陈腾拓江南客运站附属管线迁改方案

南宁地铁2号线5标段管线迁改保护专项施工方案````南宁地铁2号线5标段管线迁改保护专项施工方案中国建筑第八工程局有限公司南宁市轨道交通2号线（玉洞～西津）土建施工5标段编制：审核：审批：中国建筑股份有限公司南宁市轨道交通2号线土建施工5标项目经理部二〇一五年八月二十日目录TOC\o"1-3"\u1、工程概况 中国建筑第八工程局有限公司江南客运站=3\*ROMANIII、=4\*ROMANIV号出入口及=1\*ROMANI、=2\*ROMANII号风亭管线迁改保护专项施工方案1、工程概况1.1工程简介江南客运站是南宁轨道交通号线第6个车站，车站布置在于星光大道与长凯路字路口位置，沿星光大道南北走向设置。车站为地下三层双柱三跨13m岛式站台车站，车站采用全明挖法施工，设置牵引降压混合变电所，车站两端为盾构始发井；采用整体道床，轨道结构高度580mm。车站车站有效站台中心线的里程为YDK26+601.319，车站总长149.5m，外包总宽21.9m，设置4个出入口，2组风亭，1组冷却塔，1个紧急疏散口。=1\*ROMANI、=2\*ROMANII、=3\*ROMANIII、=4\*ROMANIV号出入口及=1\*ROMANI、=2\*ROMANII号风亭平面位置详见图1.1-1。图1.1-1江南客运站平面位置图1.2周边环境1.2.1道路交通江南客运站沿星光大道南北走向设置站址周边现状道路有宽24m的迎凯路，往北有宽24m长凯路，宽40m的金凯路。DL-8（b）DL-8（a）DL-8（b）DL-8（a）1.2.2周边建筑物Ⅰ号出入口设置在星光大道东南侧烟墩岭山坡下；Ⅱ号出入口设于南宁市江岭医院门口的南侧，避让加油站。满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012，第4.0.4加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外、构筑物的防火距离≥50m要求；Ⅲ号出入口与2号风亭合建在交叉路口西北侧；设于星光大道上海大众汽车特约维修站门前绿化带内，Ⅳ号出入口与号风亭合建位于交叉路口西南侧，设于星光大道上江南客运站北侧的简易层商铺的下方，主要服务来自江南客运站的客流，由于Ⅳ号口周围，空间开阔，并且，前方60m处为汽车站江南客运站，无障碍电梯布置在Ⅳ号出入口。Ⅰ号风亭与Ⅳ号出入口合建设置在星光大道上江南客运站北侧的简易1层商铺的下方的绿化带内，活塞风亭及排风亭采用高风亭方式和出入口合建，送风亭采用敞口低矮风亭，减小对周边环境影响及高风亭体量。风亭退规划道路红线5米，距离周围敏感建筑（简易商铺）15.04米。2号风亭采用高低矮风亭与Ⅲ号出入口合建在星光大道与长凯路交叉口西北侧，上置冷却塔。风亭退规划道路红线5米，距离周围敏感建筑（6层经开区办公楼）12.91米。1.3管线情况=3\*ROMANIII、=4\*ROMANIV号出入口及=1\*ROMANI、=2\*ROMANII号风亭地下管线主要有电力、给水、交警、军用通讯、路灯、燃气、电信等。=4\*ROMANIV号出入口及=1\*ROMANI风亭管线位置及埋深详见图1.3-1，表1.3-1，=3\*ROMANIII号出入口、=2\*ROMANII号风亭管线位置及埋深详见图1.3-2、表1.3-2。