反滤土土工布一层;;最后采用330cm级配配碎石处理上上路床。4.1.9纵、横横向填挖交界界处处理不好好【后果】纵、横向向填挖交界处处理不好,路路基产生不均均匀下沉,路路面出现裂缝缝、开裂。【措施】在纵向和和横向填挖交交界处,应做做特殊处理。在在填挖交界处处挖2m宽台台阶,顶面呈呈3%向内的的横坡,分层层填筑,分层层压实,至路路床顶面600cm和600cm以下均均铺设2层土土工格栅。蓄蓄滞洪区挖方方区两层土工工格栅之间回回填30cmm厚的5%石石灰土和300cm厚的干干压碎石。非非蓄滞洪区处处理80cmm,在处理层层顶面和底面面分别铺设一一层土工格栅栅,挖方部分分中间回填55%石灰土。4.1.10台背背、涵背回填填处理不好【后果】台背、涵涵背回填处理理不好,路基基产生不均匀匀下沉,路面面出现沉降,会会产生跳车现现象。【措施】涵背回填填为10%灰灰土,处理宽宽度底面不小小于3m,顶顶面根据填土土高度确定,分分层回填,分分层压实,压压实度不小于于96%。台台背回填采用用8%灰土回回填,处理宽宽度底宽为55m,纵向坡坡度为1:11.5,并应应挖1m宽、44%横坡的台台阶,分层填填筑,分层压压实,压实度度符合规范要要求。4.2路基挖方4.2.1浅挖路路基处理不好好【后果】浅挖路基基处理不好,路路面会下沉开开裂。【措施】在非蓄滞滞洪区,含水水量过高的地地方,应翻挖挖20~400cm,然后后压实,压实实度不小于996%。在蓄滞洪区区,翻挖为220cm,采采用压路机压压实,压实度度不小于966%,然后铺铺设30cmm厚5%石灰灰土,石灰土土上铺设一层层土工布,再再上层为300cm级配碎碎石,石灰土土和级配碎石石均分两层施施工,每层115cm,分分层压实。4.2.2挖方坡坡比不满足设设计要求【后果】坡度较陡陡会产生路基基碎落台大于于设计宽度,边边坡稳定性较较差,容易垮垮塌;坡度较较缓会产生路路基或者碎落落台宽度不够够。【措施】施工时,严严格按照设计计坡度施工,边边挖边坡,边边进行坡度测测量,以保证证坡度正确,同同时应放出每每个台阶的坡坡脚线位置,保保证坡脚线符符合设计要求求。4.3路面施工4.3.1底基层层水泥石灰稳稳定土质量不不好【后果】底基层出出现开裂、强强度不够、碾碾压不密实、干干缩裂缝、起起皮等现象,或或造成路面层层开裂、出现现网状裂纹,影影响道路使用用。【措施】采用厂拌拌法拌和材料料,配合比设设计合理,碾碾压遍数符合合要求。摊铺铺时,含水量量控制在最佳佳含水量+33%左右,压压实度符合设设计及规范要要求,养护及及时,并且洒洒水养护7dd,严禁通行行重型车辆,施施工前应先做做试验段。4.3.2基层水水泥稳定碎石石层质量不好好【后果】基层出现现开裂、强度度不够、碾压压不密实、干干缩裂缝、起起皮等现象,或或造成路面层层开裂、出现现网状裂纹,影影响道路使用用。【措施】采用厂拌拌法拌和材料料,选择合适适的水泥,减减少基层的干干缩性,在保保证强度的同同时,应尽量量降低水泥的的用量,细集集料对于干缩缩性影响较大大,应尽可能能小,含泥量量不超过规范范要求。在施施工时,应采采用重型压路路机碾压密实实,分层碾压压厚度不超过过20cm,压压实度应达到到98%,强强度应符合规规范要求。并并且洒水覆盖盖养护7d,严严禁通行重型型车辆,施工工前应先做试试验段。4.3.3沥青混混凝土路面质质量不好【后果】沥青混凝凝土路面出现现车辙、松散散、渗水、裂裂缝,影响道道路使用。【措施】采用合格格沥青,严格格按照沥青的的实验操作进进行检验和实实验,严格按按照沥青配合合比进行拌料料。施工时,应应严格控制沥沥青的施工温温度,按照沥沥青混凝土的的施工工艺进进行摊铺、压压实,压实时时,应不留死死角,在施工工前应做好试试验段。

4.4桩基础4.4.1孔底沉沉渣厚度超限限【后果】桩基础的的承载力下降降,结构物沉沉降量加大。【措施】在施工时时,应及时清清孔,并保证证沉渣厚度。如如为干钻,则则清孔后,应应及时覆盖孔孔口,并应保保证不掉杂物物入内,如遇遇易坍塌孔,则则应采用泥浆浆护壁并及时时灌注混凝土土。如为水下下桩基础,则则清孔后,应应保证沉渣厚厚度外,还需需要测定泥浆浆的含砂百分分比、泥浆浓浓度,在灌注注混凝土前,应应测定沉渣厚厚度,如超限限,则进行二二次清孔,保保证沉渣厚度度满足设计及及规范要求。4.4.2塌孔、斜斜孔及缩孔【后果】塌孔容易易造成沉渣厚厚度超限,如如浇筑过程坍坍孔,则容易易造成桩间夹夹泥;斜孔时时,如倾斜度度过大,容易易造成桩基础础的承载力下下降,增加桩桩基础的剪切切力;缩孔时时,由于桩径径不够,桩承承载力和抗弯弯刚度减小,容容易造成结构构物下沉量变变大,抗弯刚刚度变小,结结构物的稳定定性变差。【措施】在施工时时,应注意施施工地质变化化情况,及时时避免缩孔、塌塌孔,如遇地地质情况较差差段时,应增增加刚性护壁壁,避免缩孔孔、塌孔。桩桩基础的倾斜斜度,应及时时进行测定,随随时调整钻杆杆的垂直度,避避免倾斜度超超限。4.4.3钢筋笼笼变形【后果】钢筋笼变变形分为内陷陷和外鼓、主主筋弯曲、箍箍筋散架等,钢钢筋笼变形会会影响桩基础础的抗弯刚度度和钢筋腐蚀蚀速度等。【措施】在施工时时,应注意钢钢筋材料的检检查和在加工工时不让重物物挤压,钢筋筋的位置应准准确及连接牢牢固。运输时时,应采用平平板运输车,让让钢筋笼全部部放在车内,并并应固定牢固固,行车速度度不应过快,严严禁急速启动动和急速制动动,剧烈颠簸簸。4.4.4钢筋笼笼定位不准确确【后果】钢筋笼位位置不准确,容容易造成主筋筋受力变化及及钢筋保护层层厚度不够,腐腐蚀速度加快快,构筑物的的耐久性不够够。标高不准准确容易造成成桩基础的抗抗弯深度超过过钢筋笼底部部位置,造成成桩基础提前前断裂,结构构物倾斜及坍坍塌。【措施】钢筋笼安安装前,应注注意检查钢筋筋笼的长度,是是否符合设计计要求;钢筋筋笼安放时,应应采用测量的的办法进行安安装,保证钢钢筋笼的位置置及标高符合合设计及规范范要求。4.4.5声测管管堵管【后果】声测管堵堵管后,造成成桩基础检测测困难,无法法断定桩基础础的质量。【措施】安装声测测管时,应注注意声测管位位置准确,检检查声测管是是否有裂缝及及孔眼;在声声测管接头处处,应保证接接头严密,灌灌注混凝土前前,应采用灌灌水、渗水法法进行检测声声测管是否漏漏水。4.4.6导管进进水【后果】灌注水下下混凝土时,如如导管进水,混混凝土强度不不够且离析。【措施】灌注水下下混凝土时,应应检查导管是是否有裂缝,接接头是否严密密,必要时,应应在有资质单单位进行检测测。首盘混凝凝土灌注时,应应严格按照“剪剪球法”进行行施工。4.4.7导管堵堵管【后果】灌注水下下混凝土时,如如导管堵管,则则混凝土无法法灌注,如拔拔出混凝土面面,则造成桩桩间夹泥、断断桩。【措施】在混凝土土灌注前,应应保证混凝土土集料质量和和在灌注地点点测量混凝土土坍落度,保保证混凝土坍坍落度在2000左右且无无大直径集料料且应搅拌均均匀,无集料料集块;在首首盘混凝土灌灌注前,应保保证管道内壁壁光滑;灌注注时间不宜过过长,避免混混凝土顶面初初凝;在灌注注桩顶部混凝凝土时,应严严格控制每次次混凝土的灌灌注高度,及及时拆除导管管;如遇堵管管时,应加入入少量水泥浆浆,采用铁锤锤进行敲击导导管,如可以以灌注,则继继续灌注,否否则进行断桩桩处理。