危岩爆破清除施工方案

.思南县城新区西岸道路建设工程危岩爆破清除施工方案..

..目 录

..

隐患危岩位置处于思南县城新区连接线镇江阁段温家坡大桥西侧K3+240-K3+260

处，于

2017

年

9

月

8

日发生局部的掉块，思南县住建局第一时间发现了隐患险情，及时通知业主单位。业主委托贵州省地矿局第二工程勘察院对现场进行勘察并给出相关方案建议，思南县住建局要求在此段施工的单位中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司思南新区西岸道路建设项目管理承包PMC

目部领导会议决定由我单位贵州贵品建设有限公司对此处危岩进行排危处理。我单位领导接到通知后高度重视，即刻派出现场技术人员对隐患危岩处进行现场勘测。经现场了解该处隐患是由于修建思南左岸思林公路时边坡开挖后，未进行有效的支护，多年后受自然的风化作用，致部分石块受裂隙控制而与母岩分离，出现滑移式崩塌。长度

30

米，高度

2

至

26

米，上部有悬岩石块，崩塌危岩体积约

500m³，其裂缝贯通性较好，随时有崩塌的可能。主要危害对象为:1、 危岩体正下方的输水管道；2、 思南县思林公路上的过往车辆及行人；3、 在建的县城新区连接线道路施工安全。..经贵州省地矿局第二工程勘察院对现场进行勘察得出如下几点说明与建议：）灰色、深灰色中厚层白云质灰岩，岩层产状：N20˚E/NW∠60˚，岩层走向与边坡呈垂直相交。无断层发育，受风化影响，边坡裂隙总体较为发育。2．地层岩性：全段若观火段均为三叠系曲关岭组第一段（T）灰、深灰色中厚层白云质灰岩。3．地质构造；该边坡为顺边坡，坡度约为

60°，受风化影响，裂隙较发育，总体主要以N20˚~40˚˚~75˚裂隙发育，宽

0.5~1cm，充填泥质、岩屑。4．风化及地下水活动：该边坡总体为中风化

，无地下水。属Ⅳ类围岩。约为

1cm

（4）边坡后方为约为

1~3m

于边坡呈水平状态。（2）建议将危岩体爆破清除。（3）将..边坡表面挂主动网或锚杆+挂网喷浆防护。平齐（5）将后边坡松散石块排除。8．地质展示图：..1、由于现场只有一条公路宽度，无法堆放更多的材料机械设备。为不影响交通，将进场的材料机械设备统一堆放在距隐患危岩

400

米处的施工场地上。2、平面图、断面图、现场照片附后。

3、在爆破前，用扩音器提示周围车辆行人，注意飞石，到安全..

日）。

..

..

一、爆破设计方案选择1、石方爆破设计方案根据开挖部分的设计资料、周边环境、工程性质的分析，爆破确定采用松动控制爆破施工方案，工程属于一般环境爆破作业。爆区环境条件好、开挖深度在

5m

以内的地段范围内的岩石一次钻孔、一次爆破达到设计深度，以保证施工进度；开挖深度超过5m，采用..分层爆破。为了控制爆破飞石，施工时确保堵塞长度，并在孔口加压沙袋，必要时覆盖荆芭；同时采用微差起爆技术，限定最大一段起爆药量，以控制爆破震动对周边设施的影响。二、石方开挖爆破设计1、浅孔爆破设计（1）炸药单耗

q：q

值大小与岩石性质、爆破自由面数目、炸药种

q=0.25-0.6

kg/m比较完整且坚硬时可取大数值，岩石风化严重时可取小值。实际爆破中根据爆区环境、地质条件等，试爆确定炸药单耗

q

的大小。为控制爆破危害，可采用减弱松动爆破或加强松动爆破。

d：

钻孔时，炮孔直径由与配套的钻头直径确定；使用

Ø32mm

钻头，炮孔直径

Ø

约

40mm。（3）钻孔深度

L：根据开挖深度，确定

L。条件具备时，一次爆破达到设计深度，这时，钻孔深度

L

由需要爆破岩层的厚度

h

和设计钻孔超深Δh

决定。（4）钻孔超深Δh：按照抵抗线

W

大小，Δh

一般有如下规律：Δh=(0.15-0.35)W 或Δh=(0.2-0.3)W

W=1.2m

（5）底盘抵抗线

W

：按台阶高度和孔径计算：W

=(0.6-0.9)H；

W

=(20-50)

Ø式中：H为台阶高度，m；Ø

为钻孔直径，mm。..底盘抵抗线

W

受许多因素影响，变化范围较大，除了考虑上述条件外，控制坡面角是调整底盘抵抗线的有效途径。此外，尚可通过试验，获得具体条件下的最佳底盘抵抗线。（6）孔距a

和排距

b：孔距a

按式

a=m

W求得。炮孔密集系数m一般取

1.2-1.3，但第一排炮孔由于底盘抵抗线过大，选用较小的密集系数，以克服底盘的阻力。排距b，多排孔爆破时，b

为相邻两排钻孔间的距离，也即各排孔的底盘抵抗线值。

b=0.8-1.2m。具体根据现场揭露岩石情况、开挖深度、周边环境以及现场爆破试验确定合理的爆破参数。使岩石破碎更加充分。采用连续柱状装药，堵塞长度取最小抵抗线的0.7-1.0

