基础设施项目临建工程标准宣贯讲义培训课件

基础设施项目临建工程

标准宣贯讲义培训课件培训简要内容一、大临工程简要概述二、目前全局大临工程基本情况及存在问题1、方案编制方面2、现场建设方面三、主要大临工程建设标准1、方案编制标准（包括方案编制标准、审核审批流程）2、现场建设标准（主要讲解混凝土拌合站、预制梁场以及大临便道建设标准）一、大临工程简要概述（一）、临时工程分类临时工程按其规模大小和使用性质划分为大型临时工程及过渡工程、小型临时工程两类。大临工程及过渡工程的范围是指为进行建筑安装工程施工及维持既有线正常运营，修建的大型临时建筑物和过渡工程，这次培训主要讲在工程建设中大临工程。（二）、大临工程内容1.铁路岔线、便桥：通往混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场(包括砂、石场）、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场的岔线，机车转向用的三角线和架梁岔线，独立特大桥的吊机走行线，以及重点桥隧等工程专设的运料岔线等；

2.铁路便线、便桥：通往混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场(包括砂、石场）、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场等场（厂）内为施工运料所需修建的便线、便桥；

3.汽车运输便道：通行汽车的运输干线及其通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场(包括砂、石场）、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存储场、换装站等的引入线，以及机械化施工的重点土石方工点的运输便道；

4.运梁便道：专为运架大型混凝土成品梁而修建的运输便道；

5.混凝土成品预制厂、材料厂、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制（存）梁场、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存储场、换装站等的场（厂）地土石方、圬工及地基处理；

6.通信干线：困难山区（起伏变化很大或比高＞80m的山地）铁路施工所需的临时通信干线(包括由接轨点最近的交接所为起点所修建的通信干线)，不包括由干线到工地或施工地段沿线各处、段、队所在地的引入线、场内配线和地区通信线路；

7.集中发电站、变电站(包括升压站和降压站)；

8.临时电力干线(供电电压在6kV及以上的高压输电线路)，包括临时电力干线和通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、砂石场、轨节拼装场、制（存）梁场等的引入线；

9.给水干管路：为解决工程用水而铺设的干管路(管径100mm及以上或长度2km及以上)；

10.为施工运输服务的栈桥、缆索吊；

11.为施工服务通行汽车的渡口、码头、浮桥、吊桥、天桥、地道等。（三）、过渡工程包括由于改建既有线、增建第二线等工程施工，需要确保既有线(或车站)运营工作的安全和不间断地运行，同时为了加快建设进度，尽可能地减少运输与施工之间的相互干扰和影响，从而对部分既有工程设施必须采取的施工过渡措施。

