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文档简介
联轴器与找正一、联轴器一般机械都是有原动机、传动机构和工作机构组成,这三部分必须连起来才能工作,而联轴器就是把他们连接起来的一种重要装置。1.1用途主要用于轴与轴或轴和其它回转件之间的连接。1.3分类:刚性,弹性,液力三种2、刚性联轴器:2.1分类:套筒联轴器,刚性凸缘联轴器,立式夹壳联轴器,十字滑块联轴器,万向联轴器等。2.2特点:⑴、结构简单,制造成本低,但对被连两轴轴线的对中要求较高,且应使联轴器尽量靠近轴承。⑵、没有弹性元件,无缓冲和减振作用,宜用于载荷平稳或只有轻微冲击的场合。3、弹性联轴器:3.1分类:齿式联轴器,尼龙柱销联轴器,弹性圈柱销联轴器,膜片(叠片)联轴器,爪形弹性联轴器,蛇形弹簧联轴器,波纹管联轴器等。3.2应用:用于两轴有偏斜或工作中有相对位移的场合。4、液力联轴器(液力偶合器):是用液体动能来传递功率的一种机械,它由主动轴,泵轮,涡轮,从动轴,外壳等主要部件组成。4.1原理:工作时,在液力偶合器中充以工作油,当主动轴带动泵轮旋转时,工作油在叶片带动下,受离心力作用由泵轮内侧流向外缘,再流入泵轮进口。在循环流动过程中,泵轮把输入的机械能转换为工作油的动能和升高压力的势能,而涡轮则把工作油的动能和势能转换为输出的机械能,从而实现功率的传递。4.2特点:隔离扭振:扭矩是通过工作油来传递的,当主动轴发生扭转时,不会立即将振动传到从动轴上。过载保护:在液力联轴器中,泵轴上的扭矩和涡轮上的扭矩相等,但两者的转速并不相等,当从动轴载荷突然增加时,从动轴将会减速,直至制动,此时原动机仍可继续运转而不停车,故具有过载防护性能。空载启动,离合方便,又允许原动机带载启动,操作上有很大机动性。4.2特点:可实现无级调速。泵轮与涡轮不直接接触,没有磨损。弹性连接:通过液体传递扭矩,主、从动轴间可做成无机械联系的型式,是一种弹性联轴器,允许主、从动轴之间有一些安装误差。二、齿式联轴器的装配2.1无键过盈齿式联轴器的装配程序及要求:2.1.1清理和检查半联轴器外齿圈与轴端外圆表面,表面粗糙度要达到Ra0.4μm,并测量各部分配合尺寸是否符合要求,其过盈量应在规定范围内。2.1无键过盈齿式联轴器的装配程序及要求:2.1.2仔细清洗轴和外齿圈,待清洗剂挥发后,在锥形轴段的外表面薄薄地涂上一层红丹油,把外齿圈小心地推到轴上,做好记号。取下外齿圈,检查接触面积,应不低于整个接触面积的80%。如达不到但相差较小时,可以对外齿圈内孔进行修整,用金相砂纸把内表面上接触印痕重的地方轻轻磨去,然后再检查接触面积。2.1.4把外齿圈沿轴向推进有二种方法。第一种是加热法,即把外齿圈加热到某一温度,然后沿轴向推进。第二种是外齿圈用液压膨胀到一定的尺寸,再把外齿圈沿轴向推进(第一种方法与一般的加热法相同,第二种方法虽然要备有专用工具,但在现场使用非常方便)。2.1.5液压法装配在测量零间隙距离后,取下外齿圈,装上外齿圈两端的橡胶O形环和背环,背环装在O形环压力低的一侧。把外齿圈推到轴上后,用深度游标卡尺测量外齿圈端面到轴头端面的距离,这个距离要和零间隙相等。然后装上膨胀外齿圈和推进外齿圈的手摇油泵、接头及压力表等,分数次推进外齿圈轴向移动量,可用百分表测量,直至达到要求为止。2.1.7外齿圈装配完毕后把联轴器内齿圈和外齿圈上的齿相配,不能有卡涩现象。若出现卡涩现象,应找出原因予以消除。2.1.8总成把相关的一对联轴器,经中间套筒连接起来,来回拨动中间套筒到两端极限位置,用百分表测量其轴向窜动总量,其值应为3~5mm。2.1.9外齿圈的拆卸程序原则上是上述过程的逆过程,但要注意二个问题:第一,当用液压膨胀外齿圈的轮壳时,外齿圈有可能沿轴向迅速弹出造成事故,一般采用轴向锁紧螺母加厚铅垫,并使铅垫离轮壳端1mm左右,再加油压的方法来防止意外事故,或者带一定的推进油压防止外齿圈沿轴向迅速弹出。第二,拆卸外齿圈时,膨胀油压要慢慢升高,以防超压,对高强度钢的最高油压,一般不应超过250Mpa。