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文档简介
2022年一级建造师之一建公路工程实务题库内部题库精品(全国通用)第一部分单选题(50题)1、具有劳务用工主体资格的是()。
A.项目经理
B.项目经理部
C.施工班组
D.承包人
【答案】:D
2、高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用()做填料。
A.磨细的矿粉
B.石屑
C.石灰
D.粉煤灰
【答案】:D
3、浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下,宜采用()。
A.全断面
B.预留核心土法
C.中导洞法
D.双侧壁导坑法
【答案】:D
4、关于配电箱、开关箱安全技术要求的说法,错误的是()。
A.分配电箱不得挂接临时用电设备
B.一个开关箱最多控制两台用电设备
C.总配电箱必须安装漏电保护器
D.开关箱内必须安装漏电保护器
【答案】:B
5、下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。
A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统
B.基坑开挖时应抓紧时间进行开挖,开挖时间不能过长,并且要开挖结束后及时支护
C.基坑应尽量安排在少雨季节施工
D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,堆载距坑缘不小于1m
【答案】:B
6、下列关于模板、支架和拱架的设计中强度及刚度要求,说法正确的是()。
A.结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的1/250
B.结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/400
C.钢模板的面板变形为1.5mm
D.对拱架各截面应力强度进行验算时,分别验算其拱顶、拱脚和1/8跨各截面,以及各连接节点的应力。
【答案】:C
7、公路桥涵设计采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞击作用和()。
A.温度变化作用
B.基础变位作用
C.汽车撞击作用
D.混凝土收缩及徐变作用
【答案】:C
8、热拌沥青混凝土路面施工时,沥青加热温度的控制范围是()。
A.120~150℃
B.140~165℃
C.150~170℃
D.160~180℃
【答案】:C
9、钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按()来划分的。
A.承重结构的材料
B.桥梁用途
C.静力体系
D.跨越障碍的性质
【答案】:A
10、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是()
A.顶推法或现浇法
B.预制拼装法或现浇法
C.预制拼装法或顶推法
D.顶推法或转体施
【答案】:B
11、路基施工前,应在有代表性的地段修建试验路段,长度不宜小于()m。
A.50
B.100
C.200
D.300
【答案】:C
12、(2018年真题)根据《公路施工企业信用评价规则》,错误的是()。
A.公路施工企业投标行为由招标人负责评价
B.公路施工企业信用评价结果有效期为2年
C.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变
D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定
【答案】:B
13、洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()m。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
【答案】:B
14、宜修建加筋土挡土墙的路段是()。
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填半挖路段
D.地形平坦宽阔的填方路段
【答案】:D
15、(2019年真题)下列土质中,不宜用强夯法处理的是()。
A.高饱和度的粉土
B.碎石土
C.杂填土
D.软土
【答案】:A
16、关于填隙碎石施工时,应符合规定的说法中,正确的是()。
A.碾压后基层的固体体积率宜不小于95%
B.宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面骨料间的空隙应填满,但表面不应看得见骨料
C.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露3~5mm
D.填隙碎石基层碾压完成后即可开放交通
【答案】:C
17、关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。2018真题
A.在桥台处设置转盘,将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置
B.转体重量大,施工中需设置转体平衡重
C.主要适用于转体重量不大的拱桥
D.主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重
【答案】:C
18、关于明挖扩大基础施工的说法,错误的是()。
A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.0m。
B.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。
C.基坑开挖遇到严重流沙现象可以采用集水坑排水法排水
D.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟,并防止水沟渗水
【答案】:C
19、隧道施工段存在中、小型突水突泥隐患的地段,物探有较大异常的地段,断裂带,属于()
A.A
B.B
C.C
D.D
【答案】:B
20、关于预应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是()。2012年
A.每批进行拉力和冷弯试验
B.每批进行抗拉强度和弯曲试验
C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验
D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验
【答案】:D
21、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的()后施工。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:A