除以上大临工程及过渡工程外的临时工程为小临工程，本次不作为培训内容。由于培训时间有限，本次培训主要讲解在施工建设中使用较广、普遍常见并且大临费用占比较大的大临工程，主要有:混凝土拌合站、预制梁梁场和大临施工便道。二、全局大临工程基本情况及存在问题目前，对于大临工程的施工建设局已下发了健全的相关管理办法和建设标准。具体有：1、《中铁九局临时工程管理办法》（中铁九局程【2015】272号）；2、《中铁九局施工技术管理手册》（中铁九局程【2015】360号）；3、《中铁九局大临工程建设标准》（中铁九局程【2014】283号）；4、《中铁九局临时工程建设费用暂行标准》（中铁九局工经【2015】229号）。虽然管理办法和建设标准均已下发执行，但是在各子分公司及项目的执行落实过程中仍存在诸多问题，具体表现在两个方面：（一）大临方案编制方面1、大临方案的编制、报送和审批的时限普遍滞后。未按照管理办法要求的时限进行上报。滞后比较严重的项目有：哈牡、平齐、通新项目。2、未按照审批流程进行上报审批，上报的大临方案项目和子分公司把关不严。主要有编制单位部门会签不全，缺少审核记录，项目及子分公司工管部长和总工未审核签字，未进行审核把关，甚至有未经局指项目及子分公司审批直接上报局审批的现象。（拉林、京通项目）3、大临临方案案编制制质量量差（1）文本本格式式未按按照《施工技技术管管理手手册》要求的的规范范格式式进行行编制制，内内容逻逻辑混混乱，，层次次不清清。（2）方案案描述述不完完整，，内容容缺失失。（3）大临临方案案未进进行经经济、、技术术比选选，方方案选选择不不合理理。例例如：：（4）大临临工程程选址址不合合理、、方案案布局局不合合理，，方案案建设设规模模超标标，不不满足足现场场施工工需要要。（5）工程程数量量不准准确，，缺少少工程程项目目，没没有工工程量量计算算依据据。（6）工期期和资资源配配置不不合理理，和和现场场实际际施工工不匹匹配。。（7）缺少少必要要的图图表，，图表表内容容缺失失，不不详尽尽。（8）缺少少必要要的设设计计计算、、安全全检算算。（二））现场场大临临建设设方面面（1）无方方案施施工；；（2）未按按照审审批完完成的的方案案施工工；（3）方案案未审审批完完成先先行施施工的的；（4）现场场不按按照要要求的的建设设标准准施工工的；；（5）大临临工程程完成成后，，未进进行大大临工工程验验收。。三、大大临工工程建建设标标准大临工程建设标准主要讲解混凝土拌合站制（存）梁场大临运输便道大临工程：场地建设规划先行分类布设临建方案编制统筹规划施工调查建设规规划基基本流流程如如下施工调查建设项项目中标后，局局和参建建公司司两级级相关关管理理部门门，要周周密做好施施工调调查和和场地地选址。。并根根据施施工调调查报报告对对项目目进行行管理理交底底以及及编制制下达达项目目管理理策划划书。。项目根根据下下达的的项目目管理理策划划书，，编制制项目目管理理实施施规划划。以上资资料是是编制制大临临方案案、建建设大大临工工程的的重要要依据据。施工调调查是是工程程前期期策划划的一一项重重要工工作，，也是是编制制项目目管理理策划划、、项目目实施施规划划、项项目实实施性性施工工组织织设计计的重重要依依据。（一））大临临方案案编制制标准准1、大临临方案案编制制时限限大临方方案应应在大大临工工程开开工前前30天内编编制完完成并并上报报，局局、子子分公公司在在收到到方案案10天内完完成审审核、、批复复。对对于审审核不不合格格的大大临方方案，，项目目部必必须在在接到到通知知后5天内完完成方方案调调整并并重新新上报报。避避免影影响现现场大大临工工程的的正常常施工工。对于方案编报、、修改不及及时影响现现场正常施施工的。局将依据《中铁九局局督查督办办工作实施施和考核细细则》（中中铁九局办办【2015】171号）的相关关要求进行行督查督办办。未按期期完成的，，对责任单单位的主要要领导进行行问责，并进行全全局通报。。