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文档简介

SMW围护结构施工应用1陕西铁路工程职业技术学院轨道工程系建筑及土木工程之地下挡土墙;防渗止水墙(水坝、污水池等);软土地基加固。1工程应用主要范围2陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系3主要内容1.应用范围2.工程实例应用3.施工成绩4.研究与发展5.存在的问题

1999年,SMW围护桩被建设部和上海市建委立为重点科技成果推广项目。

1994年,上海基础工程公司把SMW工法首次应用于上海软土地区(上海环球世界广场,基坑深8.65m,桩长18m),取得了成功。

目前已成功解决了型钢起拔设备与型钢减摩材料,开挖深度、防渗止漏等一系列关键技术问题,形成了一整套较为成熟的设计方法、施工工艺。4陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系2工程应用实例

“环球世界”商业大厦基坑基坑开挖面积约3000m2,开挖深度为8.65m,围护结构采用三排水泥土搅拌桩墙,搅拌桩直径700mm,搅拌桩的中心间距为500mm,内插型钢H800×400,翼缘和腹板厚度均为10mm,H型钢长13.6m,间距1000mm。支撑体系采用一道钢筋混凝土支撑,坑内进行注浆加固。5陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系环球世界大厦基坑平面示意图6陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系SMW工法H型钢布置图围护结构剖面图7陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系SMW工法施工成绩墙体水平位移控制在3cm以内;

H型钢最大设计弯矩为设计值的80%;围护结构造价比地下连续墙节约40%;围护结构施工工期缩短1/3。8陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系

德隆大厦基坑基坑开挖深度为5.5m,深坑7.10m,采用SMW工法三轴水泥土搅拌桩墙,搅拌桩直径为850mm,内插H700×300型钢,H型钢长15m、11m,中心间距1200mm。支撑体系采用钢筋砼围檩(局部钢围檩)加一道H700×300钢支撑的方案。

9陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系德隆大厦基坑平面图10陕西铁路工程职业技术学院----轨道工程系局部支撑及围围护结构平面面图11陕西铁路工程程职业技术学学院----轨道工程系上海南站基坑坑地铁一号线上上海南站站改改建工程(除除车站外),,基坑开挖深深度普遍为15米,局部深坑坑为17米,采用Ф850三轴SMW工法桩、H700×300×13×24mm型钢作围护结结构,最大成成桩深度为30米,且施工环环境紧邻运营营中的地铁线线路,施工难难度大。12陕西铁路工程程职业技术学学院----轨道工程系系SMW工法围护结结构及钢管管支撑平面面图13陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系H型钢围檩及及钢管支撑撑平面图14陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系H型钢顶端平平面布置图图15陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系SMW工法施工成成绩最大成桩深深度达30m;解决了圆弧弧形测量放放线精度控控制难点;;解决了不良良地质条件件下施工难难点;H型钢量大、、超长,解解决了拔出出难点。施工场地狭狭小,周边边管线众多多;16陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系东京第二国国立剧场SMW工法连续墙墙围护护结构(深深42m)浦东机场SMW工法连续墙围护护结构17陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系日本NTT新宿SMW工法连续墙墙围护结构((深34m)18陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系3、SMW工法的研究究与发展自1998年起,国国内相继研研制成功了了ZLD系列多轴式SMW工法连续墙墙钻孔机、、四轴深层层搅拌机、、大深度大扭矩矩四轴深层层搅拌机等等施工机械械。由上海市土土木工程学学会地下工工程专业委委员会组织织的“SMW围护桩技术术研讨会”于1999年12月月8日在科科学会堂召开开,会议重重点讨论了了“SMW工法在上海海的应用”、“H型钢回收技技术”、“四轴搅拌机机的研制”等专题。19陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系试验研究表表明,SMW工法水泥土土搅拌桩在在不同的土层中使使用,效果果也不相同同。一般说说来,原状状土体性质越越好,水泥泥土搅拌桩桩强度越大大;原状土土体性质越差差,则水泥泥土搅拌桩桩强度越小小。例如水水泥土搅拌桩桩用在砂质粉土与与粉质粘土土互层⑤1中的效果要比用用在淤泥质粉质质粘土③1、④中效果好好得多。SMW工法围护结结构有着十十分广阔的的应用前景景,已为上海土木工工程界肯定定。20陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系上海地区SMW工法设计、、施工经验验总结:1.水泥泥掺入比20%左右右;2.浆液液水灰比为为1.5~2.0之间间;3.垂直度控制制1/150~1/200;4.搅拌拌下沉速度度不大于1m/min,提升速度不不大于2m/min;5.用水水灰比为0.5的水水泥砂浆自自流充填H型钢拔除后的空隙隙;6.一般般Ф650mm工法桩适用于7~8m基坑,Ф850mm工法桩适用用10m左右基坑。。21陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系日本的SMW工法发展及及研究1953年年日本从美美国引入MIP工法。1967年年港湾技术术研究所开开始研制石石灰搅拌施施工机械。。1971年年开始使用用单轴或双双轴搅拌机机施工水泥泥土搅拌桩连续墙,,并在墙中中插入钢管管或H型钢,形成成早期SMW工法的MIP桩列式地下下连续墙。。1976年年日本成幸幸工业株式式会社与日日本竹中土土木株式会社分别研研制出3轴轴与4轴水水泥土深层层搅拌机,,并应用于SMW工法,之后后还开发出出5~6轴轴的SMW工法成墙施工机械。。22陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系1992年年北辰工业业株式会社社研制试验验成功链锯锯式(简称称TRD工法)成墙墙机械,于于1993年由大成成建设公司司用于SMW工法施工。。1993年年,研制成成功低重心心SMW工法三轴式式成墙施工工机械,使SMW工法的成墙墙深度达到到65m。当年还研制制成功伸缩式钻钻杆的低高高度SMW工法(STS)三轴式成墙墙施工机械,成成墙深度达达到29.9m。1994年年,开发研研制了两种种三轴式矩矩形断面成成墙施工机械(称TMW工法与RMW工法)。23陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系2000年年,又开发发研制了低低高度、矩矩形断面、、能横行连续成成墙的回转转式成墙机机械(称PTR工法),由利根公司司用于SMW工法施工。。日本SMW工法的成墙墙机械正向向着整机低低高度、大大深度和连续续成墙施工工方向发展展。24陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系高精度地下下连续墙的的建造(TRD工法)土体掺加水水泥砂浆地地下连续墙墙工法挖掘机主机切削刀1向土体内插插入链锯型型切削刀。。重复2~3作业2将切削刀横横向移动,,挖出沟状状槽后注入入固化剂并将其其与现位置置上的土搅搅拌。3插入芯材TrencchCuuttinngRee-mixxingDDeeppwalllmeethod25陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系连续墙建成成(TRD工法)的特征比以往的工工法机械高高度降低了了・直接进入性性,垂直型好・在深度方向向可以建造造出均质的的墙体・可任意设置置芯材的间间距SMWTRDSMWTRD墙面连续,,没有错缝缝机械高度::10m~12m机械宽度:7m~10m26陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系地下连续墙墙建造(TRD工法)的施工实例例适用地基:N值60以下的砂质质土,粘性性土施工成果:最大施工深深度为49m27陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系TRD工法的特殊殊施工使建造倾斜斜墙成为可可能28陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系高精度连续续墙的建造造(GST工法)Geo-drillingSurvey-controlTechnologyMethodGST工法是实时时监测三轴轴钻杆挖掘掘机底部的的偏差量,,并用计算算机控制自自动修正削削孔方向的的轨道,由由此来保证证建造拥有有高精度的的垂直性和和墙体直线线性的地下下连续墙的的施工工法法。实时监测技技术由GRI・五洋建设・清水建设・西松建设・tanaka重机建设共共同开发29自动控制技技术如挖掘顶部部垂直向的的偏位到了了设定值(通常为10mm)时,通过控制带带自动将三三轴中的一一轴紧固,,紧固后的的轴的回转转力连接在在剩下的二二根轴上,,传递回转转力。对于墙体的的计划线,B及C发生偏位时时①用控制带紧紧固A轴。②将A轴的回转力力向B、C传递③通过被传递递的回转力力强制将偏位修正。。控制例偏位計画控制带30陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系现场状况确认施工精精度试验(在挖削孔内内建造泥土土墙:挖至GL-20m时)以往的工法法GST系统31陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系GST工法的优点点1)通过用SWM主体结构,,使侧墙薄薄壁化;2)大深度时能能确保围护护墙的止水水性;3)使临近重要要埋设物旁旁的施工成成为可能。32陕西铁路工工程职业技技术学院----轨道工程系系4、SMW工法法的的存存在在的的问问题题有些些工工程程应应用用中中出出现现渗渗漏漏、、变变形形过过大大、、地地面面沉沉降降、、型型钢钢无无法法起起拔拔、、甚甚至至发发生生基基坑坑坍坍塌塌的的主主要要原原因因有有::水泥泥土土中中水水泥泥掺掺量量不不够够,,或或者者没没有有区区别别对对待待不不同同的土土层层;;泥浆浆液液的的配配合合比比不不当当,,浆浆液液浓浓度度过过小小,,H型钢钢易易发生生倾倾斜斜或或移移位位,,浓浓度度过过大大,,则则型型钢钢插插入入困困难难;;水泥泥土土搅搅拌拌过过程程中中下下沉沉或或提提升升速速度度过过快快,,造造成成搅搅拌不不均均匀匀;;33陕西西铁铁路路工工程程职职业业技技术术学

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