4.4.8导管拔拔不出【后果】灌注水下下混凝土时,导导管拔不出时时,力量不能能太大,否则则容易拔出混混凝土面,造造成断桩。【措施】在混凝土土灌注前,应应在灌注地点点测量混凝土土坍落度,保保证混凝土坍坍落度在2000左右;灌灌注时间不宜宜过长,避免免混凝土顶面面初凝;管埋埋深入混凝土土不要太深,管管内的混凝土土不宜太多,导导管不应勾住住钢筋骨架。4.4.9水下混混凝土灌注桩桩夹泥、断桩桩【后果】水下混凝凝土灌注桩夹夹泥、断桩后后,造成桩基基础的质量不不好,容易造造成结构物沉沉降量变大、整整体偏移等。【措施】在混凝土土灌注前,应应保证混凝土土集料质量和和在灌注地点点测量混凝土土坍落度,保保证混凝土坍坍落度在2000左右且无无大直径集料料且应搅拌均均匀,无集料料集块;在首首盘混凝土灌灌注前,应保保证管道内壁壁光滑;灌注注时间不宜过过长,避免混混凝土顶面初初凝;在灌注注桩顶部混凝凝土时,应严严格控制每次次混凝土的灌灌注高度,及及时拆除导管管;在灌注时时,应尽量保保证孔壁不产产生大块的坍坍塌。4.4.10桩头头浇筑高度不不够【后果】水下混凝凝土灌注桩如如果桩头浇筑筑高度不够,按按设计标高凿凿除后,桩顶顶混凝土结构构强度和抗弯弯刚度降低。【措施】如果是干干孔灌注,则则应采用振捣捣方式,保证证桩顶混凝土土密实,且灌灌注高度应高高出设计标高高50cm以以上,如是灌灌注水下混凝凝土,则应随随时测量混凝凝土灌注高度度,并应保证证灌注顶面标标高应高出设设计桩顶1mm。4.4.11钢筋筋笼“浮笼”【后果】钢筋笼“浮浮笼”后,灌灌注混凝土时时,钢筋笼会会一直上浮,造造成钢筋笼未未在设计位置置,给桩基础础质量造成隐隐患。【措施】避免钢筋筋笼“浮笼”,应应保证混凝土土的坍落度不不宜过小,灌灌注时间不宜宜过长,应在在混凝土顶面面在初凝前灌灌注完毕,在在钢筋笼顶部部应采用刚性性杆件压住钢钢筋笼,防止止钢筋笼“浮浮笼”。4.4.12成桩桩检查桩基偏偏位【后果】成桩检查查桩基础偏位位超出允许范范围会造成墩墩柱偏位或者者承台基础受受力不均匀。【措施】桩基础偏偏位主要是护护筒偏位和钻钻孔时偏位,护护筒埋设时,应应注意其位置置的准确性,保保证偏差在允允许范围内。在在钻孔时,可可以进行二次次对准,尽量量保证桩中心心位置符合设设计及规范要要求。最后在在安放钢筋笼笼时,应注意意钢筋笼位置置的准确性。4.5系梁、承台台4.5.1基础模模板缺陷【后果】基础模板板缺陷主要影影响外观质量量,但如模板板变形大、漏漏浆严重,会会对混凝土的的质量、安全全造成影响。【措施】模板支立立时,应保证证线形、稳固固、垂直度,模模板刚度应满满足施工要求求。内侧应在在支立前进行行打磨光滑,采采用靠尺检查查模板内侧的的平整度,并并涂抹脱模剂剂。模板拼缝缝应设置胶垫垫并拧紧螺栓栓,避免漏浆浆。模板接头头应在试拼时时进行调整打打磨,以免出出现接头不平平整。4.5.2桩头凿凿除【后果】桩头凿除除主要是标高高和桩基础与与上部构筑物物之间的连接接问题。桩基基础连接上部部构筑物时,涉涉及到接触部部位受力问题题,如处理不不当,会影响响整个建筑物物的质量、安安全。【措施】如基础低低,基础以上上结构高,会会影响整个构构筑物的抗弯弯刚度,一般般应保证桩凿凿除部位高于于设计3-55cm,如桩桩和墩柱连接接时,需做桩桩顶钝头,则则应适当加大大,以保证受受力。在桩和和上部较大体体积混凝土连连接时,桩顶顶应深入较大大体积混凝土土内10-115cm,以以增加连接部部位的抗剪和和较大体积混混凝土承重结结构的抗倾覆覆能力。4.5.3大体积积混凝土裂缝缝【后果】在浇筑大大体积混凝土土,如混凝土土墩台基础等等结构物时,由由于水化热会会导致内外温温度差较大,热热胀冷缩,混混凝土内外应应力不均,当当应力差超过过混凝土本身身的抗裂能力力时,会产生生混凝土裂缝缝,给混凝土土的外观造成成影响,当裂裂缝大于规定定或者通缝时时,影响使用用功能。【措施】在浇筑大大体积混凝土土时,应首先先选用水化热热较小的水泥泥,其次优化化配合比,尽尽量减小水泥泥的标号和用用量。在浇筑筑时,混凝土土内埋设冷却却管通水冷却却,混凝土的的出仓温度不不要过高,避避免内外温差差过大。浇筑筑时,尽量分分层浇筑,分分层厚度不宜宜过大,以加加快散热。在在温差较大或或温度较高时时,应尽量选选择在温度较较低、温差较较小时浇筑,浇浇筑完成后,立立即覆盖保温温,加强养生生。一般来说说,混凝土内内外温差不超超过25℃。4.6立柱4.6.1立柱模模板缺陷【后果】立柱模板板缺陷主要影影响外观质量量,但如模板板走动而变形形、尺寸不准准、漏浆严重重,会对混凝凝土的质量、安安全造成影响响。【措施】模板支立立时,应保证证线形、稳固固、垂直度,模模板刚度应满满足施工要求求。内侧应在在支立前进行行打磨光滑,采采用靠尺检查查模板内侧的的平整度,并并涂抹脱模剂剂。模板拼缝缝应设置胶垫垫并拧紧螺栓栓,避免漏浆浆。模板接头头应在试拼时时进行调整打打磨,以免出出现接头不平平整。4.6.2钢筋笼笼保护层厚度度超限【后果】钢筋笼保保护层厚度超超限会使柱身身的钢筋受力力变化,如钢钢筋笼较小时时,影响柱的的抗弯刚度,如如钢筋笼尺寸寸正确,则有有保护层厚度度不足的地方方,会加快钢钢筋笼的腐蚀蚀速度,影响响墩柱的耐久久性。【措施】在加工钢钢筋笼时,应应保证钢筋笼笼的直径偏差差在规范允许许范围之内,选选择材料时,应应保证钢筋顺顺直,无弯曲曲现象。在安安放钢筋笼时时,应根据设设计保护层厚厚度定制同等等级混凝土垫垫块,按照要要求将垫块绑绑扎在钢筋笼笼外侧,垫块块个数应符合合规范要求,钢钢筋笼和模板板安装时应注注意位置准确确,并固定牢牢固,避免偏偏位。浇筑时时,应注意保保护模板及钢钢筋笼,避免免模板跑位及及钢筋笼散架架。4.6.3立柱顶顶部出现水平平裂缝【后果】立柱顶部部出现水平裂裂缝,立柱承承受抗弯、抗抗剪、抗压、抗抗扭等能力都都会减弱,严严重影响立柱柱的质量。【措施】为避免立立柱出现裂缝缝,主要是::浇筑前,混混凝土的坍落落度不宜过大大,水灰比应应控制在有效效范围内;浇浇筑过程中,应应采用振捣棒棒振捣密实,模模板不漏浆;;浇筑完成后后,拆模强度度应达到实验验室要求的强强度,并应保保证模板拆除除时,不对墩墩柱产生较大大的外力;拆拆除模板后,应应及时进行洒洒水、覆盖养养护。4.6.4立柱竖竖直度偏差过过大【后果】立柱竖直直度偏差过大大,会影响整整个立柱的受受力特征,而而且对盖梁受受力也有影响响,影响构筑筑物的使用功功能。【措施】立柱浇筑筑时,首先应应保证立柱的的位置正确,且且应保证立柱柱模板、钢筋筋笼稳固;然然后应采用锤锤球或者直接接测量使模板板、钢筋笼的的中心线竖直直;最后应采采用支架或绳绳索将整个模模板固定,保保证在浇筑时时,模板不跑跑位、竖直度度符合要求。4.6.5成品保保护不到位、或或安全标识不不清,被机械械设备刮碰【后果】立柱成品品保护不到位位被机械设备备刮碰,轻者者影响立柱的的外观质量,重重者影响构筑筑物的使用功功能。