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第第页共56页3m/s。这与实际切圆直径在炉内变化趋势是一致的。另外,随着燃烧器喷口的上摆,最大贴壁风速的位置不断上移。锅炉尾部烟道二次燃烧的现象、原因及处理?答案:答:烟道二次燃烧的现象:1)烟气温度急剧上升,氧量表指示偏小。2)烟道及炉膛负压剧烈变化,一、二次热风温度和排烟温度不正常升高。3)烟道门孔或不严密处有火星或冒烟。4)烟囱冒黑烟。5)如空气预热器二次燃烧时,外壳有温度辐射感受或烧红,严重时导致空气预热器卡涩。烟道二次燃烧的原因:1)长期燃烧不良,煤粉过粗,大量可燃物在烟道内积存。2)低负荷运行时间过长,燃烧不好,烟速低,使未烧完的煤粉积存在烟道内。3)炉膛负压过大,使未燃尽的煤粉吸入烟道。4)点火初期,油枪雾化不良,使尾部受热面上积油垢并粘附大量煤粉。烟道二次燃烧的处理:1)排烟温度不正常的升高,应立即检查各部烟温,判断再燃烧发生的区域,调整燃烧,投入该区域的蒸汽吹灰。2)汇报值长,降低负荷,关闭热风再循环门(或撤出空气预热器暖风机) ,运行方式切至锅炉基本自动 "。3)经上述处理无效,排烟温度仍不能控制,大幅度升高时,汇报值长,紧急停炉。4)停止送、引风机,关闭所有风门和烟气挡板,严禁通风。若空气预热器着火,应立即投入灭火装置用水灭火。5)待熄灭后,停止灭火水和吹灰器,烟温下降至稳定后,方可打开人孔门,检查有无火星和积灰。6)如自燃后积灰严重,应设法清扫积灰或冲洗干净后再启动。7)引风机、送风机启动后逐渐开启挡板,进行炉膛及烟道吹扫,

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