2022年二级造价工程师考试-建设工程技术与计量（交通运输）模拟试题1（含答案）

2022年二级造价工程师考试-建设工程技术与计量（交通

运输）模拟试题1（含答案）姓名 年级 学号题型选择题填空题解答题判断题计算题附加题总分得分评卷人得分一、问答题1.某二级公路路基宽12m,长20km,设计路基土石方数量见表4-6、表4-7。表4-6设计路基土石方数量挖方（m3）填方（m3）松土普通土硬土次坚石500001500006500045000420000表4-7不同利用情况下的设计路基土石方数量本构:利用（mD,平均运距30m、一、一■可用（up）,平均运距1.35km松土普通土硬土次坚石松土普通土硬土次坚石100003000050005000400001200006000040000清表及填前压实工程量见表4-8。表4-8清表及填前压实工程量里程长度（m）清表回填(m3)填前压实挖除表土回填土面积（m:）沉降土方（mD 合计300003000010000015000【问题】.假定挖方均可适用于路基填方，计算本项目路基断面方、挖方、填方、利用方、借方和弃方数量。.假定借土运距3.7km,列出编制本项目土石方工程施工图预算所需的全部工程细目名称、单位、定额代号及数量等内容，并填入表格中，需要时应列式计算。正确答案：(无)解析：1.(1)断面方数量：50000+150000+65000+45000+420000=730000(m3)o(2)挖方数量：50000+150000+65000+45000=310000(m3)。(3)利用方数量，根据背景条件计算得到挖方数量和利用方(天然密实方)数量相等，因此得到利用方数量：土：500004-1.23+1500004-1.16+65000^-1.09=229594(m3)；石：45000+0.92=48913(m3)；合计：229594+48913=278507(m3)。(4)借方数量：420000+30000+15000-278507=186493(m3),(5)弃方数量：由于挖方全部利用，故弃方数量为0。.本项目土石方工程施工图预算所需的全部工程细目等相关内容见表4-9。表4-9本项目土石方工程施工图预算所需的全部工程细目

工程细目定额代号定额单位定额数量定额调整或系数清除表土135kW以内推土机清除表土1-1-1-12100m3300.02m3以内装载机装土1-1-10-21000m330.012t以内自卸汽车运土第一个1km1-1-11-71000m330.0填前压实填前12〜15t光轮压路机压实1-1-5-41000m:100.0挖土（本桩利用）165kW以内推土机松土第一个20m1-1-12-171000m310.0165kW以内推土机普通土第一个20m1-1-12-181000m330.0165kW以内推土机硬士第一个20m1-1-12-191000m35.0165kW以内推土机推土每增运10m1-1-12-201000m345.0挖土（远运利用）2.0m3以内挖掘机装松土1-1-9-71000m340.02.0m；以内挖掘机装普通土1-1-9-81000m3120.0ZOm；以内挖掘机装硬土1-1-9-91000m560.012t以内自卸汽车运土第一个1km1-1-11-71000m3220.012t以内自卸汽车运土每增运0.5km（平均运距5km以内）1-1-11-81000m3220.0

挖石机械打眼开炸次坚石1-1-14-51000m345.0165kW以内推土机推次坚石20m1-1-12-381000m35.02.0m3以内挖掘机装次坚石1-1-9-141000m540.012t以内自卸汽车运石第一个1km1-1-11-211000m340.012t以内自卸汽车运石每增运0.5km14-11-221000m340.0借方2.0m3以内挖掘机挖装普通土1-1-9-81000m3186.49312t以内自卸汽车运土第一个1km1-1-11-71000m3186.49312t以内自卸汽车运土每熠运0.5km1-1-11-81000m3186.493压实二级公路填方路基15t以内震动压路机碾压土方1-1-18-91000m3229.594+186.493=416.087二级公路埴方路基15t以内震动压路机碾压石方1-1-18-161000m348.913路拱机械整修路拱1-1-20-11000m:240.0边路整修二级及以上等级公路边路1-1-20-41km20.0整修路拱数量：20000X12=240000（m2）。