物流主管述职报告

第40页共40页物流主管述职报告物流主管述职报告1尊敬的各位领导:本人在公司和领导的关心、栽培下，于20xx年x月x日从东莞业务运营部调任高盛分公司见习经理，负责高盛公司的日常经营管理活动，同时配合东莞总部仓储部做零担外协转货工作。从xx年五月入司到20xx年9月，我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经历了屡次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也非常有幸参加了阿米巴的培训，这些培训使我更进一步的理解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户效劳为中心，严格按照公司对于货物的平安和时效的要求去做，保障货物平安及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，及时上缴公司财务资金，做好资金的平安管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。一、履职情况走出去发现市场1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开场我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，积极做好打包和报价等增值效劳的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的根底上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货80/方重货300/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户，深挖老客户新货，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号-元月31号如今高盛分点已承揽货物110票营收总额22692元。2、通过这半年的外协转货工作，我发现我们东莞片区到东北西北江西贵州等方向的货物还是不少的，假如全部按自提的从福州中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的，寻找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。如今德渊工程中就有相当大一局部货物得做外转操作。3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在缺乏甚至没有配送车辆的特殊情况，通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比拟高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通如今已经开场与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。二、存在的问题和努力的方向:1、是学习还不够，工作经历还需积累，有顾此失彼的现象。2、是理解zz年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将继续发扬主动出击的精神，积极开掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。我的述职到此完毕，谢谢大家!物流主管述职报告2尊敬的领导：物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带着下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目的管理责任，较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储本钱、运输本钱等，在考虑需求数量、采购时间、供给商的供货期、到货率等因素的情况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的及时供给和消费可以连续进展以及销售交货的及时和完好率。一、运输主要工作如下1、运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证消费的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量本钱费用和效劳程度，确定了以下几种配送方式：〔1〕与xx物流公司建立了深沉的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立xx公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进展的各项工作都带了很大的便利。〔2〕针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比拟廉价；第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题；综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进展一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。〔3〕针对产成品，假设是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输；假设是国内客户，那么选用单位本钱较低的铁路运输。〔4〕针对消费设备，我们只有通过会谈，获得折扣，节省支出。2、仓储战略：建立合理的仓库储存方案，保证客户需求的同时，节省仓储费用。〔1〕针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可包容量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。〔2〕针对半成品，我们那么选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省本钱。3、付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这局部支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以获得现金折扣。二、运输方案分析^p总结在20xx年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输本钱差异表现为节约差。而造成本钱差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用，第二是与第三方物流公司深化协商，减少运输批次，而进步运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输本钱。