预测2020高考地理主观知识点汇总

微题【知识精析】．人口长式城市的响

人对市的响人口增长模式决定着一个国家和区人口自然增长快慢和人口规模上对城市化速度产生重要影响统型增长模式人口增长较快市化提供丰富的人口资源三低型增长模式人口增长缓慢，口老龄化严重，抑制了城市化的速度。．人口移城化的响大量农村人口迁入城市城市注入活力市经济的发展着人口规模的扩大，城市用地规模也不断扩大，市功能区布局也随之发生变化，郊区不断出现住宅小区，促进了郊区城市化的进程。．环境口量人口布城化影环境人口容量大的地区着经济发展和科技水平的提高容纳较多的人口城市化发展提供不竭的动力。相反境人口容量较小的地区，会限制城市规模和城市化水平。在相同生产力水平下，人口分布对集中的地区水平高相对稀少的地区，城市化水平低。．人口质城化产一影一方面人口的科学文化素质和生技能较高人口向非农业人口转变于第二产业和第三产业的发展；另一方面人口素质高于城建设和城市管理市问题的产生推动城市化发展。．地域化城化的响地域文化对城市的影响非常广泛包括城市建筑、交通工具以及道路、饮食、服饰、居民心理、习俗等方面。其中城市的建筑，包括城市建筑布局、建筑结构、建筑风格等方面最能体现地域文化对城市的影响第节

人合容一环人容1环境承载力环境承载力是指环境能持续供养人口数量力的重要指标是就环人口量2环境人口容量是指一个国家或地区所能容纳最大口，人数量极。二的较载力多用于研究某一种资源与供养人口数量的关系力。在对一个地区家个地球的环境人口容量的实际估计中往往用一种或几种资源的环境承载力作为环境人容量。它是一个警戒值。一地的少资的境载就该的境口量。、环境口量影响素重理）资（正相关技展平正相关口文和活消水（负相关外放度正相关资源制环人容的要素一般来说丰富，能够养的人越多，环境人口容量就越大。在研究中，般是用人类赖以生存的资源来衡量，如土地、淡水、能源等。科技发展水平对资源的开发以及用效率等方面具有很大的影响技展平高直影了源利程。二合人容概：照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同时又妨碍未来人口生活质量的前提下，一个国家或地最适的人口数量保持合理人口容量的紧迫性表现日益严峻人过增问、人城化题城人老化题3保持合理人口容量的措施：①国际社会倡导尽最大可能把人控制在合理规模内秩序保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平权利。世界环人容是亿人中国环境人口容量是16亿是8-9亿人三名的较环境承载力：某一种生存类型的源（如土地，淡)多能养活多少人环境人口容量：某个地区最多能养活多少人，最少的（生存类型）资源来衡量。合理人口容量：某个地区最适宜活多少人，生活质量比较高。要比环境人口容量要小。第节

人的间化人迁）一人迁概念一时内的住地国或国围发改。①改变居住地；②跨越一定的行界线（县级以上年以上。迁的型：（1国人迁：19世前：以集团性、大批的民为主。由旧大陆迁向新大陆。二战后：发展中国家迁向发达国；定居减少。（）内口移①国改开之：计划、有组织地进行；计划经济体制和严的户籍管理制度。知识背景：在建国后实行城乡二制管理，严格限制农村人口向城市流动。知青的上山下乡主要是为了解决市就业以及商品粮供应的压力村的逆向流动，造成劳动力浪费以及市化发展的滞后。②革放：革开放政策的影响；自发性，流量增大，流向发明显变化。知识背景改革以后加强强对外来流动人口的管理暂住证制度。目前暂住证改为了居住证人口迁移受经济因素影响主要是于区域经济发展的不平衡区协发目的西开，得区域间经济发展水平差距缩小，从而减缓流动人增长。影响口移因自因：候、水源、矿产资源、土壤如：美国人由东北部迁向西部和部的“光地带”气候）经因：济发展、交通和通讯

社因：策、社会变革、战争和宗教人口移迁地迁地的响（）人迁地（利）加强了迁出地与外界社会经济、科技、文化等的联系；缓解当地的人地矛盾；更好地开发利用土地资源；（弊）导致当地人才外流，劳动不足；影响迁出地经济的进一步发展。（2对口入：（利迁入地提供人才和大量廉价劳动力迁入地商品流通和经济发展迁入地第三产业的发展；（弊）增加公共设施的负担和城管理的难度；在住房、交通、卫生、教育等方面差生巨大压力。我国“农民现象”的点成项目

