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开篇语:本系列是本人搜集很多图片归集而成,耗费大量时间精力的作品,谢谢大家的支持,欢迎转载,把知识传递给更多人。2019年我将陆续推出以下课程方证市政培训系列1:《看图识市政》(已完成)此为专题讲座系列2:《一级建造师市政专题》(进行中)系列3:《跟方证背市政》大量口诀细细解析,让你轻松背书系列4:《方证讲案例》,方证画书、考前冲刺等系列课程。让你充分拿分,轻松自信上阵,获取满意成绩!等系列课程。敬请继续关注。方证召开14年市政培训daxianda.taobaoqq568244473一级建造师市政专题7:悬臂法施工开篇语:一级建造师市政专题7:悬臂法施工悬臂施工法一般分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法。悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地(原位)浇筑混凝土,待混凝土强度达到一定强度后,张拉预应力筋,移动机具、模板继续施工,使悬臂不断接长,直至合龙(拢)。悬臂拼装法则是将梁体按节段预制,从桥墩两侧依次对称安装节段块件,张拉预应力筋,使悬臂不断接长,直至合龙(拢)。悬臂灌筑法又称无支架平衡伸臂法或挂(吊)篮法。它是以已经完成的墩顶节段(0号块)为起点,通过挂篮的前移对称地向两侧跨中逐段灌筑混凝土,并施加预应力悬出循环作业方法。悬臂灌筑法每节段长一般为2m~5m(在斜拉桥施工中现已达到8m~10m)。一、悬臂施工法的概念及特点悬臂施工法一般分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法。一、悬臂施工法的1.在墩顶托架或府架上浇筑0号段并实施墩粱临时固结。2.在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;3.在支架上浇筑边跨主粱合龙段4。最后浇筑中跨合龙段形成连续粱体系。1.在墩顶托架或府架上浇筑0号段并实施墩粱临时固结。体系转换变截面梁临时固结逐段张拉预应力广东虎门大桥辅航道270米
体系转换广东虎门大桥辅航道270米挂篮前移→外模就位,并调整底模标高→绑扎底、腹板钢筋,安装相应位置的预应力管道(或者抽拔管)→拼装内模(或内模就位)和端模→绑扎顶板钢筋,安装相应位置的预应力管道(或者抽拔管)→浇注梁段混凝土→养护,梁端面混凝土凿毛→张拉预应力→孔道压浆→接长轨道,解除相关约束,做好挂篮前移准备→进入下一个梁段循环。二、悬臂灌筑工艺流程挂篮前移→外模就位,并调整底模标高→绑扎底、腹板钢筋,安装相
悬灌梁施工工序为:挂篮就位→调整底模、外侧模标高→绑扎底板、腹板钢筋→安装竖向预应力钢筋→内模系统滑出就位→安装纵向、横向预应力管道→绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土→养护→穿钢绞线→张拉→压浆→前移挂篮→下一节段施工。如此循环施工,每节段施工周期平均为8-10天。悬灌梁施工工序为:挂篮就位→调整底模、外侧模标高→绑扎底1.挂篮结构设计图5.3.1-1LM-300三角挂篮设计
挂篮主要由三角主桁架、前后横向联结系、顶横梁、前后下横梁、底纵梁、模板系统、吊带锚固系统、走行滑移系统及张拉平台等组成,见图5.3.1-1。1.挂篮结构设计图5.3.1-1LM-300三角挂篮设计3.1挂篮悬臂灌注1)挂篮行走:多采用导链在前端拖拉的方式也有采用液压千斤顶顶推方式三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注三、施工技术要点①挂篮移动流程:箱梁张拉→松侧模和底模→安装轨道→移篮到位→安装后锚→调整模板→验收合格→下一道工序。4.挂篮移动图5.3.1-5挂篮迁移①挂篮移动流程:4.挂篮移动图5.3.1-5挂篮迁移2)挂篮模板就位挂篮后锚:利用竖向预应力筋挂篮后锚必须连接可靠,需要专人负责检查早期挂篮采取过在桁架后端施加配重的方式
