停车场建设管理程序课件

停车场建设管理程序停车场建设管理程序停车场建设管理程序武汉城投公共停车炀项目建设管理程序二O一一年五月二十七目、武汉市停车现状、武汉市公共停车场建设目标及规划三、公共停车场建设管理模式和相关政策四、公共停车场建设管理程序五、公共停车场建设管理方法、武汉城投停车场建设工作进展情况WHTPICOM由于社会的不断进步以及科学文化知识的不断借鉴，我国的高校体育教育教学工作，也开始吸取外国的有效经验，想要将其融入到高校的体育教学改革当中，不断的提升教育教学的水平，不断的实现对于高校学生身体素质的锻炼以及提升高校体育学科教学的整体水准。但是我国在这方面还存在着许多的不足和问题，只有客观的对其进行分析，才能够有效的实现对于我国高校体育教育的真正改革，实现我国高校体育教育教学工作的长久发展。1当前我国高校体育教育教学的现状和问题分析1.1体育教学内容传统且单一当前我国高校的体育教育教学，还存在较多的问题，首先就是教育教学内容比较单一。大多数的高校，对于体育教学的重视程度比较有限，所以对于教学内容也缺乏一定的创新和完善。大多数高校的体育课程教学内容，都是沿用传统的跑、跳等体育项目，做为对学生的课堂教学内容，因此这样的教学就会相对枯燥，学生很难实现对于身体和心灵的双重提升，所以这样的教学内容并不能够符合未来高校体育教育教学的要求，也无法实现高校对学生的培养目标制定。1.2教学模式单一一般高校所采取的体育教学模式，都是利用体育课程的时间，让学生在操场上排队集合，教师点名，之后进行传统体育课程教学，实际上对于一些课程内容的设置，并没有形成一定的体系，也缺乏必要的实质性内容教学，因此就很难实现教学模式的突破，也更难让学生在传统固有的教学模式当中，感受到高校体育教学对于学生的素质教育意义，所以很难在本质上提升高校的体育教育教学水平。1.3不注重对于学生兴趣的培养体育课程需要体现出其实践性，因此就必须注重对于学生兴趣的培养。可是目前我国高校在体育教学方面，比较欠缺对于学生兴趣的培养，认为学生的兴趣对于高校体育教学的进步和发展没有什么意义，这就是错误的。学生的兴趣对于实现自身在体育学习中的积极性具有很大的作用，而积极主动的参与到高校的体育教学中，可以更好的提升自身你的身体素质，更好的实现体育教学对于学生的塑造意义。1.4缺乏体育对于学生的综合素质教育意义教育教学制度不断改变的背后，更是需要注重体育教学对于学生的综合教育意义。所谓的综合素质教育，主要就是包括对于学生的心理和身体双重教育与教学，但是我国目前大多数高校的体育课堂中都很难实现。要么就是教师单纯的为了完成教学要求和教学内容，要么就是不注重体育教学对于学生的综合教育意义，无法正视体育教学对于学生心灵的帮助，所以很难提升和实现高校体育教育制度的完善，很难实现高校体育教育的改革。2实现高校体育教育改革的措施和方向2.1教育观念发生变化要想更好的实现高校的体育教育改革，就必须要从教育观念上实现本质的变化。首先教育理念要用于突破，传统的教育理念很难满足当前高校体育教育教学的要求，传统理念只是要求完成教学大纲的内容，并没有将素质教育融入其中，所以很多时候，教师会比较刻意的五完成生硬的教学。比如本堂课程的教学目标是教学生进行三级跳远，这就需要教师考虑的多一些，而不是交给学生动作就算完成。要将动作的技巧，要领以及教学中容易出现的危险现象，及时的告知学生，确保学生在最安全的状态下完成学习，这就体现出了人性化的教学理念，进而也实现了教育理念的变更和发展。2.2教师的素质不断提高目前我国高校许多教师的专业素质都相对较低，尤其是在高校体育学科的发展上，许多高校都不能够很好的给予重视，这就使得师资力量的欠缺和教师整体水平的偏低，严重的影响了高校体育教育教学的开展。