京沪高铁某段桥梁监理实施细则

PAGEPAGE33桥梁工程监理实施细则编制：审核：批准：京沪高速铁路监理*标项目部第*监理组200*年*月目录监理实施细则编制依据………………3工程概况及线路主要技术标准………………3桥梁工程概况………………4监理工作流程………………6桩基承台施工监理细则……………16墩台身施工监理细则…………22悬臂浇注预应力梁施工监理细则……………25支座施工监理控制要点…………30监理工作的方法和措施…………32细则随着工程进度还将根据实际情况进行补充与调整…………32

一、监理实施细则编制依据1、京沪高速路工程第*监理标段合同书2、监理规划3、施工图设计文件。4、有关技术标准4.1新颁《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）4.2新颁《客运专线铁路桥梁工程施工技术指南》（TZ212—2005）4.3新颁《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）4.4新颁《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005】101号）4.5新颁《铁路混凝土工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160号）4.6新颁《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）4.7铁道部文件“关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知”（铁建设[2007]159号）4.8现行的各专业施工规范。二、工程概况及线路主要技术标准：京沪高速铁路是我国新建的第一条高速铁路，全长1318公里。是目前世界上标准最高、规模最大、一次建成线路最长的高速铁路。为提高我们的监理水平，保证桥梁工程施工的质量，依据国家和铁道部的有关法律、法规、规章、规定以及京沪指挥部的有关规定，我们特制定桥梁工程施工监理实施细则。监理第*标（JHJL-*）起止里程为DK*正线全长*公里,其中路基工程*公里，桥梁工程*公里，隧道工程*公里；铺轨里程为*,轨道工程*公里，包含***三个车站。我第*监理组管段范围为*，全长*km。管内主要有*特大桥、*大桥、*大桥、*特大桥。工程技术含量高、施工难度大，因此，监理工作难度也较大。主要技术标准：铁路等级：高速铁路正线数目：双线设计速度：正线350km/h，初期运营速度300km/h；跨线列车运营速度200km/h及以上；联络线、动车组及养护维修列车走行线80～160km/h。最小曲线半径：正线平曲线一般7000m，困难5500m正线竖曲线最小25000m，最大40000m。最大坡度：20‰线间距：5.0m牵引种类：电力列车类型：动车组到发线有效长度：650m列车运行控制方式：自动控制调度指挥方式：综合调度建筑限界：按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》执行。三、桥梁工程概况1、地质、水文、气象等概况本标段属于长江中下游剥蚀低山丘陵区及长江河谷阶地，长江高阶地广泛分布第四系上更新统黏土（下属黏土），工程性质较差，一级阶地及高阶地坳谷区局部分布软土及松软土地层。本标段为低山丘陵区，地下水一般不发育，但在储水条件好的构造带、熔岩发育带及一级阶地水量较为丰富，地下水类型为孔隙潜水，水位埋深一般在1～4米，局部埋深小于1米。本标段地处南京地区，属季风副热带湿润气候，气候暖温湿润，具明显季节性。夏季太平洋热带风暴在沿海登陆，受其影响常有大风暴雨，年平均降雨量900～1500毫米。降雨量年内分布不均，多集中在夏季，全年以东南风居多，最大风速27.8m/s。本地区地震动参数为0.05～0.10g。2、工程概述：（1）、桥梁概况桥梁工程分布表序号工程名称中心里程起迄里程梁跨数量1***29-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+1-30.1m非标简支箱梁+（60+100+60）连续梁+41-32m简支箱梁+（32+48+32）连续梁+117-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+110-32m简支箱梁2*3*4*（2）、结构特征1）基础均采用钻孔桩基础；一般地段桩基础采用C30水下混凝土，侵蚀性地段采用C35混凝土。2）承台采用矩形。一段地段承台采用C30混凝土，侵蚀性地段采用C35防腐混凝土。3）桥墩有矩形空心墩和、圆型实体墩、双柱式桥墩，桥台采用矩形台。