三、施工技术要点三、施工技术要点3)钢筋绑扎,预应力管道安装与前段钢筋的连接符合技术要求预应力管道位置正确预应力管道连接可靠锚垫板与预应力管道垂直三、施工技术要点3)钢筋绑扎,预应力管道安装三、施工技术要点4)混凝土浇注对称浇筑不平衡重由设计提出浇注时间与运送方式和时间相适应混凝土的捣固三、施工技术要点4)混凝土浇注三、施工技术要点5)养生及穿索、接长走形轨道养生很重要高性能混凝土对养护的要求提高了高速铁路(客运专线)要求5天龄期三、施工技术要点5)养生及穿索、接长走形轨道三、施工技术要点6)张拉预应力预应力是生命线按设计要求的位置和顺序张拉防止管道堵塞穿索方式三、施工技术要点6)张拉预应力三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注7)孔道压浆注意预留排气孔按设计要求及时压浆采用真空压浆新技术提高压浆质量三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注8)挂篮主构架卸载(或者脱底模),准备前行进入下一循环三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注三、施工技术要点9)工序循环时间解除后锚、松前吊带,挂篮前移就位,底模、侧模同时前移。约6h后锚底模,修整、校正侧模,调整底模标高,侧模就位。约12h绑扎底板、腹板钢筋,安装预埋件、波纹管道和竖向预应力筋。约20h前移内模,修整就位。约10h绑扎顶板钢筋,安装顶板波纹管及预埋件。约18h灌筑混凝土。约10h混凝土养生,穿钢绞线,拆内外模板。约72h张拉纵向预应力筋。约10h纵向预应力管道压浆。约8h合计:166h(7天)正常情况下,一个循环7~10天。
9)工序循环时间3.2挂篮安装连接牢固,不得随意焊接、切割吊装作业安全在挂篮设计和加工阶段就要考虑:挂篮的安装和拆除挂篮形式起重设备的能力运输条件和方式能否租用3.2挂篮安装五、施工工艺流程及操作要点预应力梁施工,主要包括以下内容:钢筋施工、混凝土施工、预应力施工、孔道压浆、封锚。图5.3.2-1预应力孔道安装五、施工工艺流程及操作要点预应力梁施工,主要包括以下内容:钢图5.3.1-6挂篮模板拆除图5.3.1-6挂篮模板拆除3.30号段施工1)0号段施工托架三、施工技术要点3.30号段施工三、施工技术要点0#块采用墩顶托架法施工,单片三角托架在地面采用型钢焊制,塔吊安装,与墩身顶部预埋钢板相连,0#块托架结构检算见图5.2-1。图5.2-10#块托架结构计算图0#块采用墩顶托架法施工,单片三角托架在地面采用型钢焊制,塔3.30号段施工2)临时支座一般用混凝土结构拆除相对设置比较复杂预埋电阻丝融化硫磺砂浆混凝土三、施工技术要点3.30号段施工三、施工技术要点3.4合龙段施工是悬臂施工的关键工序,关系到成桥线型为缩短合龙时间,合龙梁段较短,一般2m为宜合龙依据设计计算确定,没有固定顺序临时锁定合龙段温度控制
三、施工技术要点3.4合龙段施工三、施工技术要点3.5体系转换与合龙段施工密切相关从临时锁定开始,由静定结构变为超静定结构连续刚构在合龙段施工同时完成体系转换连续梁主要在临时支座拆除时完成体系转换多跨梁多次体系转换三、施工技术要点3.5体系转换三、施工技术要点图5.5-1中跨合龙段施工图5.5-1中跨合龙段施工五、施工工艺流程及操作要点图5.5-2中跨合龙后五、施工工艺流程及操作要点图5.5-2中跨合龙后图5.5-3全桥合龙后图5.5-3全桥合龙后3.6挂篮拆除不是重要工序注意安全和构件的保护在有些情况下存在困难3.7挂篮试压(预压)目的:检查挂篮加工及安装质量,消除非弹性变形;测定弹性变形及非弹性变形,为各段箱梁立模的抬高量提供依据。方法:原位堆载预压和模拟等效预压。分级加载三、施工技术要点3.6挂篮拆除三、施工技术要点3.8施工控制悬浇梁的施工控制包括线型控制和应力监控施工控制是悬浇梁施工技术的重要组成部分,并始终贯穿于桥梁施工中常用跨度的悬浇梁一般情况下不进行应力监控线型控制是必须要做的线型控制是悬灌桥施工的重要工作之一悬浇梁在现场简单到只是调整底模的立模标高而这个标高的确定非常复杂;必须由专业人员进行结合现场施工实际计算确定,并在过程中逐步调整