总的来说，20xx年的运输工作做得还是比拟成功，而且我们利用运输本钱较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承当运输费用，因此进步了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所进步，增加了我们在获得更多客户订单的砝码。三、仓储方案〔1〕针对原材料，我们与供给商建立合作伙伴关系，采取大批量购置的方式，不仅节约采购本钱，而且，我们的库存是暂存于供给商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。〔2〕针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持严密的关系，当储存量大于仓库可包容量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。〔3〕针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供给，这样就可大大节省本钱。四、仓储方案分析^p总结〔1〕原材料仓储方面，实际支出与方案支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可包容量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供给商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入消费，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。〔2〕在产成品方面，实际支出与方案支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可包容量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与消费部以及市场部进展了深化的讨论，为了减少库存费用，决定根据消费量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过进步到货速度从而进步客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。〔3〕在半成品方面，实际支出是比方案支出少了xx元，减少幅度有xx%，虽然外表看起来不会很多，但实际是减少了一局部支出，对公司就会有很大的奉献了。费用支出减少的原因有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优；其次，我们的存储量比拟大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣；再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这局部支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以获得现金折扣。总结第20xx年的工作，我们也有许多缺乏之处：在日常的工作中我们还有许多做的缺乏的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很明晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断进步部门整体程度。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速开展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有x家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。配合支持公司所有部门，积极主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的效劳、学习专业知识、进步工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为xx的客户提供更完善的效劳。述职人：xxx20xx年x月x日物流主管述职报告3尊敬的各位领导：本人在公司和领导的关心、栽培下，于20xx年X月X日从XX业务运营部调任XX分公司见习经理，负责XX公司的日常经营管理活动，同时配合XX总部仓储部做零担外协转货工作。从XX年X月入司到20xx年X月，我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经历了屡次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也非常有幸参加了XX的培训，这些培训使我更进一步的理解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户效劳为中心，严格按照公司对于货物的平安和时效的要求去做，保障货物平安及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，及时上缴公司财务资金，做好资金的平安管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。一、履职情况1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开场我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，积极做好打包和报价等增值效劳的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的根底上宣传我们XX的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货XX/方重货XX/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户，深挖老客户新货，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月X号—元月X号，如今高X分点已承揽货物X票，营收总额XX元。2、通过这半年的外协转货工作，我发现我们XX片区到XX等方向的.货物还是不少的，假如全部按自提的从XX中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的，寻找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。如今德渊工程中就有相当大一局部货物得做外转操作。3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在缺乏甚至没有配送车辆的特殊情况，通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比拟高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们XX市区无代收货款的货物配送以及我司XX各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通如今已经开场与XX专线的XX物流XX分点合作。