【措施】立柱浇筑筑完成后,拆拆模时,应注注意吊车碰撞撞;拆模完成成后,在路边边的立柱,应应做好醒目的的标识,并且且需要做好行行车和立柱之之间的安全间间距的防护。4.7盖梁、支座座垫石4.7.1盖梁模模板缺陷【后果】盖梁模板板缺陷主要影影响外观质量量,但如模板板走动而变形形、梁底下挠挠过大、漏浆浆严重,会对对混凝土的质质量、安全造造成影响。【措施】模板支立立时,应保证证线形、稳固固、垂直度,模模板刚度应满满足施工要求求。内侧应在在支立前进行行打磨光滑,采采用靠尺检查查模板内侧的的平整度,并并涂抹脱模剂剂。模板拼缝缝应设置胶垫垫并拧紧螺栓栓,避免漏浆浆。模板接头头应在试拼时时进行调整打打磨,以免出出现接头不平平整。盖梁下下挠度不超过过盖梁跨度的的1/4000。4.7.2抱箍、横横梁不稳固导导致模板倾斜斜【后果】盖梁抱箍箍、横梁不稳稳固导致模板板倾斜,轻者者影响外观,重重者会对盖梁梁的使用功能能造成影响。【措施】模板支立立时,应保证证线形、稳固固、垂直度,模模板刚度应满满足施工要求求。抱箍与柱柱间的摩擦力力应满足F≥≥(盖梁+模模板系统+其其他静载+动动载)×安全全系数。横梁梁应采用纵梁梁对拉连接,或或者采用其他他拉杆进行连连接紧固,以以增加横梁的的稳定性和整整体刚度。4.7.3盖梁预预埋筋(孔)位位置偏差超限限【后果】盖梁预埋埋筋位置偏差差超限主要为为垫石、挡块块位置偏差超超限,影响梁梁的架设位置置及桥梁使用用。盖梁预埋埋孔偏差超限限主要为预应应力管道偏差差超限,将影影响盖梁的整整体受力及使使用。盖梁顶顶预埋孔还包包括支座锚栓栓孔偏差超限限,将影响桥桥梁的使用功功能。【措施】盖梁的预预埋筋位置应应采用直接测测量的方法进进行预埋,保保证挡块、垫垫石位置准确确。预应力管管道位置应严严格按照设计计位置进行预预埋,采用定定位筋定位牢牢固,定位筋筋间距50ccm一道。由由于一级公路路面面宽,支座个个数较多,汽汽车动载较小小,上部结构构整体横向位位移较小,一一般不采用预预埋锚栓支座座。4.7.4垫石标标高、偏位、平平整度超限【后果】垫石标高高超限将会影影响桥面系的的质量和二期期恒载的大小小,最终影响响桥梁的使用用功能;垫石石偏位超限会会对箱梁位置置产生影响,桥桥上部结构的的横、纵向截截面特性会变变化,会影响响桥梁的使用用功能;垫石石平整度超限限会对桥梁的的横、纵坡、支支座受力产生生影响,桥梁梁上部结构纵纵、横向位移移会变大,支支座受力不均均,会影响桥桥梁的使用功功能。【措施】垫石标高高、位置应现现场进行测量量,并且保证证所使用的后后视点坐标、标标高满足规范范要求。采用用水准仪和水水准尺按照设设计标高进行行调整,以保保证平整度满满足设计及规规范要求。4.8预制梁4.8.1梁外模模缺陷【后果】梁外模不不平整主要造造成梁体外观观质量差,如如偏差过大会会对梁体的截截面特性受到到影响,影响响桥梁使用功功能。【措施】预制梁前前,首先保证证台座的平整整度和反预拱拱度符合设计计及规范要求求,采用水准准仪进行分段段进行测量。台台座底模钢板板下应密实,不不应脱空,侧侧模应采用靠靠尺检查平整整度。侧模底底面线应紧贴贴台座边缘,接接缝应平整、严严密,不漏浆浆,然后按设设计图纸将侧侧模调整成为为设计坡度,锯锯齿侧模板应应根据设计中中心线按设计计尺寸进行放放置。4.8.2梁内膜膜上浮【后果】梁内膜上上浮会造成底底板、腹板、顶顶板尺寸不符符合设计要求求。底板、腹腹板尺寸会变变大,顶板尺尺寸会变小,箱箱梁的截面特特性会发生改改变,影响桥桥梁的使用功功能。【措施】内膜制作作时,内膜底底部不应封口口;内膜安装装时,内部应应采用刚性支支撑,腹板应应采用限位钢钢筋,以保证证内膜位置固固定,尺寸准准确,顶部应应采用压杠压压住,同时在在浇筑腹板混混凝土时,应应分层分段浇浇筑。4.8.3胀模【后果】胀膜会造造成腹板尺寸寸不符合设计计要求。腹板板尺寸会变大大,一般会影影响箱梁的外外观质量,如如尺寸变化大大,会增加成成本,而且会会增加箱梁的的自重。【措施】胀模主要要是因为模板板的刚度不够够,在制作模模板时,应保保证模板的刚刚度。在浇筑筑时,应注意意振捣力不能能过大,最好好采用附着式式振捣器振捣捣,振捣棒配配合,振捣棒棒不应碰撞模模板。4.8.4预应力力预留孔道堵堵塞【后果】预应力管管道堵塞会造造成钢绞线穿穿束困难,如如堵塞严重,将将会在梁体上上开孔,严重重影响工作效效率和施工质质量。【措施】安装波纹纹管时,应注注意孔道位置置的准确性,严严密性,浇筑筑混凝土前,应应在波纹管内内安装稍小于于波纹管直径径的内衬管,在在混凝土初凝凝后,抽出内内衬管。混凝凝土振捣时,注注意不让振捣捣棒碰撞波纹纹管。4.8.5预应力力管道线形与与设计偏差较较大【后果】预应力管管道线形与设设计偏差较大大会影响梁体体的预应力力力效果,减少少箱梁的承重重能力和耐久久性。【措施】安装预应应力管道时,应应注意孔道位位置的准确性性,且应按照照设计要求进进行定位筋设设置。混凝土土振捣时,注注意不让振捣捣棒碰撞波纹纹管。4.8.6锚垫板板碎裂【后果】锚垫板碎碎裂会使预应应力损失大,减减小预应力效效果。同时会会使预应力锚锚固性能变差差,影响预应应力质量。【措施】在安装钢钢筋时,锚下下加强筋要按按照设计要求求进行安装,在在浇筑混凝土土时,应注意意锚垫板下振振捣应密实。4.8.7锚垫板板面与孔道轴轴线不垂直或或锚垫板中心心偏离【后果】锚垫板面面与孔道轴线线不垂直或锚锚垫板中心偏偏离会使钢绞绞线的孔道摩摩阻变大,钢钢绞线弯曲值值变化引起理理论伸长量与与实际不一致致。如偏值太太大会对钢绞绞线产生剪切切力,影响预预应力效果。【措施】安装预应应力管道时,应应按照预应力力管道坐标安安装,按照设设计进行定位位筋设置,锯锯齿端模板定定位准确,锚锚垫板和锯齿齿端模板应密密贴,并采用用螺栓拧紧。4.8.8锚头下下锚垫板处混混凝土变形开开裂【后果】锚头下锚锚垫板处混凝凝土变形开裂裂会使预应力力损失大,减减小预应力效效果。同时会会使预应力锚锚固性能变差差,影响预应应力质量。【措施】在安装钢钢筋时,锚下下加强筋要按按照设计要求求进行安装,在在浇筑混凝土土时,应注意意锚垫板下振振捣应密实。4.8.9预应应力发生断丝丝、滑丝【后果】预应力发发生断丝、滑滑丝会使预应应力效果达不不到预定效果果,张拉过程程中滑丝、断断丝会使钢绞绞线伸长量明明显增加。断断丝时,钢绞绞线端头有断断丝钢绞线长长于其它钢绞绞线;滑丝时时,端头有滑滑丝钢绞线短短于其它钢绞绞线。按规范范要求,一片片箱梁滑丝、断断丝数量超过过截面总数量量的1%,则则应重新张拉拉滑丝、断丝丝束钢绞线。【措施】钢绞线进进场时应经过过相关单位检检测合格,方方可投入使用用;钢绞线必必须顺直,无无弯折,穿束束时不相互缠缠绕;根据检检测得出的弹弹模计算伸长长量,按照计计算伸长量进进行反算读数数进行张拉;;千斤顶和油油泵必须经过过相关单位按按照规范要求求进行校正,按按读数分级张张拉,缓慢供供油,并且在在每级张拉完完成后,预留留持荷时间,以以保证钢绞线线应力传递时时间;张拉环环境温度不宜宜太低,以免免钢绞线发生生脆断;张拉拉及锚固用夹夹片应检查,如如有缺损,应应更换;张拉拉端外露钢绞绞线应保持清清洁,无锈蚀蚀。