内

容方向

迁规总点主迁地主迁地主方主目主原

人口迁移日趋活跃，流动人口大量增加，并有逐年上升趋势从农村到城市，从内地的省、自治区到沿海城市和工矿区四川、广西、安徽等省区广东、上海、北京等以自发流动为主务工和经商①农村经济体制改革，农村出现大量的剩余劳动力；②城乡和地区之间巨大的收入差别；③国家推出允许农民进城的一系列政策微题人口城化影【知识精析】．人口长式城市的响人口增长模式决定着一个国家和区人口自然增长快慢和人口规模上对城市化速度产生重要影响统型增长模式人口增长较快市化提供丰富的人口资源三低型增长模式人口增长缓慢，口老龄化严重，抑制了城市化的速度。．人口移城化的响大量农村人口迁入城市城市注入活力市经济的发展着人口规模的扩大，城市用地规模也不断扩大，市功能区布局也随之发生变化，郊区不断出现住宅小区，促进了郊区城市化的进程。．环境口量人口布城化影环境人口容量大的地区着经济发展和科技水平的提高容纳较多的人口城市化发展提供不竭的动力。相反境人口容量较小的地区，会限制城市规模和城市化水平。在相同生产力水平下，人口分布对集中的地区水平高相对稀少的地区，城市化水平低。．人口质城化产一影一方面人口的科学文化素质和生技能较高人口向非农业人口转变于第二产业和第三产业的发展；另一方面人口素质高于城建设和城市管理市问题的产生推动城市化发展。．地域化城化的响地域文化对城市的影响非常广泛包括城市建筑、交通工具以及道路、饮食、服饰、居民心理、习俗等方面。其中城市的建筑，包括城市建筑布局、建筑结构、建筑风格等方面最能体现地域文化对城市的影响第节人的化人数的化以为该区人自增数及地人口移量成一人自增率以人口的自然增长率（出生率与亡率之差）作为人口增减变化的衡量指标。只要人口自然增长率大于0，人口就是在增加的，反之则是人口在减少。在不同时期人口的增长特点是不的口增长模式来衡量人口的变化特点。其主要由：出生率，死亡率自然增长率构成。二人增模分为始型（高出生率，高死亡率和低自然增率）传统型（高出生率，低死亡率和自然增长率）现代型（低出生率，低死亡率和自然增长率）人增模的化先变是亡的降实最转是出率下。转的要因社生力不发。现代型的人口增长模式中的人口亡率并不都是降低的入现代型的国家或地区口平均预期寿命进一步增长，世代更替变缓，人口年龄结构呈现老年型年人口比重大，而老年人口的死率一般较高。判断口长式主方式（）据值出生率（低2.5%死亡率（低—1.5%—高率（低—1%高）（）据家地的产水：发达国家是现代型；发展中国家传统型；原始型出现在落后的原始部落。中国、古巴等发展中国家人口也入了现代型；中国实行了严格的计划生育政策控制人口增长，人口提前进入了现代型。一般宗教影响下的国家或地区是难推行计划生育政策的，因为宗教为了扩展影响力，一般不会限制生育，例如印度。三人问及策（）口长人问人口长快主要是亚、非、拉地区的大部分展中国家，原：生率高、经济发展水平提高、生活水平提高、医疗卫事业发展，导致死亡率大幅下降，人口增长速度过快影：源、环境压力大，医疗卫生、教育、交通、住房、就条件改善困难等社会问题对：行计划生育，控制人口数量，提高人口素质；发展社生产力，转变生育观念人口长慢主要是欧洲、北美洲、大洋洲等达国家，德国、俄罗斯以及北欧一些国家出现人口的负增长；原：济发展水平高，社会保险和福利制度完善，生育观念转变，生活质量要求高。影：龄化问题严重；劳动力不足；国防兵源不足；青壮负担过重对：励生育；接纳移民（）口构人问人口结构主要包括人口年龄结构性别结构口文化结构等结构若出现不合理，则会引发人口问题。人口年结与口题人口的年龄结构是指年龄人口在人口中的比重而言人口年龄结构存在的问题主要表现为人口年轻化（长过快）和人口老龄化（增长过慢人老化国际上通用标准是当一个国家或区60岁口占总人口比重大于，或65口占总人口的比重大于7%中应老化对：健社保体；迟休龄鼓老所；善育策，面开孩改善口构注意国目前已经进入现代型的人口增长模式可逆的面放开二孩政策促使人口保持适度地增长，从而改人口结构。放宽生育政策仍然属于计划生育策。人口性结与口题概：口的性别结构通常用“别比”衡量，即100位应的男性数来衡量。它用来反映该地区或国家人口的别结构是否合理或协调。影：别比失衡会造成婚姻、家庭和社会的不稳定，不利社会经济的发展。