因此要想更好的实现高校体育教学，首先就应该更好的提高教师的专业素质，聘请大量的体育专业优秀教师投入到高校的体育教学当中，这些教师不仅仅要具备很强的体育相关专业素质，很好的身体素质，更应该在教育理念上勇于突破自我，跟上时代的步伐和潮流，更好的实现自身综合素质的提升，这样的教师将会更加注重对学生的综合能力培养，也更能够将一些全新的教育教学理念融入到高校的体育教学当中，从本质上实现对学生的综合素质培养，进而更好的实现高校的体育教学改革。2.3教材内容实现创新对于当前我国高校的体育教学内容，应该实现一定的创新和改革，这主要就表现在，要突破传统教学中的体育项目，不要只是局限于一些传统的跑、跳项目，而是应该更好的融入一些对学生身心发展有益，或者对于学生学习积极性有着重要激发作用的项目。大学的体育课并不是要规规矩矩的上课，也可以融入一些游戏，比如说齐心协力这样的项目，就可以很好的调动学生对于学习的积极性，同样这种略显活泼和有趣的项目，更是可以实现对于教材内容的一种突破，通过这种既有助于体育锻炼，又有助于身心发展的项目，要加大投入力度，这样才能够有效的确保高校体育教学的实施意义和作用。2.4课堂教学发生角色转变传统的教育教学当中，教师一直都是课堂教学的主角，而学生在课堂学习当中，大多数处于一种相对被动的学习状态。另外由于这种课堂关系的形成，很容易导致学生不能够从根本上引起对于体育学习的重视，甚至许多教师也将体育课程变成了学生的休息课，很难在课堂上和学生进行互动，然后将知识进行传授。所以要想实现高校体育改革，还应该实现教师和学生之间角色的转变，这样才能够更好的实现对学生学习积极的提升，让学生感受到课堂是属于他们的，他们才是主宰课堂的。这样的课堂教学将会具有很好的效果，同时对于实现高校体育教学未来的发展，也具有推动性的作用和意义。3结束语高校体育教育制度的改革，是当前我国高校体育教学发展的一个趋势，因此必须要重视起发展的要求，按照教育制度变革的要求，更好的实现对学生的素质教育。将高校体育教学，做为一项长久的工作，并且本着提升学生综合素质的目的，要更多的实现对于学生的综合素质培养，帮助学生强健体魄的同时，也实现对其身心的健康塑造，为社会培养更多综合发展的高素质人才。现实告诉我，语文教学尤其到了初三，应该这么做：我要有条不紊地重点突出地梳理六册书的基本篇目和各个知识点，我要研究考试说明和近几年的高考语文试卷，然后逐一对照?、条分缕析，以便把握各种题型的命题特点、规律和走向以及解题的基本思路和操作要领，?最重要的是我要在浩如烟海的各种复习训练题中寻章摘句，精心挑选，剪切拼凑出一套又一?套的练习题，然后让学生做，做完以后批改，批改以后讲解，讲解以后再做，一轮又一轮，一天又一天……讲得口干舌燥、汗流浃背，讲得昏天黑地、心力交瘁，讲得教师茫茫然不知所云，讲得学生如堕五里雾中无所措手足……我纳闷着这样做能取得多大成效呢?实践告诉我们这样做只能“事倍功半”。因而，我试图找寻一种切实可行的方法体系，能实现训练次数减少与获取效益提高，以运用于初三语文教学实践。通过探索研究，我感到初三语文教学的灵魂在于“管理”二字。对于“管理”，不可望文生义，不可简化为“管”，更不可幼稚地认定为“管教”。教学管理的生命是“导”，是“指”，是引导学生的精力的投放，时间的安排；是对学生方法的启发，主体欲望的催生和学习激情的激活。如何从根本上提高初三学生语文的实战能力和竞技水平?如何让学生卓有成效地进行语文学习和复习?我有如下的试想。一、加负永远是失败之举初三，无论对教师还是对学生而言，都是非常时期。在初三，人们觉得进行大剂量高难度的训练名正言顺又在情理之中，以考促学，一举多得：可以检查水平，可以看出问题，可以推进复习，可以……真是一箭多雕，何乐不为?教师的意图很好，出发点不错，似乎就无可非议，无庸置疑了，但这种步入误区的做法，这种给师生加负的举措，既无科学性，又无操作价值，因此不可能获得预期的效果，所以也是永远得不偿失的失败之举。事实告诉我们：首先，语文学习成绩与考试频率、难度之间不存在正相关关系，而且无“质”的保障的“量”的叠加，并不能导致“质”的飞跃；另外，提升难度并不能稳固知识的基础。