专题十一 交通与社会变迁练习-高考历史统编版二轮复习

专题十一交通与社会变迁——高考历史二轮复习选必模块专项练【配套新教材】1.史料记载，元初时海运漕粮，在上海县的乌泥泾镇建有粮库，因而“人民炽盛于他镇”，元后期因漕粮改由河运，商人罕至，此镇“则鞠为茂草”。乌泥泾镇的兴衰()A.反映了工商政策的调整 B.深受手工业发展的影响C.体现了交通环境的变化 D.见证了交通条件的变迁2.大运河自明代永乐年间重新疏浚以来，一直是官府漕运的重要通道。嘉靖时期明令每条官府漕船可以携带16石货物，沿途自由贩卖。这一变化()A.限制了运河贸易规模 B.标志着政府放弃抑商政策C.顺应了商品经济发展 D.加剧了运河沿岸贸易竞争3.1855年，黄河铜瓦厢决口后，运河早就基本不通漕船。1883年，清廷决定“其下游直隶、东光、南皮、沧州等处一律疏浚”，“勿任阻挠”。但是，各地府衙私利为重之风、资金不足之患等诸多因素，导致社会纠纷丛生，该区域水道治理问题终清一朝都悬而未决。这种结果表明()A.满清中央政权的权威性自此丧失 B.晚清政府的国家治理能力有限C.新式交通工具的优越性展露无遗 D.京畿地区的粮食作物大量外销4.1905年的一首歌谣中唱道：“卢沟桥，汉口岸，消息流通流不断，快马如飞轻舟似叶，哪及火轮一寸铁，祝我帝国好好好，祝我铁路早早早，一时勤劳百世安，从今不歌行路难。”这首歌谣反映了()A.通信工具飞速发展带来的便捷 B.交通工具的进步加速了社会交流C.卢汉铁路巩固了清王朝的统治 D.出行难的问题已经得到完全解决5.下表为1934年全国汽车使用情况统计表（单位：辆）。这折射出当时中国()普通汽车公共汽车运货汽车机器脚踏车共计各省73738679154468518281都市2373415055521198231742共计30107101847065266750023注：都市包括下列各地：南京、上海、广州、北平、天津、汉口、青岛、济南、旅顺、大连、澳门、广州湾。A.商品经济取代了自然经济 B.半殖民地特征日益明显C.区域经济的差异日益明显 D.社会生活呈现不平衡性6.“查俄国海线可达上海，旱线可达恰克图。钦使曾纪泽由俄国电报到上海，祇须一日。……是上海至京仅二千数百里，较之俄国至上海数万里，消息反迟十倍。倘遇用兵之际，彼等外国军信速于中国，利害已判若径庭。”这说明()A.外交和军事合力收回伊犁 B.电报在军事中的重要价值C.新疆问题加速了电报铺设 D.电报铺设在中国各地受阻7.下面是1908-1912年间上海制造电气公司营运的电车载客量统计表。据表可知，此时的上海()1908年1909年1912年537.7万人1177.3万人4073.4万人A.传统等级观念彻底打破 B.民众生活水平提高快C.城市生活的节奏加快 D.实现交通工具近代化8.下表为2002年10月我国民航重组后三大航空股份制企业集团基本格局。这种重组()集团资产/亿元飞机数/架员工/万人航线/条主要成员国航560.51182.3339原国航、西南航空、中航南航5011802.5606原南航、北航、新疆航空、中原航空、贵州航空、厦航、福建航空、邮政、川航东航4731183.4437原东航、西北航空、云南航空、通用航空、长城航空、武汉航空A.推动了城市经济体制改革全面开展 B.增强了民航企业的国际竞争力C.拉开了民航企业向市场化转型大幕 D.实现了国内民航企业的国有化9.下表反映了1500~1960年不同交通工具运输速度的变化。据此推知()1500~1840年1850~1930年1950年1960年马车、帆船汽船、火车56~螺旋桨飞机480~喷气式飞机800~16公里/小时104公里/小时640公里/小时1120公里/小时A.科技进步满足了人们的物质需求 B.科技发明引发了广泛的社会变革C.科技革命缩短了人们的空间距离 D.科学技术与生产逐渐实现了结合10.19世纪六七十年代,上海流行的竹枝词记载了当时出现的一种交通工具:“踏车工制亦开行,包用包修价独昂。来往如飞人尽慕,趋时骑坐意扬扬。”另有文章描述“若用时,骑坐其中,以两足踏镫”。这表明当时()A.新式交通工具得到普及 B.