二、存在的问题和努力的方向1、是学习还不够，工作经历还需积累，有顾此失彼的现象。2、是理解XX年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将继续发扬主动出击的精神，积极开掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。我的述职到此完毕，谢谢大家！此致敬礼！述职人：XXX20xx年X月X日物流主管述职报告4尊敬的领导：光阴荏苒，我来公司有10个月了，回首过去10个月，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步开展阶段，同时自己在物流方面的才能也得到了锻炼与进步。一、主要工作内容负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台效劳器的维护，协助软件公司对当前系统改造。部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作。物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，承当着与公司本钱亲密相关的几大类业务，物流、仓储，已成为公司本钱管理的重要一部份，办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲非常重要，我们时常提到的办公无纸化，办公自动化，办公网络化，都是这个意思，办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松，便捷的办公数据打印任务，并可以以最小的人力本钱，实现工作效率的最大化。配合、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资，做好物资出入库登记。二、工作上的缺乏(一)物流部工作。1、在库存控制上存在一些问题，将重点解决这些问题。2、与运输、营业部门的沟通不够，以致于出现许多意想不到的问题。3、未可以及时的处理客户要求。(二)公司系统维护1、由于工作原因，对于同事提出的问题不能及时有效的处理。2、对于领导的要求领会不到位。三、建议(一)对物流部的建议1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制，为各部门提供准确的库存信息，保证各部门工作的顺利进展。2、理解公司其他部门的工作流程，为很好地配合其他部门工作奠定根底。3、协调财务部工作，把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻找途径降低本钱的部门，而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来，让企业经营状况透明化，很好地协调财务部门的工作，不断降低物流本钱，以及让物流在企业经营中表达增值的作用。(二)对公司的建议：1、明确公司制度：一个好的公司必须有自己一套完好的制度，有了自己的制度就按照制度来，不能领导凭感觉来判断一些突发事件。2、分工明确：公司需给每位员工明确的职务，不能来一件事不管是不是该员工的职责范围，都让他去，公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。3、明确责任：公司应该有明确的责任制度，否那么一旦出现问题大家互相推卸(运输和物流运输和罐箱)。4、一视同仁：公司应该对每个员工一视同仁，每个员工在公司都应该有平等的待遇，这个道理大家都是知道的，否那么员工会在心理上产生不平等，严重影响工作。以上是我在公司工作10个多月来的，其中说了一下我的工作内容和工作缺乏，也有对物流部门和公司领导提出的建议，请领导审阅。随着公司的不断开展，物流部规模也得以壮大。加强部门管理建立，不断进步人员素质，强化效劳程度、降低运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度获得更好的效益。述职人：xxx20xx年x月x日物流主管述职报告5尊敬的各位领导：20xx年是XX公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新的起点。假如说工作的头两年我主要是在学习，那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析^p、考虑和行动上。一、回首往事年初到X月是XX公司成立的准备工作，在这段时间，协助公司领导做好工程的前期调研评估和各项准备工作。X月下旬开场担任物流部经理主持部门工作。X月份完成了部门的流程和岗位职责建立，和财务一起完善公司单据，构建X和成品公路运输渠道。X月份开场根据销售部需要设立外库，建立水运渠道，配合财务展开X系统的工作开展，建立部门根本档案卷宗和相应管理方法，并在行政部配合下重整了外包工作。X月份在对前期工作作了总结，并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、X运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程，针对X月份库存偏向中的人为因素进展了班组的教育，结合公司平安教育展开了部门的平安检查，对外库点派驻人员的工作进展了分派。X月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重要岗位的培训方案，建立外库的休假制度，对局部外库点做好了抽检工作，并着手准备运输供给商考评。X月份对部门卫生工作进展了强化，方案如何进一步推进公路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进展部门费用分析^p，在部门内部尝试进展办公软件的培训以期培养部门学习气氛。X月开展企业文化的宣讲，着手条码管理工程的方案和前期接触，通过完善部门盘库制度进一步进步了部门数据的准确率，加强了部门数据的保护工作，提出严格备份和报表无纸化，针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进展了量化细化。X月开场条码工程的前期调研和硬件架设，部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果，开展部门礼仪培训，准备年终总结。回想过去，一年的种种情况如今还历历在目，如今细想许多问题的。处理解决还有很多可以改良的地方。但当时部门还是相当尽力的工作，力争到达最好效果。二、加强思想认识，做到学以致用对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。疑心、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事，毕竟如今三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是可以做好的。听过了许多“不可能”这样的话，最终不都完成了吗？所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断开展进步，需要仔细分析^p大胆尝试。