因为学科特点决定了语文的教学，与理科类学科有天壤之别，其内容、要求、目的、运用方式、知识结构都要求教师注目于学生对语文知识的懂、悟、联、用――即明白原理、理解体验、联系联想、迁移运用，而语文学习中，“懂”“悟”的极端重要性是其他任何一门学科都无法比拟的，是必须让学生首先达到的目标，学生的“懂”“悟”既不是教师可以代劳的，也不是通过考试就能办到的。据此可见，当前初三语文教学最大的弊端在于教师将教学的重心误投于频繁的无休止的也将是无益的考查考试上了。其次，师生在频繁的考查考试中，只得穷于应付，疲于奔命，由于学生缺乏必要的消化吸收和积极准备，因此效益很差，必会缺乏成就感，令人身心疲惫，业让人悲观失望。为什么考试都不能激发学生的学习紧迫感呢?这是很多语文教师无奈的叹息――这恰恰表明；那种津津乐道于并孜孜不倦于考试万能的做法，已经走进了死胡同。我以为教师的教学应该而且必须遵循学生心理需要的原则才是成功的。成功的初三语文教学就是要让学生获得成绩，主动学习；要达到这一目的，方法有两个：一是降低考试难度，降低考试频率；二是加强管理，积极引导，激励学生主动学习，帮助学生学会学习，由此提高学生学习质量。二、让初三学生拥有成就感初三学生学习语文缺乏成就感，与教学模式、教学重点、教师对学生的导向、学生的主动学习的欲望、条件之间存在着因果关系。现在，已经到了思考以下问题并作出抉择的时候了：为什么语文知识和考点都比较少，但学生还学不出色，教师还教得不满意?师生晟需要的结果到底是什么?为什么我们在追求结果的路上常常迷失在手段的迷雾中?高考语文题总体难度不高，而我们的学生为什么总是做得不尽如大意?我们需要的结果学生获取优良的成绩，但偏多偏难偏怪的训练正是学生获取优良成绩道路上的拦路虎。学生语文成绩较差，从表面的逻辑推理得出的结论将简单扼要而又似乎令人信服：学生“双基”确实太差；其实，追根究底，语文学习不能令人满意，是语文教学模式的落伍和误导的必然恶果：偏多的训练，取缔的是学生必要的学习复习、消化吸收、补充整固；偏难的训练，消耗的是师生的热情和信念，给人以教师劳而无功，学生学无所成的错觉。长此以往，削弱的是向前的动力，增长的是失败的情绪，弱化的是学生自学的能力，降低的是教学的质量，浪费的是宝贵的时间。正确之举是尽快降低语文训练的难度，让学生在学习中充分感受学习的成效，而难度恰当的训练同样能让人发现问题。在这样的语文测试与训练中。我们才有条件大胆地承认，学生的学习，成绩是主流，问题是枝叶；这不仅能激发学生的激情、兴趣，稳固他们的信心，也大大地有助于存在的问题的发现、思索、解决，有助于富有针对性地展开新的复习。正确之举在于尽快降低考查或训练的频率，使师生均有反恿过去、修正?现实、规划未来的时间地带，使教师拥有指导学生的机会，使学生拥有知识储备的条件。把时间交给学生去使用，而不是握在教师手上进行无价值的、不厌其烦的考查。所谓“养兵千日，用兵一时”，不“养”，谈何“用”?没有储备，怎能应战?这不是一个简单而又深刻的道理吗?三、管理至上，指导为重树立管理至上，指导为重的基本策略；放弃盲目蛮干式的加时间、加题量、加不必要的压力：尝试从管理追求效益，从指导收获成就，从学生自主学习、有效消化去追求学生语文水平提高和语文能力发展的效果。每一位教师就是一位CEO，每一个学生就是你的员工，如何管理好你的工厂，压迫不是唯一的方法，更不是一个长久的妙计。唯有科学的管理方能有卓越的成效。停车场建设管理程序停车场建设管理程序停车场建设管理程序武汉城武汉城投公共停车炀项目建设管理程序二O一一年五月二十七目武汉城投公共停车炀项目2、武汉市停车现状、武汉市公共停车场建设目标及规划三、公共停车场建设管理模式和相关政策四、公共停车场建设管理程序五、公共停车场建设管理方法、武汉城投停车场建设工作进展情况WHTPICOM、武汉市停车现状3、武汉市停车现状1、武汉市停车供需现状随着社会经济的快速发展,武汉市机动车拥有量增长较快,截止2010年底全市机动车拥有量达到105万辆,其中主城区小汽车拥有呈约50万辆(含在汉的外籍小汽车),约需要60万个停车泊位停放我市主城区现状在册的停车泊位数约31万个(其中建筑配建停车位26万个,路外公共停车泊位万个路内临时停车泊位4万个),同时未统计的建筑空地及院落还分布有约20万个隐性停车泊位,主城区内刚性停车泊位缺口约9万个。