交警管线铜/光纤2/1孔200X100四条路灯铜1/1孔100X100一条380V军用通讯空管3/0孔300X100燃气PE∅200中压kV电力铜9/3孔300X300三条10kV给水钢∅800电信光纤9/8孔300X300十八条图1.3-1=4\*ROMAN交警管线铜/光纤2/1孔200X100四条路灯铜1/1孔100X100一条380V军用通讯空管3/0孔300X100燃气PE∅200中压kV电力铜9/3孔300X300三条10kV给水钢∅800电信光纤9/8孔300X300十八条表1.3-1=4\*ROMANIV号出入口及=1\*ROMANI风亭管线统计序号管线名称迁改管线调查埋深(m)迁改方式1军用通讯空管3/0孔300X100悬空迁改出入口外侧2燃气管线PE∅200中压kV1.07m永久迁改出入口外侧3给水管线钢∅8001.36m永久迁改出入口外侧4电信管线光纤9/8孔300X300十八条0.6m迁改到出入口外侧施工完成后回迁铜/光纤6/5孔300X200十条1.67m迁改到出入口外侧施工完成后回迁铜/光纤16/7孔800X200二十二条0.88m迁改到出入口外侧施工完成后回迁铜/光纤3/2孔300X100五条0.87m迁改到出入口外侧施工完成后回迁5交警管线铜/光纤2/1孔200X100四条0.32m迁改到出入口外侧施工完成后回迁6路灯管线铜2/1孔200X100一条380V0.71m迁改到出入口外侧施工完成后回迁L铜3/1孔300X100一条380V0.34m迁改到出入口外侧施工完成后回迁7电力管线铜9/3孔300X300三条10kV1.21m永久迁改出入口外侧交警铜/光纤2/1孔200X100四条给水管线钢∅800电力铜9/3孔300X300三条10kV电信铜/光纤6/5孔300X200十一条燃气PE∅200中压kV军用通信空管3/0孔300X100路灯铜1/1孔100X100一条380V·图1.3-2=3\*ROMAN交警铜/光纤2/1孔200X100四条给水管线钢∅800电力铜9/3孔300X300三条10kV电信铜/光纤6/5孔300X200十一条燃气PE∅200中压kV军用通信空管3/0孔300X100路灯铜1/1孔100X100一条380V表1.3-2=3\*ROMANIII号出入口、=2\*ROMANII号风亭管线统计序号管线名称迁改管线调查埋深(m)迁改方式1军用通讯空管3/0孔300X100悬空迁改出入口外侧2燃气管线PE∅200中压kV1.07m永久迁改出入口外侧3给水管线钢∅8001.0m永久迁改出入口外侧4电信管线光纤9/8孔300X300十八条1.75m迁改到出入口外侧施工完成后回迁铜/光纤6/5孔300X200十条1.3m迁改到出入口外侧施工完成后回迁铜/光纤16/7孔800X200二十二条1.09m迁改到出入口外侧施工完成后回迁铜/光纤3/2孔300X100五条1.09m迁改到出入口外侧施工完成后回迁5交警管线铜/光纤2/1孔200X100四条0.56m迁改到出入口外侧施工完成后回迁6路灯管线铜2/1孔200X100一条380V0.33m迁改到出入口外侧施工完成后回迁L铜3/1孔300X100一条380V0.42m迁改到出入口外侧施工完成后回迁7电力管线铜9/3孔300X300三条10kV1.16m永久迁改出入口外侧1.4管线迁改单位序号项目名称迁改施工单位1给水管线迁改广西绿城水务股份有限公司2电力管线迁改广西电网江南供电分局3燃气管线迁改南宁燃气公司4路灯管线迁改南宁市城市管理局5交警管线迁改南宁市公安局交通警察支队6军用通讯管线迁改广州军区75707部队7电信管线迁改中国电信南宁分公司1.5工期要求根据对本工程管线调查结果和工程施工的需要，以不影响车站正常施工前提条件，管线改迁分期实施，=3\*ROMANIII、=4\*ROMANIV号出入口及=1\*ROMANI、=2\*ROMANII号风亭管线迁改及恢复日期为2015年8月20日-2016年4月25日。2、总体迁改方案江南客运站所涉及的场地区域较大，整个站周边电力、电信光缆分布比较密集，给水、燃气地下管线迁改难度大。