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中瑞威新建线隧道雷达无损检测北京中铁瑞威工程检测有限责任公司2019年3月直致力于铁路安全中瑞威1中瑞威主要内容地质雷达法原理二、新建线隧道雷达无损检测内容三、地质雷达检测方式及注意事项四、数据处理及分析五、隊道雷达检测工程案例分析六、主要业绩直致力于铁路安全中瑞威2中瑞威、地质雷达法原理地质雷达技术是一种利用广谱(MHz~2.5GHz)电磁波确定不同介质分布的探测方法。它用一个天线发射高频率、宽频带短脉冲电磁波,另一个天线接收来自介质界面的回波信号,如下图所示。电磁波在介质中传播时,能量会因介质吸收而发生衰减,在介质不均匀时还会发生电磁波的散射、反射和干涉。因此利用电磁波传播规律,根据接收到的旅行时间(亦称双程走时)、幅度和波形等资料,探测介质结构、构造和埋设物直致力于铁路安全中瑞威3中瑞威TTT,R,7点位m双程时电磁波反射路径探地雷达探测剖面雷达检测原理示意图直致力于铁路安全中瑞威4中瑞威脉冲波的行程为:t式中:t为脉冲波走时,ns;h为反射体深度,m;x为发射器与接收器之间的距离,m;v为雷达脉冲波速度,mns-1。常见的岩土工程介质为非磁介质,在地质雷达痂闱内右如下雷达脉冲波速度计算公式NErulr直致力于铁路安全中瑞威5中瑞威式中:c为真空中电磁波传播速度,c=0.3mnsl;er为介质的相对介电常数;r为介质的相对磁导率,I≈1。当发射器与接收器之间的距离x很小时,由图1所示的电磁波传播路径,可知计算探测目标体厚度的公式为h=vt/2直致力于铁路安全中瑞威6中瑞威地质雷达利用高频脉冲波的反射原理实现探测目的,其反射脉冲信号的强度不仅与传播介质的波吸收程度有关,而且与被穿透介质界面的波反射系数有关。对于韭碰性物质来说垂直界面入射的反射系数可R直致力于铁路安全中瑞威7中瑞威式中:e代表介电常数;下角标1和2表示界面上下2种不同的介质。由上式可以看出,界面两侧介电常数的差异决定了反射系数的大小决定了雷达反射能量的强弱。因此,存在介电常数的差异是应用地质雷达的先决条件。直致力于铁路安全中瑞威8中瑞威对于铜铁等金属良导体来说,当雷达波从介质入射到导体表面时,由于存在较大的电磁性差异,必然产生反射现象。从电磁波传播理论可知,当垂直入射时,其反射系数(即反射能量与入射能量的比)为RyR直致力于铁路安全中瑞威9中瑞威式中:Rv为垂直分量反射系数:Rh为水平分量反射系数;c为电磁波的角频率;σ为金属导体的电导率。从本式可以看出:若使用的金属材料的电导率σ越大,其反射系数越大。对于理想导体,a→∞,反射系数为1,即理想导体对垂直入射的电磁波不消耗能量,全部能量被理想导体表面反射回去。由于金属材料对雷达波具有很强的栅的分布和密度可使用地质雷达技术进行检测直致力于铁路安全中瑞威10新建线隧道雷达无损检测课件11新建线隧道雷达无损检测课件12新建线隧道雷达无损检测课件13新建线隧道雷达无损检测课件14新建线隧道雷达无损检测课件15新建线隧道雷达无损检测课件16新建线隧道雷达无损检测课件17新建线隧道雷达无损检测课件18新建线隧道雷达无损检测课件19新建线隧道雷达无损检测课件20新建线隧道雷达无损检测课件21新建线隧道雷达无损检测课件22新建线隧道雷达无损检测课件23新建线隧道雷达无损检测课件24新建线隧道雷达无损检测课件25新建线隧道雷达无损检测课件26新建线隧道雷达无损检测课件27新建线隧道雷达无损检测课件28新建线隧道雷达无损检测课件29新建线隧道雷达无损检测课件30新建线隧道雷达无损检测课件31新建线隧道雷达无损检测课件32新建线隧道雷达无损检测课件33新建线隧道雷达无损检测课件34新建线隧道雷达无损检测课件35新建线隧道雷达无损检测课件36新建线隧道雷达无损检测课件37新建线隧道雷达无损检测课件38新建线隧道雷达无损检测课件39新建线隧道雷达无损检测课件40新建线隧道雷达无损检测课件41新建线隧道雷达无损检测课件42新建线隧道雷达无损检测课件43新建线隧道雷达无损检测课件44新建线隧道雷达无损检测课件45新建线隧道雷达无损检