图武汉市主城区停车设施现状分布图、武汉市停车现状4、武汉市停车现状2、武汉市停车难的具体表现武汉城市交通设施不太完善,快速路网系统还处在大规模建设期,轨道交通刚刚起步,停车泊位缺口大,各种交通矛盾日显突出,交通拥堵点日渐增多,交通拥堵时点增加,武汉当前正进入停车泊位供需失衡阶段,其主要表现在(1)停车设施建设历史“欠账多”,停车缺口不断扩大;(2)停车泊位分布不均衡,中心城区泊位严重不足;(3)建筑物停车设施配建标准低,配建指标较小;(4)公共停车泊位很少,路内临时停车泊位偏多。、武汉市停车现状5、武汉市停车现状停车泊位数量与机动车保有量的不匹配直接造成了目前武汉市“停车难、停车乱”的现象,其结果会造成武汉市交通拥堵加剧,引发市民出行困难,从而影响市民生活质量,阻碍社会经济的持续发展、武汉市停车现状6、武汉市停车现状3、武汉市停车管理措施武汉市政府已认识到停车问题的严峻现实,并采取了相应措施(1)把增加10000个停车泊位列入了2011年《政府工作报告》为民办理十件实事之一;(2)成立了以政府副秘书长为组长的市推进公共停车场建设工作领导小组;(3)拟出台《关于加快我市公共停车场建设的配套政策》(试行)。、武汉市停车现状7、武汉市停车现状、武汉市公共停车场建设目标及规划三、公共停车场建设管理模式和相关政策四、公共停车场建设管理程序五、公共停车场建设管理方法、武汉城投停车场建设工作进展情况WHTPICOM、武汉市停车现状8二、武汉方公共停车场建设月标规划(雪、武汉市公共停车场建设目标在“十二五”期间,逐步完善公共停车场配套政策,加大财政投入,制定合理的价格调控机制,建立先进的停车场诱导系统,将停车场的规划、建设及其管理等各个环节有机链接,完成建设8.5万个公共停车泊位,有效缓解城市停车难的局面,促进武汉市停车产业的可持续发展。二、武汉方公共停车场建设月标规划(雪9、武汉市公共停车场建设月标及规划(雪2、公共停车场布局规划武汉市规划局组织编制的《武汉市公共停车场布局规划(2009-2020年)》在主城区共规划控制了620余处公共停车场,单个停车场规模200-400个泊位,C”个狼预计可以新增18万个公共停车停堵2020年武汉市主城区公共停车场规划布局图、武汉市公共停车场建设月标及规划(雪10武汉市公共停车场建设日标及规划(3、武汉市“十二五”公共停车场建设规划2010-2015年,规划在停车问题比较突出的区域布局300余处公共停车场,预计可新增8.5万个公共停车泊位。市政府已原则通过近期实施规划,要求市城投公司作为建设主体加快推进公共停车场建设武汉市公共停车场建设日标及规划(11停车场建设管理程序课件12停车场建设管理程序课件13停车场建设管理程序课件14停车场建设管理程序课件15停车场建设管理程序课件16停车场建设管理程序课件17停车场建设管理程序课件18停车场建设管理程序课件19停车场建设管理程序课件20停车场建设管理程序课件21停车场建设管理程序课件22停车场建设管理程序课件23停车场建设管理程序课件24停车场建设管理程序课件25停车场建设管理程序课件26停车场建设管理程序课件27停车场建设管理程序课件28停车场建设管理程序课件29停车场建设管理程序课件30停车场建设管理程序课件31停车场建设管理程序课件32停车场建设管理程序课件33停车场建设管理程序课件34停车场建设管理程序课件35停车场建设管理程序课件36停车场建设管理程序课件37停车场建设管理程序课件38停车场建设管理程序课件39停车场建设管理程序