22、关于施工技术交底的说法,错误的是()。
A.施工技术交底需分级,分工序进行
B.施工技术交底以书面方式进行,亦可采取讲课、现场讲解或模拟演示的方法进行
C.首件工程成功实施后可不再进行技术交底
D.施工人员应按交底施工,不得擅自变更施工方法和降低质量标准
【答案】:C
23、按《公路工程设计变更管理办法》的要求,重大设计变更由()负责审批。
A.国务院
B.交通部
C.交通厅
D.设计院
【答案】:B
24、桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用()。
A.电弧焊
B.电渣压力焊
C.气压焊
D.闪光对焊
【答案】:D
25、关于隧道施工供电线路安装要求的说法,不符合规定的是()。
A.成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线
B.瓦斯地段输电线必须使用胶皮线
C.竖井、斜井应采用铠装电线
D.施工地段临时电线应采用橡套电缆
【答案】:B
26、公路工程施工企业资质等级不包括()。
A.一级公路工程施工总承包
B.三级路面工程专业承包
C.三级桥梁工程专业承包
D.通信、收费综合系统工程分项承包
【答案】:D
27、具有劳务用工主体资格的是()。
A.项目经理
B.项目经理部
C.施工班组
D.承包人
【答案】:D
28、在水中筑岛制作沉井时,对无围堰的筑岛,应在沉井周围设置不小于()m宽的护道。
A.2.0
B.1.0
C.1.5
D.2.5
【答案】:C
29、根据《公路工程施工分包管理办法》,分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为(
A.甲为分包人、乙为承包人
B.甲为承包人、乙为监理
C.甲为分包人、乙为监理
D.甲为承包人、乙为业主
【答案】:A
30、桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是()。2014年
A.钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接
B.钢筋混凝土空心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接
C.预应力混凝土T梁,新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接
D.连续箱梁桥,新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接
【答案】:A
31、施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()签字后报监理工程师批准执行。
A.施工单位技术负责人
B.建设单位法定代表人
C.施工单位法定代表人
D.勘察单位负责人
【答案】:A
32、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()
A.重力式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.锚定板式挡土墙
【答案】:B
33、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。
A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好
B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C.架设后能立即承载
D.在V,VI级较软弱破碎围岩中使用较多
【答案】:A
34、以下填料中可以用于路堤填筑的是()。
A.草皮土
B.生活垃圾
C.腐殖质土
D.砂性土
【答案】:D
35、吊桥的主缆施工各道工序为:①猫道架设;②牵引系统架设;③主缆架设;④紧缆;⑤索夹安装与吊索架设,各工序的正确顺序为()。
A.①→②→③→④→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→②→④→③→⑤
D.②→①→④→③→⑤
【答案】:B
36、按我国目前规范要求,高等级公路沥青路面施工应使用()设备。
A.连续强制式搅拌
B.间歇强制式搅拌
C.间歇滚筒式搅拌
D.连续滚筒式搅拌
【答案】:B
37、桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④振捣混凝土时产生的荷载;⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力;⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载;⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是()。
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
38、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑()。
A.纵向风力
B.横向风力
C.流水压力
D.土侧压力
【答案】:D
39、当桥墩高度大于()时,宜在钢筋安装时设置劲性骨架。
A.30m
B.50m
C.80m
D.100m
【答案】:A
40、转体施工方法中,()的特点是转体重量大,施工关键是转体。
A.无平衡重平转施工
B.有平衡重转体施工
C.竖转法施工
D.平转法施工
【答案】:B
41、关于CFG桩施工规定的说法中,正确的是()。
A.桩顶超灌高度不宜小于0.3m
B.拔管过程中不得反插
C.成桩过程中,每个台班应做不少于一组(2个)试块
D.施打新桩与己打桩间隔的时间不应少于5d
【答案】:B
42、高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级的()。
A.硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥
B.矿渣硅酸盐水泥
C.火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰硅酸盐水泥
【答案】:A
43、填石路基实测项目不包括()。
A.压实、纵断高程
B.中线偏位
C.宽度、平整度、横坡
D.砂浆强度
【答案】:D
44、关于分包合同管理的说法,不正确的是()。
A.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人
B.承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调
