汽车侧滑检侧课件

汽车侧滑检测为了保证汽车转向轮作直线滚动，就需要车轮外倾角和车轮前束角有适当的配合，当车轮前束值与车轮外倾角配合不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不做纯滚动，从而产生侧向滑移现象。俗称“跑偏”。当汽车产生侧滑现象后对车辆有什么影响：①破坏车轮的附着条件②使汽车丧失定向行驶能力③引发交通事故④导致轮胎的异常磨损如何检侧汽车是否发生侧滑现象？一、路试方法:以时速30~40km行驶，摆正方向盘并放开手后，行驶过程中侧滑量超过5m/km时，判断车辆有侧滑现象。

汽车侧滑检侧二、利用侧滑试验台检测原理：利用滑动板在轮胎给予的侧向力作用下能够横向滑动的原理来测量轮胎侧滑量。汽车侧滑检侧四、诊断标准按国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定，用侧滑试验台检测前轮侧滑量，其值不得超过5m/km。即0.5cm/m一、汽车制动性能的重要性汽车制动性能直接关系着行驶安全性，重大交通事故的发生往往与制动距离太长，紧急时制动发生侧滑等现象有关。随着汽车行驶速度的提高，汽车制动性对保障交通安全越发重要，因此，国家有关法规明确要求对汽车制动性能进行定期的检测。汽车制动性能检测二、案例连接：一辆丰田佳美，以正常车速行驶，行驶过程中会有跑偏现象，而且如果突然急踩刹车，车主感觉车辆制动不灵，制动距离偏长，而且踩制动踏板要踩到很低才有制动效果，并且制动时车头会有向右偏的情况，严重影响正常行驶的安全性能。如果你是修理工，你如何处理此故障？汽车制动性能检测三、检测方法①、路试可路试项目：制动距离的长短、制动时是否有异响、制动时是否有侧滑现象、驻车制动效果特点：能够真实地反应出车辆的故障所在，制动距离、制动时间等。但受场地、天气等外界条件影响，具有一定的危险性。

汽车制动性能检测四、制动试验台的结构组成（观看视频）汽车制动性能检测1-电动机；2-减速器；3-测量装置；4-滚筒装置；5-链传动；6-指示与控制装置；7-举升装置

六、检测步骤1、检测前的准备工作（详见书p12)①制动检测台的准备②被检测车辆的准备2、检测操作方法（详见书p13)汽车制动性能检测前轴：检测轴荷检测时条件：空档、松开行车驻车制动检测目的：通过检测前轮左右两轮各受到的压力，间接检查车辆重心问题。检测拖滞力检测时条件：空档、松开行车驻车制动检测目的：通过检测拖滞力，可以检查出制动系统是否存在拖刹问题和轴承是否有卡滞问题检测前轮制动时情况检测时条件：空档、着车、松开驻车制动、根据检测提示用力踩下制动踏板检测目的；通过检测制动时滚筒受到的反力，间接检测出制动时的制动力的大小，同时通过比较左右两轮制动力的大小可以检测出制动时左右两轮制动力是否均匀。

汽车制动性能检测后轴：检测轴荷

检测拖滞力

检测后轮制动时情况

检测驻车制动情况

检测时条件：空档、着车、松开制动踏板、拉紧驻车制动检测目的：通过检测驻车时滚筒受到的反力大小，间接检测出驻车时左右两轮的驻车效果。汽车制动性能检测七、检测结果分析检测轴荷：如果左右两轮轴荷相差太大，说明汽车重心发生偏差，行车过程中可能会跑偏或者制动时会跑偏。检测拖滞力：如果拖滞力不合格，说明车轮有拖刹或者轴承有卡滞现象。检测制动时情况