对：强对非法胎儿性别鉴别的监管；大力发展生产力，提妇女地位，完善养老保障体系；加强宣传教育，转变育观念。人口文结与口题（）念人口的文化结构要是指各学历层次人口在总人口中所占的比例2）响人口总体文化水平过低技术产业的发展对劳动者的职业技能培训。四常人统图（）口字图1.判人金塔的个骤读成可直接读出该地区不同年龄段人口占总人口的比重。定型年轻和成年型人口金字塔对应“高—低—高”型的人口增长模式，其中年轻型人口处于加速增长阶段成型人口处于增长减缓阶段年型人口金字塔图对“低—低—低”型的人口增长模式。析化①从年轻型到老年型的正常转变化主要是随着生产力的发展口然增长的影响，人口增长模式由“高—高—低”型→“高—低—高”型→“低—低—低”型转变。②特殊变化通过对不同年龄段所占比重或数量的计算分析人口问(人口增长过快老龄化人口性别比失)、人口问题出现的原人口增长过快、老龄化——国家或地区的经济状况、人口政策等，人口性别比失调—生育观念、人口政策、工业发展需要、战争)和解决人口问题的措施。下图举例说明。（）角标思过如：沿着三个坐标轴数值增大的方向出三个箭头，如上图的①②③。过图中标出的点，分别画出与上三个箭头平行且延伸方向一致的三条直线。读出上述直线与三个坐标轴的交坐标，这就是待求点在三个坐标轴上的坐标。图中待求点的三个坐标014岁为1564岁55%65岁上约为17%验证一下三个比例数值的总和是为100%第节城和市一城化定义人口向城镇集聚市范围扩大村变为城镇的过程就是城市化工化城化的主推力城市的现城市人口数量增加，城市范围扩城市人口在总人口中的比重上升(主要的衡量指标，城等级在提升）劳动力从第一产业转向第二、三业（产业结构比重）城市展推力素推力离开乡村的因）人口增长快、对土地压力大、收入低社会服务短缺、自然灾害等拉力来到城市的因）就业机会多、社会福利保障程度高文化设施齐全、交通便捷等城市的响（）市致地环改①观改大规模的城市建设改变了原有的然环境，使原来的生态环境发生了很大的变化。改变了下垫面的原有性质市产生热岛效应不同程度地影响着周围地区的自然环境。城市建设过程破坏了原有的河网统。城市的生产生活污染，尤其是工“废”干扰和破坏了所在地区环境生态。②地用式改改变了土地利用方式，原先的农用地转化为建设用地，并形成了城市功能分区。改变了居民的就业形式，区域产活动以非农业活动为主体。建筑物密集的城市景观取代了原的乡村景观。城市化过程使人口和产业活动由散到集聚时开发和信息交流得以大幅度加强。促使现代文明向传统文化广泛渗，强化了当地与外界的文化交流与融合。城市环问①自地环的响原有下垫面性质坏原有河网系统被）破坏原有环境生态小气候土全面取代天然表土等。产生了大气、水、生态等方面的环境问②人地环的响变了土地利用方式观与生态系统地方化；促进社会经济的发展、文化的进，但也产生了许多社会问题（如贫困、治安、人口老龄化和城市传统文化风貌破坏等）二城化进：全性市发在业命。城化平低要以市口重衡的30%下为初期阶段30%~70%期加速阶段70%为后期阶段。城化程的同段体：城化—区市—逆市—再市城化人口向城市地区集聚和村地区转变为城市地区郊城化市区人口激增，地价上，交通拥挤（部分人口转向近郊区）郊区城市化应是一个城市自然扩良性发展的过程，是伴随经济发展而出现的现象。逆市：口迁往远郊或农村。这里的郊区离城市有一定的距离中的郊区是与城市接壤的而逆城市化才应强调城市内部环境的恶化。郊区城化因]①乡村和小城镇的基设施逐步完善；②人们对环境质量的要求提高；③交通运输的通达性不断增强；城市的地价昂贵，房租高于农村。意义]不是城市化的衰败的一种新形式建立在城乡差别趋于消失，形成一体化的基础上。再市：口重新实现内迁。不国的业发进不，市也现不的点：发达国家：起步早，发展水平高处于后期阶段速度缓慢。发展中国家：起步晚，发展水平，处于中期加速阶段。三城化地环影【市对理境响题答模】城市化对地理环境的影响主要表现在两大方面方是对自然地理环(气候地形、土壤、水源、植被等)的影响；一方面是对社会环境农业、工业、交通等)的影响。城市化会对地理环境产生有利影响和不利影响，要采取措施解决城市化过程中产生的相应问题。1．城市化进程及对地理环境的响，其答题思路为：某城市图表资料―城化特点→