2、大临方案案的审批流流程局管项目、、委管项目目管理模式式的工程项项目，由局局项目部总总工程师、、子分公司司总工程师师负责牵头头组织各参参建单位根根据工程特特点统筹全全线大临工工程的规划划设计、方方案编制工工作；编制制的方案经经局项目部部、子分公公司总工程程师及各部部门会签后后报局工程程管理部审审核，并完完成局内部部门会签后后，报局总总工程师审审批，经审审批后的方方案方可实实施。自管模式的的工程项目目，由项目目总工程师师负责牵头头组织大临临工程的规规划设计、、方案编制制工作。方方案经项目目部各部门门会签后报报子分公司司工程管理理部审核，，公司各部部门会签后后报公司总总工程师审审批。经审审批后的方方案由子分分公司报局局工程管理理部备案。。大临方案的的审批流程程要严格执执行逐级上上报审批，，不可越级级上报审批批。上报的的方案部门门会签、审审核记录、、整改回复复意见以及及盖章要齐齐全。3、大临方案案编制的内内容大临方案的文本本格式要按按照《中铁铁九局施工工技术管理理手册》要要求的格式式文本进行行编制。编制内容应应包含以下下内容：（1）编制依据据、原则和和范围（2）工程概况况（3）总体施工工部署（4）主要临时时设施数量量表（5）临时工程程施工方案案（6）资源配置置（7）施工进度度计划及保保障措施（8）安全质量量、文明施施工和环境境保护措施施（9）技术经济济方案比选选（10）总平面规规划布置图图及其他施施工图表（11）工程数量量表及成本本预算4、大临方案案编制标准准及要求编制两套及及以上方案案进行比选选满足安全文明施工需要经济适用编制原则满足生产组织管理需要（1）方案章节节内容叙述述要完整，，逻辑清晰晰；总体施施工部署要要简明扼要要，施工方方案工序步步骤要详尽尽。（2）大临工程程的规划设设计要科学学统筹，工工程选址、、布局要合合理。（3）建设规模模以及标准准要符合局局文件要求求，同时也也要满足现现场施工的的需要。（4）大临方案案要进行方方案比选，，要从经济济、技术多多方面进行行比选。方方案选择要要合理。例例如混凝土土拌合站方方案比选，，要进行自自建与租赁赁、外购商商混比选，，自建场地地要进行租租赁原有场场地与征用用耕地的比比选，不同同场地运距距的比选等等。（5）工程数量量要准确，，详细，有有依据，图图表一致。。（6）设计计算算、安全检检算以及临临时结构设设计计算要要准确，要要多方面进进行检算和和验证。（7）总平面规规划布置图图的内容要要完整清晰晰，数据标标注要详细细，要将总总体施工方方案、主要要工程数量量表、主要要施工设备备在平面图图中显示，，做到通过过平面布置置图就能反反应整个施施工方案的的内容。（8）保障措施施要有针对对性，工期期及资源配配置要合理理，满足现现场的施工工要求。（二）大临临工程建设设标准1、大型临时工工程建设应应体现节约约用地、节节省投资、、环保节能能、永临结结合、合理理实用原则则，应重视视防灾减灾灾、文物保保护等工作作。应满足足建设项目目总工期的的要求，并并与施工组组织设计统统筹考虑。。基本要求及及原则节约用地节省投资环保节能永临结合合理实用五项原则2、场址选择优优先选择在在建设项目目的用地界界内。有条条件时，宜宜选择在需需要转变功功能或闲置置的用地范范围内。需需临时用地地时，宜与与地方待开开发建设的的项目相结结合。选址址阶段应优优先利用邻邻近线路的的地质资料料，必要时时应另行开开展地质调调查及测绘绘，实施前前应取得可可靠的地质质资料。优先选择既有用地闲置用地场地情况实地考察地质资料3、尽量避开易积水水和严重不不良地质地地点，并远远离生态环环境敏感区区，无法避避开时，应应采取特殊殊保障措施施。4、应根据工期期要求，结结合工程量量、供料情情况、运输输条件、地地形条件等等因素，并并按宜大不不宜小，宜宜少不宜多多的原则，，经技术经经济比选后后合理确定定配置方案案、建设标标准和规模模。临时用用地应按““因地制宜宜，综合利利用”的原原则复垦。。5、生活设施和和办公设施施宜与生产产区分离，，尽量利用用附近城镇镇房屋和设设施。