单招考试试卷《汽车底盘构造与维修》

《汽车底盘构造与维修》班级

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成绩 一．选择题（本题全为单选，每空2分，共80分）l.万向传动装置的一般组成是（ ）A.万向节和差速器 B．万向节和传动轴C.万向节和主减速器 D．万向节和变速器2，汽车正常转弯时（）A.内外转向轮偏转角相等 B.内轮偏转角大于外轮偏转角c.内轮偏转角小于外轮偏转角 D.内外转向轮偏转角大小不定“乙认为“”则（）A.甲对，乙不对 B.甲不对，乙对C.甲乙都对 D.甲乙都不对EQ1090E（）故障。A，异响 B.发抖 C.打滑 D.分离不彻底双片摩擦式离合器的摩擦面有（ ）A.2个 B.3个 C.4个 D.8个传动轴花健轴的啮合间隙应为0.025一0.12mrn，使用极限应（）A0.30mm B.0.40mm C.50mm D7，主从动齿轮配合间隙过大会产生（ ）A、异响 B.发热 漏油 D.漏气转向器蜗杆和滚轮啮合间隙过小将成（ ）A.转向不灵敏 B.转向沉重 C.前轮摆动 D.转向盘自由行程过大．离合器踏板无自由行程，将会引起发的故障是（ ）A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底C.离合器有异响 D.汽车起步时发抖．减振器向上拉与向下压所受阻力的关系是（ ）A.两者相等 B.上拉大于下压C.上拉小于下压 D.两者大小不定11.前轮外倾的作用是（ ）C.保证前轮自动回位D.消除前轮前来产生的不良影响12.液压制动装置制动失效的原因之一是( )A.制动油管破裂 B.制动管路渗气C.制动间过小 D.制动踏板自由行程过小]3．汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ ）A.只有自转，没有公转 B.只有公转，没有自转C.既有公转，又有自转 D.既有公转，又有自转、汽车制动防抱死制动装置简称（ ）A.SRS B.EPS C.ABS D.ASR．变速器换挡困难的原因之一是离合器（）A.打滑 B.分离不彻底 C.发抖 D.异响16，制动踏板自由行程过大会造成（ A.制动失效 B.制动不灵C.制动跑偏 D.制动拖滯17.前轮定位的四个参数中,能随意调整的是（ ）A.主销后倾 B．主销内倾 C.前轮外倾 D.前轮前束．变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（ ）A.跳挡 自动挂挡C.同时挂上两个挡位 D.同时挂人倒挡（）·A.大小相同、方向相反 B大小不同、方向相同C.大小相同、方向相同 D.大小不同、方向相反.液力变扭器在结构上与液力偶合器相比，它之所能起到变扭作用是增加了一个固定的（ ）A.导轮装置 B.泵轮装置 C.涡轮装置 D.工作轮21.液压制动系统内有空气，会造成（ ）A.制动跑偏 B.制动不灵 C.制动拖滯 制动粗暴22齿轮式变速器自锁装置失效，出现的故障是（ ）A.乱挡 B.自动脱挡 C.发响 抖动上海桑塔纳轿车采用的转向器形式为（ ）A.循环球式 B.曲柄指销式 C．齿轮齿条式 蜗杆滚轮式越野汽车的前桥属于（ ）A.转向桥 B.驱动桥 C转向驱动桥 支持桥25．汽车前轮定位中，转向轻便主要是依靠（ ）A.主销后倾 B.主销内倾 C.前轮前束 前轮外倾26.汽车离合器上安装扭转减振器是为了防止（ ）A.曲轴共振 B.传动系共振 C．离合器共振 D.工作离合器从动盘翘曲，将会引起的故障是（ ）A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底C.离合器有异响 D.以上三种情况均有可能液压制动系在排放空气时的原则是（）A.由远而近 B.由近而远 C.无要求 D.由主缸到轮缸解放CA1091型汽车主减速器的差速器轴承预紧度的调整部位是（）A.差速器轴承内的调整垫片 B.主减速器壳与盖间的调整垫片C.差速器轴承两侧的环形调整螺母 D．差速器轴承外侧的调整垫片气压制动控制阀的进、排气门在不制动时的开闭状态是（ ）A.进、排气阀均关闭 B.进、排气阀均开启C.进气阀开启，排气岡关闭 D．进气阀关闭，排气阀开启（）A.5°-10° B.20°-30°C.50°-60°D.60°-80°32．桑塔纳、夏利轿车的驱动方式为（ ）A.前置发动机前轮驱动 B.前置发动机后轮驱动C．后置发动机后轮驱动 D.四轮驱动BJ2020型汽车离合器和制动器的操纵机构一般采用（ ）A.