C.分包人可以直接向监理人提出支付要求,但必须经过承包人同意
D.承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后,以书面确认方式通知分包人执行
【答案】:C
45、下列有关工程成本控制的说法中错误的是()。
A.应以施工预算控制成本支出
B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测
C.应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制
D.应加强质量管理控制质量成本
【答案】:B
46、某桥跨长度1200m,在施工中突然发生桥跨主体结构垮塌事件,造成直接经济损失800万元。该事故等级为()。
A.特别重大质量事故
B.重大质量事故
C.较大质量事故
D.一般质量事故
【答案】:B
47、悬臂拼装施工与悬浇施工相比,不属于悬臂拼装施工的优点是()。
A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期
B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变
C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制
D.无须大型起重与运输机具
【答案】:D
48、关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。
A.发包人与分包人没有合同关系
B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务
C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人
D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任
【答案】:C
49、关于路基填料选择的正确说法是()。
A.高速公路路床填料不宜采用砂砾、碎石等粗粒料
B.路床范围为过湿土,一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m
C.强膨胀土可以直接作为路基填料
D.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不大于100mm
【答案】:B
50、()作为现场施工成本控制的目标。
A.现场施工成本偏差
B.现场施工成本降低额
C.现场施工计划成本
D.现场施工成本降低率
【答案】:C
第二部分多选题(50题)1、桥梁的基本组成部分有()。
A.上部结构
B.下部结构
C.支座系统
D.附属设施
E.桥墩
【答案】:ABCD
2、支架及拱架卸落顺序正确的是()。
A.满布式拱架卸落时,可从拱脚向拱顶依次循环卸落
B.拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落
C.连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落
D.简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落
E.多孔拱桥卸落时,若桥墩允许承受单孔施工荷载、可单孔卸落
【答案】:BD
3、主要用于排除地下水的方法有()。
A.支撑渗沟
B.暗沟
C.边坡渗沟
D.平孔
E.边沟
【答案】:ABCD
4、下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有()。
A.船舶的撞击作用
B.汽车制动力
C.汽车撞击作用
D.地震作用
E.冰压力
【答案】:AC
5、(2017年真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,一般不单独计量支付的项目有()。
A.桥梁橡胶支座
B.模板
C.脚手架
D.水泥混凝土拌合站安拆
E.定位钢筋
【答案】:BCD
6、(2021年真题)热拌沥青混合料运输时,运料车应用苫布覆盖,其主要作用有()
A.保温
B.防雨
C.防老化
D.防污染
E.防骨料离析
【答案】:ABD
7、冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行()试验。2013年
A.抗拉强度
B.抗压强度
C.抗扭强度
D.伸长率
E.弯曲
【答案】:AD
8、关于拌和站水泥混凝土拌和设备的要求,正确的有()。
A.拌和设备应用采用质量自动计量设备
B.减水剂应用全自动电子称量设备
C.拌和用水应采用流量计计量
D.混凝土拌和应采用强制式拌和机
E.缓凝剂应采用流量计计量
【答案】:ABD
9、下列现浇大体积混凝土需洒水养护不少于14天的有()。
A.硅酸盐混凝土
B.火山灰质硅酸盐水泥混凝土
C.粉煤灰硅酸盐水泥混凝土
D.普通硅酸盐水泥混凝土
E.矿渣硅酸盐水泥混凝土
【答案】:AD
10、自有机械可变费用包括()。
A.燃、油料费
B.机驾人员工资
C.电费
D.检修费
E.折旧费
【答案】:ABC
11、下列设施中,属于交通标志的是()。
A.里程碑
B.隔离墙
C.公路界碑
D.作业区指示牌
E.禁令标志
【答案】:ACD
12、顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有()。
A.没有充分利用工作面进行施工
B.用于需要突击性施工时施工作业的组织
C.施工现场的组织、管理比较简单
D.专业化作业队能够连续作业
E.有利于资源供应的组织工作
【答案】:AC
13、下列公路施工企业类别中,包含“三级资质”企业等级的有()。
A.公路工程施工总承包企业
B.公路路面工程专业承包企业
C.公路隧道工程专业承包企业
D.公路交通工程专业承包企业(公路安全设施分项)
E.公路交通工程专业承包企业(公路机电工程分项)
【答案】:ABC
14、水泥混凝土面层实测项目中包含()。
A.中线平面偏位
B.弯拉强度
C.弯沉值
D.抗滑构造深度
E.抗剪强度
【答案】:ABD
15、()按资质等级划分为一级企业、二级企业、三级企业。
A.桥梁工程专业承包企业
B.公路路面工程专业承包企业
C.公路路基工程专业承包企业
D.隧道工程专业承包企业
E.公路交通工程专业承包企业
【答案】:ABCD
16、关于普通钢筋焊接施工的说法,正确的有()。
A.接头采用搭接电弧焊时,应使接合钢筋轴线一致
B.接头塔接双面焊时,两钢筋不得弯曲,应直接紧贴焊接
C.焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面
D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内
E.单面焊接的长度不应小于5d(d为钢筋直径)
【答案】:AC