课件40停车场建设管理程序课件41停车场建设管理程序课件42停车场建设管理程序课件43停车场建设管理程序课件44停车场建设管理程序课件45停车场建设管理程序课件46停车场建设管理程序课件47停车场建设管理程序课件48停车场建设管理程序课件49停车场建设管理程序课件50停车场建设管理程序课件51停车场建设管理程序课件52停车场建设管理程序课件53停车场建设管理程序课件54停车场建设管理程序课件55停车场建设管理程序课件56停车场建设管理程序课件57停车场建设管理程序课件58停车场建设管理程序课件59停车场建设管理程序课件60停车场建设管理程序课件61停车场建设管理程序课件62停车场建设管理程序课件63停车场建设管理程序课件64停车场建设管理程序课件65停车场建设管理程序课件66停车场建设管理程序课件67停车场建设管理程序课件68停车场建设管理程序课件69停车场建设管理程序课件70停车场建设管理程序课件71谢谢你的阅读知识就是财富丰富你的人生71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德

72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗

73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰

74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原

75、内外相应，言行相称。——韩非谢谢你的阅读知识就是财富71、既然我已经踏上这条道路，那么，72停车场建设管理程序停车场建设管理程序停车场建设管理程序武汉城投公共停车炀项目建设管理程序二O一一年五月二十七目、武汉市停车现状、武汉市公共停车场建设目标及规划三、公共停车场建设管理模式和相关政策四、公共停车场建设管理程序五、公共停车场建设管理方法、武汉城投停车场建设工作进展情况WHTPICOM由于社会的不断进步以及科学文化知识的不断借鉴，我国的高校体育教育教学工作，也开始吸取外国的有效经验，想要将其融入到高校的体育教学改革当中，不断的提升教育教学的水平，不断的实现对于高校学生身体素质的锻炼以及提升高校体育学科教学的整体水准。但是我国在这方面还存在着许多的不足和问题，只有客观的对其进行分析，才能够有效的实现对于我国高校体育教育的真正改革，实现我国高校体育教育教学工作的长久发展。1当前我国高校体育教育教学的现状和问题分析1.1体育教学内容传统且单一当前我国高校的体育教育教学，还存在较多的问题，首先就是教育教学内容比较单一。大多数的高校，对于体育教学的重视程度比较有限，所以对于教学内容也缺乏一定的创新和完善。大多数高校的体育课程教学内容，都是沿用传统的跑、跳等体育项目，做为对学生的课堂教学内容，因此这样的教学就会相对枯燥，学生很难实现对于身体和心灵的双重提升，所以这样的教学内容并不能够符合未来高校体育教育教学的要求，也无法实现高校对学生的培养目标制定。1.2教学模式单一一般高校所采取的体育教学模式，都是利用体育课程的时间，让学生在操场上排队集合，教师点名，之后进行传统体育课程教学，实际上对于一些课程内容的设置，并没有形成一定的体系，也缺乏必要的实质性内容教学，因此就很难实现教学模式的突破，也更难让学生在传统固有的教学模式当中，感受到高校体育教学对于学生的素质教育意义，所以很难在本质上提升高校的体育教育教学水平。1.3不注重对于学生兴趣的培养体育课程需要体现出其实践性，因此就必须注重对于学生兴趣的培养。可是目前我国高校在体育教学方面，比较欠缺对于学生兴趣的培养，认为学生的兴趣对于高校体育教学的进步和发展没有什么意义，这就是错误的。学生的兴趣对于实现自身在体育学习中的积极性具有很大的作用，而积极主动的参与到高校的体育教学中，可以更好的提升自身你的身体素质，更好的实现体育教学对于学生的塑造意义。