1、混凝土拌拌和站1、混凝土拌拌和站建设设标准1.1拌和站建设设应根据工工程规模、、分布特点点、环境条条件，工艺艺、经济运运距和施工工组织要求求等进行设设置。场区区规划应综综合考虑施施工生产情情况，合理理划分拌和和生产区、骨料存放区、辅助生产区、运输车辆停停放区及办办公生活区区。生活设设施和办公公设施与生生产区分离离，尽量利利用附近城城镇房屋和和设施。拌和生产区车辆停放区辅助生产区办公生活区骨料存放区分离1.2拌合站位置置及规模拌和站位置和规模根据运输和工程条件、混凝土最大月施工任务量和高峰强度、搅拌物使用时间要求（供应半径不宜大于15km），经技术经济比选确定。拌和站用地应根据施组工期内混凝土需求总量、最大月施工任务量、材料存放能力等因素确定。拌和站设计生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高峰强度确定，并应满足最大批次混凝土的数量需要。1.3拌合站用地地规模年生产10万m³以下拌和站用地约13亩以下。年生产10-25万m³拌站用地约13-16亩之间。年生产25万m³及以上拌站用地约17亩-20亩。1.4场地设施建建设标准（1）拌和和站站应应采采取取围围墙墙封封闭闭式式管管理理栅栏栏/彩钢钢板板围围挡挡砖混混围围挡挡重载载道道路路：：道路路宽宽度度5.5m（特特殊殊转转弯弯处处可可适适当当加加宽宽））；；C20混凝凝土土或或砂砂砾砾200mm厚度度。。（2）场场地地硬硬化化拌和和站站内内的生产产场场地地、、道道路路宜采取取混混凝凝土土硬硬化化处处理理，，硬硬化化后后地地面面承承载载力力满满足足场场内内作作业业要要求求。。料仓仓地地面面：：一般般地地质质：：C20混凝凝土土或或砂砂砾砾100mm厚度度。。不不良良地地质质：：换换填填压压实实后后C20混凝凝土土或或砂砂砾砾100-200mm厚度度。。砂石石料料仓仓应应按按待待检检区区和和已已检检区区设设置置，，料料仓仓大大小小、、数数量量应应根根据据砂砂石石料料级级配配、、拌拌和和站站生生产产能能力力合合理理设设置置，，其其存存储储能能力力需需满满足足最最大大生生产产需需要要，，且且应应满满足足连连续续生生产产需需求求。。砂石石料料仓仓应应设设置置雨雨棚棚防防雨雨雪雪遮遮阳阳，，料料仓仓之之间间宜宜采采用用钢钢筋筋混混凝凝土土或或砌砌体体隔隔离离墙墙隔隔开开，，并并根根据据需需要要设设置置冲冲洗洗或或筛筛分分设设施施。。其他他场场区区硬硬化化（（场场区区及及房房屋屋地地面面））：：C20混凝凝土土或或砂砂砾砾100mm厚度度。。（3）拌和和站站内内应应根根据据地地形形条条件件合合理理设设置置排排水水系系统统，，场场地地四四周周应应设设置置排排水水沟沟，，排排水水沟沟底底面面采采用用水水泥泥砂砂浆浆进进行行抹抹面面。。应将将集集水水池池、、沉沉淀淀池池和和污污水水过过滤滤池池纳纳入入场场区区规规划划，，与与拌拌和和站站同同时时设设计计、、同同时时施施工工、、同同时时投投入入使使用用。。严严禁禁将将站站内内废废水水直直接接排排放放。。（4）拌和和站站单单独独设设置置时时应应设设置置场场地地平平面面布布置置图图、、拌拌和和站站组组织织机机构构及及负负责责人人公公示示牌牌、、生生产产工工艺艺流流程程牌牌、、拌拌和和站站管管理理制制度度牌牌、、安安全全生生产产牌牌和和消消防防保保卫卫卫卫生生牌牌。