桥墩桥台采用C35混凝土。4）构件主要受力钢筋采用HRB335钢筋，一般箍筋及构造钢筋采用Q235钢筋。5）基础施工：浅水区可采用筑岛围堰或草袋围堰等方法；陆地上用常规方法。6）主跨连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。四、监理工作流程：1、监理工作总程序框图①质量控制内容参加评验参加处理创优活动工程质量事故组织申请上报检查确认工地材料设备提报合格证检查与旁站施工质量对标自检检查签证隐蔽工程自检工程施工阶段施工准备阶段审批或参与审批申请单位工程开工报告复测测量资料施工图设计交底建立参加参加和复查检查质量保证体系督促检查参与审查检查确认熟悉与提问施工组织设计分包单位资质承发包合同提报提供与解释监理单位编报监理工作内容施工单位监理阶段质量控制内容参加评验参加处理创优活动工程质量事故组织申请上报检查确认工地材料设备提报合格证检查与旁站施工质量对标自检检查签证隐蔽工程自检工程施工阶段施工准备阶段审批或参与审批申请单位工程开工报告复测测量资料施工图设计交底建立参加参加和复查检查质量保证体系督促检查参与审查检查确认熟悉与提问施工组织设计分包单位资质承发包合同提报提供与解释监理单位编报监理工作内容施工单位监理阶段2、监理工作总程序框图②竣工验收阶段进度及投资控制内容工程施工阶段协调保修工作提报资料竣工验收及时处理参加工程质量检验报告监督检查竣工文件提报请求验收整理提报索赔处理协调要求变更设计参与审批申请不可预见费用审核提报验工计价编报核实签认参与审查监理单位监理工作内容年、季施工计划施工单位组织进行监理阶段竣工验收阶段进度及投资控制内容工程施工阶段协调保修工作提报资料竣工验收及时处理参加工程质量检验报告监督检查竣工文件提报请求验收整理提报索赔处理协调要求变更设计参与审批申请不可预见费用审核提报验工计价编报核实签认参与审查监理单位监理工作内容年、季施工计划施工单位组织进行监理阶段3、质量控制基本程序框图参加提报核定申请竣工验收质量等级认证内业资料检查外业实测中间质量核定审查试验报告组织检查创优工作检查质控资料检查到场材料检查到场设备配件审核代用材料审查设计变更检查隐蔽工程预防质量事故自控监控质量日常控制组织机构控制内容建立检查工序管理创优规划质量保证体系自检制度监理单位施工单位参加提报核定申请竣工验收质量等级认证内业资料检查外业实测中间质量核定审查试验报告组织检查创优工作检查质控资料检查到场材料检查到场设备配件审核代用材料审查设计变更检查隐蔽工程预防质量事故自控监控质量日常控制组织机构控制内容建立检查工序管理创优规划质量保证体系自检制度监理单位施工单位4、隐蔽工程检查签证监理程序进入下道工序合格签证判断判断现场检查资料检查专业监理工程师检验整改整改承包商专检承包商自检否是是否进入下道工序合格签证判断判断现场检查资料检查专业监理工程师检验整改整改承包商专检承包商自检否是是否5、工序检查验收程序否是否整改进行下道工序质检合格意见签证工序质量判断现场检验、资料检查检查工序质量报送专业监理工程师验证承包商自检、专职检验承包商整改工序施工完毕是否是否整改进行下道工序质检合格意见签证工序质量判断现场检验、资料检查检查工序质量报送专业监理工程师验证承包商自检、专职检验承包商整改工序施工完毕是6、检验批、分项工程质量验收工作程序检验批、分项工程施工结束检验批、分项工程施工结束承包商自验合格，统计所有检验批验收资料整改处理监理工程师审核相关资料判断专业监理工程师签写检验批、分项工程验收意见承包商提交《分项工程质量验收表》否是7、分部工程质量验收工作程序分部工程施工结束分部工程施工结束承包商自验合格，统计所有分项验评资料整改处理监理工程师审核相关资料判断监理组长组织验收分部工程质量等级承包商提交《分部工程质量验收表》否是8、质量缺陷处理监理程序检验试验检验试验现场检查发现质量缺陷发监理通知单责令改正或返工处理承包商对监理通知内容确认并提出处理措施监理工程师验证质量缺陷是否消除继续施工否9、一般工程质量事故处理程序发生质量事故发出工程质量事故报告单发生质量事故发出工程质量事故报告单组织事故调查提交《质量事故调查报告申报表》（承包商）组织审查《事故调查报告》(监)研究确定事故处理方案实施处理方案质量事故处理报告报审单检查、验收（监理单位）发出复工令恢复施工质检、安检、设计、监理、承包商、咨询、业主参加质检、安检、设计、监理、承包商、咨询、业主参加补充调查提出新方案报告补遗发出停工令(监理单位)有必要时注：在进行事故处理时，应严格执行《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建设[2003]48号）有关规定*、桩基承台施工监理细则1、监理工作范围及重点1）监理工作范围包括桥梁钻孔桩施工准备阶段及施工阶段全过程监理。