1.4缺乏体育对于学生的综合素质教育意义教育教学制度不断改变的背后，更是需要注重体育教学对于学生的综合教育意义。所谓的综合素质教育，主要就是包括对于学生的心理和身体双重教育与教学，但是我国目前大多数高校的体育课堂中都很难实现。要么就是教师单纯的为了完成教学要求和教学内容，要么就是不注重体育教学对于学生的综合教育意义，无法正视体育教学对于学生心灵的帮助，所以很难提升和实现高校体育教育制度的完善，很难实现高校体育教育的改革。2实现高校体育教育改革的措施和方向2.1教育观念发生变化要想更好的实现高校的体育教育改革，就必须要从教育观念上实现本质的变化。首先教育理念要用于突破，传统的教育理念很难满足当前高校体育教育教学的要求，传统理念只是要求完成教学大纲的内容，并没有将素质教育融入其中，所以很多时候，教师会比较刻意的五完成生硬的教学。比如本堂课程的教学目标是教学生进行三级跳远，这就需要教师考虑的多一些，而不是交给学生动作就算完成。要将动作的技巧，要领以及教学中容易出现的危险现象，及时的告知学生，确保学生在最安全的状态下完成学习，这就体现出了人性化的教学理念，进而也实现了教育理念的变更和发展。2.2教师的素质不断提高目前我国高校许多教师的专业素质都相对较低，尤其是在高校体育学科的发展上，许多高校都不能够很好的给予重视，这就使得师资力量的欠缺和教师整体水平的偏低，严重的影响了高校体育教育教学的开展。因此要想更好的实现高校体育教学，首先就应该更好的提高教师的专业素质，聘请大量的体育专业优秀教师投入到高校的体育教学当中，这些教师不仅仅要具备很强的体育相关专业素质，很好的身体素质，更应该在教育理念上勇于突破自我，跟上时代的步伐和潮流，更好的实现自身综合素质的提升，这样的教师将会更加注重对学生的综合能力培养，也更能够将一些全新的教育教学理念融入到高校的体育教学当中，从本质上实现对学生的综合素质培养，进而更好的实现高校的体育教学改革。2.3教材内容实现创新对于当前我国高校的体育教学内容，应该实现一定的创新和改革，这主要就表现在，要突破传统教学中的体育项目，不要只是局限于一些传统的跑、跳项目，而是应该更好的融入一些对学生身心发展有益，或者对于学生学习积极性有着重要激发作用的项目。大学的体育课并不是要规规矩矩的上课，也可以融入一些游戏，比如说齐心协力这样的项目，就可以很好的调动学生对于学习的积极性，同样这种略显活泼和有趣的项目，更是可以实现对于教材内容的一种突破，通过这种既有助于体育锻炼，又有助于身心发展的项目，要加大投入力度，这样才能够有效的确保高校体育教学的实施意义和作用。2.4课堂教学发生角色转变传统的教育教学当中，教师一直都是课堂教学的主角，而学生在课堂学习当中，大多数处于一种相对被动的学习状态。另外由于这种课堂关系的形成，很容易导致学生不能够从根本上引起对于体育学习的重视，甚至许多教师也将体育课程变成了学生的休息课，很难在课堂上和学生进行互动，然后将知识进行传授。所以要想实现高校体育改革，还应该实现教师和学生之间角色的转变，这样才能够更好的实现对学生学习积极的提升，让学生感受到课堂是属于他们的，他们才是主宰课堂的。这样的课堂教学将会具有很好的效果，同时对于实现高校体育教学未来的发展，也具有推动性的作用和意义。3结束语高校体育教育制度的改革，是当前我国高校体育教学发展的一个趋势，因此必须要重视起发展的要求，按照教育制度变革的要求，更好的实现对学生的素质教育。将高校体育教学，做为一项长久的工作，并且本着提升学生综合素质的目的，要更多的实现对于学生的综合素质培养，帮助学生强健体魄的同时，也实现对其身心的健康塑造，为社会培养更多综合发展的高素质人才。现实告诉我，语文教学尤其到了初三，应该这么做：我要有条不紊地重点突出地梳理六册书的基本篇目和各个知识点，我要研究考试说明和近几年的高考语文试卷，然后逐一对照?、条分缕析，以便把握各种题型的命题特点、规律和走向以及解题的基本思路和操作要领，?