对影响车站施工的管线分别做一下处理措施2.1水管线迁改（1）给排水管线的迁改设计主要从避免地铁施工对现状给排水管道系统的破坏、保证供水安全和排水顺畅及施工期间管道的维护方便等方面来综合考虑迁改方法。（2）根据交通疏解方案及周边现状情况,与主体工程施工组织充分协调，在满足施工要求的前提下，合理选择倒边施工方式进行临时管线迁移；对施工范围内不影响地铁施工的管线可采用悬吊保护等方式处置横跨地铁基坑的管道。（3）新改造干管应充分考虑周边地块现状支管的改接，不应出现遗漏和错接，保证不会因工程的实施对周边地块的正常生产、生活带来不便，给水管线迁改详见图2.1-1迁改后管线迁改后管线给水管线现状迁改后管线迁改后管线给水管线现状图2.1-1给水管线迁改平面图2.2力、路灯、交警管线迁改（1）应保持原有电力网络结构不变，保障电力用户供电连续性及可靠性，尽量避免多次迁改，减少施工对用户的影响。（2）保证地铁工程建设过程中及建成后电力线路的安全、可靠运行。改迁管线规格密切结合规划和近期建设工程，有条件的按规划或近期建设需要结合起来一并考虑，临时改迁管线应符合现状需求。（3）不影响地铁施工的电缆尽量采用绝缘扣管保护后原位支托、悬吊保护或包封加固等原位处理设计，减少工程投资。（4）对地铁施工有影响的管线，应尽可能临时迁移出施工范围，必要时在周边道路绕行。管位充足处砌筑电缆沟，瓶颈处或管线交叉处采用玻璃钢电力保护管群敷设。（5）因地铁施工影响需要改迁，施工期间可以不使用的管道，临时拆除，地铁施工竣工后恢复，避免重复施工。（6）保障地铁施工期间，正常通行道路上照明达到国家标准要求。（7）横跨开挖范围的照明过路管线采用绝缘扣管保护后原位支托、悬吊保护或包封加固等原位处理设计。（8）地铁施工竣工后按规划道路要求恢复永久照明，并与周边环境相协调。电力、路灯、交警管线迁改方案详见图2.2-1、2.2-2、2.2-3。原电力管线位置迁改后位置原电力管线位置迁改后位置图2.2-1电力管线迁改平面图原路灯管线迁改后位置原路灯管线迁改后位置图2.2-2路灯管线迁改平面图现交警管线弃用，现交警管线弃用，施工完成后恢复图2.2-3交警管线迁改平面图2.3通信管线迁改（1）地铁施工期间，保障正常通信服务及通信质量。（2）与地铁站口冲突的通信管线迁移至围挡外边，管线考虑绕行。（3）新建通信管道应满足埋深要求，与其他管线平行或交越时应满足最小平行间距和最小垂直净距。（4）地铁施工竣工后按规划道路要求恢复永久管道，且管孔数量不少于现状管道。通信管线改迁详见平面图2.3-1、2.3-2。改迁后军用通讯管线位置军用通讯管线现位置改迁后军用通讯管线位置军用通讯管线现位置图2.3-1军用通讯管线迁改平面图图2.3-2通讯管线迁改平面图迁改后的通讯管线现通讯管线迁改后的通讯管线现通讯管线2.4气管线迁改（1）燃气管道与其他管线、建（构）筑物的间距满足现行国家有关规程、规范的规定。（2）开挖范围内的现状燃气管全部废除，在开挖范围周边新建燃气管道以保证管网供气，用户用气。（3）设计中尽量一次改迁到位，避免不必要的多次迁改。燃气管线迁改详图见2.4-1。迁改后燃气管线位置燃气管线现位置迁改后燃气管线位置燃气管线现位置图2.4-1燃气管线迁改平面图2.5管线监测措施①设置专职安全员，在结构施工时，进行巡回监测。②监测仪器：水准仪、钢尺、全站仪等，量测精度为±0.4mm。③测点布置管线测点布设沿管线走向布点，点间距5m，控制变形在20mm以内。。直接将监测点布设到管线上；管线沉降观测点的设置可视现场情况安装。在两处管线上分别设置5个测点。基点埋设在沉降影响范围以外的稳定区域内；应埋设至少两个基点，以便两个基点互相校核；基点的埋设要牢固可靠，基点应和附近水准点联测取得原始高程，并且基点应埋设在视野开阔的地方，以利于观测。