汽车轮胎的分类和组成课件

第干章汽车轮瞬多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成第二节汽车轮胎规格的表示方法第三节汽车轮胎的合理使用练习题底交通有空第干章汽车轮瞬1多媒体教学课件轮胎是汽车行驶系的主要组成部分之一,轮胎的合理使用关系到汽车的安全行驶、能源的节约和汽车运输成本的降低。轮胎费用约占汽车成本的10%以上,轮胎的技术状况可使油耗在10%~15%范围内变化,我国对汽车轮胎的技术状况、管理和使用都有标准要求轮胎对汽车的性能有很大的影响,轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,它的作用是:>(1)与汽车悬架共同起到缓和汽车行驶时所受冲击力衰减由此而产生的振动作用,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。(2)保证车轮和路面有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。(3)承受汽车的载荷。HHOME下一页多媒体教学课件2多媒体教学课件因此,轮胎必须有适宜的弹性和承受载荷的能力同时,在其与路面直接接触的胎面部分,具有一定深度用以增强附着作用的花纹。此外,车轮滚动时,轮胎在所承受的重力和由于道路不平而产生的冲击载荷作用下受到压缩所消耗的功,在载荷去除后并不能完全回收,有一部分消耗于橡胶的内摩擦,结果使得轮胎发热,温度过高将严重地影响橡胶的性能和轮胎的组织,从而大大增加轮胎的磨损而缩短轮胎的使用寿命。轮胎发热的程度随轮胎的结构、内部压力、载荷、行驶速度和所传递转矩的大小而改变,这些因素在轮胎设计、制造和使用时,必须充分考虑,以提高轮胎的使用性能和使用寿命HHOME下一页多媒体教学课件3多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成汽车轮胎按用途分,可分为载重汽车轮胎和轿车轮胎。而载重汽车轮胎,又分为微型、轻型和重型载重汽车轮胎。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎,现代汽车绝大多数采用充气轮胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同,还可分为普通斜交胎和子午线胎。HHOME下一页多媒体教学课件4多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎汽车轮胎按用途分,可分为载重汽车轮胎和轿车轮胎。而载重汽车轮胎,又分为微型、轻型和重型载重汽车轮胎汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎,现代汽车绝大多数采用充气轮胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同,还可分为普通斜交胎和子午线胎。HHOME下一页多媒体教学课件5多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎这种轮胎由外胎1、内胎2和垫带3组成,见图111a)。内胎中充满压缩空气;外胎是用以保护内胎使其不受外来损害的、强度高而富有弹性的外壳;垫带放在内胎与轮辋之间,防止内胎被轮辋及外胎的胎圈擦伤和磨损轮胎外胎的一般构造和各部位名称,见图11-1b)。轮胎与地面的接触部分为外胎面,也称胎冠,是轮胎的主要工作部分。胎冠与胎侧的过渡部分为胎肩,轮胎与轮辋相接触部分称为胎缘。胎缘内部有钢丝圈,外胎内侧为胎体,也称帘布层。胎体与胎冠之间为缓冲层,也称带束层。HHOME下一页多媒体教学课件6多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎橡胶层胎侧胎缘钢丝阀轮辋轮胎气门嘴图11-1充气轮胎的组成及各部位名称a)充气轮胎的组成;b)外胎的各部位名称1-外胎;2-内胎;3垫带HHOME下一页多媒体教学课件7多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎按胎内的空气压力大小,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。过去,一般气压在0.5~0.7MPa者为高压胎,0.15~04MPa为低压胎,O.15MPa以下者为超低压胎。随着制造轮胎用的原材料的不断发展,轮胎负荷能力大幅度提高,相应的气压也提高了,而轮胎的缓冲性能仍在某种程度上保持了原来同规格“低压胎”的性能。因此,按过去的划分,标准属于高压胎气压范围者,现在国内外已将其归于“低压胎”这一类。