任务制定货物运输条款

任务5制定货物运输条款张彤经济管理学院E-mail:ZHT1819@163.com

5.总值TotalValue伍万伍仟美元整UniteStateDollarFiftyFivethousandsonly.6.包装Packing玻璃纤维(Glass-fibre)袋装，每50公斤/袋PackinginGlass-fibrebag,50kgeach.7.唛头ShippingMarksNEWYORKNO.1—up8.装运期及运输方式TimeofShipment&meansofTransportation2007年5月装运，允许分批和转船ShipmentinMay/2007,allowingpartialshipmentandtransshipment.9.装运港及目的地PortofLoading&Destination大连港装船运往纽约FromDaliantoNewYork.10.保险Insurance由卖方按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款，按发票总值110%投保一切险和战争险。TobecoveredbytheSellerfor110%oftotalinvoicevalueagainstA.R.andWarrisksperandsubjecttotherelevantoceanmarinecargoclausesofthePeople'sInsuranceCompanyofChina.11.付款方式TermsofPayment买方应由卖方可接受的银行于装运月份前30天开立并送达卖方不可撤销即期信用证，至装运月份后第15天在中国议付有效。TheBuyersshallopenthroughabankacceptabletotheSellersanIrrevocableSightLetterofCredittoreachtheSellers30daysbeforethemonthofshipment,validfornegotiationinChina15thdayaftershipment.-制造厂从制造商运送往装配商组件装配出口商或批发商从装配商运往出口商或批发商海运空运地区性物流中心分拨商品予零售商运送商品予零售商国际物流流程

海洋运输（oceantransport)

海洋运输的特点运力强；运量大；运费低；速度慢；风险大。干货船(DryCargoCarrier)杂货船GeneralCargoVessel;散装船BulkCarrier;冷藏船RefrigeratedVessel;木材船TimberCarrier;集装箱船ContainerShip;滚装船Rollon/RolloffVessel;子母船LightersAboardShip。一般货轮集装箱轮：满足运输国际标准集装箱需要,