城市化对地理环境的影响及解决措施2．城市化对地理环境的影响及决措施，其答题思路为：城市景观图―→

城市化对地理环境的影响及解决措施城化地径影示图(1)城市建设前，地表以自然环境为主，植被覆盖率高，土层深厚而疏松，空气湿度大，气候湿润，降水丰富，40%的降水蒸发到大气中，不仅增加空气湿度，而且调节气温的变化幅度；50%的水转化为地下径，对河流径流的季节变化起到稳定作用；只有10%的降水转化为地表径流，不仅减弱了对土壤的侵蚀，而且减小河流的含沙量。(2)城市建设后随城市范围的扩大被覆盖率降低，地表硬化，不减少水蒸，而使表流法渗增地径量同减了下流量使市可水大减。思方有利影响城化地理境影

满术吸引农村剩余劳动力，使其向第二、三产业转移；带动区域经济发展；优化区域产业结构；推动区域科技文化等发展资源问题：耕地减少；淡水资源短缺等生态问题：生物多样性减少；地面下沉；海水入侵等响

不利影响建卫城开新进合规

环境问题：造成大气、水、固体废弃物等污染社会问题：交通拥堵；住房紧张；社会秩序混乱等控城中区规；立城经相应城发机制向区散口工，设星解措划改城交和住件

对市行能区妥安各用的对置对业业理局适分污源改交和房件第节城市地用功分

城的部间构城市部间构形和变城市中最常见的功能区主要有住宅区业区和工业区态征位置对比如下：功区

形

特

位城市外缘，与高坡、中高住建筑质量上高与

文化区、行政区相集聚成团块状，占

宅区低级住宅区分化置

联系住区

地面积大，工业化上高与低级住宅

内城、工业区附近，后出现分化

低级宅区背向发展

与低地、工业区相区联系商业活动繁忙夜人占地面积小，呈点

市中心、交通干线两侧、街角路商区

口数量变化大筑物状或条状分布

口高大稠密向城市外缘移动，工区

集聚成片

并趋向于沿主要交通

市区外缘、交通干线两侧干线分布的特点①是城市经济活动最为繁忙的地；②建筑物高大稠密③人口数量的昼夜差别很大；④内部存在明显的分区。三功区比（解面：宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小；距中远：般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、宅区、工业区；形：业区一般点状条状住宅区和工业区一般片；人变：业区昼夜人口数量差别特最大口多晚上人口少；住宅区与商业区人口数量变化相反；工业区人口数昼夜差别最小；分趋：宅区业区不断向郊外移动心所比例逐年下降业区也有向郊区交通运输便捷处移动的痕迹，幅度较小，在市中心所占比例大。二城内空结的成变（）市域构在城市的分布和合构成了城市内部的空间结构地域结构。不同的城市，其内部空间结构是同的，常见的有：同圆式扇模、核模模同圆式扇模多心式