测课件46新建线隧道雷达无损检测课件47新建线隧道雷达无损检测课件48新建线隧道雷达无损检测课件49新建线隧道雷达无损检测课件50新建线隧道雷达无损检测课件51中瑞威新建线隧道雷达无损检测北京中铁瑞威工程检测有限责任公司2019年3月直致力于铁路安全中瑞威52中瑞威主要内容地质雷达法原理二、新建线隧道雷达无损检测内容三、地质雷达检测方式及注意事项四、数据处理及分析五、隊道雷达检测工程案例分析六、主要业绩直致力于铁路安全中瑞威53中瑞威、地质雷达法原理地质雷达技术是一种利用广谱(MHz~2.5GHz)电磁波确定不同介质分布的探测方法。它用一个天线发射高频率、宽频带短脉冲电磁波,另一个天线接收来自介质界面的回波信号,如下图所示。电磁波在介质中传播时,能量会因介质吸收而发生衰减,在介质不均匀时还会发生电磁波的散射、反射和干涉。因此利用电磁波传播规律,根据接收到的旅行时间(亦称双程走时)、幅度和波形等资料,探测介质结构、构造和埋设物直致力于铁路安全中瑞威54中瑞威TTT,R,7点位m双程时电磁波反射路径探地雷达探测剖面雷达检测原理示意图直致力于铁路安全中瑞威55中瑞威脉冲波的行程为:t式中:t为脉冲波走时,ns;h为反射体深度,m;x为发射器与接收器之间的距离,m;v为雷达脉冲波速度,mns-1。常见的岩土工程介质为非磁介质,在地质雷达痂闱内右如下雷达脉冲波速度计算公式NErulr直致力于铁路安全中瑞威56中瑞威式中:c为真空中电磁波传播速度,c=0.3mnsl;er为介质的相对介电常数;r为介质的相对磁导率,I≈1。当发射器与接收器之间的距离x很小时,由图1所示的电磁波传播路径,可知计算探测目标体厚度的公式为h=vt/2直致力于铁路安全中瑞威57中瑞威地质雷达利用高频脉冲波的反射原理实现探测目的,其反射脉冲信号的强度不仅与传播介质的波吸收程度有关,而且与被穿透介质界面的波反射系数有关。对于韭碰性物质来说垂直界面入射的反射系数可R直致力于铁路安全中瑞威58中瑞威式中:e代表介电常数;下角标1和2表示界面上下2种不同的介质。由上式可以看出,界面两侧介电常数的差异决定了反射系数的大小决定了雷达反射能量的强弱。因此,存在介电常数的差异是应用地质雷达的先决条件。直致力于铁路安全中瑞威59中瑞威对于铜铁等金属良导体来说,当雷达波从介质入射到导体表面时,由于存在较大的电磁性差异,必然产生反射现象。从电磁波传播理论可知,当垂直入射时,其反射系数(即反射能量与入射能量的比)为RyR直致力于铁路安全中瑞威60中瑞威式中:Rv为垂直分量反射系数:Rh为水平分量反射系数;c为电磁波的角频率;σ为金属导体的电导率。从本式可以看出:若使用的金属材料的电导率σ越大,其反射系数越大。对于理想导体,a→∞,反射系数为1,即理想导体对垂直入射的电磁波不消耗能量,全部能量被理想导体表面反射回去。由于金属材料对雷达波具有很强的栅的分布和密度可使用地质雷达技术进行检测直致力于铁路安全中瑞威61新建线隧道雷达无损检测课件62新建线隧道雷达无损检测课件63新建线隧道雷达无损检测课件64新建线隧道雷达无损检测课件65新建线隧道雷达无损检测课件66新建线隧道雷达无损检测课件67新建线隧道雷达无损检测课件68新建线隧道雷达无损检测课件69新建线隧道雷达无损检测课件70新建线隧道雷达无损检测课件71新建线隧道雷达无损检测课件72新建线隧道雷达无损检测课件73新建线隧道雷达无损检测课件74新建线隧道雷达无损检测课件75新建线隧道雷达无损检测课件76新建线隧道雷达无损检测课件77新建线隧道雷达无损检测课件78新建线隧道雷达无损检测课件79新建线隧道雷达无损检测课件80新建线隧道雷达无损检测课件81新建线隧道雷达无损检测课件82新建线隧道雷达无损检测课件83新建线隧道雷达无损检测课件84新建线隧道雷达无损检测课件85新建线隧道雷达无损检测课件86新建线隧道雷达无损检测课件87新建线隧道雷达无损检测课件88新建线隧道雷达无损检测课件89新建线隧道雷达无损检测课件90新建线隧道雷达无损检

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