在各种船舶中具有最快的航速重型货物运输船：为了运输大型建筑机械等重型设备，配备重型装卸设备的现代化专用货轮海运当当事人人1、承承运人人（（船公公司、、船方方代理理）2、托托运人人（出出口单单位））3、货货运代代理（1））根据据货主主的委委托代代办托托运货货物事事宜的的代理理人——货代代。（2））根据据承运运人的的委托托代办办与船船舶有有关的的一切切业务务的代代理人人—货货代。。海运的的种类类根据船船舶营营运方方式不不同，，海上货货物运运输可可分为为：班轮运运输和和租船船运输输。班轮运运输(Linertransport)按照固固定的的航行行时间间表，，沿着着固定定的航航线，，停挂挂固定定的港港口，，收取取固定定运费费的运运输船船舶。。1承运货货物灵灵活管装管卸固定航航线固定港港口固定船船期固定费费率班轮提提单是是运输契契约班轮运运输的的特点点234班轮运运费的的计算算运费=基基本本运费费+附附加费费基本运运费的的计算算标准准：（1））按按重量量吨为为标准准，在在运价价表内内用““W””表示示.（2））按尺尺码吨吨为标标准，，在运运价表表内用用“M”表表示。。（3））按重重量吨吨或尺尺码吨吨为标标准，，“W/M”(取较较高））。（4））按按货物物价格格为标标准，，“Ad.Val””表示示.(AdValorem，从从价运运费)（5））重量量吨或或尺码码吨或或从价价运费费，“W/MorA.V.””。（6））重量量吨或或尺码码吨价价加从从价运运费，，“W/MPlusA.V.””。（7））按个个数计计收，，“Perunit””。（8））由船船方与与货主主临时时议价价，““open”。。附加运运费(SurchargeorAdditional)：超重附附加费费(HeavyLiftAdditional)超长附附加费费(LongLengthAdditional)直航附附加费费(DirectAdditional)要要求班班轮将将货物物运往往非基基本停停挂港港口所所收取取的费费用转船附附加费费(TransshipmentSurcharge)港口拥拥挤费费(PortCongestionSurcharge)港口附附加费费(PortSurcharge)燃料附附加费费(BunkerSurchargeorBunkerAdjustmentFactor,简简称BAF)选港附附加费费(OptionalFees)变更卸卸货港港附加加费(AlternationofDestinationCharge)绕航附附加费费(DeviationSurcharge)洗舱费费(CleaningCharges)熏蒸费费(FumigationCharge)货币贬贬值附附加费费(CurrencyAdjustmentFactor,简称称CAF)冷冻附附加费费(IceSurcharge)附加运运费常常以基基本运运费的的百分分比表表示。。班轮运费的计计算方法第一步，根据据货物的英文文名称从货物物分级表中查查出有关货物物的计费等级级和计费标准准。第二步，根据据计费等级从从航线费率表表中查出有关关货物的基本本费率。第三步，加上上各项需支付付的附加费率率，得出有关关货物的单位位运费。第四步，将计计算的单位运运费率乘以货货物数量，得得出该批货物物的运费总额额。具体计算公式式如下：运费总额=基基本运费率××（1+附加加费率之和））×货物数量量课堂练习以CIF向美美国出口一批批罐装水果汁汁，总毛重为10公吨，总体体积为12立立方米，求：该批货物物总运费。（按“W/M””标准确定费费率标准;运费率为每运运费吨210元；燃油附加费率率为30%））1、确定了水水果汁的准确确英文译名为为“Fruitjuice”；2.从班轮公公司运价表中中“货物分级级表”（ClassificationofCommodities）中查查出相应货名名，查到该货货物为8级，，计算标准为为“M”，即即按尺码吨计计收运费。3.查中国———美国航线线登记费率表表（ScaleofClassforChina-USAService），该该货物8级的的对应运费率率为每运费吨吨210元人人民币。4.另查得燃燃油附加费率率为30%。。5.运费总额额=基本运费费率（1+附附加费率之和和）×货物数数量=210×（1+30%）×12=3276元人民币币使用班轮运输输应注意的问问题1、按体积计计收的货物，，压缩体积；；2、对外报价价考虑运费和和附加费；3、出口时争争取在基本港港口卸货；4、熟悉各类类运价表，不不用“未列名名货物”。5、对贵重货货物加付1%的运费，一一旦货物受损损丢失，船方方可承担超过过提单限额的的赔偿责任。。6、托运样品品，25公斤斤或0.02立方米免费费。租船运输（chartertransport)租船运输是指指租船人向船船东租赁船舶舶用于运输货货物的业务。。定程租船(VoyageCharter)、定期租船(TimeCharter)、光船租船(BareboatCharter)。租船运输的特特点1、无固定航航线，港口，，船期，无固定运价、、租金及装卸卸费用.2、适合于大大宗低价货物物的运输.程租租船费用用：1、租船费:采用运费率或或整船包价。。2、租金中是是否含装卸费费，有四种做法：：LinerTerms：船方管装装管卸F.O：船方方管装不管卸卸；F.I.