根据监理规划的要求，对钻孔灌注桩施工全过程监理。包括：施工准备阶段、原材料、控制点放样、工序过程质量控制、无损检测，检验批验收、分项分部工程验收等；监理形式有资料文件审查、旁站监督，巡查以及对材料或试件见证取样及影像资料等。2）监理的重点包括：测量放样、原材料、钻孔、钢筋加工、混凝土浇筑等工序质量控制；成桩质量检测；高性能耐久性混凝土的质量控制，尤其在冬季施工情况下的混凝土质量控制。3）施工控制根据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》的要求，每个单位工程中划分为多个分部工程，其中包括钢围堰、钻孔、钢筋、混凝土、模板及支架等分项工程，检验批按分项工程中的每根桩或每个承台进行验收。2、桩基础施工质量控制要点（1）、施工准备阶段①认真审查施工组织设计，重点审查以下内容：主要参建人员（项目经理、总工、质检工程师、工程部长、测量队长、现场技术主管、材料员、试验员、特殊工种、安全员）是否具备相应资质，能否满足工作的需要。②现场检查施工机械是否到位，设备的数量、型号、性能是否满足质量、工期、安全的需要。③进场原材料（砂、石、水泥、钢筋等）、构配件（钻机、拌和站、混凝土输送设备、钢模板、钢管、脚手架等）的质量、规格必须满足施工、设计要求；审查原材料的“三证”。④审查混凝土的配合比，并进行平行试验，要求混凝土的指标必须达到高速铁路要求，主要指标包括坍落度、泌水率、抗裂性、抗压强度、电通量、弹性模量、抗冻性、抗渗性等方面，必须满足耐久性的要求。⑤施工方案、施工工艺是否满足工程质量、施工进度、施工安全、水土保持的要求。特别是水上钻孔桩的施工平台、施工便桥必须确保环保水保、安全渡汛的要求。⑥审核测量方面的内容，主要是钻孔桩桩位测量。包括平面位置和高程的贯通测量。⑦审核施工单位质量保证体系和保证措施，重点审核组织措施、技术措施、经济措施和合同措施是否得当，是否建立应急预案。⑧对设计图纸进行审核，检查施工单位技术交底是否认真到位，发现并解决设计中的疑问和差错漏碰问题。掌握各分项、分部工程的设计要求、允许偏差，检验频率及合格标准。⑨审查施工便道、施工用电、用水、临时材料库的建设及布置，并对废水、泥浆的排放，拉运方案进行审查，并在施工过程中加以执行。施工阶段监理控制要点。（2）、施工阶段监理要点1）钻机就位。在施工单位钻机就位前，测量监理工程师应对护筒的埋设情况进行检查，满足以下要求：顶面位置允许偏差50mm；倾斜度在1％范围，且护筒不得漏水，长度应满足规范要求。在钻机就位以后，须对钻机就位情况进行复核，孔位偏差应在50mm范围以内。2）在钻进过程中，专业监理工程师进行巡视，掌握钻孔过程中有无异常情况，检查施工队是否如实填写“钻孔桩钻孔记录表”和“泥浆测试记录表”。3）钻孔完成后要求立即向监理工程师报验，经现场监理确认孔深、孔径、孔型符合要求后，应立即进行清孔，灌前孔底沉渣厚度必须符合设计要求，设计无要求时，摩擦桩不大于20cm。清孔应达到以下标准：手摸泥浆无2~3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度在17~20s。严禁采用加深孔底深度代替清孔！一经发现，严肃处理相关队伍和责任人。4）导管使用前应进行试拼和试压，试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。监理工程师确认结果并签认“水下混凝土浇注导管水密试压记录”。5）钢筋骨架验收。相关原材料抽检由监理试验室负责，专业监理工程验收加工完成后的钢筋骨架，对骨架尺寸、钢筋保护层垫块的设置、钢筋接头的设置和钢筋接头外观质量重点检查，合格后签认钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（Ⅰ）、钢筋（连接与安装）检验批质量验收记录表（Ⅱ）。钢筋笼的焊接质量应满足规范要求，且钢筋表面应无污物、油漆、铁锈；钢筋笼分多节入孔时，现场监理对其连接处焊接质量进行验收（100%检验），合格后方允许下放。在钢筋笼入孔后，应牢固定位，以免在浇筑混凝土工程中发生掉笼或浮笼现象。桩基钢筋骨架的允许偏差序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径+10mm，－13主钢筋间距±0.5d尺量检查不少于5处4加强筋间距±20mm5箍筋或螺旋筋±20mm6钢筋骨架垂直度1％吊线尺量检查注：d为钢筋直径6）灌注混凝土前，监理工程师应做以下工作：复核孔深、量测孔底沉渣厚度、复核导管长度及节数、导管底悬空高度，并对现场混凝土坍落度、和易性进行现场检测，符合要求后方允许转序。