广西大学及鲁班路周边物理环境调研教学课件

西大及鲁班路周边

物理环境调研3组谢李韦庞刘1西大及鲁班路周边

物理环境调研3组1前期准备实验目的：获取校园物理环境的第一手数据，为改善校园热环境打下基础。

实验工具：2前期准备实验目的：获取校园物理环境的第一手数据，为改善校园热调研专用表格本次调研通过田野调查的方式获取以下指标：[体感]温度[体感]噪声（及其污染源）[体感]空气质量（及其污染源）空气温度空气湿度不同材质表面温度3调研专用表格本次调研通过田野调查的方式获取以下指标：[体感]调查路线及人员安排摄影：谢亘欢表面温度测量：刘君瑶大气温度湿度：庞莹莹数据记录：李流迪体感记录：韦剑寒本次调查的测量点合计25个，其中西校园内测点15个，鲁班路及大学路测点10个，具体安排如右图：4调查路线及人员安排摄影：谢亘欢本次调查的测量点合计25个，第一测点：土木学院前停车场体感报告：第一个测点位于土木学院前的停车场大树下，旁边有一个较大的植物园，空气清新体感凉爽，噪音较小，草地，生态铺装，水泥地面三种材质温差不大。数据分析：在停车场这一环境下，水泥的表面温度最高，其次为砖石铺地，再次为草地，说明蒸腾作用及含水量是使其表面降温的重要原因。5第一测点：土木学院前停车场体感报告：第一个测点位于土木学院前第二至四测点：君武路旁体感报告：第二三四测点在君武道路旁，车流量人流量都较大，水泥路面温度高于周围，路旁，噪音很大，体感温度较第一点高，空气也相对混浊。数据分析：在校园路边的环境下，主要的污染源是汽车，水泥路面温度也显著高于砖石路面。6第二至四测点：君武路旁体感报告：第二三四测点在君武道路旁，车第五至八点：运动场体感报告：第五至第八点位于篮球、足球场内，周围较空旷。空气清新，噪音较小，声音主要来自球场上的球手和周围跳舞的人群，体感凉爽。数据分析：在校园运动场的环境下，主要的污染源是器材响声与人声，塑胶草的表面温度远高于草地。7第五至八点：运动场体感报告：第五至第八点位于篮球、足球场内，第九点：景观小品体感报告：第九点位于三岔路口旁的小品中，这里植物较为茂盛，由于地处三岔路口旁，车流量较大。体感温度凉爽，空气较为清新。数据分析：在校园景观小品及交叉路口的环境下，主要的污染源是机动车与人声，水面的温度显著低于其他材质，凉亭内外几乎无温度差。8第九点：景观小品体感报告：第九点位于三岔路口旁的小品中，这里第十点：静水湖体感报告：第十点位于汇贤西路上，旁边有一个静水湖，湖边有很多垃圾。空气较为污浊，体感凉爽，车辆噪音较大。数据分析：在校园景观小品及交叉路口的环境下，主要的污染源是机动车与人声，水面的温度显著低于其他材质，凉亭内外几乎无温度差。9第十点：静水湖体感报告：第十点位于汇贤西路上，旁边有一个静水第十一、十三点：居民楼体感报告：十一、十三点均位于汇贤西路上，周围有居民楼，道路旁有行道树。体感温度较高，空气较清新，噪音较大。数据分析：在居民楼及交叉路口的环境下，主要的污染源是机动车与人声，铺地的含水量直接决定了其表面温度的高低。通常砖石铺地与气温相近，而水泥较气温高0.5-1℃，泥地则低0.5-1度。10第十一、十三点：居民楼体感报告：十一、十三点均位于汇贤西路上第十二点：菜市体感报告：十二点在菜市内，没有树荫。声音嘈杂，体感温度高，空气混浊。数据分析：西校园菜市的主要污染源是人声污染与有机垃圾。其铁质的顶棚表面温度是气温的125%，柏油路面的温度也要大于水泥。水渠有良好的散热效果。11第十二点：菜市体感报告：十二点在菜市内，没有树荫。声音嘈杂，第十四至十六点：西大西门及天桥体感报告：交通十分繁忙的西大西门，体感温度高，空气混浊。绿化较少，车流很大，受到阳光的直接照射。噪音很大。数据分析：西门的南侧有一静水湖，其表面温度要低于几乎所有其他材质，且从西门到鲁班路，气温有明显的升温状况，湿度降低了两个百分点。12第十四至十六点：西大西门及天桥体感报告：交通十分繁忙的西大西第十七至二十二点：鲁班路及大学路体感报告：位于大学鲁班路旁，车流量大，行道树稀少。体感温度高，声音嘈杂，空气混浊。13第十七至二十二点：鲁班路及大学路体感报告：位于大学鲁班路旁，第十七至二十二点：鲁班路及大学路14第十七至二十二点：鲁班路及大学路14第十七至二十二点：鲁班路及大学路数据分析：对于城市道路而言，绿化是其空气温度的决定性指标，第22点位于大学路中段，绿化良好，故比其他三点的空气温度降低了两℃，湿度上升4%15第十七至二十二点：鲁班路及大学路数据分析：对于城市道路而言，第二十三至二十五点：

