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第第页共56页3m/s。这与实际切圆直径在炉内变化趋势是一致的。另外，随着燃烧器喷口的上摆，最大贴壁风速的位置不断上移。锅炉尾部烟道二次燃烧的现象、原因及处理？答案:答：烟道二次燃烧的现象：1）烟气温度急剧上升，氧量表指示偏小。2）烟道及炉膛负压剧烈变化，一、二次热风温度和排烟温度不正常升高。3）烟道门孔或不严密处有火星或冒烟。4）烟囱冒黑烟。5）如空气预热器二次燃烧时，外壳有温度辐射感受或烧红，严重时导致空气预热器卡涩。烟道二次燃烧的原因：1）长期燃烧不良，煤粉过粗，大量可燃物在烟道内积存。2）低负荷运行时间过长，燃烧不好，烟速低，使未烧完的煤粉积存在烟道内。3）炉膛负压过大，使未燃尽的煤粉吸入烟道。4）点火初期，油枪雾化不良，使尾部受热面上积油垢并粘附大量煤粉。烟道二次燃烧的处理：1）排烟温度不正常的升高，应立即检查各部烟温，判断再燃烧发生的区域，调整燃烧，投入该区域的蒸汽吹灰。2）汇报值长，降低负荷，关闭热风再循环门（或撤出空气预热器暖风机） ，运行方式切至锅炉基本自动 "。3）经上述处理无效，排烟温度仍不能控制，大幅度升高时，汇报值长，紧急停炉。4）停止送、引风机，关闭所有风门和烟气挡板，严禁通风。若空气预热器着火，应立即投入灭火装置用水灭火。5）待熄灭后，停止灭火水和吹灰器，烟温下降至稳定后，方可打开人孔门，检查有无火星和积灰。6）如自燃后积灰严重，应设法清扫积灰或冲洗干净后再启动。7）引风机、送风机启动后逐渐开启挡板，进行炉膛及烟道吹扫，

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