（5）主主要要工工程程量量控控制制序号工程名称规格单位10万m3以下10-25万m325万m3以上附注说明一设备及粉料罐基础1机组混凝土C20m388102机组混凝土C25m31861861993预埋件及铁件等Kg2546262324094钢筋kg411141134119二骨料仓1混凝土C20m34825666412砖墙m3114127148三硬化、道路及围档1C20砼硬化C20m21589269531830.1m厚2C20砼场内道路C20m22563290830390.2m厚3围挡m1412752614临时活动房屋m27318179152、大大临临施施工工便便道道2、大大临临施施工工便便道道建建设设标标准准施工工便便道道建设方式建设标准尽量利用既有道路结合地方规划优先采取永临结合的方式满足正常行车需要保障排水通畅大临临施施工工便便道道2.1大临临施施工工便道道分分类类贯通通便便道道：：根根据据物物流流方方向向和和方方便便机机械械进进出出场场需需要要，，原原则则上上在在全全标标段段范范围围内内设设贯贯通通便便道道，，利利用用沿沿线线既既有有省省道道、、县县道道、、乡乡镇镇道道路路为为骨骨架架，，增增修修部部分分主主干干便便道道，，形形成成全全场场性性贯贯通通便便道道，，以以满满足足施施工工期期物物流流和和施施工工进进度度要要求求。。主干便道或专专用便道：凡凡进入借土场场、集中弃土土场、主要料料场及运架梁梁需要时设专专用道路，至至长大隧道洞洞口、重点桥桥梁、标段范范围内路网连连接线等必须须布置主干道道。支线便道：由由主干道或贯贯通便道进入入一般路基、、桥涵工点便便道为支线便便道，原则上上支线便道在在征地红线内内修建。2.2大临施工便道道建设标准（1）宽度：要求求双线便道5m~5.5m宽，支线单线便道3.5m宽，特殊地段可适适当降低宽度度要求增加会会车台处理，，但不得低于于干线3.5m宽，支线2.5m宽；在临壑地地段，应适当当加宽路面，，以确保行车车安全；在需需要设置会车车台的路段按按照每200~300m设置一处，会会车台处路段段宽度为6m~6.5m，长度10~15m，且有明显标标识。（2）坡度：一般般情况下不得得大于8%，极困难条件件下不得大于于10%。（3）路基：新建建路基必须经经过分层碾压压，以满足施施工车辆运输输要求。对于于特殊地段，，务必进行换换填或加固处处理。处理后后地基应进行行地基承载力力试验，试验验结果应满足足车辆通行要要求。对软土土地基修建施施工便道，采采用山皮土，，厚度为500cm。（5）路面：一般般地段宜采用泥结碎石路面面处理，在与与省道连接处处和各分部驻驻地门口宜采用混凝土路路面，以防止止车辆进入省省道或经理部部污染道路及及场地。厚度均为10cm。（6）挡护：靠近近沟壑一侧必必须修建挡护护工程，挡护护工程包括挡挡土墙（填方方段）和防撞撞墩，防撞墩墩采用混凝土土浇注。（7）水沟：排水水沟根据地形形设置，宽度度和深度不宜宜小于50cm。（8）便桥：便桥桥设计荷载必必须满足运输输要求，便桥桥施工必须上上报设计及施施工方案。（9）全线的大临临便道要进行行统一编号，，施工现场要设设置便道指示示牌：材料灯灯箱布，喷绘绘，铁质底座座；尺寸1.5×2.5（高×宽）；；色彩蓝底白白字，箭头为为白色；字体体，黑体。指指示牌底边距距地面高度1.5米。如下图所所示。XXX工程大临施工工便道平面示示意图3、制（存）梁梁场3、制（存）梁梁场建设标准准3.1制（存）梁场场的规模和位位置选择应根根据建设项目目的总工期、、施工组织设设计、制梁能能力、存梁时时间、简支梁梁工程量和桥桥梁分布等因因素，结合工工程条件进行行技术经济比比选确定。其其中，制梁能能力应根据架架梁工期、架架桥机数量、、单台架桥机机日架梁能力力等确定。铁路T梁预制场主要要由制梁区、、存梁区、保保障区、铁路路岔线和场内内线路等组成成。铁路箱梁预制制场主要由制制梁区、存梁梁区、保障区区、提梁上桥桥区（装车区区）等组成。。制（存）梁场场其平面可按按横列式或纵纵列式布置。。3.2制（存）梁场场场址选择应应综合考虑以以下因素：永临结合征地拆迁及复垦量少供梁距离短地质状况好交通水电便利具有防洪排涝条件3.3制（存）梁场场场地工程地地质资料应包包含以下内容容：场地范围内的地层分布，分析和评价地基稳定性和承载力。