倍。当堵塞长度等于抵抗线大小时，可严格控制爆破飞石；但过大的堵塞，容易在表面产生大块。所以，根据具体岩石性质和周围环境，

1.0W；

在居民区和有地下或空中管线的特殊地段，取堵塞长度为1.2W。（8）单孔装药量

Q单排孔爆破或多排孔爆破的第一排孔的装药量按下式计算：Q=qaWH多排孔爆破时从第二排孔起，每孔装药量按下式计算：Q=KqabH..式中：K

为考虑受前排的岩石阻力作用的增加系数，一般取1.1-1.2。（9）装药结构一般主炮孔采用连续装药结构。为了控制爆破破岩效果和爆破震动危害，可采用毫秒延期爆破。表

1 爆破设计单孔装药量、堵塞等参数

和周围环境确定，避免抵抗线指向需要保护的建筑物、输电线路等。段间微差时间选用

50ms

以上；每

2-3

排，加入一段延时，延时时间在50-75ms，以保证后续炮孔爆破破岩效果，在周边环境良好的地段爆破，一次起爆炮孔数和最大段别药量根据周边环境条件确定。2、起爆网路设计为了控制爆破振动和爆破效果，采用毫秒延期控制爆破技术。根据实际布孔情况，选择合适的联结方案。1、爆破安全距离计算..控制标准，按下式确定最大允许起爆药量（齐发爆破时为爆破总药量，最大同段起爆药量计算：

=

αK

α地震最高质点安全速度验算：

地震最高质点安全速度验算：

（K）α速度，cm/s；土窑洞、土坯房、毛石房屋1.0cm/s；一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物

2-3cm/s；K、α，与爆破地形、地质条件有关的系数和衰减指数，见表

3。表3

0.15～0.451.5～2.0

0.45～0.92.0～2.5

0.9～1.52.5～3.0..

2.5～3.50.1～0.5～0.6

3.5～4.50.2～0.30.6～0.7

4.2～5.00.3～0.50.7～0.9

7～810～1215～185～9

8～1012～1518～258～12

10～1515～2020～3010～15

1.5～2.0

2.0～2.5

2.5～3.0龄期：3～7d

（C20）

龄期：7～28d

3.0～4.07.0～8.0

4.0～5.08.0～10.0

5.0～7.010.0～12

1.5～5.05～10

..

=

αK

α

R=19.00m V＝2cm/s α=1.6 K=200计算

Q=1.22

公斤从上述计算可以看出，控制最大一段药量在

1.22kg

以内，爆破振动不会对距爆区

19m

以外的一般砖房及非抗震的大型砌块等建（构）筑物造成危害。爆破采用簇联起爆网路联接。低炸药单耗。（二）采用毫秒延期爆破技术，分段起爆。并录入所测参数。2

米，倾斜角度

45，同时用铁板覆盖在泥土上。2、爆破飞石控制爆破飞石是指那些脱离主爆堆而飞离较远的石块。产生爆破飞石的原因主要有：（1）装药量：过量装药，爆破能量除破坏指定介质之外，多余能量产生飞石。（2）地质因素：基岩中爆破时，炸药能量容易被介质吸收，用于克服惯性运动的爆炸能量相应减少；同样的岩层，当节理、裂隙发育时容..易产生飞石。（3）堵塞的影响：当堵塞长度过小或不良时，孔口碎块被高速喷出；若堵塞物中夹有石块则可飞散更远。（4）抵抗线测量错误，或偏差过大，岩体某个部位突出飞散较远。石方爆破施工沿线，爆破施工时，应采取措施控制爆破飞石和爆破振动的危害。防止飞石的技术措施：（1）装药量是影响爆破飞石的主要因素之一。对于钻孔爆破，通过试验，合理确定炸药单耗，正确计算药量，合理进行药量的分布。（2）采用毫秒延期爆破技术，妥善安排起爆顺序，飞石控制要求甚严的地方，切忌齐发爆破。（3）保证堵塞长度，孔内积水必须清除干净，受水饱和的堵塞土，容易冲炮。同时，堵塞填土应分层捣实。（4）在靠近村庄附近进行爆破时，除控制炸药单耗和合理选择起爆顺序外，根据爆区环境，采取必要的防护措施。如采用沙袋在孔口覆盖、覆盖荆芭防护等，可保证爆破安全。3、冲击波安全距离在爆破区域一定范围，人员会受到爆炸冲击波威胁。由于采用延时松动控制爆破技术并填塞炮孔，用于产生空气冲击波的能量很少，在考虑震动和飞石安全作业距离后，不需要考虑冲击波的危害。根据公式..K

