专题24交通运输与信息通讯课件

10十二月2022专题24交通运输与信息通讯10十二月2022专题24交通运输与信息通讯1一、现代主要的运输方式水运公路铁路管道航空专题24交通运输与信息通讯一、现代主要的运输方式水运公路铁路管道航空专题24交通运2五种运输方式为社会经济发展提供了强有力的基础保障。当今世界交通运输方式正在朝着客运高速化、货运物流化、大型化和专业化方向发展德国高速公路法国戴高乐航空港高速动车组当前沟通全球的交通运输是什么？专题24交通运输与信息通讯五种运输方式为社会经济发展提供了强有力的基础保障。德国高速公3海洋运输---沟通全球的交通运输方式在国际贸易中，目前80%的货运量是由海洋运输完成的。海洋运输由两大要素组成：船舶和港口。

目前货运量中石油占80%，铁矿石、煤炭和粮食合占20%。海洋运输目前主要运输什么货物？特大型矿船“凤凰·伯爵”停泊在北仑港专题24交通运输与信息通讯海洋运输---沟通全球的交通运输方式在国际贸易中，目前80%44班蒋舒卉6号优点缺点

水运运量大，投资小，运费低，宜长途货运速度慢，灵活性差，受自然条件影响大专题24交通运输与信息通讯4班蒋舒卉6号优点缺点水运运量大，投资小，速度慢，灵5

世界最大港口荷兰鹿特丹港,其年吞吐量超过3亿吨。是西欧散货、原油、集装箱的最大集散中心。莱茵河多瑙河鹿特丹原因是位于国际航运最繁忙的莱茵河口.鹿特丹港港口经济价值取决三个因素：1.地理位置2.自然条件3.腹地大小及经济发展程度专题24交通运输与信息通讯世界最大港口荷兰鹿特丹港,其年吞吐量超过3亿吨。是6上海港长江口,港阔水深,长江三角洲港口经济价值取决三个因素：1.地理位置2.自然条件3.腹地大小及经济发展程度专题24交通运输与信息通讯上海港长江口,港阔水深,长江三角洲7洋山开港万人欢腾专题24交通运输与信息通讯洋山开港万人欢腾专题24交通运输与信息通讯8洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，洋山港西北距离南汇芦潮港27.5公里，南至宁波北仑港约90公里，距离国际航线仅104公里.芦潮港东海大桥洋山深水港区杭州湾专题24交通运输与信息通讯洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，洋山9总长32公里桥宽31.5米

东海大桥-----国内最长的外海大桥为洋山深水港区集装箱陆路集疏运、供水、供电和通讯等需求提供服务

洋山隧道——连接东海大桥和洋山港的通道专题24交通运输与信息通讯总长32公里桥宽31.5米东海大桥-----国内最10

芦潮港辅助配套工程:

位于东海大桥的登陆点附近，主要功能是为洋山深水港区提供配套服务。

高二(8)班石彦18号专题24交通运输与信息通讯高二(8)班石彦18号专题24交通运输与信息通讯11洋山深水港选址的四大优势优势一：具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。优势二：能确保船舶航行及靠、离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。

上海为什么要在这里建港？专题24交通运输与信息通讯洋山深水港选址的四大优势优势一：具备建设-15米水深港区12

优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。优势四：符合世界港口向外海发展的规律。据介绍，洋山深水港区总体规划至2012年，可形成10多公里深水岸线，布置30多个泊位，通过能力1500万标准箱以上。一期工程包括港区工程、东海大桥、芦潮港辅助配套工程等三部分。专题24交通运输与信息通讯优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良13洋山港的建成对上海发展的意义？专题24交通运输与信息通讯洋山港的建成对上海发展的意义？专题24交通运输与信息通讯14吨级（万吨）145102030吃水深度（米）91213161924上海港平均深9米，平时万吨级船舶可以自由出入。吃水深度9米以上的船舶，乘涨潮方可入港。农历月头和月半时分潮差最大，形成大潮，此时的最高高潮位有5.74米，可使5万吨级的船舶自由入港。而初七、八，二十二、二十三，小潮位时，高潮位有3米，仅能允许4万吨级的船舶入港。专题24交通运输与信息通讯吨级145102030吃水深度9121316192415缺乏深水港被认为是上海无法成为国际集装箱中转首选地的重要原因。