④计算及数据处理地表监测基点为标准水准点（高程已知），监测时通过测得各测点与水准点（基点）的高程差ΔH，可得到各监测点的标准高程Δht，然后与上次测得高程进行比较，差值Δh即为该测点的沉降值，即ΔHt（1，2）=Δht（2）-Δht（1）。（3）数据分析与处理1）首先绘制时间位移曲线散点图。2）其次，当位移--间曲线趋于平缓时，可选取合适的函数形式进行回归分析。3、施工过程中管线存在的主要安全风险地下管线开挖施工风险主要有：①机械开挖施工时无人指挥、安全距离不够，机械在架空线路下或临近架空线路区域施工时调头、转弯碰撞管线；②管道本身质量差，管道腐蚀、焊接缺陷，导致施工时管道损坏等；③因管道、管线位置、走向没有探明，现场保护措施缺失，在机械施工过程中造成挖坏管道，导致通讯中断，断水、断电事故，严重时造成人身伤害事故；④机械振动破坏管线，造成气体泄漏，引发火灾、爆炸等事故。4、管线保护措施4.1管线保护处理程序管线资料收集→实地勘测→开挖探沟→情况报告→人工开挖→保护4.2地下管线安全控制区域施工前的准备工作(一)收集有关施工区域地下管线勘探资料向有关管线单位、业主及监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。并请业主提供相关的图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。（二）、实地勘测由于设计提供的图纸与施工现场局部地下管线位置、走向可能与实地不符，需要在施工前按图纸进行实地勘踏。将不符的通过照片，文字形式记录下来，并且联系管线单位业主、监理、设计方进行确认。4.3管线防护措施4.3.1探沟开挖1、根据图纸信息和实地勘探资料，确定管线大概位置。然后通过开挖探沟，找出浅埋地下管线。确定管线位置前施工区域内不得堆放各种物资、设备，各种车辆机械不得驶入本区域。探沟采用人工进行开挖。2、开挖探沟的方式，首先沿线路方向在基坑2侧开挖2条探沟，再垂直线路方向每隔10米开挖一条探沟。探沟开挖深度不小于1米，宽度不小于0.5米（如发现地下管线时需扩大范围），探沟范围应超出施工边界外1米。3、在开挖过程中，发现地下管线要及时报告现场工程师（必要时报业主及监理），在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要清理周边大块石、渣土块，用细土拖住管线底部（不得使其悬空），上部用木板封盖，插上彩旗作标记。4、将发现的地下管线全部清理暴露出地面，不留死角，探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查，不能漏挖、错挖。在挖出的管线旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报管线产权单位进行确认，确定保护方案进行保护。5、作业班组实行交接班制度，班长负责记录当班的工作部位、工作内容、管线状况，下班对上班的管线情况进行检查确认。4.3.2管线安全控制区域开挖施工1、管线安全控制区域开挖必须采用人工开挖，作业前进行技术交底，避免野蛮施工。2、需要保护、加固处理的管线必须全部挖出曝露，不得遗漏；需要改线、废除的管线视情况全部或部分挖出。3、沟槽宽度及深度要满足管线保护的需要。4、挖出暴露的管线不得悬空，沟槽内清洁，无杂物、块石等。5、要做好沟槽排水措施，可挖设临时排水沟、集水坑等，降雨后立即组织排水。6、加强现场值班管理力度，做到防偷盗、防破坏。4.3.3天然气管道保护措施燃气管道横跨基坑，施工过程中需要采取严格的保证措施。1．在破除沥青砼路面后采用人工开挖的方式摸排出管线具体走向，精确测量出燃气管道的标高，2．