17、交通标志主要包括()等。
A.警告标志
B.禁令标志
C.指示标志、主标志下的辅助标志
D.指路标志、旅游区标志
E.防撞筒
【答案】:ABCD
18、项目经理对项目安全生产工作负有的职责包括()。
A.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩
B.组织制定项目安全生产教育和培训计划
C.按规定配足项目专职安全生产管理人员
D.完善施工组织设计和专项施工方案
E.进行安全技术交底
【答案】:ABCD
19、下列结构层中,级配碎石在满足最大粒径要求时可以用未筛分碎石和石屑组配而成的有()。
A.高速公路底基层
B.二级公路基层
C.三级公路基层
D.二级公路底基层
E.三级公路底基层
【答案】:C
20、关于桥梁混凝土施工的说法,正确的是()。
A.用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6
B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂
C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护
D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度
E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度
【答案】:ACD
21、水泥稳定土基层产生裂缝的原因有()。
A.水泥比例偏小
B.碾压时含水量偏小
C.碎石中含泥量较高
D.路基发生不均匀沉降
E.拌和不均匀
【答案】:CD
22、涌水段施工采用超前钻孔排水时应符合的要求有()。
A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔
B.钻孔孔位(孔底)应在水流上方
C.超前钻孔的孔底应超前开挖面1m左右
D.超前钻孔的孔底应超前开挖面1~2个循环进尺
E.钻孔孔位(孔底)应在水流下方
【答案】:ABD
23、下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有()。
A.温度作用
B.汽车撞击作用
C.地震作用
D.混凝土收缩及徐变作用
E.船舶或漂流物的撞击作用
【答案】:BC
24、以下机械设备中,可用于石方开挖工程的设备有()。
A.移动式空气压缩机
B.挖掘机
C.羊足碾
D.铲运机
E.洒水车
【答案】:AB
25、转体施工按转动方向分为()。
A.竖向转体施工法
B.横向转体施工法
C.平面转体施工法
D.横竖向转体施工法
E.平竖结合转体法
【答案】:AC
26、(2016年真题)下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有()。
A.船舶的撞击作用
B.汽车制动力
C.汽车撞击作用
D.地震作用
E.冰压力
【答案】:AC
27、根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于施工场地建设费的有()。
A.场区平整、场地硬化
B.场区范围内临时用水支管修建费
C.红线范围内进出场临时便道修建费
D.工地实验室所发生的属于固定资产的试验设备租赁费
E.施工扬尘污染防治措施费
【答案】:ABD
28、()按资质等级划分为一级企业、二级企业、三级企业。
A.桥梁工程专业承包企业
B.公路路面工程专业承包企业
C.公路路基工程专业承包企业
D.隧道工程专业承包企业
E.公路交通工程专业承包企业
【答案】:ABCD
29、滑坡防治的工程措施主要有()。
A.滑坡排水
B.力学平衡
C.防止曝晒或浸水
D.改变滑带土
E.换填土及强夯
【答案】:ABD
30、悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高,应根据()设置。
A.挂篮前端的垂直变形
B.预拱度值
C.施工人员的影响
D.温度的影响
E.施工中已浇筑段的实际高度
【答案】:ABD
31、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括()
A.周边位移
B.拱顶下沉
C.钢支撑内力和外力
D.地质和支护状况观察
E.围岩弹性波测试
【答案】:ABD
32、煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底基层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有()。
A.强度试验
B.模量试验
C.级配试验
D.温度收缩试验
E.干湿收缩试验
【答案】:ABD
33、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。
A.封闭某一层,起保水、防水作用
B.增加基层的整体强度和厚度
C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用
D.路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强
E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁
【答案】:ACD
34、(2020年真题)根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于施工场地建设费的有()。
A.场区平整、场地硬化
B.场区范围内临时用水支管修建费
C.红线范围内进出场临时便道修建费
D.工地实验室所发生的属于固定资产的试验设备租赁费
E.施工扬尘污染防治措施费
【答案】:ABD
35、下列现浇大体积混凝土需洒水养护不少于14天的有()。
A.硅酸盐混凝土
B.火山灰质硅酸盐水泥混凝土
C.粉煤灰硅酸盐水泥混凝土
D.普通硅酸盐水泥混凝土
E.矿渣硅酸盐水泥混凝土
【答案】:AD
36、变电所由()组成。
A.高、低压开关柜
B.变压器
C.继电保护装置
D.灯杆
E.测量信号、控制装置
【答案】:ABC
37、隧道防排水应遵循()原则。
A.以防为主
B.防、排、截、堵相结合
C.因地制宜
D.综合治理
E.以排为主
【答案】:BCD
38、关于光、电缆敷设的说法中,错误的有()。
A.敷设光缆时的牵引力在一般情况下不宜小于2000KN
B.敷设管道光、电缆时应以石蜡油、有机油脂等作为润滑剂
C.电缆的曲率半径必须大于电缆直径的15倍
D.以人工方法牵引光缆时,一次牵引长度一般不大于500m
E.光缆绕“8”字敷设时其内径应不小于2m
【答案】:ABD
39、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括()
A.周边位移
B.拱顶下沉