4.8.10张拉拉后预应力伸伸长率偏差过过大【后果】张拉后预预应力伸长率率偏差过大,会会引起桥梁承承重能力下降降或者桥梁承承重后挠度过过大,影响桥桥梁使用功能能。【措施】钢绞线进进场时应经过过相关单位检检测合格,方方可投入使用用;钢绞线必必须顺直,无无弯折,穿束束时不相互缠缠绕;根据检检测得出的弹弹模计算伸长长量,按照计计算伸长量进进行张拉;千千斤顶和油泵泵必须经过相相关单位按照照规范要求进进行校正,按按读数分级张张拉,缓慢供供油,并且在在每级张拉完完成后,预留留持荷时间,以以保证钢绞线线应力传递时时间;张拉过过程中,无滑滑丝、断丝现现象。4.8.11预应应力管道压浆浆不密实【后果】预应力管管道压浆不密密实会导致预预应力系统和和箱梁整体性性不好,在使使用过程中,预预应力损失加加快和桥梁下下挠度变大,影影响桥梁使用用功能和耐久久性。【措施】首先应注注意压浆材料料的配和比,如如最终强度、凝凝结时间、时时间-强度关关系、膨胀系系数,有泌水水要求的,应应做好泌水试试验等;施工工时,应注意意管道内干净净,无杂质、清清水等,以免免影响效果;;压浆时,应应注意管道内内压力情况,必必要时,采用用真空压浆;;压浆后,温温度低时,应应注意养护,在在达到设计强强度要求后,方方可移动梁体体。4.8.12预制制预应力混凝凝土梁上拱度度差过大【后果】预制预应应力混凝土梁梁上拱度差过过大,在梁体体使用时,下下挠度变大,梁梁体会开裂,影影响使用功能能。【措施】首先应注注意混凝土材材料的配和比比,如最终强强度、时间--强度、时间间-弹模关系系等;张拉时时,应压同养养试件,强度度和龄期均达达到设计要求求后方可张拉拉;预应力管管道偏差应符符合设计及规规范要求,张张拉符合设计计及规范要求求;张拉压浆浆后,应保证证在规定强度度后方可移梁梁;在存梁时时,应保证两两存梁台座之之间的距离符符合要求,台台座高度符合合要求且台座座不下陷,双双层存梁时,上上层梁体两端端应支垫,以以保证两层梁梁体不直接接接触;存梁时时间不超过规规范要求,否否则应对箱梁梁进行压载;;箱梁架设完完成后,应及及时进行二期期恒载施工。4.8.13未按按规定进行张张拉机具的校校验及张拉力力验算【后果】未按规定定进行张拉机机具的校验及及张拉力验算算会对张拉力力控制不准,直直接影响就是是延伸量不准准,最终影响响导致梁体承承重能力下降降,影响桥梁梁使用功能。【措施】应将张拉拉机具在有资资质检测单位位按规范要求求的时间、张张拉次数进行行校验,张拉拉力验算应根根据实验检测测到的钢绞线线弹性模量进进行重进计算算,以保证延延伸量的准确确性。4.8.14箱梁梁常见裂缝【后果】箱梁常见见裂缝会影响响其外观质量量,如裂缝宽宽度超过规范范要求或者为为通缝,则会会影响其使用用功能。【措施】造成常见见裂缝主要因因为混凝土的的水灰比过大大、养护不到到位等。在施施工时,应严严格控制水灰灰比,严禁在在运输和浇筑筑时私自加水水;养护及时时,养护方法法和时间符合合设计及规范范要求。浇筑筑过程中,分分层分段浇筑筑时,上下层层及分段浇筑筑接触面应保保证时间不宜宜过长,振捣捣方式应正确确,振捣应充充分。4.8.15箱梁梁底板在沿预预应力钢束波波纹管位置下下出现的纵向向裂缝【后果】箱梁底板板在沿预应力力钢束波纹管管位置下出现现的纵向裂缝缝,如果裂缝缝小,会影响响外观,裂缝缝超过规范要要求,会影响响使用功能。【措施】在安装波波纹管时,应应按设计要求求居中安放,并并按设计要求求设置好定位位筋,避免张张拉后,钢绞绞线上下受力力不均匀,混混凝土变形不不一致产生裂裂缝;注浆时时,注浆材料料的膨胀系数数应严格把控控,避免胀裂裂;注浆后,如如是在天气寒寒冷时,应注注意养护,避避免冰冻胀裂裂。4.8.16箱梁梁腹板出现斜斜向裂缝【后果】箱梁腹板板出现斜向裂裂缝,如裂缝缝小,影响外外观质量,如如过大且有进进一步的发展展趋势,则会会影响使用功功能。【措施】安装预应应力时,应保保证预应力位位置准确,两两边应对称,避避免张拉后出出现不均匀变变形导致裂缝缝;张拉时,强强度和龄期应应符合设计和和规范要求;;浇筑混凝土土应注意分段段界面应振捣捣正确,避免免产生冷缝,张张拉后出现较较大裂缝;在在注浆完成强强度未达到设设计强度前,不不应承重,否否则可能产生生裂缝。4.8.17箱梁梁拆模后在腹腹板与底板承承托部位出现现空洞、蜂窝窝、麻面【后果】箱梁拆模模后在腹板与与底板承托部部位出现空洞洞、蜂窝、麻麻面,轻者影影响外观质量量,如空洞大大露筋,会影影响使用功能能。【措施】在浇筑混混凝土时,首首先保证混凝凝土的质量,其其次应在浇筑筑时,箱梁梁梁体拐角处、钢钢筋密集处,采采用振捣棒振振捣密实。4.8.18凿毛毛不到位【后果】凿毛不到到位会影响接接触面的强度度,影响使用用功能。【措施】在箱梁需需要现浇接触触的部位,应应进行凿毛,凿凿毛采用风镐镐或电锤进行行凿毛,主要要是凿除水泥泥砂浆层,露露出集料,保保证粗糙度和和强度,以达达到和现浇混混凝土充分接接触的目的。4.8.19台座座【后果】存梁台座座主要保证稳稳固不下陷,不不开裂,高度度要求达到箱箱梁底面不接接触地面,否否则会影响箱箱梁的存放质质量。【措施】存梁台座座应保证基础础承载力,保保证排水畅通通,不渗入基基础底而导致致基础承载力力下降;存梁梁台座应保证证抗折强度,否否则应加入钢钢筋;台座高高度应高出地地面30cmm左右。4.8.20支点点不准确【后果】支点位置置应根据梁的的长度进行设设计,否则会会影响预应力力和箱梁的上上拱度,最终终影响桥梁的的使用功能。【措施】箱梁台座座的支点应根根据梁长设计计,一般应保保证梁能放在在支点上,两两端梁外露台台座长度不宜宜过大,并能能保证有人行行通道。4.8.21排水水【后果】如存梁区区积水下渗至至支点底,会会引起基础承承载力下降,会会引起台座不不均匀下沉,台台座会开裂,梁梁会倾斜,造造成存梁质量量下降,影响响桥梁的使用用功能。【措施】存梁区应应设置单面或或者“人”字字形排水坡,两两边设置排水水沟,以保证证存梁区不积积水。4.8.22预埋埋筋不准确【后果】预埋筋主主要为护栏预预埋筋,位置置不准确会影影响护栏线形形及路面宽度度,如果偏差差过大,将会会割掉钢筋重重新植入,造造成护栏质量量隐患,还会会影响施工效效率;接头(缝缝)、横隔板板钢筋位置不不准确,将会会影响现浇部部分钢筋焊接接,给接头(缝缝)、横隔板板质量造成隐隐患;桥面预预埋筋不准确确,影响桥面面钢筋网位置置,最终影响响桥面质量。【措施】护栏钢筋筋线形应按照照设计位置,在在预制箱梁时时准确埋设;;接头(缝)、横横隔板钢筋位位置应按照设设计位置摆放放,架设梁体体时应位置准准确,钢筋焊焊接时,应按按照设计要求求进行焊接;;桥面预埋筋筋位置应按照照设计位置进进行预埋,外外露长度应符符合设计及规规范要求。4.8.23连续续段梁端不整整齐【后果】连续段梁梁端不整齐,如如果偏差太大大会影响接头头宽度,会影影响架梁、受受力等。【措施】在箱梁预预制时,应注注意测量梁长长的准确性,安安装端模的准准确性;架梁梁时,应将箱箱梁准确安放放在跨中位置置;接头钢筋筋安装及焊接接应保证质量量,负弯矩应应符合设计及及规范要求;;接头混凝土土应采用同等等级混凝土,且且应捣固密实实,支座位置置应准确。