注：推土机选用90〜240kW、装载机选用1〜3n挖掘机选用0.6〜2m\汽车选用8〜20t均可，但需注意机械匹配。2.某预应力小箱梁梁桥，桥跨组合为22X30m,基础采用（M80cm灌注桩（回旋钻法），除10号墩桩基长为45m外，其他桩基均长为35m。桥台采用扶壁式桥台，桥墩采用圆柱式桥墩，有系梁支撑。除10号墩为水中施工（水深4〜5m）外，其余均为非水中施工。混凝土采用商品混凝土，泵送。水上混凝土施工考虑便桥施工方法，便桥费用不计。桩基工期5个月。土方运距5km。本项目基础所涉及的定额、定额编号、取费类别、定额调整的相关内容见表4-35。表4-35项目基础所涉及的定额、定额编号、取费类别、定额调整的相关内容

定额编号定额内容取费类别定额调整449・7钢护筒于处埋设构造物口务4・9・8钢护筒水中埋设水深5m以内构造物口4-4-10-1桩基工作平台水深3〜5m构造物口4-4-4-65回旋钻机陆地钻孔，桩径200cm以内，孔深40m以内，砂土构造物口4-4-4-68回旋钻机陆地钻孔，桩径20am以内，孔深40nl以内，砾石构造物口4-4-4-70回旋钻机陆地钻孔，桩径200cm以内，孔深40m以内，软石构造物口4-4-4-72回旋钻机陆地钻孔，桩径200cm以内，孔深40m以内，坚石构造物n444-273回旋钻机水中钻孔。桩径200cm以内，孔深40m以内，砂土构造物U444276回旋钻机水中钻孔，桩径200cm以内，孔深40m以内，砾石构造物n4-4-4-278回旋钻机水中钻孔，桩径200m以内，孔深40m以内，软石构造物口4-4-4-280回旋钻机水中钻孔，桩径200cm以内，孔深40m以内，坚石构造物U4-4-8-15灌注桩混凝土回旋、潜水钻成孔（桩径250era以内）构造物n换为商品混凝土4-4-8-24灌注桩钢筋焊接连接主筋构造物口1-1-10-1InP装载机装土方机械土方1-1-11-510t以内自卸汽车运土5km汽车运土+[1-1-11-6]X84-4-8-15灌注桩混凝土回旋、潜水钻成孔（桩径250era以内）构造物n换为商品混凝土4-4-8-24灌注桩钢筋焊接连接主筋构造物n1-1-10-1Im?装载机装土方机械土方1-1-11-510t以内自卸汽车运土5km汽车运土+[L1-11-6]X8【问题】请审查所列内容有何处需修正。正确答案：（无）解析：存在的主要问题有:（1）钢护筒及钢筋采用构造物I【的综合费率与规定不符，应按钢材及钢结构的综合费率计算。(2)水中灌注桩的桩长为45m,应按孔深60m以内的成孔定额计算。(3)桩径180cm的灌注桩成孔未按规定进行调整，应将定额乘0.87的系数。(4)由于灌注桩混凝土采用的是商品混凝土，按构造物II的综合费率计算与规定不符，应按构造物HI的综合费率计算，但商品混凝土本身不参与取费。(5)桩基钻孔平台施工期5个月，应对设备摊销费进行调整，调整为3477.84-4X5=4347(元)。(6)土方采用In?的装载机装车不合适，装载机不具备挖土能力，仅适用于平地堆置土方及材料装车，因此应配备挖掘机，按挖基坑定额计算，同时取费类别应调整为“构造物I”。修改见表4-36。表4-36项目基础所涉及的定额、定额编号、取费类别、定额调整的相关修改内容定额编号定额内容取费类别定额调整449・7钢护筒干处埋设钢材及钢结构4-4・9・8钢护筒水中埋设水深5m以内钢材及钢结构4-4-10-1桩基工作平台水深3〜5m构造物U设备摊销费调整为4347元4^-4-65回旋钻机陆地钻孔，桩径200cm以内，孔深40m以内，砂土构造物口0.874-4-4-68回旋钻机陆地钻孔，桩径200m以内，孔深40m以内，砾石构造物n0.874-4-4-70回旋钻机陆地钻孔，桩径200cm以内，孔深40m以内，软石构造物口0.874-4-4-72回旋钻机陆地钻孔，桩径200cm以内，孔深40m以内，坚石构造物u0.8714281回旋钻机水中钻孔，桩径200cm以内，