：船船方管卸不管管装；F.I.O：：船方不管装装卸3、滞期费和和速遣费期租租船费用用：除修理费、保保险费、船检检费以外的运运营费用。程租和期租的的区别（1）对船舶舶的经营管理理不同（2）对船舶舶的调度权限限不同（3）计算和和支付运费的的方法不同程租的运费按按照货物的数数量计算,付付款方式有预预付和到付；；期租是按照照船舶夏季满满载载重吨计计算,付款方方式是按月(半月)支付付.（4）其他费费用划分不同同程租船,租船船人只付运费费,附加费用用以合同为准准.期租船,船东东只负担少数数营运费用,其他费用由由租船人承担担.铁路运输国内铁路运输输；国际铁路路运输。国际铁路联运运：1938年10月1日生生效的《国际铁路货货物运送公约约》欧洲；1951年签签订的《国际铁路货货物联运协定定》前苏联、东欧欧等国，1954年中国国、朝鲜、蒙蒙古，1956年越南加加入。(二)铁路运运输1国际铁路路货物联合运运输(1)概念(P79)(2)种类1)按照货物物量,体积不不同,铁路运运输可分为整整车货,零担担货以及集装装箱,托盘和和货捆等装运运方式.2)按照运送送速度不同,铁路运输可可分为快运,慢运,随客客列挂运等方方式.整车运输（FullCarLoad,FCL），零担运输(LessthanCarLoad,LCL)；慢运，FCL200公里里，LCL150公里；；快运，FCL320公里里，LCL200公里。。铁路运输的优优点：运输速度比较较快运输量比较大大有高度的连贯贯性和准确性性安全可靠运费比较低。。(3)托运程程序(P80)(4)货物的的交付货物抵达终点点站,由该站站通知收货人人取货.铁路路将联运单的的一,五联交交收货人取货货.(5)货物的的索赔2国内铁路路运输（1）对香港港的铁路运输输（2）对澳门门的铁路运输输（三）航空运运输班机、包机运运输、集中托托运、航空快快递（桌到桌桌，DesktoDesk）。航空运输运费费按货物不同同分为特种货货物运费、货货物的等级运运费、一般货货物运费。特点：速度快,运货货质量高,不受地面条件件的限制,运量小,运费费高.航空运输的乘乘运人货主代理,航航空公司代理理空代办理出口口货物的程序序航空运价特种货物运价价：指定货物物在指定航线线的优惠价格格.(重量大大于1000千克)等级货物运价价：在一般货货物运价基础础上加(减)一定比例的的运费.（重重量大于5千千克）一般货物运价价：以45千千克为分界点点.重量越大大，运费越越低.（四）集装箱箱运输用集装箱装载载货物的运输输。1、特点：１)装卸效率率大大提高；；２)缺损货货差明显减少少，起保护货货物的作用；；３)便于买卖卖双方交接货货物，减少运运输成本。(2)集装箱箱运输机构1)集装箱堆堆场(CY)-整箱货办办理交接的场场所2)集装箱货货运站(CFS)–拼拼箱货办理交交接的场所(3)装箱方方式整箱装（FullContainerLoad,FCL）、、拼箱装（LessthanContainerLoad,LCL）。(4)交接方方式1)FCL-FCL(CY-CY,DOOR-DOOR,CY-DOOR,DOOR-CY)2)FCL-LCL(CY-CFS,DOOR-CFS)3)LCL-FCL(CFS-CY,CFS-DOOR)4)LCL-LCL(CFS-CFS)(5)计费方方式1)以每运费费吨为计算单单位2)按照包箱箱费率以每个个集装箱为计计算单位(6)出口程程序(P90)（五）国际多多式联运国际多式联运运（InternationalMulti-modalTransport）,是指按照多式式联运合同，，以至少两种种不同的运输输方式，由多多式联运经营营人（CombinedTransportOperator，C.T.O.）将货物从一国国境内接管货货物的地点运运至另一国境境内指定交付付货物的地点点的一种运输输方式。构成国际多式式联运的基本本条件有5项项：（1）必须是是包括全程的的运输单据；；（2）两种或或两种以上的的运输方式；；（3）国际间间的货物运输输；（4）多式联联运经营人负有全程运输输责任；（5）实行全全程单一的运费率率（SingleFactorRate）。。（六）大陆桥桥运输1、大陆桥运输（（Land-bridgeTransport）西伯利亚大陆陆桥、新亚欧欧大陆桥、北北美大陆桥。。2、小陆桥运运输（Mini-land-bridgeTransport）“陆—海”、、“海—陆””，如美东部到西西海岸、南部部到墨西哥湾湾口岸。3、微陆桥运运输（Micro-land-bridgeTransport）如远东到美中中东部。联运运，货主无需需到西部口岸岸办理提货。。（七）邮政运运输普通邮包、航航空邮包。1立方米和20公斤。（八）其他运运输方式公路运输、内内河运输二、运输单单据运输单据，是指代表运输输中的货物，，证明已经装装运或已被承承运人或其代代理人接管的的单据。海运提单（Billoflading））B/L１、含义：承运人和托运运方之间运输输契约的证明明文件。２、特点：（1）货物收收据，（2）运输契契约，（3）物权凭凭证。3、海运提单单的格式和内内容(1)提单单上注明的时时间,表明明货物已装船船完毕.(2)(anti-data,B/Ｌ)倒倒签提单--拒付货款,拒绝提货货,并可以以向承运人索索赔.Shipper