本年度我加强了物流、消费和管理知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，获得不错的效果。三、确立部门目的，不折扣行动我部以谋求公司利益和确保消费平安为根本方针，提出了建立平安、经济、准确、流畅、高效、专业的物流效劳的部门目的。将这一目的详细分解后，在前X个月首先着重解决了流畅和平安的问题。在总公司贸管部的配合下，在进展了严格的审查后，建立了X个外库点。为了防范运输风险，我部所签的大局部成品承运商都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供给商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前，我司运输一共出过X次交通问题，总损失在X万元，在没有货物保险的情况下，无一例外所有风险都由运输公司承当。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在消费部平安员的指导配合下，做好了各项平安工作，并出台了严格的平安管理操作流程。X月到X月开场解决经济、准确和高效的目的。运输效劳采购应用承包和竞争并举的原那么，并通过不动产抵押的方式在进步保证金总额的同时降低了现金量，从而降低了X%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货过失率。针对前期的收款不及时和X月份出现的运输不及时问题，采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况，对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。X月份开场对于前期工作中的目的冲突进展分析^p调节，并向专业化的目的进展努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想，部门开场推行任务登记，并通过细化部门考评加强目的控制管理。加强部门报表的细化深化，为领导决策提供更多的信息。在X系统进入稳定运行阶段后，开场构建条码管理，使部门逐渐向现代化方向成长。四、大胆考虑，小心求证，我们可以做的更好社会时刻在改变。在这片热土上，只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。作为效劳部门，压缩运作本钱和进步效劳质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和进步效劳质量的代价是部门内部本钱的增加。我部正方案从承运商到切入运输一级市场，将面临宏大的风险，这意味着类似今年X万的罚款或者更多可能由我方承当，而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的'效劳意味着运输价格、人力本钱和管理本钱的上升。但是切入运输一级市场可以得到X元/吨的差价——一年就是近百万，而更好的效劳也许可以让客户承受现有价格上升X元甚至X元每吨——这意味着工厂整体利润程度上升一个台阶，即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变，在同行业中做到最好，虽然意味着汗水和付出，可是也意味着进步和收获。当然追求效益的最大化，意味着需要在市场本钱和公司本钱之间寻求平衡，并不是一味的跨越供给链构造。比方集装箱多式联运，经测算，假如跨越货代直接联络船公司，我们的运输本钱反而上升。因为货代每月走柜是我司X倍，可以在船公司获得一个比拟优惠的价格，而且他们和海关、码头都有很好的关系，可以节省大量的费用。所以我司测算下，每吨的运费会上浮X元。当然在X万吨产能下或许会有不同的情况。先找我们部门自己的缺乏，考虑对策，分析^p可行性和尝试本钱，然后毫不犹豫地执行。最难的是执行，我发现虽然平时大家有很多点子，但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做，但我觉得我们作不了，因为……”一开场我对这些话也是半信半疑，但是仔细分析^p，往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能，所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀，我们可以做的更好。其实即使尝试不成功，至少我们还可以回到原来的方式去做，只要控制住尝试的本钱就行。五、创立公平、和谐、认真、发奋的工作气氛也许世界上不存在绝对的公平，但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨，也是对每个员工的尊重。公平的环境为部门和谐提供了根底，物流部目前各班组都形成了分工明确的团队，并且保持了较好的协作关系，与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比拟愉快的状态，在这种气氛下，部门刚成立很多考虑不周的地方大家都可以自发的予以解决，没有出现互相推脱的现象。部门强调崇尚完美，在绩效中特别强调工作态度，讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点，很多协作单位在合作过程中也讲，XX公司具有外资企业一丝不苟的作风。部门为了进一步做好工作，为我们向国际先进程度迈进打好根底，积极组织部门培训，从目前情况看培训获得了比拟良好的效果。这些培训在进步技能的同时，也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。写到这里，发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼，因为我发现当自己试图对过去一年的工作进展回忆时，每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多缺乏，比方没有进展今年系统性的学习，比方应对突发情况经历缺乏，比方前期部门运行本钱过高等等。在X年，我会努力改良，争取做出更好成绩。此致敬礼！述职人：XXX20xx年X月X日物流主管述职报告6尊敬的各位领导：回忆来到公司管理仓库半年多的工作历程，既有失败的痛苦，也有进步的喜悦。通过总结，我们记录下了失败的教训和成功的经历，记录下了所获得的成绩和进步，这样可以使我们更加时时鼓励自己，保持更好的水准。通过总结，部门间交换、分享互相的长处和短处，经历和教训，感受着团队的温暖，从而收获关切和期望；通过总结，把优势继续用于将来的工作，并有针对性、方案性地去改变总结出来的缺乏和缺陷，在今后的工作中加以进步和改良。