交通进步呈现区域性特色C.自行车尚属于新奇之物 D.汽车引进方便了民众出行11.1868年，上海首次出现自行车；中华人民共和国成立以后，中国自行车自主品牌逐渐增多；截至2017年国内共有77家共享单车企业，累计投入了2300万辆共享单车。材料反映出()A.中国制造水平和能力领先世界 B.交通事业发展适应了社会需要C.大众心态从保守逐渐走向开放 D.环保观念深入了百姓日常生活12.到2018年末，全国铁路拥有机车2.1万台，是1949年的5.3倍；民用汽车保有量2.3亿辆，是1949年的4564.1倍；民用飞机由1985年的404架增至2018年的6134架；水上运输船舶13.7万艘，是1950年的30.3倍。以上数据表明()A.交通运输服务体系逐渐完善 B.交通运输设备科技水平提高C.交通运输量大幅增加 D.交通运输完成网络化布局13.日本“东海道新干线”自东京至大阪全长515.4km，目前最高运营时速285km，链接起东京、名古屋、大阪等三个都市圈，沿线形成了“4小时经济圈”，1964年开通至2016年，其总客运量约56亿人次。对此解读正确的是()A.高速公路推动城市一体化 B.交通进步改变了城市职能C.高铁发展便利了人们生活 D.城市化促进了航空业进步14.1873年，上海租界管理者在报刊上刊登告示：“租界各处马路，原多车马来往，行人宜走两旁，庶免彼此碰撞，特谕老幼男女，各宜遵守莫忘，切勿中道冲行，临时不急避让。”这一告示反映了当时上海()A.现代交通推动社会生活变革 B.最早引进了现代交通工具C.西式道路频繁发生交通事故 D.殖民统治渗透到交通领域15.1946年，由大连沙河口工厂制造的蒸汽机车在哈尔滨被命名为“毛泽东号”，其后动力多次升级；1977年2月，改为东风4型内燃机车；2010年，改为电力机车；2014年，结束了68年货运的历史，开启了牵引旅客列车的任务。“毛泽东号”()A.命名与庆祝东北解放有关 B.运行始终与个人崇拜有关C.改为客运说明列车货运功能消失 D.见证了我国重工业的发展历程16.阅读材料，完成下列要求。材料一晚清具有代表性的铁路遗产—览表铁路起始点建设日期（年）建成日期（年）所用轨距（毫米）建设国中东铁路满洲里—绥芬河189819021524俄国安奉铁路丹东—沈阳19041905762日本京奉铁路北京—沈阳188119121435清政府正太铁路石家庄—太原190419071000清政府胶济铁路青岛—济南189919041435德国道清铁路道口—焦作190219071435英国汴洛铁路开封—洛阳190319091435清政府京绥铁路北京—包头190519231435清政府津浦铁路天津—南京190819121485英德芦汉铁路北京—汉口189819061435清政府粤汉铁路汉口—广州190019361435清政府沪宁铁路上海—南京190519081435英国滇越铁路海防（越）—昆明190119101000法国铁路起始点建设日期（年）建成日期（年）所用轨距（毫米）建设国中东铁路满洲里—绥芬河189819021524俄国安奉铁路丹东—沈阳19041905762日本——摘编自崔卫华、杨成林《中国近代铁路产的时空分布与遺产价值研究》材料二中东铁路是沙俄政府为夺取中国东北地区资源并称霸远东地区而修建的一条连接中俄两国的“丁”字形铁路。中东铁路通车后,中国一些爱国官员、士绅为维护民族尊严,从1908年至1930年间先后修建了齐昂、呼海、洮昂等6条民族铁路,成为国人与外国列强抗争的标志。在铁路修建过程中,一大批信仰布尔什维克的俄国工人来到中国,先进的思想开始在中国工人间传播。1923年10月,东北地区最早的党组织在哈尔滨成立。伴随着中东铁路的修筑,铁路的附属事业如海运、矿山、鞍山钢铁厂、电气事业、旅馆与地方教育事业等,都随之兴起,而且一批国际性商贸城市也迅速形成。近20个国家先后在哈尔滨设立了领事馆,百余种外文报刊在此发行。——摘编自周喜峰《中东铁路的修建》（1）根据材料一并结合所学知识,说明晩清铁路建设的特点及原因。（2）根据材料二并结合所学知识,分析中东铁路的影响。17.