B/LNo.

中国外运辽宁公司SINOTRANSLIAONINGCOMPANYOCEANBILLOFLADINGSHIPPED

onboardinapparentgoodorderandcondition(unlessotherwiseindicated)thegoodsorpackagesspecifiedhereinandtobedischargedatthementionedportofdischargeorasneartheretoasthevesselmaysafelygetandbealwaysafloat.Theweight,measure,marksandnumbers,quality,contentsandvalue,beingparticularsfurnishedbytheShipper,arenotcheckedbytheCarrieronloading.TheShipper,ConsigneeandtheHolderofthisBillofLadingherebyexpresslyacceptandagreetoallprinted,writtenorstampedprovisions,exceptionsandconditionsofthisBillofLading,includingthoseonthebackhereof.INWITNESSwhereofthenumberoforiginalBillsofLadingstatedbelowhavebeensigned,oneofwhichbeingaccomplishedtheother(s)tobevoid.Consignee：Notifyaddress：Pre-carriageby：Portofloading：Vessel：Portoftransshipment：Portofdischarge：Finaldestination：Container.sealNo.ormarksandNos.NumberandkindofpackageDescriptionofgoodsGrossweight(kgs.)Measurement(m3)FreightandchargesRatePrepaidatFreightCollectatPlaceanddateofissue