在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕着库存货物平安、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情效劳高质量的目的开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责，标准了各项业务流转程序；结合公司经营理论，完善了库存单据据管理和库存数据的标准管理；与此同时，还对库区建立进展了改造，仓库分区、货物分类、标识建立的完善，标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求，较好的改变了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣备货标准细致化，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素质的学习开展。货物的收、整、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物，不良品，、返厂货物进展了彻底清理，并建立了相应区域，为今后此项工作的顺利开展奠定了根底。如今日常管理中的所收、发货物〔含退货入库〕数据准确率为95%以上。仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位根本保持一致。各项作业完毕，能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合完成货物进库验收工作，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性；在规定时间内，保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务，效劳满意根本无投诉；特别是在公司面临严峻的形式下，发动全体员工轮休时缺少搬运工，全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门、同事的大力支持下，圆满完成了59变速箱20xx年的配送任务。仓库工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损；出库配送中的串货错发、交接不明、货物丧失；保管中的编号不符，防范不严，数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准，59变速箱方案性不强，导致的库存货物积压、呆滞现象；库容存量超标压力；、帐物卡对应数据不符；作业流程的不畅；执行力低下。而20xx年存在的主要问题：1、因叉车司机的流动性较大,造成仓库货物摆放混乱,再加上频繁更换叉车司机，从而导致叉车工技术不够纯熟、对货物落点不熟悉，所以出现平安问题较多。如，操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不及时，配送延误等。责任心的大小，于责任感的上下，而责任感的上下，那么取决于个人意识对企业文化〔包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、本钱观念、时间管理及自我管理等〕的认知度。2、传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题：仓库管理中出现的局部问题都是因在制度执行中未按标准及标准化作业，用传统习惯方法取代科学方案而发生的。①、如库存帐、物、卡不一致，库容、库貌不整等问题。②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误：如，进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照标准共同完成，对发生的数量、包装规格错误；③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误，和59变速箱保管员沟通、不按照方案发货引发的相关责任难于详细化，增加了管理本钱和难度。通过上述问题，可以看到将来仓库管理工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误，首先应当加强认识，培养敢于承当责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持三不放过原那么，规章制度面前人人平等，奖罚清楚；继续加强素质培训和进展有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业；继续加强专业知识，员工意识，职业技能的学习培训，理论与理论相结合，防止工作失误及问题的出现，进步效劳质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创立良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚决不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去理论目的，施行方案，最终到达设定的目的和标准。我的述职到此完毕，谢谢大家！物流主管述职报告7尊敬的领导：回忆X年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在消费第一线的场景仍历历在目。XX年在工段领导的帮助与支持下，配线工段X班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生消费的根底上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下：一、平安方面一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，平安方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了XX设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意识明显增强，广阔员工从“要我平安”转变为“我要平安”，到达了“我会平安”。平时的工作中我要求员工结实树立平安消费意识，提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点；熟悉掌握各工位“四清楚”平安卡；学习掌握消防平安“四个才能”。对装焊班组拆卸侧围内板、X柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品；对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车；对发动机班组XX件来件数量多易发生平安质量问题，提醒员工叫件时注意控制零件数量，防止因超载造成平安事故。平安方面从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时观察每名加工人的工作状态，精神相貌；发现问题，及时加以提示、解决，把一些小问题控制在萌芽状态。其次，对消费用的工位器具、检修工器具及平安防护用品进展定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的平安提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇平安事故发生，一定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。