=26.71m满足最小的安全距离26.71m。4、爆破警戒范围爆破时设置的警戒范围不小于理现场。5、爆破安全管理措施

现场爆破器材使用与要求（1）爆破器材由公司运送到现场后，应在远离建筑物和人员施工地点的地带临时存放，安排专人看管，专人管理，建立火工品领用制度；安全操作细则，持证上岗；（3）爆破器材由指定的爆破员在安全员的监督下领取；（4）领到爆破器材后，直接送到爆破地点，禁止乱丢乱放，禁止转交他人；（5）一人一次往爆破地点运送的爆破器材，背运原包装炸药一箱，拆箱炸药

20kg；（6）未用完的爆破器材，要退还到器材看管员，并登记签字；（7）爆破作业结束后，将剩余爆破器材及时清退回公司库房。

爆破安全警戒..（1）装药时，确定危险区域，在危险区的边界设置警戒线，并派专人看守，严禁无关人员进入爆破危险区；（2）爆破时，根据要求设立警戒范围；（3）警戒人员应服从命令，不准擅自离开岗位；（4）现场通讯设施齐全，保证现场不利条件下与外界通信联络；（5）爆破后检查工作面，如发现盲炮或其他不安全因素及时上报或处理；起爆后经爆破技术人员检查确认安全后，方可解除警戒。1、危岩爆破主要施工机具（见表表

4

路基爆破主要施工机具

L=2.0m、

15×1015×10

..

根据爆破设计统计，排危工程爆破石方开挖方量约

500m，设计施工工期

10

天，所需的爆破器材规格和数量见表5。具体数量视最终开挖情况和需要爆破的实际石方量确定。

1、成立爆破应急救援小组组长：现场总指挥副组长：安全员成员：现场指挥、工程技术人员、安全员、施工员、保管员、其他相关人员2、应急预案主要是针对爆破意外及人员的损害。为预防上述爆破意外发生，公司制定如下紧急抢险措施：（1）由公司现场工程技术人员负责爆破安全检查，发现盲炮，及时..上报处理，制定处理办法。（2）由爆破项目部配备一台机动车，5

名工人，组成应急抢险队，爆破时待命准备。（3）爆破时，爆破公司起爆站与现场执勤保安队建立通话联系，爆破公司现场负责人为负责总体指挥。（4）救援电话公安

110 交通

122 医疗

120 消防

1191、少影响的原则：不断优化施工，尽量缩短工期，要求对交通2、严格遵守相关管理条例及安全规程施工作业；积极广泛的3、不能对现场附近道路运行区的车辆产生干扰，更不能在行4、施工时间安排：白天施工，施工区域与社会区域进行很好..5、施工中各个工种必须密切配合，要有步骤、有计划的进行，6、施工时采用施工临时护栏、防撞桶、安全路锥以及警示标7、尽可能减少对周边居民出行及过往车辆的影响，施工时，1、建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及3、设专人进行交通设施的维护，锥形筒按要求正确摆放，若施..1、施工不阻断交通，尽最大可能满足基本交通要求；2、施工段落采用半幅封闭施工，半幅车辆通行，社会车辆提前

3、施工现场设专职交通协管员，负责维护现场交通秩序，协管

日）。2、交通管制的具体办法：..

500m”、

300m”

3、单边放行办法：工时，暂时交通管制，暂停10

8：00——9：00，晚上

6：00——7：00

..

..一）安全预警及应急措施群众进行广泛宣传教育，提高人民灾难意识，减灾防灾意识，环境保护意识，自救自护意识，协调人与自然的依存关系。通完善排水系统，并采取严密的防渗措施予以妥善处理；封闭地表裂缝，平整地表积水洼地，维护好上、下水管网，使雨水及时归入排水系统，将地表水下渗途径减少至最低程度。重大危害的事故已经发生这种情况。如果这种情况出现时，立即由目前在现场的职务最高者为首，成立应急领导小组，进行应急抢险工作，并及时通知项目部的管理人员及安全人员到现场，共同进行抢险工作。..处理工作。现。

小时的监测，随时注意可能引发的地质灾害，如遇重大变形滑移或出现大面积塌方情况，应及时与当地行政机关配合，组织人员疏散撤离至安全地带。事后组织人分析原因，采取相应措施进行处理，检查场区内排水系统，防止新的险情出现，并在现场设立警示标志，实行交通管制。源，对受伤人员。进行现场急救，并联系送往就近医院。二）预防突发情况措施必要器材及加固用的水泥、编织袋等物品，并做好应急反压、土、石料的来源及运输的策划，以预防和应付各种可能发生的突发事件。时，应视为坡体整体滑移失稳的前兆，应立即停止施工并作好下方的安全防护工作，待进一步观察稳定后，再作妥善处理和施工工作。应急响应按下列程序执行：并保护事故现场，防止事故扩大。..2、本公司应急救援领导小组总指挥接到事故报告后，根据事故等级立即启动相应级别应急救援预案，迅速组织应急救援组赶赴施工现场，对灾害项目部按照职责分工，协调、调集抢险人员和