最重要的是我要在浩如烟海的各种复习训练题中寻章摘句，精心挑选，剪切拼凑出一套又一?套的练习题，然后让学生做，做完以后批改，批改以后讲解，讲解以后再做，一轮又一轮，一天又一天……讲得口干舌燥、汗流浃背，讲得昏天黑地、心力交瘁，讲得教师茫茫然不知所云，讲得学生如堕五里雾中无所措手足……我纳闷着这样做能取得多大成效呢?实践告诉我们这样做只能“事倍功半”。因而，我试图找寻一种切实可行的方法体系，能实现训练次数减少与获取效益提高，以运用于初三语文教学实践。通过探索研究，我感到初三语文教学的灵魂在于“管理”二字。对于“管理”，不可望文生义，不可简化为“管”，更不可幼稚地认定为“管教”。教学管理的生命是“导”，是“指”，是引导学生的精力的投放，时间的安排；是对学生方法的启发，主体欲望的催生和学习激情的激活。如何从根本上提高初三学生语文的实战能力和竞技水平?如何让学生卓有成效地进行语文学习和复习?我有如下的试想。一、加负永远是失败之举初三，无论对教师还是对学生而言，都是非常时期。在初三，人们觉得进行大剂量高难度的训练名正言顺又在情理之中，以考促学，一举多得：可以检查水平，可以看出问题，可以推进复习，可以……真是一箭多雕，何乐不为?教师的意图很好，出发点不错，似乎就无可非议，无庸置疑了，但这种步入误区的做法，这种给师生加负的举措，既无科学性，又无操作价值，因此不可能获得预期的效果，所以也是永远得不偿失的失败之举。事实告诉我们：首先，语文学习成绩与考试频率、难度之间不存在正相关关系，而且无“质”的保障的“量”的叠加，并不能导致“质”的飞跃；另外，提升难度并不能稳固知识的基础。因为学科特点决定了语文的教学，与理科类学科有天壤之别，其内容、要求、目的、运用方式、知识结构都要求教师注目于学生对语文知识的懂、悟、联、用――即明白原理、理解体验、联系联想、迁移运用，而语文学习中，“懂”“悟”的极端重要性是其他任何一门学科都无法比拟的，是必须让学生首先达到的目标，学生的“懂”“悟”既不是教师可以代劳的，也不是通过考试就能办到的。据此可见，当前初三语文教学最大的弊端在于教师将教学的重心误投于频繁的无休止的也将是无益的考查考试上了。其次，师生在频繁的考查考试中，只得穷于应付，疲于奔命，由于学生缺乏必要的消化吸收和积极准备，因此效益很差，必会缺乏成就感，令人身心疲惫，业让人悲观失望。为什么考试都不能激发学生的学习紧迫感呢?这是很多语文教师无奈的叹息――这恰恰表明；那种津津乐道于并孜孜不倦于考试万能的做法，已经走进了死胡同。我以为教师的教学应该而且必须遵循学生心理需要的原则才是成功的。成功的初三语文教学就是要让学生获得成绩，主动学习；要达到这一目的，方法有两个：一是降低考试难度，降低考试频率；二是加强管理，积极引导，激励学生主动学习，帮助学生学会学习，由此提高学生学习质量。二、让初三学生拥有成就感初三学生学习语文缺乏成就感，与教学模式、教学重点、教师对学生的导向、学生的主动学习的欲望、条件之间存在着因果关系。现在，已经到了思考以下问题并作出抉择的时候了：为什么语文知识和考点都比较少，但学生还学不出色，教师还教得不满意?师生晟需要的结果到底是什么?为什么我们在追求结果的路上常常迷失在手段的迷雾中?高考语文题总体难度不高，而我们的学生为什么总是做得不尽如大意?我们需要的结果学生获取优良的成绩，但偏多偏难偏怪的训练正是学生获取优良成绩道路上的拦路虎。学生语文成绩较差，从表面的逻辑推理得出的结论将简单扼要而又似乎令人信服：学生“双基”确实太差；其实，追根究底，语文学习不能令人满意，是语文教学模式的落伍和误导的必然恶果：偏多的训练，取缔的是学生必要的学习复习、消化吸收、补充整固；偏难的训练，消耗的是师生的热情和信念，给人以教师劳而无功，学生学无所成的错觉。长此以往，削弱的是向前的动力，增长的是失败的情绪，弱化的是学生自学的能力，降低的是教学的质量，浪费的是宝贵的时间。