上海盛东国际集装箱码头有限公司总经理介绍，目前上海外高桥港口水深10．5米，大型集装箱船只能乘潮而入，许多船还不能满载，增加了船公司的时间成本和经营成本。2004年上海海港货物吞吐量超过鹿特丹港，成为世界第二大货运港口，但国际中转箱量仅占1．9％，与香港、新加坡高达70％至80％的比率差距明显。专题24交通运输与信息通讯缺乏深水港被认为是上海无法成为国际集装箱中转首选地的重要原因162005年12月10日洋山港正式开港，结束上海没有深水港的历史。近百年内洋山港天然水深都将保持在15米左右的，不仅能接纳目前世界上最巨型的8500标箱集装箱船，也能满足即将出现的吃水14．5米的万箱“巨无霸”集装箱船的停泊要求；是上海竞争国际航运中心打出的一张“王牌”．1、上海将成为世界海港中货物吞吐量和集装箱吞吐量的“双料冠军”。集装箱船“伊夫林马士基”轮，可装载11000个标准集装箱,满载最大吃水达16米专题24交通运输与信息通讯2005年12月10日洋山港正式开港，结束上海没有深水港的历17据悉：洋山港一期设计年吞吐能力为220万标准箱，实际能力将达到350万至400万标准箱。与此同时，洋山深水港的二期、三期也正在加紧建设规划。根据计划“到2015年，整个上海港的吞吐量将达到3500万标准箱，其中洋山深水港两分天下，达到1500万--1700万标准箱。”

停泊洋山港的船比停泊外高桥港节省20小时。一艘5000标箱集装箱船比靠泊外高桥码头一天便可节约4万美元的成本。1、上海将成为世界海港中货物吞吐量和集装箱吞吐量的“双料冠军”。专题24交通运输与信息通讯据悉：洋山港一期设计年吞吐能力为220万标准箱，实际能力182.带动服务业发展

建成以现代装备制造业为核心，以高附加值先进制造业、高新技术产业为基础，集先进制造、现代物流、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的现代化综合型海滨城区。据香港的经验，每增加一个集装箱泊位，就可提供2．76万个就业职位，而港口业务对GDP的直接和间接贡献之比高达1∶37．8。

专题24交通运输与信息通讯2.带动服务业发展建成以现代193.发展国际中转业务

洋山港的定位是国际中转港，洋山港的中转服务功能，将带动上海的国际中转业务比例从目前的不到2%提高到40%以上。

高二(8)班石彦18号世界最大集装箱船“地中海丹妮特”号,2009-03-29停天津港.能装载1.4万个标准箱专题24交通运输与信息通讯3.发展国际中转业务洋山港的定位是国际20

洋山深水港,给南汇区乃至整个上海的旅游业带来了独一无二的发展良机,上海旅游资源先天匮乏,而洋山深水港,它将重点发展先进制造业、现代物流业、现代都市农业和休闲旅游度假业。4.带动旅游业发展专题24交通运输与信息通讯洋山深水港,给南汇区乃至整个上海的旅游业带来了21适合运输的货物

短程、量小的货物大宗笨重、需长途运输的货物急需、贵重、数量不大远程的货物大量流体或固体货物大宗、远程、时间要求不高的货物

方式铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输

练习：专题24交通运输与信息通讯适合运输的货物方式练习：专题24交通运输与信息通讯22例题分析下列几种货物的运输，选择最合适的方式。

（1）两箱急救药品，从北京运到兰州

（2）l吨活鱼从淀山湖运往上海

答案：航空答案：公路理由：两箱急救药品属于急需的，时间就是生命，因而选择航空；容易腐烂变质的鲜货、活物，短程可由公路运送理由：l吨活鱼，数量不大，但属活物，容易死亡，淀山湖运往上海路程不远，故选择公路运输为宜；大宗笨重的货物，不急需，又不存在时令要求的，或保鲜性较长的，可由铁路或水运运输。专题24交通运输与信息通讯例题分析下列几种货物的运输，选择最合适的方式。答案：航空答2310十二月2022专题24交通运输与信息通讯10十二月2022专题24交通运输与信息通讯24一、现代主要的运输方式水运公路铁路管道航空专题24交通运输与信息通讯一、现代主要的运输方式水运公路铁路管道航空专题24交通运25五种运输方式为社会经济发展提供了强有力的基础保障。当今世界交通运输方式正在朝着客运高速化、货运物流化、大型化和专业化方向发展德国高速公路法国戴高乐航空港高速动车组当前沟通全球的交通运输是什么？专题24交通运输与信息通讯五种运输方式为社会经济发展提供了强有力的基础保障。德国高速公26海洋运输---沟通全球的交通运输方式在国际贸易中，目前80%的货运量是由海洋运输完成的。海洋运输由两大要素组成：船舶和港口。

目前货运量中石油占80%，铁矿石、煤炭和粮食合占20%。海洋运输目前主要运输什么货物？特大型矿船“凤凰·伯爵”停泊在北仑港专题24交通运输与信息通讯海洋运输---沟通全球的交通运输方式在国际贸易中，目前80%274班蒋舒卉6号优点缺点