为防止管道在施工过程中受到重型机械的破坏，所有重型机械在管道范围行走时均铺设走道钢板分散机械荷载。破路及各基层施工时，控制施工范围，小范围局部分段分批进行。同时对现场施工人员进行严格的技术交底，施工时必须有专职安全员在场。3．在燃气管道未迁改完成之前不得在燃气管道安全控制范围内施工。4．燃气管道设施的安全保护范围：⑴低压、中压管道管壁外缘两侧0.5米范围内的区域；⑵次高压管道的管壁外缘两侧2米范围内的区域；⑶高压管道的管壁外缘两侧5米范围内的区域。⑷其他管线1米范围内的区域。5．燃气管道设施的安全控制范围：⑴低压、中压管道的管壁外缘两侧0.5米至5米范围内的区域；⑵次高压管道的管壁外缘两侧2米至20米范围内的区域；⑶高压管道的管壁外缘两侧5米至50米范围内的区域。4.3.4施工过程中管线保护措施1.在施工过程中遇到复杂、特殊情况，可能危及管线及设施的安全运行时，应立即停止施工，报告业主、监理单位和有关管线管理单位，会同有关部门重新制定并实施保护方案。2．项目部专职安全员加强施工区域管线保护现场的巡视检查，及时制止危及管道安全运行的野蛮施工，违章作业行为。对不能制止的，及时报告项目部领导和总监办。3．在施工过程中应严格遵守以下规定⑴禁止在管线保护范围内建造建筑物或构筑物，如果因道路建设需要建造，必须采取有效的安全技术措施，不得损坏地下管线；⑵禁止堆放物品或者易燃、可燃、易爆物品；不得排放腐蚀性液体、气体；⑶禁止进行机械开挖、打桩、爆破作业。⑷夜间现场照明不足，不具备安全施工条件不得施工。⑸天然气管理保护区域内施工，不得携带火种，不得抽烟。4．施工过程中，施工作业人员不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除、破坏管线设施及安全警示标志；道路施工完成后，必须在相应的位置埋设有关标记标识、桩、标志牌。5．在没有采取的效地保护措施前，不得在管线及设施上方开设临时道路，不得停放载重车辆。6．有关管线管理单位对施工区域管线进行检查、维护时，项目部现场人员应积极配合。7．交通交叉路口施工时，除按上述要求布设施工围挡和安全警示标志牌外，应设专人负责疏导交通，维护交通秩序，并保持安全防护设施的完整、完好。4.3.5管线保护技术措施1．在管道安全控制区域内开挖前，项目部对施工作业人员进行安全技术交底和安全作业规程教育，施工过程中，检查督促施工作业人员不得在安全控制区域内吸烟，使用明火。2．在开挖前确定管线的位置和走向，并与各管线单位现场技术员复核无误。在确保地下无管线情况下，方可开挖。并记录管线公司急修电话号码，以备应急抢修；在安全控制区域，一律实行人工开挖，发现有漏水、漏气等现象，及时汇报管线单位。3．对保留的管线根据其性质，采取相应的保护措施。对一般性质的软管保护，采用常规手段，施工时，想尽办法开管线或开样洞，使之暴露，靠管侧采用支撑办法，以防位移；对一般性质的硬管保护，首先确定其性质，向管线单位咨询允许沉降范围，对间距较小的硬管，使之暴露。4．施工过程中发现管线有异常现象或管位有差异，对管线的维修和使用有影响时，应立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后，方可继续施工。5．施工中发现不明管线应及时报告监理单位，并会同相关管线单位专业人员，实地鉴定，确定相应的施工方法和处理方法，不得擅自处理。6．施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制订应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现危险时及时抢修，做到防患于未然。5、安全保证措施5.1安全生产方针和目标5.1.1安全方针安全第一、预防为主、防治结合、综合治理。