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文档简介

附 表1前车门布置检查 铰 限位 玻璃导 防撞 防水 密封 扬声 表2后车门布置检查 铰 限位 玻璃导 防撞 防水 密封 扬声 表3滑门布置检查 表4尾门布置检查 表5前机盖布置检查 表6前门检验记录 表7后门检验记录 表8尾门检验记录 表9滑门检验记录 DMU确认检验指派的检验、具体实施的工程师、检验（以上可兼顾）1．铰1．铰10-20-3320mm4130mm5铰链座（门侧）10mm6（A）和前门分缝线的最小距离（Y72．限位160°-23隙4隙563．玻璃升降1升降器:弦降器与绳索式升降23离45最多不大于24．1Y度3-234链中间的位置或向上偏5锁运构与玻璃导6790±389外把构与玻锁传构合理性检5．玻璃导126．防撞12在玻璃升降过程中,7．防水1—般粘贴 2孔8．防振缓冲19．密封1密封条压缩量为整个密封条压缩6mm2密封条压缩量为整个密封条压缩3mm10．内饰安装129个左右的卡扣安11．扬声1向上安装以满足果2隙312．线束安12表21．铰10-20-3300mm4130mm510mm上67用2．限位160°-23隙45623．玻璃升降1升降器:弦高大于23玻璃升降器升到最置4524．1锁安装面与Y3-23锁在高度方向上的布置位链中间的位置或向上偏间的位置或向上45690±35．玻璃导126．防撞127．防水110~12mm坑28．防振缓冲19．密封1密封条压缩6mm果2密封条压缩3mm果10．内饰安装12911．扬声1果2312．线束安12表3设定基准（1上下导轨的平行度在2.0600以上（最小车身与滑门之间门40上下：中&下摆右：上&臂2上摆臂及上导滚轮与导轨的间轨3摆臂调整量2.5上4防止全开时的晃上下间隙：0.5动0.55中间滚轮摆对与车身之间间臂隙867上下2.5后2.58防止过开时间隙1.0-9保持车门倾斜度表4 目标值11800--2最大3最小4方15度、下方55度最大13.556最小7最小8最小9最小最小最小最小表5 MPI2．CAP发顶置的场4．5．6．7．置9．发电器18．20．制动M/C（含管526．27．29．窗户液箱前大灯、窗户接DRL：表61角2离锁传构工作原理分锁传构力传递分锁传构的强度、刚度析锁传构工作稳定性分有关式关程有关外扣手与锁传构的连性实现锁传关程有关内扣手与锁传构的连性3玻璃升降器升到最离3.10离4角系离56离系78析析9离析析查析隙隙DMU表7开启过程中，前门前包边处与2离锁传构工作原理分锁传构力传递分锁传构的强度、刚度分锁传构工作稳定性分关关外扣手与锁传构的连接关内扣手与锁传构的连接3玻璃升降器升到最置时，玻离3.10离4角5离6系7系系89性DMU表812锁锁传构工作原理分认锁传构力传递分锁传构的强度、刚度分锁传构工作稳定性分345隙隙6是否存在7是否存在89

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