形因地租（距市)素交通的发展地租、交通等多种因素

例成都沈阳淄博、重庆

相点城市中心区均为中心商务区；中高级和低级住宅区出现分化且背向发展（）市部间构形多个因素综合作用的结果。——经因（主会因素；历史因素；政因素。、经济素地的差（解忆表现：每一块土地用于哪种活动取决各功区付能（即租愿而在城市中，不同的地段地租有有低。地的低要决距离中远；交便程。（1离中越，租高从中心始外地不地低各功能区的用地要求不下表租的意愿也不相同。付能：业住宅工。段地价高为业；段价之为宅；段价低为业。受中距远地的型现同圆结。交通条越捷地越。市心有多条道路穿过，通达度最高，地租最高，形地最峰城主道与线会,地租高。（）市部间构发变城市发初：地域积狭小，功能区混杂布置，无明确功能分异；城市发后：地域积扩大，功能区分异明显。表现：市区工厂企业纷纷外迁原；原因：为降低成本，保护环境。在后城功区现异其实也是体现了城市在发展城市化进在快三知扩：（）租线读应握“三”读值即该区域地的最大值小值中心多为地租最大值为地租最小值。读密一般来说靠近中，值越集变越远离市中心，等线稀疏，变化越小。读凸①如只虑市心距离地租等值线由市中心向呈心状布数值由内向外递减；②若地租等值由心向凸向凹处地高或低附近地区影响因素交通度局地地等线合处地租高于或低于附近地区通知度环等。（）市能合布的别商区布：业面较，要有利交以大的消群，此是布区的心多交线交点住区布：试有两种考法，一比中级宅低住分布位置。高级住宅分布在城市边缘（接近郊区、旅游区相连。低级住宅布置在内城，与工业区相连工区住区选布的较在城市的上风地带，空气比较清新，污染小。、工业的局：先应明确工的点断是属于何种污染类型。(1)水染型工业：化工厂、印染厂、造纸厂、皮厂、电镀厂等应布局在河流的下游。（2大污类的工业：铁厂、火电厂、水泥厂在常年盛行一种风向的地区：对气有污染的企业布局盛行风下向居住区布局在上风向（图1年吹盛行西风。在风向随季节变化的地区：对大有污染的企业布局避开对吹的地区，布与风向互垂的外图2地的季风。多风向时：工业区布局在当最小频上向如图3应该布局在C。该类型题多通过风频玫瑰图来判。4绿带布：绿带布局工业和宅区间隔离工业区对住宅区的环境污染。（）向瑰（频瑰是个区年风频的计图判断风向：边上各点到中心点的度即表示风频的大小，长度越长，风频越高。常功区规布一布原布局在远离居民区的下风地带，尽可能接近原料、燃料产地布局在远离居民区的河流下游布局在城区和近郊交通便利区布局在河流上游布局在高等院校和科研机构附近布局在城市交通中心布局在港口、码头、车站附近布局在近郊、交通便利地区

具要或染型垃圾污染、大气污染水污染噪声污染要求水源清洁需要高科技人才要求客流量大用地多，交通方便靠近市场

举钢铁厂、发电厂、水泥厂印染厂、造纸厂、电镀厂纺织厂、仪表厂、机床厂自来水厂高新技术开发区商贸中心仓库奶牛场、蛋鸡场第节不等城的务能一城等划及据[忆]世城等一分：镇、城市、大城市、特大城市依：市口模我国城市等级的划分大（1000万以万万市50~100以下50城、建制镇、工矿区等，这些地区中部分由于非农业人口重较大，工商业集中，也属于城市的范畴。依：区住口我国城市等级的划分依据）、不同市服范围城市作为区域的中心，能够为其身及周围地区提供服务。服务范围：城市接受的服务人口地域空间上的分布范围。城的务围括城市本身、附的小城镇、广大的农村地区不等城服范差：小城市提供的服务种类少，级别较小；大城市提供的服务种类多高，服务范围比较大。、城市级其务范的响素（）越地位（主要州）城市能够发展到一定的规模或达一定等级，与城市所处地理置切相关、资源能支撑城市的进一步发展、便利交通运输条件使其服务范围扩大。以海例上海位于我国南北海线的中点以及长江的出海口；上海市有发达的铁路网，使得上有充足的原材料、劳动力、农产品以及巨大的市场；上海位于长江三角洲，地形平坦阔。丰的源大庆、攀枝花）发的通石家庄）“车拉来的城市”人条：人口稀地，城服务围较大人稠地，城服范围较小【市位择析板区因自因

关词位置气候形河流、资源

答思××位置优越；××气候优越(劣；××热适(不足；××地形平坦崎)河流为×提供水源和便利的交通×资源丰富(缺)××经济发达，有利于人口和产集(济欠发达，不利于经济交通策社经因