【航空建设与科技品质】材料一：1910年，旅美华侨冯如制成双翼飞机并试飞成功。1918年2月，北洋政府开办了中国第一个正规飞机制造厂——海军飞机工程处，并任命巴玉藻（毕业于麻省理工学院，曾在美国通用公司担任总工程师）为主任，任命王助（毕业于麻省理工学院，曾在美国太平洋飞机公司担任总工程师）等人为副主任。中国近代航空工业就此肇始。尽管发动机均从国外进口，但其整体性能并不低于欧美。1935年，国民政府与意大利合办中央南昌飞机制造厂，计划制造S81B式双发重型轰炸机，这是中国首次制造大型轰炸机。抗战全面爆发后，南昌飞机制造厂迁往重庆并改名为第二飞机制造厂，开始利用苏联援助的材料自行设计研制下单翼战斗机33架；中央杭州飞机制造厂迁往云南，前后总共制造、修理和装配飞机450余架，其工厂设备之新、人数之多，飞机产量之大，均居战时中国航空工厂之最，是当时中国战略后方最大的飞机制造厂。——摘编自王建明《留学生在近代中国军事航空建设上的地位与作用》等材料二：1909年日本设立临时军用气球研究会，研究会制定了从航空学术、技术入手逐步过渡到航空机制造、操作领域的研究方针。1910年，研究会派遣两名学员赴欧洲学习航空技术并采购飞机。1913年两名学员学成归国后即刻对采购飞机进行了改造。1914年9月，陆军在东京炮兵工厂成功自主模仿制造了70马力的飞机专用发动机。同年12月，搭载国产发动机的机体正式登场。另外日本也开始系统化培养飞机操作员和侦查员。1914年第一次世界大战爆发，在日军进攻驻守青岛德军的作战中，新组建的临时航空队对德军实施了以空中侦查为主、兼顾空中战斗以及轰炸的作战任务，使日军获取了初步的航空作战经验。1915年10月，日军正式组建航空大队，标志着日本航空军事力量正式诞生。——摘编自姚春海《从气球到飞机的蜕变：近代日本军事航空力量诞生的历史轨迹》（1）根据材料一并结合所学知识，简述中国近代航空业发展所体现出的精神品质。（2）据材料一、二并结合所学知识，比较近代中日两国航空业发展的异同。18.阅读材料，完成下列要求。材料一美国有轨电车行业在20世纪20-30年代走向衰落，主要的替代车辆为无轨电车，人们对公共汽车的认可度并不高，1937年，只有62辆柴油巴士在美国售出和运营，这对于公共汽车的主要制造商——通用汽车公司来说不是个好消息。1936-1940年间，通用公司联合美孚石油公司、凡士通轮胎公司等公司共同给全国城市干线公司注资，使其成为它们的控股公司和幌子公司，对亏损的电车公司进行收购和兼并，再用公共汽车替换无轨电车。于是，全国城市干线这样一个控股公司就成了通用公司等利益集团兼并电车公司和销售柴油巴士的工具。——摘编自宋晨《试论二战前美国城市公共交通的兴衰》材料二1951年成立的“首都汽车公司”是北京市第一家出租汽车公司，也是唯一的一家国营出租汽车公司。在“放权”“让利”政策的支持下，1979年9月，组建了“北京市汽车旅游汽车公司”。在邓小平南方谈话精神鼓舞下，北京市确定了“符合条件就批，将企业推向市场，优胜劣汰”的发展方针。1995年租车行业共有经营者2229户，其中国营518户，集体966户，合资3户，股份制2户，有限责任公司7户，个体733户，拥有出租汽车62965辆，年客运量5.96亿人次，行业有职工82万人。长期困扰北京的“租车难”问题得到彻底解决。——摘编自刘牧著《当代北京公共交通史话》（1）根据材料一并结合所学知识，概括二战前美国城市公共交通领域发生的变化，并说明“变化”发生的背景。（2）根据材料二并结合所学知识，简析20世纪90年代长期困扰北京的“租车难”问题能够得到彻底解决的原因。