4.9现浇梁4.9.1支架搭搭设地基处理理不到位,基基础承载力不不足【后果】支架搭设设地基处理不不到位,基础础承载力不足足,梁体线形形得不到保证证,施工后,梁梁体由于自重重容易出现裂裂缝,影响外外观及使用功功能。【措施】支架搭设设基础承载力力应根据梁体体及支架、模模板、安全系系数计算基础础承载力,按按最大地点进进行基础处理理,以避免基基础承载力不不足,顶面采采用支垫或者者混凝土垫层层。4.9.2支架基基础未设排水水或排水设置置不当,引起起地基下沉【后果】支架基础础未设排水或或排水设置不不当,引起地地基下沉,梁梁体线形得不不到保证,施施工后,梁体体由于自重容容易出现裂缝缝,影响外观观及使用功能能,如下沉量量过大,会影影响支架的稳稳定性,特别别是碗口式支支架,地基不不均匀下沉量量过大,会引引起支架倾覆覆。【措施】基础处理理时,首先应应保证承载力力,其次基础础边缘应设置置好排、挡水水设施,避免免水浸入基础础受力区。4.9.3支架搭搭设不规范【后果】支架搭设设不规范,会会引起支架受受力达不到设设计要求,容容易出现支架架倾覆,现浇浇梁质量不好好,影响现场场施工安全及及桥梁使用功功能。【措施】支架搭设设时,应先按按照设计进行行点位测量,然然后设置扫地地杆、立杆、纵纵、横杆件、剪剪刀撑等,在在立杆顶和底底均设置可调调承托,纵、横横杆应保证在在同一水平面面,支架纵、横横向间距、步步距符合设计计要求,剪刀刀撑根据受力力大小可适当当增减,但外外层必须设置置剪刀撑。支支架所用钢管管必须无外观观缺陷,无裂裂缝,碗口与与扣件必须紧紧固,并经常常检查。支架架侧面必须设设置上人通道道,其步距和和宽度、坡度度应符合要求求;支架外侧侧采用密目网网包裹并设置置醒目警示标标识牌,支架架顶设置操作作平台、防抛抛安全网、防防护栏等。4.9.4支架预预压吨位不足足,未分级预预压【后果】支架预压压吨位不足,未未分级预压,不不能消除支架架及基础非弹弹性变形,不不能测量弹性性形变,不能能验证支架的的安全性,影影响施工质量量及安全。【措施】支架完成成后,应采用用分级预压,加加载方式按照照施工荷载进进行加载,加加载按30%%、60%、1100%、1120%进行行加载。加载载前,应测量量初始标高,然然后每级加载载2h后,测测量支架标高高,最后一级级加载后,等等待1d,测测量支架标高高后,进行卸卸载。卸载时时,按加载的的分级进行卸卸载,每级卸卸载完成后,进进行测量支架架标高,直至至卸载全部完完成,最后测测量支架标高高。按照各级级所测标高计计算出弹性形形变、非弹性性形变,然后后根据计算结结果设置桥梁梁线形或实际际标高。4.9.5钢筋保保护层不足【后果】钢筋保护护层不足,钢钢筋的腐蚀速速度加快,给给桥梁的耐久久性造成影响响。【措施】绑扎钢筋筋时,应按照照设计保护层层厚度进行定定制保护层垫垫块,按照规规范要求数量量绑扎垫块,绑绑扎丝不能伸伸入保护层内内。4.9.6钢筋接接头设置不符符合要求,不不同轴、同截截面搭接【后果】钢筋接头头设置不符合合要求,不同同轴、同截面面搭接,容易易引起钢筋和和焊缝的受力力不符合设计计及规范要求求,给桥梁的的耐久性造成成影响。【措施】钢筋制作作时,焊接应应保证连接钢钢筋在同一轴轴线上,且焊焊接焊缝应做做拉伸断裂试试验。钢筋安安装时,焊接接接头应保证证在一个截面面上,受拉区区不超过总设设计数量的550%,受压压区不超过225%,受拉拉、受压不明明显时,按受受拉处理。4.9.7混凝土土表面缺陷,蜂蜂窝、麻面、露露筋、孔洞、漏漏浆【后果】混凝土表表面缺陷,蜂蜂窝、麻面、露露筋、孔洞、漏漏浆一般会影影响混凝土外外观质量,如如不密实、大大面积露筋,漏漏浆严重会影影响桥梁使用用。【措施】混凝土质质量应保证,不不能产生离析析或者是存在在大块集料集集结;模板内内侧应打磨光光滑,应刷油油或脱模剂,接接缝应采用胶胶垫或者双面面胶,螺栓拧拧紧固,保证证不漏浆;混混凝土应振捣捣密实,特别别是拐角处、钢钢筋密集处,更更应振捣密实实,模板内倾倾时,振捣棒棒角度和模板板保持一致。4.9.8混凝土土表面裂缝【后果】混凝土表表面小裂缝一一般会影响外外观质量,如如裂缝进一步步扩大、宽度度超过允许或或者形成通缝缝会影响桥梁梁使用。【措施】混凝土质质量应保证,严严格控制水灰灰比及坍落度度;预应力张张拉应满足设设计强度和龄龄期后进行张张拉,张拉时时,应符合设设计及规范要要求;养生应应符合规范要要求。4.9.9混凝土土养护龄期不不到、强度不不足拆模或拆拆模方法不正正确,造成混混凝土缺棱掉掉角【后果】混凝土养养护龄期不到到、强度不足足拆模或拆模模方法不正确确,造成混凝凝土缺棱掉角角一般会影响响外观质量,严严重时,影响响桥梁使用功功能。【措施】混凝土拆拆模时,一般般的,非承重重模板强度应应达到2.55Mpa,承承重模板按跨跨度分强度拆拆模;拆模时时,应注意混混凝土拐角等等处,应注意意拆除,不应应采用较大外外力如猛敲、猛猛撬等方式拆拆模;棱角处处的模板设计计应合理。4.9.10预应应力孔道堵塞塞【后果】预应力管管道堵塞会造造成钢绞线穿穿束困难,如如堵塞严重,将将会在梁体上上开孔,严重重影响工作效效率和施工质质量。【措施】安装预应应力管道前,应应检查管道是是否有裂缝、沙沙眼,接头是是否严密等;;安装时,应应注意预应力力管道的定位位准确,定位位筋是否按照照设计布置;;浇筑混凝土土时,应注意意不让振捣棒棒碰撞预应力力管道,使管管道变形;管管道内安放内内衬管或者比比管道略小的的铁球,混凝凝土初凝后,应应拉出内衬管管或小铁球,保保证管道不堵堵塞。4.9.11压浆浆不密实【后果】压浆不密密实会影响预预应力及箱梁梁的整体性,影影响桥梁的使使用功能。【措施】首先应注注意压浆材料料的配和比,如如最终强度、凝凝结时间、时时间-强度关关系、膨胀系系数,有泌水水要求的,应应做好泌水试试验等;施工工时,应注意意管道内干净净,无杂质、清清水等,以免免影响效果;;压浆时,应应注意管道内内压力情况,必必要时,采用用真空压浆;;压浆后,温温度低时,应应注意养护,在在达到设计强强度要求后,方方可让梁体承承受荷载。4.9.12钢绞绞线随意切割割【后果】钢绞线采采用电弧焊切切割会影响预预应力损失,如如外露长度不不够,会影响响耐久度。【措施】钢绞线应应采用圆盘砂砂轮切割,严严禁采用电弧弧焊切割;切切割时,应保保证露出夹片片外3cm。4.10桥面系和和附属工程4.10.1负弯弯矩孔道预应应力钢绞线穿穿束困难【后果】预应力孔孔道穿束困难难将会影响负负弯矩质量,影影响桥梁连接接整体性能、抗抗弯、抗扭以以及抗剪,影影响桥梁使用用功能。【措施】在预应力力管道施工时时,应注意负负弯矩的位置置、预埋件的的型号等,不不能有误;预预埋时应做好好定位筋的设设置,波纹管管内应设置内内衬管,混凝凝土振捣时,注注意不碰撞。4.10.2桥面面横向、纵向向裂缝【后果】桥面横向向、纵向裂缝缝会影响桥面面的抗剪切拉拉伸能力,影影响耐久性。【措施】浇筑桥面面混凝土时,应应保证混凝土土水灰比,浇浇筑过程中应应振捣密实,拉拉毛后,应立立即覆盖养生生;未达到设设计强度前,严严禁车辆通过过施工桥梁。