三、施工技术要点3.8施工控制三、施工技术要点4.1挂篮形式挂篮是悬臂灌筑混凝土施工的主要施工设备,它是一个能沿轨道走行的活动脚手架。挂篮的结构形式很多,变化发展也很快。按结构形式分挂篮有:型钢式、桁架式、斜拉式等按抗倾覆平衡方式的不同挂篮有:压重式、锚固式和半压重半锚固式等按其走行方式的不同则又可分为滚动式、滑动式和组合式等。不同的桥跨、桥型可选用不同形式的挂篮。四、悬灌挂篮4.1挂篮形式四、悬灌挂篮4.1挂篮形式四、悬灌挂篮万能杆件桁架式挂篮4.1挂篮形式四、悬灌挂篮万能杆件桁架式挂篮4.1挂篮形式菱形挂篮改进型4.1挂篮形式菱形挂篮改进型4.2挂篮可利用系数挂篮的可利用系数,也称为重量系数(挂篮自重/承重量)是衡量挂篮技术的主要指标之一早期桁架式挂篮的重量系数往往达到甚至超过1.0斜拉式挂篮的重量系数为0.3~0.5左右弓弦挂篮是一种结构合理的轻型挂篮,其重量系数在0.4以下菱形挂篮也是一种结构合理的挂篮,其重量系数也在0.4以下牵索式挂篮可利用系数约为0.3左右4.2挂篮可利用系数5.1技术难点五、钢管拱制作与安装
5.1技术难点五、钢管拱制作与安装5.1技术难点1)钢管拱圆管在各部位的弧率不同,多处存在相贯线,下料精度要求高;焊缝要求严格,Ⅰ、Ⅱ级焊缝均要求100%探伤检测;各部位加工精度要求高,特别是吊杆上锚箱焊接位置如果不正确,将造成吊杆无法安装。2)钢管拱安装虽然有支架法、斜拉扣挂法、转体法、整体提升法等方法,但针对本工程特点,选择合适的安装方案,采用有效的临时固定和调整拱肋技术措施,达到既安全经济、又快速的目的,是钢管拱施工面临的技术难题。
五、钢管拱制作与安装
5.1技术难点五、钢管拱制作与安装5.2采取的技术措施1)采用数控切割机床下料,纵向焊缝采用埋弧自动焊等先进设备,横向焊接采用坡口焊缝,所有焊缝通过超声波探伤检测,并抽检20%进行X射线探伤。五、钢管拱制作与安装
5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装5.2采取的技术措施2)加工前,对已施工完的梁部拱脚、下锚箱位置进行精确测量,将误差输入到钢管拱第一节拱肋及吊杆上锚箱加工设计图上,先从理论上消除偏差。焊接完成后,除按常规进行横向预拼外,还在工厂内完全模拟现场搭设支架进行竖向预拼装,将问题解决在吊装前,确保一次吊装成功。五、钢管拱制作与安装
5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装5.2采取的技术措施3)结合拱肋高度在桥面上方不超过21.3m的情况,经过受力计算并经设计院同意,采取支架原位拼装方案,在桥上搭设支架安装钢拱节,汽车起重机上桥面进行吊装。支架采取万能杆件搭设,两台50t汽车起重机吊上桥抬吊拱肋。五、钢管拱制作与安装
采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机,每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%.5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装采用双机抬吊5.2采取的技术措施4)拱节外侧采用喷砂除锈,基体表面清洁程度应达到Sa2.5级,喷涂底漆、中间漆、面漆后,每层漆的厚度均采用测厚仪检测。5)编制了钢管拱安装专项方案,突出安全预防措施和应急方案,并报北京市安监局进行审查。施工过程中将万能杆件桥下拼装成节、桥上连接的方法,大大减少了高空作业量及杆件螺栓坠落的几率,保证了施工安全。6)采取内法兰高强螺栓锁定方案,实现了钢管拱的快速合龙。通过连续3天的温度及合龙口长度观测和对比分析,选择了合适的合龙时间,使结构合龙后的应力状态良好。五、钢管拱制作与安装