C.钢支撑内力和外力
D.地质和支护状况观察
E.围岩弹性波测试
【答案】:ABD
40、山岭地区的雨期路基施工一般应选择在()地段进行。
A.砂类土
B.岩石
C.碎石
D.重黏土
E.膨胀土
【答案】:ABC
41、(2020年真题)现场冷再生中关键技术包括()
A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌合技术
B.旧沥青混合料的环保弃置技术
C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术
D.胶粘剂配比性能
E.旧沥青混合料的经济运输技术
【答案】:ACD
42、路面垫层结构的作用包括()。
A.粘结
B.排水
C.隔水
D.防污
E.防冻
【答案】:BCD
43、根据《公路工程施工分包管理办法》,下列情形中,属于违法分包的有()。
A.承包人将承包的全部工程发包给他人的
B.分包人以他人名义承揽分包工程的
C.分包合同未报发包人备案的
D.分包人将分包合同再进行分包的
E.承包人将工程给不具备相应资格的企业或个人的
【答案】:BCD
44、据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定,投标人的投标文件包括()
A.投标担保
B.授权书
C.联合体协议书
D.施工组织设计
E.选择方案及其报价
【答案】:ABD
45、导致隧道超欠挖的原因有()
A.测量放样误差较大
B.司钻工操作不熟练
C.钻孔深度不够
D.装药量及装药结构不合理
E.钻孔时高压风压力不足
【答案】:ABD
46、工程变更包括()。
A.设计变更
B.进度计划变更
C.施工条件变更
D.人员资质变更
E.原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”
【答案】:ABC
47、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,应当进行施工安全风险评估()。
A.长度200m的钢筋混凝土拱桥
B.跨径350m的斜拉桥
C.特长隧道
D.浅埋偏压隧道
E.Ⅵ、V级围岩连续长度超过50m的隧道
【答案】:ACD
48、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号),施工单位在工程中使用()前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。
A.施工起重机械
B.施工测量仪器
C.整体提升式脚手架
D.滑模爬模
E.架桥机
【答案】:ACD
49、下列哪种材料适用于各级公路的基层和底基层()。
A.水泥稳定类
B.石灰稳定类
C.石灰粉煤灰稳定类
D.水泥粉煤灰类
E.粉煤灰稳定类
【答案】:AC
50、锚杆挡土墙的锚固工序包括有()。
A.养护
B.钻孔
C.灌浆
D.插入锚杆
E.勾缝
【答案】:ABCD
第三部分大题(50题)1、
【案例】
某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。
【问题】
1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。
2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4.施工挠度观测时,还应选择在
【答案】:1.施工组织设计审批程序:施工组织设计的初稿完成后,要组织参加编制的人员及单位进行评论,经逐项逐条地研究修改,最终形成正式文件,送主管部门审批。墩顶安全措施:桥梁主塔(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时,作业人员应立即撤离危险区域,任何人员不得接触防雷装置。
2.招标方式符合规定,招标程序不符合规定。正确做法:招标程序包括招标、投标、开标、评标、定标活动。工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地实验室必须进行实地调查并取样实验,对实验报告进行评价(或:监理监督,项目部派人取样)。3.挠度影响因素有:混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;混凝土的收缩徐变规律与环境的影响;日照及温度变化也会引起挠度的变化;张拉有效预应力的大小;结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响;施工临时荷载对挠度的影响。4.标高测量:测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。
2、1.背景材料:1994年4月22日,某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间,对立交作业区域内原有厂房拆除过程中,发生了一起因被拆除的建筑物坍塌,导致2人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工,并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元,拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理K在工期紧,项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下,最终将此项工程分包给了L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款,并于3月27日签订了合同书。厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益,不支搭拆除工程的脚手架,而是站在被拆除厂房的楼板上,用铁锤进行作业。4月22日,厂房只剩最后一间约16m2的休息室时,民工L、H和C站在休息室顶棚(二楼地板,二楼已被拆除)上,继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16∶45左右,房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落,民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈V字形折弯,继而拉倒两侧墙壁,C及时跳下逃生,L和H被迅速缩口的顶棚V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡,H在经医院抢救1h后死亡。2.问题:(1)请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。(2)如何制订事故的预防对策?