4.10.3桥面面混凝土铺装装表面平整度度超限【后果】桥面混凝凝土铺装表面面平整度超限限会影响桥面面的抗剪切、拉拉伸能力和二二期恒载以及及沥青混凝土土的厚度,影影响桥梁使用用。【措施】浇筑桥面面铺装混凝土土时,应先进进行桥面中线线、里程、里里程对应的标标高测量,然然后根据测量量标高安装设设计标高控制制轨道,采用用振动梁进行行控制标高及及平整度。4.10.4桥面面混凝土铺装装钢筋网片保保护层厚度超超标【后果】桥面混凝凝土铺装钢筋筋网片保护层层厚度超标会会影响桥面混混凝土的抗剪剪切、拉伸能能力,影响桥桥梁使用。【措施】浇筑桥面面铺装混凝土土时,应先铺铺设铺装钢筋筋网片,钢筋筋网片应安放放在桥面预埋埋筋上,桥面面预埋筋可以以调整高度,以以保证网片在在铺装层混凝凝土中间。4.10.5桥面面铺装标高偏偏差过大【后果】桥面铺装装标高偏差过过大会影响桥桥面的抗剪切切、拉伸能力力和二期恒载载以及沥青混混凝土的厚度度,影响桥梁梁使用。【措施】浇筑桥面面铺装混凝土土时,应先进进行桥面中线线、里程、里里程对应的标标高测量,然然后根据测量量标高安装设设计标高控制制轨道,采用用振动梁进行行控制标高及及平整度。4.10.6表面面粗糙度【后果】桥面铺装装表面粗糙度度会影响桥面面沥青混凝土土和铺装混凝凝土的结合性性能;如只有有混凝土层,则则会影响车辆辆的行车安全全问题,影响响桥梁使用。【措施】在铺装层层浇筑完成后后,终凝前,应应拉毛,以保保证混凝土表表面的粗糙度度,如只有混混凝土层,则则需要按设计计纹路间距、刻刻痕深度进行行处理,以保保证粗糙度符符合要求。4.10.7混凝凝土护栏模板板缺陷(错台台、漏浆)【后果】模板缺陷陷出现错台、漏漏浆会影响外外观质量,漏漏浆严重时,会会影响强度,使使护栏防护能能力变低。【措施】模板使用用前应进行试试拼,接缝处处应打磨平整整,并应垫设设胶垫或者是是双面胶,螺螺栓拧紧固,模模板底面应采采用砂浆进行行封堵,避免免漏浆。4.10.8护栏栏线型不顺适适【后果】护栏线型型不顺适会影影响外观质量量,严重时会会影响桥面宽宽度,占用了了行车道。【措施】护栏线型型应按照曲线线半径和单块块模板长度进进行调整,护护栏测量点位位一般按照模模板长度整数数倍进行放样样,半径越大大,点位间距距越大,反之之越小;在支支立好模板后后,应按照护护栏的设计高高程、倾斜度度进行调试,以以保证线型。4.10.9表面面裂缝【后果】表面裂缝缝会影响外观观质量,裂缝缝宽度超限会会影响护栏的的防撞性能。【措施】混凝土的的质量应保证证;混凝土浇浇筑后,应进进行养生;拆拆模时,强度度要达到要求求,并且不能能大力敲、撬撬模板进行拆拆模;严禁在在没有达到设设计强度前进进行碰撞,重重车在桥梁上上行驶。4.10.10预预埋位置不准准确【后果】护栏预埋埋筋位置不准准确会影响护护栏线形及路路面宽度,如如果偏差过大大,将会割掉掉钢筋重新植植入,造成护护栏质量隐患患,还会影响响施工效率。【措施】护栏钢筋筋线形应按照照设计位置,在在预制箱梁时时准确埋设;;架设梁体时时应位置准确确,钢筋焊接接时,应按照照设计要求进进行焊接。4.11挂篮施工工4.11.1挂篮篮刚度不够【后果】挂篮刚度度不够,在施施工时,挠度度会变大,抗抗倾覆能力变变差,不易控控制桥梁线型型,使合拢时时,桥梁线型型偏差大。【措施】挂篮制作作时,应按照照设计要求计计算最大块重重、挂篮自重重和附加荷载载以及安全系系数,承重梁梁、桁架、模模板的刚度、挠挠度、抗扭、剪剪应经过验算算,吊带的强强度经过验算算,符合设计计要求;抗倾倾覆能力应结结合荷载、梁梁体尺寸进行行计算;挂篮篮系数应在允允许范围内。4.11.2挂篮篮移动不灵活活,压重装置置安全系数不不够【后果】挂篮移动动不灵活,会会影响施工效效率及挂篮位位置的准确性性;压重装置置安全系数不不够会使挂篮篮在行走时倾倾覆,使施工工安全系数降降低。【措施】行走时,应应在挂篮后端端进行压重。压压重时,应按按照挂篮重和和行走动载、附附加荷载和安安全系数按平平衡弯矩计算算进行压重,以以保证挂篮行行走的安全;;行走系统应应保证导梁和和轮之间的摩摩擦系数、变变速性能符合合要求,勤检检查,勤加润润滑油。4.11.3挂篮篮拼装好后,没没有进行安全全技术检查以以及没有进行行模拟荷载施施工和预压就就正式使用。挂挂篮移动操作作不当、安全全措施不当【后果】挂篮拼装装好后,没有有进行安全技技术检查以及及没有进行模模拟荷载施工工和预压就正正式使用,挂挂篮移动操作作不当、安全全措施不当会会影响挂篮施施工的安全和和桥梁的线型型控制。【措施】挂篮拼装装好后,应进进行检查构件件连接、插销销等,确认无无误后,采用用沙袋或者混混凝土块进行行模拟荷载预预压,预压时时应分级进行行预压,并测测量标高,准准确计算非弹弹性变形和弹弹性变形,以以代入预拱度度设置,并消消除非弹性变变形和验证挂挂篮的稳定性性。挂篮移动动前,应确保保梁体张拉压压浆完成,然然后松动底模模。挂篮移动动前,应先对对挂篮压重,再再松动前后锚锚固点,接长长行走导梁,开开动行走设备备,应保证行行走时,匀速速前进,严禁禁急刹、急起起,挂篮到位位后,锚固前前、后锚点,按按照放样中点点、高程、预预拱度进行准准确调整模板板,以保证梁梁体的尺寸及及线型。4.11.4预拱拱度设置不够够或考虑不周周【后果】预拱度设设置不够或考考虑不周会影影响桥梁线型型和最终的合合拢误差,如如误差太大,使使合拢段和悬悬臂段剪切力力变大,影响响桥梁使用。【措施】预拱度应应首先进行计计算,然后在在过程中进行行线性监控,以以便在施工时时对计算预拱拱度进行修正正。4.11.5钢筋筋位置与预应应力管道或其其他预留孔道道发生冲突时时随意切断钢钢筋【后果】钢筋位置置与预应力管管道或其他预预留孔道发生生冲突时随意意切断钢筋会会影响梁体的的受力,影响响桥梁使用。【措施】一般来说说,预应力管管道不能移动动,如与钢筋筋有冲突时,应应考虑截断横横向筋,纵向向筋严禁截断断,其他非受受力性预留孔孔道可以适当当移动位置。4.11.6墩顶顶临时锚固不不足或措施不不当【后果】墩顶临时时锚固不足可可能会导致整整个梁体倾覆覆和线型不对对,措施不当当会影响拆除除困难或者是是达不到临时时锚固效果。【措施】墩顶临时时锚固在有支支座的连续梁梁体施工时使使用,一般应应按照梁体的的纵向坡度、允许不平衡重量和挂篮、附加荷载、安全系数计算最大不平衡弯矩,墩身较高时在墩顶设置钢筋和硫磺砂浆垫块或者砂箱,钢筋根数应根据钢筋离支座的距离和最大不平衡弯矩进行计算,垫块的强度应符合计算要求,电阻丝的间距应根据融化性确定,并且不能和钢筋接触。墩身较低时在承台上设置钢管柱临时固结,一边两根,钢管柱底和顶均应预埋钢筋,钢筋根数应按照不平衡弯矩和钢管柱离支座的距离计算所得,钢管顶部应设置易拆除的砂箱或者硫磺砂浆垫块。4.11.7起步步段支架现浇浇施工时,临临时荷载超载载过多、支架架未经预压或或预高不够,支支架的非弹性性变形过大【后果】起步段支支架现浇施工工时,临时荷荷载超载过多多、支架未经经预压或预高高不够,支架架的非弹性变变形过大一般般会影响桥梁梁的线型,如如实在相差太太大,影响支支架的安全性性能,影响桥桥梁使用。