机械式 B.液压式 C.气压式 D.电动式三轴式变速器的三轴一般是指（ ）主动轴（）（）和倒挡轴主动轴（输人轴）（）和中间轴主动轴（）D.从动轴、中间轴、倒挡轴.解放CA1091型汽车采用（ ）主减速器·A.单级 B.双级 C.有单级的，也有双级的 D.多级·东风EQI09Q一1型汽车采用的制动控制阀是（ ）A.单腔式 B.串联双腔活塞式C.并联双腔活塞式 D.单腔单阀式．安装变速器盖一般在（ ）位置安装．A.一档 B.倒挡 C.空挡 D.无位置要求38.普通刚性万向节是汽车传动系中应用最广的一种，它允许两轴最大交角是（ ）A.5°一10° B.10°一15° C.15°一20° D.30°一50°39．汽车一边的制动器拖滞会造成（ ）A.转向沉重 B.转向不稳 C.行驶跑偏 D.单边转向不足40.同步器锥面磨损丧失工作能力,会造成变速器（ ）A.异响 B.跳挡 C.换挡困难 D.漏油四、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”。每小题2分，共90分）1.车架是整个汽车的基体，能将行驶系结成一个整体。（ ）.汽车正常行驶时，驱动力应大于附着力。（ ）.当一半轴齿轮转速为零时，则另一半轴齿轮的转速是差速器壳转速的2倍。（ ）.9.00一20表示的是低压胎。( ).汽车上任何一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,都需要设置万向传动装置来实现。( ).转弯半径越小汽车转向机动性越差。( ).转向盘不能没有间隙，否则不能缓解路面冲击，从而增加驾驶员疲劳。( ).转向盘出现“打手”现象，主要是方向盘自由行程大。( ).主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行使的作用。( )驱动桥主减速器的作用是降低转速，增大扭矩，和改变传动方向。( )前轮前束过大，可通过缩短横拉杆长度来调整( )．轮胎与地面附着系数是固定不变的。( )．汽车转向时，内侧转向轮的偏转角小于外侧轮的偏转向角.( )，汽车行车制动装置可使汽车迅速减速或在最短距离内停车.( )，简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力几乎相等。( )．人字花纹轮胎在安装时，应将人字尖端指向汽车前进时车轮旋转方向,以提高排泥性和附着力( )．汽车方向盘自由行程的调整，主要是调整转向器的传动副的啮合间隙。( )．汽车在制动时，车轮完全被抱死而发生滑移时的状态，是汽车最佳制动状态。( )．汽车驱动桥主减速器锥齿轮损坏可以单独更换。( )，车轮制动器的制动作用是由摩擦片与制动鼓之间的摩擦阻力来实现的。( )21.变速器中间轴上的各齿轮应均有轴向间隙。( )22.分离杠杆调整高度不一致，会使离合器打滑( )23.转向系润滑不良是引起转向沉重的原因之一( )24．摩擦式离合器打滑的主要原因是压盘压紧力减小，摩擦系数增大。( )普通齿轮变速器自动脱挡的原因之一是互锁装置失效。( )万向传动装置的第一万向节从动叉与第二万向节的主动叉应在同一平面内。( )27.膜片离合器具有结构简单，轴向尺寸小等特点( )28.差速器的作用是使驱动桥两端的驱动轮实现转速差。( )29钳盘式制动器装配完毕后，应用专用扳手调整制动间隙。( )( )独立悬架减振性能好,行驶平稳,被广泛用于载货汽车上.( )为了提高汽车在无路或坏路上的行驶能力，越野汽车一般采用双轴驱动。( ).齿轮式变速器的互锁装置失效,会导致变速器乱挡。( )汽车方向盘转向沉重的主要原因之一是：方向盘自由行程过大.( )35.一般汽车轮胎螺栓的螺纹,左边采用左旋,右边采用右旋。( )·( )制动蹄回位弹簧过软会造成制动不灵。( )38.汽车左右车轮轮胎的气压、花纹不一致会造成制动跑偏。（ ）39汽车驱动桥壳必须密封，避免漏油、漏气。( )40.汽车自动变速器操纵机构上,标有N的为空挡,标有R的为倒挡。( )41.用力按下汽车保险杠,手放松后,车身能连续跳跃多次,表示该减振器良好。( )采有独立悬架的车桥通常为断开式。( )汽车离合器的主要作用是变速、变扭矩和变向·( )汽车转向系的作用是实现汽车行驶方向的改变,并保持稳定的行驶路线。( )转向轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向行驶，转向轻便,减小轮胎磨损。( )三.填空题(每空1分，共18