正确之举是尽快降低语文训练的难度，让学生在学习中充分感受学习的成效，而难度恰当的训练同样能让人发现问题。在这样的语文测试与训练中。我们才有条件大胆地承认，学生的学习，成绩是主流，问题是枝叶；这不仅能激发学生的激情、兴趣，稳固他们的信心，也大大地有助于存在的问题的发现、思索、解决，有助于富有针对性地展开新的复习。正确之举在于尽快降低考查或训练的频率，使师生均有反恿过去、修正?现实、规划未来的时间地带，使教师拥有指导学生的机会，使学生拥有知识储备的条件。把时间交给学生去使用，而不是握在教师手上进行无价值的、不厌其烦的考查。所谓“养兵千日，用兵一时”，不“养”，谈何“用”?没有储备，怎能应战?这不是一个简单而又深刻的道理吗?三、管理至上，指导为重树立管理至上，指导为重的基本策略；放弃盲目蛮干式的加时间、加题量、加不必要的压力：尝试从管理追求效益，从指导收获成就，从学生自主学习、有效消化去追求学生语文水平提高和语文能力发展的效果。每一位教师就是一位CEO，每一个学生就是你的员工，如何管理好你的工厂，压迫不是唯一的方法，更不是一个长久的妙计。唯有科学的管理方能有卓越的成效。停车场建设管理程序停车场建设管理程序停车场建设管理程序武汉城武汉城投公共停车炀项目建设管理程序二O一一年五月二十七目武汉城投公共停车炀项目74、武汉市停车现状、武汉市公共停车场建设目标及规划三、公共停车场建设管理模式和相关政策四、公共停车场建设管理程序五、公共停车场建设管理方法、武汉城投停车场建设工作进展情况WHTPICOM、武汉市停车现状75、武汉市停车现状1、武汉市停车供需现状随着社会经济的快速发展,武汉市机动车拥有量增长较快,截止2010年底全市机动车拥有量达到105万辆,其中主城区小汽车拥有呈约50万辆(含在汉的外籍小汽车),约需要60万个停车泊位停放我市主城区现状在册的停车泊位数约31万个(其中建筑配建停车位26万个,路外公共停车泊位万个路内临时停车泊位4万个),同时未统计的建筑空地及院落还分布有约20万个隐性停车泊位,主城区内刚性停车泊位缺口约9万个。图武汉市主城区停车设施现状分布图、武汉市停车现状76、武汉市停车现状2、武汉市停车难的具体表现武汉城市交通设施不太完善,快速路网系统还处在大规模建设期,轨道交通刚刚起步,停车泊位缺口大,各种交通矛盾日显突出,交通拥堵点日渐增多,交通拥堵时点增加,武汉当前正进入停车泊位供需失衡阶段,其主要表现在(1)停车设施建设历史“欠账多”,停车缺口不断扩大;(2)停车泊位分布不均衡,中心城区泊位严重不足;(3)建筑物停车设施配建标准低,配建指标较小;(4)公共停车泊位很少,路内临时停车泊位偏多。、武汉市停车现状77、武汉市停车现状停车泊位数量与机动车保有量的不匹配直接造成了目前武汉市“停车难、停车乱”的现象,其结果会造成武汉市交通拥堵加剧,引发市民出行困难,从而影响市民生活质量,阻碍社会经济的持续发展、武汉市停车现状78、武汉市停车现状3、武汉市停车管理措施武汉市政府已认识到停车问题的严峻现实,并采取了相应措施(1)把增加10000个停车泊位列入了2011年《政府工作报告》为民办理十件实事之一;(2)成立了以政府副秘书长为组长的市推进公共停车场建设工作领导小组;(3)拟出台《关于加快我市公共停车场建设的配套政策》(试行)。、武汉市停车现状79、武汉市停车现状、武汉市公共停车场建设目标及规划三、公共停车场建设管理模式和相关政策四、公共停车场建设管理程序五、公共停车场建设管理方法、武汉城投停车场建设工作进展情况WHTPICOM、武汉市停车现状80二、武汉方公共停车场建设月标规划(雪、武汉市公共停车场建设目标在“十二五”期间,逐步完善公共停车场配套政策,加大财政投入,制定合理的价格调控机制,建立先进的停车场诱导系统,将停车场的规划、建设及其管理等各个环节有机链接,完成建设8.5万个公共停车泊位,有效缓解城市停车难的局面,促进武汉市停车产业的可持续发展。二、武汉方