【措施】支架搭设设前,应对基基础进行严格格处理控制,做做好排水工作作,防止水下下渗。支架搭搭设时,应先先按照设计进进行点位测量量,然后设置置扫地杆、立立杆、纵、横横杆件、剪刀刀撑等,在立立杆顶和底均均设置可调承承托,纵、横横杆应保证在在同一水平面面,支架纵、横横向间距、步步距符合设计计要求,剪刀刀撑根据受力力大小可适当当增减,但外外层必须设置置剪刀撑。支支架所用钢管管必须无外观观缺陷,无裂裂缝,碗口与与扣件必须紧紧固,并经常常检查。支架架完成后,应应采用分级预预压,加载方方式按照施工工荷载进行加加载,加载按按30%、660%、1000%、1220%进行加加载。加载前前,应测量初初始标高,然然后每级加载载2h后,测测量支架标高高,最后一级级加载后,等等待1d,测测量支架标高高后,进行卸卸载。卸载时时,按加载的的分级进行卸卸载,每级卸卸载完成后,进进行测量支架架标高,直至至卸载全部完完成,最后测测量支架标高高。按照各级级所测标高计计算出弹性形形变、非弹性性形变,然后后根据计算结结果设置桥梁梁线形或实际际标高。4.11.8节段段悬臂浇筑施施工时,未定定期复测检查查观测系统【后果】节段悬臂臂浇筑施工时时,未定期复复测检查观测测系统会最终终影响桥梁线线型,使合拢拢段偏差过大大。【措施】在施工时时,连续梁预预拱度除了计计算或设计值值以外,还应应采用应变仪仪及现场水准准仪进行测量量修正,测量量次数应在每每块浇筑完混混凝土后、张张拉完成后、压压浆强度达到到设计值后,一一天温度变化化极值时,均均应进行测量量,然后根据据测量数值进进行修正预拱拱度设置。4.11.9对箱箱梁的裂缝盲盲目处理【后果】箱梁裂缝缝应根据产生生原因不一样样而处理方式式不一样,如如是混凝土一一般养生裂缝缝,修补即可可,如是受力力产生裂缝,则则需要进行维维修加固等方方式,如承载载力达不到要要求,则需返返工处理,否否则影响桥梁梁使用。【措施】在施工时时,应注意混混凝土的质量量,模板的稳稳定性、刚度度等应满足要要求,混凝土土的浇筑应符符合设计要求求,预应力管管道、钢筋应应满足设计及及规范要求,养养生应符合设设计及规范要要求;其次在在张拉时,混混凝土强度、龄龄期、张拉方方法、方式、先先后顺序应符符合设计要求求;张拉机具具、拉力应符符合设计及规规范要求,压压浆应满足设设计及规范要要求。4.11.10边边跨合拢时温温差较大,边边跨段一端与与支架存在较较强的纵向约约束,没有及及时放松【后果】边跨合拢拢时温差较大大,会影响浇浇筑混凝土后后的伸缩性,避避免接缝效果果不好,影响响桥梁的使用用,边跨段一一端与支架存存在较强的纵纵向约束,没没有及时放松松,影响张拉拉时混凝土的的收缩变形,影影响桥梁的线线型。【措施】合拢段浇浇筑,应在一一天温度较低低时浇筑,一一般选择在夜夜晚浇筑;在在张拉边跨和和整桥时,应应注意边跨段段一端与支架架荷载应放松松。4.11.11悬悬臂现浇合拢拢段施工前,两两端悬臂没有有预压【后果】悬臂现浇浇合拢段施工工前,两端悬悬臂没有预压压造成线型不不顺和在合拢拢段处出现自自重而产生的的剪切荷载,影影响桥梁使用用。【措施】悬臂预压压主要是合拢拢块重的预压压,一般是在在合拢锁定前前进行,应以以合拢段块重重的50%重量压压载,在浇筑筑合拢段时,应应一边浇筑混混凝土,一边边卸载预压荷荷载,以保证证桥梁线型和和弹性以保证证合拢段混凝凝土不受剪切切破坏而产生生裂缝。4.11.12箱箱梁竖向预应应力筋位置偏偏差大,预留留张拉槽口过过浅【后果】箱梁竖向向预应力筋位位置偏差大,影影响桥梁的变变形和线型、受受力等,预留留张拉槽口过过浅,桥面施施工荷载容易易对锚固端产产生影响,预预应力筋长度度加大,对竖竖向预应力损损失有一定的的影响,影响响桥梁的使用用。【措施】竖向预应应力筋应保证证预埋管道和和钢筋位置准准确、竖直,压压浆管道露出出箱梁内部底底部,无堵塞塞,顶面槽口口深度应符合合设计要求。4.11.13未未按设计要求求分阶段张拉拉同截面预应应力筋【后果】未按设计计要求分阶段段张拉同截面面预应力筋会会影响桥梁的的变形,线型型变化,从而而影响桥梁的的受力结构,影影响桥梁的使使用。【措施】桥梁预应应力结构应按按照设计要求求设计顺序先先张拉纵向预预应力筋,先先后顺序应符符合设计要求求,张拉力及及张拉方方法法、张拉机具具应符合设计计及规范要求求,横向预应应力筋应在纵纵向张拉完成成,合拢后全全部张拉,张张拉顺序和方方法、张拉机机具应符合设设计及规范要要求。一般来来说,张拉顺顺序应根据张张拉变形情况况确定顺序,先先张拉变形较较大的,再张张拉变形较小小的,先张拉拉长束,再张张拉短束,应应考虑相互影影响和施工的的方便性。4.12钢筋4.12.1搭接接长度不够【后果】搭接长度度不够会影响响钢筋受力,特特别是拉、压压力,影响梁梁体的耐久性性和刚度。【措施】钢筋制作作安装时,应应注意钢筋的的搭接,一般般要求是双面面焊不小于55d(d为钢钢筋的直径),单单面焊不小于于10d,绑绑扎时应根据据混凝土对钢钢筋的锚固力力来确定,CC15、CC20、C225、C355、≥C400的钢筋搭接接长度如下::光圆钢筋HPB(II)级455d、35dd、30d、225d;带肋肋钢筋HRRB(II)级级55d、445d、355d、30dd;HRBB400(IIII)级、RRRB4000(III)级级55d、440d、355d。4.12.2弯起起角度不合适适,不同轴【后果】弯起角度度不合适,不不同轴会影响响钢筋的受力力,对钢筋搭搭接处的焊接接受力会影响响。【措施】钢筋制作作时,焊接应应保证连接钢钢筋在同一轴轴线上,且焊焊接焊缝应做做拉伸断裂试试验。钢筋安安装时,焊接接接头应保证证在一个截面面上,受拉区区不超过总设设计数量的550%,受压压区不超过225%,受拉拉、受压不明明显时,按受受拉处理。4.12.3焊缝缝不饱满、焊焊渣不敲【后果】焊缝不饱饱满、焊渣不不敲会影响钢钢筋的焊接质质量和钢筋与与混凝土的整整体性。【措施】钢筋制作作时,焊接应应保证连接钢钢筋在同一轴轴线上,且焊焊接焊缝应做做拉伸断裂试试验。钢筋安安装时,焊接接接头应保证证在一个截面面上,受拉区区不超过总设设计数量的550%,受压压区不超过225%,受拉拉、受压不明明显时,按受受拉处理。4.12.4钢筋筋焊接烧伤【后果】钢筋焊接接烧伤会影响响接头强度,影影响桥梁的耐耐久性。【措施】钢筋焊接接时,首先应应根据钢筋强强度来选择电电焊条型号,一一般要求Q2235钢电焊焊条必须为5502以上的的电焊条;电电焊时,应注注意调整焊接接的电流大小小;焊接操作作人员应保证证有作业证件件;焊接时,温温度不应过低低。4.12.5钢筋筋间距不均匀匀【后果】钢筋间距距不均匀会影影响梁体的整整体受力不符符合设计要求求,如有外焊焊接时,会影影响外焊接焊焊接质量,影影响桥梁的使使用。【措施】钢筋安装装时,应采用用尺量或者卡卡具进行安装装钢筋,保证证钢筋间距符符合设计要求求。4.12.6保护护层厚度超标标【后果】保护层厚厚度超标会影影响梁体的整整体结构的受受力,因受力力筋位置不在在设计位置,当当桥梁承重时时,弯、扭、剪剪强度达不到到设计值,容容易出现裂缝缝,影响桥梁梁的使用。