对需要进行沉降计算的建筑物，提供地层相应参数。地基和基础设计所需的其他资料。3.4T梁制（存）梁梁场场址规划：T梁制（存）场场的选址除应应符合以上的规定外，尚尚应符合下列列规定：铁路供应半径双线不宜大于200km，单线可根据实际情况确定；公路T梁可根据运输方式确定。铁路T梁场宜与铺轨基地合并设置。铁路T梁场岔线平面布置应满足运梁列车进出方便、对既有运营线路干扰小的要求。3.4.1梁场设施建设设标准T梁场按使用功功能划分为制制梁区、存梁梁区、装车运运输区、混凝凝土加工区、、辅助生产区区、办公生活活区。按生产能力划划分：梁300制孔-500孔日生产能力2孔/天：梁场用地约68亩。长570m、宽75m；长100m、宽20m。制梁500孔-1000孔日生产能力4孔/天：梁场用地约98亩。长600m、宽75m；长285m、宽50m；长90m、宽65m。制梁区规划制梁区平面布布置应结合预预制场总体规规划、搬移梁梁设备的空间间要求进行，，同时应满足足模板安装、、钢筋绑扎、、混凝土浇筑筑与养护、预预应力筋张拉拉、橡胶棒抽抽拔等施工作作业空间要求求。制梁台座设置置数量应根据据预制梁的数数量、预制场场的生产规模模及工期相适应，制制梁台座纵向向距离不宜小小于8m，横向距离不不宜小于5m。场地要全部进进行硬化，采采用C20的混凝土，混混凝土厚度控控制在10～15cm；提梁机走行道道硬化混凝土土厚度不宜小小于25cm。存梁区规划存梁台座的平平面布置应结结合预制场规规划、搬移梁梁设备的空间间要求进行，，其在构造上上除应满足所所存储混凝土土梁结构尺寸寸和构造要求求外，同时应应满足预应力力钢筋张拉、、压浆、以及及移梁台车走走行、落梁等等作业空间要要求。相邻梁梁顶边缘横向向净距宜为0.4～0.6m。存梁台座高出出地坪高度应应能满足养生生、检查梁体体混凝土的作作业空间要要求，，一般般不宜宜小于于50cm。双层存存梁需需考虑虑提一一过二二要求求，满满足吊吊装净净空要要求。。存梁数数量应应根据据工程程的铺铺架要要求确确定，，一般般按照照能存存放满满负荷荷生产产3个月的的产量量进行行设计计。制梁台台座、、存梁梁台位位数量设计制梁台台座、、存梁梁台位位数量量原则则上应应根据据施工工组织织设计计及工工期安安排确确定，，可参参考下下列公公式计计算，，并按按施工工组织织设计计调整整。N3=η·T3N4＝η··T4·B·K2式中N3—制梁梁台座座数量量（个个）；；η—每每日预预制T梁数量量（片片/日）；；T3—预制制每片片T梁占用用单个个制梁梁台座座时间间（个个·日日/片）；；N4—存梁梁台位位长度度（m）；B—每片片T梁单层层存放放占用用滑道道长度度(m）；T4—每片片T梁占用用存梁梁台位位时间间（日日/片）；；K2—存梁梁系数数，单单层存存梁取取1，双层层存梁梁取0.6～0.7。制梁台台座设设计荷荷载包包括T梁结构构自重重、模模板重重量、、台座座自重重以及及施工工荷载载等，，超载载系数数宜取取1.1。制梁台台座结结构构构造设设计应应满足足T梁施工工作业业及设设置预预拱度度等要要求，，存梁梁台位位的结结构高高度应应根据据移梁梁设备备选型型、作作业需需求确确定。。简支T梁制、、存梁梁平面面布置置时，，制梁梁台座座纵向向净距距后张张梁不不宜小小于4.0m，先张张梁不不宜小小于0.8m；横向向净距距不宜宜小于于4.0m；预制制梁顶顶侧面面与龙龙门吊吊轨道道侧向向净距距不宜宜小于于1.5m。存梁台台位设设计荷荷载包包括T梁结构构自重重、台台位自自重等等，静静载试试验台台座荷荷载应应根据据静载载试验验方式式确定定。存存梁台台位、、静载载试验验台座座应按按两端端承重重设计计，超超载系系数宜宜取1.1。