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文档简介

汽车液化石油气LPG汽车液化石油气LPG系统教材_小小芯］JI汽车液化石油气LPG系统教材反代组合阀密封盒：将可能从储气瓶内泄漏出的LPG密封在内，防止扩散的部件。充气阀：LPG加气站向储气瓶充装LPG的接口，目前国内有两种结构形式：快装式、螺旋口式。充气阀座：安装、固定充气阀的部件。波纹管管路：将组合阀密封盒内的LPG引出车外的管路。充气管路：充气阀与组合阀之间的管路，为D8X1铜管。高压管路：将储气瓶内的LPG输送至减压器的管路，一般采用D6X1铜管；LPG电磁阀：为按照系统工作和安全的要求，切断或接通高压管路的部件，同时具有过滤掉LPG中的杂质的功能。减压器：将储气瓶内的LPG压力降至发动机工作需要压力的部件，为二级减压结构。减压器进口压力最大2.0Mpa，出口压力0.90bar。低压管路：减压器至高频电磁阀组的燃料输送管路。终端过滤器：将从减压器输送出的燃气进行精滤的部件。高频电磁阀组：控制燃料喷射和切断的部件，高频电磁阀数量与发动机气缸数量相同，每一个高频电磁阀控制一个气缸的燃料喷射。当发动机某一气缸需要燃料进入时，对应的高频电磁阀打开，喷入燃料，其它的高频电磁阀保持关闭，燃料的喷射量由高频电磁阀打开的时间决定，控制系统根据发动机所处的状态控制高频电磁阀打开的时间。分配气管：高频电磁阀组至燃气喷头之间的管路。燃气喷头：分配气管与进气歧管之间的接口，是燃气进入进气歧管的通道。真空管路：包括将发动机进气管真空度引入压力传感器、减压器的管路，和将高频电磁阀组内的燃气压力引入压力传感器的管路。B中雕力解精期汽车液化石油气LPG系统教材反代■■■■■:将发动机冷切液引入减压器、为减压器工作过程提供热量的管路。2、LP

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