孔深60m以内，砂土构造物口0.874-4-4-284回旋钻机水中钻孔，桩径200cm以内，孔深60m以内，砾石构造物n0.874-4-4-286回旋钻机水中钻孔，桩径200m以内，孔深60m以内，软石构造物n0.874-4-4-288回旋钻机水中钻孔，桩径200cm以内，孔深60m以内，坚石构造物u0.874-4-8-15灌注桩混凝土回旋、潜水钻成孔(桩径250cti以内)构造物皿换为商品混凝土448-24灌注桩钢筋焊接连接主筋钢材及钢结构4433单个基坑W1500m；,1.0m：以内挖掘机挖土构造物I1-1-11-510t以内自卸汽车运土第一个1km运输1-1-11-6101以内自卸汽车运土每增运0.5km运输83.某隧道工程地处边远山岭区，长约500m,隧道围岩为石灰岩，隧道洞口地势较平坦，隧道弃渣堆放在洞口附近，距隧道洞口15km处有一碎石料场，2cm碎石供应价为80元/m」（含装卸费等杂费），施工单位自办运输。当地交通运输部门规定的统一运价标准为0.5元（t•km）,人工工资单价90元/工日，辅助生产间接费率为5%,250X150电动碎石机台班预算单价150元/台班，滚筒式筛分机台班预算单价170元/台班，碎石的单位质量为L5t/m:定额规定的捡清片石人工消耗18.6工日/100111:机械加工100m：'碎石定额消耗为人工33.3工日，片石117.6m1250X150电动碎石机7.01台班，滚筒式筛分机8.04台班。【问题】.假设隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要，请合理确定本项目2cm碎石的预算单价（计算结果均取两位数）。.如果隧道弃渣加工的碎石仅能满足200m隧道混凝土的工程需要，此时的2cm碎石预算单价是多少（计算结果均取两位数）？正确答案：（无）解析：1.（1）外购碎石预算单价计算：（80+15X0.5X1.5）XI.01XI.0206=94.06（元/mD„（2）考虑利用隧道弃渣自行片石、碎石预算单价计算：片石单价计算：18.6X90X1.054-100=17.57（元/n?）；碎石单价计算：（33.3X90X1.05+117.6X17.57+7.01X150+8.04X170）4-100=76.31（元/n?）„（3）综合选定2cm碎石价格：由于利用隧道弃渣加工碎石单价低于外购碎石单价，因此本项目碎石应利用隧道弃渣进行加工。当隧道弃渣经破碎筛分后能满足隧道混凝土工程需要时，本项目2cm碎石预算单价为76.31元/m\2.当隧道弃渣经破碎筛分后仅能满足200nl隧道混凝土的工程需要时，本项目2cm碎石预算单价为：94.06X3004-500+76.31X2004-500=86.96（元/mD。二、单选题4.关于路基标准横断面，说法错误的是（ ）。A.整体式路基的标准横断面由车道、中间带、路肩等部分组成B.分离式路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成C.三级公路、四级公路路基的标准横断面应由车道、中间带、路肩等部分组成JD.二级公路路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成解析：路基标准横断面各等级公路路基标准横断面构成如下：①高速公路、一级公路的路基标准横断面分为整体式和分离式两类。整体式路基的标准横断面应由车道、中间带（中央分隔带、左侧路缘带）、路肩（右侧硬路肩、土路肩）等部分组成。分离式路基的标准横断面应由车道、路肩（右侧硬路肩、左侧硬路肩、土路肩）等部分组成。②二级公路路基的标准横断面应由车道、路肩（硬路肩、土路肩）等部分组成。③三级公路、四级公路路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成。5.能综合地完成铲土、装土、运土和卸土4个工序的是（ ）。A.铲运机-JB.推土机C.装载机D.挖掘机解析：铲运机主要用于中距离的大规模土方转移工程。它能综合地完成铲土、装土、运土和卸土4个工序，能控制填土铺筑厚度和进行平土作业，对卸下的土壤进行局部碾压。.监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的（ ）内完成核查。