值机接口问题整理V1.1-ly批注

值机接口问题整理V1.0目录：1.CHECK-INONLINE查询2.选择航班列表3.值机选择座位4.取消值机5.登机牌1.CHECK-INONLINE查询1.接口文档中给出的错误码不全；需给出全部提示语最好是技术方给出一份最新的航信接口文档，用于核对错误提示语信息。还需要确认，中文值机网站生产环境，有没有对航信的提示语进行再编辑。因为目前提示语与接口中的话术不一致（电话会议遗漏了这个问题）最好是技术方给出一份最新的航信接口文档，用于核对错误提示语信息。还需要确认，中文值机网站生产环境，有没有对航信的提示语进行再编辑。因为目前提示语与接口中的话术不一致（电话会议遗漏了这个问题）因为做国外网站，提示语需要翻译，目前有些接口给出的提示语不全，或提示语有问题？例如下图提示语无返回提示信息提示语为数字或现网的提示语与接口给出的提示语不符合（此类有可能是海航转义过提示语，待确认）2.选择航班列表1.1.1DETR提取所有行程and1.2SYPR获取航班旅客信息接口问题（以下简称【1.1】【1.2】2.通过【1.1】回传的旅客行程是否是旅客未进行的全部行程，还是包含已使用和已废票的查询条件的历史所有行程？证件号前3或后3票号：一年之内3.【1.1】是否只可查询海航880开头的票？接口里面会限定8804.通过【1.1】【1.2】返回的信息是否能判断查询出的航班是否可值机？例如非首段的航班是否会在接口中会判断是否可值机，还是由我司服务端来判断？5.如接口判断航班是否可值机，则默认展示从【1.1】【1.2】返回的航班信息，我司不再做判断处理3.选择座位值机1.票号状态需确认1.请确认【1.1】输出结果的Status票面状态信息值是否只有4个？确认票号所有状态，及票号状态对应可值机判断标准？确认票号所有状态，及票号状态对应可值机判断标准？2.请确认票面状态4个值的判断定义为1）可值机：OPENFORUSE（未使用）/2）不可值机：USED/FLOWN（已使用）/VOID（废票）3）取消值机：CHECKIN（已值机）asvc票面状态和票面状态信息的区别是什么？是否可值机还需要判断asvc票面状态吗？2.航班状态在什么状态下可值机？1.航班状态通过【1.2】的错误返回码会返回“航班未初始化”的提示信息，请确认是否北纬不用判断此字段？2.如果判断【1.2】获取的字段isFlightOpened（航班是否初始化）=op为可值机？其他状态均不可值机？是的3.起飞时间可值机判断依据确认判断起飞时间距离目前是否不到1小时？判断值为预计起飞时间还是计划起飞时间？1.2不确定已判断此项4.旅客值机状态可值机判断依据确认确认pstCkiStatus（旅客值机状态）判断可值机依据？是否还有其他值？1）取消值机判断值：已值机AC2）可值机判断值：未值机NA3）不可值机：候补SB/拉下DL若读取到其他值做适配5.旅客是否为婴儿确认姓名字段中会传此字段，确认字段值为INFT是婴儿旅客？是的6.儿童值机确认是否支持儿童旅客值机？目前测试现网接口是可以的，此为可配置项！需确认当前接口是否支持章谋需要确认，注意无陪儿童情况需要确认目前给出的接口是否支持儿童值机？且无陪伴儿童等特殊情况下，是否可以值机需要确认目前给出的接口是否支持儿童值机？且无陪伴儿童等特殊情况下，是否可以值机7.离港座位图如何判断航班是否可以选座？请指明哪些状态的座位可选哪些座位不可选，出口，和过道分别用什么符号标识？需要问航信，例如离港座位图那些符号代表可选，那些符号代表可不可选，需明确离港座位图那些符号代表可选，那些符号代表可不可选，需明确8.如何判断座位是付费座位？是否通过【1.2】asrStatus（预留座位标识）=0不是asr座位的情况下是付费座位？还是通过asvc信息中的ssrCode=SEAT（付费座位）来判断？预留座位标识）=1,2都是付费座位，正常都是0，9.旅客是否需要选座如何判断？是否可以通过asrStatus字段判断航班是否可以选座？判断状态对应值是什么？每个状态值代表的意义是什么？Asrseat0,3是指没有预订座位，1,2代表已经订座位，有预留座位给旅客10.值机接口的读取问题联程与非联程接口，分别读取对应接口，联程首段读取单人值机接口？联程非首段读取--旅客联程值机办理接口？是的11.常旅客级别判断【1.3单人值机接口】--isSNR为必传值接口中要求判断旅客为白金卡旅客时请传入true，无法判断旅客是否为白金卡，永远传false？问业务，可不可以都传false,有没有什么影响【1.2】ffLevel（常旅客级别）=？为白金卡4.取消值机1.取消值机时必须先走一遍值机接口？接口中备注：要先调用值机接口进行值机，调用该接口才能成功。直接从主机中找的数据会报错，因为该操作后台要从数据库读取旅客数据。测试环境没有次数限制，生产限制取消次数为2次。描述：应是用户已值机，才可取消值机，没有值机则无法取消。如果用户已值机，我司调取值机接口，此接口也会返回错误提示语，然后再调取取消值机接口？意义何在？问题：只要用户取消直接，无论用户是否已值机都要调取直接接口，才可以调取取消值机接口吗？2.离港图的接口实例不明确1.确认离港图读取方式FACDGHKF\\n11..==..==..11\\n12..==..==..21\\n15..==**==..51\\n====\\n16..==**==.*61\\n17**==**==*.71\\n18**==**==**81\\n%YABCDEGHJKY\\n31$$!==!$$==...13\\n32...==...==...23\\n33...==*..==...33\\n34...==...==...43\\n35...==...==...53\\n36...==.*.==...63\\n37.*.==.*.==...73\\n38...==.**==...83\\n39...==.**==...93\\n====\\n40...E=...=E...04\\n41...==..*==**.14\\n42.*.==.**==**.24\\n43..*==***==*..34\\n44.**==***==**.44\\n45...==*..==...54\\n46.**==***==**.64\\n47..*==***==...74\\n48.*.==**.==.*.84\\n49..==***==*.94\\n50..==...==05\\n51==...==15\\n%"5.登机牌1.登机牌数据流的数据读取规则登机牌数据流实例："3CP#1C01#01V#05XIAOKE#07小可#08HU#107382#11@12#14PKPM5B#150800#1715#1809SEP#190730#2035B#22083#24N25CNY2910#28ETKT#299992373088375/1#30BEIJING#31PEK#32R#33Y#35HAIKOU#36HAK#39XXX#61HU73820935BPEK083#62北京#63海口#71M1XIAOKEEPKPM5BPEKHAKHU7382252Y035B