水运运量大，投资小，运费低，宜长途货运速度慢，灵活性差，受自然条件影响大专题24交通运输与信息通讯4班蒋舒卉6号优点缺点水运运量大，投资小，速度慢，灵28

世界最大港口荷兰鹿特丹港,其年吞吐量超过3亿吨。是西欧散货、原油、集装箱的最大集散中心。莱茵河多瑙河鹿特丹原因是位于国际航运最繁忙的莱茵河口.鹿特丹港港口经济价值取决三个因素：1.地理位置2.自然条件3.腹地大小及经济发展程度专题24交通运输与信息通讯世界最大港口荷兰鹿特丹港,其年吞吐量超过3亿吨。是29上海港长江口,港阔水深,长江三角洲港口经济价值取决三个因素：1.地理位置2.自然条件3.腹地大小及经济发展程度专题24交通运输与信息通讯上海港长江口,港阔水深,长江三角洲30洋山开港万人欢腾专题24交通运输与信息通讯洋山开港万人欢腾专题24交通运输与信息通讯31洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，洋山港西北距离南汇芦潮港27.5公里，南至宁波北仑港约90公里，距离国际航线仅104公里.芦潮港东海大桥洋山深水港区杭州湾专题24交通运输与信息通讯洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，洋山32总长32公里桥宽31.5米

东海大桥-----国内最长的外海大桥为洋山深水港区集装箱陆路集疏运、供水、供电和通讯等需求提供服务

洋山隧道——连接东海大桥和洋山港的通道专题24交通运输与信息通讯总长32公里桥宽31.5米东海大桥-----国内最33

芦潮港辅助配套工程:

位于东海大桥的登陆点附近，主要功能是为洋山深水港区提供配套服务。

高二(8)班石彦18号专题24交通运输与信息通讯高二(8)班石彦18号专题24交通运输与信息通讯34洋山深水港选址的四大优势优势一：具备建设-15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。优势二：能确保船舶航行及靠、离泊安全。港区工程方案经过模型试验反复论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。

上海为什么要在这里建港？专题24交通运输与信息通讯洋山深水港选址的四大优势优势一：具备建设-15米水深港区35

优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。优势四：符合世界港口向外海发展的规律。据介绍，洋山深水港区总体规划至2012年，可形成10多公里深水岸线，布置30多个泊位，通过能力1500万标准箱以上。一期工程包括港区工程、东海大桥、芦潮港辅助配套工程等三部分。专题24交通运输与信息通讯优势三：工程技术经济可行。工程水域地质条件良36洋山港的建成对上海发展的意义？专题24交通运输与信息通讯洋山港的建成对上海发展的意义？专题24交通运输与信息通讯37吨级（万吨）145102030吃水深度（米）91213161924上海港平均深9米，平时万吨级船舶可以自由出入。吃水深度9米以上的船舶，乘涨潮方可入港。农历月头和月半时分潮差最大，形成大潮，此时的最高高潮位有5.74米，可使5万吨级的船舶自由入港。而初七、八，二十二、二十三，小潮位时，高潮位有3米，仅能允许4万吨级的船舶入港。专题24交通运输与信息通讯吨级145102030吃水深度9121316192438缺乏深水港被认为是上海无法成为国际集装箱中转首选地的重要原因。

上海盛东国际集装箱码头有限公司总经理介绍，目前上海外高桥港口水深10．5米，大型集装箱船只能乘潮而入，许多船还不能满载，增加了船公司的时间成本和经营成本。2004年上海海港货物吞吐量超过鹿特丹港，成为世界第二大货运港口，但国际中转箱量仅占1．9％，与香港、新加坡高达70％至80％的比率差距明显。专题24交通运输与信息通讯缺乏深水港被认为是上海无法成为国际集装箱中转首选地的重要原因392005年12月10日洋山港正式开港，结束上海没有深水港的历史。近百年内洋山港天然水深都将保持在15米左右的，不仅能接纳目前世界上最巨型的8500标箱集装箱船，也能满足即将出现的吃水14．5米的万箱“巨无霸”集装箱船的停泊要求；是上海竞争国际航运中心打出的一张“王牌”．1、上海将成为世界海港中货物吞吐量和集装箱吞吐量的“双料冠军”。集装箱船“伊夫林马士基”轮，可装载11000个标准集装箱,满载最大吃水达16米专题24交通运输与信息通讯2005年12月10日洋山港正式开港，结束上海没有深水港的历40据悉：洋山港一期设计年吞吐能力为220万标准箱，实际能力将达到350万至400万标准箱。与此同时，洋山深水港的二期、三期也正在加紧建设规划。根据计划“到2015年，整个上海港的吞吐量将达到3500万标准箱，其中洋山深水港两分天下，达到1500万--1700万标准箱。”

停泊洋山港的船比停泊外高桥港节省20小时。一艘5000标箱集装箱船比靠泊外高桥码头一天便可节约4万美元的成本。1、上海将成为世界海港中货物吞吐量和集装箱吞吐量的“双料冠军”。专题24交通运输与信息通讯据悉：洋山港一期设计年吞吐能力为220万标准箱，实际能力412.带动服务业发展

建成以现代装备制造业为核心，以高附加值先进制造业、高新技术产业为基础，集先进制造、现代物流、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的现代化综合型海滨城区。据香港的经验，每增加一个集装箱泊位，就可提供2．76万个就业职位，而港口业务对GDP的直接和间接贡献之比高达1∶37．8。

专题24交通运输与信息通讯2.带动服务业发展