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文档简介

案例：KG一、时机争论SHA公司是一家境外的上市控股公司；B；CSHSH有了如下一次当面交谈：A〔以公司名代表，以下同“SH10480，20233/5SHSHBSHPDSHSHPDHQPD场的亚太国际航运枢纽港的地位。SH‘PD2023～2023PD空港物流园区除将投入70A1965海港四周建设了多个物流园区；韩国在‘富各’和‘梁山’各建立了一个物流园C“SHSHUPSSHSHB„„预备阶段的时机争论作用。二、初步可行性争论一个月后，B15PDB〔初步可行性争论。初步结论如下：工程概况YD，PD40%～50%，15%。市场分析便利的效劳；随着PD国际机场的扩建，空港货运吞吐量将有大幅度上升。规划中型国际货运、物流经营商而言，正是一个市场切入的大好时机；25km；通过城市外环大路〔货运通道HQ40km，可作为城市快速物流集散中心。工程功能设计货物进出口集散、中转、转运代理；货物进出口商检、报关代理；货物包装和流通加工效劳；集装箱多式联运中转；综合性配套的行政和商务设施。工程方案设计依据当前物流形势的进展和市场调查，提出了两个方案〔2-760%出售，40%留下自主经营；商务办公楼承受租赁的方式。表2-7 方案分析表方案方案特征评价建筑出售。按房地产开发模式，建设有利于吸引大型国际物流企业入驻，投资回甲方案标准化场库设施和商务用房，向社会收较快；但初期投资较大，而且一旦出售受的物流企业公开出售，取得工程效益。阻，会产生巨大的投资还贷压力。可依据市场变化，承受分布投资建设战略，出租自营。所建设的场库设施和商务乙方案用房，按租赁的形式向客户出租，通期相对较长，需要与物流企业结成战略联过收取的租金，取得工程收益。盟。方案经济评价测算的工程现金流量如表2-8所示。70%330%的库房能在头570%2-8〔静态〕4.520〔静态1.6255.0%。时间〔年〕投资收入支出时间〔年〕投资收入支出累计净现金117684294733192002317-136074122841594-35695818311483032612674253807713824764639814975275530914975276421101497527731311149752782041214975279095131497527998614149752710877151497527117681614975271265917149752713550181497527144411914975271533220149752716223的工程。应当通过〔具体〕可行性争论，进一步做动态分析，为工程

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