大三上-石油炼制新5-10章

第五章原油蒸原原油脱盐脱降低能设备防平稳操脱后原油：水改善二次加水 盐一、原油预处目原理与措水滴沉降速2 dU= 18do注 升

水包乳状液油包加破乳

加电水水油水 水界面保护水界面保护剂形成“油包水”型液的示意电脱盐工艺流2～3级电静静混合油蒸6亿吨／6亿吨／我国原油一次加工能世界第二1、分离原原油及其馏分的蒸馏类型（3种曲线平衡汽

进料段温（闪蒸

确定油品不同汽化率时的

泡点温温（渐次汽化实实沸点蒸馏（精馏用于原油评精馏的必要条件

温度梯浓度梯1.实沸点蒸 2.恩氏蒸 3.平衡汽塔塔顶液相回塔底再沸塔底气相回产品纯度石石油精分离要求不高：只要求产品沸程在一定范围分馏精确度：恩氏蒸馏（0～100）间歇H-t 三、石油蒸馏特二、石油蒸馏特分离要求：满足切割范围，精度不高，塔板数少矮胖→高、粗复合，紧凑、省地、方便操作除了塔顶、塔底产品外，还有多个侧线产水蒸气汽

防止出 腐侧线产品间只有精馏段而无提留段，易混入轻组过热水蒸气（400～4500.3MP）汽提，塔底不设再沸器(难有合适热源)，采用过热蒸气水蒸气用量：侧线 2～3％ 塔底 2～4％3.塔内汽液相负荷分12过汽化度(率)：2～412过汽化度(率)：2～4→3汽化率e%＞塔顶产品＋各侧线产品4全塔热平Q入>Q出→剩余热△Q→确定回流5匀热量、热质（温位2～34加塔顶抽真空加塔顶抽真空大汽提蒸汽催化原料：催化原料：2～3润滑油：4～5真空泵抽的是什么干式减压（１.3kPa）蒸馏：节能、减少含湿式减压（＜8kPa）蒸馏：拔出率高、能耗大含油污水处理量超音速气流（1-

1、按汽化段数分初馏→初馏→常压蒸馏→减压蒸常压蒸馏→减压蒸常压蒸2.工艺流程（三段式）工艺流程图进出物料位置和流仪表及控制原油电脱脱后原油：水 盐（2）（2）控制含砷量（小于200ppb），获得重整原入塔温度～230℃，塔底不设重沸一般加工砷含量高的原油（如大庆油）的蒸需要设置初馏（3）（3）常压常压加热塔顶气相、侧线直接液相抽出，换热冷侧线、侧线、塔底水蒸气汽提（航煤用重沸器），侧线汽提设冷回流、顶循环回流、二个中段回入塔温度360～370℃，塔顶压力塔塔底温度比汽化段低（4）（4）抽真空：蒸汽增压喷射泵、机械抽真侧线液相抽出，换热冷塔底缩径：减少渣油在减压塔停留时减压加热炉炉出口温度油型400～420℃、润滑油型<395℃,塔顶残压<3、产石脑石脑初馏常压减压原油蒸馏减压后续二次加工装置提供原4、节能技能量消耗

、电、水、用能环节：能量转换，工艺用能，能量回耗能大户：常减压蒸馏，催化裂主要节能措施采用新工艺、改进工过滤法深度脱盐技强化蒸馏：提高拔出减少工艺用减少入塔热量和利用塔内剩余热：如初馏塔开侧线、采用预闪蒸流程、降低过汽化度、减少塔顶冷回流量等强化能量回热源的合理搭配(夹点技术---换热网络中最小允许传热加强设备和管线保温，减少散热损失塔内构件改造提高能量转化提高加热炉热效率（90%以上）如降低排烟温度（加热炉对流段炉抗腐蚀纳米涂层）、减少过剩空气系选用变频机泵，避免“大小车改进抽真空器，节省蒸汽用5、设备防腐蚀类型低温部位（塔顶馏出线、冷凝冷却器等）:HCl-H2S-腐腐高温部活性硫化物（H2S、RSH等）腐环烷酸(主要集中在250～500℃组分中)腐防腐措施低温轻油部位（管线、容器低温轻油部位（管线、容器腐加热炉：对流段腐蚀防护技高温重油部位S腐蚀---316L不锈 环烷 渗铝钢、缓蚀一 电脱盐注 注软化思考2-9、12、14-16、油二次加对轻质和石油化工原料需求增长原油重质油品的轻（重）质化通过??指标体现 重油轻质催化裂催化裂加氢裂 脱一、催化裂化1、概重油轻质化的工艺之一、LPG、汽油、柴油、丙第一套催化裂化装置1942年5月在投产。至2014年底，我国FCC年加工能力超过1.5亿吨（仅次于2.8亿吨/年），且大多是重油催化（我国2005年掺炼VR已达36.5%，国外一般仅15～20%）。提供了约80％的成品汽油、约1/3的成品柴油，约40%的丙烯，大部分的液化气（LPG）。原重质油在Y型分子筛催化剂、～500℃、近常压的环境下，在提升管反应器中按正碳离子机理发生裂解反应（2～4s），生成轻质油、气体和焦炭总体上为平行－顺序反石油催化裂化的平行-顺序反转化深度GorgeAOlah教授（94年贝尔化学奖获得者流化烷 裂