如国产规格为9,00~20的14层级尼龙胎,载荷容量22300N,气0.67MPa,仍属低压胎。HHOME下一页多媒体教学课件8多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎目前,轿车、货车几乎全都采用低压胎。因为低压胎弹性好,断面宽,与道路接触面积大,壁薄而散热性良好。这些特点,提高了汽车行驶的平顺性、转向操纵的稳定性。此外,道路和轮胎本身的寿命也得以延长。目前,普通斜交胎和子午线胎在汽车上得到广泛应用,特别是子午线胎应用最广泛。HHOME下一页多媒体教学课件9多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成无内胎的充气轮胎无内胎充气轮胎近年来在轿车和一些货车上的使用日益广泛。它没有内胎,空气被直接压入外胎中,因此,要求外胎和轮辋之间有很好的密封性。无内胎轮胎在外观和结构上与有内胎轮胎近2似,所不同的是无内胎轮胎的外胎内壁上附加了一层厚2~3mm的专门用来封气的橡胶密封层1,U见图11-2,它是用硫化的图11-2无内胎轮胎方法黏附上去的。橡胶密封层;2-自黏层;3-槽纹;斗-气门嘴;5-铆钉;6-橡胶密封衬垫:7-轮辋HHOME下一页多媒体教学课件10汽车轮胎的分类和组成课件11汽车轮胎的分类和组成课件12汽车轮胎的分类和组成课件13汽车轮胎的分类和组成课件14汽车轮胎的分类和组成课件15汽车轮胎的分类和组成课件16汽车轮胎的分类和组成课件17汽车轮胎的分类和组成课件18汽车轮胎的分类和组成课件19汽车轮胎的分类和组成课件20汽车轮胎的分类和组成课件21汽车轮胎的分类和组成课件22汽车轮胎的分类和组成课件23汽车轮胎的分类和组成课件24汽车轮胎的分类和组成课件25汽车轮胎的分类和组成课件26汽车轮胎的分类和组成课件27汽车轮胎的分类和组成课件28汽车轮胎的分类和组成课件29汽车轮胎的分类和组成课件30汽车轮胎的分类和组成课件31汽车轮胎的分类和组成课件32汽车轮胎的分类和组成课件33汽车轮胎的分类和组成课件34汽车轮胎的分类和组成课件35汽车轮胎的分类和组成课件36汽车轮胎的分类和组成课件37汽车轮胎的分类和组成课件38汽车轮胎的分类和组成课件39汽车轮胎的分类和组成课件40汽车轮胎的分类和组成课件41汽车轮胎的分类和组成课件42汽车轮胎的分类和组成课件43汽车轮胎的分类和组成课件44汽车轮胎的分类和组成课件45汽车轮胎的分类和组成课件46汽车轮胎的分类和组成课件47汽车轮胎的分类和组成课件48汽车轮胎的分类和组成课件49汽车轮胎的分类和组成课件50汽车轮胎的分类和组成课件51汽车轮胎的分类和组成课件52汽车轮胎的分类和组成课件53汽车轮胎的分类和组成课件54汽车轮胎的分类和组成课件55汽车轮胎的分类和组成课件56汽车轮胎的分类和组成课件57汽车轮胎的分类和组成课件58汽车轮胎的分类和组成课件59汽车轮胎的分类和组成课件60汽车轮胎的分类和组成课件61汽车轮胎的分类和组成课件62汽车轮胎的分类和组成课件63第干章汽车轮瞬多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成第二节汽车轮胎规格的表示方法第三节汽车轮胎的合理使用练习题底交通有空第干章汽车轮瞬64多媒体教学课件轮胎是汽车行驶系的主要组成部分之一,轮胎的合理使用关系到汽车的安全行驶、能源的节约和汽车运输成本的降低。轮胎费用约占汽车成本的10%以上,轮胎的技术状况可使油耗在10%~15%范围内变化,我国对汽车轮胎的技术状况、管理和使用都有标准要求轮胎对汽车的性能有很大的影响,轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,它的作用是:>(1)与汽车悬架共同起到缓和汽车行驶时所受冲击力衰减由此而产生的振动作用,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。(2)保证车轮和路面有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。(3)承受汽车的载荷。HHOME下一页多媒体教学课件65多媒体教学课件因此,轮胎必须有适宜的弹性和承受载荷的能力同时,在其与路面直接接触的胎面部分,具有一定深度用以增强附着作用的花纹。此外,车轮滚动时,轮胎在所承受的重力和由于道路不平而产生的冲击载荷作用下受到压缩所消耗的功,在载荷去除后并不能完全回收,有一部分消耗于橡胶的内摩擦,结果使得轮胎发热,温度过高将严重地影响橡胶的性能和轮胎的组织,从而大大增加轮胎的磨损而缩短轮胎的使用寿命。