【措施】钢筋制作作时,应按照照设计尺寸进进行制作,安安装时,应按按照设计保护护层厚度进行行定制混凝土土垫块,按设设计和规范要要求数量进行行绑扎,以保保证保护层厚厚度;安装模模板时,应注注意模板和钢钢筋骨架的位位置应准确。5日常管理和检查(1)项目部对本本项目施工现现场的总体质质量目标和阶阶段性目标完完成情况进行行定期和不定定期的检查。①定期检查的内容包包括:a检查质量保证体系系及各项管理理制度的运转转情况;b检查技术方案的执执行情况;c抽查施工原始记录录资料;d抽查工程试验资料料;e抽查某道工序的自自检记录及工工序间的交接接记录资料;;f对某施工项目的现现场质量检查查、评定。(2)不定期质量量检查的内容容包括:①对某施工项目的施施工方法、施施工工艺、材材料使用、几几何尺寸、外外观、试验数数据等进行检检查;②针对某一施工项目目或工序,对对其记录、检检验资料数据据的真实性进进行可追溯性性检查;③检查自检记录资料料的检验方法法、检验标准准、检查频率率及资料整理理情况。④检查工地试验室的的工作。(3)项目部定期期进行的质量量大检查、交交通主管部门门和公路质量量监督部门的的检查与劳动动竞赛,实行行质量一票否否决制。不合合格分项工程程和使用不合合格材料的分分项工程必须须进行返工。(4)对于质量通通病治理,项项目部、各施工分部要根据相相应合同段内内工程特点组组织施工项目目部制定有针针对性的施工工质量保证措措施,最大限限度地杜绝突突出质量通病病的发生。(5)关键工序开开工前项目部部要组织各施工分部列出质量量控制点明细细表,详细列列出各质量控控制点的名称称或控制内容容、检验标准准及方法,提提交监理工程程师审查批准准后,实施质质量预控。监监理工程师根根据批准的质质量控制点列列出质量控制制见证点,凡凡是列为质量量控制见证点点的质量控制制对象,在规规定的关键工工序施工前,施施工单位必须须提前通知监监理人员在约约定的时间内内到现场进行行见证和对其其施工过程进进行旁站,并并通知项目部部现场组进行行抽查监督。监监理工程师负负责施工技术术措施的落实实、控制、检检查。项目部部安全质量部部负责对各施工分部的执行和检查查进行监督,必必要时直接对对工程质量进进行抽查。(6)施工项目部部对涉及结构构安全的试块块、试件及有有关原材料,必必须在监理人人员在场监督督下取样,在在监理人员全全过程监督下下检测或送到到具有相应资资质等级的试试验检测机构构进行检测。(7)经质量工程程师验收通过过的工程,必必须是合格产产品。如果项项目部、质监监站检查发现现不合格,将将追究有关质质量人员责任任。(8)质量处罚①不合格分项工程和和使用不合格格材料的分项项工程必须进进行返工,因因返工对工程程造成的一切切损失由各施工分部自负。②不合格的材料未在在规定的期限限内清除出场场,按合同违违约处罚违约约金5万元//次。③未按项目部和监理理要求施工,造造成质量问题题,各施工分部无条件返返工处理,全全部费用自行行承担,并按按合同违约处处罚10万元元/次。(9)对于施工过过程中出现的的质量隐患和和问题,将视视情节严重分分别给予责任任单位和责任任人员通报批批评、警告和和罚款,甚至至清除出场,承承担法律责任任。6质量管理体系为保证本工程顺利利实施和兑现现确定的工程程质量目标。根根据相关标准准和规定,结合我公司司以往从事类类似工程的经经验,从组织机构构、思想教育、技术管理、施工管理以以及规章制度度等五个方面面建立符合本本工程实际的质质量管理体系系。

质量管理体系质量管理体系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识贯彻ISO9000系列质量标准,推行全面质量管理创优规划经济法规TQC教育项目经理部质量管理领导小组各项工作制度和标准经济责任制班组质量小组岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺检查创优效果制定创优措施明确创优项目优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查质质量QC小组活动检查落实改进工作质量总结表彰先进提高工作技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段技术岗位责任制质量责任制质量评定反馈实现质量目标奖优罚劣经济兑现7质量保证措施7.1思想教育保保证措施(1)在本项目参参战员工中,广泛经常开开展“责任、市场”质量量观教育,使广大员工工深刻认识到到必须不断建建造精品工程程,企业才能赢赢得市场,才能生存发发展,企业员工才才有收入来源源,才能不断改改善和提高物物质和文化生生活水平;(2)深入开展全全面质量管理理教育,使参战员工工深刻认识人人、机、料、法、环五大因素素对工程质量量的重大影响响,从而围绕五五大因素研究究并实施不断断提高工程质质量的措施和和办法;(3)开工后组织织本项目员工工学习公路工工程的质量要要求和我公司司有关质量管管理的各种规规章制度,统一参战员员工的思想并并明确创优规规划目标和措措施;(4)认真编制施施工组织设计计。7.2组织保证措措施⑴按照质量管理组组织机构配齐齐、配强本项目目质量管理的的各级机构或或部门的工作作人员,将质量意识识强、施工经验丰丰富、组织能力强强的人员充实实到质量管理理的各级机构构或部门,确保质量管管理机构或部部门的工作权权威;⑵各级质量管理部部门及人员质质量职责明确确,工作内容清清楚,形成质量工工作人人有责责;⑶健立健全各种质质量管理的规规章制度及制制订质量标准准及操作工艺艺,并通过质量量监督检查工工作确保贯彻彻落实,每季度定期期举行一次工工程质量评比比;⑷经常组织员工参参观学习“样样板工程”,开展工艺操操作现场讲解解交流,坚持“样板板”引路并落落到实处;⑸每月发布质量简简报,公布本项目目工程质量情情况,介绍经验,表彰先进,指出不足,鞭策落后;;7.3技术管理保保证措施⑴建立并实行以总总工程师为首首的技术负责责制,同时建立各各级技术人员员的岗位责任任制,做到分工明明确,责任到人;;⑵运用统筹法、网网络计划技术术等现代管理理方法,在周密调查查研究取得可可靠数据的基基础上,编制切实可可行的实施性性施工组织计计划,并报业主批批准。在严格格按网络计划划组织实施的的同时,实行动态管管理,根据变化了了的情况,及时调整,使整个施工工过程时时处处于受控状态态;⑶认真编制施工技技术方案。单单项工程由技技术负责人牵牵头,根据深化的的现场调查,提出两个以以上的施工技技术方案,提交项目总总工程师组织织有关人员对对所提出的方方案进行对比比分析、优化,最后确定方方案,报业主批准准后实施;⑷做好施工前的技技术准备工作作:①组织图纸会审,认真核对设设计文件和图图纸资料,切实领会设设计意图,查找是否有有差、错、漏现象,及时会同设设计部门和建建设单位解决决所发现的问问题;②认真进行技术交交底。图纸会会审后,由项目经理理部的总工程

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