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文档简介

路面工程第13章中低级路面与基层第1页,共24页。第13章中低级路面与基层13.1块石路面13.2碎(砾)石材料的力学性质13.3碎(砾)石路面与基层13.4级配碎(砾)石基层13.5中、低级路面的养护与维修第13章中低级路面与基层第2页,共24页。13.1块石路面1)分类(1)按块石形状尺寸分:条石、小方石、拳石、粗琢石、混凝土块。(2)按块石平整度分:高级块石路面(如条石、小方石路面);次高级块石路面(粗琢路面);中级块石路面(拳石路面)。2)优点:坚固耐久、清洁少尘,养护维修方便;3)缺点:耗费劳动力多,铺装进度慢,建筑费用高,平整度差。4)构造特点:整平层、填缝料。第13章中低级路面与基层第3页,共24页。13.1块石路面5)强度特点:基础的承载力石块与石块之间的摩擦力。6)块石路面的施工方法:1)摊铺整平层2)排砌块石3)嵌缝压实第13章中低级路面与基层第4页,共24页。第5页,共24页。13.2碎(砾)石材料的力学性质1)强度特征抗剪强度:提高碎(砾)石材料的抗剪强度,主要是依靠碎(砾)石材料的内摩阻角及剪切面上的法向应力。当石料强度高,形状接近正方体,有棱角、表面粗糙、压实度高时,它的抗剪强度相对较高。第13章中低级路面与基层第6页,共24页。13.2碎(砾)石材料的力学性质2)应力-应变特性回弹模量:影响模量因素:应力状况、级配、颗粒形状、密实度第13章中低级路面与基层第7页,共24页。13.2碎(砾)石材料的力学性质3)变形累积特性偏应力低于某一数值时,塑性变形量随应力重复作用次数的增加而趋于稳定。但偏差力较大时,塑性变形随作用次数的增加不断增长,直至破坏。级配差、颗粒尺寸单一的粒料,即使应力重复作用很多次后,塑性变形仍继续发展;若细料含量过多,影响到混合料的密实度,塑性变形也会持续增长。第13章中低级路面与基层第8页,共24页。13.3碎(砾)石路面与基层1)分类:水结碎石、泥结碎石、级配碎石和干压碎石等2)优点:投资不高,分期改善;3)缺点:平整度差,易扬尘,易泥泞。4)强度形成原理纯碎石材料土-碎(砾)石混合料碎(砾)石基层:填隙碎石、泥结碎石、泥灰结碎石第13章中低级路面与基层第9页,共24页。①纯碎石材料→按嵌挤原则构成因素:a、粒料表面的相互滑动摩擦b、因剪切时体积膨胀而需克服的阻力c、因粒料重新排列而受到的阻力②土-碎(砾)石混合料→含土少时,按嵌挤原则;含土多时,按密实原则。13.3碎(砾)石路面与基层第13章中低级路面与基层第10页,共24页。13.3碎(砾)石路面与基层5)三种物理状态:a、不含或含少量细料→依靠颗粒间的摩阻力获得b、含有足够细料→依靠颗粒接触获得,密实度有所提高c、含有大量细料→无颗粒间接触,密实度较低。第13章中低级路面与基层第11页,共24页。13.3碎(砾)石路面与基层第13章中低级路面与基层第12页,共24页。13.3碎(砾)石路面与基层第13章中低级路面与基层第13页,共24页。13.3碎(砾)石路面与基层第13章中低级路面与基层第14页,共24页。13.3碎(砾)石路面与基层第13章中低级路面与基层第15页,共24页。13.4级配碎(砾)石基层1)定义:粗、细碎石集料和石屑各占一定比例的混合料,当其颗粒组成符合密实级配要求时,称为级配碎石。2)适用性:各等级公路的基层和底基层;还可用作较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层,具有减缓半刚性沥青路面反射裂缝的作用。第13章中低级路面与基层第16页,共24页。13.4级配碎(砾)石基层

3)要求:(1)颗粒组成和塑性指数;(2)扁平、长条颗粒的总含量;(3)粘土块、植物等有害物质;(4)含水量-压实度。4)特点级配碎石弹性模量具有随应力状态而变的非线性。5)施工方法

作为高等级路面基层时,应采用厂拌法,并宜用摊铺机摊铺混合料。第13章中低级路面与基层第17页,共24页。13.4级配碎(砾)石基层第13章中低级路面与基层第18页,共24页。第19页,共24页。一、磨耗层与保护层

1、磨耗层①作用:抵抗由车轮水平力和轮后吸力所引起的磨损和松散,以及大气温度,湿度变化等因素的破坏作用,并提高路面的平整度。②性能:具有足够的坚实性和稳定性。③厚度:太薄:抗磨能力低,过早损坏;太厚:浪费材料,产生车辙病害。13.5中、低级路面的养护与维修第13章中低级路面与基层第20页,共24页。h=2~3㎝(小砾石、石屑)h=1~2㎝(砂土)h=3~4㎝(软质材料)

2、保护层①作用:保护磨耗层,减少车轮对磨耗层的磨损。②厚度:h≤1㎝③分类:稳定保护层、松散保护层13.5中、低级路面的养护与维修第13章中低级路面与基层第21页,共24页。二、碎(砾)石路面养护维修与改善1、可能出现的病害:磨耗层破损;坑槽、车辙;松散;波浪(搓扳)2、维修与防治:磨耗层的修理;坑槽、车辙的修补;路面松散和波浪(搓扳)的防治。13.5中、低级路面的养护与维修第13章中低级路面与基层第22页,共24页。13.5中、低级路面的养护与维修3、形成波浪的原因:①材料配合不好②施工不当③养护不善④路基路面的强度不足或强度不均匀4、波浪的修补轻微:刮平,修补严重:局部彻底翻修。第13章中低级路面与基层第23页,共24页。内容梗概路面工程。第13章中低级路面与基层。1)分类(1)按块石形状尺寸分:条石、小方石、拳石、粗琢石、混凝土块。(2)按块石平整度分:高级块石路面(如条石、小方石路面)。次高级块石路面(粗琢路面)。中级块石路面(拳石路面)。3)缺点:耗费劳动力多,铺装进度慢,建筑费用高,平整度差。提高碎(砾)石材料的抗剪强度,主要是依靠碎(砾)石材料的内摩阻角及剪切面上的法向应力。应力状况、级配、颗粒形状、密实度。偏应力低于某一数值时,塑性变形量随应力重复作用次数的增加而趋于稳定。但偏差力较大时,塑性变形随作用次数的增加不断增长,直至破坏。级配差、颗粒尺寸单一的粒料,即使应力重复作用很多次后,塑性变形仍继续发展。若细料含量过多,影响到混合料的密实度,塑性变形也会持续增长。1)分类:水结碎石、泥结碎石、级配碎石和干压碎石等。2)优点:投资不

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