答案以及解析1.答案：C解析：根据材料中的“初时海运漕粮，在上海县的乌泥泾镇建有粮库，因而‘人民炽盛于他镇’，元后期因漕粮改由河运，商人罕至，此镇‘则鞠为茂草’”可以看出海运改漕运，交通环境的变化直接改变了乌泥泾镇发展运势，C项正确；材料反映了政府漕运路线变化对乌泥泾镇的影响，但这一变化不能等同于工商业政策的调整，排除A项；材料探究的是运输对乌泥泾镇的影响，并未涉及该镇深受手工业发展，排除B项；整合材料主旨乌泥泾镇的兴衰皆因政府的漕运路线发生了变化，从材料中看不出“交通条件”变迁的信息，当时乌泥泾镇的交通条件没有改变，排除D项。故选C项。2.答案：C解析：题干提及的“嘉靖时期明令每条官府漕船可以携带16石货物，沿途自由贩卖”给了官府漕船盈利的机会，有利于商品经济的发展，故选C项；其变化有利于扩大贸易规模，排除A项；中国古代封建政府一直奉行抑商政策，只是在特定时期有所放松，而不是“放弃”，排除B项；题干“每条官府漕船可以携带16石货物，沿途自由贩卖”，表明规模小，不会加剧运河沿岸贸易竞争，排除D项。3.答案：B解析：根据材料可知，清政府决定疏浚“直隶、东光、南皮、沧州”等黄河段，但是地方政府执行不力，致使问题“终清一朝都悬而未决”，说明晚清政府的国家治理能力有限，B项正确；黄河疏浚问题没有得到解决无法提现中央政权的权威性自此丧失，排除A项；材料没有体现新式交通工具的优势，排除C项；江南地区是产粮重地，材料体现不了京畿地区的粮食作物大量外销，排除D项。故选：B。4.答案：B解析：通信工具与材料中“火轮”“铁路”不符，故A项错误；交通工具与材料中“火轮”“铁路”“从今不歌行路难”相符，故B项正确；1905年，卢汉铁路的掌握权在比利时手中，直到1909年收回铁路主权，因此无法巩固清王朝统治，故C项错误；进入近现代社会之后，交通工具的更新在城市比较显著，在乡村则迟缓得多，材料中“1905年”不可能得到完全解决，故D项错误。5.答案：D解析：根据材料显示的1934年全国汽车使用情况并结合所学知识可知，当时中国社会生活呈现不平衡性，故选D项。A项表述与史实不符，排除；材料没有相关半殖民地的信息，排除B项；材料无法体现当时中国区域经济的差异日益明显，排除C项。6.答案：B解析：材料中“倘遇用兵之际，彼等外国军信速于中国，利害已判若径庭”，体现电报在军事中的价值，故选B项；收回伊犁在材料中没有体现，且材料重点在说电报的作用，排除A项；该材料发生在左宗棠收复新疆之后，排除C项；材料强调了电报在军事上的重要性，没有体现电报铺设在地方受阻的问题，排除D项。7.答案：C解析：传统等级观念彻底打破太绝对化，故A项错误；1908-1912年间上海制造电气公司营运的电车载客量逐年增加，不能直接说明民众生活水平提高快，故B项错误；1908—1912年间上海制造电气公司营运的电车载客量逐年增加，说明城市生活的节奏加快，故C项正确；乘坐近代交通工具有利于交通近代化，但不能说实现交通工具近代化，故D项错误。8.答案：B解析：结合所学知识分析题干信息，2002年10月的民航重组将原有的多家航空企业整合为国航、南航、东航三大航空集团，整合后资产、飞机数、员工数、航线明显增加，企业规模扩大，有利于拓展市场空间，提高管理水平和国际竞争能力，B项正确；1984年，以城市为重点的经济体制改革全面展开，排除A项；民航企业市场化转型在2002年民航重组前就已经开始，排除C项；材料中的民航企业在重组前就已经是国有企业了，排除D项。故选B项。9.答案：C解析：本题考查科技革命中交通的发展。根据材料并结合所学知识可知，科技发展推动了交通工具的变化，交通工具运输速度不断加快，各地区交流更加方便快捷，人们的空间距离缩短，故C项正确。材料反映的是科技进步推动交通工具运输速度的加快,不能体现出科技进步满足了人们的物质需求，排除A项；材料没有涉及广泛的社会变革，排除B项；材料未体现出科技与生产的结合，排除D项。10.答案：C

解析：本题考查近代交通的变迁。从材料中的“若用时,骑坐其中,以两足踏镫”可以看出是自行车,从“来往如飞人尽慕”可以看出当时自行车尚属于新奇之物,故选C项；人们对自行车感到新奇,表明新式交通工具并没有得到普及,排除A项；材料中只提到上海一地,没有其他地区可对比,看不出交通的区域性特色,排除B项；材料反映的是自行车而非汽车,排除D项。11.答案：B解析：根据材料可知自行车数量、种类不断增加，体现了交通运输业的发展，同时共享单车的投人体现了适应社会发展的需求，方便人民的生活，故选B项；材料中未提到国际自行车的制造水平，所以不存在国际对比，排除A项；材料中没有鲜明的对比人们心态的变化，排除C项；自行车厂商和数量的增多不能反映环保观念深入百姓日常生活，排除D项。