地铁联络通道袖阀管注浆加固施工技术交底_第1页
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文档简介

PAGEPAGE5施工技术交底记录工程名称**站~**站区间分部工程联络通道分项工程名称袖阀管日期交底内容:一、设计参数1.袖阀管采用φ50×5mm柔性塑胶管。2.套壳料采用膨润土和TGRM特种灌浆料现场配制。3.注浆孔开孔直径不小于108mm,终孔直径不小于90mm。孔口管采用直径76mm,壁厚4mm的热轧无缝钢管,长约3m。孔口管应埋设牢固,并有良好的止浆措施。4.注浆材料一般情况采用42.5普通硅酸盐水泥浆,水灰比:(0.6~0.8):1。5.注浆管间距0.8×0.8m,梅花型布置。注浆压力为0.8~2MPa。浆液扩散半径不小于0.5m。袖阀管分段长度:内外均为1m。二、袖阀管孔位布置袖阀管孔位间距为0.8×0.8m,梅花型布置。见附图。三、钻孔及注浆深度本段加固区位于铁友区间1#联络通道上方,长9.6m,宽8.4m。钻孔深度为28m,注浆深度为孔底以上11.6m范围。(见附图)四、施工方法本次加固采用Ф50×5mm袖阀管,待套壳料凝固3~5天后进行注浆施工。主要施工步骤如下:(1)定孔位按平面布置图放线、定位,并严格按图纸施工。(2)钻孔首先将钻机就位于放样好的孔位上,然后进行钻机机座调平,确保钻孔孔斜小于交底单位接受单位交底人复核人接收人注:本交底一式三份,班组、交底人、工程部各一份。全员接收人附表后。

施工技术交底记录工程名称**站~**站区间分部工程联络通道分项工程名称袖阀管日期1%,调平钻机再开孔。要求孔位偏差小于10cm。钻机根据实际情况采用泥浆护壁造孔或清水成孔。孔深按设计要求进行。(3)套壳料施工套壳料即封闭水泥粘土浆,其作用是封闭袖阀管和孔壁之间的空间,防止浆液到处流窜,确保浆液只在一个灌浆范围内开环而灌入地层。套壳料采用膨润土和TGRM特种灌浆料现场配置。成孔后立即通过钻杆将套壳料置换孔内泥浆,方法是将通过循环泥浆的管接到挤压式注浆机上,在注浆压力的作用下,通过钻杆将孔内泥浆置换成套壳料。套壳料在压力的作用下,通过钻杆进入钻孔底部,随着套壳料的进入,泥浆从地面孔口置换出来,置换出来的泥浆通过钻孔口的泥浆沟排到泥浆循环池。在发现排出的泥浆中含有套壳料时,停止置换。(4)袖阀管施工袖阀管安装时应尽量对中,以利其周边同一断面上套壳厚度的均匀,有利于开环质量。施工中应注意保护袖阀管出浆孔外橡皮套不移位和脱落,避免错位浆液倒灌,防止杂物进入管内。(5)制浆根据设计浆液配比及现场浆液搅拌桶实际尺寸大小,每桶浆液拌制加7袋水泥及0.4方水,搅拌时间不小于6分钟。(6)注浆当套壳料注入孔内3~5d后,即可注浆。注浆应先注外围、后注中部,以达到一序外围成墙、二序内部压密的目的。外围交底单位接受单位交底人复核人接收人注:本交底一式三份,班组、交底人、工程部各一份。全员接收人附表后。施工技术交底记录工程名称**站~**站区间分部工程联络通道分项工程名称袖阀管日期适当提高注浆压力。灌浆采用6mm钢管制成的花管,插入袖阀管内注浆,止浆塞为双塞系统,以确保质量。灌浆材料采用P.C.42.5号普通硅酸盐水泥配成的水泥浆液,灌浆采取间隔灌浆法,自下而上分段灌浆,每段段长为0.33m,当第一次灌浆完成后,再第二次灌浆施工,第一次灌浆与第二次灌浆施工必须有12h的间隔时间。同批孔之间不需间隔时间,但必须在同批孔全部施工完毕后,方可施工下一批次孔。注浆结束标准:每段灌浆保持注浆压力达到1.2MPa,注入量小于2L/min,并持荷20min,即可结束灌浆,如遇灌浆量过大或出现窜浆、冒浆等现象时,待初凝一段时间后,进行重复灌浆。根据设计要求,各孔段,应灌浆3~4次,直到压力达到要求为止。(7)封孔在压密注浆结束后,向袖阀管内注入水泥砂浆对管内进行封堵。五、注浆施工注意事项1、一个孔段的灌浆作业一般应连续进行到结束,不宜中断。如因机械故障被迫中断时,应排除故障尽快恢复灌浆。恢复灌浆时一般从稀浆开始,逐渐调整至稠浆。2、为防止浆液窜孔,可采取跳孔注浆,间隔孔作为排水、排气孔。3、若发生地面冒浆或旁孔窜浆时,可用棉线、木锲等塞紧漏浆处,并采用中断间歇注浆方法,每次注浆间歇时间为20-30min,直至达到设计要求为止。4、当注浆孔出现大量吃浆不止,长时间灌不结束的情况时,应检查原因,若是地下管道流失,应先行处理后才能继续灌浆,若是因地层裂缝原因造成,可调整水灰比采用稠浆灌注,并采

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