【答案】:
3、背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,地下水丰富,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。(2)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。施工中发生如下事件:施工至A地段发生塌方,塌穴较小,项目部在处理塌方时,发现地表出现沉陷和裂缝,塌体内有大量地下水,项目部立即采取了对应措施。施工至B段时发生强烈岩爆现象,项目部按施工预案采取了在开挖面上洒水的措施,但效果不佳。
【问题】
1.改正施工组织设计中第1条的错误做法。
2.本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?3.该隧道超前地质预报方法必须采用什么方法预报?说明理由。4.请指出项目部处理塌方时,对地表沉陷和地下水宜采取什么措施?对塌穴应采用什么措施处理?5.对中等岩爆现象还应采取哪些措施?
【答案】:
4、1.背景材料:某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长1200m。隧道区域内主要为微风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。隧道施工采用钻爆法进行光面爆破,施工中按照爆破设计布置了周边眼,掏槽眼及辅助眼。2.问题:(1)根据背景材料,用光面爆破是否合适?什么叫光面爆破?(2)根据背景材料,采用光面爆破要注意哪些技术要求?(3)背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用?
【答案】:
5、背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010-~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度;(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料;(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题:1.确定上述变更属于哪类变更列出工程变更从提出到确认的几个步骤2.上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用
【答案】:
6、1.背景材料:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:(1)墩身钢筋骨架质量控制。(2)墩身平面位置控制。(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2.问题:(1)上述质量控制点设置是否正确?说明理由。(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?如不能进行,请说明理由。
【答案】:
7、1.背景材料:某施工单位承接了一条高速公路施工任务,项目部为抓好成本管理,做了如下事情:事件1:由合同预算员组织编制施工成本计划,并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件2:加强对公路项目施工成本的控制,提出成本控制的方法有:(1)以施工方案控制资源消耗;(2)运用目标管理控制工程成本。事件3:在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2.问题:(1)指出事件1中的错误,并改正。补充成本计划编制程序的前三步。(2)针对事件2,补充完善成本控制的方法。(3)指出事件3中标后预算中项目预算总成本的组成。
【答案】:
8、1.背景材料:某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20)m预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土强度等级为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素。(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:(1)选用优质的水泥和骨料。(2)合理设计混凝土配合比,水胶比不宜过大。(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。2.问题:(1)确定上述变更属于哪类变更?列出工程变更从提出到确认的几个步骤。(2)上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?(3)预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。(4)上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。
【答案】:
9、某大桥主跨为20×40m预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为18700万元,合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,主墩基础为直径
2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工法钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行,降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,由于第一年度的施工产值计划为8500万元,所以配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验,质量满足要求后确定了地材供应商。<1>、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。<2>、采用导管法浇筑水下混凝土时,导管使用前应进行哪些试验。<3>、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝,应如何处理?<4>、选择施工机械的依据有哪些?并简述选择施工机械的原则。<5>、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。<6>、工地试验室对地材的试验方式有何不妥?
【答案】:
10、1.背景材料:某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级:收费站→收费分中心,其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机,并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2.问题:(1)请根据背景材料中的设备,简述其收费视频监视子系统的功能。(2)简述广场摄像机的具体安装要求。
【答案】:
11、1.背景材料:某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和
2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人值守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。2.问题:(1)此路的监控系统按功能分为哪些子系统?(2)此路的监控系统具有哪些主要功能?
【答案】:
12、背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为1100m的悬索桥项目,合同总价3.6亿元,采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m,需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证,参加专家论证会的施工单位人员有:分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后,经施工单位A签字后报B批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故,经济损失4000万元。事故发生后,施工单位立即向建设单位和监理工程师报告,在监理单位初步确定了事故的类别性质后,随即向省级交通主管部门报告。
【问题】
1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证?
2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员A和B的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责?该质量事故为几级质量事故?由谁负责报告报告哪些单位?5.指出事故报告中的错误,并改正。
【答案】:
13、1.背景材料:某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式,采用监理工程师与承包人共同计量,即在进行计量前,由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位,然后由承包人派人同监理工程师共同计量,计量后双方签字认可。在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2.问题:(1)公路工程的工程量计量方法可能有哪些?(2)变更后合同价款的确定方法有哪些?