轮胎发热的程度随轮胎的结构、内部压力、载荷、行驶速度和所传递转矩的大小而改变,这些因素在轮胎设计、制造和使用时,必须充分考虑,以提高轮胎的使用性能和使用寿命HHOME下一页多媒体教学课件66多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成汽车轮胎按用途分,可分为载重汽车轮胎和轿车轮胎。而载重汽车轮胎,又分为微型、轻型和重型载重汽车轮胎。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎,现代汽车绝大多数采用充气轮胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同,还可分为普通斜交胎和子午线胎。HHOME下一页多媒体教学课件67多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎汽车轮胎按用途分,可分为载重汽车轮胎和轿车轮胎。而载重汽车轮胎,又分为微型、轻型和重型载重汽车轮胎汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎,现代汽车绝大多数采用充气轮胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同,还可分为普通斜交胎和子午线胎。HHOME下一页多媒体教学课件68多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎这种轮胎由外胎1、内胎2和垫带3组成,见图111a)。内胎中充满压缩空气;外胎是用以保护内胎使其不受外来损害的、强度高而富有弹性的外壳;垫带放在内胎与轮辋之间,防止内胎被轮辋及外胎的胎圈擦伤和磨损轮胎外胎的一般构造和各部位名称,见图11-1b)。轮胎与地面的接触部分为外胎面,也称胎冠,是轮胎的主要工作部分。胎冠与胎侧的过渡部分为胎肩,轮胎与轮辋相接触部分称为胎缘。胎缘内部有钢丝圈,外胎内侧为胎体,也称帘布层。胎体与胎冠之间为缓冲层,也称带束层。HHOME下一页多媒体教学课件69多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎橡胶层胎侧胎缘钢丝阀轮辋轮胎气门嘴图11-1充气轮胎的组成及各部位名称a)充气轮胎的组成;b)外胎的各部位名称1-外胎;2-内胎;3垫带HHOME下一页多媒体教学课件70多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎按胎内的空气压力大小,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。过去,一般气压在0.5~0.7MPa者为高压胎,0.15~04MPa为低压胎,O.15MPa以下者为超低压胎。随着制造轮胎用的原材料的不断发展,轮胎负荷能力大幅度提高,相应的气压也提高了,而轮胎的缓冲性能仍在某种程度上保持了原来同规格“低压胎”的性能。因此,按过去的划分,标准属于高压胎气压范围者,现在国内外已将其归于“低压胎”这一类。如国产规格为9,00~20的14层级尼龙胎,载荷容量22300N,气0.67MPa,仍属低压胎。HHOME下一页多媒体教学课件71多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成有内胎的充气轮胎目前,轿车、货车几乎全都采用低压胎。因为低压胎弹性好,断面宽,与道路接触面积大,壁薄而散热性良好。这些特点,提高了汽车行驶的平顺性、转向操纵的稳定性。此外,道路和轮胎本身的寿命也得以延长。目前,普通斜交胎和子午线胎在汽车上得到广泛应用,特别是子午线胎应用最广泛。HHOME下一页多媒体教学课件72多媒体教学课件第一节汽车轮胎的分类和组成无内胎的充气轮胎无内胎充气轮胎近年来在轿车和一些货车上的使用日益广泛。它没有内胎,空气被直接压入外胎中,因此,要求外胎和轮辋之间有很好的密封性。无内胎轮胎在外观和结构上与有内胎轮胎近2似,所不同的是无内胎轮胎的外胎内壁上附加了一层厚2~3mm的专门用来封气的橡胶密封层1,U见图11-2,它是用硫化的图11-2无内胎轮胎方法黏附上去的。橡胶密封层;2-自黏层;3-槽纹;斗-气门嘴;5-铆钉;6-橡胶密封衬垫:7-轮辋HHOME下一页多媒体教学课件73汽车轮胎的分类和组成课件74汽车轮胎的分类和组成课件75汽车轮胎的分类和组成课件76汽车轮胎的分类和组成课件77汽车轮胎的分类和组成课件78汽车轮胎的分类和组成课件79汽车轮胎的分类和组成课件80汽车轮胎的分类和组成课件81汽车轮胎的分类和组成课件82汽车轮胎的分类和组成课件83汽车轮胎的分类和组成课件84汽车轮胎的分类和组成课件85汽车轮胎的分类和组成课件86汽车轮胎的分类和组成课件87汽车轮胎的分类和组成课件88汽车轮胎的分