5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装5.2采取的技术措施7)钢管拱节段间临时连接采用外法兰固定,千斤顶调整高低,倒链调整横向位置,钢锲块支顶固定,做到了简单方便。横撑采用先将与拱肋连接的有相贯线的部分焊接固定,然后设置内法兰焊接合龙口的方式,解决了空间吊装及焊接相贯线位置的困难,加快了钢管拱安装进度。
五、钢管拱制作与安装
5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装6.1技术难点自地面到拱顶混凝土顶升高度达到了36m,从梁部到拱顶也有21m。根据以往的桥梁施工实践,顶升混凝土比较容易出现质量事故。如何保证顶升混凝土快速、不间断、饱满,保证排气口中排出的浆体不撒落到桥面及四环主路上,是顶升混凝土施工的难点。6.2采取的技术措施1)通过多次试配,配制了流动性和耐久性均满足设计要求的微膨胀高性能混凝土。六、顶升混凝土技术
6.1技术难点六、顶升混凝土技术6.2技术难点
2)采用汽车泵与地泵接力的方式,将地泵放在桥上拱脚处,由汽车泵将混凝土先泵到地泵喂料口,减少了地泵堵管几率。六、顶升混凝土技术
6.2技术难点六、顶升混凝土技术6.2技术难点
3)为保证四环主路上不溅落灰浆,在出气口附近增设排浆管,并在支架上安装漏斗及排浆管,将浆液收集到桥面污水箱内,起到了良好的环保效果。六、顶升混凝土技术
4)自行设计加工了灌浆口、止浆阀,加工简单,效果良好,且能重复利用。6.2技术难点六、顶升混凝土技术4)自行设计加工主要人员分工表序号专业分工人数主要职责1指挥人员3全面管理,决策、组织、协调、指挥2技术攻组10开展技术攻关活动,对课题进行研究总结,制定技术方案,提出重大技术措施变更编制技术交底,组织技术培训,指导现场施工,进行质量监控检查和纠正,累积技术资料,做好施工记录3安全保证4实施全员安全管理,建立岗位责任制,制定规章制度并组织落实,组织安全教育,进行安全控制4施工保障2物资供应,机具设备维护等5施工计划与核算2制定工期计划,进行成本核算6测量工4进行测量定位7电工2用电设备架设与维护8起重工8物资设备吊装9钢筋工24钢筋制作安装10预应力工16进行预应力张拉、压浆11混凝土工18混凝土振捣12模板架子工24进行支架搭设、模板安装13焊工18进行托架、挂篮的加工制作以及悬灌梁施工中钢筋的焊接14机动人员12配合其他工种作业合计147主要人员分工表序号专业分工人数主要职责1指挥人员3全面管理,梁体监测值超限事故序号设备名称规格、功率单位数量主要用途1挂篮三角形只12悬浇施工2千斤顶500T台8纵向钢束张拉3千斤顶60T台3竖向钢束张拉4千斤顶25T台3横向钢束张拉5真空压浆设备2SNS套1压浆6拌和站2*HZS60座1混凝土供应7装载机ZL-50台2拌和站上料8运输船27×8.1m艘2装运托架及挂篮等构件9浮吊25T台1吊装托架及挂篮等构件10汽车吊25T台1陆上起重设备主要材料与设备表(1)梁体监测值超限事故序号设备名称规格、功率单位数量主要用途1挂梁体监测值超限事故序号设备名称规格、功率单位数量主要用途11交通船100HP条1交通运输12混凝土搅拌运输车8m3台6砼运输13砼输送泵HBT80台2砼输送14变压器500KVA/315KVA台3/1提供电压15发电机200KW/150KW台1/1提供电源16