TotalNumberoforiginalB/LSignedfororonbehalfoftheMaster提单的格式与与内容4、海运提单单的种类(1)根据货货物是否已装装船,分为已已装船提单日日,备运提提单(2)根据货货物外表有无无不良批注,分为清洁提提单,不清洁洁提单(3)根据运运输方式,分分为直达提单单,转船提单单,联运提单单。(4)根据抬抬头不同,分分为记名提单单,不记名提提单,指示提提单.(5)根据内内容繁简不同同,分为全式式提单和简式式提单(6)根据运运费支付方式式不同,分为为运费预付提提单和运费到到付提单.(7)根据船船舶运营方式式不同,分为为班轮提单和和租船提单(8)根据提提单使用效力力不同,分为为正本提单和和副本提单(9)根据签签发人不同,分为船公司司提单和货代代提单.（1）已装船船提单（OnBoardB/L）和备运提单（ReceivedforShippingB/L）加注“已装装船注记”后后，即成““已装船提单单”（2）不清洁洁提单（UncleanB/L）在提单上批注注如：“箱板破损””（CaseBoardBroken）“桶瘪”（DrumDented）“挡风玻璃破破碎”（WindscreenSmashed）（3）记名提提单（StraightB/L）不记名提单（OpenB/L）指示提单（OrderB/L））记名提单：在在收货人栏内内写明特定的的收货人。不能转让Forexample:Consignee:BROWNCO.LTD不记名提单：：在收货人栏栏内没有指明明任何的收货货人。交付即可转让让Forexample:Consignee:使用较少少指示提单（OrderB/L）：：指提单上的的收货人栏内内填写“凭指示示”（ToOrder）或“凭某某人的指示””（ToOrderof…）字样。可经背书转让让背书：转让提单的的手续，指提提单的所有人人在提单的背背面签字盖章章，表示转移移提单的所有有权的一种法法律行为。常用的为凭指示的空空白背书提单单，习惯称为为“空白抬头，，空白背书””提单。Forexample:Consignee:TOORDER（4）直达提提单（DirectB/L）转船提单（TransshipmentB/L）联运提单（ThroughB/L）（5）全式提提单（LongFormB/L）和略式提提单（ShortFormB/L）国际上规定提提单背面条款款的公约：(1)《海牙规则》》(1924年年几个主要航航运国，用得得最多)(2)《维斯斯比规则》（1968年国国际海事委员员会）(3)《汉堡堡规则》（1978年年联合国国际际贸易法委员员会）（6）电子提提单(ElectronicBillofLading)（7）不可转转让的海运单单又称海上货运运单，是证明明海上货物运运输合同以及及货物由承运运人接管或装装船，并且承承运人保证将将货物交给单单证上所载明明的收货人的的一种不可流流通的运输单单证。（8）其他提提单舱面提单（OnDeckB/L）过期提单（StaleB/L）两种情况均为为过期提单，，买方拒付：：①提单晚于货货物到进口地地；②提单错过规规定的交单日日期，即卖方方超过提单签签发日期后21天才交到到银行议付。。倒签提单（AntidatedB/L）预借提单（AdvancedB/L）这些均可能遭遭拒收，且后3种是是非法提单。。（二）空运单单据航空单据是承承运人或其代代理签发的货货运单据，是是运输契约。。航空运单并非非物权凭证，，收货人是凭凭航空公司开开出的提货通通知书去提货货。（三）铁路运单铁路运单是指指国际铁路联联运运单。1、国际铁路路联运运单：：随铁路运输输一起到目的的地，2、它也不是是物权凭证；；3、副本留在在出口方处，，它是向银行行结算货款的的主要依据。。（四）国际多多式联运单据据多式联运提单单可分为可转转让的和不可可转让的。可转让的，即即指示提单和和不记名提单单；不可转让的，，即记名提单单。（五）其他运运输单据集装箱提单（（ContainerB/L）、、铁路运单；；承运货物收据据；邮包收据据。装运条款（一）装运时时间交货(Delivery)与装运运(Shipment)的概念。在FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、、CIP的贸易术语交交货和装运是是一个概念其他贸易术语语，交货和装装运是不同的的概念。装运时间（装装货期）和交交运时间（交交货期）FOB、CIF、CFR交货期即为为装运期FCA、CIP、CPT装运期不一一定就是交货货期交货期的规定定方法1．明确规定定交货期———固定装运期限限A、规定某个个月为装运期期限duringtheJuly2002(7.1——7.30)B、跨月份的的规定duringtheJun/July2009(6.1——7.31)C、某个季度度duringthefistquarter20092．规定在收收到信用证或或收到预付货货款后若干天天装运——非固定装装运期限收到信用证之之后XX天装装运timeofshipmentwithintwoweeksafterreceiptofL/C规定交交货期期应注注意的的问题题（1））应考考虑货货源和和船源源的实实际情情况，，使船船、货货衔接接。（2））要根根据不不同货货物不不同市市场需需求规规定交交货期期。（3））对交交货期期的规规定，，既要要明确确，由由不宜宜订得得过死死，避避免使使用装装运术术语。。（4））采用用信用用证支支付时时，应应注意意交货货期的的规定定必须须明确确合理理。装运港港（地地）和和目的的港（（地））1、装装运港港和目目的港港的规规定方方法（1））只规规定一一个装装运港港和一一个目目的港港（2））如果果数量量较大大或货货源较较分散散，可可规定定两个个或两两个以以上的的的装装运港港（3））目的的港/装运运港是是否有有冰封封期选择目目的港港应注注意的的问题题（1））对目目的港港的规规定要要具体体明确确（2））注意意目的的港的的具体体条件件（3））一般般不接接受指指定某某个码码头卸卸货（4））在以以国外外港口口为目目的港港，注注意是是否有有重名名出现现（三））分批批装运运和转转运(1)分批批装运运(partialshipment)分批装装运的的概念念(P95)一笔成成交的的货物物,分分若干干批次次在不同航航次,车次次,班班次装装运.《UCP500》对对分批批装运运的规规定：：如果同一船船只、、同一一航次次，即使提提单上上所显显示的的货物物是不不同