水下混凝土的坍落度一般以180～220mm为宜，在与水接触的最初浇筑阶段，坍落度可适当减小；同时混凝土应具有足够的流动性和良好的和易性，以便在浇筑过程中不发生离析或泌水过多等现象。对于坍落度、和易性检查不合格，明显有极大堵管风险的混凝土，坚决不同意灌注。混凝土不允许在混凝土车中“二次”加水搅拌。7）在准备工作检查合格后，方可进行混凝土浇筑。混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后，导管底端埋入混凝土中的深度不小于1.0m，并不大于3m；当桩身较长时，导管埋入混凝土中的深度可适当加大；首斗混凝土漏斗口必须设置严密、可靠的隔水装置，过程中观察其是否排出。8）水下混凝土浇筑应连续施工，不得中途停顿；导管在浇筑中沿竖向徐徐提升，每次提升的高度应与混凝土浇筑速度相适应，且应保证最小埋深；在浇筑过程中，孔内水位应保持不变。水下混凝土施工安排监理进行全过程旁站，并填写监理旁站记录。旁站监理重点做好以下工作：①勤于量测混凝土面深度，保证导管埋深符合要求，详细填写旁站记录。②督促施工单位据实填写“钻孔桩内浇注水下混凝土记录表”，并交由监理工程师签认。③灌毕时，保证混凝土顶面高出设计桩顶1米左右。④监督施工单位按规定现场制作混凝土试块（随机抽样制作，不少于两组）。⑤水下混凝土浇筑过程中，发生堵管、导管漏水、导管提漏、机械故障或其他紧急情况时，沉着冷静进行处理，并详细记录过程。9）对于断桩的处理：应予以重钻，或会同有关部门研究补救措施。（3）桩基检测1）水下混凝土标养试件强度必须符合设计强度的1.15倍。由专业监理工程师检查其试验报告。2）桩身混凝土全部进行无损检测，由第三方承担。3）桩基承载力试验。由施工单位进行静载试验，监理工程师见证检测，设计单位现场确认。4）桩基检测不合格的，会同有关单位研究补救措施。3、桩基承台施工质量控制要点（1）施工准备阶段1）、施工准备阶段监理细则参照桩基施工质量控制有关规定；2）仔细审核施工单位承台开工报告、施工技术方案，由于承台采用大体积混凝土施工，主要应审核施工单位在施工中为防止混凝土开裂欲采用的降温措施，和混凝土测温点的布置是否能够真实、有效的反映出混凝土的温度，以及测温感应装置的保护措施。（2）施工阶段1）承台施工阶段，首先应确保基坑开挖安全，保证基坑开挖尺寸，尤其是深基坑的开挖，要监督施工单位进行放坡，且支护方法得当。开挖时，基底应预留20~30cm人工进行清底。2）桩头破除标高应按设计要求进行，且不得对桩身造成较大震动；桩头部位钢筋应恢复到设计要求，根据图纸设计要求进行箍筋加密。3）在钢筋绑扎之前，应检查基础底面标高、开挖尺寸情况是否符合设计要求，否则应进行处理。4）钢筋绑扎应根据图纸对钢筋型号、规格、长度、绑扎间距，绑扎方式等。采用基桩主筋伸入承台内连接时，承台底层钢筋在越过桩顶时不得截断。5）在混凝土浇筑前，应测量模板标高，保护层情况以及支护方式是否能够确保承台不变形，检查预埋钢筋的绑扎情况是否符合设计要求，预埋钢筋的位置是否准确，固定是否牢固。模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置15尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程±20测量注：全部检查预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心位置10尺量2尺寸+10～0尺量不少于2处3预埋件中心位置3尺量6）混凝土质量、配比、特性检查，并有浇注记录，以及养护情况。7）承台施工完成后，不得回填垃圾土，且应分层夯实。承台的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高各2点2顶面高程±20测量5点3轴线位置15测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50尺量各边2处六、墩台身施工监理细则1、监理工作范围及重点墩台身施工监理工作范围以及重点参照桩基施工相关条目执行。2、墩台身施工监理工作控制要点（1）施工准备阶段1）、施工准备阶段控制要点参照桩基承台施工监理细则中有关条目；2）仔细审核施工单位墩台开工报告、施工技术方案，本项目墩身高度不一，变化范围较大，对于较高的墩身，应仔细审核施工单位的混凝土浇筑方案和养生措施。当分段浇筑时，施工接缝应符合施工技术标准相关规定。由于模板面积较大，应保证模板有足够的整体性和刚度，有必要时应进行验算模板的变形范围是否小于规范要求。