塔吊QTZ80座6材料吊装17钢筋加工设备套2钢筋加工18电焊机台12钢筋焊接主要材料与设备表(2)梁体监测值超限事故序号设备名称规格、功率单位数量主要用途11总结1、挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3~0.5.特殊情况下不得超过0.7。2、挂篮组装后,应全面检查安装质量,并应按设计荷载做载重试验,以消除非弹性变形3、顺序在墩顶托架或府架上浇筑0号段并实施墩粱临时固结。在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;在支架上浇筑边跨主粱合龙段最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。4、预应力混凝土连续粱合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨5、合拢8条:3合拢、3悬臂、2体系(1)合龙段的长度宜为2m。(2)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。(3)合龙前应按设计规定,将两悬臂端合龙口予以临时连接,并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。(4)合龙前,在两端悬臂预加压重,并于浇筑混凝土过程中逐步撤除,以使悬臂端挠度保持稳定。(5)合龙宜在一天中气温最低时进行。(6)合龙段的混凝土强度宜提高一级,以尽早施加预应力。(7)连续梁的梁跨体系转换,应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成,并解除各墩临时固结后进行。(8)梁跨体系转换时,支座反力的调整应以高程控制为主,反力作为校核。总结1、挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在0.3~0.5.确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑:1.挂篮前端的垂直变形值;(监测)2.预拱度设置;(监测)3.施中已浇段的实际标高;(监测)4.温度影响。因此,施过程中的监测项目为前三项;必要时结构物的变形值、应力也应进行监测,保证结构的强度和稳定。监测:3+2总结确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑:总结谢谢观赏方证召开14年市政培训daxianda.taobao谢谢观赏一建市政专题7:悬臂法施工-课件51开篇语:本系列是本人搜集很多图片归集而成,耗费大量时间精力的作品,谢谢大家的支持,欢迎转载,把知识传递给更多人。2019年我将陆续推出以下课程方证市政培训系列1:《看图识市政》(已完成)此为专题讲座系列2:《一级建造师市政专题》(进行中)系列3:《跟方证背市政》大量口诀细细解析,让你轻松背书系列4:《方证讲案例》,方证画书、考前冲刺等系列课程。让你充分拿分,轻松自信上阵,获取满意成绩!等系列课程。敬请继续关注。方证召开14年市政培训daxianda.taobaoqq568244473一级建造师市政专题7:悬臂法施工开篇语:一级建造师市政专题7:悬臂法施工悬臂施工法一般分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法。悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地(原位)浇筑混凝土,待混凝土强度达到一定强度后,张拉预应力筋,移动机具、模板继续施工,使悬臂不断接长,直至合龙(拢)。悬臂拼装法则是将梁体按节段预制,从桥墩两侧依次对称安装节段块件,张拉预应力筋,使悬臂不断接长,直至合龙(拢)。悬臂灌筑法又称无支架平衡伸臂法或挂(吊)篮法。它是以已经完成的墩顶节段(0号块)为起点,通过挂篮的前移对称地向两侧跨中逐段灌筑混凝土,并施加预应力悬出循环作业方法。悬臂灌筑法每节段长一般为2m~5m(在斜拉桥施工中现已达到8m~10m)。一、悬臂施工法的概念及特点悬臂施工法一般分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法。一、悬臂施工法的1.在墩顶托架或府架上浇筑0号段并实施墩粱临时固结。2.在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段;3.在支架上浇筑边跨主粱合龙段4。最后浇筑中跨合龙段形成连续粱体系。1.在墩顶托架或府架上浇筑0号段并实施墩粱临时固结。体系转换变截面梁临时固结逐段张拉预应力广东虎门大桥辅航道270米