12.答案：B解析：据材料可知，1949年到2018年陆海空的交通工具的数量都呈剧增状态，结合所学可知，随着人类科学技术水平的提高，交通运输设备科技水平也在提高，故B项正确；据材料可知，早在1949年交通运输服务体系就已形成完善，A项说法错误；材料说明的是交通运输工具的增多，而不是强调“交通运输量大幅增加”，C项错误；网络化布局与材料内容无关，故D项错误，排除。13.答案：C解析：日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运行高铁，它建成后，沿线形成了“4小时经济圈”，体现了高铁发展便利了人们生活，选C项。这不是高速公路，故排除A项。这只是改变了区域城市经济规模，没有改变城市职能，故排除B项。这不是航空业的进步，故排除D项。14.答案：A解析：根据材料中的“租界各处马路，原多车马来往，行人宜走两旁，庶免彼此碰撞，特谕老幼男女，各宜遵守莫忘，切勿中道冲行，临时不急避让”信息可知，租界管理者刊登的告示强调行人和车马各行其道，说明现代交通推动社会生活变革，A项正确；仅从这一则告示的内容无法说明当时上海“最早引进了现代交通工具”，排除B项；题干材料中的告示所涉及到的内容是交通规则，旨在避免发生交通规则，并非说明“西式道路频繁发生交通事故”，排除C项；材料主旨是交通规则，而非“殖民统治”从告示内容无法得出“殖民统治渗透到交通领域”，排除D项。故选A项。15.答案：D解析：1946年的时候，东北还没有解放，东北解放时间为1949年初辽沈战役结束之后，故A项错误；对毛泽东的个人崇拜开始于1966年发起的“文化大革命”，故B项错误；材料只在最后说到其开启了客运功能，没有表明货运功能的消失，故C项错误；我国从1953年开始“一五”计划，优先发展重工业，此后日益完善，材料中火车机车的不断升级换代反映了这个时间段内交通运输业的飞速发展，故D项正确。16.答案：（1）特点：中国铁路总里程增长较快；帝国主义控制了中国铁路修建；中国自主修建铁路虽比重较低但有一定的发展；列强在华铁路投资总体呈增长趋势；各国在华铁路投资不均衡，英、日增长明显。原因：甲午中日战争后，列强掀起瓜分中国狂潮，民族危机加深；第二次工业革命的完成，列强侵略转向资本输出为主；帝国主义争夺中国的矛盾尖锐；日俄战争，日本战胜俄国；清末新政，政府鼓励民间投资；近代民族资本主义经济的发展；实业救国思潮的兴起发展；詹天佑等留学生的努力。（2）推动了中国铁路建设的发展；促进了工人阶级的发展壮大，有利于马克思主义的传播；带动了相关行业的发展；促进了东北地区经济的发展；有利于城市化进程的加快；便利了列强对中国的侵略。解析：（1）特点：从总里程数量可得出中国铁路总里程增长较快；从建造国可得出帝国主义控制了中国铁路修建；从建造国中清政府的建造可得出中国自主修建铁路虽比重较低但有一定的发展；从里程中西方国家的比重可得出列强在华铁路投资总体呈增长趋势；从铁路的分布地区可得出各国在华铁路投资不均衡，英、日增长明显。原因：根据所学可从民族危机、资本输出、日俄战争影响、资本主义经济发展、国人的努力等方面概括。（2）根据“中国一些爱国官员、士绅为维护民族尊严,从1908年至1930年间先后修建了齐昂、呼海、洮昂等6条民族铁路”得出推动了中国民族铁路建设的发展；根据“在铁路修建过程中,一大批信仰布尔什维克的俄国工人来到中国,先进的思想开始在中国工人间传播。”得出促进了工人阶级的发展壮大，有利于马克思主义的传播；根据“伴随着中东铁路的修筑,铁路的附属事业如海运、矿山、鞍山钢铁厂、电气事业、旅馆与地方教育事业等,都随之兴起,而且批国际性商贺城市也迅速形成。”得出带动了相关行业的发展；促进了东北地区经济的发展；有利于城市化进程的加快；根据“近20个国家先后在哈尔滨设立了领事馆,百余种外文报刊在此发行。”得出便利了列强对中国的侵略。17.答案：（1）精神品质：清末民初，留学生归国投身中国的航空事业，为中国航空事业的发展作出了重要的贡献，展现了留学生们报效