7d14dJ28d30d解析：监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的14d内完成核查，提出发包人到期应支付给承包人的金额以及相应的支持性材料，经发包人审查同意后，由监理工程师向承包人出具经发包人签认的进度付款证书。监理工程师有权扣发承包人未能按照合同要求履行任何工作或义务的相应金额。.桥台混凝土中，直径小于（ ）的管子、钢筋、锚固件、管道、泄水孔或桩所占混凝土体积不予扣除。100mm200mmJ300mm400mm解析：桥台混凝土依据图纸所示体积分不同强度等级以立方米为单位计量。直径小于200nlm的管子、钢筋、锚固件、管道、泄水孔或桩所占混凝土体积不予扣除。.二级及二级以上公路路堤和填方高度小于（ ）的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。0.5mImV1.5m2m解析：二级及二级以上公路路堤和填方高度小于lm的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。.以下计量单位不是“nf”的是（ ）。A.混凝土锚固板B.钢筋锚杆VC.浆砌片石铺砌D.抛石防护解析：工程计量中，钢筋锚杆的计量单位是“kg”；混凝土锚固板、浆砌片石铺砌和抛石防护的计量单位均是“m?”o10.某公路建设项目建筑安装工程投资中，桥梁工程投资4258万元，路线及其防护、排水工程等投资为19288万元，需要安装设备价值为1565万元，待摊投资为征地、迁移补偿等费用为3250万元，建设单位管理费895万元，则桥梁工程分摊额为（ ）万元。739.48V645.29725.54748.38解析：计算分摊率：对建设单位管理费分摊的分摊率=[895/（4258+19288+1565）]X100%=3.5642%；对征地、迁移补偿等费用分摊的分摊率=[3250/（4258+19288）]X100%=13.8028%；则桥梁工程分摊额=4258X（3.5642%+13.8028%）=739.48（万元）。11.不属于施工平面图内容的是（ ）。A.单位工程施工平面图VB.单项工程施工平面图C.分部分项工程施工平面图D.施工总平面图解析：施工平面图的类型包括：①施工总平面图，是以整个工程项目为对象的施工平而布置方案。②单项工程、分部分项工程施工平面图，该类平面图的布置有两种情况，一种是在施工总平面图的控制下进行布置；另一种是以施工总平面图为依据。即基本上按照施工总平面有关内容进行布置。但不论哪一种，都应比施工总平面图更加深入、更加具体。12.（ ）用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质的地质条件。A.旋转钻机B.螺旋钻机VC.冲击钻机D.回转斗钻机解析：螺旋钻机适用于灌注桩、深层搅拌桩、混凝土预制桩钻打结合法等工艺，适用土质的地质条件。A项，旋转钻机根据其钻孔装置可分为有钻杆机和无钻杆机（潜水钻机），根据排渣方式可分为正循环钻机和反循环钻机。C项，冲击钻机适用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点。D项，回转斗钻机适用于除岩层外的各种土质地质条件。13.下列不属于公路工程建设中的临时工程的是（ ）。A.汽车便道B.轨道铺设C.架设输电线路D.混凝土浇筑V解析：临时工程只是起参与永久性工程形成的作用，公路建成交付使用后，必须拆除使其恢复原状。它与辅助工程有相同的性质，不同点在于临时工程一般不单作为专一的服务对象。现行概预算定额规定，临时工程有汽车便道、临时便桥、临时码头、轨道铺设、架设输电线路和人工夯打小圆木桩6项。.下列基层中，不属于半刚性基层的是（ ）。A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层VD.水泥稳定碎石基层解析：无机结合料稳定类（又称半刚性类型）基层分类如下：①水泥稳定土，包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤歼石、各种粒状矿渣等。