体系转换广东虎门大桥辅航道270米挂篮前移→外模就位,并调整底模标高→绑扎底、腹板钢筋,安装相应位置的预应力管道(或者抽拔管)→拼装内模(或内模就位)和端模→绑扎顶板钢筋,安装相应位置的预应力管道(或者抽拔管)→浇注梁段混凝土→养护,梁端面混凝土凿毛→张拉预应力→孔道压浆→接长轨道,解除相关约束,做好挂篮前移准备→进入下一个梁段循环。二、悬臂灌筑工艺流程挂篮前移→外模就位,并调整底模标高→绑扎底、腹板钢筋,安装相
悬灌梁施工工序为:挂篮就位→调整底模、外侧模标高→绑扎底板、腹板钢筋→安装竖向预应力钢筋→内模系统滑出就位→安装纵向、横向预应力管道→绑扎顶板钢筋→浇筑混凝土→养护→穿钢绞线→张拉→压浆→前移挂篮→下一节段施工。如此循环施工,每节段施工周期平均为8-10天。悬灌梁施工工序为:挂篮就位→调整底模、外侧模标高→绑扎底1.挂篮结构设计图5.3.1-1LM-300三角挂篮设计
挂篮主要由三角主桁架、前后横向联结系、顶横梁、前后下横梁、底纵梁、模板系统、吊带锚固系统、走行滑移系统及张拉平台等组成,见图5.3.1-1。1.挂篮结构设计图5.3.1-1LM-300三角挂篮设计3.1挂篮悬臂灌注1)挂篮行走:多采用导链在前端拖拉的方式也有采用液压千斤顶顶推方式三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注三、施工技术要点①挂篮移动流程:箱梁张拉→松侧模和底模→安装轨道→移篮到位→安装后锚→调整模板→验收合格→下一道工序。4.挂篮移动图5.3.1-5挂篮迁移①挂篮移动流程:4.挂篮移动图5.3.1-5挂篮迁移2)挂篮模板就位挂篮后锚:利用竖向预应力筋挂篮后锚必须连接可靠,需要专人负责检查早期挂篮采取过在桁架后端施加配重的方式
三、施工技术要点三、施工技术要点3)钢筋绑扎,预应力管道安装与前段钢筋的连接符合技术要求预应力管道位置正确预应力管道连接可靠锚垫板与预应力管道垂直三、施工技术要点3)钢筋绑扎,预应力管道安装三、施工技术要点4)混凝土浇注对称浇筑不平衡重由设计提出浇注时间与运送方式和时间相适应混凝土的捣固三、施工技术要点4)混凝土浇注三、施工技术要点5)养生及穿索、接长走形轨道养生很重要高性能混凝土对养护的要求提高了高速铁路(客运专线)要求5天龄期三、施工技术要点5)养生及穿索、接长走形轨道三、施工技术要点6)张拉预应力预应力是生命线按设计要求的位置和顺序张拉防止管道堵塞穿索方式三、施工技术要点6)张拉预应力三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注7)孔道压浆注意预留排气孔按设计要求及时压浆采用真空压浆新技术提高压浆质量三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注8)挂篮主构架卸载(或者脱底模),准备前行进入下一循环三、施工技术要点3.1挂篮悬臂灌注三、施工技术要点9)工序循环时间解除后锚、松前吊带,挂篮前移就位,底模、侧模同时前移。约6h后锚底模,修整、校正侧模,调整底模标高,侧模就位。约12h绑扎底板、腹板钢筋,安装预埋件、波纹管道和竖向预应力筋。约20h前移内模,修整就位。约10h绑扎顶板钢筋,安装顶板波纹管及预埋件。约18h灌筑混凝土。约10h混凝土养生,穿钢绞线,拆内外模板。约72h张拉纵向预应力筋。约10h纵向预应力管道压浆。约8h合计:166h(7天)正常情况下,一个循环7~10天。
