齿轮加工标准

齿轮加工标准齿轮加工标准齿轮加工标准V:1.0精细整理，仅供参考齿轮加工标准日期：20xx年X月齿轮基面辨识方法齿轮基面：齿轮基面是指齿轮的一侧端面，该端面为齿轮一次装夹后车削端面时，同时车削了齿轮的内孔，即内孔与端面一刀车成的端面。齿轮基面标识（1）工件重量≤10Kg的零件（通常此类工件无起吊孔），采用单侧打标记的方法，即在非基面侧端面环槽内刻字，基面侧端面不车90°V型基面线。基面标识起吊孔外圈端面（2）工件重量＞10Kg的零件（通常此类工件均有起吊孔），采用基面标识的方法，即在工件基面侧起吊孔中心线处车90°V型深的基面线（标记圆），非基面侧无标识（不车基面线），基面标识起吊孔外圈端面如下图所示：内圈内圈端面（凸缘）端面环槽端面环槽基面辨识方法（1）通过齿轮基面标识的描述去辨别工件基面。（2）基面侧的外圈端面是车光面，非基面侧的外圆端面为黑皮面。此方法作为辅助判断，不作为辨识基面的标准。（3）基面侧不打螺纹孔。（4）基面侧的外圈端面和内圈端面都有圆跳动位置精度的要求。（圆跳动公差是被测要素在某一固定参考点绕基准轴线旋转一周（零件和测量仪器件无轴向位移）时，指示器值所允许的最大变动量。符号用“↗”表示。）非基面辨识方法端面环槽内打标记的面都是非基面。非基面侧只有内圈端面处有圆跳动位置精度要求。标准齿轮热前粗车留量标准与定义适用范围：减速机上使用的常规齿轮；其中，薄轮不适用本标准，薄轮为：直径/厚度≥8有键齿轮粗车留量标准内孔尺寸（mm）内孔直径＝（内孔名义值-2*H）±其中H＝CHD+，CHD(或Eht)为图纸所标注热处理渗碳层厚度名义值。内孔留量需根据图纸是否要求热后硬度有关联，如内孔热后不需要硬度，则热前留量需大于有效渗碳层，如内孔热后需要硬度，则热前留量需调整。内圈端面尺寸（mm）内圈厚度＝（厚度名义值+2*H）±，两侧均匀留量。其中H＝CHD+，CHD(或Eht)为图纸所标注热处理渗碳层厚度名义值。外圈端面尺寸（mm）外圈厚度＝厚度名义值+~，余量留在基面侧；公差执行原图纸公差要求.内孔倒角内孔倒钝~*45°齿轮相关术语定义标准齿轮定义：齿轮两侧端面都带环槽就是标准齿轮。作用：将一根轴的转动传递给另一根轴，也可以实现减速、增速、变向和换向等动作。结构：轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆齿轮基面齿轮基面是指齿轮的一侧端面，该端面为齿轮一次装夹后车削端面时，同时车削了齿轮的内孔，即内孔与端面一刀车成的端面。端面

齿轮两端的平面。内圈端面齿轮两侧端面靠近内孔处的凸缘即为内圈端面。外圈端面齿轮两侧端面靠近齿轮外圆处的凸缘即为外圈端面。齿轮端面的凸缘齿轮两侧端面上车环槽后，以环槽为分界线产生两个凸缘。齿轮端面环槽定义：齿轮端面两侧扎的环槽。作用：=1\*GB3①避空用，减少装配接触面，保证装配精度=2\*GB3②非基面侧用来避开螺纹孔的环槽，环槽直径应比螺纹孔大。轮齿简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转。齿槽齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。法面指的是垂直于轮齿齿线的平面。齿顶圆是指齿顶端所在的圆。齿根圆是指槽底所在的圆。基圆形成渐开线的发生线作纯滚动的圆。分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆。基面标识起吊孔基面标识起吊孔外圈端面内圈端面（凸缘）端面环槽端面环槽齿轮热前粗车步骤与要求加工步骤与要求：装卡要求首先确定工件的基面与非基面，然后以工件的非基面作为定位面装卡工件,先加工基面侧。找正工件用百分表搭在齿轮外圆扭力扳手调整卡爪将工件摆正。加工基面车工件内孔留量，车内圈端面留量，外圈端面留量，参考第三页留量标准。车外圆至一半成活，注意不要车到卡爪。内孔热后会涨，所以内孔倒角有无要求也要与内孔留量一致，确保热后内孔倒角能加工到位。加工非基面翻面，先车软爪，抱上序外圆，打表圆跳动，找正工件内孔在以内。车内圈端面留量，外圈端面不留量，参考第三页留量标准。车外圆剩余一半至成活，注意不要车到卡爪。内圈厚度与外圈尺寸厚度与留量关系内外圈尺寸公差厚度一致：外圈两侧面都留量内外圈尺寸公差厚度不一致：外圈基面侧留量内孔刀具使用注意内孔小于φ300时，用圆柱刀座，右手刀竖装加工内孔大于φ300时，用方型刀座，左手刀横装加工，滑枕能下去，极限深度齿轮热后精车要求加工步骤：装卡要求首先确定工件的基面与非基面，然后以工件的非基面作为定位面装卡工件，先加工基面侧。找正工件定位面与支撑贴合无缝隙，基面外圈端面四等分点跳动在以内。以齿部外圆（热后黑皮）找正工件，四等分点找正即可，具体要求按表5执行：表5：齿轮热后找正要求齿部外圆直径（D）找正要求具体数值（mm）D≤280280＜D≤56