②石灰稳定土，包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤砰石、各种粒状矿渣等。③石灰工业废渣稳定土，可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。除粉煤灰外，可利用的工业废渣包括煤渣、高炉矿渣、钢渣（已经过崩解达到稳定）及其他冶金矿渣、煤歼石等。二灰稳定土是石灰粉煤灰稳定土的简称。所以，ABD三项属于半刚性基层；C项，沥青碎石基层属于柔性基层。.可以用于各级公路的沥青面层类型为（ ）。A.沥青贯入式路面B.沥青路面的联结层C.热拌沥青混凝土VD.冷拌沥青混合料解析：沥青面层类型应与公路等级、使用要求、交通等级相适应。热拌沥青混凝土可用作各级公路的面层。沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的面层。沥青贯入式路面适用于三级及三级以下公路的面层，也可作为沥青路面的联结层。冷拌沥青混合料适用于三级及三级以下的公路的沥青面层、二级公路的罩面施工以及各级公路沥青路面的基层或整平层。.斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，下列关于斜拉桥主梁施工的说法，不正确的是（ ）。A.现浇梁段和第一预制梁段间宜设湿接头B.预制桥面板安装应遵循先安装后预制原则VC.悬浇施工挂篮应主梁浇筑时抗风振刚度要求D.悬拼施工梁段的预制可采用长线法或短线法台座解析：斜拉桥主梁施工方法大体分为：悬臂现浇法、悬臂拼装法、顶推法、转体施工法和支架现浇法。A项，0号及其相邻的梁段为现浇时，在现浇梁段和第一节预制安装梁段间宜设湿接头，对湿接头结合面的梁段混凝土应进行凿毛并清洗干净。B项，预制桥面板安装前，应将钢梁与桥面板的结合面及剪力连接装置表面清理干净。安装应遵循先预制后安装的原则，安装时不得因桥面板就位困难而随意破坏剪力连接装置。C项，用于悬浇施工的挂篮应满足使用期的强度和稳定性要求，同时应考虑主梁在浇筑混凝土时抗风振的刚度要求。D项，混凝土主梁采用悬臂拼装法施工时。梁段的预制可采用长线法或短线法台座。.根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工技术的发展，山岭隧道的支护方法不包括（ ）。A.新奥法B.盖挖法VC.掘进机法D.传统矿山法解析：隧道施工方法的选择主要依据地质、地形、环境条件及埋置深度，并结合隧道断面尺寸、长度、衬砌类型、隧道的使用功能和施工技术水平等因素综合考虑确定。山岭隧道的施工方法有传统矿山法、新奥法、掘进机法。浅埋及软土隧道的施工方法有明挖法、地下连续墙法、盖挖法、浅埋暗挖法、盾构法。水底隧道的施工方法有沉管法、盾构法。B项，盖挖法属于浅埋及软土隧道的施工方法。.隧道初期支护措施，应紧随开挖面及时施作，确保施工安全。下列关于初期支护说法错误的是（ ）。A.IV级围岩必要时可加设钢支撑b.in级围岩支护可采用局部锚杆jC.钢支撑常用于软弱破碎围岩隧道中D.喷射混凝土作为永久支护时必须配置钢筋网解析：AB两项，I、II级围岩支护时，宜采用局部喷射混凝土或局部锚杆。III、IV级围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷射混凝土或锚喷联合支护，IV级围岩必要时可加设钢支撑。V、VI级围岩宜采用锚喷挂网、钢支撑的联合支护形式。C项，钢支撑按其材料的组成可分为钢拱架和格栅钢架，常用于软弱破碎围岩隧道中，并与锚杆、喷射混凝土等共同使用。D项，喷射混凝土作为永久支护的部位时，钢筋网是唯一被批准的配筋形式。三、多选题.下列钢材中，具有强度高、塑性好、使用时无需接头等优点的有（ ）。A.预应力钢丝VB.冷拔低碳钢丝C.刻痕钢丝VD.冷轧钢筋E.钢绞线V解析：预应力钢丝是以优质高碳钢圆盘条经等温淬火拔制而成。预应力钢丝、刻痕钢丝和钢绞线均具有强度高、塑性好、使用时无须接头等优点，适用于大荷载、大跨度及曲线配筋的预应力混凝土结构。20.下列属于公路绿化应贯彻的方针有（A,因地制宜VB.因路制宜VC,适地适树VD.治早E.治小解析：公路绿化应贯彻“因地制宜、因路制宜、适地适树”的方