钢筋存存放加加工区区规划划钢筋存存放加加工区区，应应临近近制梁梁区设设置，，一般般与制制梁区区平行行或直直线布布置，，按照照其功功能应应划分分为钢钢筋存存放区区、钢钢筋加加工区区。钢筋存存放加加工区区，应应临近近制梁梁区设设置，，一般般与制制梁区区平行行或直直线布布置，，按照照其功功能应应划分分为钢钢筋存存放区区、钢钢筋加加工区区。钢钢筋存存放区区应满满足连连续生生产7天用钢钢筋存存放的的要求求，规规划面面积标标准为为0.5m2/t，设置置高300mm宽200mm的混凝凝土条条形基基础，，采用用推拉拉式彩彩钢棚棚，跨跨度15m为宜。。钢筋加加工区区的规规划以以满足足连续续生产产要求求为宜宜，规规划面面积标标准为为30～40m2/t，设置置拱架架彩钢钢瓦防防雨棚棚，跨跨度30m为宜，，保证证棚顶顶不漏漏雨。。棚内内地面面应采采用C20混凝土土进行行硬化化，厚厚度为为10～15cm。在钢钢筋存存放加加工区区最好好具备备吊装装作业业必须须的空空间。。从钢钢筋原原材料料进场场、卸卸车、、下料料、加加工到到绑扎扎成型型形成成流水水作业业，能能较好好地保保证工工效。。钢筋存放放加工区区防雨棚棚骨架采采用钢管管拱架，，骨架立立柱之间间的连接接应采用用栓接，，方便拆拆卸。混凝土加加工区规规划混凝土拌拌和区应应尽量靠靠近制梁梁区，混混凝土拌拌和站的的设计生生产能宜宜按一片片T梁混凝土土在4个小时内内连续浇浇筑完毕毕确定，，并按1：1设置备用用拌和设设施。砂石料存存放场应应按待检检区和已已检区设设置，砂砂石料的的储备量量宜满足足连续10～15日生产的的需求。。办公生活活区规划划生活办公公区占地地应满足足T梁场所有有职工办办公生活活所需，，办公及及生活区区应进行行区分。。办公区按按20+3N（N为梁设计计日产量量）人规规模设置置，并满满足各部部门和梁梁场领导导班子独独立办公公的需要要。生活区按按50+35N（N为梁设计计日产量量）人规规模设置置，设计计满足所所有职工工、住宿宿、就餐餐、文化化、生活活需要。。场区运输输道路T梁场应设设置1条宽度不不小于8m主通道，，为原材材料进场场通道和和混凝土土运输通通道。基基层应满满足承载载力要求求，必要要时采用用碎石垫垫层，表表层采用用15～20cm厚C20混凝土；梁场场出入口及材材料运输通道道设置限速和和安全警示标标志，道路交交叉口设明显显警示标志。。斜坡道设防防滑措施。其其他小型车辆辆和人员通行行的道路应采采用10～15cm厚的C20混凝土进行硬硬化处理。T梁预制场场区区布置参考图图XXX工程T梁预制场平面面布置图3.5箱梁制（存）梁梁场场址规划：简支箱梁预制制场选址时除除应符合以上的规定外，尚尚应符合下列列规定：供应半径不宜大于20km。箱梁提梁宜采用轮胎式搬运机，外运宜采用运梁车运输。预制梁场位置宜设于供梁范围的中部。桥梁集中地段，应选择在桥梁分布的重心附近。3.5.1梁场设施建设设标准箱梁场按使用功功能划分为制制梁区、存梁梁区、混凝土土加工区、辅辅助生产区、、办公生活区区。按生产能力划划分：制梁300孔以下小型箱箱梁场箱梁场用地约约86亩，其中梁场场长300m、宽190m。制梁300孔-500孔的中型箱梁梁场箱梁场用地约约115亩长415m、宽185m。制梁500孔-650孔及以上的大型型箱梁场箱梁场用地约约134亩，长495m、宽180m。制梁区规划制梁区应按预预制场总体规规划和搬移梁梁设备空间要要求进行平面面布置，同时时应满足模板板安装、钢筋筋绑扎、混凝凝土浇筑与养养护、预应力力筋张拉、橡橡胶棒抽拔等等施工作业空空间要求。制梁台座数量量应根据预制制梁数量、预预制场生产规规模及工期要要求设置。制梁台座可按按每个台座3-4天生产一榀梁梁规划，一般般两套底模配配一套内模，钢钢筋绑扎台座座按日产量的的2倍设置。