西大南门及沿途各学院体感报告：西大南门的绿化相较大学路与鲁班路而言更为优秀，空气质量清新，只有轻微的机动车噪声。经过不良城市物理环境的洗礼才能体会西大环境的美好呢。数据分析：气温随着进入校园的深度而逐级下降，25点为在土木学院内庭测得。16第二十三至二十五点：

西大南门及沿途各学院体感报告：西大南门温度材质温度：水<泥地<水渠<灌木<草地<砖石铺地<水泥<柏油<沙地<塑胶<钢结构影响温度高低：植物，水体，材质，阴影降低温度措施：多种植物，特别是高大的树木，品种上尽可能选不会造成飞絮污染的，因地制宜布置水体，。17温度材质温度：水<泥地<水渠<灌木<草地<砖石铺地<水泥<柏噪音影响噪音大小：汽车，人，植物降低噪音措施：布置校内公共交通设施，控制校内车辆数量。在人和车辆较多的地方多植草木。18噪音影响噪音大小：汽车，人，植物18空气质量影响空气质量的要素：汽车，植物，水体净化空气措施：布置校内公共交通设施，控制校内车辆数量。在较易受污染的地方多种草木，并保持水体的干净清洁。19空气质量影响空气质量的要素：汽车，植物，水体19考察体会

此次考察让我们更深刻地体会到微环境的微妙调节给人体带来的舒适度差距是如此的大。在同一个小空间内也许就因为几颗小草的存在就有了一度温度的差距，有了一个或几个百分之一的湿度差距，这一度温度的差距不仅仅是对热环境的调节更是对湿环境调节的一大步。而当这个绿化扩展到一个小区甚至一个城市这个数据的变化巨大可想而知。所以，我们在做规划时，不能只求其美观，要求精，结合相关的物理知识，规划好每一个微环境，大环境因为每一个微环境的高质量规划才有其自己的品质的，所谓的人文环境也才会因其真正地存在！20考察体会