9)工序循环时间3.2挂篮安装连接牢固,不得随意焊接、切割吊装作业安全在挂篮设计和加工阶段就要考虑:挂篮的安装和拆除挂篮形式起重设备的能力运输条件和方式能否租用3.2挂篮安装五、施工工艺流程及操作要点预应力梁施工,主要包括以下内容:钢筋施工、混凝土施工、预应力施工、孔道压浆、封锚。图5.3.2-1预应力孔道安装五、施工工艺流程及操作要点预应力梁施工,主要包括以下内容:钢图5.3.1-6挂篮模板拆除图5.3.1-6挂篮模板拆除3.30号段施工1)0号段施工托架三、施工技术要点3.30号段施工三、施工技术要点0#块采用墩顶托架法施工,单片三角托架在地面采用型钢焊制,塔吊安装,与墩身顶部预埋钢板相连,0#块托架结构检算见图5.2-1。图5.2-10#块托架结构计算图0#块采用墩顶托架法施工,单片三角托架在地面采用型钢焊制,塔3.30号段施工2)临时支座一般用混凝土结构拆除相对设置比较复杂预埋电阻丝融化硫磺砂浆混凝土三、施工技术要点3.30号段施工三、施工技术要点3.4合龙段施工是悬臂施工的关键工序,关系到成桥线型为缩短合龙时间,合龙梁段较短,一般2m为宜合龙依据设计计算确定,没有固定顺序临时锁定合龙段温度控制
三、施工技术要点3.4合龙段施工三、施工技术要点3.5体系转换与合龙段施工密切相关从临时锁定开始,由静定结构变为超静定结构连续刚构在合龙段施工同时完成体系转换连续梁主要在临时支座拆除时完成体系转换多跨梁多次体系转换三、施工技术要点3.5体系转换三、施工技术要点图5.5-1中跨合龙段施工图5.5-1中跨合龙段施工五、施工工艺流程及操作要点图5.5-2中跨合龙后五、施工工艺流程及操作要点图5.5-2中跨合龙后图5.5-3全桥合龙后图5.5-3全桥合龙后3.6挂篮拆除不是重要工序注意安全和构件的保护在有些情况下存在困难3.7挂篮试压(预压)目的:检查挂篮加工及安装质量,消除非弹性变形;测定弹性变形及非弹性变形,为各段箱梁立模的抬高量提供依据。方法:原位堆载预压和模拟等效预压。分级加载三、施工技术要点3.6挂篮拆除三、施工技术要点3.8施工控制悬浇梁的施工控制包括线型控制和应力监控施工控制是悬浇梁施工技术的重要组成部分,并始终贯穿于桥梁施工中常用跨度的悬浇梁一般情况下不进行应力监控线型控制是必须要做的线型控制是悬灌桥施工的重要工作之一悬浇梁在现场简单到只是调整底模的立模标高而这个标高的确定非常复杂;必须由专业人员进行结合现场施工实际计算确定,并在过程中逐步调整
三、施工技术要点3.8施工控制三、施工技术要点4.1挂篮形式挂篮是悬臂灌筑混凝土施工的主要施工设备,它是一个能沿轨道走行的活动脚手架。挂篮的结构形式很多,变化发展也很快。按结构形式分挂篮有:型钢式、桁架式、斜拉式等按抗倾覆平衡方式的不同挂篮有:压重式、锚固式和半压重半锚固式等按其走行方式的不同则又可分为滚动式、滑动式和组合式等。不同的桥跨、桥型可选用不同形式的挂篮。四、悬灌挂篮4.1挂篮形式四、悬灌挂篮4.1挂篮形式四、悬灌挂篮万能杆件桁架式挂篮4.1挂篮形式四、悬灌挂篮万能杆件桁架式挂篮4.1挂篮形式菱形挂篮改进型4.1挂篮形式菱形挂篮改进型4.2挂篮可利用系数挂篮的可利用系数,也称为重量系数(挂篮自重/承重量)是衡量挂篮技术的主要指标之一早期桁架式挂篮的重量系数往往达到甚至超过1.0斜拉式挂篮的重量系数为0.3~0.5左右弓弦挂篮是一种结构合理的轻型挂篮,其重量系数在0.4以下菱形挂篮也是一种结构合理的挂篮,其重量系数也在0.4以下牵索式挂篮可利用系数约为0.3左右4.2挂篮可利用系数5.1技术难点五、钢管拱制作与安装
5.1技术难点五、钢管拱制作与安装5.1技术难点1)钢管拱圆管在各部位的弧率不同,多处存在相贯线,下料精度要求高;焊缝要求严格,Ⅰ、Ⅱ级焊缝均要求100%探伤检测;各部位加工精度要求高,特别是吊杆上锚箱焊接位置如果不正确,将造成吊杆无法安装。2)钢管拱安装虽然有支架法、斜拉扣挂法、转体法、整体提升法等方法,但针对本工程特点,选择合适的安装方案,采用有效的临时固定和调整拱肋技术措施,达到既安全经济、又快速的目的,是钢管拱施工面临的技术难题。
五、钢管拱制作与安装
5.1技术难点五、钢管拱制作与安装5.2采取的技术措施1)采用数控切割机床下料,纵向焊缝采用埋弧自动焊等先进设备,横向焊接采用坡口焊缝,所有焊缝通过超声波探伤检测,并抽检20%进行X射线探伤。五、钢管拱制作与安装
