土质路基人工施工及机械化施工

第一节

概述一.

路基施工的重要性

土质路基人工施工及机械化施工”精心设计，精心施工“是一个完整的过程，施工比设计更重要、更复杂；

路基土石方工程量大、涉及面广、分布不均匀；路基施工是施工组织管理的关键；

公路施工与城市道路施工均会碰到很多困难和不利因素，路基的隐蔽工程又较多，所以路基施工若质量不合标准，就会留下隐患，产生病害，损害道路使用品质，防碍交通。

二.

路基施工的基本方法

人工及简易机械化

综合机械化

水力机械化

爆破方法

人工施工——使用手工工具，效率低，劳动强度大，占用大量的劳动力，进度慢，质量难于保证，适用于缺乏筑路机械的工地和工程量小而分散的零星工点以及辅助性工作。简易机械化施工——使用简易机械设备(提高工效、减轻劳动强度)，适用于缺乏筑路机械的工地和工程量小而分散的零星工点以及辅助性工作。机械施工——

使用机械设备，可以极大提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。是保证施工质量和施工进度的重要条件。综合机械化施工——为充分发挥机械(主要机械)的工作效率，根据工程性质和施工条件等因素，选配若干种机械，共同协调地完成施工任务。是路基施工现代化的重要途径。水力施工——运用水泵、水枪等水力机械，喷射强力水流，把土冲散并流到指定地点沉积。适用于挖掘比较松散的土层和填筑路堤、砂砾填筑路堤或基坑回填的密实作用(水夯法)、或者进行软土地基加固的钻孔等工作。条件是需要有充足水源和动力。爆破施工——依靠炸药的爆破力量来破碎和抛掷岩石等。用途是开挖岩石、松动冻土(或硬土)、排除淤泥、挖除树根、开采石料等。

上述各种施工方法经常需要协同使用。根据工程性质、施工期限、现有条件等因素选择施工方法。三.

施工前准备工作

1.组织准备工作：建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定规章制度，确立施工目标等。2.技术准备工作：现场勘查与核对设计文件；编制施工组织计划；搞好临时工程；路基恢复定线，清除路基范围内一切障碍；做好施工测量工作。3.物质准备工作包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存以及后勤供应等。