人口和产业集聚××海陆交便(深居内陆通不便；宗教××优惠政策的促进；××宗教城、城市级系：记忆]城市的服务种类务范围是与市的等级相对应的个区域中市的空间分布也与城市的等级密切相关不同级别的城市空间组合个地区的城市等级系统。、城市级城数目相距的系理解等较的城数较，相较远等级较低的城市数目较多，相距较近部为例）大城市的服务范围覆盖同一体系小城市的服务范围层套、中心理（市六形务围理）形成前提：人口分布均匀、交通件一样的平原上不等城服嵌的点a.城市的服务范围为正六边形城市位于高一级城市的正六边形的顶点上城市数目少级城市数目多级城市的服务范围互相独立、不重叠，不同等级的城市的服务范围是层层嵌套的d.级城市的服务范围是低一级城市服务范围的三倍。、中心理在际生中实情：中心地理论可以用来指导商业网的布局、城市规划和区域规划等。在际活，中心地的服务范围类似正六边形图形；中心地的服务范围有可能发生重；中心地的服务范围大小有变化；中心地不一定在其服务范围的正心第章交运线的择布一交线位析技．交运线位择析路宏选方。①虑程资分社经因促进资源开发与调配促进区域的经济联系和科技文化交流带动沿线地区经济发展合理布局交通网；促进民族团结、巩固国防等考建难,析然素应利避,减少工程量。考不条,析技素现交通建设科是保障可克服不条件制约。微选方。不同性质和等级的线路要求不,要区别对:铁、速路般要求线路平,一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡。国以直达运输为主,而地方性公则要尽量多连接一些居民点。方便快捷、少占耕地（架高桥对居民区的不必要干扰是共同的原则。【具体分析①路高公路干公与市系微区：从市边通过以护市环为的减城的力②口微区。河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆上交通便利的地方；海港要求有水深、背风、避浪的海湾，与陆上其他交通干线联系方便的地方。③空的观位地势——较高；坡度适当、排水通畅；地质——地基稳定；距城市距离——较远地、烟雾、干)；有快速干道与之相连。气候——低云雾、少暴雨、小风速、能见度高；跑道沿盛行风方向修建；地形——开阔、平坦。④车的观位位于城市交通干线两侧，与市内干线或其他对外交通联系方便的地方。线评应从交通线起止点地域沿区建设的条件来分析评价。从自然条件、社会效益、经济效益、技术条件等角度综合分析分析青藏铁路建设的区位。①促进西藏少数民族地区的经济发展，维护边疆的稳定和安全；完善全国铁路网，激活兰青线；促进西藏的资源开发，特别是旅游资源的开发；④术上克服了冻土的难关。二交运点位析交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是交通运输过程的重要环节虽然交通运输点类型同是它们的建设都受到社会经济和自然等因素的影响和制约。具体如下表所示：港

汽站

航港自然因素社会经济因素

受地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域条件等影响大经济腹地越大、经济发展水平越高，对港口建设越有利

受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦，位置适中数量、密度、规模受经济发展水平制约

受地形、气候、地质、水文等影响较大人口稠密，经济发达，人流、物流频繁地区最为有利地形平坦开阔，有利于跑道建设选址要求

河港要布局在河宽水深，位于或靠近城市，陆路交通便利的地方；海港要布局在背风、避浪、水深的海湾，与其他交通运输系统有方便联系的地方

城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接联系的地点

及飞机起飞；坡度适当，以利于排水；良好的地质条件，以保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，有利于飞机逆风起降；不应布局在雾日和低云较多的盆地和低地；航空港噪音较大，应与城市有一定的距离，并与快速交通干线连接【识展交运点(口区选的般分角主考自和会济件从自然条件看，要考虑地形、水文等；从社会经济条件看，要考虑经济腹地、城市依托等。从域件水条入：域条件包括陆地上的筑港条件、腹地条件等水域条件则包括航行条件、停泊条件等。具答模：分角

答模地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口陆条水条

地经腹航避

设备；岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；泥港修建难度小，建成后容易淤积以城市为依托，有铁(高速公路、河流)与其他地区相联系，经济腹地广港阔水深，便于船只的航行和停泊位于峡湾，背风、避浪冰

无冰期，利于常年通航；冬季结冰，不利于通航三某交建的用意可经、治社、略方面析强化区域内外政治、经济、文化系，实现优势互补，缩小差距促进沿线地区资源开发和物资输，将资源优势转化为经济优势，促进经济发展③入，扩大就业，提高生活水平，促进社会稳定带动基础设施、相关产业、交通设发展，促进城市化、工业化进程推动产业结构