5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装5.2采取的技术措施2)加工前,对已施工完的梁部拱脚、下锚箱位置进行精确测量,将误差输入到钢管拱第一节拱肋及吊杆上锚箱加工设计图上,先从理论上消除偏差。焊接完成后,除按常规进行横向预拼外,还在工厂内完全模拟现场搭设支架进行竖向预拼装,将问题解决在吊装前,确保一次吊装成功。五、钢管拱制作与安装
5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装5.2采取的技术措施3)结合拱肋高度在桥面上方不超过21.3m的情况,经过受力计算并经设计院同意,采取支架原位拼装方案,在桥上搭设支架安装钢拱节,汽车起重机上桥面进行吊装。支架采取万能杆件搭设,两台50t汽车起重机吊上桥抬吊拱肋。五、钢管拱制作与安装
采用双机抬吊作业时,应选用起重性能相似的起重机,每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%.5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装采用双机抬吊5.2采取的技术措施4)拱节外侧采用喷砂除锈,基体表面清洁程度应达到Sa2.5级,喷涂底漆、中间漆、面漆后,每层漆的厚度均采用测厚仪检测。5)编制了钢管拱安装专项方案,突出安全预防措施和应急方案,并报北京市安监局进行审查。施工过程中将万能杆件桥下拼装成节、桥上连接的方法,大大减少了高空作业量及杆件螺栓坠落的几率,保证了施工安全。6)采取内法兰高强螺栓锁定方案,实现了钢管拱的快速合龙。通过连续3天的温度及合龙口长度观测和对比分析,选择了合适的合龙时间,使结构合龙后的应力状态良好。五、钢管拱制作与安装
5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装5.2采取的技术措施7)钢管拱节段间临时连接采用外法兰固定,千斤顶调整高低,倒链调整横向位置,钢锲块支顶固定,做到了简单方便。横撑采用先将与拱肋连接的有相贯线的部分焊接固定,然后设置内法兰焊接合龙口的方式,解决了空间吊装及焊接相贯线位置的困难,加快了钢管拱安装进度。
五、钢管拱制作与安装
5.2采取的技术措施五、钢管拱制作与安装6.1技术难点自地面到拱顶混凝土顶升高度达到了36m,从梁部到拱顶也有21m。根据以往的桥梁施工实践,顶升混凝土比较容易出现质量事故。如何保证顶升混凝土快速、不间断、饱满,保证排气口中排出的浆体不撒落到桥面及四环主路上,是顶升混凝土施工的难点。6.2采取的技术措施1)通过多次试配,配制了流动性和耐久性均满足设计要求的微膨胀高性能混凝土。六、顶升混凝土技术
6.1技术难点六、顶升混凝土技术6.2技术难点
2)采用汽车泵与地泵接力的方式,将地泵放在桥上拱脚处,由汽车泵将混凝土先泵到地泵喂料口,减少了地泵堵管几率。六、顶升混凝土技术
6.2技术难点六、顶升混凝土技术6.2技术难点
3)为保证四环主路上不溅落灰浆,在出气口附近增设排浆管,并在支架上安装漏斗及排浆管,将浆液收集到桥面污水箱内,起到了良好的环保效果。六、顶升混凝土技术
4)自行设计加工了灌浆口、止浆阀,加工简单,效果良好,且能重复利用。6.2技术难点六、顶升混凝土技术4)自行设计加工主要人员分工表序号专业分工人数主要职责1指挥人员3全面管理,决策、组织、协调、指挥2技术攻组10开展技术攻关活动,对课题进行研究总结,制定技术方案,提出重大技术措施变更编制技术交底,组织技术培训,指导现场施工,进行质量监控检查和纠正,累积技术资料,做好施工记录3安全保证4实施全员安全管理,建立岗位责任制,制定规章制度并组织落实,组织安全教育,进行安全控制4施工保障2物资供应,机具设备维护等5施工计划与核算2制定工期计划,进行成本核算6测量工4进行测量定位7电工2用电设备架设与维护8起重工8物资设备吊装9钢筋工24钢筋制作安装10预应力工16进行预应力张拉、压浆
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