【答案】:
14、1.背景材料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥,其桥跨布置为70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m,桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。2.问题:(1)按高处作业的分级要求,该桥3号桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?(2)指出3号墩作业人员的错误做法。
【答案】:
15、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。K20+300~K20+520段需开挖石方140000m3,采用2台装载机(每台作业率720m3/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。
【问题】
1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。
2.在不考虑加班的情况下,路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)
【答案】:
16、背景资料:某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚8~12m的粉质粘土覆盖层,覆盖层以下为粘土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:①钻孔灌注桩基础;②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:①打设钢板桩围堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤围堰支撑和围堰内抽水;⑥钢护筒切割;⑦立模;⑧钢筋制作安装;⑨浇筑承台混凝土。问题:1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。
2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容?
【答案】:
17、某二级公路填石路堤施工。施工单位采用强力夯实法进行作业。选用设备A吊起夯锤,利用强大的动力冲击,使岩土颗粒位移,提高填筑层的B和C。对强夯施工后的表层松动层,采用振动碾压法进行压实。施工分层线采取与设计路面平行,以保证路堤、路床和路面底层压实的均匀性。分层厚度5.0m左右,高度20m以内的填石路堤分四层进行,其中底层稍厚,面层稍薄。针对填石路堤施工,项目经理提出如下要求。①压实机械宜选用自重为16t的振动压路机。②边坡码砌与路基填筑基本同步进行。③路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数等参数。④在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设防水层。施工完成后发现路基边缘压实度不足,施工单位进行了补救措施。
【问题】
1.背景资料中,A、B、C分别表示什么?2.强力夯实法有哪些优点?3.强力夯实的分层厚度应当满足规定,背景资料中的底层和面层厚度的要求应当为多少?4.逐项分析项目经理提出的施工规定是否合理。若不合理,给出理由。5.针对路基边缘压实度不足的问题,可以采取的治理措施是什么?
【答案】:
18、1.背景材料:某梁式桥,上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁,横向五根梁,下部构造桥墩为单排4根直径80cm钻孔灌注桩基础,双柱式钢筋混凝土墩身,桥台为5根断面为30cm×30cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。2.问题:(1)桥梁总跨径是多少?(2)该桥主要靠什么来承受荷载?(3)在钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度允许偏差为多少?(4)该桥梁总体质量检验的项目应包括哪些项目?
【答案】:
19、某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个工作区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。
【问题】
1、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理?2、写出填石路堤的施工工艺流程;3、补充填石路基质量检验还缺漏的实测项目;4、简述路面基层施工摊铺平整机械、装运机械、压实设备的配置。
【答案】:1.最合理的组织形式是:流水作业
2.施工工艺流程是:测量放样、场地清理、基底处理、试验路段、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修、竣工验收。3.缺漏的检测项目是:弯沉、平整度、横坡。4.机械设备的配置:(1)摊铺平整机械:包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车。(2)装运机械:装载机和运输车辆。(3)压实设备:压路机。
20、1.背景材料:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:(1)墩身钢筋骨架质量控制。(2)墩身平面位置控制。(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2.问题:(1)上述质量控制点设置是否正确?说明理由。(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?如不能进行,请说明理由。
【答案】:
21、1.背景材料:某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥,其桥跨布置为70m+4×120m+70m,主梁采用箱形截面,墩身为空心墩,墩高50~75m,桥墩采用群桩基础,平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时,作业人员为了方便施工,自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。2.问题:(1)按高处作业的分级要求,该桥3号桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?(2)指出3号墩作业人员的错误做法。
【答案】:
22、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。
【答案】:优点:可以减少临时用地面积;可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由:(1)梁体较重,双导梁更合适,而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长,龙门架吊装速度慢,影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行,理由:墩柱较高、钢筋骨架可能变形,应在钢筋骨架四周,从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施:控制主梁施工的预拱度;提高桥面防水混凝土强度;提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据:供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁,是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥,均可适用。架设费用低,工期短,安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度,墩柱钢模板也要有足够的刚度,安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响,振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度,而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度,梁体的上部存在一定的拉伸应变,所以,当预拱度超出了规范规定时,将对桥面铺装造成破坏,为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制,桥面铺装层设计时,应根据桥面的受力状况,结合当前的交通现状,设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋;对于结构刚度较小,震动较大,面层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料,如钢纤维混凝土等;同时应充分考虑顸应力混凝土梁上拱度对铺装层混
23、1.背景材料:某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄,T梁平移中出现死亡6人,伤2人,经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时,该项目经理认为事故不可避免,对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。2.问题:(1)公路工程质量事故分为几类?(2)公路工程质量事故分级标准有哪些?(3)公路工程质量事故分级管理是如何规定的?