5.1.2安全目标无因工死亡事故，年重伤率≤0.5‰，职业病发病率≤1‰；无触电、物体打击、高空坠落等事故；无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故。5.2安全生产保证体系5.2.1安全生产保证组织机构为了确保安全生产目标的实现，必须建立健全安全保证体系，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目部成立安全生产委员会，项目经理为安全生产的第一责任人，主管安全施工的项目副经理为安全生产的直接责任人。相关安全管理人员、特种作业人员名单及资质证书见附件。安全管理组织机构见图5.2-1所示。项目经理项目经理项目项目安全生产管理小组安全生产救援组织安全生产救援组织主管安全生产（副经理）项目安全总监项目安全总监各部门安全管理小组各部门安全管理小组工程部安质部物资部财务室工程部安质部物资部财务室商务部商务部图5.2-15.2.2施工安全检查工作程序为了贯彻“安全第一，预防为主”的安全和生产方针，加强工程建设的安全管理，确保参与建设人员的人身安全与健康，确保国家财产不受损失。特制定安全生产保证措施。施工安全检查、控制程序见图5.2-2所示:图5.2-2施工安全检查、控制程序图5.3安全技术保证措施①提高全体施工人员对管线保护重要性的认识，在施工中自觉保护管线。施工前先进行技术交底，及时通知相关产权单位，并做好完工后的复查工作。②设置专人24小时对悬吊保护的线缆进行看守、巡视，防止外来人员、机械设备无意中破坏悬吊保护系统及防止发生各种不可预见事故的发生。③在开挖管线周围50cm范围的土体时严禁使用机械，采用人工进行开挖清理。④对机械操作人员专门进行保护管线的技术交底，在材料进行垂直和水平运输作业时要有专人进行指挥吊装作业，以保证悬吊管线的安全。⑤管线产权单位应急电话，详见表5.3-1。表5.3-1管线产权单位应急电话表序号单位姓名职务电话12345678910交叉作业涉及单位通讯录1112131415166、应急预案6.1应急预案的方针与原则（1）坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。（2）处置施工过程中的各类突发事故，必须坚持“快速反应、先期处理、统一指挥、协同作战”的原则。①快速反应原则：处置突发事故，要坚持一个“快”字，做到反应快，报告快，处置快。②先期处理原则：一旦发生突发事故，事故发生所在底的作业队应立即启动先期处置应急预案，迅速采取有效措施，尽力控制事态发展，以减少人员伤亡和财产损失。③统一指挥原则：按照不同级别的突发事故，分别由有关部门、单位按照市轨道交通建设工程突发事件应急处置指挥体系统一指挥、统一调度，以保证应急处置工作的统一高效。④协同作战原则：各相关部门应在统一领导指挥下，按照各自职责，密切协作，相互配合，共同做好应急处置和抢险救援工作。6.2应急预案的施工组织(1)成立应急领导小组，并明确其职责和应急响应流程，领导小组人员轮流对施工全过程检查和监控；(2)进一步完善设计和施工方案，并强化技术交底，使现场管理人员、班组完全熟悉规程要求，以便方案能顺利实施。(3)提前落实好机械和物资准备，并加强机械、物资检查，确保其性能良好，根据现场条件和施工时间及时进场。(4)择优选择施工班组，落实好抢险专业班组，并在劳务合同条款中加大激励金额，以确保各施工班组能够严格施工方案执行。(5)设专人对各阶段（特别是土方开挖阶段）的施工平面加强管理，并随时进行有效的动态调控，确保施工安全有序进行。(6)加强现场施工过程管理，做到各工序严格按照方案执行，出现偏差及时纠偏。(7)加强监测控制，监测数据及时上报相关各方。