（2）施工阶段监理细则1）在墩台施工前，应将基础顶面冲洗干净，承台基础混凝土要凿除表面浮浆，整修连接钢筋。2）在基础顶面测定中线、水平线，用墨线划出墩台底面的位置。3）钢筋原材料、加工和连接应符合铁道部现行《混凝土工程施工质量验收补充标准》：钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒或片状老锈；钢筋的加工应符合设计要求；钢筋的接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求，当设计为提出时，遵照下列规定：焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％；绑扎接头在构件的受拉区不得大于25％，在受压区不得大于50％；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。钢筋加工允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±34）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法，除设计和相关专业验收标准有特殊规定外，应符合下表规定。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距±5尺量，两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、梁、板±20柱、梁±103分布钢筋间距±20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±105弯起点位置（加工偏差±20包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度cC≥35mm+10～-5尺量，两端、中间各2处25mm＜C＜35mm+5～-2C≤25mm+3～-1注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。5）模板以及支架的允许偏差和检验方法应符合下表要求。序号项目允许偏差（mm）检验方法1前后、左右距中心线尺寸±10测量检查每边不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4空心墩壁厚±3尺量检查不少于5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6墩台支撑垫石顶面高程0～-5经纬仪检查7预埋件和预留空位置5纵横两向尺量检查6）混凝土拌合及运输设备能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，保证浇筑过程连续进行。运输过程应确保混凝土不离析、漏浆、严重泌水以及坍落度损失严重的现象。当下层混凝土初凝后，浇筑上层混凝土时，应按施工缝处理。在浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣保证其均匀密实。7）对于混凝土浇筑时模板的温度、拌和物的入模温度、拆模时的温度以及养护过程中的温度，应制定明确的控制方案，并有效实施；混凝土在拆模后，在其强度达到设计强度的75％以前且龄期达到7d前，新浇筑混凝土不得与流动水接触。8）模板的拆除时间应保证混凝土墩身表面以及棱角不受损伤9）墩身（柱）外形尺寸偏差和检验方法除相关专业技术条件、验收标准有特殊规定外，应符合下表规定。结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础20每边尺寸不少于2处梁、柱、板、墙102表面平整度82m靠尺、塞尺测量不少于3处3高程基础±30测量不少于2处梁、柱、板、墙±104垂直度h/1000吊线尺量5截面尺寸+20～0尺量不少于3处6预留孔洞中心位置15尺量尺寸+10～07预埋件中心位置5尺量+10）墩身混凝土表面应密实平整、颜色均匀，不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和掉棱等缺陷。11）墩身施工中应经常检查中线、高程、跨度贯通测量，墩身施工完毕后应对全桥中线、高程、跨度贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁段线以及锚栓位置，同时应及时对河道进行清理，做好环保工作。七、悬臂浇筑预应力梁施工监理细则1、监理工作范围及重点悬臂浇筑预应力梁监理范围及重点除参考预制箱梁监理细则相关条目外，应特别注意连续梁施工中的安全工作。