第二节

施工要点一.基本要求

搞好施工排水，保持施工场地干燥；拆除路基挖填范围内的地表障碍物；路基取土与填筑，必须有条不紊，有计划按步骤进行；路堑开挖应在全断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求准确放样，不断检查校正；土质路堤应先清理或加固地基；填土时应分层填平，充分压实，压实厚度一般为20～25cm。路堤加宽或新旧土层搭接处，原土层挖成台阶，逐层填新土，不允许将薄层新填土贴在原路基表面。有效控制土的含水率，避免过干或过湿；路基填方材料最小强度和最大粒径表填料应用部位（路床顶面以下深度）（cm）填料最下强度（CBR）（%）填料最大粒径（cm）高速公路、一级公路二级公路三、四级公路路堤上路床（0~30）8.06.05.010下路床（30~80）5.04.03.010上路堤（80~150）4.03.03.015下路堤（>150）3.02.02.015零填及路堑路床（0~30）8.06.05.010（30~80）5.04.03.010二、填填挖方方案1、路堤堤填筑筑：分分层平平铺，，竖向向填筑筑。1）分层层平铺铺：不不同用用水平平分层层，保保证强强度均均匀。。常用方方法：：透水水性差差的用用土（（如粘粘性土土）填填于下下层，，表面面成双双向横横坡。。2）竖向向填筑筑：指指沿路路中心心线方方向逐逐步向向前深深填。。适用条条件：：路线线跨越越深谷谷或池池土塘塘时。。①地面面高差差大，，填土土面积积小，，难以以水平平分层层施工工②陡坡坡地段段半填填半挖挖路基基，难难以分分层填填筑时时。竖向填填筑方方案示示意图图分层填填筑法法水平分层填筑纵坡分层填筑正确方方案错误方方案弱透水水性土土透水性性土2.路堑开开挖：：1）纵向向全宽宽掘进进：2）横向向通道道掘进进：在路线线一端端或两两端，，沿线线成纵纵向向向前开开挖。。双层层时，，下层层上留留有上上层操操作的的出土土和排排水通通道。。从路路堑的的一端端或两两端按按横断断面全全宽逐逐渐向向前开开挖，，适宜宜短而而深的的路堑堑。。沿路堑堑纵向向挖掘掘工作作通道道，再再逐渐渐向两两侧横横挖。。本法法便于于安排排土方方运输输和展展开工工作断断面，，当开开挖深深度较较大时时，可可将高高度分分成几几个层层次安安排多多组台台班在在不同同层次次和前前后错错开的的作业业面上上开挖挖，适适用于于开挖挖量大大、较较长的的路堑堑。３）纵横通通道混合掘掘进若开挖断面面宽，开挖挖量大，可可在开挖纵纵向通道的的基础上再再在横向开开挖通道，，提高工作作效率。仅仅限于人工工施工。三.机械化施工工常用路基土土方机械：：松土机、平平土机、推推土机、铲铲运机、挖挖掘机、压压实机具及及水利机械械等。2.组织机械化化施工注意意事项：建立健全施施工管理体体制与相应应组织机构构；制定严密的的施工组织织计划，合合理选择施施工方案；；机具设备有有限制时，，善于抓重重点，兼顾顾一般；加强技术培培训，坚持持技术考核核，鼓励技技术革新。。第三节路基压实一.路基压实的的意义与机机理2.路基压实意意义：路基压实是是路基施工工中一个重重要工作，，也是提高高路基强度度和稳定性性的根本技技术措施之之一。3.压实机理：：通过压实使使土粒重新新组合，彼彼此挤紧，，孔隙缩小小，土的单单位重量提提高，形成成密实整体体，最终使使强度增加加，稳定性性提高。1.路基压实原原因：路基施工破破坏土体的的天然状态态，为了保保证路基的的强度与稳稳定性，必必须予以压压实。二.影响压实效效果的主要要因素（一）.内因如能控制土土的湿度为为最佳含水水量ω0，则压实效效果最高，，耗费的压压实功能最最经济。1.湿度：为何用干容容重作为表表征土基密密实度的技技术指标，，而不用模模量？答：饱水后，γ与E均降低，而而在ω0时，两者的的降低值均均最小，所所以选用γ0及相应的ω0控制土基压压实标准时时，其强度度和稳定性性最好。1-饱水前；2-饱水后1）土质对压压实效果影影响的一般般规律：分分散性较高高（液限、、粘性）的的土，其ω0值较高，γ0值较低；2.土质：2）砂性土的的压实效果果优于粘性性土。3）机理：土土粒愈细，，比面积越越大，土粒粒表面水膜膜所需之湿湿度亦越多多，加之粘粘土中含有有亲水性较较高胶体物物质所致。。4）砂类土的的颗粒组，，成松散状状态，水分分极易散失失，其最佳佳含水率无无意义。（二）.外因同一种土的的最佳含水水量随压实实功能的增增大而提高高；2.压实功能：相同含水量量条件下，，压实功能能愈高，土土基密实度度愈高。但用增加压压实功能的的方法提高高土基强度度的效果，，有一定限限度。土基压实施施工中，控控制最佳含含水量是关关键。密实度随深深度递减。。一般，夯夯实不宜超超过20cm；12～15t光面压路机机，不宜超超过25cm；振动压路路机，宜以以50cm为限。1.压实厚度：：注：：压压实实工工具具和和方方法法对对压压实实的的影影响响(1)压实实工工具具不不同同，，压压力力传传布布的的有有效效深深度度不不同同；；(2)在压压实实过过程程中中，，压压实实机机具具的的作作用用深深度度是是变变化化的的；；(3)荷载载作作用用时时间间对对压压实实的的影影响响；；(4)碾压压速速度度越越高高，，压压实实效效果果越越差差。。三.机具具选选择择与与操操作作1.压实实机机具具类类型型:碾压压式式、、夯夯击击式式、、振振动动式式砂性性土土压压实实效效果果：：振振动动式式较较好好，，夯夯击击式式次次之之，，碾碾压压式式较较差差；；粘性性土土则则宜宜选选用用碾碾压压式式或或夯夯击击式式。。2.压实实机机具具选选择择依依据据:土质质及及不不同同土土层层厚厚度度3.操作作要要求求:先轻轻后后重重，，先先慢慢后后快快，，先先边边缘缘后后中中间间

机具名称最大有效压实厚（m）碾压行程次数适宜的土类黏质土粉质土土质砂人工夯实0.103～42～32～3黏质土与砂质土牵引式光面碾0.15—75黏质土与砂质土羊足碾（2个）0.20106—黏质土自动式光面碾5t0.15127—黏质土与砂质土自动式光面碾10t0.25106—黏质土与砂质土气胎路碾25t0.455～63～42～3黏质土与砂质土气胎路碾50t0.705～63～42～3黏质土与砂质土夯击机0.5t0.40421砂质土夯击机1.0t0.60532砂质土夯板1.5t落高2m0.65621砂质土履带式0.256～86～86～8黏质土与砂质土振动式0.40—2～32～3砂质土压路路机机的的技技术术性性能能RWYL-B600RWYL-650YTZ系列列冲击击式式压压路路机机1.每小小时时压压实实的的基基础础可可高高达达20000平方方米米。。2.平均均工工作作速速度度为为每每小小时时10~15千米米。。3.压实实影影响响深深度度可可高高达达5米，，有有效效压压实实深深度度1米。。4.每次次填填方方厚厚度度为为800~1200毫米米。。5.工程程效效益益是是其其它它设设备备的的十十倍倍。。每小小时时压压实实的的基基础础可可高高达达20000㎡㎡。平均均工工作作速速度度为为10-15Km/h。压实实影影响响深深度度为为5m,有效效压压实实深深度度1m。工程程效效益益是是其其它它备备的的8~10倍以以上上。。效益益显显著著采用用破破碎碎冲冲击击压压实实修修复复旧旧路路面面节节约约成成本本50％上上。。1.土基基野野外外施施工工，