根据监测情况，对监测数据进行分析，必要时采取相应措施，加强监测频率。(8)加强信息化施工，确保施工单位、监理单位、建设单位、监测单位、设计单位以及地铁监控部门等各方信息畅通，遇到安全隐患或突发事件时须及时上报相关各方。(9)设专人负责对外协调工作，与城管、环卫、交警以及周边社区等相关部门提前做好沟通工作。6.3应急领导小组为加强对事故应急救援的领导，项目部成立处置突发事故应急处理领导小组（简称：应急处理领导小组），组长由项目经理担任，组员由项目的相关管理人员担任。应急处理领导小组：组长：李建虎（项目经理）组长：崔云飞（项目安全总监）刚（项目总工）电话员：张以林何晶张永焕蒲万旭6.4应急组织机构以应急领导小组为基础，成立应急反应指挥部，下设应急救援工作小组、应急处理技术小组，应急处理监测小组，应急处理设备物资小组，应急处理保卫小组。应急救援工作小组24小时值班。接到应急通知迅速组织各应急处理小组，应急突击队赶到现场进行抢险救援。应急处理机构见图6.4-1。应急反应指挥部应急反应指挥部应急求援工作小组联络调试应急处理物资组应急处理保卫组保卫组应急处理监测组应急处理技术组应急处理保卫组医疗救护队义务消防队图6.4-1应急处理组织机构图（1）应急救援工作小组：组长：由项目经理：李建虎担任副组长：由项目部总工：王刚安全总监：崔云飞安质部部长：张强担任成员：项目质量总监：张永焕项目生产经理：张以林设备物资部部长：陈笃平财务部部长：马星办公室主任：许东职责：负责现场的应急救援工作的指导、协调。（2）应急处理技术小组 组长：由项目总工程师王刚担任 副组长：由项质量总监：张永焕担任成员：何晶蒲万旭陈腾拓柳云岱韦小龙赵春萌职责：担任重大生产安全事故发生后的技术处理，从技术方面提供处理意见。（3）应急处理设备物资小组组长：由设备物资部长：陈笃平担任 成员：项目部材料管理人员职责：担任重大生产安全事故发生后的物资设备的供应。（4）应急处理保卫小组 组长：由办公室主任：许东担任成员：工地保安人员组成职责：负责将受安全威胁的人员疏散到安全地带，确保现场无受安全威胁的人员后，再对受安全威胁的财产实施转移，转移至安全地带。（5）应急处理突击队 队长：由项目副经理：蒋大伦担任 突击队员：由各班组长、突击队、义务消防队队员组成职责：担负事故现场各类重大施工的处理任务。（6）医疗救护队 队长：由办公室主任：许东担任 成员：相关医疗救护的人员担任职责：负责紧急情况下受伤人员的初步救护工作。（7）消防队 队长：安质部部长：张强队员：项目部全体保安人员职责：负责本项目各工地可能出现的初起火灾的扑救。※说明：应急救援领导小组和应急处理组织机构中相关人员如组长不在，由副组长担任，如发生变动，由变动部门重新担任此岗位的人员担任，并对其相应的职责负责。6.5事故应急处理措施（1）物体打击应急救援方法当物体打击伤害发生时，应尽快将伤员转移到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢，应急处理以后及时送医院治疗。①出血的急救处理：a、首先确定是动脉还是静脉出血，再决定止血方法。b、直接压迫伤口止血法为最简单的方法。c、若为动脉出血，则依下列方式进行。(a)头部出血如在眼睛以上部位，则压迫耳前方。(b)面部出血如在眼睛以下部位，则压迫下颚角约一寸处。（c）颚部或喉部出血，将大拇指置于颈部。(d)肩肢及上臂之上部出血，将大拇指压迫锁骨后之凹窝。完成初步处理后，应立即送医院。②压伤的急救处理：a、使伤者仰卧，头低脚高，使其安心不让其不乱动。b、受伤之肢体任其露出，不用覆盖，可让其用一点冰水淑口，但不可饮用任何液体。c、速送伤者就医，并告知医生伤者被压伤之部位。③对于头部受伤的伤员，首先应他细观察伤员的神志是否清醒，是否