对连续梁施工应严格审核承包单位制定的专项安全保证措施，并一一落实。2、监理工作控制要点(1)、参照预制箱梁控制要点，不同的是应当审核其挂篮或支架的设计施工工艺，承载能力、刚度、强度能否保证施工质量。(2)、悬臂浇筑预应力箱梁中钢筋、预应力筋、波纹管道施工、混凝土原材料监理要求参照预制箱梁中有关内容和要求进行。(3)、悬臂浇筑所使用的挂篮，必须具备足够的刚度，强度和稳定性，结构形式，几何尺寸应适应梁段高度变化以及与已浇筑梁段塔接需要和行走要求。挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于2。在挂篮使用之前，应按照设计要求进行重载试验，同时消除非弹性变形。(4)、在墩身施工完成后，应进行支座安装，支座安装监理控制细则参考3.1。在支座安装完成后，应进行锁定。(5)、在施工0＃时，应审核施工单位的施工组织设计，对支架的搭设的方案应重点进行审核保证支架有足够的刚度和稳定性。在铺装底板之前，应按照设计0＃块重量进行预压，预压重量一般为1.1倍重量为宜。(6)、桥墩两侧悬臂浇筑两端应对称、平衡施工，实际不平衡偏差不得大于设计允许值，挂篮移动必须在梁段预应力张拉、压浆完成后同时对称移动。(7)、预应力混凝土连续梁合拢口临时锁定前，桥梁跨距应符合设计要求，合拢口两端悬臂的施工荷载应对称、相等，预应力混凝土连续梁的合拢长度、合拢顺序、合拢口临时锁定方法均应符合设计要求，合拢口临时锁定应力应大于解除任何一侧梁敦临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。(8)、在悬臂梁段混凝土施工过程中，应从前端开始在根部与已经完工的梁段连接，已完工梁段的接茬混凝土应充分湿润，；边跨现浇梁段施工时，混凝土浇筑应向合拢口靠拢，并对梁段高程进行检测，使合拢口高差控制在允许偏差范围内，合拢断混凝土浇筑施工在符合设计要求外，尚应符合下列规定：1）混凝土浇筑前，合拢口两端悬臂预压重应符合设计要求，并于混凝土浇筑过程中逐步解除；2）合拢段混凝土应采用微膨胀混凝土浇筑，混凝土强度宜提高一级；3）合拢段混凝土应在一天中气温最低时间进行，且必须快速、连续浇筑；4）合拢段混凝土浇筑完成之后应加强保湿养护，并应将合拢梁段以及两悬臂端进行覆盖降低日照温差的影响；5）在混凝土浇筑前应将合拢口单侧梁墩的临时锁定解除，在混凝土强度达到设计要求后应及时进行张拉、压浆。（9）挂篮模板的拆除时间参照预制梁相关规定进行。（10）挂篮模板尺寸允许偏差和检验方法应符合下表要求。预应力混凝土梁段模板尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1梁段长±10尺量2梁高+10～03顶板厚+10～0尺量不少于5处4底板厚+10～05腹板厚+10～06横隔板厚+10～07腹板间距±108腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10~010模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处11模板表面垂直度每米不大于3吊线不少于5处12孔道位置1尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段纵向中线最大偏差10测量检查15梁段高度变化段位置±1016底模拱度偏差317底模同一端两角高差218桥面预留钢筋位置10尺量（11）预应力连续箱梁悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法应符合下表规定。序号项目允许偏差（mm）检验方法1悬臂梁段高程+15～5检查测量2合龙前两悬臂端相对高程合拢段长的1/100,且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高程差±105竖向高强精轧螺纹筋垂直度每米高不大于1吊线尺量检查不少于5处6竖向高强精轧螺纹筋间距±10尺量检查不少于5处（12）悬臂浇筑连续梁梁体外形尺寸允许偏差和检验方法按照下表规定序号项目允许偏差（mm）检验方法1梁全长±30尺量检查中心以及两侧2边孔粱长±203各变高梁段长度及位置±104边孔跨距±20尺量检查支座中心对中心5梁底宽度+10～-5尺量检查每孔1/4、跨中、3/4截面6桥面中心位置10由梁体中心拉线检查1/4、跨中、3/4截面以及最大偏差处7梁高+15～-5尺量检查梁端、跨中及截面变化处8挡渣墙厚度+10～-5尺量检查不少于5处9表面垂直度每米不大于3吊线尺量检查梁两端10梁上拱度与设计偏差±10测量检查跨中