到达规定油压后,往往需要1小时左右才能退出,绝不可以为了加快退出的时间而增加油压。具体要求如下:2.2.1为了保证联轴器的正确装配,在两个内齿圈及外齿圈的连接处,加工时要有定位线或定位孔,装配时定位线或定位孔需重合。2.2.2外齿圈和轴端的配合,推荐用H7/n6、H7/r6或H7/s6连同键固定之。2.2.3键联接的过盈量一般比无键连接的小,视情况可用锁紧螺母推进外齿圈或用加热法。2.2.4不管是键联接或无键联接,装配完后,均应检查径向跳动,允许值如下:联轴器轮壳允许的径向跳动量转速r/min≥50002000~50001000~2000500~1000≤500允许的最大径向跳动量mm0.010.0150.020.030.052.2.5齿式联轴器的润滑齿式联轴器的齿面应在有油润滑条件下进行工作,其润滑方式可为喷雾式即油嘴向联轴器内连续喷入压力油,也可油浴式即在联轴器内维持一定高度的润滑油三、找正3.1定义:机组安装或检修后,通过调整各转子高低和左右位置,使机组各转子轴心线在运行中构成一条连续无折点的平滑曲线,即转子在运行中相邻的联轴器轴线同心,端面平行,这个调整过程称为找正。3.2分类:冷态找正,热态找正。本节主要介绍冷态找正。3.3偏移相邻的联轴器其轴线空间位置有以下四种状态,如图所示。
即:
s1=s3,a1=a3。表明两半联轴器处于既平行又同心的正确位置,这时两轴的轴心线处于同一条线上。s1、s3和a1、a3表示在联轴器上方和下方两个位置上的端面偏差和径向偏差。s1=s3,a1≠a3。表示两半联轴器互相平行但不同心,这时两轴的轴心线之间有平行的径向位移,其偏心距e=(a3-a1)/2。s1≠s3,a1=a3。表示两半联轴器同心,但不平行,这时两轴的轴心线之间有倾斜的角位移(倾斜角为α)。s1≠s3,a1≠a3。表示两半联轴器既不同心又不平行,这时两轴的轴心线之间既有径向位移,又有角位移。当联轴器处于后三种状态时,不正确,需要调整,直至获得第一种正确的状态。3.4方法:常用的有三表法,单表法。三表法用于联轴器长度与联轴器轮毂外径的比值相对较小的情况。单表法用于联轴器长度与联轴器轮毂外径的比值相对较大的情况。3.5要求:注意管道对机组同心度的影响。百分表应经过计量部门检验合格并在有效期内,表架结构简单,刚性好。盘车方向应与工作转向一致,盘车均匀稳定,角度划分准确。调整垫尽量选用不锈钢,应光滑平整,无翻边并覆盖整个支脚接触面,数量不超过3层。3.6三表找正法3.6.1安装:如图所示。测量时两转子应同方向转动同一个角度,端面两表测点距中心线距离应相等,并尽可能使两表测点间的径向距离大一些。3.6.2步骤:百分表的固定应牢固灵活。依转子旋转方向盘车,每隔90度记录一次数据。复核数据0度与360度处径向百分表读数应相等。0度与180度处径向读数之和应等于90度与270度处径向读数之和。端面百分表在360度与0度处比较,两表读数的增加或减少量应一致。判明转子在垂直面和水平面内的相互位置,画出示意图。3.6.3计算与调整调整两半联轴器端面之间的间隙,此间隙应大于轴的实际窜动量。垂直方向,水平方向分步进行。一般先调整端面,使两半联轴器平行,然后调整径向,使两半联轴器同心。3.6.4举例:以B转子为基准,调整A转子,先计算垂直平面内的调整量。图中有关尺寸为L1=1200mm,L2=300mm,d=200mm。联轴器下张口xA=0.57-0.41=0.16mm中心线偏差xT=(0.50-0.34)/2=0.08mm首先消除张口,把A转子的轴线以O点为中心下转一角度,使联轴器端面平行。计算根据相似三角形原理得Zm=xA(L1+L2)/d=0.16(1200+300)/200=1.2mmYm=L2*xA/d=300*0.16/200=0.24mm调整张口未消除之前,O点已高出B转子中心线0.08mm,为达到径向对中,A转子轴还需要平行下移0.08mm,所以综合结果为Y支脚减垫片0.24+0.08=0.32mmZ支脚减垫片1.2+0.08=1.28mm3.7单表找正法3.7.1架表方法如图,3.7.2步骤:把表架在B转子上,转动转子,依次记下A转子在0度、90度、270度、360度0四个位置上的读数,如图所示。把表架在A转子上,转动转子,依次记下B转子在0度、90度、270度、360度四个位置上的读数,如图所示。复测测量数量(同上)