为了进步平安消费制定了，装焊班组在拉车时只能拉一个〔空车或满车〕，总装、发动机只能拉两个，拖车在没有停顿情况下不得将牵引钩摘下；各班组如发现拖车有问题，及时报班长并联络相关人员进展维修；下雨天，配线代班长与接货代班长要及时就货物配线、空料车的临时存放区等问题进展沟通，并要求各班拖车司机注意车速，尽快将货物配送线边，保证好接货区域的通畅；所有XX车及XX件工装车上线后或放在XX里的都要将牵引杆立起等等有关平安方面的事情各位班长都要加强管理和监视执行；前期还制定了“班组拖车司机定编”，每辆拖车都有责任人负责，通过各种有效的培训使加工人的平安意识大大进步。通过我们全班的共同努力；XX年全年，X班平安消费方面没有发生一起平安事故。二、消费方面配线工段X班担负着一工厂发动机车间奔驰X、X级的X、X缸发动机，总装车间X系和装焊车间X系产品的配线消费任务。全班共有X名员工、X辆拖车、工作范围包括了三大车间〔XX件〕的配线任务，班组拥有先进的配送设备，这有效的保证了零件被准时送到达线边、满足了车间的消费要求。发动机X件配线：发动机配线班组现有X件X种、包括发动机主体、外围、前桥、后桥、合装、由于班组中新来人员较多，而发动机产量已经进步到班产XX台，势必在叫件配线上增加难度、而关键部位又不能送错零件，耽误消费，详细说就是要主动解决班组中的实际问题。如：防错，标准操作程序等。此致敬礼！述职人：XXX20xx年X月X日物流主管述职报告8尊敬的各位领导：在新的一年到来之际，首先祝大家、顺利、身体。光阴荏苒，XX年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，来，顺利的完成了全年采购、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力配合亲密相关。部门员工设置7人部门经理：崔皎库管员：张跃明王金〔现任库管兼〕：向丽丽余波工程分包核算员：侯常茂司机：李绍华部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供给商的开发和评估、采购的签订、请款。货物的保管以及入库、出库。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司货物的发送工作。部门工作宗旨：积极配合支持前台热情工作重要性：我部门的工作任重道远，承当着与公司本钱亲密相关的几大类，采购、物流、工程分包已成为公司本钱管理的重要一部份，本钱犹如“冰山”一角，公司好比一艘航行在中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化，降低采购本钱、物流本钱、工程分包本钱将是一项重要任务。合理采购，确保主要库存货物的充足供给，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。采购质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资的关系接口，是企业外部供给链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。配合、支持：积极全力支持前台部门各项工作，从采购――发货――送货――工程队――签定工程分包合同，认真完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供给商沟通。严格采购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来的开发与价格、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供给，零星货物及时采购，库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存，催促客户经理极时出货，合理调整库存，减少新增积压库存。司机行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成运输工作。合理规划送货线和发货途径，降低物流费用，节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场搜集工程、询价。与分包工程队会谈、签约，利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，采购价格合理化，降低采购本钱、物流本钱。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。缺乏：在日常的工作中我们还有许多做的缺乏的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强知识和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断进步部门整体平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满足经理要求的却很少，有些价格高、有些技术才能不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍参加到我们的技术专业中来，不断进步他们的施工程度，以满足工程经理需求。配合支持是我们后台部门的本职工作，优质的效劳、学习专业知识、进步工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感谢公司领导我们工作的大力支持感谢公司各部门对我们的、支持感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持飞翔的昨日的梦一路的辛勤走到今天我们一同走过了多少的路程还记得当初熟悉的目的的梦至今己成为今天的的笑相信明天将有更的笑容XX年部门工作展望：1、目的决定将来，追求永无止境。我看过这样一个调查，假如有一种完全没有目的的，一个人可以忍受多久？结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人，无论年轻年老、人还是外国人，绝大局部都立即答复说，不可以，一秒钟都不可以。这让我愈加坚信，目的是这世界上最不可缺少的一份氧气。2、新的一年，我部门的工作目的如下目的1：出入库准确率到达99。5%，控制积压库存，加快资金周转目的2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购本钱目的3：缩短进货周期，防止航空货运，控制物流本钱目的4：工程分包队伍加大，多家报价、公平、降低分包本钱目的5：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训认真负责是每一个库管员的根本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时催促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持程度，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，防止存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有本钱的负担。