烷烃+烯

裂 烯脱氢,氢转移环烯脱氢,氢转移芳烃异构化带不同环的烷烃侧链芳 烷基转

芳烃+烯烃脱氢,氢转

多环

脱氢,氢转移缩合裂异构烯烃氢转

异构烯正构烷

氢转

异构

反应类型|

异构+

裂解、异构化、芳构化环化,氢转移缩合

氢转移、缩烷基

异构烷烃或烷基芳反应－再生系

入～5m/s，入～5m/s，旋风分催化剂再生－循环减减压馏分油原掺炼常压渣掺炼焦化蜡料加氢后渣掺炼减压渣油或脱沥青裂裂化气（干气＋液化气汽柴焦炭（不作产品料汽辛烷值料汽辛烷值较高C1-C2C1-C2：含有10～20%的乙烯，它不仅可作为提升，还可作生产乙苯、制氢的原气体、干烯烃含量高（约占50%），平均30%以上的丙烯来自RFCC，我国约40%，丁烯原料和合成高辛烷汽油原料。C3-C4烷烃作为民用LPG，iC4远高于液化硫含量柴十六烷值低(～30)且安定性FCC是炼油-化工的工艺之工艺流高低并列 高低并列

同轴回炼粗汽过热回炼粗汽过热油气分油柴富•馏1-2个中段1-2个中段回塔底循塔底循环,塔顶设冷凝冷却器但不设塔顶冷回吸收－稳定将富气、粗汽油分离得到干气、液化气稳定汽烟烟气能量回收4、工艺参数（影响因素（1）

REY、REHY、“

分子筛含量占反应温度（提升管出口）：调节转化深度的主要变量,主要由生产方案决反应压

由再生压力决定，通常产品方案反应温空产品方案反应温空速、停留时催化剂类选择平行顺序反提升管长对于渣油原料，采用高温短接触，降低焦炭剂油比提剂油比提催化剂平衡活性提转化率提剂油比受总热平衡控制，T反C/O不通常在总转化率－－新鲜原总转化率－－新鲜原将未转化油（芳烃含量高）回提高总转化单单程转化率－总进再生部烧 提供反应热、催化剂恢焦炭焦炭催化焦 缩合、氢转移反应生附加焦 残炭所剂油比焦 （可汽提焦）：吸附油污染焦：重金属沉积促进脱氢和缩合反T再生、PO2、再生温度再生温度650～760℃。催化剂的水热失活、耐温性、↑二↑二次燃烧碳速、主风机能烧焦时烧焦时含碳.-3a(烟气中的氧浓度再生剂含碳量重油催化裂化重油轻质工艺我国的重油的特点重金属含量S、N含量重金属沉重金属沉积对催化剂的污汽油烯烃、汽/柴油硫含量偏残炭高引起的生焦量成品汽油中的90%以上的S和烯烃来自FCC汽汽油清洁化的关键：降低FCC汽油中的S和烯烃含主要技术方案 采采用溶剂脱沥青、延迟焦化、渣油加氢为抗重金属污染能力强、生抗重金属污染能力强、生焦少、水热稳定使用金属钝使用金属钝化剂、CO助燃剂、油浆脱硫剂44556678（低碳烯烃生产（低碳烯烃生产原原料重质化、清清两段提升两段提升管催化裂化(TSRFCC)工izingIso-paraffins)工灵活多效催化裂化（FDFCC）工许友▲MIP工▲灵活多效催化裂化（FDFCC）工汽油提升管用于降汽油烯烃、多产丙▲两段提升管催化裂化（TSRFCC）工在常规（单）提升管反应系统中，在反应中不断有焦炭沉积在催化剂表面上，使催化剂的活性及选择剧下降。研究表明，在反应进行s左右之后，催化剂的活性下降了0%特点33优点A单程转化率提高，轻油收率提AB汽油的质量得到改善：烯烃下降0～20m%、异构烷烃和芳烃含量的增加使得辛烷值提高B3.多产低碳烯烃的FCC工（1）国外代表性工UOP公司PetroFCC工艺。丙烯产率可达~23%、C4产Mobil公司的Maxofin工艺。生产丙烯模式操管反应器，丙烯产率~18.0%，汽油产率~18.0%、丁烯（2）国内开发10种工艺简 反应温度℃ MAX液化气和优质汽油VGO或AR 提升管 VGO RFC RAG CEP600～650提升管HCCMAX乙烯和丙烯