20西大及鲁班路周边

物理环境调研3组谢李韦庞刘21西大及鲁班路周边

物理环境调研3组1前期准备实验目的：获取校园物理环境的第一手数据，为改善校园热环境打下基础。

实验工具：22前期准备实验目的：获取校园物理环境的第一手数据，为改善校园热调研专用表格本次调研通过田野调查的方式获取以下指标：[体感]温度[体感]噪声（及其污染源）[体感]空气质量（及其污染源）空气温度空气湿度不同材质表面温度23调研专用表格本次调研通过田野调查的方式获取以下指标：[体感]调查路线及人员安排摄影：谢亘欢表面温度测量：刘君瑶大气温度湿度：庞莹莹数据记录：李流迪体感记录：韦剑寒本次调查的测量点合计25个，其中西校园内测点15个，鲁班路及大学路测点10个，具体安排如右图：24调查路线及人员安排摄影：谢亘欢本次调查的测量点合计25个，第一测点：土木学院前停车场体感报告：第一个测点位于土木学院前的停车场大树下，旁边有一个较大的植物园，空气清新体感凉爽，噪音较小，草地，生态铺装，水泥地面三种材质温差不大。数据分析：在停车场这一环境下，水泥的表面温度最高，其次为砖石铺地，再次为草地，说明蒸腾作用及含水量是使其表面降温的重要原因。25第一测点：土木学院前停车场体感报告：第一个测点位于土木学院前第二至四测点：君武路旁体感报告：第二三四测点在君武道路旁，车流量人流量都较大，水泥路面温度高于周围，路旁，噪音很大，体感温度较第一点高，空气也相对混浊。数据分析：在校园路边的环境下，主要的污染源是汽车，水泥路面温度也显著高于砖石路面。26第二至四测点：君武路旁体感报告：第二三四测点在君武道路旁，车第五至八点：运动场体感报告：第五至第八点位于篮球、足球场内，周围较空旷。空气清新，噪音较小，声音主要来自球场上的球手和周围跳舞的人群，体感凉爽。数据分析：在校园运动场的环境下，主要的污染源是器材响声与人声，塑胶草的表面温度远高于草地。27第五至八点：运动场体感报告：第五至第八点位于篮球、足球场内，第九点：景观小品体感报告：第九点位于三岔路口旁的小品中，这里植物较为茂盛，由于地处三岔路口旁，车流量较大。体感温度凉爽，空气较为清新。数据分析：在校园景观小品及交叉路口的环境下，主要的污染源是机动车与人声，水面的温度显著低于其他材质，凉亭内外几乎无温度差。28第九点：景观小品体感报告：第九点位于三岔路口旁的小品中，这里第十点：静水湖体感报告：第十点位于汇贤西路上，旁边有一个静水湖，湖边有很多垃圾。空气较为污浊，体感凉爽，车辆噪音较大。数据分析：在校园景观小品及交叉路口的环境下，主要的污染源是机动车与人声，水面的温度显著低于其他材质，凉亭内外几乎无温度差。29第十点：静水湖体感报告：第十点位于汇贤西路上，旁边有一个静水第十一、十三点：居民楼体感报告：十一、十三点均位于汇贤西路上，周围有居民楼，道路旁有行道树。体感温度较高，空气较清新，噪音较大。数据分析：在居民楼及交叉路口的环境下，主要的污染源是机动车与人声，铺地的含水量直接决定了其表面温度的高低。通常砖石铺地与气温相近，而水泥较气温高0.5-1℃，泥地则低0.5-1度。30第十一、十三点：居民楼体感报告：十一、十三点均位于汇贤西路上第十二点：菜市体感报告：十二点在菜市内，没有树荫。声音嘈杂，体感温度高，空气混浊。数据分析：西校园菜市的主要污染源是人声污染与有机垃圾。其铁质的顶棚表面温度是气温的125%，柏油路面的温度也要大于水泥。水渠有良好的散热效果。31第十二点：菜市体感报告：十二点在菜市内，没有树荫。声音嘈杂，第十四至十六点：西大西门及天桥体感报告：交通十分繁忙的西大西门，体感温度高，空气混浊。绿化较少，车流很大，受到阳光的直接照射。噪音很大。数据分析：西门的南侧有一静水湖，其表面温度要低于几乎所有其他材质，且从西门到鲁班路，气温有明显的升温状况，湿度降低了两个百分点。32第十四至十六点：西大西门及天桥体感报告：交通十分繁忙的西大西第十七至二十二点：鲁班路及大学路体感报告：位于大学鲁班路旁，车流量大，行道树稀少。体感温度高，声音嘈杂，空气混浊。33第十七至二十二点：鲁班路及大学路体感报告：位于大学鲁班路旁，第十七至二十二点：鲁班路及大学路34第十七至二十二点：鲁班路及大学路14第十七至二十二点：鲁班路及大学路数据分析：对于城市道路而言，绿化是其空气温度的决定性指标，第22点位于大学路中段，绿化良好，故比其他三点的空气温度降低了两℃，湿度上升4%35第十七至二十二点：鲁班路及大学路数据分析：对于城市道路而言，第二十三至二十五点：

西大南门及沿途各学院体感报告：西大南门的绿化相较大学路与鲁班路而言更为优秀，空气质量清新，只有轻微的机动车噪声。经过不良城市物理环境的洗礼才能体会西大环境的美好呢。数据分析：气温随着进入校园的深度而逐级下降，25点为在土木学院内庭测得。36第二十三至二十五点：

西大南门及沿途各学院体感报告：西大南门温度材质温度：水<泥地<水渠<灌木<草地<砖石铺地<水泥<柏油<沙地<塑胶<钢结构影响温度高低：植物，水体，材质，阴影降低温度措施：多种植物，特别是高大的树木，品种上尽可能选不会造成飞絮污染的，因地制宜布置水体，。37温度材质温度：水<泥地<水渠<灌木<草地<砖石铺地<水泥<柏噪音影响噪音大小：汽车，人，植物降低噪音措施：布置校内公共交通设施，控制校内车辆数量。在人和车辆较多的地方多植草木。38噪音影响噪音大小：汽车，人，植物18空气质量影响空气质量的要素：汽车，植物，水体净化空气措施：布置校内公共交通设施，控制校内车辆数量。在较易受污染的地方多种草木，并保持水体的干净清洁。39空气质量影响空