两转子相互位置判断:
垂直方向:以B转子为基准测A转子时,两转子同心度a3’=(a1-a3)/2=1/2[0-(-0.508)]=0.254mm按三表找正法的径向位置判断标准,说明在A转子测量面上,B转子比A转子低0.254mm,。以A转子为基准测B转子时,两转子的同心度b3’=(b3-b1)/2=(0.254-0)/2=0.127mm
按三表找正法的径向位置判断标准,说明在B转子测量面上,A转子比B转子高0.127mm。
两转子相互位置判断:水平方向:a2’=(a4-a2)/2=[0.254-(-0.762)]/2=0.508mmb2’=(b2-b4)/2=[0.406-(-0.152)]/2=0.279mm可判断出在A转子测量面上,B转子偏向a2方向0.508mm,在B转子测量面上,A转子偏向b4方向0.279mm,A、B转子相互位置如图所示。
调整量的计算
在图中,L1=1800mm,L2=600mm,L=300mm,以B转子为基准调整A转子。以垂直方向为例。首先以点O为固定点使A轴下转,消除角度不对中,由相似三角形原理得Zm=L1[a3’-b3’]/L=1800/300[0.254-0.127]=0.762mmYm=L2(a3’-b3’)/L=600(0.254-0.127)/300=0.254mm为实现两转子垂直方向对中,A转子还需平行下移b3’=0.127mm综合考虑结果为如下。Y支脚应减垫片0.254+0.127=0.381mmZ支脚应减垫片0.762+03127=0.889mm四、机二车间联轴器检修通用标准4.1优先顺序为设备设计(说明书)标准,专用标准,通用标准。4.2内孔配合标准(API671)序号内孔形式过盈量(1/D)接触面积内孔粗糙度1圆柱带键0.5~0.75/1000---≤0.8μm2圆锥带键1/1000≥70%3圆锥液压1.5/1000≥85%注:D为大头直径mm4.3机组联轴器对中标准(SH3514-2001)单位:mm联轴器形式往复式机组径向跳动端面跳动刚性符合设备设计文件有关规定齿式叠(膜)片式注:径向偏差为径向跳动(表值)的一半,端面偏差等于端面跳动。机组联轴器对中标准(SH3514-2001)单位:mm联轴器形式离心式机组≤6000r/min>6000r/min径向跳动端面跳动径向跳动端面跳动刚性齿式0.040.020.030.01齿式0.080.040.050.03叠(膜)片式0.060.030.040.02注:径向偏差为径向跳动(表值)的一半,端面偏差等于端面跳动。机组联轴器对中标准(SH3514-2001)单位:mm联轴器形式轴流式机组(烟机径向跳动端面跳动刚性齿式0.010.01齿式0.020.02叠(膜)片式0.040.03注:径向偏差为径向跳动(表值)的一半,端面偏差等于端面跳动。4.4一般化工机泵联轴器对中标准单位:mm联轴器形式联轴器外径端面间隙标准对中标准径向偏差端面偏差位移角度刚性---00.03---0.05/1000滑块式≤1000.6~1.00.050.030.4/1000100~1900.04190~3001~1.50.08300~6000.100.12一般化工机泵联轴器对中标准单位:mm联轴器形式联轴器外径端面间隙标准对中标准径向偏差端面偏差位移角度弹性套柱销式弹性块式70~10030.030.030.2/1000100~20040.040.04200~30050.050.05300~45050.060.06
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