采购本钱关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供给；二是保证货物质量；三是费用最省；四是管理协调供给商、管理供给链。我们将会从供给商管理入手，合理评估供给商，产品质量、账期、准时到货、售后效劳都是考评的要项，不断推陈出新。物流本钱是大家不太注意的一个隐形本钱，往往被忽略不计，其实物流本钱占据了货物本钱较重份额，利润在此又损失了一部份。提早做出采购方案，合理规划采购工程。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。防止到货后在库内存放过长，影响售后效劳。工程分包队伍需要不断增加，让施工队伍也参加到我们的技术培训中来，不断进步专业施工技术程度。工程工程采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包本钱。俗话说“活到老，学到老”，学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术学习专业产品知识，积极参加公司组织的各项培训，寻找外部采供物流专业培训时机，使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。3、目的是企业利润活力的泉。配合各部门完成公司目的，同时完成部门目的，只有公司目的和部门目的达成完美重合的时候，崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目的而努力吧！我的述职到此完毕，谢谢大家！物流主管述职报告9尊敬的领导：20xx年，XX物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和效劳水品，严密关注市场动态；积极扩大业务规模；精心寻求新产业打破；有效执行工程绩效奖励制度；实在改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步开展，产业多元化探究有所收获，超额完成了上班年度的目的任务。现将20xx年度述职报告如下：一、主要业绩指标完成情况一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克制了众多困难，广开营销渠道，严控内外本钱，确保利润化，实现收入XX元，同比增长XX%，完成总进度的XX%，实现利润XX万元，完成利润目的的XX%；圆满完成了XX公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目的。二、主要工作开展情况1、稳步开展现营业务XX工程完成收入XX元，占总收入的XX%。目前该项业务收入占比拟大，在确保该业务稳步开展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和XX公司X物流中心就XX配送工程达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，XX零售点布局，配送线路设计等前期工作。2、改变营销策略X收入XX元，占总收入的XX%X营业部收入XX元；X营业部收入XX元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带着部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户；发动公司内部员工利用自己的信息开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带着并成功攻克的有XX等大客户。由公司内部员工开展的有XX等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，发动广阔员工的积极性，使公司的开展更上一个新的台阶。3、积极开展新型物流业务公司领导带着相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极开展供给链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和__钢材市场积极联络，客户有明确贷款意向，希望得到XX公司在业务上指导。4、国际物流业务开展公司领导经过多方努力在__地区寻找开展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过XX地理优势，开展XX的双向运输中转专线，已开展的目的客户目前仅XX对外贸易。三、下一步工作打算认真贯彻XX公司“转型增效”的总体道路，明确开展思路，从传统物流向现代物流开展，精细化管理人员和设备，节约本钱，积极营销。针对这一开展思路，物流营运中心对今后开展有以下几点考虑：1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约本钱扩大效益。2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“效劳优质化、严惩不良化”。3、继续从传统物流向现代物流的转变开展，开发相应现代物流工程，开展目的客户。4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯顶峰。此致敬礼！述职人：XXX20xx年X月X日物流主管述职报告10回忆一年来，我感到自己在工作、生活、学习等各方面的收获令人欣慰。那些大家朝夕相处、日日夜夜奋战在消费第一线的场景仍历历在目。xx年在工段领导的帮助与支持下，配线工段B班经过全班员工的共同努力，齐心协力，在保证安生消费的根底上顺利完成了配线工段交给的各项工作任务。现对一年来的所做工作分几个方面总结如下：一、平安方面：一年来，针对各种各样的现象和问题，我们在设备使用方面，平安方面加大了管理力度，如，电动拖车使用规定，还制定了IT设备使用管理规定等这些规章制度的制定和完善，使大家在工作中的平安意识明显增强，广阔员工从“要我平安”转变为“我要平安”，到达了“我会平安”。平时的工作中我要求员工结实树立平安消费意识，提醒拖车司机在配送物料途中可能遇到的危险点;熟悉掌握各工位“四清楚”平安卡;学习掌握消防平安“四个才能”。对装焊班组拆卸侧围内板、B柱外板零件箱等易造成受伤作业问题时提醒员工要穿戴好劳动保护用品;对总装班组拖拉工装车数量多易伤人，提醒员工在拖拉工装车时只能一次转载两辆车;对发动机班组KLT件来件数量多易发生平安质量问题，提醒员工叫件时注意控制零件数量，防止因超载造成平安事故。平安方面从小处着手，在工作中加强巡视次数，随时观察每名加工人的工作状态，精神相貌;发现问题，及时加以提示、解决，把一些小问题控制在萌芽状态。其次，对消费用的工位器具、检修工器具及平安防护用品进展定期检验，对于不合格的工器具一律不整入库、严禁使用，减少和杜绝了各种装置事故隐患。在现场一些容易伤人、出事的地方增补了醒目的平安提示警告牌。同时执行工段要求注重职工防灾自救意识的培养。如遇平安事故发生，一定要向班长和工段长汇报，不得隐瞒。为了进步平安消费制定了，装焊班组在