制梁区模板、、钢筋吊装等等作业应设置置跨度为38米的50吨龙门吊，龙龙门吊数量可可按日产量的的2倍配置。制梁台座布置置宜采用2+1+2的形式布置，，纵向净距不不宜小于8m，横向净距不不宜小于5.0m，且应能放下下一个内模存存放台座。预预制梁顶侧面面与龙门吊轨轨道侧向净距距不宜小于4.0m。场地应采用C20混凝土硬化，，厚度控制在在10～15cm，搬运机走行行道硬化混凝凝土厚度不宜宜小于25cm，需要时可在在搬运机转弯弯处铺设钢筋筋网片，保证证搬运机转弯弯行走安全。存梁区区规划划存梁台台座应应按预预制场场总体体规划划和搬搬移梁梁设备备空间间要求求进行行平面面布置置，其其在构构造上上除应应满足足所存存储混混凝土土梁结结构尺尺寸和和构造造要求求外，，同时时应满满足预预应力力钢筋筋张拉拉、压压浆、、以及及移运运梁作作业空空间等等要求求，并并宜与与制梁梁区等等宽；；相邻邻梁顶顶边缘缘横向向净距距宜为为0.4m。存梁台台座可可采用用明挖挖扩大大基础础或钻钻孔桩桩基础础，应应保证证地基基承载载力，，避免不不均匀匀沉降降。基基础设设计前前，应应进行行岩土土勘查查，确确定地地基承承载基础数数据。。存梁台台座高高出地地坪高高度应应能满满足养养生、、检查查梁体体混凝凝土的的作业业空间间要求求，一一般不不宜小小于50cm。双层层存梁梁需考考虑提提一过过二要要求。。存梁区区存梁梁数量量应根根据工工程的的铺架架要求求确定定，一一般按按照能能存放放满负负荷生生产2个月的的产量量进行行设计计，为为了节节省土土地，，存梁梁台座座可设设计成成双层层存储储模式式。存梁区区规划划场内搬搬移梁梁设备备走行行轨道道和通通道搬梁机机：搬梁机机走行行通道道应设设在平平道上上，平平面布布置应应满足足提梁梁、移移梁、、落梁梁等作作业和和机械械设备备性能能要求求。轮轮胎式式搬梁梁机走走行通通道基基础设设计荷荷载应应根据据提梁梁走行行、接接地转转向两两种工工况，，按通通道内内不同同区域域的最最不利利工况况设计计；轮轮轨式式搬梁梁机轨轨道基基础设设计荷荷载应应根据据空载载走行行、重重载搬搬梁走走行和和空载载变轨轨时液液压千千斤顶顶接地地三种种工况况，按按轨道道内不不同区区域的的最不不利工工况设设计。。提梁机机：轮轨式式提梁梁机轨轨道应应设在在平道道上，，平面面布置置应满满足偏偏载提提梁、、偏载载移梁梁、偏偏载落落梁等等作业业和机机械设设备性性能要要求。。提梁梁机轨轨道基基础设设计荷荷载应应根据据偏载载提梁梁、偏偏载移移梁、、偏载载落梁梁三种种工况况，按按轨道道内不不同区区域的的最不不利工工况设设计。。移梁台台车：移梁台车车轨道应应设在平平道上，，平面布布置应满满足顶升升梁、移移梁、顶顶落梁等等作业和和机械设设备性能能要求。。移梁台台车轨道道基础设设计荷载载应根据据重载移移动、顶顶落梁两两种工况况，按轨轨道内不不同区域域的最不不利工况况设计。。提梁上桥桥区：提梁机走走行轨长长度应根根据拼装装架桥机机、运梁梁车及作作业空间间的要求求确定，，一般不不应小于于130m。箱梁混凝土加工区：拌合站生生产能力力应满足足单榀箱箱梁浇筑筑不超过过6小时，其他同T梁场区设设置相同同。办公生活活区、钢钢筋加工工存放区区与T梁场区设设置相同同大临工程程的验收收项目经理理是临时时工程完完工验收收第一责责任人。。临时工工程的分分部分项项工程完完工后或或在隐蔽蔽工程隐隐蔽前，，项目经经理应牵牵头组织织技术、、安质、、工经、、物资等等人员按按照施工工方案和和技术交交底进行行现场验验收，确确认临时时工程是是否按方方案要求求执行，，同时做做好数量量勘验，，做好收收方记录录，参加加人员和和协作队队伍负责责人签字字确认。。项目经理理部应严严格控制制临时工工程数量量，工管管部和工工经部必必须建立立临时工工程数量量台帐，，应清楚楚反映施施工设计计数量、、每期收收方数量量、开累累数量及及超量等等情况