【答案】:
24、1.背景材料:某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度,内容如下:①工序交接检查:对关键工序或对工程质量有重大影响的工序,要在互检的基础上,组织专职人员进行交接检查,以确保工序合格。②停工后复工的检查:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。③巡视检查:对施工操作质量应该进行巡视检查。(2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。2.问题:(1)项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。(2)桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?
【答案】:
25、(2019年真题)某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。
2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑
【答案】:P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。
2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。
26、1.背景材料:某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。2.问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?
【答案】:
27、背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为1100m的悬索桥项目,合同总价3.6亿元,采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m,需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证,参加专家论证会的施工单位人员有:分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后,经施工单位A签字后报B批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故,经济损失4000万元。事故发生后,施工单位立即向建设单位和监理工程师报告,在监理单位初步确定了事故的类别性质后,随即向省级交通主管部门报告。
【问题】
1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015,请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证?
2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员A和B的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责?该质量事故为几级质量事故?由谁负责报告报告哪些单位?5.指出事故报告中的错误,并改正。
【答案】:
28、背景资料:某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)堰顶标高不得低于施工期间最高水位。(2)钢板桩采用射水下沉法施工。(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来审核意见后,对方案进行了调整。
【问题】
针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。
【答案】:
29、某施工总承包单位甲承接一座桥梁工程。桥梁起点桩号为K0+126,终点桩号为K0+237,桥宽8.0m,3孔,其跨径布置为(40+31+40)m,上部结构用(40+31+40)m预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用板式桥墩,桥台采用钢筋混凝土轻式桥台,桩基均为钻孔灌注桩。由于一些特殊原因,甲单位的人手不足,为保证如期完成改项目,甲单位将该项目的桩基础工程分包给乙单位,由乙单位负责该项目桩基础部分的施工。施工过程中,发生如下事件。事件一:根据施工现场实际环境,发现该项目所处地域水位较深,经项目部开会研讨,确定了施工方法,由项目经理和技术人员组织施工队进行施工作业。其施工拟定的主要工序:埋设护筒→A→钻孔→清底→B→吊装→灌注水下混凝土。事件二:施工过程中,项目经理对施工提出来很多要求,部分摘录如下。①护筒要求坚固耐用,不漏水,高度宜高出水面1.5m。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位1.0m以上。②在钻孔达到设计要求深度后,应采用适当器具对孔深、孔径和孔的倾斜度进行检验,符合设计及规范要求后,方可清孔。③在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内的泥浆指标和孔底沉淀厚度;如超过规定,使用加深钻孔深度的方式代替清孔。④水下混凝土一般用钢导管灌注,导管应自上而下顺序编号,单节导管做好标示尺度,导管吊装设备能力应充分满足施工要求。导管应定时进行水密试验,以确保桩基施工质量。事件三:施工完成后,发现灌注桩桩身混凝土出现空洞和夹层泥的现象。事件四:施工单位完成合同约定内容后,有关各方按照交工验收程序进行相关的工作。
【问题】
1.写出事件一中A和B的工序名称。2.护筒的作用是什么?3.事件二中,各项要求是否正确?若不正确,请写出正确做法。
【答案】:
30、1.背景材料:某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求,需要设置质量控制点,并做好完工后的检验工作。2.问题:(1)扩大基础主要的质量控制点有哪些?(2)钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?(3)明挖地基的主要检验内容有哪些?
【答案】:
31、(2020年真题)背景资料:某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875段和K20+035~K20+165段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体破碎~较破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。
【问题】
1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。
2.事件一种A、B、C个代表什么?3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。
【答案】:
32、某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有:①施工放样;②厂拌混合料;③布置基准线钢丝;④摊铺;⑤养护;⑥碾压;⑦质检;⑧验收。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45°斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。
【问题】
1.对施工工艺流程进行正确排序。
2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?
【答案】:
33、某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+115m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;(2)拼装挂篮,用砂袋法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土,张拉预应力筋;(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工;(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。
【问题】
(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确?(2)采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外,还有哪些方法?(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?(4)悬臂浇筑前端底板和桥面的标高,应根据哪些因素设置?(5)梁段拆模后,应对梁端的混凝土表面如何处理,处理的目的是什么?
【答案】:
34、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2.问题:(1)根据背景材料,在处理隧道塌方前要做哪些调查,才能确定处理方案(2)根据背景材料,隧道塌方后的治理应该如何进行(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面
【答案】:
35、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2.问题:(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作?(2)为防止隧道塌方,施工现场管理应符合哪些要求?(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?
【答案】:
36、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三
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